船舶工業(yè)道路工程施工設計方案范本

1、 1.總體概述1.1工程項目名稱、工程位置、工期、質量1.1.1工程名稱：龍?zhí)稑蚵返琅殴こ?。建設單位：市三山區(qū)人民政府；設計單位:省港航勘測。1.1.2工程位置：建設地點：擬建中的市龍?zhí)稑蚵返琅殴こ涛挥谑旋執(zhí)稑蚵罚?板橋河西路段），長約150米，規(guī)劃紅線寬18米（不含綠化）。工程施工主要容：1、路基、軟基處理、道路基層、道路面層等。2、排水。3、片石砂漿砌筑護坡。承包方式：采用招標方式確定承包人,由承包人包材料、包施工、包工期、包質量、包安全等進行承包；不允許轉包，確需專業(yè)分包的須經招標人批準后方可，否則視作違約。1.1.3工期目標與承諾：建設工期：304個日歷天。擬定開工日期：2006年7

2、月1日，竣工日期：2007年5月1日,其中兩座橋在10月30日完成。我公司不要求業(yè)主給予工期提前的補償，并且若業(yè)主在工程施工中提出再提前工期，我公司仍不要求業(yè)主給予獎勵。1.1.4質量目標與承諾：工程質量要求：達到國家或專業(yè)的質量檢驗評定標準規(guī)定的優(yōu)良等級。工程保修：按建設工程質量管理條例執(zhí)行。1.2市地域氣候與本工程地質情況1.2.1市地域氣候地處北亞熱帶，四季分明，氣候溫和濕潤，梅雨集中，雨量充沛，雨熱同季等特點。同時本地區(qū)冷暖氣流交鋒頻繁，氣候多變，降雨年中變化大。在季風環(huán)境異常情況下，春季的低溫，梅汛期的暴雨洪澇夏伏秋季的干旱和臺風等自然災害常有出現。1.2.2本工程基本情況1、船舶工

3、業(yè)區(qū)進區(qū)道路工程的修建對于加快三山區(qū)基礎設施建設，承擔船舶工業(yè)區(qū)建設期間機械、人員、物資的運輸任務，具有十分重要的意義。2、編制依據與規(guī)（1）市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)工程施工圖委托設計書（2）市城市總體規(guī)劃（3）市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)道路測量資料（4）市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)道路路基工程地質勘察報告（5）城市橋梁有關規(guī)1.2.3本工程地質情況1、地形地貌該線路較長，地隸屬長江中下游河流階地沉積層和河漫灘沉積層，經后期作用有所改變。2、工程地質條件根據鉆孔與靜力觸探綜合分析，本路段主要巖土層為：層：粉質粘土表層為0.3耕質土。層：軟土，灰黃青灰色，軟塑硬塑狀態(tài)。層：粉細砂，青灰色，飽和狀態(tài)。層：粗砂，青灰

4、色，呈密實狀態(tài)。以上各土層埋深、標高變化請參見工程地質縱斷面圖與鉆孔柱狀圖。3、地下水腐蝕性評價根據分析資料表明，本場地地下水對混凝土與其鋼筋無腐蝕性。1.2.4技術標準一、技術標準說明1、市三山區(qū)船舶工業(yè)園區(qū)道路99057平方米。2、道路標準橫斷面：快車道11.25*2m，慢車道4.5*2m,人行道5*2。本次招標圍為60米圍的道路、涵管、橋梁以與附屬設施。3、道路橫坡：快車道為各向車道單向1.5%橫坡，傾向道路路線外測方向。4、軟土地基處理：根據地質勘察說明，本道路沿線得耕植土（雜填土）施工前必須先將此層土清除，然后原土碾壓后，填筑路基。采用干振復合樁方法處理軟土。5、快車道路面結構：快車

5、道結構采用40cm厚級配碎石底基層， 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊層，7cm粗粒式瀝青混凝土，6cm中粒式瀝青混凝土,4cm細粒式瀝青混凝土?？燔嚨纼傻纻绕绞O計尺寸：12cm×27cm×80cm，側石設計標號：預制C30砼。側石基礎C15砼。6、慢車道路面結構：慢車道結構采用30cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊層，4 cm中粒式瀝青混凝土,3cm細粒式瀝青混凝土。慢車道兩道側平石設計尺寸：12cm×27cm×80cm，側石設計標號：預制C30砼。側石基礎C15砼。7、護坡：設有路肩護坡設計采用M7.5水泥砂漿砌筑MU30片石。8、人行道為15CM二灰,3CM砂漿,6C

6、M紐西蘭地面磚。二、圓管設計說明：圓管涵采用平接口，管徑D1000管材采用鋼筋混凝土管。三、橋梁工程：1、小江橋，中心樁K2+195，橋面寬28M，為6孔30米先簡支后連續(xù)小箱梁橋。2、大朱溝橋，中心樁K3+346.5，橋面寬56M，為1孔20米預應力鋼筋混凝土空心板橋。1.2.5施工要求1、根據現場踏勘，本地塊原為耕植地。施工時先清除路基圍的耕植土、軟土、淤泥和雜草與樹根等雜物，按施工規(guī)要求，路基回填土采用粘性土（控制其最佳含水量），分層壓實至路面基層底標高。2、路線：按設計要求3、橋梁：要求達到設計要求4、路基土方要求：采用重型擊實標準控制。5、路面基層：基層施工要求詳見：公路路面基層施工

