車行天橋作業(yè)指導(dǎo)書

1、梁平至忠縣高速公路工程建設(shè)項目 車行天橋現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書 編制： 審核： 批準： 中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司梁忠高速公路施工總承包部土建一分部 2014年8月車行天橋現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書一、編制目的： 為圓滿完成我分部車行天橋上部結(jié)構(gòu)工程，根據(jù)施工招標文件和重慶市高速公路標準化施工指南，在認真閱讀和充分理解設(shè)計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我公司的多年施工經(jīng)驗，以信守合同、確保工期和質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)高效文明施工、注重職業(yè)健康為指導(dǎo)思想，現(xiàn)編制車行天橋現(xiàn)澆箱梁施工工程施工作業(yè)指導(dǎo)書。二、編制依據(jù)：1、車行天橋設(shè)計圖紙等及現(xiàn)場考察所獲得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通等資料；2、國

2、家及地方關(guān)于安全生產(chǎn)及環(huán)境保護等方面的法律法規(guī)；3、業(yè)主相關(guān)合同文件要求；4、國家相關(guān)法律法規(guī)：5、國家、交通部、市頒布的有關(guān)公路工程的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準和規(guī)程；（1）中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行工程建設(shè)標準強制性條文（公路工程部分）（2）重慶市公路水運工程安全生產(chǎn)強制性要求（渝交委路2011110號）（3）重慶市公路工程質(zhì)量控制強制性要求（渝交委路201230號）（4）重慶市高速公路施工建設(shè)標準化指南（5）公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003）（6）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）（JTG F8012004）（7）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）（9）公路橋涵施工技

3、術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011三、 編制原則1、遵循招標文件、施工合同的原則。嚴格按照施工合同要求的工期、質(zhì)量等目標編制技術(shù)標文件。2、嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施工方案，滿足設(shè)計標準和要求。3、堅持施工安全、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新六位一體，精心設(shè)計，精心組織，精心施工。4、堅持科學(xué)性、先進性、經(jīng)濟性和實用性相結(jié)合的原則。5、整體推進，均衡生產(chǎn)，確?？偣て诘脑瓌t。保證重點，突破難點，質(zhì)量至上的原則。6、優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。7、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針；堅持管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負責(zé)；全員、全過程、全方位、全天候管理；不違反勞動

4、紀律、不違章指揮、不違章作業(yè)；“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”；實施現(xiàn)場三點（危險點、危害點、事故多發(fā)點）控制原則，事故處理的“四不放過”原則。8、文明施工、環(huán)境保護的原則根據(jù)國家相關(guān)文件及重慶市高速公路施工建設(shè)標準化指南的要求，制定環(huán)保、水保措施，嚴格施工現(xiàn)場管理，做到布局合理、文明有序，切實做好環(huán)保、水保及文物保護工作。四、材料要求：車行天橋施工所用的材料必須符合設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范要求。五、車行天橋現(xiàn)澆箱梁施工方案1、車行天橋現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖支撐方案比選地基處理拼裝支架鋪設(shè)縱橫向方木及底模支架預(yù)壓、觀測安裝支座、側(cè)模模板制作安裝底、腹板鋼筋安裝預(yù)應(yīng)力管道安裝內(nèi)膜安裝頂板鋼筋、

5、預(yù)埋件、預(yù)留孔澆筑混凝土養(yǎng)生穿束施工預(yù)應(yīng)力壓漿封錨試件強度拆除支架及模板2支架施工1、支架地基的處理1）在燃氣管保護蓋板涵強度達到回填要求后，將支架搭設(shè)范圍內(nèi)的地表松土清除整平，碾壓密實。按照計算要求現(xiàn)澆施工地基承載力應(yīng)滿足在150kPa以上，且無軟弱下臥層。2) 檢測地基承載力，當現(xiàn)澆支架地基承載力達不到150KPa時，應(yīng)采取可行的措施對地基進行處理。3) 地基的處理范圍至少應(yīng)寬出搭設(shè)支架之外0.5m，地基處理妥善后，應(yīng)盡快修整排水設(shè)施，以免被雨水浸泡。4）在地基整平壓實后，在支架搭設(shè)范圍向外加寬50cm范圍澆筑10cm厚的C20混凝土，混凝土頂面設(shè)置2%左右的排水坡，坡度結(jié)合現(xiàn)場排水系統(tǒng)設(shè)

