液壓與氣動(dòng)題庫(kù)(2013)

1、2013年液壓與氣壓傳動(dòng)習(xí)題庫(kù)及參考答案一、填空題1、液壓傳動(dòng)的工作原理是（ ）定律。即密封容積中的液體既可以傳遞（ ），又可以傳遞（ ）。（帕斯卡、力、運(yùn)動(dòng)）2、液壓管路中的壓力損失可分為兩種，一種是（ ），一種是（ ）。（沿程壓力損失、局部壓力損失）3、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為（ ）。（液壓沖擊）4、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為（ ）。（縮小壓力油出口）5、單作用葉片泵的特點(diǎn)是改變（ ）就可以改變輸油量，改變（ ）就可以改變輸油方向。（偏心距e、偏心方向）6、當(dāng)油液壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)便發(fā)出電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件是（ ）。（

2、壓力繼電器）7、絕對(duì)壓力等于大氣壓力（ ），真空度等于大氣壓力（ ）。（+相對(duì)壓力，絕對(duì)壓力）8、液壓泵將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ），為系統(tǒng)提供（ ）；液壓馬達(dá)將（ ）轉(zhuǎn)換成（ ），輸出（ ）和（ ）。（機(jī)械能，液壓能，壓力油；液壓能，機(jī)械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速）9、在實(shí)際工作中，泵的q實(shí)（ ）q理，馬達(dá)的q實(shí)（ ）q理，是由（ ）引起的，縮小q實(shí)、q理二者之差的主要措施為（ ）。（，泄漏，提高加工精度、改善密封）10、齒輪泵困油現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是（ ），會(huì)造成（ ），解決的辦法是（ ）。（齒輪重合度1，振動(dòng)和噪音，在泵蓋上加工卸荷槽）11、雙作用葉片泵通常作（ ）量泵使用，單作用葉片泵通常作（ ）量泵使用。（

3、定，變）12、軸向柱塞泵改變（ ）的傾角可改變（ ）和（ ）。（斜盤(pán)，排量，流量）13、單桿液壓缸可采用（ ）連接，使其活塞缸伸出速度提高。（差動(dòng)）14、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是（ ），主閥的作用是（ ）。（調(diào)壓、溢流）15、過(guò)濾器可安裝在液壓系統(tǒng)的（ ）管路上、（ ）管路上和（ ）管路上等。（吸油、壓力油、回油）16、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用，當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力低于調(diào)整壓力時(shí)，閥口是 （ ）的，溢流量為（ ），當(dāng)溢流閥進(jìn)口壓力等于調(diào)整壓力時(shí)，溢流閥閥口是（ ），溢流閥開(kāi)始（ ）。（關(guān)閉、0、開(kāi)啟、溢流）17、液壓油(機(jī)械油)的牌號(hào)是用（ ）表示的。N32表示（ ）。（運(yùn)動(dòng)粘度、

4、40時(shí)油液的運(yùn)動(dòng)粘度為32cst（厘斯）18、在液壓流動(dòng)中，因某處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（ ）。（氣穴現(xiàn)象）19、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）和工作介質(zhì)組成。（動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、調(diào)節(jié)控制元件、輔助元件）20、活塞缸按其結(jié)構(gòu)不同可分為（ ）和（ ）兩種，其固定方式有（ ）固定和（ ）固定兩種。（雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿）21、液壓控制閥按其用途可分為（ ）、（ ）和（ ）三大類，分別調(diào)節(jié)、控制液壓系統(tǒng)中液流的（ ）、（ ）和（ ）。（壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、方向）22、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥的位置不同可分為（ ）節(jié)流

5、調(diào)速、（ ）節(jié)流調(diào)速和（ ）節(jié)流調(diào)速回路三種。（進(jìn)油路、回油路、旁油路）23、容積節(jié)流調(diào)速是采用（ ）供油，節(jié)流閥（調(diào)速閥）調(diào)速，（ ）的流量去適應(yīng)（ ）的流量。（變量泵、變量泵、節(jié)流閥（調(diào)速閥）24、外嚙合齒輪泵的（ ）、（ ）、（ ）是影響齒輪泵性能和壽命的三大問(wèn)題。（困油現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏）25、調(diào)速閥是由（ ）與（ ）串聯(lián)而成的組合閥。（定差減壓閥、節(jié)流閥）26、徑向柱塞泵改變排量的途徑是（ ），軸向柱塞泵改變排量的途徑是（ ）。（改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心距、改變斜盤(pán)的傾角）27、常利用三位四通閥的O型中位機(jī)能具有（ ）功能。（鎖緊）28、液體在外力作用下流動(dòng)時(shí)，液體分子間的內(nèi)聚力