7、技術規(guī)TJ034-2000。水泥穩(wěn)定粒料層（5）的密實度要求大于98%以上，七天侵水抗壓強度要求達到R7=3.5Mpa。1.3新技術、新工藝、新材料、新設備的采用隨著建筑施工技術進步，建筑施工水平整體提高，在建筑市場激烈競爭中，施工企業(yè)能否生存下去，能否立于不敗之地，越來越多事實證明，關鍵看這個企業(yè)科學技術水平高低，掌握多少施工新技術，以與在運用這些新技術中，對提高質量，加快施工速度，降低成本取得多大效益，“科學技術是第一生產力”，要使科技成果轉化為生產力，產生經濟效益和社會效益，關鍵在于推廣應用。在本工程施工期間，我們將根據施工需要，充分推廣應用建筑業(yè)的新技術、新工藝、新材料的應用，大力開展

8、質量管理QC小組活動，以達到質量，縮短工期，降低消耗，增強效益目標，圓滿完成工程施工任務。并從測量儀器、管線探測、路基平整機械、資料貯存等方面采用新技術、新工藝，爭創(chuàng)優(yōu)良樣板工程。1.3.1本工程將推廣運用以下新工藝、新技術：1、工程測量本工程測量我司將調用具有自動精平功能的2臺全站儀、3臺經緯儀、3臺水準儀，以坐標法控制工程的道路中線和標高、排水管道中線和標高、側石的水平標高和線型，確保道路的回旋半徑、超高、水平標高等設計參數嚴格達到設計要求。2、砼薄膜養(yǎng)生液砼薄膜養(yǎng)生液，是一種水乳膠型養(yǎng)生材料，無毒無味，操作方便，保水效果好，能降低砼養(yǎng)護費用，改善養(yǎng)護條件等優(yōu)點?；炷两Y構物施工重，采用噴

9、涂成膜，8小時保水率達90%以上，很好地保證了混凝土的質量。3、混凝土坍落度損失補償劑砼拌合物在澆灌過程中，坍落度將隨溫度升高和時間延長而降低，影響砼的和易性，使振搗時間延長且難以保證砼的振搗質量。在砼拌和過程中，外摻坍落度損失補償劑，可解決砼坍落度隨溫度升高和時間延長而降低的問題，保證砼的施工質量。4、現場計算機應用和網絡計劃管理技術在本工程施工中，計劃推廣網絡計劃管理技術，對工程項目的進度、流程、成本、資源實行全面管理和動態(tài)控制。并進行各種報表、網絡計劃等的繪制。在圖紙翻樣中，應有CAD技術直接出圖紙變更與竣工圖。通過推廣建筑項目管理技術信息化、標準化與規(guī)化，提高企業(yè)綜合競爭能力。1.3.

10、2粗直徑鋼筋連接技術一電渣壓力焊：現場所有鋼筋均由公司統(tǒng)一采購，集中加工，現場綁扎。這樣既保證了原材料的采購質量，又確保了加工質量，并加快工程進度，工程中的豎向粗鋼筋接頭均采用電渣壓力焊進行連接。施工操作為經過專業(yè)培訓的操作人員，采用閃光對焊機連接水平粗鋼筋，鋼筋接頭受力更科學，施工質量更可靠。1.3.3新技術應用的承諾我公司在本次施工中，將以科技為先導，強化全員科技意識，通過宣傳，使全員認識到科技運用在質量、進度、成本、勞動強度等所帶來的效應，進一步提高對科技是第一生產力的認識，轉變觀念，意識到科技的重要性和必要性，樹立求質量、要效益的思想，使他們自覺投入到科技的學習和科技的運用的行列當中來

11、。以組織和制度為保證，完善科技工作保證體系，進一步建立健全有效的科技工作組織體系，強化技術管理，并為落實責、權、利創(chuàng)造條件和環(huán)境。加強科技的普與工作，提高職工科技素質，對推廣的新技術組織專門的學習并進行鍛煉。在實施過程中，定期進行技術、技能比賽。注意將施工組織設計、技術總結和技術積累與工法密切配合，落實計劃的實施。以激勵為手段，加大科技進步的群眾基礎，將取得的經濟效益與個人的經濟收掛鉤，對于群眾的合理化建設，將給予嘉獎。推行全面質量管理，形成計量、檢測試驗、標準化、科技信息工作基礎技術管理網絡。1.4施工段與施工階段的劃分一、施工段的劃分：由于本標段路線長，近4102米，我公司將本工程分四個施

12、工段進行流水施工：第一施工階段為：橋梁施工第二施工階段為：土方施工第三施工階段為：軟基施工第四施工階段為：管道施工第五施工階段為：基礎施工第六施工階段為：面層施工第七施工階段：為收尾施工階段，片石邊坡砌筑修整，清理剩余材料，撤出臨時設施，人員機械退場，以與整理工程資料，進行工程竣工驗收等。1.5施工順序總體施工流程圖見后附圖。1.6施工方案的選擇分析1.6.1一般規(guī)定路基、橋梁開工前應鋪設施工臨時便道，紅線圍的排水引水工作應完畢。道路部修建臨時通道,開始施工橋梁。施工臨時設施的布置按照施工平面圖提供的位置進行布置?？刂茦兜膹蜏y、聯(lián)測等工作也應在開工前完畢，永久性坐標點、水準點的設置基本完畢，并

13、匯報有關測量成果給監(jiān)理工程師；各種先期試驗、檢測等均應取得監(jiān)理工程師的認可；水泥穩(wěn)定粒料集中廠攪拌設備就位，組合鋼模板與支架的選取等均應有監(jiān)理工程師的簽證認可。路基施工首先必須進行排水工程，以與建立必要的臨時排水設施，保證地基和路基不受水害。路基施工首先必須進行排水工程，以與建立必要的臨時排水設施，保證地基和路基不受水害。1.6.2橋梁工程樁基采用反循環(huán)回轉鉆灌注樁；預制采用商品混凝土；預應力鋼絞線的拉采用后法；安裝采用吊車導梁安裝。 1.6.3路基工程首先按規(guī)定提取土樣，做各項土力學指標試驗，取得有效的參數。1、填方路基路基填筑先做長度不小于150m的試驗段，確定適宜的松鋪厚度，碾壓遍數，最

