項目公路施工安全管理手冊

1、中國中鐵航空港集團遼寧公司安全手冊編制單位：安質(zhì)部編制時間：2014年5月 22 為貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障作業(yè)人員、生產(chǎn)設備設施安全，預防生產(chǎn)安全事故發(fā)生，規(guī)范工程施工安全管理和施工作業(yè)行為，結(jié)合本項目工程特點，特制定本安全施工管理手冊。目 錄一、施工現(xiàn)場安全要點4二、臨時用電工程安全要點4三、路基工程安全要點6（一）砍伐樹木的安全要點6（二）路基土石方工程的安全要點6（三）防護工程的安全要點7四、橋涵工程安全要點8（一）明挖基礎施工中的安全要點8（二）鉆孔灌注樁施工中的安全要點9（三）預制構(gòu)件安裝中的安全要點10（四）預應力張拉施工中的安全要點12

2、（五）預制構(gòu)件預制及運輸安全要點13（六）懸臂澆筑的安全要點16五、主要作業(yè)工序安全要點16（一）模板支立及拆除的安全要點16（二）支架施工中的安全要點17（三）腳手架作業(yè)的安全要點18（四）鋼筋工程的安全要點19（五）氣焊、電焊的安全要點20（六）混凝土工程的安全要點20（七）高空作業(yè)的安全要點22六、特殊季節(jié)與夜間施工安全要點22（一）夏季施工安全要點22（二）雨季施工安全要點23（三）夜間施工安全要點24安 全 手 冊一、施工現(xiàn)場安全要點1、施工現(xiàn)場應有利于生產(chǎn)，方便職工生活、符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。2、在開工前,在施工組織設計(或施工方案)中，必須有詳細

3、的施工平面布置圖。3、施工現(xiàn)場的臨時設施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流等危險區(qū)域，選在水文、地質(zhì)良好的地段。4、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)生活用房、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等現(xiàn)場應設在干燥地基上，并應符合防火、防洪、防風、防爆、防震的要求。5、施工現(xiàn)場道路應壓實、平整，道路斷面應設置橫坡，道路兩側(cè)應有排水設施。6、施工便道應不大于400m距離設置一處錯車道；施工便道與地方道路交叉，視距受到影響時，宜設置廣角鏡。7、施工便道與地方道路交叉時，應設置明顯交通標志、警告警示標志，還應在取得地方道路管理部門同意的情況下，設置減速裝置，需要時應配備交通指揮人員。8、作業(yè)點與地方道路交叉處施工前，應先改移臨時交

4、通通道，或者搭設安全通道。9、施工現(xiàn)場應當劃分出用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料場、倉庫區(qū)、易燃廢品臨時集中遠離生活區(qū)等區(qū)域，保證防火間距。10、有毒、放射源等危險品存放必須符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盜等要求，且遠離生活區(qū)。11、重大危險源施工現(xiàn)場應設置重大危險源公示牌；在施工現(xiàn)場應設置風險告知。12、施工便橋按照實際情況應專門設計，其設計荷載應滿足施工車輛通行要求，還應滿足行洪要求，通行汽車的便橋其寬度不小于4.5m。13、施工便橋兩端應設置限高、限重、限速標志；施工便道在鄉(xiāng)村公路或?qū)W校附近，應設置限速、禁鳴標志。14、施工現(xiàn)場各作業(yè)區(qū)應根據(jù)現(xiàn)場施工作業(yè)內(nèi)容，設置相關安全操作規(guī)程。15、特

5、種機械設備在使用前，必須獲得有關部門的檢查驗收。16、特種作業(yè)人員應持證上崗，進場后必須進行崗前安全技術教育。17、各個場站應合理劃分生活區(qū)、原材料存放區(qū)、機械設備停放區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。18、水泥罐、塔吊、龍門吊等應設置避雷針，防止雷擊事故發(fā)生；安裝纜風繩，防止設施設備傾覆。19、拌合站應設置廢水沉淀池和洗車池，廢水必須經(jīng)過沉淀處理達標后方可排入污水管網(wǎng)和河流；拌合站排水系統(tǒng)應排水暢通。20、宿舍、廚房、鍋爐房等均應保持安全距離；生活設施禁止設在高壓架空電線下面，其水平距離不應小于6m。21、作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須穿戴相應的勞動保護用品；現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員一律掛牌上崗，安全管理人員應佩戴安全袖

