運(yùn)輸組織學(xué)第六章PPT課件

1、版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院第六章 貨物運(yùn)輸組織 第一節(jié)第一節(jié) 貨物運(yùn)輸組織概述貨物運(yùn)輸組織概述第二節(jié)第二節(jié) 貨物運(yùn)輸合理化貨物運(yùn)輸合理化第三節(jié)第三節(jié) 貨物裝載和配送組織貨物裝載和配送組織第四節(jié)第四節(jié) 貨物多式聯(lián)運(yùn)貨物多式聯(lián)運(yùn) 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 一、貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)一、貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 二、貨物運(yùn)輸組織基本要求二、貨物運(yùn)輸組織基本要求 三、貨物運(yùn)輸組織的基本原則三、貨物運(yùn)輸組織的基本原則 四、貨物運(yùn)輸?shù)姆诸愃?、貨物運(yùn)輸?shù)姆诸?五、貨物運(yùn)輸組織的基本過(guò)程五、

2、貨物運(yùn)輸組織的基本過(guò)程 六、貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)六、貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì) 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院一、貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)一、貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1. 1. 對(duì)象廣泛性對(duì)象廣泛性 2. 2. 運(yùn)輸方向性運(yùn)輸方向性 3 3運(yùn)輸時(shí)間運(yùn)輸時(shí)間4 4銷售集中性性銷售集中性性 5 5運(yùn)輸組織的復(fù)雜性運(yùn)輸組織的復(fù)雜性 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院二、貨物運(yùn)輸組織基本要求二、貨物運(yùn)輸組織基本要求安全安全迅速迅速 準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)時(shí) 方便方便 經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì) 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大

3、 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院三、貨物運(yùn)輸組織的基本原則三、貨物運(yùn)輸組織的基本原則1 1負(fù)責(zé)運(yùn)輸負(fù)責(zé)運(yùn)輸 2 2計(jì)劃運(yùn)輸計(jì)劃運(yùn)輸 3 3均衡運(yùn)輸均衡運(yùn)輸 4 4合理運(yùn)輸合理運(yùn)輸 5 5直達(dá)運(yùn)輸直達(dá)運(yùn)輸 6 6集中化運(yùn)輸集中化運(yùn)輸 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院四、貨物運(yùn)輸?shù)姆诸愃?、貨物運(yùn)輸?shù)姆诸? 1、按運(yùn)輸方式、按運(yùn)輸方式 ：公、鐵、水、航空和管道運(yùn)輸：公、鐵、水、航空和管道運(yùn)輸2 2、按組織形式：?jiǎn)闻\(yùn)輸和組批運(yùn)輸、按組織形式：?jiǎn)闻\(yùn)輸和組批運(yùn)輸3 3、按運(yùn)輸區(qū)域、按運(yùn)輸區(qū)域 ：國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸（也稱為外貿(mào)運(yùn)：國(guó)際、

4、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸（也稱為外貿(mào)運(yùn)輸和內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸）輸和內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸）4 4、按運(yùn)輸工具使用單元：?jiǎn)卧\(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸或、按運(yùn)輸工具使用單元：?jiǎn)卧\(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸或拼箱運(yùn)輸拼箱運(yùn)輸5 5、按經(jīng)營(yíng)方式：定線運(yùn)輸和非定線運(yùn)輸、按經(jīng)營(yíng)方式：定線運(yùn)輸和非定線運(yùn)輸 6 6、按運(yùn)輸貨物的種類：普通貨物運(yùn)輸和特殊貨物、按運(yùn)輸貨物的種類：普通貨物運(yùn)輸和特殊貨物運(yùn)輸運(yùn)輸7 7、按參與運(yùn)輸方式的數(shù)量：?jiǎn)我贿\(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)、按參與運(yùn)輸方式的數(shù)量：?jiǎn)我贿\(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn) 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院五、貨物運(yùn)輸組織的基本過(guò)程五、貨物運(yùn)輸組織的基本過(guò)程1 1、運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃：主要包括運(yùn)