6、置。5)基礎(chǔ)預(yù)壓采用沙袋進行堆載預(yù)壓，預(yù)壓重量按照施工荷載的120%加載。加載前應(yīng)布設(shè)好觀測點，以觀測地基的沉降量。觀測點的數(shù)量應(yīng)為橫、縱向每2m一個，即每4m2上下各一個點。觀測次數(shù)一般為加載前、加載72h共2次。若加載72h觀測各監(jiān)測點的沉降量平均值小于5mm，則基礎(chǔ)預(yù)壓合格，即可終止預(yù)壓，進行卸載。2、腳手架搭設(shè)腳手架底部采用10×5cm方木進行支墊，方木上用KTZ-45底座進行調(diào)節(jié)，使立桿底部處于同一水平面，梁底立桿縱橫向間距均為60cm，翼緣板下方縱向60cm，橫間距90cm，橫桿步距120cm，立桿頂部采用U形KTC-60頂托進行調(diào)節(jié)至設(shè)計高程。1) 腳手架立桿底部墊木可

7、以橫向也可以縱向鋪設(shè)，單根長度不宜小于2m，保證每根墊木上承載三根以上立柱，以分散基礎(chǔ)混凝土受力，避免局部壓壞。2) 搭設(shè)支架時應(yīng)做到橫桿水平、立桿豎直，還應(yīng)加設(shè)剪刀撐，以增加整個支架的穩(wěn)定性。3) 外排立桿底部設(shè)置掃地桿，縱橫向按照5m左右的間距增設(shè)掃地桿。4）橫桿豎向步距1.2m一道，局部高度不一的根據(jù)實際情況適當調(diào)整。5）腳手架外側(cè)必須設(shè)置剪刀撐，剪刀撐縱橫向間距按照5個立桿間距控制。縱向剪刀撐每片梁設(shè)置3道，分兩側(cè)和中間，橫向剪刀撐按照5m一道的間距控制。6) 支架頂部臨邊要求設(shè)置不低于1.2m的安全防護欄，掛設(shè)安全防護網(wǎng)。7）立桿頂部防止頂托，頂托螺桿插入立桿鋼管內(nèi)長度不小于頂托長度

8、的1/3，通過頂托調(diào)整高度，控制頂面高程。8）立桿最短長度一般為1.2m，當標準長度立桿和頂托組合調(diào)節(jié)不能滿足高度要求時，可以在立桿頂部增加非標準長的的短套管增加高度，以滿足設(shè)計高度要求。3、方木鋪設(shè)1）在頂托調(diào)節(jié)到設(shè)計高度后，在頂托上縱向鋪設(shè)10×10cm方木，方木橫向間距與立桿一致為底板60cm，翼板90cm。2）在縱向方木上橫向鋪設(shè)方木，方木縱向間距底板30cm，翼板50cm。3）方木選用松木，方木要求規(guī)則順直無彎曲，平放無明顯曲翹，若有蟲蛀、損傷、裂紋、腐朽等影響木材強度的現(xiàn)象不得使用。4）縱向方木單根長度不得小于2m，要保證在頂托中央，方木軸線與立桿中心線對正，保證荷載豎向

9、傳遞，避免對立桿造成偏心受壓。接頭位置采用對接方式，接頭避開腹板下方受力較大區(qū)域，接頭處外背木板進行加強連接。5）橫向方木在縱向方木上，單根長度不宜小于2m，保證與縱向方木緊貼，橫向方木接頭處采用搭接方式搭接，接頭盡量設(shè)置在縱向方木支點位置，單根方木兩端在支點外懸臂不小于15cm。若兩根相接橫向方木接頭搭接點在兩根縱向方木中間時，應(yīng)采用短方木進行補強。6）縱向方木接頭位置要求錯位設(shè)置，同一跨內(nèi)相鄰方木接頭不得同時出現(xiàn)接頭，且在縱向方木接頭左右各60cm范圍內(nèi)，其上方橫向方木不得設(shè)置接頭。4、底模安裝施工1）梁體底模在底板以下支架搭設(shè)到位后開始安裝，模板采用竹膠板，模板平鋪在方木上，模板間連接牢