6、阻礙分子間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力叫（ ），其大小可用（ ）來(lái)衡量。（粘性、粘度）29、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液（ ）、（ ）及流動(dòng)方向的元件。（壓力、流量）30、液壓傳動(dòng)是以（ ）為工作介質(zhì)，依靠液體的（ ）來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞的一種傳動(dòng)方式。（液體、壓力能）34、液壓系統(tǒng)的壓力大小取決于（ ）的大小，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ ）的大小。（負(fù)載、流量）32、常用的液壓泵有（ ），（ ）和（ ）三大類。液壓泵的總效率等于（ ）和（ ）的乘積。（齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機(jī)械效率）33、比例閥可以通過(guò)改變輸入電信號(hào)的方法對(duì)壓力、流量進(jìn)行（ ）控制。（連續(xù)）34、液壓基本回路就

7、是能夠完成某種特定控制功能的（ ）和管件的組成。（液壓元件）二、判斷題1、標(biāo)號(hào)為N32的液壓油是指這種油在溫度為400C時(shí)，其運(yùn)動(dòng)粘度的平均值為32mm2/s。（）2、當(dāng)溢流閥的遠(yuǎn)控口通油箱時(shí)，液壓系統(tǒng)卸荷。（）3、軸向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成變量量泵。（）4、雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。（）5、液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（）6、改變軸向柱塞泵斜盤(pán)傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。（）7、活塞缸可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運(yùn)動(dòng)。（）8、液壓缸的差動(dòng)連接可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。（）9、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。（）10、先導(dǎo)式溢流閥主閥

8、彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。（）11、液壓傳動(dòng)適宜于在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合采用。（）12、齒輪泵都是定量泵。（）13、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（）14、作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。（）15、濾清器的選擇必須同時(shí)滿足過(guò)濾和流量要求。（）16、M型中位機(jī)能的換向閥可實(shí)現(xiàn)中位卸荷。（）17、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平穩(wěn)。（）18、當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連接時(shí)，稱為卸荷閥。（）19、插裝閥可實(shí)現(xiàn)大流量通過(guò)。（）20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。（）21、液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。（）22、液壓馬達(dá)的實(shí)際輸入

9、流量大于理論流量。（）23、順序閥可用作溢流閥用。（）24、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實(shí)現(xiàn)主油路換向。（）45、在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。（）25、簡(jiǎn)單地說(shuō)，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動(dòng)時(shí)，其內(nèi)部的動(dòng)能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。（）26、雙作用式葉片馬達(dá)與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。（）27、外控式順序閥閥芯的啟閉是利用進(jìn)油口壓力來(lái)控制的。（）28、齒輪泵的排量是可調(diào)的。（）29、改變軸向柱塞泵斜盤(pán)傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。（）30、活塞缸可輸出扭矩和角速度。（）三、選擇題1、將發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械

10、能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是（ A ）。A、液壓泵 B、液壓馬達(dá) C、液壓缸 D、控制閥2、順序閥是（ B ）控制閥。A、流量 B、壓力 C、方向 3、當(dāng)溫度升高時(shí)，油液的粘度（ A ）。A、下降 B、增加 C、沒(méi)有變化 4、單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各（ A ）次。A、1 B、2 C、3 D、45、變量軸向柱塞泵排量的改變是通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)（ A ）的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。A、角度 B、方向 C、A 和B都不是 6、液壓泵的理論流量（ A ）實(shí)際流量。A、大于 B、小于 C、相等7、中位機(jī)能是（ A ）型的換向閥在中位時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。A、M B、P C、O D、Y8、減壓閥控制的是（