5、輸量計(jì)劃、運(yùn)力、運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃：主要包括運(yùn)輸量計(jì)劃、運(yùn)力計(jì)劃、收入計(jì)劃以及運(yùn)輸綜合計(jì)劃等。計(jì)劃、收入計(jì)劃以及運(yùn)輸綜合計(jì)劃等。2 2、 港站貨運(yùn)作業(yè)：按照貨物運(yùn)輸過(guò)程的階段劃港站貨運(yùn)作業(yè)：按照貨物運(yùn)輸過(guò)程的階段劃分，港站貨運(yùn)作業(yè)可分為發(fā)送、運(yùn)輸途中以及分，港站貨運(yùn)作業(yè)可分為發(fā)送、運(yùn)輸途中以及到站作業(yè)。發(fā)送作業(yè)為受理、進(jìn)貨、承運(yùn)和裝到站作業(yè)。發(fā)送作業(yè)為受理、進(jìn)貨、承運(yùn)和裝車；途中作業(yè)包括途中交接、貨物的中轉(zhuǎn)、換車；途中作業(yè)包括途中交接、貨物的中轉(zhuǎn)、換裝和整理以及貨物運(yùn)輸變更；到達(dá)作業(yè)為貨物裝和整理以及貨物運(yùn)輸變更；到達(dá)作業(yè)為貨物到達(dá)卸車、交付和出貨。到達(dá)卸車、交付和出貨。版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北

6、 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院圖6-1 鐵路整車貨物發(fā)送作業(yè)過(guò)程示意圖 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 六、貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)六、貨物運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)1 1、集中化、集中化2 2、重載化、重載化3 3、集裝運(yùn)輸、集裝運(yùn)輸4 4、直達(dá)化、直達(dá)化5 5、快速化、快速化 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院一、運(yùn)輸合理化的概念與種類一、運(yùn)輸合理化的概念與種類

7、二、組織合理運(yùn)輸?shù)姆椒ǘ?、組織合理運(yùn)輸?shù)姆椒?版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 一、運(yùn)輸合理化的概念與種類一、運(yùn)輸合理化的概念與種類1 1、合理運(yùn)輸?shù)奈逡?、合理運(yùn)輸?shù)奈逡?運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用 2 2、不合理運(yùn)輸大致可分為以下三類：、不合理運(yùn)輸大致可分為以下三類： （1 1）與運(yùn)輸距離有關(guān)的不合理運(yùn)輸，主要包）與運(yùn)輸距離有關(guān)的不合理運(yùn)輸，主要包括過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸和過(guò)近運(yùn)輸。括過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸和過(guò)近運(yùn)輸。 （2 2）與運(yùn)輸方向有關(guān)的不合理運(yùn)輸，主要包）

8、與運(yùn)輸方向有關(guān)的不合理運(yùn)輸，主要包括對(duì)流運(yùn)輸、交叉運(yùn)輸、返程或起程空駛。括對(duì)流運(yùn)輸、交叉運(yùn)輸、返程或起程空駛。 （3 3）與貨物運(yùn)量有關(guān)的不合理運(yùn)輸）與貨物運(yùn)量有關(guān)的不合理運(yùn)輸 ，主要，主要包括重復(fù)運(yùn)輸、運(yùn)力選擇不當(dāng)和無(wú)效運(yùn)輸。包括重復(fù)運(yùn)輸、運(yùn)力選擇不當(dāng)和無(wú)效運(yùn)輸。版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 二、組織合理運(yùn)輸?shù)姆椒ǘ?、組織合理運(yùn)輸?shù)姆椒óa(chǎn)生不合理運(yùn)輸?shù)脑颍寒a(chǎn)生不合理運(yùn)輸?shù)脑颍海? 1）生產(chǎn)布局不合理）生產(chǎn)布局不合理 （2 2）物資管理分散和分配不當(dāng)）物資管理分散和分配不當(dāng) （3 3）企業(yè)設(shè)備不配套）企業(yè)設(shè)備不配套 （4 4