6、標。二、臨時用電工程安全要點 1、安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成。電工須經(jīng)國家現(xiàn)行標準考核合格取得特種作業(yè)人員操作證方可持證上崗。2、場內(nèi)架設的臨時線路必須用絕緣物支持應穩(wěn)固，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。3、場內(nèi)架設的臨時線路應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。4、變壓器、配電房、配電柜等用電設施應設置明顯的“禁止攀爬、當心觸電、請勿靠近”等禁止、警告標志。5、配電線路應架空架設，宜架設在電桿上；電線桿埋設不得傾斜，、下沉和桿基積水現(xiàn)象；電線兩端電桿應設置拉線，拉線角度宜控制在30°45°之間。6、電氣設備周圍不得存放易燃易爆物、

7、污染源和腐蝕介質(zhì)。7、應定期對用電設備、供電線路、閘箱的接線、絕緣等進行檢查，對于不能滿足使用要求的立即停止使用并應維修或更換。8、各種電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防水箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層，以確保使用安全。9、在三相四線制中供電系統(tǒng)中，應做好接零接地保護，其接地電阻應不大于4歐姆，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接零有的接地。10、現(xiàn)場的變（配）電設備處，必須有滅火器材和高壓安全工具。非電工作業(yè)人員嚴禁接近帶電設備。11、遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室外無特殊防護裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。12、使用高溫燈具，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距

8、易燃物品不得小于50cm。13、移動式電氣機具設備應用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時，應埋入地下或做穿管保護。14、電氣設備的傳動帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設防護罩。15、大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預制場地，應有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故，自備電源和電網(wǎng)之間，要有連鎖保護。三、路基工程安全要點（一）砍伐樹木的安全要點1、在清理場地的工作中，清除的叢草，樹林嚴禁放火焚燒，以防引起火災。2、伐樹前，應將伐樹范圍弄清，在伐樹范圍內(nèi)應從保證安全出發(fā)設置警戒，非工作人員不得在范圍內(nèi)逗留和接近范圍。3、伐樹前，應將周圍防礙砍伐作業(yè)灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。4、在

9、陡坡懸崖處砍伐樹木，應有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施，在山坡上嚴禁在同一地段的上、下同時進行砍伐作業(yè)。5、截鋸木料時，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固。6、大風、大霧和下雨天不得進行伐樹和作業(yè)。（二）路基土石方工程的安全要點1、路基填筑前，應進行地下管線調(diào)查，查明的地下管線應設置標志標識。2、高填方路基填筑時，應當設專人現(xiàn)場指揮，施工機械應與路基邊緣保持不小于30cm的安全距離，確保輪胎或履帶在壓實的路基范圍內(nèi)。3、地面出現(xiàn)涌水涌泉等不正常現(xiàn)象時，應立即停工，查找原因，確定處理方案后方可繼續(xù)施工。4、氣候突變，發(fā)生暴雨、河水暴漲等緊急情況時，應立即停工。5、填筑過程中因作業(yè)面凈空不能

10、保證安全時，應立即停工，待隱患消除方可開工。6、填土路基或土方開挖出現(xiàn)土體不穩(wěn)定情況，可能發(fā)生滑坡、坍塌時，應立即停工。（三）防護工程的安全要點1、邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架。對地基和腳手架所用材料、扣件或連接件，應進行認真檢查，合格后才可使用。2、人工抬運石塊和搬運砂漿等材料所用的器具必須牢固可靠，如繩、筐、桶等。3、砌石工程必須自下而上砌筑，將片石改小，不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，墻下嚴禁站人。抬運石塊上別架，跳板應堅固，并設防滑條，稱筐內(nèi)所裝石塊必須穩(wěn)妥，不得中途外掉。4、抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下，嚴禁在砌筑好的坡面上行走。上下時必須設置爬梯。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或

