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文檔簡介
1、勻變速直線運動第I卷(選擇題)(選擇題 共60分)1.以10m/s的速度沿平直公路行駛的汽車,剎車時的加速度大小為a=5m/s²,則經(jīng)多長時間汽車速度為零( )A15s B. 5s C. 2s D. 1s2.變速直線運動的物體,在下面所說的物體運動情況中,不可能出現(xiàn)的是()A物體在某時刻運動速度很大,而加速度為零B物體在某時刻運動速度很小,而加速度很大C運動的物體在某時刻速度為零,而其加速度不為零D加速度方向與運動方向相同,當(dāng)物體加速度減小時,它的速度也減小3.利用速度傳感器與計算機結(jié)合,可以自動作出物體運動的圖象,某同學(xué)在一次實驗中得到的運動小車的vt圖象如圖所示,由此可以知道()
2、A小車先做加速運動,后做減速運動B小車運動的最大速度約為0.8m/sC小車的最大位移是0.8mD小車做曲線運動4.航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭的重要武器,靈活起降的飛機是它的主要攻擊力之一民航客機起飛時要在2.5min內(nèi)使飛機從靜止加速到44m/s;而艦載飛機借助于助推裝置,在2s內(nèi)就可把飛機從靜止加速到82.5m/s,設(shè)飛機起飛時在跑道上做勻加速直線運動,則供客機起飛的跑道長度約是航空母艦的甲板跑道長度的()A800倍 B80倍 C400倍 D40倍5.如圖為兩個質(zhì)點A、B在同一直線上運動的v-t圖像,由圖可知ABv/m/st1OtA.t1時刻兩個質(zhì)點到達(dá)同一位置B.t1時刻B質(zhì)點一定在A質(zhì)點的前方
3、C.t1時刻兩個質(zhì)點速度相等D.在0-t1時間內(nèi)質(zhì)點B比質(zhì)點A位移大6.為了測定某輛轎車在平直路上起動時的加速度(轎車起動時的運動可近似看作勻加速運動),某人拍攝了一張在同一底片上多次曝光的照片(如圖1所示)。如果拍攝時每隔2s曝光一次,轎車車身總長為4.5m,那么這輛轎車的加速度約為( )。A1m/s2 B2m/s2 C3m/s2 D4m/s27.彈簧秤掛在升降機的頂板上,下端掛一質(zhì)量為2kg的物體當(dāng)升降機在豎直方向運動時,彈簧秤的示數(shù)始終是16N若從升降機的速度為3m/s時開始計時,g取10m/s2,則經(jīng)過1s,升降機的位移可能是( )A2m B3m C4m D8m8.一枚火箭由地面豎直向
4、上發(fā)射,其速度時間圖象如右圖所示,由圖象可知 A0ta段火箭的加速度小于tatb段火箭的加速度B在0tb段火箭是上升的,在tbtc段火箭是下落的Ctb時刻火箭離地面最遠(yuǎn)Dtc時刻火箭回到地面9.公交車進站時的剎車過程可近似看作勻減速直線運動,進站時的速度為5ms,加速度大小為1ms2,則下列判斷正確的是A進站所需時間為5sB6s時的位移為12mC進站過程的平均速度為2.5msD前2s的位移是9m10.關(guān)于勻變速直線運動的位移的下列說法中正確的是A加速度大的物體通過的位移一定大B初速度大的物體通過的位移一定大C加速度大、運動時間長的物體通過的位移一定大D平均速度大、運動時間長的物體通過的位移一定
5、大11.下列關(guān)于勻變速直線運動的分析正確的是A勻變速直線運動就是速度大小不變的運動B勻變速直線運動就是加速度大小不變的運動C勻變速直線運動就是加速度方向不變的運動D勻變速直線運動就是加速度大小、方向均不變的運動12.在傾角為300的光滑斜面頂端,先讓一物體從靜止開始滑動,經(jīng)過1秒鐘再讓另一物體也在頂端從靜止開始滑動,則兩物體之間的速度差和距離將A速度差逐漸增大 B速度差保持恒定C距離逐漸拉開
