公路交安工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、第一章總體施工組織布置及規(guī)劃1工程概況S229沂邳線公路安全生命防護(hù)工程（K0+000-K164+220）,總長(zhǎng)164.22公里，沂邳線為二級(jí)路，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)時(shí)速80Km/h，路面寬度15m。本項(xiàng)目主要為S229沂邳線B、C類風(fēng)險(xiǎn)路段，共計(jì)70處，57.8公里（其中B類風(fēng)險(xiǎn)路段63處,33.1公里，C類風(fēng)險(xiǎn)路段7處，24.7公里）。項(xiàng)目主要工程容為完善安全設(shè)施，包括增設(shè)標(biāo)志、護(hù)欄、道口標(biāo)注、示警樁、輪廓標(biāo)、施劃標(biāo)線等。本項(xiàng)目劃分為一個(gè)施工合同段，計(jì)劃施工工期為120天。2施工總體目標(biāo)2.1 質(zhì)量目標(biāo)：交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格（其中質(zhì)量評(píng)分不低于95分）；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良；缺陷責(zé)

2、任期：自實(shí)際交工日期起計(jì)算1年；保修期：自實(shí)際交工日期起計(jì)算3年。2.2 安全目標(biāo)：項(xiàng)目實(shí)施中無安全責(zé)任事故發(fā)生。2.3 工期目標(biāo)：計(jì)劃工期：120天；計(jì)劃開工日期：2016年6月4日（暫定）；計(jì)劃交工日期：2016年10月1日（暫定）；2.4 環(huán)保目標(biāo)：無環(huán)保責(zé)任事故發(fā)生。3.人員、機(jī)械設(shè)備的動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)一旦中標(biāo)，我單位將在3日做好人員、設(shè)備的動(dòng)員和安排布署。管理人員5天到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)；首批投入機(jī)械設(shè)備7日到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。4施工組織4.1 施工組織設(shè)立4.2 項(xiàng)目部各職能部室職責(zé)劃分項(xiàng)目經(jīng)理：合同履行與管理。項(xiàng)目副經(jīng)理：地方協(xié)調(diào)、施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、協(xié)調(diào)生產(chǎn)及各方

3、關(guān)系?？偣こ處煟菏┕そM織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)技術(shù)方案的審定，組織技術(shù)交底等。工程科：施工組織設(shè)計(jì)的編制，及時(shí)上報(bào)開工報(bào)告，分項(xiàng)工程施工方案、施工計(jì)劃，認(rèn)真完成計(jì)量支付及工程統(tǒng)計(jì)工作。環(huán)境協(xié)調(diào)科：處理排灌系統(tǒng)、河務(wù)、浮塵、噪音、臨時(shí)工程的修繕、排污、水土保持等環(huán)境問題。安質(zhì)科：工程質(zhì)檢工作；交通布控、負(fù)責(zé)工程施工的安全保衛(wèi)監(jiān)督工作。材料科：施工所用鋼材、水泥等的采購、保管、發(fā)放工作。.專業(yè).整理.試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)原材料、產(chǎn)品和半成品的檢測(cè)，施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。4.3 施工任務(wù)劃分護(hù)欄施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線護(hù)欄的施工。標(biāo)志標(biāo)牌施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線交通標(biāo)志、標(biāo)牌等施工。標(biāo)線施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線標(biāo)線施工。配

4、套設(shè)施施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段全線配套設(shè)施（減速帶、防撞桶等）施工。5施工總平面布置見下附圖5.1 駐地建設(shè)具體布置詳見“施工總平面布置圖”。5.2 臨時(shí)用電施工前按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)“臨時(shí)用電”相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，使用的電氣設(shè)備和臨時(shí)用電符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)的規(guī)定。電力作業(yè)人員必須持證上崗，按規(guī)定正確穿戴、使用勞動(dòng)防護(hù)用品。5.3 臨時(shí)用水生活用水從附近村莊引入自來水。供水管路本著經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則布設(shè)。項(xiàng)目經(jīng)理三市G2習(xí)1、本項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K164+220，標(biāo)段長(zhǎng)度164.22Km。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)于探沂鎮(zhèn)附近。下載可編輯施工總平面布置圖.專業(yè)整理.山寧區(qū)終點(diǎn)

