第八章綠色物流

1、第第 八八 章章綠色物流綠色物流 20世紀，由于人類社會采用了 “大量生產大量消費大量廢棄” 的經濟模式與生活方式，造成了全球規(guī)模的環(huán)境與資源問題。其中物流活動帶來的環(huán)境污染已經引起世人的廣泛關注。 國際社會認為，在21世紀中，有必要通過改善物流管理、采用環(huán)保型物流技術等途徑，達到社會可持續(xù)發(fā)展的目的。1.1.為什么要發(fā)展綠色物流為什么要發(fā)展綠色物流CO排放分擔率機動車76.80%窯爐和工業(yè)鍋爐8.60%采暖鍋爐2.30%其它固定源7.80%民用小煤爐4.50%2005年年北京市區(qū)北京市區(qū)COCO排放分擔率比較排放分擔率比較注：機動車注：機動車60%-70%分擔率（分擔率（50）來自客運，其余

2、來源于貨運）來自客運，其余來源于貨運(26.8%)。物流活動帶來嚴重的環(huán)境污染物流活動帶來嚴重的環(huán)境污染物流產生的環(huán)境資源問題呈多樣化保管保管裝卸裝卸搬運搬運包裝包裝流通流通加工加工物流物流設施設施運輸運輸環(huán)境資源問題環(huán)境資源問題各種資源問題的表現(xiàn)運輸運輸大氣、水體等污染，噪聲振動干擾，物種大氣、水體等污染，噪聲振動干擾，物種 的異地的異地引入，不合理運輸造成大量能源消耗。引入，不合理運輸造成大量能源消耗。裝卸搬運裝卸搬運噪聲、振動等干擾，大氣等污染噪聲、振動等干擾，大氣等污染保管保管對倉庫等物流結點中的部分產品進行保管養(yǎng)護的對倉庫等物流結點中的部分產品進行保管養(yǎng)護的過程中，需要采用化學方法，

3、而化學藥劑會對周邊生態(tài)環(huán)過程中，需要采用化學方法，而化學藥劑會對周邊生態(tài)環(huán)境造成污染；另外，一些易燃、易爆、易腐蝕、有放射性境造成污染；另外，一些易燃、易爆、易腐蝕、有放射性的危險品，由于保管不當，也會對周邊環(huán)境造成污染和破的危險品，由于保管不當，也會對周邊環(huán)境造成污染和破壞壞包裝包裝資源消耗、固體廢物產生，物品相互污染資源消耗、固體廢物產生，物品相互污染流通加工流通加工產生的大量邊角余料難以集中有效再利用，產生的大量邊角余料難以集中有效再利用，造成對環(huán)境的污染；另外，流通加工的節(jié)點選擇不當，本造成對環(huán)境的污染；另外，流通加工的節(jié)點選擇不當，本應選擇靠近消費者，結果選擇靠近生產者，從而增加了運

4、應選擇靠近消費者，結果選擇靠近生產者，從而增加了運輸路線和運輸量，產生新的污染。輸路線和運輸量，產生新的污染。 循環(huán)物流的基本原則基于供應鏈的循環(huán)物流系統(tǒng)結構 減量化需要供應商減量化需要供應商協(xié)作；協(xié)作； 再利用需要供應鏈再利用需要供應鏈上下游企業(yè)合作；上下游企業(yè)合作； 綠色市場離不開末綠色市場離不開末端客戶的支持端客戶的支持原材料供應原材料供應產品制造包裝產品制造包裝商品流通與消費商品流通與消費廢棄物回收與處理廢棄物回收與處理 世界各國普及環(huán)境教育和人民環(huán)保意識不斷提高，為實現(xiàn)綠色物流提供了基本條件； 技術進步主要作用為：建立包括原材料供應、產品制造與包裝、商品流通與消費、廢棄物回收與處理的