14、佳的機械配套等；每一層松鋪后應檢查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超過最佳含水量的±3%，路堤盡量大面積分層施工，每500m2做一組壓實度檢查。路基填筑一般比設計尺寸加寬加大，待路基沉降完畢后再整平壓實。注意管道回填要求松鋪厚度為不大于20cm，且每50m2要求檢驗一處密實度。2、路基施工排水施工過程中不得堵塞水路；基層路肩外側等容易積水的地方，適當增加透水材料，并設置臨時排水設施。同時避免污水排放后污染周圍環(huán)境，做好防暴雨沖刷的措施。隨時做好路基排水檢測檢查工作。1.5.3管道工程首先核對結構的平面位置與標高，繪制施工詳圖報監(jiān)理審批，嚴格按設計圖進行基槽開挖，并在基槽開挖后不得使

15、基坑暴露太久，與時填筑墊層；回填應在管道兩側同時進行，并提前作好排水措施，盡量采用不透水材料填塞緊密。1.6注意事項1.6.1、施工與生活用水、用電、通訊和其它所需的臨時設施等，甲方提供點,由我單位設施。1.6.2、施工現場按甲方與文明施工要行封閉式施工，現場要求清潔、整齊，道路、排水暢通，整個施工現場道路采用藍色鍍鋅板制成的圍板進行圍蔽。并掛設明顯的施工標志。1.6.3、施工中設置相關施工安全設施，確保施工人員和其他人身安全。1.6.4、與甲方簽訂安全責任監(jiān)督書，服從甲方現場總體安排，保護施工現場圍現有公共設施、管線，做到文明施工。1.6.5、若我公司中標，我公司將派具有多年市政工程施工建設

16、經驗的高級工程師任項目經理，并常駐現場。2項目班子配備與職責分工2.1施工組織機構我公司將把本工程作為2006年、2007年重點工程，按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的要求以與ISO-9002標準、按照“項目法”要求的施工規(guī)則，在總公司圍抽調有類似工程施工經驗的優(yōu)秀項目經理、生產管理人員組建項目經理部。項目部設施工計劃科、質量安全科、機械設備科、材料供應科、財務核算科、綜合辦公室。下設道路施工隊、雨水施工隊、污水施工隊、土方工程施工隊、箱涵施工隊、橋梁施工隊，分別施工道路工程、排水工程、土方工程、箱涵和橋梁，各施工隊分別負責各自的施工容，總公司統(tǒng)一協(xié)調，保證質量、工期、與各方面的配合工作。2.2

17、施工組織體系職責分工2.2.1管理職責分工說明：1、項目經理：對投標文件與合同的建設方要求全部響應、全權負責。對本工程質量、進度、資金、現場安全負責。指揮工程項目建設的生產經營活動，調配并管理進入工程項目的人力、資金、物資、機械設備燈生產要求。同時，本工程必須符合“質量終生負責制”，“安全一票否決制”。具體職責如下：貫徹執(zhí)行國家和工程所在地政府的有關法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。嚴格財經制度，加強財經管理，正確處理國家、企業(yè)和個人的利益關系。執(zhí)行項目承包合同中由項目經理負責履行的各項條款。對工程項目施工進行有效控制，執(zhí)行有關技術規(guī)和標準，積極推廣應用新技術，確保工程質量和工期，實現

18、安全、文明生產，努力提高經濟效益。2、技術負責人：負責編制施工組織設計，配合項目經理解決好工程的所有技術問題，指導和幫助施工部進行施工放線測量，嚴格把好技術關，確保工程按圖施工，在工程遇到技術難題時組織有關技術人員攻關解決問題。在有關技術文件上簽署認可。3、施工計劃科：直接執(zhí)行工程的總體施工方案，具體安排施工班組的工作任務，對項目經理負責。絕對服從甲方和現場監(jiān)理人員的指揮。嚴格控制工程施工進度、材料的需求計劃、機械設備的進場、退場計劃，合理調配施工班組的工作容和人員計劃。4、質量安全科：對工程質量負主要責任，實施過程質量控制，參加工程竣工驗收與部質量審核，配合監(jiān)理工程師做好各項工序的驗收工作。

19、對施工安全和施工場地安全負責。監(jiān)督以與和施工班組共同做好施工人員的人身安全工作。對本工程的安全、文明實施負主要責任，建立安全保證體系，對不安全因素要提出整改措施，負責組織參與重大安全事故的調查處理工作。5、機械設備科：保障本工程的機械設備到場、離場的計劃安排。保證進場設備的完好使用率。保證機械使用的高效率、低成本的運行。按質量手冊要求建立設備維修保養(yǎng)與使用制度，嚴格按機械操作規(guī)程操作。6、材料供應科：對本工程的全部材料質量、數量負主要責任，在材料采購中要嚴格把關，不合格材料一律不用，做好各項環(huán)節(jié)工作，確保材料供應線路暢通。7、財務核算科：對本工程的資金往來負主要責任，配合項目經理合理利用資金，

20、做到?？顚Ｓ?，使工程能得到順利進行。8、綜合辦公室：文檔的進出管理，人員檔案的建立和妥善管理，工程的臨時低值易耗品的采購和供應。同時負責工程檢查、甲方要求的視察陪同等具體安排工作。2.2.2項目經理部的施工協(xié)調管理職責：1、與設計單位的工作協(xié)調（1）開工前，積極地同設計研究院聯(lián)系，進一步了解設計意圖和工程要求，進一步完善施工方案。（2）在施工圖紙會審中，會同業(yè)主、監(jiān)理工程師提出合理化建議，盡可能完善設計容。（3）施工中出現的意外情況，或設計失誤，與時同規(guī)劃設計部門聯(lián)系，進行設計變更和修訂設計。（4）施工中出現各種管線、交叉矛盾、幾何尺寸問題、接口和預留等問題，與設計師聯(lián)系，協(xié)商解決。2、與監(jiān)理

