成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院控制性詳細(xì)規(guī)劃相關(guān)【技術(shù)問題】的規(guī)定---實(shí)際操作_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院控制性詳細(xì)規(guī)劃相關(guān)技術(shù)問題的規(guī)定成都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院二OO三年八月目 錄1、關(guān)于規(guī)劃指標(biāo)22、關(guān)于綠地規(guī)劃及綠地性質(zhì)33、關(guān)于強(qiáng)制性內(nèi)容44、關(guān)于地塊劃分的原則45、關(guān)于道路工程規(guī)劃56、關(guān)于管線工程規(guī)劃127、其它規(guī)定131、關(guān)于規(guī)劃指標(biāo)1.1 控規(guī)指標(biāo)體系中相關(guān)指標(biāo)應(yīng)相互匹配,如地塊的容積率、建筑密度和平均層數(shù)應(yīng)符合如下關(guān)系式:容積率建筑密度平均層數(shù)1.2 中、小學(xué)、幼兒園、中型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、公廁等公共設(shè)施應(yīng)按服務(wù)半徑及人口進(jìn)行布設(shè),說明所處地塊位置。小型垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)站現(xiàn)狀近期保留,規(guī)劃上不再新增;配電房控規(guī)圖上不再表達(dá)該內(nèi)容;小型垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)站和配電房在規(guī)劃信息公示圖上

2、都不再表達(dá)。新規(guī)劃的中學(xué)面積應(yīng)1.5公頃,小學(xué)1公頃,幼兒園0.35公頃,農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)0.4公頃(現(xiàn)狀保留除外)。1.3 新區(qū)規(guī)劃的綠地率不應(yīng)低于30%,舊城綠地率不應(yīng)低于25%。1.4 市政公用設(shè)施指標(biāo)體系 設(shè)施名稱單位建筑面積(m2)單位用地面積(m2)備注公廁50中型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站500110kV變電站2500(4000)戶內(nèi)站(戶外站)開閉所200含配電房300平方米電信交換局所1000郵政局所150配氣站100公共停車場(chǎng)(庫)1000公交場(chǎng)站600加油站1200消防站25003500注:本指標(biāo)體系為常規(guī)指標(biāo),特殊情況須查相關(guān)規(guī)范。2、關(guān)于綠地規(guī)劃及綠地性質(zhì)2.1 所有綠地(包括各個(gè)地塊中的防

3、護(hù)綠地,5米寬的綠化隔離帶等)均應(yīng)單獨(dú)編號(hào)并計(jì)算面積,以便與建設(shè)部第112號(hào)部令城市綠線管理辦法相銜接。2.2 防護(hù)綠地內(nèi)不設(shè)任何建設(shè)項(xiàng)目及工程設(shè)施。2.3防護(hù)綠地與街頭綠地的界定:l 有明確用于隔離、衛(wèi)生和安全作用的綠地應(yīng)為防護(hù)綠地(如高壓走廊、輸氣干管、輸水干管等市政管線走廊、工業(yè)區(qū)與居住區(qū)的防護(hù)隔離帶、危險(xiǎn)品倉庫隔離帶等),防護(hù)作用不明確的綠地應(yīng)為街頭綠地(如道路兩側(cè)的綠地)。l 河道邊上的綠地:15米時(shí)歸為防護(hù)綠地(含護(hù)河通道),15米時(shí)歸為街頭綠地(含護(hù)河通道)。l 高速公路、軌道交通兩側(cè)的綠地應(yīng)為防護(hù)綠地。2.4關(guān)于綠地沿道路的畫法:l 當(dāng)?shù)缆愤吷系膸罹G地遇道路擴(kuò)大交叉口時(shí)(15