10、固，接縫嚴密不漏漿。2) 底模兩側(cè)超出梁底寬度范圍不得小于30cm，保證側(cè)模安裝加固有足夠空間。3）底模與方木采用釘子釘牢，不得出現(xiàn)松動，拼縫寬度不得大于1mm，縫隙采用膩子抹平。4）模板表面應(yīng)光滑無破損，拼裝后相鄰模板無錯臺現(xiàn)象。5、支架預(yù)壓1) 底模安裝完成后，必須進行支架預(yù)壓，以檢驗支架設(shè)計的合理性和支架結(jié)構(gòu)的可靠性，并可校驗支架變形情況。2) 加載方法支架的預(yù)壓采用1t以上沙袋進行堆載預(yù)壓，預(yù)壓重量按照施工荷載的120%加載。2*20m簡支箱梁梁體混凝土體積為208.4m3，混凝土密度取2.65t/m3，總重為552.26t，施工荷載取2.5KN/，梁面寬8.0m，長40m，施工荷載合

11、計為800KN，為80t，合計為632.26t，按梁重的120%加載，則預(yù)壓加載重量為758.712t。3) 布點及觀測加載前應(yīng)布設(shè)好觀測點，觀測點的布設(shè)應(yīng)上下對應(yīng)，以觀測地基的沉降量(墊木上)及支架、方木的變形量(底模上)。觀測點的數(shù)量應(yīng)為橫、縱向每2m一個，即每4m2上下各一個點。觀測次數(shù)一般為加載前、加載完畢、加載12h、加載24h、加載48h和卸載完畢共6次。應(yīng)按時、準確、認真地測量數(shù)據(jù)。最后，綜合分析數(shù)據(jù)，刪除不合理值，為施工預(yù)拱度提供準確可靠的數(shù)據(jù)。4）加載順序分級加載順序為：0%60%100%120%。加載過程每2小時觀測一次，其間如沉降量出現(xiàn)異常波動（沉降量變化較大時）時應(yīng)停止

12、加載，加載過程對支架外觀進行檢查，觀察支架受力后有無剛度不夠產(chǎn)生變形，焊縫有無裂縫、脫焊等異常情況發(fā)生，各級加載完畢1h后對支架進行變形觀測，全部加載完畢后宜12h測量一次變形值。全部加載完成后的預(yù)壓時間以支架地基沉降變形穩(wěn)定為原則確定，最后兩次觀測沉降平均值之差不大于2mm時，即可終止預(yù)壓，進行卸載。整個預(yù)壓過程中密切記錄加載、卸載數(shù)量和高程變化等相關(guān)數(shù)值。5）變形觀測（1）在每級加載或卸載的時候及時進行觀測。（2）在加載過程中注意檢查支架各個部位，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停止加載，進行處理。（3）根據(jù)測量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，得出支架施工撓度。（4）支架的預(yù)壓應(yīng)加強穩(wěn)定性觀測，確保安全，一旦發(fā)現(xiàn)變形

13、量不收斂，則應(yīng)立即采取卸載或緊急撤離等措施。6）預(yù)壓注意事項（1）注意加載時應(yīng)從中間向兩邊對稱均勻加載，避免產(chǎn)生偏壓；（2）加載時注意進行觀測，發(fā)現(xiàn)異常變形立即停止加載；（3）預(yù)壓時梁體周圍嚴禁上下交叉作業(yè)，安全人員劃出警戒范圍，嚴禁任何人員入內(nèi)；（4）加載時現(xiàn)場有專人統(tǒng)一指揮；（5）所有作業(yè)人員戴好安全帽，系好安全帶。 3梁體模板施工 1 外模板施工（1）梁體底模在底板以下支架搭設(shè)到位后開始安裝，模板平鋪在方木上，模板間連接牢固，接縫嚴密不漏漿。（2）預(yù)壓完成后，應(yīng)及時將預(yù)壓時殘留在模板上的沙子清理干凈，殘留較多的先用鏟子、掃帚等工具清除，剩余細微顆粒掃不干凈的采用高壓風(fēng)吹干凈或者用水沖洗。

