國際貨運(yùn)代理第6章

1、 國際貨運(yùn)代理國際貨運(yùn)代理 教師：李春蕾TEL錄1 認(rèn)知國際貨運(yùn)代理2 對外貿(mào)易基礎(chǔ)知識3 國際貨運(yùn)代理責(zé)任及其責(zé)任險(xiǎn)4 國際海上貨物運(yùn)輸-班輪運(yùn)輸5 國際海上貨物運(yùn)輸-租船運(yùn)輸6 國際航空貨物運(yùn)輸7 國際陸上貨物運(yùn)輸8 國際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸9 國際貨運(yùn)事故處理與風(fēng)險(xiǎn)防范10 國際貨物倉儲6 國際航空貨物運(yùn)輸6.1國際航空貨運(yùn)概述國際航空貨運(yùn)概述6.2國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程6.3航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)6.4航空貨運(yùn)單航空貨運(yùn)單6.5航空快遞業(yè)務(wù)航空快遞業(yè)務(wù)【知識目標(biāo)】掌握航空貨運(yùn)代理的職能與責(zé)任劃分；掌握國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程的主要內(nèi)容；理解

2、航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成與計(jì)算方法；了解航空快遞業(yè)務(wù)的含義、形式及程序?！炯寄苣繕?biāo)】學(xué)會國際航空貨運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程的操作方法；學(xué)會國際航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)及運(yùn)費(fèi)的計(jì)算；學(xué)會航空貨運(yùn)單的填制?！緦?dǎo)入案例導(dǎo)入案例】花鼠受熱來失案花鼠受熱來失案6.1國際航空貨運(yùn)概述6.1.1國際航空貨運(yùn)組織6.16.1國際航空貨運(yùn)概述國際航空貨運(yùn)概述1）國際國際航空航空運(yùn)輸協(xié)會運(yùn)輸協(xié)會4）國際電國際電信信協(xié)會協(xié)會2）國際國際民用民用航空航空組織組織3）國際國際貨運(yùn)貨運(yùn)代理代理協(xié)會協(xié)會國際航空運(yùn)輸協(xié)會(International Air Transport Association，IATA)是各國航空運(yùn)輸企業(yè)之間的聯(lián)合組織，會員

3、必須是國際民用航空組織的成員國頒發(fā)的定期航班運(yùn)輸許可證的航空公司。國際民用航空組織是聯(lián)合國的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，制訂國際空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和條例，是191個(gè)締約國（截止2011年）在民航領(lǐng)域中開展合作的媒介。國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會(法文縮寫FIATA-“菲亞塔”，是一個(gè)非營利性的國際貨運(yùn)代理行業(yè)組織。1926年5月 31 日在奧地利維也納成立，其目的是保障和提高國際貨運(yùn)代理在 全球的利益。該會是一個(gè)在世界范圍內(nèi)運(yùn)輸領(lǐng)域最大的非政府和非盈利性組織，縮寫為SITA),將成員航空公司的通信設(shè)備相互連接并共同使用SITA經(jīng)營著世界上

4、最大的專用電信網(wǎng)絡(luò)。6.1國際航空貨運(yùn)概述 1）航空貨運(yùn)代理的職能 航空貨運(yùn)代理一般具有兩項(xiàng)職能 （1）為貨主提供服務(wù) （2）空運(yùn)代理又是航空公司 的代理6.1.2航空貨運(yùn)代理6.16.1國際航空貨運(yùn)概述國際航空貨運(yùn)概述6.1國際航空貨運(yùn)概述2）航空貨運(yùn)相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任劃分6.1.2航空貨運(yùn)代理6.16.1國際航空貨運(yùn)概述國際航空貨運(yùn)概述責(zé)任承擔(dān)者：航空公司責(zé)任承擔(dān)者：空運(yùn)代理責(zé)任承擔(dān)者：空運(yùn)代理發(fā)貨人提貨報(bào)關(guān)交付航空公司機(jī)場航空公司機(jī)場提貨報(bào)關(guān)交付收貨人圖6.1航空貨運(yùn)相關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任劃分6.1國際航空貨運(yùn)概述3）航空貨運(yùn)的特點(diǎn)6.1.2航空貨運(yùn)代理6.16.1國際航空貨運(yùn)概述國際航空貨運(yùn)概