11、停留，不得上面砌筑，下面勾縫。5、對挖基施工中的各種使用器具應進行檢查，符合要求后方可使用。6、挖基時，應視土質(zhì)、濕度和挖掘深度設放安全邊坡。不設放安全邊坡時，必須設置相應的圍壁支撐。7、人工挖基作業(yè)時，從基坑內(nèi)拋上的土方，應邊挖邊運?；由线吘墪簳r堆放的土方至少應距坑邊0.8m以外，堆放高度不得超過1.5m。四、橋涵工程安全要點（一）明挖基礎施工中的安全要點1、開挖基坑時，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時設施有影響時，應采取安全防護措施。2、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。堆放材料一般應不小于1.0m，停放機械時應不小于4m。3、在水中挖

12、基，應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。4、開挖中，當坑沿頂面裂縫，坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時，應立即加固防護。5、基坑需機械抽排水開挖時，須配備足夠的抽排水設備，抽水機及管路等要安放牢靠。6、開挖基坑的人員不得在坑壁下休息。7、挖基工程設置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)應牢固；施工中，挖土、吊運、砼灌注等作業(yè)時，嚴禁碰撞支撐，不能再支撐上存放重物；施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動或變形時，應立即加固，同時安排作業(yè)人員撤離基坑。（二）鉆孔灌注樁施工中的安全要點1、鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查。鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應加設斜撐或纜風繩。2、沖擊鉆孔，應選用起重能力

13、較大的機具設備。所選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，并必須檢查質(zhì)量合格。沖擊過程中，鋼絲繩的松弛度應掌握適宜。3、采用沖抓或沖擊鉆孔時，當鉆頭提到接近護筒底緣處，應減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。4、鉆孔使用的泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)；并注意防止或減少環(huán)境污染。5、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，不得滯留孔內(nèi)；進行機械檢查檢修時，應在孔口搭設腳手板，謹防墜落孔內(nèi)。6、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁而護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網(wǎng)遮罩。7、在高壓電線下鉆孔施工和下放鋼筋籠應采取安全措施，鉆機塔頂可汽車吊桅桿頂上方2m內(nèi)不得有任何架空障礙物；雷雨時，作業(yè)

14、人員不得在鉆機下停留，防止碰撞、電擊等意外事故發(fā)生。（三）預制構(gòu)件安裝中的安全要點1、吊裝偏心構(gòu)件時，應使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝，安裝的構(gòu)件應平起穩(wěn)落。如簡支梁的邊梁吊裝，應采用調(diào)整偏心的吊具，使其在吊運、安裝過程中梁體處于水平狀態(tài)。2、架橋機組拼（可定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設計要求進行；構(gòu)件就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜繩封固于墩頂兩側(cè)，以保證穩(wěn)定安全；構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作。3、跨墩龍門架，跨度大、高度高、構(gòu)件吊裝中懸空時間較長，龍門架在構(gòu)件吊裝中必須保持穩(wěn)定，應采取的措

15、施可根據(jù)具體施工條件確定，如采用加大龍門架柱腳支墊面積、加設輔助纜風繩或保持龍門架橫移軌道平順以減少阻力等措施，以確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定。構(gòu)件吊至墩頂，應慢速、平穩(wěn)地緩落。4、安裝大型盆式支座，墩上兩側(cè)應搭設操作平臺，墩頂作業(yè)人員應待支座吊起至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。5、龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆除龍門架時應將龍門架底沖毀墊實，并在龍門架頂部拉好纜繩和安裝臨時連接梁。拆下的桿件、螺栓、材料等應收集歸類捆好扎緊向下吊放。（四）預應力張拉施工中的安全要點1、預應力張拉機具與錨具應按設計要求配套訂購和使用，千斤頂與壓力表在使用前，應配套進行校驗，并確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關系。2

16、、張拉作業(yè)區(qū)，無關人員不得進入。油泵操作人員要戴好防護眼鏡.3、錨環(huán)錨塞在使用前應認真進行檢查，合格后方可使用。4、高壓油泵與千斤頂之間連接點，各接口必須認真檢查。5、張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡信號，協(xié)調(diào)作業(yè)。6、鋼絲束、鋼鉸線應按規(guī)定進行檢查，符合設計規(guī)定方可使用。7、在已拼裝可懸澆的箱梁上進行張拉作業(yè)。其張拉作業(yè)平臺應搭設牢固，平臺四周應加設護欄，高處作業(yè)時，應設上下扶梯及安全網(wǎng)。8、張拉操作中，應隨時注意情況變化，若出現(xiàn)油表振動劇烈，發(fā)生漏油，電機聲音異常，發(fā)生斷絲，滑絲等情況，應立即停機進行認真檢查，處理妥善后，方可繼續(xù)作業(yè)。9、張拉鋼束完畢，退銷時應采取安全防護措施，人工拆卸銷子時，