11、 B ）處的壓力。A、進(jìn)油口 B、出油口 C、A 和B都不是9、在液體流動(dòng)中，因某點(diǎn)處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為（ C ）。A、層流 B、液壓沖擊 C、空穴現(xiàn)象 D、紊流10、當(dāng)系統(tǒng)的流量增大時(shí)，油缸的運(yùn)動(dòng)速度就（ A ）。A、變快 B、變慢 C、沒(méi)有變化11、公稱壓力為6.3MPa的液壓泵，其出口接油箱。則液壓泵的工作壓力為（ B ）。A、6.3MPa B、0 C、6.2Mpa 12、當(dāng)工作行程較長(zhǎng)時(shí)采用（ C ）缸較合適。A、單活塞扦 B、雙活塞桿 C、柱塞 13、單桿活塞缸的活塞桿在收回時(shí)（ A ）。A、受壓力 B、受拉力 C、不受力14、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中，

12、三位四通換向閥處于不同位置時(shí)，可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)端點(diǎn)停留快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析：在（ C ）工況下，缸輸出功率最小。A、快進(jìn) B、工進(jìn) C、端點(diǎn)停留 D、快退15、在液壓系統(tǒng)中，（ A ）可作背壓閥。A、溢流閥 B、減壓閥 C、液控順序閥16、節(jié)流閥的節(jié)流口應(yīng)盡量做成（ A ）式。A、薄壁孔 B、短孔 C、細(xì)長(zhǎng)孔17、要實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)可采用（ A ）回路。A、差動(dòng)連接 B、調(diào)速閥調(diào)速 C、大流量泵供油18、在液壓系統(tǒng)圖中，與三位閥連接的油路一般應(yīng)畫(huà)在換向閥符號(hào)的（ C ）位置上。A、左格 B、右格 C、中格19、大流量的系統(tǒng)中，主換向閥應(yīng)采用（ B ）換向閥。A、電磁 B、電液 C、手動(dòng)20

13、、為使減壓回路可靠地工作，其最高調(diào)整壓力應(yīng)（ B ）系統(tǒng)壓力。A、大于 B、小于 C、等于21、沒(méi)有泄漏的情況下，泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的油液體積稱為（ C ）。A、實(shí)際流量 B、公稱流量 C、理論流量22、常用的電磁換向閥用于控制油液的（ C ）。A、流量 B、壓力 C、方向23、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時(shí)，P1是（ A ）。A、增大 B、減小 C、不變24、液壓缸運(yùn)動(dòng)速度的大小取決于（ A ）。A、流量 B、壓力 C、流量和壓力25、雙作用葉片泵的葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)方向（ B ）。A、后傾 B、前傾 C、后傾和前傾都可26、常用的電磁換向閥是控制油液的（ B ）。A、流量 B、方

14、向 C、流量和方向27、當(dāng)絕對(duì)壓力小于大氣壓時(shí)，大氣壓力減絕對(duì)壓力是（ B ）。A、相對(duì)壓力 B、真空度 C、表壓力28、有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口，泵的出口壓力為（ A ）A、5MPa B、10 Mpa C、15 MPa D、20 MPa 29、當(dāng)限壓式變量泵p工作壓力p拐點(diǎn)壓力時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量（ B ）A、增加 B、呈線性規(guī)律衰減C、呈雙曲線規(guī)律衰減 D、基本不變30、液壓傳動(dòng)中的工作壓力取決于（ A ）。A、外負(fù)載 B、流量 C、速度31、能形成差動(dòng)連接的液壓缸是（ A ）。A、單桿液壓缸 B、雙桿液壓缸 C、柱塞式液壓缸32、目

15、前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用的過(guò)渡曲線為（ A ）。A、等加速等減速曲線 B、阿基米德螺旋線 C、漸開(kāi)線33、液壓泵將（ C ）。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能 C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能 34、減壓閥工作時(shí)保持（ B ）。A、進(jìn)口壓力不變 B、出口壓力不變 C、進(jìn)出口壓力都不變35、利用三位四通換向閥哪種形式的中位機(jī)能可以使系統(tǒng)卸荷（ B ）。A、O型 B、M型 C、P型36、節(jié)流閥是控制油液的（ A ）A、流量 B、方向 C、方向 37、液壓馬達(dá)是將（ A ）的液壓元件。A、液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能 C、機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能38、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥的作用為（