5、全方位綠色技術體系；二、二、社會進步為實現(xiàn)綠色物流提供了條件社會進步為實現(xiàn)綠色物流提供了條件 技術進步技術進步管理進步ISO14000ISO14000環(huán)境管理系列標準環(huán)境管理系列標準綠色物流（綠色物流（Environmental Logistics） 在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成的危害的同時，在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成的危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。用。 摘自中華人民共和國國家標準 物流術語 （GB/T 18354-2001）2. 什么是綠色物流什么是綠色物流綠色物流另一含義： 綠色物流綠色物流也指從物流活動的也指

6、從物流活動的開始開始就注意防止環(huán)境就注意防止環(huán)境污染，以污染，以降低能耗、減少環(huán)境污染降低能耗、減少環(huán)境污染為目標，以為目標，以有效有效地物質循環(huán)地物質循環(huán)為核心，使物流過程中的廢物量達到最為核心，使物流過程中的廢物量達到最少，并盡可能使廢物處理實現(xiàn)少，并盡可能使廢物處理實現(xiàn)無害化無害化與與資源化資源化。綠色物流的最終目標：綠色物流的最終目標： 綠色物流的最終目標是可持續(xù)性發(fā)展，實現(xiàn)該目標的準則是經濟利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。制造企業(yè)制造企業(yè)專業(yè)的物流企業(yè)專業(yè)的物流企業(yè)物流行政主物流行政主管部門管部門分銷企業(yè)分銷企業(yè)不同級別的不同級別的政府政府第一節(jié)第一節(jié) 綠色物流系統(tǒng)的構成及特征綠色物

7、流系統(tǒng)的構成及特征庫庫 存存供應商供應商最終用最終用戶戶對環(huán)境的關注對環(huán)境的關注綠色綠色包裝包裝綠綠色色運運輸輸綠綠色色流流通通加加工工綠綠色色倉倉儲儲逆向物流逆向物流1、綠色包裝綠色包裝綠色包裝綠色包裝材料綠色包裝材料綠色包裝方式綠色包裝方式綠色包裝作業(yè)過程綠色包裝作業(yè)過程綠色包裝設計綠色包裝設計綠色包裝生產綠色包裝生產綠色包裝過程綠色包裝過程/ /使用使用包裝物的回收重用包裝物的回收重用包裝構成劃分包裝構成劃分生命周期劃分生命周期劃分 指對生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，能重復使用和再生，符指對生態(tài)環(huán)境和人類健康無害，能重復使用和再生，符合可持續(xù)發(fā)展的包裝合可持續(xù)發(fā)展的包裝 1）實行包裝減量化(R

8、educe)。綠色包裝在滿足保護、方便、銷售等功能的條件下，應是用量最少的適度包裝。歐美等國將包裝減量化列為發(fā)展無害包裝的首選措施 。 2）包裝應易于重復利用(Reuse)或易于回收再生(Recycle)。通過多次重復使用，或通過回收廢棄物，生產再生制品、焚燒利用熱能、堆肥化改善土壤等措施，達到再利用的目的 。 3）包裝廢棄物可以降解腐化(Degradable)。為了不形成永久的垃圾，不可回收利用的包裝廢棄物要能分解腐化，進而達到改善土壤的目的 4）包裝材料對人體和生物應無毒無害。包裝材料中不應含有有毒物質或有毒物質的含量應控制在有關標準以下 5）在包裝產品的整個生命周期中，均不應對環(huán)境產生污

9、染或造成公害。即包裝制品從原材料采集、材料加工、制造產品、產品使用、廢棄物回收再生，直至最終處理的生命全過程均不應對人體及環(huán)境造成公害 現(xiàn)在的綠色包裝材料有很多種，大體上可以分為 重復再用和再生的包裝材料、可食性包裝材料、可降解材料和紙材料四種。 現(xiàn)代包裝印刷的四大支柱紙、塑料、金屬、玻璃材料中紙的增長最快，紙的價格最便宜，原料來源廣大泛，且不像塑料不易溶解，不如玻璃那樣易碎，也不如金屬重，便于攜帶。另外，紙制品易于腐化，既可以回收再生紙張或作植物肥料，又可以減少空氣污染，凈化環(huán)境。在此，紙包裝與塑料、金屬、玻璃三大包裝相比，被認定為最有前途的綠色環(huán)保包裝印刷材料之一。2.綠色運輸綠色運輸（一