21、工程師工作的協(xié)調（1）在施工過程中，嚴格按照建設部頒發(fā)的施工技術要求，以與監(jiān)理工程師批準的施工組織設計的施工質量要求，對工程質量進行管理。在自檢全部合格的基礎上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查，不合格的按監(jiān)理工程師要求，予以整改。（2）全面貫徹執(zhí)行公司制定的質量控制，檢查、管理制度，并據此對各工序予以檢控，確保工程優(yōu)良。公司對該工程質量負有最終責任，任何工作的失職、失誤均視為本公司的工作失誤，杜絕施工班、組、隊不服從甲方、監(jiān)理單位工作的不正?，F象發(fā)生。使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。（3）所有進場使用的成品、半成品、設備、材料等，均主動向監(jiān)理工程師提交產品合格證或質保書，不合格材料，禁止使用。

22、（4）按部位、分項工序檢驗的質量，嚴格執(zhí)行“上道工序不合格，下一道工序不實施”的準則，使監(jiān)理工程師能順利地開展工作。3、與業(yè)主的協(xié)調（1）嚴格貫徹執(zhí)行雙方簽定的施工合同，保質保量按時完成本次施工任務。（2）主動與時地將工程進展情況通報業(yè)主，讓業(yè)主了解工程進展。積極主動地將存在問題匯報業(yè)主，請示業(yè)主解決施工中出現的困難和問題，以保證工程進度。（3）在工程施工中，始終堅持“對業(yè)主負責，讓業(yè)主滿意”講究信譽，恪守合同，樹立良好的社會形象。4、與施工隊間的協(xié)調（1）對各施工隊進行綜合考察，采用合格的施工隊，要使施工隊資質、管理和經驗上符合本公司和甲方工程要求。（2）所有材料必須經過甲方指定實驗室的檢驗

23、，合格后方可使用，不合格材料清除場地，所用設備必須滿足工程質量和進度需要，不能滿足的限期整改，整改不合格者退出施工隊伍。（3）各施工隊的施工場地，均應符合文明施工和安全施工的要求。（4）項目部將科學合理地進行施工，協(xié)調施工中所產生的矛盾。本工程組織機構（項目經理部）見后附圖。3. 施工進度計劃和工期保證措施3.1編制依據與原則1.編制依據（1）按照我公司自報工期:總工期為304個日歷天。（2）工程設計圖紙、各項目工程量、施工技術要求、設計說明、施工規(guī)。（3）現場施工條件。（4）主要施工機械的生產效率的工作圍。（5）我公司現有可供機械設備的數量和施工人員情況。（6）施工人員現場工作時間：每月有效

24、施工日考慮30天，每天正常工作時間初定12小時，采取兩班倒。2.編制原則（1）嚴格執(zhí)行基本建設程序，遵照國家有關政策、法令和有關法規(guī)、規(guī)，以與招標文件相關容。（2）與施工總體布置相適應。做到各項目之間施工程序前后兼顧、銜接合理，減少相互干擾，均衡施工。對于地基比較復雜的地段受外界因素影響較大的項目，應適當留有余地。力求均衡生產，合理投入資源，在確保工程施工質量和進度的前提下，降低施工成本。（3）圍繞施工關鍵線路和重點段統(tǒng)籌兼顧，確保各節(jié)點工期的同時，其他施工項目協(xié)調有序整體進行。（4）充分發(fā)揮我公司豐富的施工經驗與技術、設備的優(yōu)勢，采用先進合理的施工技術方案和機械化施工，確保工程工期和質量。3

25、. 本組織設計編制采納的施工規(guī)、規(guī)程與標準施工現場臨時用電安全技術規(guī)JGJ46-88市政工程建設安全生產強制性標準工程測量規(guī)GBJ50026-93城市測量規(guī)CJJ8-85建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001混凝土與預制混凝土構件質量控制規(guī)程 CECS 40-92 市政排水管渠工程質量檢驗評定標準 CJJ3-90公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī) JGJ18-96市政工程質量檢驗評定標準（城市防洪工程）CJJ9-85城市道路工程施工與驗收規(guī)程DBJ 08-225-97城市道路基礎工程施工與驗收規(guī)程CJJ 44-91市政道路、排水管道成品與半成品施工與驗收規(guī)程DBJ 08-217-9

26、5混凝土質量控制標準GB 50164-92城市道路中基工程施工與驗收規(guī) CJJ4491城市道路照明設計標準CJJ45913.2施工進度總控制計劃整體控制目標確保在合同工期304天完成本次招標合同圍規(guī)定的施工任務。3.3施工進度計劃網絡圖施工進度計劃橫道圖、施工進度計劃網絡圖與勞動力使用計劃詳見附錄。3.4工期保證措施1、加強計劃管理根據工程施工組織設計的總體布署，編制總體計劃，每月編制月計劃，每周編制周計劃，對作業(yè)班組編制日計劃。容包括：施工進度計劃，各主要工種勞動力平衡計劃，機械設備配置計劃，砂石、管材、混凝土材料與配件購置等主要材料計劃。以“日保周、周保月、月保季”工期目標的實現，并且從實