5、述 6.1國際航空貨運(yùn)概述 6.1.3航空貨運(yùn)方式6.16.1國際航空貨運(yùn)概述國際航空貨運(yùn)概述1)班機(jī)運(yùn)輸2)包機(jī)運(yùn)輸3)集中托運(yùn)4)聯(lián)運(yùn)方式5)航空快件傳遞6)送交業(yè)務(wù)7)貨到付款班機(jī)運(yùn)輸方式是指在固定的開航時(shí)間，固定的航線，固定的始發(fā)站、目的港和途經(jīng)站的飛機(jī)運(yùn)輸方式。包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)集中托運(yùn)指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批，向航空公司辦理托運(yùn)，采用一份航空總運(yùn)單集中發(fā)運(yùn)到同一目的站，由集中托運(yùn)人在目的地指定的代理人負(fù)責(zé)收貨、報(bào)關(guān)，再根據(jù)集中托運(yùn)人簽發(fā)的航空分運(yùn)單分撥給各實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式。是航空貨運(yùn)是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一代理的主要業(yè)務(wù)之一航空快遞

6、是指由專門經(jīng)營航空快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與航空公司合作，向貨主提供快速投遞服務(wù)的運(yùn)輸方式。聯(lián)運(yùn)方式是包括空運(yùn)在內(nèi)的兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸集中托運(yùn)流程集中托運(yùn)流程航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程主要包括以下二十個(gè)環(huán)節(jié)：市場銷售委托運(yùn)輸審核單證預(yù)配艙預(yù)訂艙接單制單接貨標(biāo)簽配艙訂艙斗出口報(bào)關(guān)出倉單提板箱貨物裝箱裝板簽單交接發(fā)運(yùn)航班跟蹤信息服務(wù)費(fèi)用結(jié)算。6.26.2國際航空貨運(yùn)國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程6.2.1航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程視頻演示：視頻演示：中外運(yùn)貨中外運(yùn)貨代公司的代公司的日常工作日常工作1）航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程）航空貨物出口運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)流程6.26.2國際航空貨運(yùn)國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)

7、流程6.2.1航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程2）航空公司出港貨物的操作流程）航空公司出港貨物的操作流程6.26.2國際航空貨運(yùn)國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程6.2.2航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程1）航空公司進(jìn)港貨物的操作流程）航空公司進(jìn)港貨物的操作流程6.26.2國際航空貨運(yùn)國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程業(yè)務(wù)流程6.2.2航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程2）航空貨運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)程序）航空貨運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)程序6.3.1基本概念 1）運(yùn)價(jià) 承運(yùn)人為運(yùn)輸貨物，對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的自始發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場的航空費(fèi)用稱為運(yùn)價(jià)。（1）所使用的貨幣：以運(yùn)輸始發(fā)地的本國的貨幣公布或以美元替代本國貨幣公布。（2）貨物運(yùn)價(jià)的有效期航空貨運(yùn)單所

8、使用的運(yùn)價(jià)應(yīng)為填制貨運(yùn)單之日的有效運(yùn)價(jià)。6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)6.3.1基本概念 2）航空運(yùn)費(fèi)是指航空公司將一票貨物，自始發(fā)地機(jī)場運(yùn)至目的地的機(jī)場，所收取的航空運(yùn)輸費(fèi)用。3）其他費(fèi)用 是指由承運(yùn)人、代理或其他部門收取的與航空貨物運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用。6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)4）起碼運(yùn)費(fèi) 是指一票貨物自始發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場航空運(yùn)費(fèi)的最低限額。6.3.2計(jì)費(fèi)重量1）實(shí)際重量（Actual Weight） ，指一批貨物，包括包裝在內(nèi)的實(shí)際總重量。注意：當(dāng)實(shí)際毛重用公斤表示時(shí)，計(jì)費(fèi)重量最小單位為0.5公斤，超過0.5公斤按1公斤計(jì)算。6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)2）體積重量（ Measurement Weight