10、）汽車運輸在城市經濟中的地位和作用 1.市內運輸?shù)闹鲗Х绞狡囘\輸 2.貨物運輸是社會經濟最重要的紐帶和基礎結構之一 3.運輸在經濟發(fā)展中起了突出的作用并與經濟發(fā)展相互影響噪音噪音尾氣尾氣廢渣廢水廢渣廢水揚塵揚塵泄漏拋灑泄漏拋灑 1.由汽車本身運行造成的污染 2.在貨物運輸過程中運輸、管理和保護貨物過程所產生的固體廢棄物以及貨物本身造成的污染 1.技術落后技術落后 2.運輸組織方式不合理運輸組織方式不合理 3.車輛更新慢車輛更新慢 4.部分生產企業(yè)空間布局不合理部分生產企業(yè)空間布局不合理（三）城市汽車運輸對環(huán)境污染的原因城市貨物運輸?shù)沫h(huán)保對策 1.加強汽車的維修管理和運輸管理 （1）提高汽車的

11、技術含量，減少污染物的排放 （2）提高汽車燃料質量，推廣清潔燃料 （3）加強交通運輸基礎設施建設 （4）繼續(xù)采取一些行政措施，科學組織交通行車 （5）加大宣傳力度，強化人們的環(huán)境意識 (四)、城市運輸發(fā)展分析和環(huán)保對策2.通過運輸合理化措施來降低貨物運輸中污染物的排放 （1）提高運輸工具的實載率 （2）配載運輸（3）掛車運輸 （4）通過流通加工使運輸合理化（5）發(fā)展集裝箱運輸3. 綠色裝卸搬運綠色裝卸搬運 裝卸搬運過程中的對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在： 噪聲污染 尾氣污染 揚塵裝卸搬運不當，商品體的損壞，造成資源浪費和廢棄；廢棄物還有可能對環(huán)境造成污染，如化學液體商品的破漏，造成水體污染、土壤污染等

12、。柴油泄漏柴油泄漏電石渣泄漏電石渣泄漏儲存對環(huán)境的影響表現(xiàn)為：儲存對環(huán)境的影響表現(xiàn)為： 進行物流作業(yè)時，發(fā)出的噪聲；進行物流作業(yè)時，發(fā)出的噪聲； 儲存中的所有商品都可能因物流作業(yè)不當，產儲存中的所有商品都可能因物流作業(yè)不當，產 生的環(huán)境生的環(huán)境污染；污染； 儲存養(yǎng)護時的一些化學方法，如噴灑殺蟲劑，會對周邊儲存養(yǎng)護時的一些化學方法，如噴灑殺蟲劑，會對周邊生態(tài)環(huán)境會造成污染。生態(tài)環(huán)境會造成污染。 流通加工對環(huán)境的影響表現(xiàn)為： 各種流通加工活動均會對環(huán)境造成負面影響，表現(xiàn)為加工中資源的浪費或過度消耗，加工產生的廢氣、廢水和廢物都對環(huán)境和人體構成危害。 具體的環(huán)境影響類型和程度由流通加工的方式直接決定

13、，采用清潔生產方式清潔生產方式可以很好地解決流通加工的環(huán)境影響問題。 二、綠色物流體系的構建二、綠色物流體系的構建|綠色供應商的選擇|生產中廢棄物料的處理 |產品的設計、包裝和標識 |綠色運輸管理 |綠色包裝管理 |綠色倉儲系統(tǒng) |綠色流通加工 舊產品運輸再循環(huán)產品的銷售回收舊產品檢查和處置修理和復原不是純粹的循環(huán) 4.1 歐美的現(xiàn)狀歐美的現(xiàn)狀 早在早在1991年，德國就開始實施年，德國就開始實施避免包裝廢避免包裝廢棄物法令棄物法令。該法令對銷售包裝、運輸。該法令對銷售包裝、運輸 包裝均有包裝均有約束作用。約束作用。z法令規(guī)定：法令規(guī)定：y制造商有義務回收銷售與運輸包裝物制造商有義務回收銷售與

