運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量教材_第1頁(yè)
運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量教材_第2頁(yè)
運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量教材_第3頁(yè)
運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量教材_第4頁(yè)
運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量教材_第5頁(yè)
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1、運(yùn)動(dòng)的描述 運(yùn)動(dòng)的快慢 長(zhǎng)度、時(shí)間及其測(cè)量目標(biāo)認(rèn)知:學(xué)習(xí)目標(biāo):1知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體位置的變化,知道參照物的概念;2知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、會(huì)選擇參照物并根據(jù)參照物判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況;3通過(guò)分析、比較和計(jì)算,理解比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的基本方法;4能用速度描述物體的運(yùn)動(dòng); 能利用公式進(jìn)行有關(guān)速度的計(jì)算,能應(yīng)用公式解決實(shí)際生活中的相關(guān)問(wèn)題;5知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的概念;能理解變速運(yùn)動(dòng)的平均速度;6認(rèn)識(shí)時(shí)間和長(zhǎng)度的測(cè)量工具及國(guó)際單位;會(huì)正確使用相關(guān)測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量,并正確記錄測(cè)量結(jié)果。學(xué)習(xí)重點(diǎn):1機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參照物;2速度、勻速直線運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)及平均速度;3長(zhǎng)度的測(cè)量、時(shí)間的單位和測(cè)量工具。學(xué)習(xí)難點(diǎn):1運(yùn)動(dòng)

2、和靜止的相對(duì)性;2用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng);3測(cè)量長(zhǎng)度的幾種特殊方法、誤差與錯(cuò)誤。知識(shí)要點(diǎn)精析知識(shí)點(diǎn)1 機(jī)械運(yùn)動(dòng)要點(diǎn)詮釋:1在物理學(xué)中,我們把物體位置的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。宇宙中的一切物體都在做機(jī)械運(yùn)動(dòng),機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界中最普遍的運(yùn)動(dòng)形式。2判斷物體是否做機(jī)械運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵是看物體是否發(fā)生“位置的變化”。知識(shí)點(diǎn)2 參照物要點(diǎn)詮釋:描述物體的運(yùn)動(dòng),判斷一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況(是運(yùn)動(dòng)還是靜止),需要選定一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體就叫做參照物,參照物是我們假定為不動(dòng)的物體。如果物體相對(duì)于參照物的位置發(fā)生了變化,我們就說(shuō)物體是運(yùn)動(dòng)的,物體相對(duì)于參照物的位置沒(méi)有發(fā)生變化,我們就說(shuō)物體是靜止的。(1)參照物可

3、以選取研究對(duì)象以外的任何物體,它既可以是運(yùn)動(dòng)的也可以是靜止的,要根據(jù)物體的實(shí)際情況而定。(2)同一物體,由于參照物選擇不同,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也往往不同。(3)通常我們研究地面上物體運(yùn)動(dòng)的情況較多,為了方便起見,我們常選地面或相對(duì)于地面靜止的物體的參照物。(4)人們?nèi)绻谶\(yùn)動(dòng)的物體中描述物體的運(yùn)動(dòng),一般習(xí)慣選擇運(yùn)動(dòng)物體本身作參照物,如人坐在行駛的火車上,一般會(huì)選火車為參照物來(lái)描述其他物體的運(yùn)動(dòng)情況。知識(shí)點(diǎn)3運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性要點(diǎn)詮釋:1宇宙中的一切物體都是運(yùn)動(dòng)的,沒(méi)有絕對(duì)靜止的物體,我們平常所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于所選的參照物而言的。2判斷物體運(yùn)動(dòng)或靜止的方法:選定參照物,分析被研究的物體相對(duì)于參照

4、物的位置有沒(méi)有發(fā)生變化知識(shí)點(diǎn)4速度要點(diǎn)詮釋:1物理意義:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,物體運(yùn)動(dòng)越快速度越大;物體運(yùn)動(dòng)越慢,速度越小。2定義:物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。3公式:,表示物體通過(guò)的路程,表示物體通過(guò)相應(yīng)路程所用的時(shí)間,表示物體運(yùn)動(dòng)的速度。4速度的單位及換算關(guān)系:國(guó)際單位:米/秒(或) 常用單位:千米/小時(shí)(或)換算:知識(shí)點(diǎn)5勻速直線運(yùn)動(dòng)要點(diǎn)詮釋:1定義:物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。2勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn): 勻速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的運(yùn)動(dòng),是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)快慢都保持不變。 在任意一段相等的時(shí)間內(nèi)和任意一段路程內(nèi)速度都是相等