16、 A ）A、溢流穩(wěn)壓 B、背壓 C、安全保護(hù)39、減壓閥的進(jìn)口壓力為40105Pa，調(diào)定壓力為60105Pa，減壓閥的出口壓力為（ A ）。A、40105Pa B、60105Pa C、100105Pa D、140105Pa40、CB-B型齒輪泵中，泄漏途徑有三條，其中（ A ）對(duì)容積效率的影響最大。A、軸向間隙 B、徑向間隙 C、嚙合處間隙41、液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度取決于（ B ）。A、壓力和流量 B、流量 C、壓力42、差動(dòng)液壓缸，若使其往返速度相等，則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的（ C ）。A、l倍 B、2倍 C、倍43、壓力繼電器是（ B ）控制閥。A、流量 B、壓力 C、方向 43、在節(jié)流調(diào)速

17、回路中，哪種調(diào)速回路的效率高？（ C ）A、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 B、回油節(jié)流調(diào)速回路C、旁路節(jié)流調(diào)速回路 D、進(jìn)油回油節(jié)流調(diào)速回路44、在負(fù)載較大，并有快速和慢速運(yùn)動(dòng)行程要求的機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)中，可使用以下哪種液壓泵？（ C ）A、齒輪泵 B、螺桿泵 C、限壓式變量葉片泵 D、軸向柱塞泵45、負(fù)載大，功率大的機(jī)械設(shè)備上的液壓系統(tǒng)可使用（ C ）。A、齒輪泵 B、葉片泵 C、柱塞泵 D、螺桿泵46、順序閥作卸荷閥時(shí)的控制方式和泄油方式：（ C ）。A、內(nèi)部控制，外部回油 B、外部控制，外部回油C、外部控制，內(nèi)部回油 D、內(nèi)部控制，內(nèi)部回油47、液壓泵輸出油液的多少，主要取決于：（ C ）A、額定壓

18、力 B、負(fù)載 C、密封工作腔容積大小變化 D、電機(jī)功率48、影響液壓泵容積效率下降的主要原因（ D ）。A、工作壓力 B、內(nèi)摩擦力 C、工作腔容積變化量 D、內(nèi)泄漏49、雙作用多級(jí)伸縮式液壓缸，外伸時(shí)推力和速度的逐級(jí)變化，結(jié)果是：（ D ）A、推力和速度都增大 B、推力和速度都減小C、推力增大，速度減小 D、推力減小，速度增大50、要求液壓缸在中位卸荷，換向平穩(wěn)，三位換向閥中位機(jī)能應(yīng)該用（ C ）。A、K型 B、M型 C、H型 D、Y型四、簡(jiǎn)答題、畫(huà)出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明其工作原理。答：（1） （2）a當(dāng)壓力油從油口P1進(jìn)入，克服彈簧力，推開(kāi)單向閥閥芯，壓力油從油口P2

19、流出；b當(dāng)壓力油需從油口P2進(jìn)入，從油口P1流出時(shí)，控制油口K須通入壓力油，將單向閥閥芯打開(kāi)。2、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。答：（1）結(jié)構(gòu)方面：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成，節(jié)流閥中沒(méi)有定差減壓閥。（2）性能方面：a相同點(diǎn)：通過(guò)改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小都可以調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的速度。b不同點(diǎn)：當(dāng)節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，負(fù)載的變化對(duì)其流量穩(wěn)定性的影響較大。而調(diào)速閥，當(dāng)其中節(jié)流閥的開(kāi)口調(diào)定后，調(diào)速閥中的定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。3、低壓齒輪泵泄漏的途徑有哪幾條？中高壓齒輪泵常采用什么措施來(lái)提高工作壓力的？答：（1）低壓齒輪泵