14、運輸包裝物y規(guī)定了主要產品和運輸包裝物的回收比例（牛奶規(guī)定了主要產品和運輸包裝物的回收比例（牛奶17%，飲料，飲料72%，紙張、塑料，紙張、塑料64%，運輸包裝，運輸包裝100%）y對進口包裝物實行押金制度對進口包裝物實行押金制度四四.國內外綠色物流實施現(xiàn)狀國內外綠色物流實施現(xiàn)狀環(huán)保措施環(huán)保措施（1）發(fā)展鐵路、水路，限制公路貨物運輸）發(fā)展鐵路、水路，限制公路貨物運輸（2）增收各種運輸方式的燃料稅費）增收各種運輸方式的燃料稅費（3）城市交通中，發(fā)展電力機車、輕軌鐵路）城市交通中，發(fā)展電力機車、輕軌鐵路 美國汽車產品的回收率已經達到美國汽車產品的回收率已經達到75%。目前，美國共有汽。目前，美國共

15、有汽車零部件回收車零部件回收企業(yè)企業(yè)1.2萬家，年營業(yè)額達到數(shù)十億美元。德國寶萬家，年營業(yè)額達到數(shù)十億美元。德國寶馬汽車公司也十分重視廢舊零部件的回收問題，其汽車的回收馬汽車公司也十分重視廢舊零部件的回收問題，其汽車的回收率已經達到率已經達到80%左右。此外，左右。此外，IT行業(yè)的行業(yè)的IBM、HP等企業(yè)也都正等企業(yè)也都正致力于提高其產品的可回收性。致力于提高其產品的可回收性。 v2000年日本頒布了循環(huán)型社會形成推進基本法v2002年日本的物流業(yè)，如服務于商業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)的物流企業(yè)，開展了面向構筑循環(huán)社會的綠色物流系統(tǒng)研究，取得了一定成果。v 韓國就明確規(guī)定過度包裝屬違法行為，并對包裝占

16、整個商品的重量比重和包裝層數(shù)等指標進行了嚴格的限制，還經常對市場上的商品包裝進行檢查，對簡約的包裝予以獎勵，對過度包裝予以懲罰 4.2日韓日韓的現(xiàn)狀的現(xiàn)狀歐、美、日等發(fā)達國家逆向物流的發(fā)展現(xiàn)狀1.實施逆向物流的相關法規(guī)比較健全2.逆向物流發(fā)展的技術水平較高3.先進的逆向物流管理信息系統(tǒng)給企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經濟效益4.較強的社會環(huán)境保護意識使逆向物流具有更大的發(fā)展空間 目前，物流市場發(fā)展成熟的國家和地區(qū)已經對逆向物流進行了深入地研究和實踐，但對我國企業(yè)而言，逆向物流管理基本還處于理論研究時期，只有少數(shù)企業(yè)展開了逆向物流運作。 1.意識、觀念 2.人才技術 3.政策環(huán)境 4.績效成本 逆向物流領域存

17、在著一個有待于進一步開發(fā)的大市場。對于我國企業(yè)和第三方物流企業(yè)來說，積極探索逆向物流的運作方法是獲得競爭力、挖掘新的利潤源泉的重要途徑，也是占領這一重要市場的必要條件。 4.3我國的進展我國的進展第二節(jié)第二節(jié) 逆向物流逆向物流2.12.1、逆向物流的概念、逆向物流的概念最早提出“逆向物流”這個名詞的是美國學者Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會（CLM）的一份研究報告中提到的。他在報告中指出：“逆向物流是一種包含了產品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動?！睂W者Carter and Ellram 定義逆向物流為：公司通過再循環(huán)(Recycling)、再

18、使用（Reusing）以及減少原材料的使用，使公司可以有效率地達成環(huán)境保護過程。美國非盈利專業(yè)組織逆向物流執(zhí)行協(xié)會（The Reverse Logistics Executive Council, RLEC）認為：“逆向物流是商品從典型的銷售終端向其上一節(jié)點的流向過程，其目的在于補救商品的缺陷，恢復商品價值，或者對其實施正確處置。 中國國家標準物流術語則將逆向物流分解為兩大類：回收物流回收物流(Returned Logistics)：不合格物品的返修、退貨以及周轉使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實體流動；廢棄物物流廢棄物物流(Waste Material Logistics)：將經濟