5、的。3做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度的大小可以由來(lái)計(jì)算,但速度的大小與S、無(wú)關(guān)。知識(shí)點(diǎn)6變速運(yùn)動(dòng)及平均速度要點(diǎn)詮釋:1定義:物體運(yùn)動(dòng)速度發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng)叫做變速運(yùn)動(dòng)。2物體在做變速運(yùn)動(dòng)時(shí),可能是物體的運(yùn)動(dòng)方向改變,也可能是快慢改變,還可能是方向和快慢同時(shí)改變。3對(duì)于做變速運(yùn)動(dòng)的物體,也可以利用來(lái)計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。4平均速度能粗略地描繪做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢,不能反映出物體的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)知識(shí)點(diǎn)7用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)要點(diǎn)詮釋:1圖象:用橫坐標(biāo)表示時(shí)間,縱坐標(biāo)表示路程,就得到了物體運(yùn)動(dòng)的圖象,如下圖(1)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。2圖象:用橫坐標(biāo)表示時(shí)間,用縱坐標(biāo)表示速度,

6、就得到了物體運(yùn)動(dòng)的圖象,如下圖(2)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象。知識(shí)點(diǎn)8長(zhǎng)度的測(cè)量要點(diǎn)詮釋:1長(zhǎng)度的單位及其換算關(guān)系國(guó)際單位:米 常用單位:千米、分米、厘米、毫米、微米、納米單位符號(hào)及換算千米(km) 米(m) 分米(dm) 厘米(cm) 毫米(mm) 微米(m) 納米(nm)1km=1000m=m 1m=10dm=100cm=1000mm=mm1mm= 1=2測(cè)量工具:刻度尺(最常用);精密儀器:游標(biāo)卡尺 螺旋測(cè)微器,激光測(cè)距儀。3刻度尺的正確使用看:看清刻度尺零刻度線是否磨損; 看清測(cè)量范圍(量程);看清分度值(決定了測(cè)量的精確程度)。選:根據(jù)測(cè)量要求選擇適當(dāng)分度值和量程的刻度尺;放:刻度尺

7、的刻度線緊靠被測(cè)的長(zhǎng)度且與被測(cè)長(zhǎng)度平行,刻度尺的零刻度線或某一整數(shù)刻度線與被測(cè)長(zhǎng)度起始端對(duì)齊;讀:讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)刻度尺且與尺面垂直;要估讀到分度值的下一位;記:記錄結(jié)果應(yīng)包括數(shù)字和單位,一個(gè)正確的測(cè)量結(jié)果包括三部分,準(zhǔn)確數(shù)、估計(jì)數(shù)和單位。知識(shí)點(diǎn)9測(cè)量長(zhǎng)度的幾種特殊方法要點(diǎn)詮釋:1化曲為直法(棉線法):測(cè)量曲線長(zhǎng)度時(shí),可讓無(wú)伸縮性的棉線與曲線完全重合,作好兩端的記號(hào),然后把線輕輕拉直,用刻度尺測(cè)量出長(zhǎng)度,就等于曲線的長(zhǎng)度。2累積法:對(duì)于無(wú)法直接測(cè)量的微小量的長(zhǎng)度,可以把數(shù)個(gè)相同的微小量疊放在一起測(cè)量,再將測(cè)量結(jié)果除以被測(cè)量的個(gè)數(shù),就可得到一個(gè)微小量的長(zhǎng)度。3滾輪法:用已知周長(zhǎng)的滾輪在待測(cè)的較長(zhǎng)