9、）各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和綜合利用不夠）各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和綜合利用不夠（5 5）產(chǎn)品質(zhì)量低劣，增大無(wú)效運(yùn)輸）產(chǎn)品質(zhì)量低劣，增大無(wú)效運(yùn)輸 此外，由于產(chǎn)品成本的差異，價(jià)格的變動(dòng)以及此外，由于產(chǎn)品成本的差異，價(jià)格的變動(dòng)以及用料單位墨守陳規(guī)，不改用料習(xí)慣等，也是導(dǎo)用料單位墨守陳規(guī)，不改用料習(xí)慣等，也是導(dǎo)致對(duì)流、過(guò)遠(yuǎn)等不合理運(yùn)輸產(chǎn)生的重要原因。致對(duì)流、過(guò)遠(yuǎn)等不合理運(yùn)輸產(chǎn)生的重要原因。 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院合理運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ汉侠磉\(yùn)輸?shù)姆椒ǎ海? 1）認(rèn)真規(guī)劃和改善工業(yè)與運(yùn)輸網(wǎng)的布局）認(rèn)真規(guī)劃和改善工業(yè)與運(yùn)輸網(wǎng)的布局（2 2）制定物資

10、合理流向圖和合理運(yùn)輸辦法）制定物資合理流向圖和合理運(yùn)輸辦法 （3 3）建立正確的物資供應(yīng)制度，組織直線運(yùn)輸）建立正確的物資供應(yīng)制度，組織直線運(yùn)輸 （4 4）大力發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸，在各種運(yùn)輸方式之間）大力發(fā)展聯(lián)合運(yùn)輸，在各種運(yùn)輸方式之間進(jìn)行合理的分工進(jìn)行合理的分工 （5 5）提高產(chǎn)品的質(zhì)量和品位，減少無(wú)效運(yùn)輸）提高產(chǎn)品的質(zhì)量和品位，減少無(wú)效運(yùn)輸 （6 6）發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系）發(fā)展社會(huì)化的運(yùn)輸體系 (7) (7) 利用經(jīng)濟(jì)手段，鼓勵(lì)合理運(yùn)輸，限制不合利用經(jīng)濟(jì)手段，鼓勵(lì)合理運(yùn)輸，限制不合理運(yùn)輸理運(yùn)輸 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院一、積載

11、與配載一、積載與配載 二、貨物裝卸作業(yè)二、貨物裝卸作業(yè) 三、載運(yùn)工具的載重量利用三、載運(yùn)工具的載重量利用 四、配送四、配送版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 一、積載與配載一、積載與配載1 1、載運(yùn)工具的積載與配載、載運(yùn)工具的積載與配載 ：即承運(yùn)人根據(jù)貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)計(jì)：即承運(yùn)人根據(jù)貨物托運(yùn)人提出的托運(yùn)計(jì)劃，對(duì)所屬運(yùn)輸工具的具體運(yùn)班確定應(yīng)裝運(yùn)的劃，對(duì)所屬運(yùn)輸工具的具體運(yùn)班確定應(yīng)裝運(yùn)的貨物品種、數(shù)量及體積。貨物品種、數(shù)量及體積。 ：則指對(duì)貨物在運(yùn)輸工具上的配置與堆裝：則指對(duì)貨物在運(yùn)輸工具上的配置與堆裝方式作出合理的安排。方式作出合理