19、活動那個中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、存儲、并分送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。2.2、逆向物流的涵義狹義上： 逆向物流是指對那些已經廢棄的產品再制造、再生以及物料回收的過程。往往是產品過時或者環(huán)境的原因，而參與逆向物流的公司通常不屬于原來的物流系統(tǒng)。廣義上： 逆向物流的重點是在產品從消費起始點到產品生產點的物流實體流動上，則同時還包括信息流、資金流、價值流、商務流，它與正向物流無縫銜接成為整個物流系統(tǒng)的有機組成部分。 逆向物流與正向物流的聯(lián)系 (reuse ) 逆向物流是在正向物流運作過程中產生和形成的,沒有正向物流,就沒有逆向物流; 逆向物

20、流流量、流向、流速等特性是由正向物流屬性決定的。 2.3、逆向物流的成因常見的退貨主要是：數(shù)量錯誤、傳送對象錯誤、規(guī)格錯誤等等。 近幾年隨著消費者地位的上升，消費者權益增加，產品召回現(xiàn)象從最初的汽車、電腦迅速蔓延到手機、家電、日用品等各行業(yè)。 美國美國蘋果電腦購買者蘋果電腦零售店蘋果電腦授權零售商蘋果電腦的在線商店索尼日本日本2006年，在全球召回年，在全球召回180萬塊索尼制造的筆記本電腦電池，原因是這些電萬塊索尼制造的筆記本電腦電池，原因是這些電池可能出現(xiàn)過熱并存在起火的危險池可能出現(xiàn)過熱并存在起火的危險 被宣布召回的產品銷售渠道包括，蘋果電腦的在線商店、蘋果電腦在美被宣布召回的產品銷售渠

21、道包括，蘋果電腦的在線商店、蘋果電腦在美國的零售店、蘋果電腦授權零售商國的零售店、蘋果電腦授權零售商 蘋果電腦表示，索尼可能將會為此次電池召回買單，預計索尼將支出蘋果電腦表示，索尼可能將會為此次電池召回買單，預計索尼將支出1.72億美元至億美元至2.78億美元億美元 美國消費產品安全委員會表示，消費者應立即停止使用被宣布召回的電美國消費產品安全委員會表示，消費者應立即停止使用被宣布召回的電池，聯(lián)系蘋果安排免費更換事宜池，聯(lián)系蘋果安排免費更換事宜案例：蘋果宣布召回180萬塊索尼制造電腦電池環(huán)保因素引致的逆向物流往往涉及社會責任感和企業(yè)道德問題。 2.3 逆向物流的類別逆向物流的類別1）. 按逆向

22、物流形成原因分類投訴退貨終端退回商業(yè)退回維修退回生產報廢和副品包裝可能是由于運輸差錯、質量問題等原因，它一般在產品出售短期內發(fā)生。 主要是經完全使用后需處理的產品，通常發(fā)生在產品出售之后較長時間。指未使用商品退回還款，例如零售商的積壓庫存，包括時裝、化妝品等指有缺陷或損壞產品在銷售出去后，根據(jù)售后服務承諾條款的要求，退回制造商，它通常發(fā)生在產品生命周期的中期。 通過再循環(huán)、再生產，生產過程中的廢品和副品可以重新進入制造環(huán)節(jié)，得到再利用。在實踐中已經存在很久了，逆向物流的對象主要是托盤、包裝袋、條板箱、器皿等。2）、按回收物品特征分類按逆向物流回流的物品特征和回流流程，可以將逆向物流分為三類。這