8、的直線或曲線上滾動(dòng),記下滾動(dòng)的圈數(shù),則被測(cè)路段的長(zhǎng)度等于圈數(shù)乘以周長(zhǎng),例如測(cè)量池塘的周長(zhǎng),某段道路的長(zhǎng)度等。4截取法(化整為零):被測(cè)物體的長(zhǎng)度很大時(shí),可先測(cè)出其中一小段,然后找出它們之間的倍數(shù)關(guān)系,從而算出物體的總長(zhǎng)度。5替代法:當(dāng)一個(gè)物體的長(zhǎng)度無(wú)法直接測(cè)量時(shí),可用與它長(zhǎng)度相等的物體來(lái)代替。知識(shí)點(diǎn)10時(shí)間的單位和測(cè)量工具要點(diǎn)詮釋:1時(shí)間的單位:國(guó)際單位是秒(s),常用的時(shí)間單位還有時(shí)(h) 分(min) 毫秒(ms),它們之間的換算關(guān)系是,1h=60min,1min=60s,1h=3600s,1s=1000ms。2.時(shí)間的測(cè)量工具(1)在物理實(shí)驗(yàn)中常用停表來(lái)計(jì)時(shí),停表與普通表不同之處:普通表

9、的時(shí)針、分針和指針是在不停地走動(dòng),而停表指針可走可停,在使用停表之前要觀察一下秒針的走動(dòng)情況,使用停表先按動(dòng)啟動(dòng)按鈕,停表開始計(jì)時(shí),再按停止按鈕停表即停止,顯示時(shí)間間隔。(2)古時(shí)有日晷、沙漏、水鐘等。近代有機(jī)械鐘、石英鐘,現(xiàn)在有電子表、光電計(jì)時(shí)器。知識(shí)點(diǎn)11誤差與錯(cuò)誤1誤差:測(cè)量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差。測(cè)量原理、測(cè)量工具、測(cè)量環(huán)境和測(cè)量者的不同,都會(huì)影響測(cè)量結(jié)果,所以誤差是不可避免的。減小誤差的方法:可以通過(guò)選用精密儀器,改進(jìn)測(cè)量方法來(lái)減小誤差,而多次測(cè)量求平均值是我們實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)時(shí)采用的減小誤差的方法。2錯(cuò)誤:因不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則,測(cè)量方法錯(cuò)誤。錯(cuò)誤是不該發(fā)生的,采用正確的測(cè)量

10、方法便可以避免;錯(cuò)誤不叫誤差,誤差也不是錯(cuò)誤。規(guī)律方法指導(dǎo)學(xué)習(xí)本章時(shí)采用的方法主要有: 想象的思維方法:如選擇假定不動(dòng)的物體作為標(biāo)準(zhǔn),判定所研究的物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止; 等效替代法:如將生活中的變速運(yùn)動(dòng)當(dāng)成簡(jiǎn)單的勻速直線運(yùn)動(dòng)來(lái)處理 ; 推理方法; 圖表法:在物理學(xué)中,常常需要用圖表來(lái)描述一個(gè)物理量和另一個(gè)物理量的關(guān)系,會(huì)利用圖表描述并分析圖表中物理量之間的關(guān)系是科學(xué)探究能力、科學(xué)素養(yǎng)的一個(gè)主要標(biāo)志。典型例題基礎(chǔ)題1“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還,兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”這是唐代詩(shī)人李白早發(fā)白帝城中的詩(shī)句,從物理學(xué)的角度來(lái)看,以高山為參照物,輕舟是_的;以輕舟為參照物,船篷是_的。解析:

11、若以高山為參照物,輕舟相對(duì)于高山的位置在很快地發(fā)生著變化,所以說(shuō)輕舟是運(yùn)動(dòng)的;若以詩(shī)人乘坐的輕舟為參照物,船篷相對(duì)于輕舟的位置始終不變,所以說(shuō)船篷是靜止的。答案:運(yùn)動(dòng) 靜止總結(jié)升華:本題考查的是運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的,與選取的參照物有關(guān),選擇的參照物不同,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同。舉一反三詩(shī)人曾寫下這樣的詩(shī)句:“人在橋上走,橋流水不流”其中“橋流水不流”詩(shī)人選擇的參照物是( )A橋 B河岸 C水 D岸上的樹解析:以水為參照物,橋的位置在改變,人就會(huì)感覺(jué)橋在動(dòng)、而水不動(dòng)。答案:C2觀察如圖所示的小旗,判斷船相對(duì)岸上樓房的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有哪幾種可能,并作簡(jiǎn)單的說(shuō)明。解析:(1)船可能靜止,從圖上看出船上的小旗與樓房上小