27、際出發(fā)，確保計劃的嚴肅性和科學性，明確主攻方向，保竣工、創(chuàng)優(yōu)質產品，實現最終經濟效益。2、搞好施工協(xié)調工作本工程的配合專業(yè)多，因此各施工單位的配合、協(xié)調管理尤為重要。本項目經理部將凡事從大局出發(fā)，從業(yè)主的利益出發(fā)，與其他施工單位緊密配合，服從業(yè)主和監(jiān)理的統(tǒng)一調配。同時項目部還做好與地方單位的配合協(xié)調工作。1)施工項目部的組織協(xié)調當項目施工部為保證施工進度而出現資源（勞動力、材料、設備、施工機械、檢測儀器等）緊，產生資源需求沖突時，由項目經理統(tǒng)一協(xié)調，優(yōu)先照顧到整個工程的關鍵線路所在施工組團的工程進度。同時，組織資源供應，防止關鍵線路轉移而影響整個工程的工期。2)橋梁施工為階段性的目標,要求20

28、06年10月底前完成,施工時,要抓緊時間,準備橋梁資源,把橋梁作為施工重點。同時要加快橋梁兩側的施工，為橋梁施工創(chuàng)造條件。3)路基施工與管線施工的配合根據工程總體施工部署，編制施工計劃網絡圖，密切注意各工序的配合。合理解決施工先后順序，確定施工合理搭接，避免我方或他方出現停工，窩工，返工的現象，充分利用空間做到既能保證工程進度，又能確保安全質量和產品保護。既要考慮滿足自己的進度；又要考慮滿足對方的進度。在各施工段組織流水作業(yè)，由施工員首先深化圖紙，找出各分部工程之間交叉施工的矛盾，合理解決施工先后順序，確定施工合理搭接點，組織各專業(yè)的勞動力進行施工。當交接出現時間差時，要充分利用施工空間大這一

29、特點，其他工段組織施工，做到既能保證工程進度，又能確保安全質量和產品保護。3、組織措施1)中標后，公司將組織應變能力強、效率快、素質高、組織協(xié)調能力強的項目經理部，對本工程實施具體管理，充分發(fā)揮公司的綜合施工能力，為項目部提供人、財、物的有效配置。2)項目經理部負責施工進度控制工作，編制進度計劃、項目分解、施工進度調度、資源配置和組織工程進度檢查、協(xié)調。3)將在公司選派抽調具有類似工程豐富施工經驗、高素質、戰(zhàn)斗力強的專業(yè)生產技術骨干，按工期計劃安排，分批分期進入施工現場，確保施工順利進行。4)利用該地段全封閉施工，工作面大的有利因素，合理安排工作面，實行工序交叉銜接，加快工程的進度。5)非雨天

30、季節(jié)多安排工作時間，把雨天拖后的時間奪回來。4、技術措施項目部在施工圖紙會審的基礎上，編制全面詳盡的施工組織設計、施工方案和作業(yè)指導書，組織施工班組學習、理解施工圖，了解設計意圖和施工標準，專業(yè)施工班長對班組進行施工技術交底，使班組明確自己工作的目標和標準。5、經濟措施合同簽訂后，公司為本工程項目提供啟動資金，滿足施工準備、前期備料。對工程撥付款，堅持?？顚Ｓ迷瓌t，統(tǒng)一計劃合理使用，確保項目生產活動的正常進行。公司應建立資金應急保障制度，當工程進度款與工程進度所需資金發(fā)生矛盾時，公司可啟用應急保障資金，保證工程資金。6、材料設備措施強化機械配置選調企業(yè)性能最優(yōu)的機械設備到本工程使用，并視情況，

31、購置或租賃優(yōu)良的機械設備到現場。在施工中加強維護和保養(yǎng)，減少故障發(fā)生。項目部和專業(yè)班長，預先提出需用工程材料計劃，并根據施工進度安排，提出階段性材料需用計劃，明確材料進場時間，物料采購組按時組織合格材料進場，滿足施工需要。7、工期目標管理采用目標管理，分階段控制施工進度，以工期目標為依據，施工計劃為龍頭，編制月、周進度計劃和組織實施，實行長計劃短安排，確保總工期的實施。8、質量和安全措施把好工程質量關，抓好安全生產，杜絕發(fā)生質量、安全事故，把影響工期的不利因素降到最低程度。特別注意冬季防火、雨季露天施工的用電安全；登高作業(yè)的安全；設備吊裝的安全。返工是影響工期進度的一個重要因素，施工班長和質安

32、部門加強對施工質量的日常檢查，與時發(fā)現施工過程中的不足和問題，并督促班組盡快整改。項目經理部經常進行如下活動： 組之間經常實行自檢、互檢、質量評比，消除路基、路面、排水管道等工序中容易出現的密實度達不到要求、路面凹凸、管道標高不易控制等質量通病。 組織旨在縮短工期的群眾性QC活動。9、加強生產調度按時參加建設單位、監(jiān)理單位組織的現場施工協(xié)調會，了解工程總體進度安排和調整，保持項目工期目標和安排與建設單位計劃管理和進度控制的一致性。項目經理部每周召開一次進度協(xié)調會，總結本周生產任務完成情況，找出存在的問題和需要采取的措施，并布置下周的施工生產。3.5工期違約責任承諾若我公司有幸中標，我公司將根據

33、工程的實際情況，確定最佳施工程序，對施工方案按施工階段和部位進行深化、細化，力爭盡早組織各工種間的交叉施工，做好現場協(xié)調工作，制定切實可行的保證措施，并按工期目標來組織勞動力、機械、材料、資金，確保工程順利進行。確保在投標工期完成本工程圍的全部工作。若因我公司施工原因造成未能按合同要求期間完成本工程全部容，愿承擔一切責任。 3.6勞動力投入計劃3.6.1勞動力組織措施本工程將分二個段進行流水施工方法，實行南北雙向并進施工，圖示見施工總平面布置圖。我公司將調遣專業(yè)性強、素質高的管理人員和作業(yè)分隊、作業(yè)班組投入施工。根據施工規(guī)與工程進度需要，擬安排道路、排水等專業(yè)施工分隊，項目部設置現場施工組、施