20、泄漏有三條途徑：一是齒輪端面與前后端蓋間的端面間隙，二是齒頂與泵體內(nèi)壁間的徑向間隙，三是兩輪齒嚙合處的嚙合線的縫隙。（2）中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)構(gòu)，如：浮動(dòng)軸套結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)（或彈性）側(cè)板結(jié)構(gòu)等。4、何謂液壓傳動(dòng)？其基本工作原理是怎樣的?答：（1）液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和力的傳遞的一種傳動(dòng)方式。（2）液壓傳動(dòng)的基本原理為帕斯卡原理，在密閉的容器內(nèi)液體依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體的靜壓力傳遞動(dòng)力。5、現(xiàn)有兩個(gè)壓力閥，由于銘牌脫落，分不清哪個(gè)是溢流閥，哪個(gè)是減壓閥，又不希望把閥拆開(kāi)，如何根據(jù)其特點(diǎn)作出正確判斷？答：從外觀上看溢流閥有進(jìn)油口、出油

21、口和控制油口，減壓閥不但有進(jìn)油口、出油口和控制油口，還多一個(gè)外泄油口。從而進(jìn)行判斷。6、容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是什么？試與節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路比較說(shuō)明。答：節(jié)流調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性好，而回路效率低的特點(diǎn)；容積調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性較差，而回路效率高的特點(diǎn)；容積節(jié)流調(diào)速回路的優(yōu)點(diǎn)是具有低速穩(wěn)定性好，而回路效率介于前二者之間，即回路效率較高的特點(diǎn)。7、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？試畫(huà)出一種典型的卸荷回路。答：液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷可減少系統(tǒng)的功率損失，降低系統(tǒng)油液的發(fā)熱，改善系統(tǒng)性能。卸荷回路（略）。8、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問(wèn)題：

22、（1）先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)壓部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。（2）先導(dǎo)閥。（3）制造壓力差。（4）只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。9、容積式液壓泵的共同工作原理是什么？答：容積式液壓泵的共同工作原理是：形成密閉工作容腔； 密封容積交替變化； 吸、壓油腔隔開(kāi)。10、溢流閥的主要作用有哪些？答：調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，形成背壓，多級(jí)調(diào)壓。11、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？答：在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗

23、，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長(zhǎng)泵和電機(jī)的使用壽命。12、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有那幾部分組成？答：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)液壓油。13、容積式液壓泵完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？ 答：形成密閉容腔，密閉容積變化，吸、壓油腔隔開(kāi)。14、液體的靜壓力的特性是什么？答：（1）液體靜壓力垂直于其承受壓力的作用面，其方向永遠(yuǎn)沿著作用面的內(nèi)法線方向。（2）靜止液體內(nèi)任意點(diǎn)處所受到的靜壓力在各個(gè)方向上都相等。15、試述進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路的不同之處。答：（1）回油路節(jié)流調(diào)速中進(jìn)油路無(wú)阻力，而回油路有阻力，導(dǎo)致活塞突然向前運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生沖擊；而進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，進(jìn)油路的節(jié)流閥

24、對(duì)進(jìn)入液壓缸的液體產(chǎn)生阻力，可減緩沖擊。（2）回油路節(jié)流調(diào)速，可承受一定的負(fù)值載荷。16、使用順序閥應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：（1）由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力以下，系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性，因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能太低，否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。（2）順序閥作為卸荷閥使用時(shí)，應(yīng)注意它對(duì)執(zhí)行元件工作壓力的影響。由于卸荷閥也可以調(diào)整壓力，旋緊調(diào)整螺釘，壓緊彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力升高；旋松調(diào)整螺釘，放松彈簧，使卸荷的調(diào)定壓力降低，這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差別，應(yīng)充分注意。（3） 順序閥作為平衡閥使用時(shí)，要求它必須具有高度的密封性能，不能產(chǎn)生內(nèi)部泄漏，使它能長(zhǎng)時(shí)間保持液壓缸所在位置，不

25、因自重而下滑。 17、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)，提高速度和效率。18、什么是泵的排量、流量？什么是泵的容積效率、機(jī)械效率？答：（1）泵的排量：液壓泵每轉(zhuǎn)一周，由其密封幾何尺寸變化計(jì)算而得的排出液體的體積。（2）泵的流量：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。（3）泵的容積效率：泵的實(shí)際輸出流量與理論流量的比值。（4）機(jī)械效率：泵的理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際轉(zhuǎn)矩的比值。19、什么是三位滑閥的中位機(jī)能？研究它有何用處？答：（1）對(duì)于三位閥，閥芯在中間位置時(shí)各

