行人交通安全常識(shí).

1、行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 通過有交通信號(hào)控制的人行橫道、必須遵守信號(hào)的規(guī)定。人通過有交通信號(hào)控制的人行橫道、必須遵守信號(hào)的規(guī)定。人行橫道信號(hào)：紅燈停、綠燈行。綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)入人行行橫道信號(hào)：紅燈停、綠燈行。綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。橫道。行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 應(yīng)當(dāng)選擇離自己最近的人行過街天橋或地道通過應(yīng)當(dāng)選擇離自己最近的人行過街天橋或地道通過行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 橫過多條車行道，或者車行道的車流量比較大時(shí)，可以采取橫過多條車行道，或者車行道的車流量比較大時(shí)，可以采取“先先看左邊，如果沒有車輛，在到達(dá)中線，然后看右邊車輛情況，一看左邊，如果沒有車輛，在到達(dá)

2、中線，然后看右邊車輛情況，一條一條車道通過。條一條車道通過。行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 列隊(duì)行走，每橫列不得超過二人。成年人的隊(duì)列在可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。列隊(duì)行走，每橫列不得超過二人。成年人的隊(duì)列在可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。兒童的隊(duì)列須在人行道上行走。兒童的隊(duì)列須在人行道上行走。行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車，或在道路上躺臥、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車，或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等納涼、聚眾圍觀等行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護(hù)欄不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵道口的護(hù)欄行人交通安

3、全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 學(xué)齡前兒童在道路上行走，必須有成年人帶領(lǐng)；學(xué)齡前兒童在道路上行走，必須有成年人帶領(lǐng)；行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 不準(zhǔn)在道路上嬉戲如踢球、溜冰、玩滑板不準(zhǔn)在道路上嬉戲如踢球、溜冰、玩滑板行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 沒有信號(hào)燈控制的，應(yīng)看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛沒有信號(hào)燈控制的，應(yīng)看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛搶道，或相互追逐、猛跑搶道，或相互追逐、猛跑行人交通安全規(guī)則行人交通安全規(guī)則 不準(zhǔn)在禁止行人通行的道路上通行，行人在任何不準(zhǔn)在禁止行人通行的道路上通行，行人在任何情況下，均不得進(jìn)入高速公路行走情況下，均不得進(jìn)入高速公路行走行人交通安全事

4、故分析行人交通安全事故分析-扒車扒車 行人交通安全事故分析行人交通安全事故分析-扒車扒車 行人交通安全事故分析行人交通安全事故分析-扒車扒車 行人扒車的案例行人扒車的案例 2007年的 11月，陳某駕駛農(nóng)用運(yùn)輸車行駛，遇李某的兒子與其他的孩子去上學(xué)，因被告車速并不太快，李某的兒子與幾個(gè)孩子便追車并扒車玩耍，扒車的過程中李某的兒子摔傷致死，其中陳某的所駕駛的車輛未年檢，沒有參加保險(xiǎn)，且機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有安全隱患。 經(jīng)審理認(rèn)為，陳某違反了道路安全交通法的有關(guān)規(guī)定，駕駛未年檢的且機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、具有安全隱患的車輛上路行駛，未能確保安全，對(duì)李某的死亡依法應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 李某追、扒車車輛，

5、自身具有過錯(cuò)，李某的父母未盡監(jiān)護(hù)責(zé)任，對(duì)于李某的死亡也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。行人交通安全事故分析行人交通安全事故分析-扒車扒車 陳某陳某: 所駕駛的車輛未年檢，沒有參加保險(xiǎn)，且機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)違反了道路安全交通法第13條“對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)”，第21條“駕駛?cè)笋{駛的機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車”的規(guī)定。 李某的兒子李某的兒子: 追、扒車車輛違反了道路安全交通法第63條“行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施

6、，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為”的規(guī)定，其自身有過錯(cuò)，其父母未盡監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 橫穿高速公路的代價(jià) 發(fā)生在南寧市區(qū)約下午發(fā)生在南寧市區(qū)約下午14:00左右有左右有3名市民跨越高速公路護(hù)欄就近到達(dá)對(duì)面名市民跨越高速公路護(hù)欄就近到達(dá)對(duì)面位置在橫穿的途中一輛東風(fēng)汽車直接將其撞死，東風(fēng)車發(fā)生側(cè)翻駕駛?cè)藛T重傷，位置在橫穿的途中一輛東風(fēng)汽車直接將其撞死，東風(fēng)車發(fā)生側(cè)翻駕駛?cè)藛T重傷，其余市民全部死亡，距離橫穿高速公路前其余市民全部死亡，距離橫穿高速公路前1500米左右就有一座人行天橋。米左右就有一座人行天橋。行人交通安全事故分析行人交通安全事故分析-行人闖高速行

7、人闖高速 行人：行人：違反了道路交通安全法第67條“行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公路的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路”的規(guī)定。 司機(jī)上訴法院請(qǐng)求判決被告（行人的家屬）賠償其因道路交通事故支出汽車修理費(fèi)、車速檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、汽車鑒定費(fèi)、尸體檢驗(yàn)費(fèi)等費(fèi)用。最后的審判結(jié)果最后的審判結(jié)果:司機(jī)承擔(dān)10%、行人家屬承擔(dān)90%。行人交通安全事故分析行人交通安全事故分析-行人不走人行道行人不走人行道 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故 行人交通安全事故分析行人交通安全

8、事故分析-行人不走人行道行人不走人行道 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故 案情案情：2010年4月，崔某駕駛轎車將橫過公路的行人李某撞傷。崔某：崔某： 違反了第22條第1款“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛文明駕駛” 違反了第47條第2款“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過馬路，應(yīng)當(dāng)避讓”其過程行為是造成此事故的主要原因，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。李某：李某： 違反了第62條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口