9、 ）凡重量1公斤體積超過6000立方厘米的均為輕泡貨物。以體積重量作為計(jì)費(fèi)重量。計(jì)算方法是：（1）分別測出貨物的最長、最寬、最高的部分，尾數(shù)采用四舍五入法。三者相乘算出其體積。（2）體積折算成公斤。貨物的航空運(yùn)費(fèi)主要由兩個(gè)因素組成，即貨物適用的運(yùn)價(jià)與貨物的計(jì)費(fèi)重量。6.3.3運(yùn)價(jià)種類 1）按規(guī)定的途徑劃分6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)（1）協(xié)議運(yùn)價(jià)：是航空公司與托運(yùn)人通貨簽訂協(xié)議而制定的。（2）國際航協(xié)運(yùn)價(jià)：國際航空運(yùn)輸協(xié)會制定的運(yùn)價(jià)刊登在運(yùn)價(jià)手冊中向世界公布，其中分為公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)和非公布的直達(dá)6.3.3運(yùn)價(jià)種類 2）按商品種類、等級劃分6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)特種貨物運(yùn)價(jià)（特種貨物運(yùn)價(jià)（SCR）等級

10、貨物運(yùn)價(jià)（等級貨物運(yùn)價(jià)（CCR）普通貨物運(yùn)價(jià)（普通貨物運(yùn)價(jià)（GCR）(1)(3)(2)普通貨物運(yùn)價(jià)是指除了貨物運(yùn)價(jià)和指定商品運(yùn)價(jià)以外的適合于普通貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)。該運(yùn)價(jià)公布在TACT Rates Books Section 中。指定商品運(yùn)價(jià)是指適用于自規(guī)定的始發(fā)地至規(guī)定的目的地運(yùn)輸特定品名貨物的運(yùn)價(jià)。等級貨物運(yùn)價(jià)是指在規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間運(yùn)輸特別指定的等級貨物的運(yùn)價(jià)。IATA規(guī)定，等級貨物包括下列各種貨物：活動物；貴重貨物；書報(bào)雜志類貨物；作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣?；尸體、骨灰；汽車等。 6.3.4 航空附加費(fèi)6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1）聲明價(jià)值費(fèi)(Valuation Charges)華沙公約中對由

11、于承運(yùn)人自身的疏忽或故意造成的貨物的滅失、損壞或延遲規(guī)定了最高賠償責(zé)任限額，這一金額一般被理解為每公斤20美元或每磅9.07英鎊或其他等值貨幣。如果貨物的價(jià)值超過了上述值，即增加了承運(yùn)人的責(zé)任，承運(yùn)人要收取聲明價(jià)值費(fèi)。聲明價(jià)值費(fèi)聲明價(jià)值費(fèi)=(貨物價(jià)值貨物價(jià)值-貨物毛重貨物毛重20美元美元/公斤公斤)聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)率聲明價(jià)值費(fèi)費(fèi)率其他附加費(fèi)包括制單費(fèi)、貨到付款附加費(fèi)、提貨費(fèi)等等，一般只有在承運(yùn)人或航空貨運(yùn)代理人或集中托運(yùn)人提供服務(wù)時(shí)才收取。2）其他規(guī)定【例6.2】某公司從美國費(fèi)城運(yùn)一箱儀器到中國北京，托運(yùn)人要求運(yùn)費(fèi)到付，貨物重量為30Kg，自費(fèi)城到北京45Kg以下運(yùn)價(jià)為11美元，其他費(fèi)為75美元，