5、K164+220婆陰縣蒙陰豊下載可編輯第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法及技術(shù)措施1熱熔交通標(biāo)致施工方案、施工方法1.1施工準(zhǔn)備所有運(yùn)往工地的材料均應(yīng)符合有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)到工地后進(jìn)行抽測(cè)檢驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可使用。1.2 施工方法(1) 清掃路面清掃路面是確保附著效果的首要條件。路面上的灰塵污物、松散石塊及其他廢棄雜物，必須要清除干凈，必要時(shí)應(yīng)用燃?xì)饣鹧婕訜岣稍锖笤偈┕?，以確保附著效果和標(biāo)線的平整度和反光效果。(2) 涂料加熱熔化熱熔涂料成品是粉塊狀固體，施工時(shí)需要用熔解釜將其加熱熔化為一定粘度的液體，具體操作方法：開始熔解涂料時(shí)，要小心加熱，并投入少量涂料，待其開始熔化時(shí)開動(dòng)攪拌器攪

6、拌，同時(shí)不斷向釜中投入新料，加大火量并加強(qiáng)攪拌，直到釜中涂料全部溶化。當(dāng)路面溫度高于25°C,涂料溫度可控制在170190°C;若路面溫度低于25C,涂料溫度應(yīng)控制在190210C,便可放到施工設(shè)備中，進(jìn)行標(biāo)線的施工。(3) 劃標(biāo)準(zhǔn)線和噴下涂劑無論涂劃熱熔涂料標(biāo)線還是噴下涂劑，都要以標(biāo)準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，放標(biāo)準(zhǔn)線前要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行，在直線上每公里測(cè)出45個(gè)點(diǎn)，彎道上每20m測(cè)一個(gè)點(diǎn),再按圖紙的中心點(diǎn)，用鋼尺測(cè)出標(biāo)線距離點(diǎn)，把這些距離點(diǎn)用測(cè)量繩順直，沿順直的測(cè)量繩采用設(shè)備劃出底線。(4) 涂敷施工涂敷施工是整個(gè)施工過程最關(guān)鍵一步，應(yīng)把握好以下各施工環(huán)節(jié)：施工涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)

7、械的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)，并對(duì)涂層厚度和玻璃珠配置等進(jìn)行實(shí)地檢驗(yàn)，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。在涂劃標(biāo)線前要確保下涂劑已經(jīng)干燥，否則由于涂劑的揮發(fā)會(huì)引起涂層產(chǎn)生泡孔；另一方面，也容易引起未干下涂料的燃燒，造成嚴(yán)重的不良后果。施工過程中，機(jī)械中的涂料要經(jīng)常攪拌，以防止沉降分層。料溫要控制在標(biāo)準(zhǔn)圍之，以免老化或熔化不開。標(biāo)線作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，當(dāng)灰塵過多、氣候潮濕、風(fēng)力超過5級(jí)，應(yīng)暫停作業(yè)(5) 修整線條與質(zhì)量自檢涂敷施工后的標(biāo)線，對(duì)多出或不整齊部分進(jìn)行修整，施工后的現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇?。例如灑落的玻璃珠要及時(shí)清掃，以防止行人滑倒或車輛打滑造成危險(xiǎn)。常溫標(biāo)線施工：清掃路面-放線-劃標(biāo)準(zhǔn)線-配料-