34、工測量組、質量安全組、物資設備供應組、后勤保障組、機電維修組等投入各單位工程項目的施工，各作業(yè)分隊除認真配備施工經驗豐富的領導干部和專業(yè)技術干部外，還要對工人進行定期培訓，技術人員在各項施工前認真做好技術交底、現場指導、監(jiān)督。我公司現各有一整編制素質精良的市政道路專業(yè)施工隊伍正在待命，根據工程需要，隨時進駐工地。3.6.2勞動力計劃表3.6.3勞動力投入保證措施1）選擇信譽好、實力強的施工作業(yè)隊伍，根據本施工組織設計制定的勞動力需用計劃，針對現場施工情況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃，并與時將勞動力需用計劃傳遞至勞務分包單位。2）在與各施工班組的合同中明確約定必須按我單位的勞動力計劃提供

35、足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完成或延遲完成獎罰措施；同時，合同中特別將約定保證足夠勞動力的經濟獎罰措施。 3）新進場工人必須考核合格后才能上崗，保證工人技術素質和熟練程度，素質差、技術生疏的工人堅決更換。3.7材料投入計劃本工程使用主要材料是鋼材、鋼絞線、商品混凝土、水泥、排水管、砂、碎石、片石以與側石材料等。水泥混凝土采用商品砼，水泥穩(wěn)定粒料采用現場架設拌和機拌和。我項目部設專門水泥材料倉庫，各施工員根據施工進度與時申報下一個月的材料計劃，以備用。其它砂、石等地材主要由施工現場進度決定。每月30日前，各分項工程技術負責人根據進度安排，預計下個月使用材料情況，上報總工程師審批，再

36、轉交物資部門，由物資部門統(tǒng)一安排，根據施工的輕重緩急合理進料分批進場。詳細材料采購數量，中標后經詳細圖紙會審并核定的工程量總清單一并列出。我司在材料選購品牌方面積極響應招標文件要求，所選材料均先提供樣板，經甲方和監(jiān)理認可后方大批量進行采購。原材料進場計劃主要控制程序是以工程月為單位的，每月25日由各主管施工員，根據總體施工進度計劃表，編制各自下一月材料計劃報技術負責人審批，由材料部門統(tǒng)一采購。施工班組零用材料則以工程周為單位，根據項目工程部下發(fā)的任務單詳細計算自身材料用量，在每周日報主管技術員審核，然后上報工程部簽發(fā)領料單，進行材料發(fā)放。周轉材料則根據本工程施工段的劃分以與施工進度計劃安排進行

37、調配，主要原則是公司集中進行統(tǒng)一安排，不足部分則由項目部按計劃提出分批采購，項目部根據施工段的劃分進行調配，材料原則上實行施工段自行周轉，但遇有特殊情況，影響關鍵工序的，則由項目部進行重新調用，確保不因等周轉材料而延誤關鍵線路的工序，全力確?？偣て谀繕说膶崿F。3.8機械設備投入計劃3.8.1施工機具計劃為滿足本工程排水系統(tǒng)、路基土石方施工、涵洞、橋梁、級配碎石、水泥穩(wěn)定粒料、瀝青面層與附屬工程項目的施工要求，調動本公司主要機械力量，保證工程施工質量，滿足工期要求。根據施工組織設計要求和現場施工機械設備條件，擬投入如下主要施工機械設備，見附后擬投入的主要機械設備表。3.8.2材料試驗設備、測量儀

38、器根據施工組織設計要求、國家檢驗檢測標準要求和現場施工測量條件，擬投入如下主要檢測、測量設備，見附后擬投入的主要機械設備表。4、施工平面布置與臨時設施布置各施工場地的規(guī)劃布置按照標書要求與業(yè)主提供的條件進行；其規(guī)模和容量按施工總進度與施工強度的需要進行規(guī)劃設計；各施工場地與營地均按有關規(guī)要求配置足夠的環(huán)保與消防設施。布置時在指定的紅線以布置，由我方自行解決。平面布置最主要的原則就是為了施工方便，同時考慮職工正常生活不受太大的干撓，也不對外界產生大的干擾（施工總平面布置圖見附圖）。4.1施工便道施工道路布置是工程施工的關鍵，其對工程施工進度和工程造價有重大影響。選擇方案時，主要應滿足運輸強度的要

39、求，并保證車輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設置調頭會車場地。特別是橋梁處的便道，要保證運輸車輛通行。同時也要確保流水順暢。該工程對外交通便利。主進場便道可由利用鄉(xiāng)村道路便道，便在兩側設臨時排水溝，與路基臨時排水系統(tǒng)連成網絡。4.2生活、辦公用房等臨設的布置本工程現場較開闊，將在業(yè)主提供的臨時設施位置在現場搭建臨時項目部為綜合機械施工隊用地。為活躍職工的文化生活，配備一些文娛活動設施，設職工文化室和宣傳欄，因此可方便解決生活用水用電問題。另各施工隊，根據各自施工圍，就近搭設臨時生活、辦公用房，與庫房等。具體位置詳見總平面布置圖。施工隊伍臨時用房設施一覽表：序號名稱面積單位備注1機械停放場地與修理

40、場1500m2C15砼地坪2穩(wěn)定粒料、砂漿攪拌場500m2C15砼地坪3小型機械設備房400m2PVC活動板房4預制場地2800m2C15砼地坪5鋼筋堆放制作工場800m2搭木棚6模板堆放制作工場600m2搭木棚7項目部120m2PVC板房8 工人宿舍1000m2PVC板房9管理人員宿舍80m2PVC板房10職工之家(文化、娛樂)200m2PVC板房11食堂400m2PVC板房12沖涼房70m2PVC板房13廁所100m2PVC板房合計合計8570m24.3供水、供電方案生活用電利用現有電源，可方便的解決。主要考慮施工用水、用電。本工程沿線均有動力電線通過，由我司自行報裝接駁，同時備用一臺20