12、承運(yùn)人應(yīng)向收貨人收取多少到付服務(wù)費(fèi)？解：具體計(jì)算方法如下：運(yùn)費(fèi)=30*11=330美元，其他費(fèi)為75美元。運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)費(fèi)為405*2%=8.1美元，因8.1美元低于最低標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)收運(yùn)費(fèi)到付服務(wù)費(fèi)10美元。 6.3.5 航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算6.3 航空運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)1）運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法2）級差掌握(1)先求出貨物的體積，除以6000cm3折合成體積重量(2)比較體積重量與實(shí)際毛重，則其高者作為計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)重量*費(fèi)率=航空運(yùn)費(fèi) (1) (1)最低運(yùn)費(fèi)最低運(yùn)費(fèi)(運(yùn)價(jià)代號運(yùn)價(jià)代號M)。 (2) (2)普通貨物運(yùn)價(jià)普通貨物運(yùn)價(jià)(運(yùn)價(jià)代號運(yùn)價(jià)代號N或或Q)。普通貨物運(yùn)價(jià)包括基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)和重量分界點(diǎn)運(yùn)。普通貨物運(yùn)價(jià)包括基

13、礎(chǔ)運(yùn)價(jià)和重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)為價(jià)?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)為45千克以下普通貨物運(yùn)價(jià)，費(fèi)率按照民航總局規(guī)定的統(tǒng)一費(fèi)率執(zhí)行。千克以下普通貨物運(yùn)價(jià)，費(fèi)率按照民航總局規(guī)定的統(tǒng)一費(fèi)率執(zhí)行。重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)為重量分界點(diǎn)運(yùn)價(jià)為45千克以上運(yùn)價(jià)，由民航總局統(tǒng)一規(guī)定，按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的千克以上運(yùn)價(jià)，由民航總局統(tǒng)一規(guī)定，按標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)的80執(zhí)行。執(zhí)行。 (3)(3)等級貨物運(yùn)價(jià)等級貨物運(yùn)價(jià)(運(yùn)價(jià)代號運(yùn)價(jià)代號S)。 (4) (4)指定商品運(yùn)價(jià)指定商品運(yùn)價(jià)(運(yùn)價(jià)代號運(yùn)價(jià)代號C)。6.4航空貨運(yùn)單6.4.1 航空貨運(yùn)單概述 1）航空貨運(yùn)單概念航空貨運(yùn)單是托運(yùn)人或者以托運(yùn)人名義填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立的運(yùn)輸契約

14、。它是航空貨運(yùn)中的一種重要單據(jù)，但不代表貨物所有權(quán)，是不可議付的單據(jù)。 托運(yùn)人托運(yùn)航空貨物必須填寫航空貨運(yùn)單（Air Waybill，縮寫：AWB）。航空公司承運(yùn)貨物必須出具航空貨運(yùn)單。貨運(yùn)單既可用于單一種類的貨物運(yùn)輸，也可用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸；既可用于單程貨物運(yùn)輸，也可用于聯(lián)程貨物運(yùn)輸。電子錄入界面手寫的貨運(yùn)單打印的貨運(yùn)單6.4航空貨運(yùn)單2）航空貨運(yùn)單的作用航空運(yùn)單是運(yùn)輸合同航空運(yùn)單是運(yùn)輸合同航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)航空運(yùn)單也是貨物收據(jù)航空運(yùn)單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單航空運(yùn)單是承運(yùn)人據(jù)以核收運(yùn)費(fèi)的帳單航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一航空運(yùn)單是報(bào)關(guān)單證之一航空運(yùn)單同時(shí)可作為保險(xiǎn)證書航空運(yùn)單同時(shí)可作為

15、保險(xiǎn)證書航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)航空運(yùn)單是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù) 6.4.1 航空貨運(yùn)單概述6.4航空貨運(yùn)單3)航空貨運(yùn)單的構(gòu)成 6.4.1 航空貨運(yùn)單概述6.4航空貨運(yùn)單 6.4.2 航空貨運(yùn)單的種類凡由航空運(yùn)輸公司簽發(fā)的航空運(yùn)單就稱為主運(yùn)單。它是航空運(yùn)輸公司據(jù)以辦理貨物運(yùn)輸和交付的依據(jù)，是航空公司和托運(yùn)人訂立的運(yùn)輸合同，每一批航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒加凶约合鄬?yīng)的航空主運(yùn)單。 總運(yùn)單總運(yùn)單集中托運(yùn)人在辦理集中托運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運(yùn)單被稱作航空分運(yùn)單。在集中托運(yùn)的情況下，除了航空運(yùn)輸公司簽發(fā)主運(yùn)單外，集中托運(yùn)人還要簽發(fā)航空分運(yùn)單。 分運(yùn)單分運(yùn)單6.4航空貨運(yùn)單6.4.3航空貨運(yùn)單的填開責(zé)任貨運(yùn)單