12、旗的飄動(dòng)方向一致,則有可能船處于靜止?fàn)顟B(tài)。(2)船可能遠(yuǎn)離河岸。船遠(yuǎn)離河岸,小旗的飄向與風(fēng)向一致(3)船可能靠近河岸,且船速小于風(fēng)速??偨Y(jié)升華:本題中參照物是確定的,樓房相對(duì)地面是靜止的,可根據(jù)船上小旗與樓房上小旗的飄向判斷船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),小旗的飄向與風(fēng)向一致,在船運(yùn)動(dòng)的情況下,風(fēng)相對(duì)船向反方向刮。因此,兩小旗飄向一致的船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有多種。舉一反三公路邊有一農(nóng)舍,它的煙囪正冒著煙,插有旗幟的a、b兩車在農(nóng)舍旁的公路上,觀察圖中旗與煙的情況,判斷以下關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法中,正確的是:Aa、b兩車一定向左運(yùn)動(dòng)Ba、b兩車一定向右運(yùn)動(dòng)Ca車可能運(yùn)動(dòng),b車向右運(yùn)動(dòng)Da車可能靜止,b車

13、向左運(yùn)動(dòng)解析:農(nóng)舍相對(duì)地面靜止,根據(jù)煙的飄向可知,此時(shí)的風(fēng)向向左,由于a車上的小旗飄向與風(fēng)向相同,可以得出a車可能有三種狀態(tài):靜止;向右運(yùn)動(dòng);向左運(yùn)動(dòng)但速度小于風(fēng)速,b車上旗子的飄向與風(fēng)向相反,可以判斷出:b車一定向左運(yùn)動(dòng)且速度大于風(fēng)速。答案:D3(2011吉林)如圖所示,2011年1月12日,長(zhǎng)吉城際鐵路正式運(yùn)營(yíng)。早上6點(diǎn)50分CHR5型“和諧號(hào)”列車由長(zhǎng)春開往吉林。列車運(yùn)行的平均速度約為200km/h,全程約為110km,全程運(yùn)行時(shí)間大約是_;乘客看到窗外的樹木向后運(yùn)動(dòng),他是以_為參照物。解析:依據(jù)公式得以列車(或自己)為參照物乘客看到窗外的樹木向后運(yùn)動(dòng)。答案:0.55h 列車(或自己)學(xué)

14、科綜合題4甲、乙兩輛汽車都做勻速直線運(yùn)動(dòng),其路程S隨時(shí)間t變化的圖象,如圖所示,從圖象可知_車的速度大;3s內(nèi)甲車的平均速度是_km/h。解析:比較甲、乙的速度大小有兩種方法:取相同路程時(shí)可看出,根據(jù)公式可知,s相同時(shí)v與t成反比,所以取相同時(shí)間時(shí),可看出,根據(jù)公式可知,t相同時(shí),v與S成正比,所以,根據(jù)甲的圖象可知,3s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程是60m,平均速度。答案:甲 72總結(jié)升華:解本題的關(guān)鍵是弄清:橫坐標(biāo)分別表示什么物理量物理量的單位從數(shù)學(xué)的角度分析兩個(gè)物理量之間有什么樣的函數(shù)關(guān)系。舉一反三在物理學(xué)中我們是以“單位時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程的多少”來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的,而在文學(xué)作品中常常用一些成語(yǔ)

15、來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢,下面的成語(yǔ)中與物理學(xué)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法最相近的是( )A離弦之箭 B風(fēng)馳電掣 C一日千里 D姍姍來(lái)遲解析:“一日千里”表示一天時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程是一千里,正是用“單位時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的路程的多少”來(lái)描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的。答案:C信息遷移題5雙休日自駕車外出郊游,在行駛過(guò)程中,善于觀察的小明同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和路程的表盤,示數(shù)如圖甲所示,則汽車此時(shí)行駛的速度為_;該車勻速行駛了一段時(shí)間后,表盤示數(shù)變?yōu)橐覉D所示,那么這段時(shí)間為_h。解析:由甲表可知,此時(shí)汽車的速度是,汽車已行駛的路程是;由乙表可知,汽車已行駛的路程是,所以在這段時(shí)間內(nèi)汽車通過(guò)的路程 ,則這段時(shí)間為。答