17、不得強擊。張拉完畢后，張拉施工錨兩端，應妥善保護，不得壓重物。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。10、先張法張拉施工時，應認真檢查臺座、橫梁。在張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進行其他作業(yè)，澆混凝土時，振搗器不得撞擊鋼束。（五）預制構(gòu)件預制及運輸安全要點1、拌和樓廠要配備專門的安全防火消防設施，并要有專門防風、防雷電措施，以保證運行安全可靠。2、龍門吊機應當具有生產(chǎn)（制造）合格證。在使用前應當經(jīng)有相應資質(zhì)的檢驗檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格。設備使用要有經(jīng)過專業(yè)培訓的有合格證書人員操作運行，并配備專業(yè)的防火、防風、防雷電設施。3、機械上料時，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁有人停留或通過。

18、 4、塔吊、汽車吊或桅桿吊斗灌筑混凝土時，起吊、運送卸料應由專人指揮吊下及作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。5、預制梁堆放支承位置與結(jié)構(gòu)圖中支承位置保持一致。當受場地限制需采用多層堆放時，最多可疊放兩層，且上下兩層梁肋軸線位于同一鉛垂線上。嚴禁上層預制梁梁肋置于下層預制梁翼緣板位置，同時應采取措施避免預制梁側(cè)傾。6、運梁及安裝就位過程中應采取有效措施，防止梁體橫向傾斜不大于3度，縱向傾斜不大于5度。7、梁板架設后應采取有效措施加強橫向臨時支撐。連續(xù)鋼構(gòu)體系時尚及時焊接梁底與蓋梁頂預埋鋼板。8、為防止預制梁上拱過大、預制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁期不應太長，應按三個月控制。9、軌道運輸梁

19、板時，軌道路基要有足夠的寬度、平整度、強度。鋪設軌道要平直、圓順，軌距應在允許誤差之內(nèi)，軌道半徑不得小于25m，最大縱坡不宜大于2%；軌道與其他道路交叉時，應按規(guī)定鋪設交叉道口；軌道平車運輸大型預制構(gòu)件時，對平車的轉(zhuǎn)向托盤支撐制動器等進行檢查，保證有效，以確保安全；大型預制構(gòu)件運輸應設專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無權變形；構(gòu)件運輸時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進，當縱坡坡度較大時，必須制訂相應的有效可靠安全措施，方可運輸。10、平板拖車運輸運輸梁板時，大型預制構(gòu)件平板拖車運輸，時速宜控制在5km/h以內(nèi)，簡支梁的運輸，除在橫

20、向加斜撐防止傾覆外，平板車上的擱置點必須設有轉(zhuǎn)盤；超高的構(gòu)件應有專人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過；平板拖車運輸構(gòu)件時，應配備一名助手，協(xié)助瞭望，及時反映安全情況和處理安全事宜，平板拖車上不得坐人；重車下坡應緩慢行駛，并應避免緊急剎車，駛至轉(zhuǎn)變或險要地段時，應降低車速，同時注意兩側(cè)行人和障礙物；在雨、雪、霧天通過陡坡時，必須提前采取有效措施；裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸地點。裝卸車時，機車、平板車均應剎閘。（六）懸臂澆筑的安全要點1、0#塊托架和其他現(xiàn)澆塊掛籃安裝后，必須進行預壓，預壓時應進行測量觀測。2、操作平臺應設置防護圍欄，防護欄高度不低于1.2m；下設放墜落網(wǎng)