26、油口的連通情況稱為三位滑閥的中位機(jī)能。（2）研究它可以考慮：系統(tǒng)的保壓、卸荷，液壓缸的浮動(dòng)，啟動(dòng)平穩(wěn)性，換向精度與平穩(wěn)性。20、畫(huà)出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；并說(shuō)明溢流閥有哪幾種用法？答：（1）（2）調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。21、液壓缸為什么要密封？哪些部位需要密封？常見(jiàn)的密封圈有哪幾種？答：（1）不密封會(huì)引起內(nèi)泄漏和外泄漏，容積效率低，泄漏嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)壓力上不去，無(wú)法工作，并且外泄漏會(huì)污染環(huán)境。（2）密封部位：活塞與缸筒，缸筒與端蓋，活塞與活塞桿，活塞桿與端蓋（或?qū)蛱祝┑取＃?）常見(jiàn)的密封圈有O型，Y型，V型和滑環(huán)組合式等。22、液壓泵完成吸油和壓油必須具備什么條件？

27、答：（1）具有密閉容積；（2）密閉容積交替變化；（3）吸油腔和壓油腔在任何時(shí)候都不能相通。23、什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小取決于什么？答：（1）液壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱為容積式液壓泵。（2）液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。24、O型密封圈在使用過(guò)程中，為什么會(huì)出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、扭曲現(xiàn)象？可采取哪些措施加以解決？答：（1）當(dāng)被封閉的介質(zhì)工作壓力較高時(shí)，O型密封圈會(huì)因產(chǎn)生彈性變形而被擠進(jìn)密封耦合面間的縫隙，引起O型密封圈翻轉(zhuǎn)、扭曲而被損壞。（2）為避免這種情況的產(chǎn)生，當(dāng)動(dòng)密封壓力P7Mpa時(shí)或靜密封壓力P

28、32Mpa時(shí)，應(yīng)在O型密封圈低壓側(cè)安裝擋圈，如為雙向交替工作壓力，則應(yīng)在O型密封圈的兩側(cè)各安裝一擋圈。25、分別說(shuō)明普通單向閥和液控單向閥的作用？它們有哪些實(shí)際用途？答：普通單向閥（1）普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來(lái)分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥（3）對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無(wú)控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。（4）它

29、的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。26、試舉例繪圖說(shuō)明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處：（1）溢流恒壓；（2）安全限壓；（3）遠(yuǎn)程調(diào)壓；（4）造成背壓；（5）使系統(tǒng)卸荷。答： （1）溢流恒壓 （2）安全限壓 （3）遠(yuǎn)程調(diào)壓（4）造成背壓 （5）使系統(tǒng)卸荷27、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：（1）齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)應(yīng)大于1。（2）因此，在齒輪的嚙合過(guò)程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開(kāi)，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒(méi)有與吸油腔和壓油

30、腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（3）在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（5）容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。（6）消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開(kāi)設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過(guò)卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過(guò)大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過(guò)另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來(lái)的危害。28、液壓缸為什么要設(shè)置緩沖裝置？試說(shuō)明緩沖裝置的工作原理。答：（1）

31、為了避免活塞運(yùn)動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)撞擊缸蓋、產(chǎn)生噪音、影響活塞運(yùn)動(dòng)精度甚至損壞機(jī)件，常在液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。（2）液壓缸緩沖裝置的工作原理是利用活塞或者缸筒在其行程接近終點(diǎn)時(shí)，在活塞與缸蓋之間封閉一部分油液，強(qiáng)迫油液通過(guò)一小孔或細(xì)縫并擠出，產(chǎn)生很大的阻力，從而使運(yùn)動(dòng)部件受到制動(dòng)逐漸減低速度，達(dá)到避免活塞與缸蓋相互碰撞沖擊的目的。29、如果與液壓泵吸油口相通的油箱是完全封閉的，不與大氣相通，液壓泵能否正常工作？ 答：液壓泵是依靠密閉工作容積的變化，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成壓力能的泵，常稱為容積式泵。液壓泵在機(jī)構(gòu)的作用下，密閉工作容積增大時(shí)，形成局部真空，具備了吸油條件；又由于油箱與大氣相通，在大氣壓力作用下