16、案: 0.5總結(jié)升華:本題是圖表信息遷移題,解答這類題的關(guān)鍵是明確圖表數(shù)據(jù)的物理意義,該題中指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)是汽車行駛的速度,對(duì)應(yīng)的單位是,顯示表中間的數(shù)據(jù)里汽車已行駛的里程。乙圖與甲圖的里程差就是汽車在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程。舉一反三如圖所示是一個(gè)騎自行車的人與一個(gè)跑步的人運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程隨時(shí)間變化的圖象,根據(jù)圖象回答下列問(wèn)題:(1)騎車者與跑步者是否同時(shí)出發(fā)?_(選是或否);(2)跑步者前進(jìn)200米路程所用的時(shí)間為_秒;(3)騎車者的速度為_米/秒,跑步者的速度為_米/秒。解析:騎車者和跑步者在0時(shí)刻時(shí)都在原點(diǎn),故是同時(shí)出發(fā),根據(jù)圖表可知,跑步者前進(jìn)200m所用的時(shí)間是25s,速度是=,騎車者前

17、進(jìn)200m所用的時(shí)間是15秒,速度是答案:是 25 13.3 8開放思維題6在某些岔路口,人車相撞的事故不斷發(fā)生,有人猜想事故的出現(xiàn)與行人橫過(guò)公路的錯(cuò)誤判斷有關(guān)。如圖所示,某同學(xué)準(zhǔn)備橫過(guò)公路時(shí),正好有一輛汽車從距岔口100m處以的速度駛過(guò)來(lái),如果公路寬12m,該同學(xué)以1.2m/s的正常步行速度能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過(guò)公路?解析:本題屬于解題過(guò)程開放性試題,要判斷人能否在汽車到達(dá)岔路口前完全通過(guò)公路,可以比較人完全通過(guò)公路的時(shí)間是否小于汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間;也可以比較在人完全通過(guò)公路的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的路程是否超過(guò)100m,還可以比較在汽車行駛100m的時(shí)間內(nèi)人步行的路程是否超過(guò)12m。根據(jù)

18、題意可知:,.方法一:比較時(shí)間 人完全通過(guò)公路的時(shí)間, 汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間, 人不能完全通過(guò)公路。方法二:比較汽車的路程 人完全通過(guò)公路的時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi),汽車通過(guò)的路程,, 人不能完全通過(guò)公路。方法三:比較人的路程 汽車到達(dá)岔路口的時(shí)間 , 在這段時(shí)間內(nèi),人通過(guò)的路程 , 人不能完全通過(guò)公路。答案:不能總結(jié)升華:這類題的一般解法是:認(rèn)真閱讀題目,分析題意,明確已知條件和題目要求,必要時(shí)可以畫出示意草圖幫助分析,理解題意; 根據(jù)公式,列出方程,然后代入已知數(shù)值和單位; 準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)果。舉一反三如圖所示是一輛小車在平直路面上行駛時(shí)的S-t圖象,從中可以獲取許多信息,請(qǐng)利用你獲取的信息自編一條物

19、理題目(不要求解答)你要用的信息:_你自編的物理題目:_解析:要用的信息:小車在前2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),自編的題目:小車在前2s內(nèi)的速度是多少?要用的信息:小車在57s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),自編的題目:小車在57s內(nèi)的速度是多少?要用的信息:小車在7s內(nèi)通過(guò)的路程是6m,自編的題目:小車在全程的平均速度是多少? 結(jié)論開放題7.一棵大樹很高,爬上去測(cè)量高度不方便,你能巧妙地測(cè)出大樹的高度嗎?解析:方法一:標(biāo)桿法,需要的器材為一根標(biāo)桿和皮尺,步驟:在陽(yáng)光下豎直立一根標(biāo)桿,用皮尺測(cè)出標(biāo)桿高為h,標(biāo)桿影長(zhǎng)為,大樹影長(zhǎng)為L(zhǎng),則大樹高為,如圖所示:方法二:平面鏡反射法,需要的器材為一塊平面鏡和皮尺,步驟:如圖