23、種逆向物流的顯著特征是它的回收市場和再使用市場通常是分離的，也就是說，這種物料回收并不是一定進入原來的生產環(huán)節(jié)，而是可以進入另一個供應鏈環(huán)節(jié)。包括電子電路板、手機等，處于降低成本和獲取利潤等經濟因素的考慮，這些價值增加空間較大的物品回收通常由制造商發(fā)起。最明顯的例子便是包裝材料的回收，包括玻璃瓶、塑料包裝、托盤等，它們通過檢測和清洗處理環(huán)節(jié)便可以被重新利用。 3)逆向物流回收方式分類(remanufacturing )(recycling)(destroying)逆向物流回收方式逆向物流回收方式再使用再使用(reuse )再制造再制造再循環(huán)再循環(huán)銷毀處理銷毀處理2.4. 逆向物流的特征流動的逆

24、向性 逆向物流的分散性 逆向物流的不確定性 逆向物流中退回的商品或報廢的物品的流動與正常的商品流動的方向相反，從消費者回流至中間商，再依次回溯到制造商和供應商處 廢舊的物資可能出現(xiàn)在生產、流通或生活消費個階段，隨時由各個環(huán)節(jié)和客體產生而且不分晝夜，正是由此多元性造成其具有分散性 逆向物流發(fā)生的時間、地點和數(shù)量難以事先確定而且因為其發(fā)生的地點分散、無序，所以不能集中一次向上游轉移，難以實現(xiàn)批量的運輸和倉儲的規(guī)模效益 逆向物流的復雜性 逆向物流的緩慢性 由于回收品的多樣和需求不同，在回收時必須大量使用人工從事檢測判斷和處理，這不僅導致人工費用的極大增加，同時還會導致效率無法提高。廢舊物資只有在加工

25、處理后，才能滿足人們的某些需要。由于廢舊品必須通過復雜的處理回收過程才能進入再利用程序，所以決定了其緩慢性的特點 2.52.5、逆向物流和正向物流關系、逆向物流和正向物流關系正向物流逆向物流預測較為容易預測較為困難分銷模式為一對多分銷模式為多對一產品質量均一產品質量不均一產品包裝統(tǒng)一產品包裝多已損壞運輸目的地、線路明確運輸目的地、線路不明確產品處理方式明確產品處理方式不明確價格相對一致決定價格因素復雜服務速度的重要性得到認同服務的速度經常被忽視正向的分銷成本相對透明可見逆向的成本多為隱性的庫存管理統(tǒng)一庫存管理不統(tǒng)一供應鏈各方可進行直接談判供應鏈各方談判障礙較多已有現(xiàn)成的經銷模式營銷受多種因素影

26、響操作流程更加透明操作流程相對不太透明逆逆向向物物流流與與正正向向物物流流的的比比較較逆逆向向物物流流與與正正向向物物流流成成本本比比較較逆向成本與正向物流的比較運輸較高庫存持有成本較低過期損失可能較高收集成本大幅增加分揀、質量診斷成本大幅增加處理成本大幅增加翻新/重新包裝大幅增加2.6 逆向物流的特征和戰(zhàn)略作用逆向物流的特征和戰(zhàn)略作用 1982年的美國強生公司危機事件就是成功的一例。由于發(fā)生投毒事件，強生公司銷售量最好的泰勒諾致使7名患者中毒身亡，事故發(fā)生后致使該類藥品的市場占有率急速下跌，但由于強生公司的迅速反應，運用逆向物流系統(tǒng)召回藥品進行處理。現(xiàn)在，泰勒諾仍然是該公司銷量最好的藥品之一

27、。減少物料消耗提高物料利用率2.6.1降低物料成本，增加企業(yè)效益 企業(yè)成本管理的重點企業(yè)增效、提高競爭力的重要手段 2.6.2 改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象 隨著人們生活水平和文化素質的提高，環(huán)境保護意識日益增強，顧客對環(huán)境的期望越來越高，不僅考慮自己目前的生活狀況和條件，而且開始密切關注人類后代的持續(xù)繁衍和發(fā)展。 能否順利地進行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是企業(yè)向客戶、社會承諾和負責的社會倫理和道德尺度 2.6.3 促使企業(yè)質量管理體系的不斷完善檢查實施計劃改進 ISO9001-2000版企業(yè)質量管理體系標準將企業(yè)的質量管理活動概括為一個閉環(huán)的PDCA活動 2.7 逆向物流渠道2.7.1 逆向物流渠道定義