32、油箱里的油液被壓入其內(nèi)，這樣才能完成液壓泵的吸油過(guò)程。如果將油箱完全封閉，不與大氣相通，于是就失去利用大氣壓力將油箱的油液強(qiáng)行壓入泵內(nèi)的條件，從而無(wú)法完成吸油過(guò)程，液壓泵便不能工作了。 五、計(jì)算題1、某泵輸出油壓為10MPa，轉(zhuǎn)速為1450r/min，排量為200mL/r，泵的容積效率為hVp=0.95，總效率為hp=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動(dòng)該泵的電機(jī)所需功率（不計(jì)泵的入口油壓）。解：泵的輸出功率為：電機(jī)所需功率為：2、已知某液壓泵的輸出壓力為5MPa，排量為10mL/r，機(jī)械效率為0.95，容積效率為0.9，轉(zhuǎn)速為1200r/min，求：（1）液壓泵的總效率；（2）液壓泵輸出功率；（

33、3）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)功率。解：（1）=Vm=0.950.9=0.855（2）P=pqv/60=51012000.9/(601000)= 0.9kW（3）Pi=P/=0.9/(0.950.9)=1.05kW3、已知液壓馬達(dá)的排量VM=250mL/r；入口壓力為9.8Mpa；出口壓力為0.49Mpa；此時(shí)的總效率M=0.9；容積效率VM=0.92；當(dāng)輸入流量為22L/min時(shí)，試求：（1）液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩(Nm)；（2）液壓馬達(dá)的輸出功率(kW)；（3）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速(r/min)。解：（1）液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩TM=1/2pMVMMm=1/2(9.80.49)2500.9/0.92=362.4Nm（2

34、）液壓馬達(dá)的輸出功率PMO=pMqMM/612=(9.80.49)220.9/60=3.07kw（3）液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速nM=qMMV/VM=221030.92/250=80.96r/min4、下圖為兩結(jié)構(gòu)尺寸相同的液壓缸，A1=100cm2，A2=80cm2，p1=0.9Mpa，q1=15L/min。若不計(jì)摩擦損失和泄漏，試求： （1）當(dāng)兩缸負(fù)載相同(F1=F2)時(shí)，兩缸能承受的負(fù)載是多少？（2）此時(shí)，兩缸運(yùn)動(dòng)的速度各為多少？ 解：列方程：聯(lián)合求解得p2=0.5MPa，F(xiàn)1=F2=5000Nv1=q1/A1=0.025m/s；v2A1=v1A2，v2=0.020m/s5、如圖所示液壓系統(tǒng)，負(fù)載F

35、，減壓閥的調(diào)整壓力為Pj，溢流閥的調(diào)整壓力為Py，Py Pj。 油缸無(wú)桿腔有效面積為A。試分析泵的工作壓力由什么值來(lái)確定。解：泵的工作壓力由Pj6、如圖所示液壓系統(tǒng)中，試分析在下面的調(diào)壓回路中各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)如何設(shè)置，能實(shí)現(xiàn)幾級(jí)調(diào)壓？解：能實(shí)現(xiàn)3級(jí)調(diào)壓, 各溢流閥的調(diào)整壓力應(yīng)滿足Py1 Py2和Py1 Py37、分析下列回路中個(gè)溢流閥的調(diào)定壓力分別為pY1 =3MPa，pY2 =2MPa，pY3=4MPa，問(wèn)外負(fù)載無(wú)窮大時(shí)，泵的出口壓力各位多少？解：（a）p = 2MPa ；（b）p = 9MPa ；（c）p = 7MPa 8、圖示回路，溢流閥的調(diào)整壓力為5MPa，順序閥的調(diào)整壓力為3MP