20、所示,在距大樹為L(zhǎng)處放一塊平面鏡,人后退距離使眼睛恰好通過(guò)平面鏡看到大樹頂端,測(cè)出眼睛離地面的高度h,則大樹高為,總結(jié)升華:樹很高,不能直接測(cè)量,因此測(cè)量方法為間接測(cè)量。兩種方法均是采用相似三角形對(duì)應(yīng)邊成比例,將測(cè)量樹高轉(zhuǎn)化為能直接測(cè)量的長(zhǎng)度。成果測(cè)評(píng)基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)一、選擇題1下列現(xiàn)象中不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是( )A劃破夜空的流星的運(yùn)動(dòng) B植物的開花結(jié)果C奔騰的駿馬的運(yùn)動(dòng) D地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)2在頤和園的昆明湖上,小紅同學(xué)坐在航行的游艇內(nèi),若說(shuō)她是靜止的,則所選擇的參照物是( )A湖岸 B游艇 C湖水 D岸邊的樹3觀光電梯從1樓上升到6樓的過(guò)程中( )A相對(duì)電梯來(lái)說(shuō)乘客是運(yùn)動(dòng)的B相對(duì)乘客來(lái)說(shuō),樓房的窗口是向上

21、運(yùn)動(dòng)的。C以乘客為參照物,電梯是靜止的D以電梯為參照物,樓房的窗口是靜止的4下列關(guān)于速度的說(shuō)法中正確的是( )A通過(guò)的路程越長(zhǎng),速度越大B所用時(shí)間越小,速度越大C速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量D20km/h的速度大于15 m/s5如果一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),4s內(nèi)通過(guò)20m的路程,那么它在2s的速度是( )A20m/s B10m/s C5m/s D無(wú)法確定6甲、乙兩小車運(yùn)動(dòng)的s-t圖象,如圖所示,由圖象可知( )A甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B甲車的速度為10m/s ,乙車的速度為2m/s C經(jīng)過(guò)6s,甲、乙兩車相距2mD經(jīng)過(guò)5s,甲、乙兩車通過(guò)的路程均為10m7一名粗心的學(xué)生在記錄中忘記寫單位

22、,他的記錄數(shù)據(jù)中,哪一個(gè)數(shù)據(jù)的單位是米( )A一只新鉛筆的長(zhǎng)度是0.175 B一本外文字典的厚度是35C一枚壹元硬幣的厚度是24D一名同學(xué)的身高是164二、填空題8請(qǐng)你根據(jù)下面的描述,判斷下面劃?rùn)M線的物體分別是以什么作為參照物,并把它寫在后面的橫線上。夜晚,小明抬頭仰望天空,發(fā)現(xiàn)月亮在云中穿行。_小玲乘飛機(jī)旅行,在飛機(jī)降落時(shí),看到地面正向他撲來(lái)_唐代詩(shī)人李白在望天門山的詩(shī)中寫到:“兩岸青山相對(duì)出,孤帆一片日邊來(lái)”。這兩句優(yōu)美的詩(shī)句分別是以什么為參照物?_小華看著車窗外路邊的白楊樹,它們正急速地向后退去。_清晨,太陽(yáng)從地平線上冉冉升起。_9某小組同學(xué)分別測(cè)出甲、乙兩電動(dòng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)的路程和

23、時(shí)間、并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的路程時(shí)間圖象,如圖(a)、(b)所示觀察圖a可知,甲車在做_直線運(yùn)動(dòng),甲車通過(guò)0.6m的路程所用時(shí)間為_s。觀察圖b可知,在AB對(duì)應(yīng)的時(shí)間段內(nèi),乙車通過(guò)的路程為_m。比較a、b兩圖可知甲車的速度_(填“”“=”或“”)乙車的速度。10、(2011沈陽(yáng))為響應(yīng)“低碳生活”的號(hào)召,小明每天騎自行車上學(xué)。他看到路邊的小樹向后“飛過(guò)”,是以_為參照物的。如果他在平直的公路上騎過(guò)3km用了10min,則他騎車的速度為_kmh?;A(chǔ)達(dá)標(biāo)答案及解析一、選擇1答案:B解析:劃破夜空的流星相對(duì)于地球的位置發(fā)生了改變,奔騰的駿馬相對(duì)于地面的位置發(fā)生了改變;地球相對(duì)于太陽(yáng)的位置發(fā)生了改變