6、 D距離保持恒定13.一個物體從某時刻開始做勻變速直線運動,其位移隨時間的變化規(guī)律滿足(式中各量均采用國際單位),關(guān)于該物體運動的以下描述正確的是A物體做勻加速直線運動,初速度大小為,加速度大小為B物體做勻加速直線運動,初速度大小為,加速度大小為C物體做勻減速直線運動,初速度大小為,加速度大小為D物體做勻減速直線運動,初速度大小為,加速度大小為14.光滑斜面長為L,一物體自斜面頂端由靜止開始勻加速下滑到底端經(jīng)歷的時間為t,則A物體在時刻的瞬時速度是B物體全過程的平均速度是C物體到斜面中點時的瞬時速度小于D物體從
7、開始運動到斜面中點經(jīng)歷的時間為15.物體的初速度為v0,以加速度a做勻加速直線運動,如果要它的速度增加到初速度的n倍,則物體的位移是 AB C D第II卷(非選擇題)(非選擇題 共50分)16.研究小車的勻變速運動,記錄紙帶如圖所示,圖中兩計數(shù)點間有四個點未畫出已知打點計時器所用電源的頻率為50 Hz,則小車運動的加速度a_m/s2,打P點時小車運動的v_m/s.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)17.汽車以4m/s2加速度剎車做勻減速直線運動時,最后1秒內(nèi)的位移是_m,如果知道汽車在平直公路上行駛的初速度是20m/s,那么剎車之后2秒內(nèi)與6秒內(nèi)的位移之比是_。19.(10分)列車司機因發(fā)現(xiàn)前方有危急情
8、況而采取緊急剎車,經(jīng)25s停下來,在這段時間內(nèi)前進了500m,求列車開始制動時的速度和列車加速度。20.(12分)汽車剎車前速度為5m/s,剎車獲得加速度大小為0.4m/s2。(1)求汽車剎車開始20s內(nèi)滑行的距離s;(2)從開始剎車到汽車位移為30m時所需時間t;(3)汽車靜止前2.5s內(nèi)滑行的距離。22.(12分)如圖所示,小滑塊在較長的斜面頂端,以初速度v02m/s、加速度a2m/s2向下滑,在到達(dá)底端前1 s里,所滑過的距離為,其中L為斜面長,則 (1)小球在斜面上滑行的時間為多少?(2)小球到達(dá)斜面底端時的速度v是多少?(3)斜面的長度L是多少?試卷答案1.C2.D3.AB4.D5.
9、CD6.B7.AC8.A9.AC解析:代數(shù)運算時應(yīng)注意加速度應(yīng)取為1ms2,利用速度公式及平均速度公式可判定A、C正確。因5s時車已停下,不再做勻變速直線運動,因此5s后的運動情況不能確定,不能將時間直接代人位移公式中求解,B錯;前2s的位移可用平均速度求,但所用的平均速度實為第1s內(nèi)的平均速度,對時刻的理解錯誤,故D錯。10.D解析:由位移公式可知,三個自變量決定一個因變量,必須都大才能確保因變量大,所以A、B、C均錯;根據(jù)知,D正確。11.D解析:勻變速直線運動是指加速度恒定的直線運動,加速度是矢量,所以大小、方向均不變,才能稱為勻變速直線運動。12.BC 13.C 14.B15.A 16.解析:由xat2得加速度:a m/s20.80 m/s2.由vn得,P點速度vP0.25 m/s. 17.2,16:2518.(1)甲圖較好(3分)(2)0.49J 0.48J (每空3分)略19.解析:由公式和解得開始制動時的速度由于vt0,所以列車的加速度20.解析:(1)先判斷汽車剎車時間,由及得: 汽車剎車后12.5s后停下來。因此,20s內(nèi)汽車的位移只是12.5s內(nèi)的位移。根據(jù) 得: (2)依得:解得, (3)把汽車的減速過程看成初速為零的勻加速運動的逆過程,求出
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