28、逆向物流渠道定義 是指形成逆向物流的物資從供應鏈終端是指形成逆向物流的物資從供應鏈終端流向供應鏈起始點所經過的路線、途徑或流流向供應鏈起始點所經過的路線、途徑或流轉通道。轉通道。 物資范圍 概念中所說的概念中所說的“物資物資”，不僅僅是指廢舊產品、退貨、，不僅僅是指廢舊產品、退貨、召回物品，還包括邊角余料、包裝材料、包裝容器等。召回物品，還包括邊角余料、包裝材料、包裝容器等。 逆向物流渠道成員 逆向物流渠道成員包括參與物資轉移的各個企業(yè)以及參逆向物流渠道成員包括參與物資轉移的各個企業(yè)以及參與對逆向物流中的物資處理的所有企業(yè)。與對逆向物流中的物資處理的所有企業(yè)。 逆向物流渠道的界定 逆向物流渠道

29、不一定是從供應鏈終端消費點到供應鏈起逆向物流渠道不一定是從供應鏈終端消費點到供應鏈起始點，也可以是其中的任何一段。始點，也可以是其中的任何一段。2.7.2逆向物流渠道成員（一）消費者（二）回收中心 制造商回收機構 零售商、批發(fā)商回收機構 垃圾運送商 專業(yè)化處理加工商（三）制造商（四）供應商2.7.3 逆向物流渠道模式分類（一）按照逆向物流活動是否經過中間商劃分1.直接渠道 指物品從消費領域轉移到生產領域的過程中不經過任何中間環(huán)節(jié)，由顧客直接將物品轉運給生產企業(yè)。原材料供應商原材料供應商生產企業(yè)生產企業(yè)中間商中間商消費者消費者 直接渠道的優(yōu)點直接渠道的優(yōu)點 是顧客和生產企業(yè)直接接觸，生產企業(yè)能及

30、時、全面是顧客和生產企業(yè)直接接觸，生產企業(yè)能及時、全面地了解顧客的需求和造成逆向物流的真正原因，有利于地了解顧客的需求和造成逆向物流的真正原因，有利于企業(yè)及時加強企業(yè)管理，改進生產方式，提高產品質量。企業(yè)及時加強企業(yè)管理，改進生產方式，提高產品質量。同時，由于沒有中間環(huán)節(jié)，可以大大縮短流通時間，有同時，由于沒有中間環(huán)節(jié)，可以大大縮短流通時間，有利于企業(yè)及時把握市場脈搏，提高市場占有率。利于企業(yè)及時把握市場脈搏，提高市場占有率。 直接渠道的缺點直接渠道的缺點 單個顧客所形成的逆向物流的流量較小且頻率較高，單個顧客所形成的逆向物流的流量較小且頻率較高，所以生產企業(yè)必須增加專門人員、設施等進行處理，

31、導所以生產企業(yè)必須增加專門人員、設施等進行處理，導致生產企業(yè)費用增加。致生產企業(yè)費用增加。2.2.間接渠道 指物品從消費領域轉移到生產領域的過程中，經過至少一個中間環(huán)節(jié)，而不是由顧客直接將物品轉運給生產企業(yè)。原材料供應商原材料供應商生產企業(yè)生產企業(yè)中間商中間商消費者消費者 間接渠道的優(yōu)點間接渠道的優(yōu)點 是生產企業(yè)不必花費大量的人力、物力、財力去直是生產企業(yè)不必花費大量的人力、物力、財力去直接面對大量的單個顧客，只需要選擇合適數(shù)量的中間環(huán)接面對大量的單個顧客，只需要選擇合適數(shù)量的中間環(huán)節(jié)進行交易，由他們來面對各種各樣的單個顧客的訴求，節(jié)進行交易，由他們來面對各種各樣的單個顧客的訴求，借助于中間商