14、（3）在清潔模板表面的同時，對模板支架進行檢查，檢查桿件連接部位是否有松動，有松動的必須連接牢固，模板接縫是否嚴密，接縫處豎向是否有錯位，對縫隙較大的，不平整的地方采取相應(yīng)措施調(diào)整模板，使接縫嚴密，表面平整，高程檢查合格后方可進行鋼筋安裝。 2內(nèi)模支架及模板安裝（1）腹板內(nèi)模采用竹膠板，在腹板設(shè)拉桿，以防止翼緣側(cè)模移位，在內(nèi)模安裝前，腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道及各種預(yù)埋件等安裝完畢，并經(jīng)各級檢查合格后安裝內(nèi)模，模板安裝前涂脫模劑，接縫處仔細涂刮膩子，有變形的及時矯正，安裝好的模板按要求填寫檢查記錄，對各部分尺寸、標高進行測量，經(jīng)檢查合格后安裝內(nèi)支架和內(nèi)頂模及橋面鋼筋。（2）內(nèi)支架因空間尺寸不規(guī)則，為

15、方便尺寸調(diào)整，內(nèi)模支架采用扣件式腳手架，允許最大間距為80cm；立桿頂部及橫向橫桿兩側(cè)設(shè)置可調(diào)頂托，頂部頂托上設(shè)置12×12cm縱向通長方木，橫向間距與立桿對應(yīng)，縱向方木上設(shè)置10×10cm橫向方木，縱向間距為50cm。（3）腹板兩側(cè)模板采用對拉桿對拉，對拉桿直徑為14mm，采用內(nèi)徑16mmPVC管預(yù)埋成孔，拉桿設(shè)置位置及間距詳見附圖。（4）內(nèi)支架施工完成后安裝內(nèi)模頂板，安裝內(nèi)模頂板的同時注意相關(guān)預(yù)埋件安裝，確保數(shù)量、位置準確。（5）內(nèi)支架扣件必須擰緊，內(nèi)支架安裝及內(nèi)模板安裝相關(guān)要求與4.3節(jié)外支架及底模安裝要求相同，本處不再贅述。 3模板拆除及卸架（1）拆模時應(yīng)小心，不得

16、有振動、重敲、強扭，防止薄板、變截面處混凝土產(chǎn)生裂縫。（2）預(yù)應(yīng)力梁在預(yù)應(yīng)力筋張拉壓漿完，壓漿強度達到一定要求后，再拆除承重模板，以免梁體混凝土受拉造成不良影響。（3）梁的支架拆除程序應(yīng)從梁撓度最大處的支架開始，應(yīng)對稱、均勻、有順序地進行，使梁的沉降曲線逐步加大。通常從跨中向兩端進行。（4）模板拆除及卸架工作宜在白天進行，且卸落支架時，應(yīng)由專人負責(zé)指揮。（5）支架拆除時應(yīng)安排專人統(tǒng)一指揮。（6）支架應(yīng)從上到下、從跨中到兩端順序拆除，嚴禁兩端拆除。（7）支架拆除時，先通過轉(zhuǎn)動頂托螺母，將可調(diào)頂托適當降低，使模板與混凝土脫離開，再從上到下依次拆除模板及支架。（8）支架拆下來的材料應(yīng)分類堆放整齊，以

17、便下次使用方便。 六、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施1、質(zhì)量保證措施1）質(zhì)量保證體系:質(zhì)量保證體系框圖施工測量隊責(zé)任工程師試驗室責(zé)任工程師項目經(jīng)理總工工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任工區(qū)副主任監(jiān)理工程師工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任工區(qū)主任質(zhì)量安全部責(zé)任工程師各施工隊責(zé)任工程師技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人