24、,所以流星、駿馬、地球都做了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。植物開花結(jié)果是生命現(xiàn)象,不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)。2答案:B解析:由小紅的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(靜止),所選參照物相對(duì)于小紅的位置應(yīng)不變,應(yīng)以游艇為參照物3答案:C解析:乘客隨電梯一起上升、乘客和電梯之間的相對(duì)位置沒(méi)有變化,所以以電梯為參照物,樓房的窗口遠(yuǎn)離電梯向下運(yùn)動(dòng)。4答案:C解析:速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,所以C正確;速度等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程,而A忽略了時(shí)間,B忽略了路程,所以都不對(duì),15m/s=15×3.6km/h=54km/h20km/h,所以D不對(duì)。5答案:C解析:由于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都不變,故各時(shí)刻的速度大小和方向均相同,速

25、度。6答案:C解析:通過(guò)圖象可知,甲車路程隨時(shí)間增加而保持不變,說(shuō)明甲車是靜止的,乙車路程s與時(shí)間t是線性關(guān)系,即路程在均勻地增加,說(shuō)明乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)。因此A、B、D都是錯(cuò)誤的。乙車開始運(yùn)動(dòng)前甲車在乙車前10m處,經(jīng)過(guò)6s,乙車行駛12m,兩車相距2m。7答案:A解析:一支新鉛筆的長(zhǎng)度大約為1020cm,因而A是正確的,B、C、D若以米為單位,顯然不符合生活常識(shí),是錯(cuò)誤的。8云 飛機(jī) 船和青山 車窗 地平線9勻速 6 1.2 解析:由(a)圖知是一個(gè)不變的值,即甲車的速度不變,故甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),在圖(a)中0.6m對(duì)應(yīng)的時(shí)間是6s,即甲車通過(guò)0.6m的路程所用的時(shí)間是6s,乙車在AB

26、段通過(guò)的路程為1.8m0.6m=1.2m ,故甲車的速度小于乙車的速度。10、答案:自行車能力提高與綜合測(cè)試1在美國(guó)電影生死時(shí)速中,一輛正在行駛的公共汽車上發(fā)現(xiàn)被恐怖分子安裝了炸彈,只要車速小于50km/h炸彈就會(huì)自動(dòng)爆炸,如何將車上的乘客安全地撤離汽車?說(shuō)出你的辦法來(lái)。2白天在公路上行走,很容易發(fā)現(xiàn)公路上行駛的汽車是向你而來(lái)還是離你而去,但是在沒(méi)有燈光的黑夜里,公路上離你很遠(yuǎn)處有輛汽車,它雖然亮著燈,你卻不能判斷它是靜止不動(dòng)還是正在行駛,這是什么原因?3甲、乙兩人分別從相距1400m的兩地同時(shí)相向而行,速度分別為3m/s和4m/s,與此同時(shí)甲放出一只狗以5m/s的速度跑向乙,與乙相遇后又立即

27、跑向甲,如此反復(fù)直到甲、乙相遇。那么這只狗在此過(guò)程中共跑了多遠(yuǎn)的路程?4如圖所示是甲、乙兩人在長(zhǎng)25m的游泳池中游了兩個(gè)來(lái)回的路程時(shí)間圖象,對(duì)該圖象進(jìn)行定性分析可得出結(jié)論_5(2011莆田)喜羊羊發(fā)現(xiàn)后方100m處的灰太狼正以15m/s的速度向自己猛撲過(guò)來(lái),此時(shí)喜羊羊與前方的羊村相距200m。問(wèn):喜羊羊至少要用多大的速度才能安全跑進(jìn)羊村?6測(cè)壹元硬幣的直徑,可采用哪些方法,試說(shuō)明你的做法?能力提高與綜合測(cè)試答案及解析1解:用另一輛與公共汽車速度相同,行駛方向相同的車在公共汽車旁邊行駛,即兩車之間是相對(duì)靜止的。這樣乘客很容易從一輛車轉(zhuǎn)移到另一輛車上,乘客就安全撤離了裝有炸彈的汽車。2解:夜晚看不