21、，墜落網(wǎng)宜寬出作業(yè)平臺1.52m。3、操作平臺的腳手板至少采用5cm木板滿鋪，并應配備消防設施。4、掛籃四周應設置圍欄，上下通道應設置扶梯。5、已澆筑梁段的臨邊應設置防護欄桿，掛設密目式安全網(wǎng)。6、懸臂施工中應加強監(jiān)測監(jiān)控。7、0#塊混凝土澆筑必須按要求做到平衡對稱施工，避免出現(xiàn)偏載施工；懸臂節(jié)段混凝土澆筑前，吊桿應預緊，澆筑過程中應進行測量監(jiān)控。五、主要作業(yè)工序安全要點（一）模板支立及拆除的安全要點1、在基坑或圍堰內(nèi)支模時，應檢查基坑有無塌方現(xiàn)象，圍堰是否堅固，確認無誤后，方可操作。2、向基坑內(nèi)吊送材料和工具時，應設溜槽或繩索系放，不得拋擲。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實，基坑內(nèi)的操作

22、人員要避開吊送的料具。3、用人工搬運，支立較大模板時，應有專人指揮，所用的繩索要有足夠的強度，綁扎牢固。支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。4、支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得釘在腳手架上。5、用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m時，作業(yè)人員方可靠近操作。6、高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上，更不得插在腰帶上。7、拆除模板作業(yè)時，應

23、制訂安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下的帶釘木料，應隨即將釘子拔掉。8、在用斧錘作業(yè)時，應照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人，斧頭刃口處應配刃口皮套。9、拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時，應用繩索拉住或用起重設備拉緊，緩緩送下。（二）支架施工中的安全要點1、支架所用的樁木、萬能桿件應詳細檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的萬通報桿件和鋼管等。2、地基承載能力應符合設計標準，否則應采取加固措施，使其達到設計要求。3、根據(jù)施工季節(jié)，支架工程應采取防沖刷或防凍漲等安全措施。4、支立排架要按設計要求施工，應有足夠的承載能力

24、和穩(wěn)定性，并要志支樁聯(lián)接牢固，防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。5、支立排架時，應設專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后，用臨時支撐撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺釘擰緊，形成整體。6、用吊機豎立排架時，應用溜繩控制排架起吊時的擺動。7、支立排架時，不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。（三）腳手架作業(yè)的安全要點1、鋼管腳手架連接材料應使用扣件，接頭應錯開，螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座。不得使用鉛絲和白麻繩連接鋼腳手架。2、安裝管式金屬腳手架，禁止使用彎曲、壓扁或者有裂縫的管子，各個管子的聯(lián)接部分要完整無損，以防傾倒或者移動。3、腳手架要鋪滿、綁牢，無探頭板，并要牢固

25、地固定在腳手架的支架上。腳手架的任何部分均不得與模板相連。4、腳手架高度在10-15m時，應設置一組（4-6根）纜風繩。每增高10m應再加設一組。纜風繩與地面夾角為45-60°纜風繩的地錨必須牢靠，并應設圍欄，防止碰撞破壞。5、 拆除腳手架時，周圍應設護欄或警戒標志，并應從上而下進行拆除，不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊送，并嚴格檢查，必須吊穩(wěn)后放可吊送，嚴禁隨意拋擲。（四）鋼筋工程的安全要點 1、檢查施工單位的電氣設備，對作業(yè)人員加強安全教育，在運輸鋼筋時要注意附近有無架空電線和其他臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時發(fā)生觸電事故。 2、項目施工在起吊鋼筋時，下方禁

26、止站人必須待骨架降到距1M以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。 3、在日常巡視旁站過程中，作好安全檢查工作，項目部要求操作人員在高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆放在模板和腳手板上，不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。 4、項目部檢查作業(yè)區(qū)域，焊機必須接地，焊工必須穿戴防護衣具，電弧焊焊工操作時要戴防護面罩以保證操作人員安全。（五）氣焊、電焊的安全要點 1、檢查項目施工電焊作業(yè)，電焊，氣割，嚴格遵守“十不燒”規(guī)范操作。 2、檢查每臺電焊機，必須要有專用電源線控制開關，熔絲嚴禁用其它金屬絲代 。 3、檢查施工現(xiàn)場的乙炔瓶、 氣瓶，無安全回火防止器的禁止用于施工現(xiàn)場，且安全間距不小于1