8、噴涂清理完成。2標(biāo)志、標(biāo)牌施工方案、施工方法根據(jù)工程容分為三部分進(jìn)行：第一、基礎(chǔ)開挖、澆筑；第二、鋼立柱及標(biāo)志板面的制做；第三、標(biāo)志及鋼柱的安裝：2.1 基礎(chǔ)開挖、澆筑測(cè)量放樣f基礎(chǔ)開挖f基礎(chǔ)澆筑。2.2 鋼立柱及標(biāo)志板面的制做(1) 材料的選擇：根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)選用優(yōu)質(zhì)材料，質(zhì)檢單合格證均需齊全，缺一不進(jìn)。并根據(jù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的材料絕不使用。(2) 鋼立柱及鐵件制作：依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和施工工藝，完全能夠滿足制作的精度和要求。(3) 標(biāo)志牌制作：采用大型平臺(tái)，從劃線下料、鉚固焊接至貼膜均采用專用設(shè)備和工具，板面文字、圖案采用先進(jìn)的電腦刻字機(jī)，各項(xiàng)精度都能達(dá)到設(shè)

9、計(jì)要求。2.3 標(biāo)志安裝標(biāo)志、鋼立柱制作完成合格出廠后即全部運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，隨即開始安裝，安裝時(shí)首先進(jìn)行準(zhǔn)確定位，保證標(biāo)志牌面與交通流方向成直角，為消除牌面產(chǎn)生眩光，安裝標(biāo)志應(yīng)后旋轉(zhuǎn)一定的度數(shù)，標(biāo)志的垂直軸向后仰成一定的角度，保證工程質(zhì)量。在安裝過程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)要求施工，使安裝質(zhì)量和進(jìn)度均達(dá)到監(jiān)理工程師的滿意。外業(yè)工作完成后，項(xiàng)目經(jīng)理將組織全面質(zhì)量自檢，使全部工程完全符合施工技術(shù)規(guī)要求。3波形護(hù)欄施工方案波形梁鋼護(hù)欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故；為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。3.1 施工方案施工順序：先

10、單面護(hù)欄后雙面護(hù)欄，采用分段施工，逐段連接，按段自檢。3.2 施工方法（1）立柱安裝打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴(yán)格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行垂直度、位置、標(biāo)高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。部分采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求確保符合標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，在結(jié)構(gòu)物施工時(shí)已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔雜物，吸干孔積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實(shí)后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔。（2）防阻塊、波形梁、端頭

11、的安裝在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位。波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護(hù)欄、波形梁的搭接方向是安裝的關(guān)鍵，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。搭接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力。（3）注意事項(xiàng)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除；護(hù)欄安裝完畢后水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形；波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形；立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱掉入

12、雜物；波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊,在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）；護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫；防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除；端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。4輪廓標(biāo)本合同段的輪廓標(biāo)包括附著式輪廓標(biāo)。4.1 施工準(zhǔn)備(1) 材料附著式輪廊標(biāo)由反射體、支架和連接件組成。反光膜采用黃色一級(jí)反光膜。4.2 施工方法(1) 附著式輪廊標(biāo)的施工 附著于梁柱式護(hù)欄上的輪廊標(biāo)可按立柱間距定位，附著于混凝土護(hù)欄和隧道側(cè)墻上的輪廊標(biāo)應(yīng)量距定位。 附著式輪廊標(biāo)應(yīng)按照放樣確定的位置進(jìn)行安裝。反射器的安裝角度應(yīng)

13、符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。安裝高度宜盡量統(tǒng)一，并應(yīng)連接牢固。5.交通管制方案5.1交通管制措施本工程施工期間不封閉交通，客觀上對(duì)道路的通行服務(wù)水平有一定程度的影響。為保證交通通暢與安全，施工中嚴(yán)格按照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程、省公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工標(biāo)志設(shè)置指南要求擺設(shè)錐標(biāo)和臨時(shí)安全設(shè)施，合理確定養(yǎng)護(hù)維修施工作業(yè)區(qū)，劃分為作業(yè)警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)，并安排專人在道路前后值守、警戒，保證道路基本通行和施工安全。5.2交通封閉安全措施(1) 項(xiàng)目部專門設(shè)置1名安全經(jīng)理，負(fù)責(zé)交通管制作業(yè)。交通管制隊(duì)設(shè)置專職安全員分晝夜兩班值班。安排專門的巡視車輛，24小時(shí)進(jìn)行巡視。對(duì)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象或發(fā)