28、清車燈以外的其他物體,沒(méi)有參照物不能判斷車的位置是否變化3狗的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:, 狗通過(guò)的路程:, 即在此過(guò)程中,狗共跑了1000m的路程。4解:經(jīng)分析圖象知: 甲先到達(dá)終點(diǎn), 前50m甲比乙游得快,后50m甲和乙的速度相等, 前50m甲的速度為1.25m/s,乙的速度為1m/s, 后50m的甲和乙的速度均為0.625m/s, 甲比乙提前10s到達(dá)終點(diǎn)。5解:由得 6解法一:利用兩塊三角板和一把刻度尺組合測(cè)量,如圖甲所示,兩塊三角板的直角邊所對(duì)應(yīng)的刻度值的差就是硬幣的直徑。解法二:把硬幣放在紙上,貼著邊緣用筆畫一圈再剪下對(duì)折,然后用刻度尺測(cè)量出對(duì)折線的長(zhǎng)度即為硬幣的直徑,如圖乙。解法三,在硬幣邊緣某

29、一位置作上記號(hào),從記號(hào)開始在紙上沿直線滾動(dòng)幾圈,測(cè)出直線長(zhǎng)度S,求出每圈長(zhǎng)度,由,求出硬幣直徑。探究園地1小敏和小華在探究運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性時(shí),用彩筆在一張很長(zhǎng)的硬紙片上畫出房屋,樹木和白云作背景,再在一張寬卡片的下方畫上兩條橫線代表公路,在公路上畫一輛汽車,在寬卡片的上部?jī)蓚?cè)各開一條狹縫,使窄紙片恰好能插入,如圖所示向左拉動(dòng)窄紙片你會(huì)看到小車_向右拉動(dòng)窄紙片你會(huì)看到小車_解析:向左拉動(dòng)窄紙片,以窄紙片上的背景作為參照物,公路上小車的相對(duì)位置在向右改變;向右拉動(dòng)窄紙片,則公路上小車的相對(duì)位置在向左改變。答案:向右運(yùn)動(dòng) 向左倒車2聲音傳播的速度和溫度有關(guān),下表是空氣中聲速隨溫度變化的數(shù)據(jù):溫度/

30、 -20 -10 0 10 20 30 聲速/318 324 330 336 342 348 (1)請(qǐng)你在如圖所示的坐標(biāo)中作出聲速和溫度的關(guān)系圖象;(2)請(qǐng)你根據(jù)所做圖象找出溫度為15時(shí)聲速為_m/s;(3)當(dāng)飛機(jī)的飛行速度接近周圍的聲速時(shí)會(huì)受到相當(dāng)大的阻力,上世紀(jì)中期,人們就嘗試進(jìn)行超音速飛行,在飛行速度有限的情況下,你能指出在什么情況下試驗(yàn)更容易成功嗎? 解析:描點(diǎn)連線,得到聲速與溫度的關(guān)系圖象:由圖象可知:當(dāng)溫度在 -2030時(shí),聲音的傳播速度與溫度成正比,當(dāng)溫度為15時(shí),聲音的傳播速度約為339m/s在飛機(jī)速度有限的情況下,溫度越低,聲音的傳播速度越小,越容易實(shí)現(xiàn)超音速飛行 答案 如圖

31、所示 339,溫度越低,試驗(yàn)越容易成功。3在觀察如圖所示的小球擺動(dòng)時(shí),小濤發(fā)現(xiàn)小球擺動(dòng)的每個(gè)來(lái)回的時(shí)間似乎都相同,于是他猜想,小球來(lái)回?cái)[一次所用的時(shí)間t:可能跟小球質(zhì)量 m有關(guān)可能跟繩子長(zhǎng)度 L有關(guān)可能跟小球移開的距離 s有關(guān)為了驗(yàn)證自己的猜想,他在豎直的木板上畫出方格,用瓶子代替小球,并在瓶?jī)?nèi)裝大米以改變質(zhì)量,則: (1)除下圖所示的器材外,還需要_、_。 (2)在測(cè)出不同條件下,瓶子來(lái)回?cái)[一次所用的時(shí)間t后,得到表中的數(shù)據(jù),則:為了研究t與L的關(guān)系,應(yīng)選擇序號(hào)為_的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 瓶質(zhì)量 20 40 60 60 60 60 60 移開距離 3 3 3 2 1

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