27、0米；焊割點周圍和下方采取防火措施，并要求施工單位指定專人作防火監(jiān)護。 4、作業(yè)人員在電焊、氣焊工作時，要有防火措施和專人監(jiān)護檢查和熄滅殘渣余火。（六）混凝土工程的安全要點 1、用泵車澆灌混凝土時，作好旁站工作，監(jiān)督施工單位指揮人員，要求其密切注意料斗移動，防止人員墜落。 2、項目必須要求作業(yè)人員在使用振動機檢查漏電保護器、電源線路是否良好，振動機移動時，不能硬拉電線，防止割破或拉斷電線而造成觸電傷亡事故。3、混凝土拌和及灌注1）機械上料時，在鏟斗（或拉鏟）移動范圍內(nèi)不得站人，鏟斗下方嚴禁有人停留或通過。2）塔吊、汽車吊或桅桿吊斗灌筑混凝土時，起吊、運送卸料應由專人指揮吊下及作業(yè)范圍內(nèi)不得站人

28、。4、泵送混凝土1）混凝土泵（泵車）應設置在作業(yè)棚內(nèi)，安裝應穩(wěn)定、牢固。泵車安設未穩(wěn)前，不得移動布料桿。作業(yè)前，應對輸送泵、電氣設備進行認真測檢，保證其正常、靈敏、可靠。2）泵送前，應對管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好度進行認真檢查，保證其完好、可靠、有效。不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管件，并應符合下列要求： 管路布設應平順，在高處，轉(zhuǎn)角處應架設牢固，防止串動移位。 管路應設專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時，應及時更換，防止崩裂。遇有管路移動，應及時調(diào)順就位。 混凝土輸送泵車操作人員，應熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術規(guī)定。 混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)生故障時，應立即停機檢查，不得帶病作業(yè)。

29、 拆卸管路接頭前，應把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止因管內(nèi)存有壓力而引起事故。 在五級以上大風時，泵車不得使用布料桿作業(yè)。 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時，操作人員不行靠近管道端部。（七）高空作業(yè)的安全要點1、六級以上大風不得進行高空作業(yè)。2、高空作業(yè)人員上崗前必須經(jīng)過崗前安全技術教育。3、高血壓、心臟病等不宜高空作業(yè)人員不得進入高空進行施工作業(yè)。4、對于汽車吊、起重機等起重吊裝作業(yè)必須堅持“十不吊”原則：斜吊不吊；超載不吊；散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊；指揮信號不明不吊；吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；吊物上站人不吊；埋在地下的構(gòu)件不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；六級以上強風不吊。5、龍

30、門吊軌道兩端應設置限位器裝置，軌道應平順，采用魚尾板、道釘固定。6、塔吊基礎的混凝土抗壓強度應不低于C35；塔吊安裝時每六個塔吊標準件應設置一道附著裝置，附著裝置的角度和距離應進行受理計算。7、架橋機軌道兩端應安裝擋板和限位器，配備行走塞鐵裝置；橋梁縱坡大于3%時，應采用卷揚機牽引保護，防止溜車。8、汽車吊作業(yè)時，作業(yè)半徑內(nèi)不得有障礙物；在電線下面作業(yè)時，應注意安全操作距離。9、吊鉤應配備自鎖裝置；不得讓重物自由下落；出現(xiàn)重物失控下滑時，應采取緊急措施，及時向無人處下放重物。10、起重作業(yè)應在信號工指揮下進行作業(yè)，信號工應經(jīng)過專門培訓。11、龍門吊行走時，兩驅(qū)動輪應同步，發(fā)現(xiàn)偏移應停止作業(yè)；采用兩臺龍門吊吊裝重物時，應注意兩臺吊機的同步和協(xié)調(diào)性。12、對于墩臺身、立柱垂直高度低于10m時，至少應設置一道纜風繩，高于10m時，應設置二道纜風繩， 每道纜風繩應設置34根拉線，拉線角度宜設置為30°60°之間。13、高空作業(yè)應設置作業(yè)平臺，作業(yè)平臺宜與結(jié)構(gòu)體連接，作業(yè)平臺周邊應設置護欄，護欄高度不宜低于1.4m。14、墩臺身高度大于40m時，應配備作業(yè)人員上下工作面的施工電梯；低于40m時應設置