4、米時(shí))綠線保持不變,當(dāng)?shù)缆愤吷系膸罹G地遇道路擴(kuò)大交叉口(15米時(shí))應(yīng)隨道路擴(kuò)大交叉口擴(kuò)大。l 規(guī)劃道路紅線范圍內(nèi)道路側(cè)規(guī)劃有綠化保護(hù)帶時(shí),如兩綠化保護(hù)帶相交,應(yīng)在道路切角處設(shè)置切邊綠帶,其寬度不小于較寬一條道路綠化保護(hù)帶的寬度(防護(hù)綠帶與街頭綠帶相交除外,防護(hù)綠帶與街頭綠帶相交切邊綠帶不小于街頭綠帶寬度)。(見附圖)CABADEDEDE注:防護(hù)綠帶遇拓展交叉口時(shí)參照街頭綠地方式執(zhí)行。 當(dāng)?shù)缆芳t線寬度大于等于25米時(shí)綠化應(yīng)切角。3、關(guān)于強(qiáng)制性內(nèi)容根據(jù)建設(shè)部有關(guān)文件規(guī)定,地塊的主要性質(zhì)、容積率、建筑限高、綠地率、公共綠地等內(nèi)容為控規(guī)中的強(qiáng)制性內(nèi)容(具體見附錄C),控規(guī)強(qiáng)制性內(nèi)容不得隨意調(diào)整,變更

5、規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容必須經(jīng)法定程序?qū)徟?、關(guān)于地塊劃分的原則4.1 為便于規(guī)劃管理,有利土地出讓,控規(guī)中的基本地塊應(yīng)因地制宜,結(jié)合不同功能性質(zhì)的用地在未來開發(fā)建設(shè)中建筑布置的相關(guān)要求合理劃分。基本地塊大小宜為2公頃左右。4.2地塊劃分應(yīng)充分考慮保持用地性質(zhì)的完整性和唯一性,對(duì)城市公共設(shè)施用地、市政設(shè)施用地、公共綠地等要盡量單獨(dú)劃分,以便重點(diǎn)優(yōu)先保證。4.3地塊劃分應(yīng)考慮山、河、湖、崖等形成的天然界線。對(duì)于地塊高差大,位于不同標(biāo)高臺(tái)地上的用地應(yīng)劃分成各自獨(dú)立的地塊。4.4基本地塊劃分應(yīng)依據(jù)由城市道路、步行道、鐵路等形成的人工界線。對(duì)于單一性質(zhì)的成片用地,應(yīng)采用增加可靈活管理的城市支路或步行道加以劃

6、分,并要注意保留和利用傳統(tǒng)的城市公共步行道。4.5地塊劃分應(yīng)兼顧行政區(qū)劃界及土地權(quán)屬界。注意把成規(guī)模的新建區(qū)與未開發(fā)用地分開,大單位(如大學(xué))中的獨(dú)立生活區(qū)應(yīng)單獨(dú)劃分。5、關(guān)于道路工程規(guī)劃5.1道路路段上機(jī)動(dòng)車車行道一個(gè)車道的寬度取值規(guī)定:3.503.75米(道路平面交叉口進(jìn)出口車道寬度取值除外,其取值3.0米);非機(jī)動(dòng)車車行道一個(gè)車道寬度采用1米,雙向行駛時(shí)最小寬度3.5米;人行道寬度1.5米。5.2主、次干道原則上設(shè)置港灣式??空荆瑢挾炔恍∮?米。5.3中心城的新區(qū)及舊城有條件的地區(qū),主、次干道平面交叉口的進(jìn)出口要求設(shè)展寬段(擴(kuò)大交叉口),增加車道數(shù),每條車道寬度宜為3.03.75米,一般

7、情況展寬段增加寬度為5米。交叉口拓寬增設(shè)的車道長度按以下原則考慮:1.進(jìn)口段拓寬車道長度(Lws),根據(jù)紅燈時(shí)停車等候的直行車輛數(shù)決定,主要應(yīng)使右轉(zhuǎn)彎車輛便于從停車等候的最后一輛直行車后面駛?cè)朐鐾剀嚨?,但不宜過長,一般為80.0110.0米。2.出口段拓寬車道長度(Lwa),為了使通過交叉口后的速度很低的右轉(zhuǎn)彎車輛不致影響橫向道路上直行的車流,需要在橫向道路上拓寬一段加速或候駛段,一般為70.090.0米。3.在交叉口增拓車道時(shí),不能壓縮原有人行道的人行帶寬度,可采取局部加寬道路紅線及壓縮人行道上的綠化帶或車行道分隔帶來實(shí)現(xiàn)。說 明:重要交叉口改造時(shí)進(jìn)口段、出口段車道長度及車道寬度應(yīng)調(diào)查后計(jì)算