12、的安排。 2 2、貨場(chǎng)積載、貨場(chǎng)積載 根據(jù)運(yùn)班的積載圖，按照合理、有效、有序的根據(jù)運(yùn)班的積載圖，按照合理、有效、有序的原則，將需要裝載的貨物集中堆放在貨場(chǎng)的特原則，將需要裝載的貨物集中堆放在貨場(chǎng)的特定位置。定位置。 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院3 3、積配載的基本要求、積配載的基本要求 （1 1）充分利用運(yùn)輸工具的裝載能力）充分利用運(yùn)輸工具的裝載能力 （2 2）確保運(yùn)輸工具的強(qiáng)度不受破壞）確保運(yùn)輸工具的強(qiáng)度不受破壞 （3 3）保證運(yùn)輸工具的適度穩(wěn)性和操縱性）保證運(yùn)輸工具的適度穩(wěn)性和操縱性 （4 4）保持運(yùn)輸工具的合理重心位置）保

13、持運(yùn)輸工具的合理重心位置 （5 5）保證貨物的運(yùn)輸質(zhì)量）保證貨物的運(yùn)輸質(zhì)量 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 二、貨物裝卸作業(yè)二、貨物裝卸作業(yè)1 1、貨物裝卸的概念、貨物裝卸的概念 2 2、貨物裝卸機(jī)械、貨物裝卸機(jī)械 通?？煞譃閮深悾阂活愂枪潭ㄔ诓次簧贤ǔ？煞譃閮深悾阂活愂枪潭ㄔ诓次簧蠟檠b卸船服務(wù)的裝卸機(jī)械和固定在倉(cāng)庫(kù)或堆為裝卸船服務(wù)的裝卸機(jī)械和固定在倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)為進(jìn)出庫(kù)服務(wù)的裝卸機(jī)械；另一類是可從場(chǎng)為進(jìn)出庫(kù)服務(wù)的裝卸機(jī)械；另一類是可從事各種作業(yè)的流動(dòng)機(jī)械，主要有起重機(jī)械事各種作業(yè)的流動(dòng)機(jī)械，主要有起重機(jī)械 、連續(xù)輸送機(jī)械連續(xù)輸送機(jī)械

14、 、 裝卸搬運(yùn)機(jī)械裝卸搬運(yùn)機(jī)械 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院3 3、貨物裝卸工藝、貨物裝卸工藝 裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法。即按裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法。即按照一定的勞動(dòng)組織形式，運(yùn)用裝卸機(jī)械及其配照一定的勞動(dòng)組織形式，運(yùn)用裝卸機(jī)械及其配套工具等物質(zhì)手段，遵照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)套工具等物質(zhì)手段，遵照規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，按一定的操作過(guò)程，以合理和經(jīng)濟(jì)的原則范，按一定的操作過(guò)程，以合理和經(jīng)濟(jì)的原則完成貨物在不同運(yùn)輸工具之間的換裝作業(yè)的方完成貨物在不同運(yùn)輸工具之間的換裝作業(yè)的方法。其主要內(nèi)容包括裝卸作業(yè)的操作方法、作法。其

15、主要內(nèi)容包括裝卸作業(yè)的操作方法、作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及維護(hù)工藝紀(jì)律的生產(chǎn)組業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及維護(hù)工藝紀(jì)律的生產(chǎn)組織程序。織程序。版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院裝卸設(shè)計(jì)的基本原則：裝卸設(shè)計(jì)的基本原則：（1 1）盡量滿足加快車（船、機(jī)）周轉(zhuǎn)、貨物疏運(yùn)、）盡量滿足加快車（船、機(jī)）周轉(zhuǎn)、貨物疏運(yùn)、安全優(yōu)質(zhì)地完成裝卸任務(wù)的要求，并結(jié)合具體安全優(yōu)質(zhì)地完成裝卸任務(wù)的要求，并結(jié)合具體情況進(jìn)行多方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析。情況進(jìn)行多方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析。（2 2）各環(huán)節(jié)通過(guò)能力應(yīng)根據(jù)船舶流、車流、貨物）各環(huán)節(jié)通過(guò)能力應(yīng)根據(jù)船舶流、車流、貨物流的密度和分