41、0KW發(fā)電機，現場設發(fā)電機房，滿足施工用電的需要。施工用水接取室外市政給水管道至施工現場。同時由我司自行報裝，自行付費，同時備用潛水泵，利用周邊水源進行抽取利用、水利檢測等。4.4現場排水本工程項目部排水在臨時設施四周設排水溝，現場污水先經排水溝，進入三級池凈化后，再排入箱涵和清閘溝中。排水溝采用磚砌結構。雨期施工前，應對施工場地原有排水系統(tǒng)進行檢查、疏?；蚣庸獭⒈匾獣r應增加排水設施，保證暢通。雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。4.5料場、倉庫攪拌機布置本工程在施工過程中，不宜過多占用和破壞現有設施，所有料場、倉庫盡可能布置在紅線圍，倉庫等設在道路西側平地上，方便統(tǒng)一管理。其余位置布設攪拌機

42、和砂石料場以與水泥、鋼筋存放與加工場等。碎石、砂堆放場地采用空心磚墻或75#漿砌塊石砌筑作為分隔隔墻，以節(jié)約用地。場地所有地面均采用C15素混凝土15cm進行硬化，保證材料運輸車輛的通行。4.6設備機械布置本工程使用設備較多，在招標單位提供的位置設一大型停車場和機械維修場。作為主要機械如挖掘機、15T壓路機、推土機、10T自卸車等停放地。混凝土采用商品混凝土，由砼車運送至各施工點，水泥穩(wěn)定粒料、砂漿采用現場集中攪拌。其它設備可就近停放在各施工隊營地附近的路基上。4.7現場用水用電計算根據施工要求，要用500KV的電源，1寸水源。施工現場臨時總用電表序號機械名稱功率 KW數量小計備注1砼攪拌機1

43、5460 KW穩(wěn)定粒料2深層水泥攪拌702140 KW3鋼筋切斷機5.5527.5 KW4鋼筋彎曲機3515 KW5插入式振搗器1.11213.2 KW6瀝青拌和站3001300 KW7砂漿攪拌機2.236.6 KW8橋梁施工設備3001300 KW9現場總照明150200 KW合計1036.3KW現場施工用水量序號用水對象單位耗水量備注1混凝土養(yǎng)護L/m33002沖洗模板L/m253人工沖洗石子L/m310004攪拌砂漿L/m3300施工機械用水量序號用水對象單位耗水量L備注1挖掘機m3/臺班300以斗容量m3計2壓路機T/臺班150以噸數計3推土機T/臺班4004汽車臺/晝夜500生活區(qū)生

44、活用水量序號用水對象單位耗水量備注1生活用水L/人.日302食堂L/人.次203浴室L/人.次504辦公室L/人.次105宿舍L/人.次106消防用水L/S.次155.關鍵施工技術、工藝與工程項目實施的重點、難點分析和解決方案5.1本工程施工重點、難點1、本工程重點是橋梁施工：1）予制梁板多；2）樁多；3）梁板吊裝是難點；4）工期短2、本工程難點是路基土方施工，軟基處理。它是道路質量關鍵點。3、本工程難點是路基、路面的施工，能不能成為精品路，路基、路面外觀要美，各項指標要符合規(guī)要求。4、橋頭接線是質量易出現問題的地方。5.2主要施工控制措施1、如何保證在最短的時間實現本工程的施工目標且保證工期

45、有所提前將是工程的施工難點?？茖W管理、備足勞力、精心安排，交叉施工，嚴密地組織是實現本工程工期的另一途徑，使整個施工路徑通暢，配備足夠人力（包括足夠的人力班組與材料準備人員），全力以赴確保進度目標的實現。2、抓住主要項目與關鍵路徑，其工期實現了，其它次要項目則迎刃而解，因此，我司計劃將抽調年富力強、經驗豐富的技術人員組建項目部。精心編制施工計劃，合理安排工、機、料，制安切實可行的施工進度保證措施，并加以實施。3、總體計劃安排：因本工程工期緊，我司計劃特殊情況下采用24小時連續(xù)施工方式（管座基礎、檢查井等非機械施工）。4、施工放樣采用多臺進口全站儀，高程控制采用BJ2高精度水準儀，由六名經驗豐富

46、的測量工程師全天候配合。5.3關鍵施工技術、工藝5.3.1測量放線5.3.1.1測量概況本標段縱斷面高差變化不大，平面彎道、線路中線、邊線、道牙等曲率變化也不大，但測量精度要求極高。測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質。我司計劃派遣四名優(yōu)秀測量工程師，配備二臺多功能全站儀，三臺BJ2高精度水準儀（1臺備用），全程監(jiān)控跟蹤測量,另外在機械綜合施工隊要求配備一名專職測量員，配合項目部測量工程師進行測量控制工作，其余各施工組要求有一名兼職測量員，配

47、合測量工程師（如立前視、標識控制點等）跟進測量工作。5.3.1.2測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。測點交接測點復測建立施工導線網，布水準控制點測定排水管線樁局部放樣5.3.1.3控制系統(tǒng)的建立針對本標段的工程規(guī)模與特點，建立現場平面與高程控制系統(tǒng)，以便于施工全過程中進行測量的控制。1、平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，沿本標段外圍采用測角精度為2秒，測距精度為2mm+2ppm測距儀或全站儀，布設一環(huán)形閉合導線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導線點的位置應通視條件