8、確定;特殊的交叉口可根據(jù)具體情況及交通特征確定拓寬車道長度及寬度。5.4道路立體交叉口的確定須根據(jù)上一級(jí)規(guī)劃及相交道路性質(zhì)和交通流量等因素具體制定道路立交方案。5.5人行天橋的最小凈寬為3米,人行地道的最小凈寬為4米。5.6公共停車場(chǎng)出入口距離交叉口、橋隧坡道起止線50米以遠(yuǎn)。5.7鐵路與城市次干道以上道路相交采用立體交叉,在規(guī)劃上應(yīng)保留立交用地。鐵路線路的兩側(cè)須控制30米的城市防護(hù)綠化用地(原規(guī)劃已確定的控制帶寬度除外,鐵軌外緣為測(cè)量起點(diǎn))。城市道路臨平行鐵路時(shí),防護(hù)綠化帶寬度可小于30米,但必須大于等于15米,且總寬(防護(hù)綠地寬度與道路紅線寬度總和)不小于30米(原規(guī)劃確定的除外)。5.8

9、地鐵建設(shè)控制線的寬度規(guī)定為:地鐵線路中心線兩側(cè)各寬60米,地鐵站區(qū)中心線兩側(cè)各寬70米。5.9軌道交通車站、公交首末站應(yīng)根據(jù)各專項(xiàng)進(jìn)行布設(shè)和落實(shí)。其中特別注意預(yù)留規(guī)劃的地鐵站公共出入口。根據(jù)國標(biāo)城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定,公交首末站用地10001400平方米/處。5.10成都市中心城排洪河道采用的防洪標(biāo)準(zhǔn):1)位于城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的排洪河段,按200年一遇設(shè)防;2)位于城市生態(tài)綠地范圍內(nèi)的排洪河段,按100年一遇設(shè)防。河道、溝渠的寬度及斷面必須首先依據(jù)防洪規(guī)劃,無防洪規(guī)劃的小溝渠按最高洪水位及流量估算溝渠寬度。規(guī)劃對(duì)溝渠寬度2米或特別具有意義的溝渠才予以保留。河道、溝渠兩側(cè)濱河綠化

10、帶的控制要求:主干水系(如府河、江安河、摸底河、清水河、金馬河、東風(fēng)渠、沙河等)兩側(cè)綠帶按50米進(jìn)行控制(原有控規(guī)的依據(jù)原控規(guī)劃;未作河流專項(xiàng)規(guī)劃小溝渠兩側(cè)通道5米(原有控規(guī)的按原控規(guī)執(zhí)行),臨道路一側(cè)的通道1米。原規(guī)劃已確定而功能發(fā)生變化引起的溝渠廢棄后,其沿線用地性質(zhì)原則上作為城市綠化用地。5.11道路平曲線半徑原則上盡量采用較大的半徑,采用最小半徑30米。(原規(guī)劃已確定的除外)5.12中心城范圍內(nèi)道路平面交叉口路緣石轉(zhuǎn)彎的原則:當(dāng)?shù)缆芳t線切角值Q10米時(shí),一般情況應(yīng)采用一次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)?shù)缆芳t線切角值Q12.5米時(shí),一般情況應(yīng)采用兩次轉(zhuǎn)彎。5.13 成都市區(qū)道路交叉口常用切角值規(guī)定表(米)道紅

11、寬度切角值道紅寬度79121620253035405075555101010101010955551010101010101255101010101012.512.512.516551010101012.512.51517.5201010101012.512.5151517.517.5251010101012.51517.517.520203010101012.51517.52020202535101012.512.51517.52020202540101012.51517.5202020252550101012.517.5202525252525備注此表僅適用于平交口。特殊平交口及已規(guī)劃平交

12、口不在此列。平交口交角小于60時(shí)要做特殊處理。如交叉口規(guī)劃高層建筑或大型公建,切角值可適當(dāng)增大。Page 3 of 155.14 成都市中心城各級(jí)道路交叉口處禁止開口線長度控制表 長度單位:m 道路 禁開口 等級(jí) 線長度道路等級(jí)高 速 路快 速 路主 車 道高 速 路快 速 路輔 道交 通 性主 干 道主干道35m次干道3025m支路2012m非城市道路16m機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)出入口高速路、快速路、主車道路段上禁止 100路段上禁止 100路段上禁止 60路段上禁止高速路、快速路,輔道 路段上禁止100100100 60100 401002010060交通性主干道 路段上禁止100100100 60