32、的力量完成企業(yè)逆向物流。借助于中間商的力量完成企業(yè)逆向物流。 間接渠道的缺點間接渠道的缺點 在于逆向物流中加入了中間環(huán)節(jié)，回購物品的價格在于逆向物流中加入了中間環(huán)節(jié)，回購物品的價格會有所上升；對一些技術性較高的產品，中間環(huán)節(jié)難以會有所上升；對一些技術性較高的產品，中間環(huán)節(jié)難以提供較好的服務，會造成不必要的逆向物流。同時，由提供較好的服務，會造成不必要的逆向物流。同時，由于生產企業(yè)面對的是中間環(huán)節(jié)，所以不能很好地了解顧于生產企業(yè)面對的是中間環(huán)節(jié)，所以不能很好地了解顧客需求，由中間環(huán)節(jié)傳遞而來的信息又存在著客需求，由中間環(huán)節(jié)傳遞而來的信息又存在著“牛鞭效牛鞭效應應”，不利于生產企業(yè)對市場的把握。，

33、不利于生產企業(yè)對市場的把握。 逆向物流的直接渠道和間接渠道的對比 直接渠道直接渠道 企業(yè)直接面對顧客，可及時企業(yè)直接面對顧客，可及時了解顧客需求了解顧客需求 企業(yè)需要面對數(shù)目較大的顧企業(yè)需要面對數(shù)目較大的顧客客 企業(yè)需要配備專門的人員、企業(yè)需要配備專門的人員、設施等設施等 人力成本較高人力成本較高 逆向物流主要由企業(yè)來完成逆向物流主要由企業(yè)來完成 物品回購價格較低物品回購價格較低 逆向物流成本較高逆向物流成本較高 關于回流品的信息較準確關于回流品的信息較準確 適用于技術性要求較高或大適用于技術性要求較高或大型的工業(yè)機械等型的工業(yè)機械等 間接渠道間接渠道 通過中間環(huán)節(jié)了解顧客需求，通過中間環(huán)節(jié)了

34、解顧客需求，不及時不及時 企業(yè)只需要面對有限的中間企業(yè)只需要面對有限的中間環(huán)節(jié)環(huán)節(jié) 企業(yè)不必配備專門的人員、企業(yè)不必配備專門的人員、設施等設施等 人力成本較低人力成本較低 逆向物流借助于中間商來完逆向物流借助于中間商來完成成 物品回購價格較高物品回購價格較高 逆向物流成本較低逆向物流成本較低 關于回流品的信息可能失真關于回流品的信息可能失真 適用于常見的物品適用于常見的物品（二）按照返回物品是否由生產企業(yè)來處理劃分二）按照返回物品是否由生產企業(yè)來處理劃分 1.閉環(huán)渠道閉環(huán)渠道 指將使用過的物品返還并交由生產企業(yè)來處理。指將使用過的物品返還并交由生產企業(yè)來處理。 閉環(huán)渠道的優(yōu)點閉環(huán)渠道的優(yōu)點有以

35、下幾點：有以下幾點： 及時準確地了解本企業(yè)產品的弱點及容易損耗的部分 減少原生資源使用量，降低生產成本，提高企業(yè)的社會形象 便于企業(yè)對技術保密 對逆向物流過程具有一定的控制權，減少逆向物流的流通時間 閉環(huán)渠道的缺點閉環(huán)渠道的缺點有以下幾點：有以下幾點： 企業(yè)必須投入大量的人力、物力、財力等 企業(yè)的產品及零部件的庫存管理較困難 逆向物流的復雜性會導致人力資源成本上升 2.開環(huán)渠道開環(huán)渠道 指物資和產品由生產企業(yè)回收，但由其他公司進行處理，指物資和產品由生產企業(yè)回收，但由其他公司進行處理，最終的產品和物資不再由生產者使用。最終的產品和物資不再由生產者使用。 開環(huán)渠道的優(yōu)點開環(huán)渠道的優(yōu)點有以下兩點：有以下兩點： 生產企業(yè)能夠及時準確地了解本企業(yè)產品的弱點及容易損耗的部分，又不必投入大量的人力、物力、財力。 產品在使用過程中及使用后都不會對環(huán)境產生危害，有利于提高企業(yè)的社會形象。 開環(huán)渠道的缺點開環(huán)渠道的缺點有以下兩點：有以下兩點： 企業(yè)的間接成本