18、技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人技術(shù)負責(zé)人各作業(yè)班組質(zhì)檢員 2）質(zhì)量方針始終貫徹“一流的質(zhì)量，顧客的期望，我們的追求”的質(zhì)量方針，對施工全過程實施有計劃的系統(tǒng)的質(zhì)量管理，。3）質(zhì)量目標本工程的質(zhì)量目標為優(yōu)質(zhì)工程，項目部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。保證工程質(zhì)量達到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，邊坡平順、舒適；工程一次驗收合格率100%，優(yōu)良率95%以上2、安全保證措施 1）安全保證體系框圖安全信息反饋思想體系制定安全目標安全保證體系控制體系安全意識預(yù)防為主施工安全措施控制施工過程安全控制施工機械安全控制施工準備安全控制各施工

19、作業(yè)廠隊組織體系項目經(jīng)理部工程技術(shù)部質(zhì)量安全部合同經(jīng)營部物資設(shè)備部 2）施工安全人員配置項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全；其應(yīng)對項目施工安全負全面責(zé)任。項目經(jīng)理授權(quán)項目安全總監(jiān)主抓安全工作，同時，項目部的安全部負責(zé)安全管理與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。現(xiàn)澆箱梁施工設(shè)專職安全人員1名，負責(zé)該施工現(xiàn)場安全工作。 3） 安全保證措施認真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，嚴格按操作規(guī)程、施工工藝、施工方案進行施工，建立健全各級安全體系，消除不安全因素，堅持作好安全生產(chǎn)的三級教育。（1）對進場工人在開工前進行安全教育，嚴把各工種工人進場關(guān)，嚴禁帶病和素質(zhì)低下的工人進場。（2）

20、在整個施工過程中，施工區(qū)內(nèi)設(shè)立施工警示牌。（3）在整個施工過程中，施工人員和機械應(yīng)注意安全，采取必要有效的支護措施，隨時檢查鋼管支架的牢固，防止支架變形和鋼管支架通道的跨塌。（4）所有施工作業(yè)人員必須佩帶安全帽，如有高空作業(yè)時，必須佩戴安全帶或安全繩。（5）操作人員必須熟悉和熟練操作起重設(shè)備，運輸砼或安拆模板時，專職安全員必須在場，負責(zé)安全協(xié)調(diào)。（6）用電安全防護施工現(xiàn)場的所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)每月進行一次檢查和維修。 電纜線路應(yīng)采用穿管埋地或沿墻、電桿架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)。開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電，嚴禁用一個開關(guān)電器直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。3、文明施工和環(huán)境保護措施1）文明施工保證

21、措施為了實現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標，項目部將采取以下措施和方案：（1）工程開工的同時，組建由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)經(jīng)理親自主抓的文明施工管理和監(jiān)督機構(gòu)，負責(zé)組織和監(jiān)督本工程文明施工措施的落實。對現(xiàn)場文明施工的直接管理由施工隊負責(zé)，質(zhì)量安全部負責(zé)監(jiān)督檢查。各作業(yè)隊、生產(chǎn)班組安全員同時兼文明施工監(jiān)督員，負責(zé)本隊、本班的文明施工監(jiān)督。 （2）合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。（3）現(xiàn)場的材料能入庫的盡量入庫，不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。（4）施工場地應(yīng)設(shè)有相關(guān)操作規(guī)程、值班制度和安全標志。（5）經(jīng)理部對自檢

22、和監(jiān)理人組織的檢查中查出文明施工中存在的問題，不但要立即糾正，而且要針對文明施工中的薄弱環(huán)節(jié)，進行改進和完善，使文明施工不斷優(yōu)化和提高。（6）工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍墻、安全防護設(shè)施和其它臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料凈、場地清。2）環(huán)境保護措施（1）項目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。（2）貫徹國家環(huán)保部門有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行發(fā)包人、監(jiān)理對環(huán)保的指示要求，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式對施工現(xiàn)場進行環(huán)保、文明施工檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經(jīng)驗，查