13、100 401002010060主干道35m 路段上禁止60 10060 1006060 4060不設(shè)6050次干道3025m 10040 10040 604040不設(shè)40 不設(shè)4040支路2012m 10020 10020 60不設(shè) 40不設(shè)不設(shè)不設(shè)20非城市道路16m40不設(shè)不設(shè)不設(shè)20注:禁開口線長度指自道路交叉口切角處向本側(cè)道路延長線長度,所有道路交叉口切角處均禁止開口?!啊北硎静淮嬖谙嘟魂P(guān)系。 6、關(guān)于管線工程規(guī)劃6.1城市新增電力線路原則上采用地下電纜敷設(shè)。中心城區(qū)內(nèi)110kV、220kV及以上等級(jí)電力線路宜采用地下電纜敷設(shè)。三環(huán)路以內(nèi)110kV、220kV及以上等級(jí)電力線路應(yīng)采用

14、地下電纜敷設(shè)。三環(huán)路以內(nèi)新增線路必須采用地下電纜敷設(shè),現(xiàn)狀線路應(yīng)逐步改造為地下電纜敷設(shè)。35kV以上等級(jí)架空高壓線路歸并、改線應(yīng)沿規(guī)劃高壓線走廊集中敷設(shè)。高壓線走廊和電纜通道應(yīng)按照城市電力總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排用地和布線。電力電纜通道沿道路人行道、綠化帶敷設(shè)。在電力負(fù)荷大、電力電纜線路較多的城市中心地段,宜采用電纜隧道。6.2不在規(guī)劃道路下的現(xiàn)狀市政主管線(包括給排水主干管或干管、35kV以上電力高壓線、燃?xì)飧晒?、輸油干管、供熱干管等),若?jīng)認(rèn)可保留現(xiàn)狀位置,應(yīng)在管線沿線設(shè)置控制線(棕線),其控制寬度按:(1)給排水管道兩側(cè)5m;(2)電力高壓線按下表;架空高壓電力線走廊控制寬度的規(guī)定值:線路電壓等

15、級(jí)(kV)走廊寬度(m)5007022040110303520(3)燃?xì)夤艿栏鶕?jù)其管道的壓力范圍按相關(guān)專業(yè)規(guī)范執(zhí)行。(4)輸油管道根據(jù)輸送油品類型按相關(guān)專業(yè)規(guī)范執(zhí)行。6.3燃?xì)夤艿酪朔笤O(shè)于人行道,盡量避免在機(jī)動(dòng)車道下敷設(shè)燃?xì)夤艿?。燃?xì)夤艿酪瞬捎弥甭穹笤O(shè),禁止沿高壓電力走廊、電纜溝道和在建筑物、易燃易爆及腐蝕性液體堆場(chǎng)下敷設(shè)燃?xì)夤艿馈?.4電信電纜宜采用管道方式敷設(shè)。7、其它規(guī)定7.1 關(guān)于現(xiàn)狀圖的表達(dá)方式:現(xiàn)狀道路以粗線表達(dá)車行道線,已按規(guī)劃形成的道路用細(xì)線表達(dá)出規(guī)劃道路紅線?,F(xiàn)狀用地分類嚴(yán)格按城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)(GBJ13790)執(zhí)行。7.2 數(shù)據(jù)標(biāo)注地塊面積和道路紅線寬度尺寸標(biāo)注均取整數(shù)(單位為“米”)。圖紙坐標(biāo)采用成都市坐標(biāo)系,坐標(biāo)小數(shù)點(diǎn)后四舍五入保留三位,道路節(jié)點(diǎn)間距小數(shù)點(diǎn)后四舍五入保留三位。7.3 鐵路鐵路作圖按2米寬度表示。鐵路與道路相交應(yīng)表示空間關(guān)系。7.4 橋梁的表達(dá)當(dāng)河流寬度大于等于2倍相交

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