36、a，問(wèn)下列情況時(shí)A、B點(diǎn)的壓力各為多少？（1）液壓缸活塞桿伸出時(shí)，負(fù)載壓力pL=4MPa時(shí)；（2）液壓缸活塞桿伸出時(shí)，負(fù)載壓力pL=1MPa時(shí)；（3）活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。答：（1）pA=4MPa；pB=4MPa；（2） pA=1MPa；pB=3MPa；（3）pA=5MPa；pB=5MPa。9、夾緊回路如下圖所示，若溢流閥的調(diào)整壓力p13Mpa、減壓閥的調(diào)整壓力p22Mpa，試分析活塞空載運(yùn)動(dòng)時(shí)A、B兩點(diǎn)的壓力各為多少？減壓閥的閥芯處于什么狀態(tài)？工件夾緊活塞停止運(yùn)動(dòng)后，A、B兩點(diǎn)的壓力又各為多少？此時(shí)，減壓閥芯又處于什么狀態(tài)？答：當(dāng)回路中二位二通換向閥處于圖示狀態(tài)時(shí)，在活塞運(yùn)動(dòng)期間，由于活塞為空載

37、運(yùn)動(dòng)，并忽略活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力、慣性力和管路損失等，則B點(diǎn)的壓力為零，A點(diǎn)的壓力也為零（不考慮油液流過(guò)減壓閥的壓力損失）。這時(shí)減壓閥中的先導(dǎo)閥關(guān)閉，主閥芯處于開(kāi)口最大位置。當(dāng)活塞停止運(yùn)動(dòng)后B點(diǎn)壓力升高，一直升到減壓閥的調(diào)整壓力2Mpa，并保證此壓力不變，這時(shí)減壓閥中的先導(dǎo)閥打開(kāi)，主閥芯的開(kāi)口很小。而液壓泵輸出的油液（由于活塞停止運(yùn)動(dòng)）全部從溢流閥溢流回油箱，A點(diǎn)的壓力為溢流閥的調(diào)定壓力3Mpa。六、回路分析1、下圖所示液壓系統(tǒng)是采用蓄能器實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的回路，試回答下列問(wèn)題：（1）液控順序閥3何時(shí)開(kāi)啟，何時(shí)關(guān)閉？ （2）單向閥2的作用是什么？ （3）分析活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)的進(jìn)油路線和回油路線。答：（

38、1）當(dāng)蓄能器內(nèi)的油壓達(dá)到液控順序閥3的調(diào)定壓力時(shí)，閥3被打開(kāi)，使液壓泵卸荷。當(dāng)蓄能器內(nèi)的油壓低于液控順序閥3的調(diào)定壓力時(shí)，閥3關(guān)閉。（2）單向閥2的作用是防止液壓泵卸荷時(shí)蓄能器內(nèi)的油液向液壓泵倒流。（3）活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)：進(jìn)油路線為：液壓泵1 單向閥2 換向閥5左位油缸無(wú)桿腔。蓄能器換向閥5左位油缸無(wú)桿腔。回油路線為：油缸有桿腔換向閥5左位油箱。2、如圖所示的液壓回路，試列出電磁鐵動(dòng)作順序表（通電“+”，失電“-”）。解：1DT2DT3DT快進(jìn)工進(jìn)快退停止3、如圖所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸有效面積為A1=A2=100104m2，缸的負(fù)載F1=3.5104N，缸的的負(fù)載F2=1104N，溢流閥、順序

39、閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為4.0MPa，3.0MPa和2.0MPa。試分析下列三種情況下A、B、C點(diǎn)的壓力值。（1）液壓泵啟動(dòng)后，兩換向閥處于中位。（2）1YA通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)及活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。（3）1YA斷電，2YA通電，液壓缸活塞移動(dòng)時(shí)及活塞桿碰到死擋鐵時(shí)。解：p1=F1/A=3.5104/(100104)= 3.5MPap2=F2/A=1104/(100104)=1MPa（1）4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa（2）活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)：3.5MPa、3.5MPa、2.0MPa；終點(diǎn)時(shí)：4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa（3）活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)：1Mpa、0MPa、1MPa；碰到擋鐵時(shí)：4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa4、如圖所示的液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止的工作循環(huán)要求。（1）說(shuō)出圖中標(biāo)有序號(hào)的液壓元件的名稱。（2）填出電磁鐵動(dòng)作順序表。答：（1）1變量泵，2調(diào)速閥，3二位二通電磁換向閥，4二位三通