14、生施工時(shí)立即報(bào)110、122、120，協(xié)助交警部門工作，采取緊急疏散方案。(2) 在封閉路段，每500米放置一名交通安全員，在封閉路段進(jìn)出口，均設(shè)專人指揮進(jìn)出封閉段的工程車輛。在施工現(xiàn)場(chǎng)，所有人員必須穿反光安全作業(yè)服。（3）在每一段封閉路段配備4臺(tái)夜間交通安全警示燈，分別設(shè)在兩端，以確保夜間交通安全。（4）在封閉前，在適宜的路口設(shè)置提示、分流標(biāo)志牌以減小交通壓力。（5）制定和完善施工管理區(qū)域的相關(guān)交通安全工作的管理制度，對(duì)參加施工的員工進(jìn)行安全教育和技術(shù)交底，做到思想上重視，工作中注意，特別注意文明施工做到現(xiàn)場(chǎng)管理有序，保證施工管理區(qū)域交通暢通。5.3 其他注意事項(xiàng)施工時(shí)間的安排，應(yīng)在通視條件

15、好的天氣施工，嚴(yán)禁在夜間、雨天、霧天、大風(fēng)天施工。對(duì)違章人員進(jìn)行強(qiáng)令性制止，對(duì)違法人員要移交司法機(jī)關(guān)，以確保施工的正常進(jìn)行。.專業(yè).整理.第三章工期的保證體系及保證措施1.工期保證體系成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、防措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工期保證體系框圖：2.工期保證措施2.1 保證工期組織措施(1) 成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部設(shè)置強(qiáng)有力的工程管理系統(tǒng)，實(shí)施工程的全面管理。(2) 根據(jù)工程情況和工期要求，進(jìn)場(chǎng)施工的各工程隊(duì)，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮項(xiàng)目部建立工期崗位責(zé)任制，確保實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)。(3) 全局“一盤棋”，

16、在人、財(cái)、物上確保本工程的施工需要。(4) 加強(qiáng)工程調(diào)度指揮，做到一切行動(dòng)聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共管。2.2 保證工期勞動(dòng)管理措施(1) 加強(qiáng)用工的計(jì)劃性，根據(jù)工程量、工期、工作面的可能性，實(shí)現(xiàn)定額用工。(2) 加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確額水平的完成。(3) 關(guān)鍵工程要特別加強(qiáng)組織指揮工作，做到各工序的連續(xù)施工。(4) 領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。2.3 保證工期技術(shù)措施(1) 優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，做到科學(xué)施工；信息反饋及時(shí)，適時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工計(jì)劃，確保工序按時(shí)或提前完成。(2) 組織好流水化，程序化的施工作業(yè)，保證一環(huán)緊扣一環(huán)的施工程序。(3) 發(fā)揮技術(shù)管理的保障作用，細(xì)審核、嚴(yán)交底、勤檢查、

17、抓落實(shí)。當(dāng)遇到難度較大或一時(shí)解決不了的技術(shù)問題，積極會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門共同研究解決方案。(4) 專業(yè)技術(shù)員跟班作業(yè)，及時(shí)搞好技術(shù)交底，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。2.4 保證工期物資保障措施(1) 加強(qiáng)物資采購人員的選配。(2) 材料計(jì)劃要超前提出，并按施工計(jì)劃安排，確保按時(shí)到位。(3) 超前調(diào)查和預(yù)測(cè)市場(chǎng)供應(yīng)情況，特別是季節(jié)性施工要做好材料的適當(dāng)準(zhǔn)備。(4) 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。2.5 處理好各種外部關(guān)系，爭(zhēng)取一個(gè)良好的施工環(huán)境與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及當(dāng)?shù)卣眄橁P(guān)系，搞好團(tuán)結(jié)和友誼，并依靠建設(shè)單位，加強(qiáng)密切協(xié)作配合，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，一條路一條心，確保施工順利進(jìn)行。第四章工程