16、應(yīng)由托運(yùn)人填制，也可以要求承運(yùn)人或承運(yùn)人授權(quán)的代理人代為填制。托運(yùn)人對貨運(yùn)單上所填各項(xiàng)內(nèi)容的正確性、完備性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人在航空貨運(yùn)單上簽字，證明其接受航空貨運(yùn)單正本背面的運(yùn)輸條件。6.4.4航空貨運(yùn)單各欄的填寫說明航空貨運(yùn)單各欄的填寫說明我國的國際航空公司的代碼航空運(yùn)單號:999+第4位至第10位表示貨運(yùn)單序號+最后一位是檢驗(yàn)號。托運(yùn)人姓名、住址航空運(yùn)單號:999+第4位至第10位表示貨運(yùn)單序號+最后一位是檢驗(yàn)號。托運(yùn)人賬號，只在必要時(shí)填寫，以便承運(yùn)人在收貨人拒付運(yùn)費(fèi)時(shí)向托運(yùn)人索償。收貨人姓名、住址收貨人賬號，必要時(shí)填寫填開貨運(yùn)單的代理人名稱和所在城市航空公司代理人IATA代號，具體為代理人代碼

17、城市代碼，如：ABCSHA。代理人賬號始發(fā)站機(jī)場及所要求的航線填寫目的站機(jī)場或第一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的IATA三字代號。填寫第一個(gè)承運(yùn)人的名稱或IATA兩字代號。目的港名稱或三字代碼航班日期財(cái)務(wù)說明填入始發(fā)國ISO貨幣代碼收費(fèi)代號本欄一般不需填寫運(yùn)費(fèi)及聲明價(jià)值費(fèi)其它費(fèi)用運(yùn)輸聲明價(jià)值當(dāng)托運(yùn)人不辦理貨物聲明價(jià)值時(shí)，此欄必須打上“NVD”（No Value Declaration）保險(xiǎn)金額操作信息貨物件數(shù)和運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)毛重及 單位運(yùn)價(jià)等級運(yùn)價(jià)等級計(jì)費(fèi)重量費(fèi)率運(yùn)費(fèi)總額貨物的品名、數(shù)量，含尺碼或體積計(jì)費(fèi)重量聲明價(jià)值附加費(fèi)稅款由承運(yùn)人收取的其他費(fèi)用預(yù)付費(fèi)用總額通常填“AS ARRANGED”。到付費(fèi)用總額通常填A(yù)SA

18、RRANGED貨幣兌換比例目的站國家貨幣付費(fèi)在目的站的費(fèi)用到付費(fèi)用總額發(fā)貨人或其代理人簽名其它費(fèi)用代碼運(yùn)價(jià)英文名稱運(yùn)價(jià)中文名稱M MMinimumMinimum起碼運(yùn)費(fèi)N NNormalNormal4545公斤以下貨物適用的普通貨物運(yùn)價(jià)Q QQuantityQuantity4545公斤以上貨物適用的普通貨物運(yùn)價(jià)C CSpecific Commodity RatesSpecific Commodity Rates特種運(yùn)價(jià)S SSurchargeSurcharge高于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級貨物運(yùn)價(jià)R RReducedReduced低于普通貨物運(yùn)價(jià)的等級貨物運(yùn)價(jià)U UUnit Load DeviceUnit Load DeviceBasic RateBasic Rate集裝化設(shè)備基本運(yùn)費(fèi)E EUnit Load DeviceUnit Load DeviceAdditional RateAdditional Rate集裝化設(shè)備附加運(yùn)費(fèi)X XUnit Load Device Unit Load Device AdditionalInformationAdditionalInformation集裝化設(shè)備附加說明Y YUnit Load Device DiscountUnit Load Device Discount集裝化設(shè)備折扣運(yùn)價(jià)等級運(yùn)價(jià)等級(Rat