16、布規(guī)律相互適應(yīng)。流的密度和分布規(guī)律相互適應(yīng)。（3 3）裝卸機(jī)械化系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)裝卸工藝的要求選型，）裝卸機(jī)械化系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)裝卸工藝的要求選型，盡量減少機(jī)械設(shè)備的類型和規(guī)格。盡量減少機(jī)械設(shè)備的類型和規(guī)格。（4 4）盡量簡(jiǎn)化工藝流程，減少操作環(huán)節(jié)，提高機(jī)）盡量簡(jiǎn)化工藝流程，減少操作環(huán)節(jié)，提高機(jī)械化、自動(dòng)化水平。械化、自動(dòng)化水平。 (5) (5) 根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求保證作業(yè)安全，根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求保證作業(yè)安全，保護(hù)工人健康，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和改善勞動(dòng)條件。保護(hù)工人健康，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和改善勞動(dòng)條件。版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院主要貨種

17、的裝卸工藝主要貨種的裝卸工藝 (1)(1)件貨裝卸工藝件貨裝卸工藝(2)(2)集裝箱裝卸工藝集裝箱裝卸工藝 (3)(3)木材裝卸的設(shè)備工藝木材裝卸的設(shè)備工藝(4)(4)干散貨裝卸工藝干散貨裝卸工藝 (5) (5) 石油裝卸工藝石油裝卸工藝 第三節(jié) 貨物裝載和配送組織 圖6-8 起重機(jī)+纜車裝卸工藝示意圖 圖圖6-8 6-8 起重機(jī)起重機(jī)+ +纜車裝卸工藝示意圖纜車裝卸工藝示意圖 港口港口車站或空港車站或空港集裝箱裝卸橋十跨運(yùn)車工藝集裝箱裝卸橋十跨運(yùn)車工藝叉車十叉車十跨運(yùn)車跨運(yùn)車(龍門起重機(jī)龍門起重機(jī))工藝工藝集裝箱裝卸橋十集裝箱裝卸橋十輪胎龍門起重機(jī)工藝輪胎龍門起重機(jī)工藝輪胎龍門起重機(jī)工藝輪胎

18、龍門起重機(jī)工藝集裝箱裝卸橋十集裝箱裝卸橋十軌道龍門起重機(jī)工藝軌道龍門起重機(jī)工藝拖掛車十拖掛車十龍門起重機(jī)工藝龍門起重機(jī)工藝集裝箱裝卸橋十拖掛車工藝集裝箱裝卸橋十拖掛車工藝叉車十拖掛車工藝叉車十拖掛車工藝集裝箱裝卸橋十叉車工藝集裝箱裝卸橋十叉車工藝叉車工藝叉車工藝表表6-2 集裝箱裝卸工藝方案集裝箱裝卸工藝方案 圖圖6-9 集裝箱碼頭裝卸工藝集裝箱碼頭裝卸工藝 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 三、載運(yùn)工具的載重量利用三、載運(yùn)工具的載重量利用 1 1、載重量利用指標(biāo)、載重量利用指標(biāo) v 靜載重（靜載重（t t車機(jī)船）車機(jī)船）v 動(dòng)載重

19、動(dòng)載重 v 靜載重利用率靜載重利用率v 載運(yùn)工具的生產(chǎn)率載運(yùn)工具的生產(chǎn)率 第三節(jié) 貨物裝載和配送組織 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院2 2、提高載運(yùn)工具的載重量利用、提高載運(yùn)工具的載重量利用 （1 1）合理調(diào)配使用載運(yùn)工具）合理調(diào)配使用載運(yùn)工具 考慮因素：考慮因素： 提高載運(yùn)工具的平均靜載重提高載運(yùn)工具的平均靜載重 提高有載動(dòng)載重提高有載動(dòng)載重 減少空率減少空率方法：方法： 載運(yùn)工具與貨物配合載運(yùn)工具與貨物配合 載運(yùn)工具種類流向適合貨物流向載運(yùn)工具種類流向適合貨物流向 第三節(jié) 貨物裝載和配送組織 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京