18、質(zhì)量管理體系及保證措施1.工程質(zhì)量管理體系項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。下設(shè)質(zhì)檢科，配專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，實(shí)施全過程質(zhì)量控制。各施工作業(yè)隊(duì)各職能部門質(zhì)量檢查控制工序質(zhì)量控制工程質(zhì)量檢驗(yàn)在重點(diǎn)全面進(jìn)行工針對(duì)問題開工程建材料質(zhì)量檢驗(yàn)立質(zhì)量管理點(diǎn)序分析，嚴(yán)格操作規(guī)程，堅(jiān)持自檢互檢，加強(qiáng)主導(dǎo)因檢查項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目素控制展群眾性QC小組活動(dòng),堅(jiān)持交接和下道對(duì)上道工序的檢驗(yàn)2.1 組織保證措施項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工任副組長(zhǎng)，工程質(zhì)檢科、試驗(yàn)室等部門負(fù)責(zé)人參加。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任終身制，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解。2.2 管

19、理保證措施(1) 開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教育，加強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念。從材料的采購供應(yīng)、質(zhì)量驗(yàn)收到各個(gè)工序的施工生產(chǎn)過程，執(zhí)行全過程管理，把全面質(zhì)量管理的思想、方法確實(shí)應(yīng)用于施工全過程。(2) 嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到全部工序有標(biāo)準(zhǔn)、有檢查，并把新技術(shù)、新工藝、新方法，用于各施工工序，切實(shí)保證作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。(3) 嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度明確質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行工資、獎(jiǎng)金與工程質(zhì)量掛鉤，獎(jiǎng)罰分明。2.3 技術(shù)保證措施(1)建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。建立各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)。(

20、2) 認(rèn)真編好施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工工藝運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法；認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對(duì)所承擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，擬定施工方案。(3) 保證技術(shù)力量選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。(4) 做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文件和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，查找是否有碰、錯(cuò)、漏等現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題；認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師、工程技術(shù)部長(zhǎng)、技術(shù)人員逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底；認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，把所有路面質(zhì)量隱患調(diào)查清楚。(5) 抓好技術(shù)資

21、料管理。第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施1. 安全生產(chǎn)管理體系建立健全安全生產(chǎn)管理，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。并設(shè)立安全保障部，專門負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)保證體系框圖見下圖：2.安全保證措施2.1 組織保證措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作。2.2 技術(shù)保證措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)志，架立安全標(biāo)志牌（燈），現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通安全管制員，疏導(dǎo)交通。所有人員，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)佩戴安全帽、反光背心等必要的安全設(shè)備。（2）施工人員

22、必須經(jīng)過崗前安全生產(chǎn)教育，合格后持證上崗。（3）現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，消防器材應(yīng)有專人管理，施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。（4）施工用電必須遵守有關(guān)安全用電的規(guī)程和規(guī)定。（5）施工現(xiàn)場(chǎng)必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違行為。（6）施工機(jī)械、車輛，嚴(yán)禁帶“病”工作。下載可編輯組織保證安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開工前檢查落實(shí)責(zé)任制1經(jīng)理部各職能部門各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制。2認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；3. 對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性安全教育；4. 堅(jiān)持安全檢查制度，獎(jiǎng)罰制度；5對(duì)施工過程中出現(xiàn)的安全問題按“三不放過”的原則