48、良好，間距50100m，并保護好定位樁。2、高程控制系統(tǒng)建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。5.3.1.4放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾方面：線路中線、排水管、箱涵定位、橋梁定位、檢查井中心的平面、高程控制；1、施工流程根據導線、高程控制點放出道路的中線，縱向每隔10米設置一中樁和一對邊樁，用水準儀在中樁和邊樁上分別標記填挖高度，在路床平整后，根據縱坡和路拱縱向每隔離10米設置高程控制點控制基層面的標高。根據道路中線放出側石邊線，設置邊樁，在路口圓弧測設中，在保證準確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用

49、的“中央縱距離法”。根據施工圖每10米設置側石頂面標高控制點，通線進行鋪砌，平石則根據圖紙縱坡每隔10米或在鋸齒型邊溝變坡點設置高程控制點。在邊線每隔10為設邊樁，并標盲基層和面層面的標高，設立標志牌，聯(lián)合側石頂面線控制的橫坡與面層的高程。2、施工方法（1）在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主與設計單位提供的平面坐標與高程控制點、網進行閉合復測，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測量控制點、網進行聯(lián)測，測量記錄與結果由業(yè)主與監(jiān)理審核簽認后方可進入正式施工。（2）根據已有的高級控制點、網，結合各條施工線路走向與需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測

50、，所有的測量記錄與結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。（3）做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標志牌，以防止損壞。（4）根據施工控制點測放出中線控制樁位置，并進行各部位水準測量。（5）路基施工采用線路中線樁控制，并根據線路曲線的特點，加密至5m一點作控制，以確保曲線段線型流暢。3、保證測量準確度和精度的措施（1）施工中應盡量保護所有標志，對施工中不移動的中樁與距中級較近的中線水準固定點用石堆或澆注砼或其它措施予以保護。對于施工中無法保留的標志和水準固定點，將其移至路床圍之外。（2）施工期間應定時對導線，高程控制網進行復測，保證其位置沒有發(fā)生位移。（3）具體測量方法和使用的儀器以簡練、實用、

51、保證精度為原則，建立復核制度，復核人員可用不同的方法進行檢查。2、距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核），二次讀數較差不大于10mm。小圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足工程測量規(guī)的規(guī)定。（1）采用坐標、全站儀測量法，測速快、準確和操作簡便：能在超遠距離和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而加快速度，縮短施工工期，保證精度。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位與業(yè)主對設計單位提供的平面坐標與高程控制網進行閉合復測。根據已有的高級控制網，結合各施工段走向與需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通

52、視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄與結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。（2）采用全站儀的后方交會專項功能，通過對兩個已知點的觀測，得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上，在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網的測量成果為滿足要求宜采用較高粗密度等級，平面控制網按一級導線網控制；高程控制網按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據施工控制網測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極度坐標測量的方

53、法進行測放，測量精密度滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數據與成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。3、高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差10 L，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標市制測量采用全站儀三角高程測量，主要技術要求須滿足工程測量規(guī)的規(guī)定，業(yè)計算垂直角度的取值應精確到0.1，高程取值應精確到1mm。4業(yè)計算：導線點平面控制網測量后，水平角與距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。業(yè)計算中數字取值精度應滿足工程測量規(guī)中要求。5.3.1.5基層施工測量土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)要求圍，并經監(jiān)理認可，即進行基層放線。

54、根據路面結構基礎的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑基層混合料，上基層料之前，在每側邊線外0.2m處，每隔10m設置高程樁一排，指導推土機推平。5.3.1.6結構物施工測量橋梁定位測量包括：基坑測定，樁基定位，橋梁中心線、偏角定位以與各結構層面高程控制。5.3.2圍堰、清淤圍堰：根據溝塘水深與淤泥深度確定圍堰斷面。圍堰采用土圍堰，局部采用土、草圍堰，為保證圍堰穩(wěn)定性，可另在圍堰兩側打入杉木樁，樁距與樁徑以能保證圍堰穩(wěn)定性為原則。清淤：清淤將采用機械挖除、擠淤等施工措施，必要時可用泥漿泵抽除。清淤在圍堰排水結束后立即進行。清淤深度以能保證填方壓實度為原則。具體見附圖。5.3.3橋梁施工該路段有兩座

55、橋，小江橋橋梁為6孔30米預應力鋼筋砼先簡支后連續(xù)小箱梁橋，橋梁寬28米。大朱溝橋為1孔20米預應力鋼筋砼空心板，橋梁寬56米，交角45度。主要工序施工方案：5.3.3.1施工測量、在設計勘察部門的指導下，依據施工圖紙準確定出控制基點并在基坑外設置永久性控制點、校核各向軸線，建立平面控制網5.3.3.2基礎施工方案基坑、基槽開挖程序：測量一放線切線一分層開挖一排降水一修坡一整個一留足上層土。開挖：采用機械開挖，人工修整挖土自上而下分段分層進行，邊開挖邊檢查槽底(坑底)寬度與坡度，至設計高程再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查槽底(坑底)與標高，底表面凹凸不超過15cm。基槽(基坑)開挖寬度為：結構設計截面寬度+每邊30至50em工作而+放坡寬度?；?槽)外壁1m嚴禁推十與其他雜物，以保證坑邊直立壁或邊坡的穩(wěn)定。多余棄土：應與時外運，所以必須計算好挖填平衡。5.3.3.3鉆孔灌注樁設計共有灌注樁樁徑為1.50m，根據圖紙?zhí)峁┑默F場地質狀況，樁基施工擬采用4臺Z50型沖擊鉆機，本工程計劃安排一個樁基施工隊負責全面施工，鋼筋籠在預制場地分節(jié)加工制作，現場焊接，吊車吊裝，砼采用商品砼，用導管法灌注水下砼。鉆孔灌注樁施工工藝如下：、鉆孔樁施工工藝：、場地平整：先圍堰抽干水，清除淤泥、雜物，然后填土修筑鉆孔平臺