20、 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院（2 2）巧裝滿載）巧裝滿載 改善貨物包裝及其狀態(tài)，通過(guò)機(jī)械打包、改善貨物包裝及其狀態(tài)，通過(guò)機(jī)械打包、包裝準(zhǔn)化、機(jī)械解體等方法使貨物的比重和包裝準(zhǔn)化、機(jī)械解體等方法使貨物的比重和狀態(tài)與通用運(yùn)輸工具相適應(yīng)。狀態(tài)與通用運(yùn)輸工具相適應(yīng)。 貨物輕重配裝貨物輕重配裝 合理裝載貨物合理裝載貨物 正確測(cè)定貨物的體積，防止虧噸正確測(cè)定貨物的體積，防止虧噸 制定載運(yùn)工具的技術(shù)裝載標(biāo)準(zhǔn)制定載運(yùn)工具的技術(shù)裝載標(biāo)準(zhǔn) 第三節(jié) 貨物裝載和配送組織 圖圖6-10 長(zhǎng)方體包裝貨物在車內(nèi)的可能配置方案長(zhǎng)方體包裝貨物在車內(nèi)的可能配置方案 圖6-11 車輛少裝1cm剩余的

21、容積 圖圖6-11 車輛少裝車輛少裝1cm剩余的容積剩余的容積 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 四、配送四、配送1 1、配送概念、配送概念 v從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度表述：配送是以現(xiàn)從經(jīng)濟(jì)學(xué)資源配置的角度表述：配送是以現(xiàn)代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。代送貨形式實(shí)現(xiàn)資源的最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。v從配送的實(shí)施形態(tài)角度表述：按用戶定貨要從配送的實(shí)施形態(tài)角度表述：按用戶定貨要求，在配送中心或其它物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配求，在配送中心或其它物流結(jié)點(diǎn)進(jìn)行貨物配備，并以最合理方式送交用戶。備，并以最合理方式送交用戶。2 2、配送中心、配送中心

22、配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng)，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。 第三節(jié) 貨物裝載和配送組織 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院3 3、配送功能要素、配送功能要素 （1 1）備貨）備貨 （2 2）儲(chǔ)存）儲(chǔ)存 （3 3）分揀及配貨）分揀及配貨 （4 4）配裝）配裝 （5 5）配送運(yùn)輸）配送運(yùn)輸 （6 6）送達(dá)服務(wù)）送達(dá)服務(wù) （7 7）配送加工）配送加工 第三節(jié) 貨物裝載和配送組織 4 4、配送的一般流程、配送的一般流程版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通

23、通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生 二、多式聯(lián)運(yùn)的概念二、多式聯(lián)運(yùn)的概念 三、多式聯(lián)運(yùn)的組織與管理三、多式聯(lián)運(yùn)的組織與管理 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生 聯(lián)合運(yùn)輸與傳統(tǒng)的單一方式、單程運(yùn)輸是聯(lián)合運(yùn)輸與傳統(tǒng)的單一方式、單程運(yùn)輸是有很大區(qū)別的，其基本特征主要是：有很大區(qū)別的，其基本特征主要是： 1 1全程性全程性 2 2簡(jiǎn)便性簡(jiǎn)便性 3 3通用性通用性 4 4代理性代理性 5 5協(xié)同性協(xié)同性 第四節(jié) 貨物多式聯(lián)運(yùn) 版版 權(quán)權(quán) 所所 有有 北北 京京 交交 通通 大大 學(xué)學(xué) 交交 通通 運(yùn)運(yùn) 輸輸 學(xué)學(xué) 院院 二、多式聯(lián)運(yùn)的概念二、多式聯(lián)運(yùn)的概念 在一些多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的文獻(xiàn)中，與多在一些多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的文獻(xiàn)中，與多式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的概念有四個(gè)：式聯(lián)運(yùn)相關(guān)的概念有四個(gè)：v 多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)v 國(guó)際多式