23、處理；6.執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)”。1.施工組織設(shè)計(jì)是否有安全技術(shù)措施；2施工機(jī)械'設(shè)備配備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3. 安全防護(hù)措施是否符合要求；4. 施工人員是否經(jīng)過培訓(xùn)；5. 施工方案是否經(jīng)過交底；6. 各級(jí)各類人員施工安全責(zé)任制是否落實(shí)；7. 是否制定安全預(yù)防措施；8. 對(duì)不安全因素是否有控制措施。安全生產(chǎn)保證體系工作保證施工過程檢查1. 施工過程是否按安全技術(shù)措施執(zhí)行；2. 施工機(jī)械操作是否符合技術(shù)和安全規(guī)定；3. 安全防護(hù)措施是否落實(shí)；4. 施工人員是否按章操作；5. 班組每日安全檢查是否執(zhí)行對(duì)事故的處理是否及時(shí)按三不放過原則處理。安全生產(chǎn)目標(biāo).專業(yè).整理.第六章環(huán)境保護(hù)、水

24、土保持保證體系及保證措施1. 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部由綜合辦公室分管施工環(huán)境保護(hù)、水土保持工作。2.環(huán)境保護(hù)措施2.1環(huán)境保護(hù)管理體系（見上圖）2.2 施工期間污水的處理措施采取措施防止施工機(jī)械漏油，機(jī)械維修和運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水經(jīng)處理方可排放。2.3 生態(tài)環(huán)境保護(hù)施工時(shí)盡量保護(hù)公路用地圍外的綠色植被不被破壞，若破壞應(yīng)積極予以恢復(fù)。2.4 施工期間固體廢物的處理措施 對(duì)施工期間的固體廢棄物應(yīng)分類定點(diǎn)堆放，分類處理。 施工期間產(chǎn)生的廢鋼材、木材，塑料等固體廢料應(yīng)予回收利用。2.5 施工噪聲和大氣污染的防治施工場(chǎng)地噪聲符合建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的規(guī)定，配備便攜式聲級(jí)計(jì)，進(jìn)行監(jiān)測(cè)。第七章文

25、明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施1. 文明施工、文物保護(hù)保證體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工、文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械管理，安全、衛(wèi)生及施工現(xiàn)場(chǎng)文物保護(hù)等方面的管理。詳見文明施工體系構(gòu)圖：成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)責(zé)任制，并接受業(yè)主及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的指導(dǎo)環(huán)境衛(wèi)生保證措施防噪聲污染保證措施防大氣污染保證措施棄土存放處理措施水土保持保證措施收尾清場(chǎng)保證措施污水排入處理措施文物保護(hù)保證措施國(guó)家以及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)保方面的法規(guī)'規(guī)程'標(biāo)準(zhǔn)；文明施工檢查評(píng)分細(xì)則文明施工2. 文明施工、文物保護(hù)保證措施按總平面布置圖統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)置臨時(shí)設(shè)施。駐地設(shè)

26、置宣傳標(biāo)語、專欄、黑板報(bào)，并建立閱覽室。 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，保證行人安全。 按計(jì)劃進(jìn)料，并按品種、規(guī)格、型號(hào)堆放整齊。 機(jī)械設(shè)備按固定點(diǎn)存放整齊，遵守安全規(guī)程，保持機(jī)身及周圍環(huán)境的清潔。 做好環(huán)境保護(hù)。對(duì)違反有關(guān)法律、法規(guī)，造成文物滅失、損毀的，要依法承擔(dān)民事法律責(zé)任第八章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防，事故應(yīng)急預(yù)案1. 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防任何公路建設(shè)工程中都存在風(fēng)險(xiǎn)，如工期延長(zhǎng)、成本增加、變更設(shè)計(jì)等。(1) 加強(qiáng)成本管理與控制教育，實(shí)行工序成本責(zé)任制與獎(jiǎng)懲制，做到全員參與。(2) 加強(qiáng)自身建設(shè)，提高施工力量和裝備條件，充分利用當(dāng)?shù)厥┕べY源，彌補(bǔ)自身不足。2. 事故應(yīng)急預(yù)案2.1建立應(yīng)急處理機(jī)制在項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。2.2人員培訓(xùn)、應(yīng)急材料和設(shè)備的儲(chǔ)備(1)人員培訓(xùn)對(duì)參與施工的人員進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)防教育，提高對(duì)突發(fā)