23、糾不足，爭創(chuàng)安全文明施工工地。（3）采取技術(shù)措施控制施工污染，同時，與當?shù)鼐用?、村?zhèn)、環(huán)保部門加強聯(lián)系。（4）建立由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)的環(huán)境保護管理和監(jiān)督機構(gòu)，負責(zé)組織和監(jiān)督本工程環(huán)境保護措施的落實。（5）制定環(huán)保管理措施結(jié)合各施工崗位，制定嚴格的作業(yè)制度，規(guī)范施工人員作業(yè)行為，做到文明施工、科學(xué)施工，避免有害物或不良行為對環(huán)境造成污染或破壞，如施工機械油料滴漏、固體廢棄物隨地丟棄、有害化學(xué)物品處置不妥、車輛駛近居民區(qū)時加大油門等污染或破壞環(huán)境現(xiàn)象。配備灑水車，每天定時給施工便道灑水。盡量避免夜間進行強噪聲作業(yè)，施工車輛特別是重型施工車輛的行駛線路經(jīng)過居民區(qū)時限速行駛。對噪聲控制制定出實施細則，

24、并加以認真貫徹。同時配置噪聲監(jiān)測設(shè)備，加強噪聲監(jiān)測。為防止施工廢水和工區(qū)生活污水污染周圍環(huán)境，所有建筑物周圍及設(shè)施均設(shè)有排水溝或污、廢水排放系統(tǒng)，污、廢水通過排水管(溝)匯集進入污水處理池進行處理，達到污水綜合排放的標準后排放。七、雨季施工措施1、雨季季節(jié)施工安排本工程所在地區(qū)雨量充沛，雨季施工應(yīng)做合理安排。編制雨季各施工項目的施工方案，備足雨季施工材料和防護物品。掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工，做好預(yù)防工作。疏通現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，雨期加強施工便道養(yǎng)護，努力做到全天候車輛通行。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設(shè)備等做好覆蓋。及時檢測砂石料含水量，準確調(diào)整

25、砂漿、砼施工配合比，施工完畢對砌體和砼表面及時覆蓋。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。2、雨季季節(jié)施工措施（1）準備工作在雨季到來前，組織工程技術(shù)人員和現(xiàn)場管理人員進行雨季施工準備大檢查，對施工管區(qū)內(nèi)的防排水設(shè)備、設(shè)施和有關(guān)的生產(chǎn)、生活房屋等進行一次全面細致的檢查，切實做好避雷裝置和防漏電措施。備足工程常用材料，特別是需遠運的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進場。向當?shù)貧庀蟛块T了解歷年的氣象資料，并隨時掌握施工進度及施工期的氣象預(yù)報，提早做好安排，做到有備無患。按防臺、防洪預(yù)案要求，備足排水和防洪、防臺搶險設(shè)備及器材，一旦發(fā)生險情，可立即組織搶險救災(zāi)。（2）雨季施工組

26、織管理保證措施項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理兼任，各職能部門負責(zé)人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各施工作業(yè)隊的責(zé)任分工，做到責(zé)任到人，各負其責(zé)。崗位工作責(zé)任制：建立健全各崗位、工種施工責(zé)任制，實行包保結(jié)合，包保到人。兩檢制：各值班人員要根據(jù)氣象部門提供的天氣情況，及時通知有關(guān)人員在“雨中”、“雨后”進行檢查，并填寫“兩檢”報告，對“雨中”的工作情況做出詳細描述。（3）雨季鋼筋施工技術(shù)保證措施鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工，雨天施工時，正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆筑砼的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。做好施工場地排水工作，

27、確保溝槽正常排水能力。排水機具和設(shè)備要齊全，同時計劃好機械的停放和材料的堆放位置。雨天施工時，電力線可靠接地，防止雷擊造成危險。（4）雨季混凝土施工技術(shù)保證措施在雨季之前，制訂防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主要材料，為施工人員配備必要的勞動保護用品，以期達到連續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)。如遇暴雨或大雨則停止砼施工。雨后進行混凝土施工時，要測定砂、石含水量并據(jù)此調(diào)整水灰比，保證混凝土質(zhì)量。雨天施工時，增加檢測次數(shù)。混凝土攪拌過程中始終注意坍落度，如與原定的不符，立即糾正。3、防洪、防大風(fēng)保證措施（1）本工程開工前，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，編制實施性的防洪、防大風(fēng)搶險預(yù)案。（2）與當?shù)貧庀?、水文、水利及航運部門