《維護和修理》考試大綱

1、維護和修理考試大綱注：1、 本考試大綱不包括“四小證”和“金工實習”的內(nèi)容；2、 掌握程度表示為：“Z”是指“知識級”；“L”是指“理解級”；“J”是指“精通級”；3、 考核方式表示為：“K”是指“理論考試”；“P”是指“評估考試”；“C”是指“實船培訓”?？己酥R點適用對象無限航區(qū)沿海航區(qū)C/E2/E4/EC/E2/E4/E3000以上75030003000以上75030003000以上75030003000以上7503000750以下3000以上7503000750以下3000以上7503000750以下1. 儀表與量具1.1 動力設(shè)備工況檢測方法1.1.1 溫度測量方法及原理ZKZKZK

2、ZKZK1.1.2 壓力測量方法及原理ZKZKZKZKZK1.1.3 轉(zhuǎn)速測量方法及原理ZKZKZKZKZK1.1.4 流量測量方法及原理ZKZKZKZKZK1.1.5 功率測量方法及原理ZKZKZKZKZK1.1.6 扭矩和功率測量方法及原理ZKZKZKZKZK1.1.7 振動測量方法及原理ZKZKZKZKZK1.1.8 比重計的工作原理、特點及其應用 ZKZKZKZKZK1.1.9 濕度計的種類、工作原理、特點及其應用ZKZKZKZKZK1.1.10 游標卡尺的原理、讀法及使用ZKZKZKZKZK1.1.11 千分尺的原理、讀法及使用ZKZKZKZKZK1.2 工況監(jiān)測設(shè)備及要求1.2.1

3、 溫度測量設(shè)備及其應用（溫度測量：測試儀表的使用與保養(yǎng)）LPLPLPLPLP1.2.2 壓力測量設(shè)備及其應用：液柱式壓力計、彈簧壓力計性能、專用壓力計等性能、測量對象及壓力表的合理選用；儀表校驗LPLPLPLPLP1.2.3 轉(zhuǎn)速測量設(shè)備及其應用：離心式轉(zhuǎn)速表、磁性轉(zhuǎn)速表、電動轉(zhuǎn)速表、非接觸式轉(zhuǎn)速表等的性能、測量對象及使用注意事項（轉(zhuǎn)速測量：接觸式和非接觸式）LPLPLPLPLP1.2.4 流量測量設(shè)備及其應用：容積式燃油耗量測量儀和質(zhì)量流量計測量設(shè)備的原理及應用LPLPLPLPLP1.2.5 扭矩和功率檢測設(shè)備：鋼弦式扭矩儀、電阻式扭矩儀、數(shù)字式扭矩儀特點及應用（扭矩測量：扭矩儀的使用與保養(yǎng)

4、）JPKJPKJPKJPKJPK1.2.6 振動檢測設(shè)備：測振設(shè)備類別：基本儀器和輔助儀器；電感式傳感器、壓電式傳感器應用，測量對象及選用JKJKJKJKJK1.2.7 排放物檢測設(shè)備的原理及應用：煙氣分析儀、煙度測量儀等JKJKJKJKJK2. 單位及單位換算2.1 國際制單位中的常用單位、法定計量單位ZKZKZKZKZK2.2 輪機工程中常用的國際單位與工程單位、英制單位的換算ZKZKZKZKZK3. 檢修物料3.1墊料3.1.1 墊料的作用和要求JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK3.1.2 常用墊料JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK3.2 填料3.2.1 填料的作用和要求JK

5、JKLKLKJKJKJKLKLKLK3.2.2 常用填料JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK4. 機械制圖基礎(chǔ)4.1 投影的基本知識4.1.1 機械制圖國家標準的一般規(guī)定 ZKZKZKZKZK4.1.2 投影法的基本概念和原理 ZKZKZKZKZK4.2 物體的三視圖4.2.1 三視圖的形成ZKZKZKZKZK4.2.2 三視圖的投影規(guī)律ZKZKZKZKZK4.2.3 三視圖與物體六個方位相對位置關(guān)系ZKZKZKZKZK4.2.4 基本幾何體的三視圖ZKZKZKZKZK4.3 面與線的投影 4.3.1 平面的投影及其在三投影面體系中不同相對位置的投影特點ZKZKZKZKZK4.3.2 直線

6、的投影及其在三投影面體系中不同相對位置的投影特點ZKZKZKZKZK4.4 基本體的投影、截切和相交4.4.1 平面基本體畫圖（由立體圖畫三視圖）ZKZKZKZKZK4.4.2 平面基本體讀圖(包括補缺漏圖線、由兩個視圖補畫第三個視圖)ZKZKZKZKZK4.4.3 曲面基本體畫圖（由立體圖畫三視圖）ZKZKZKZKZK4.4.4 曲面基本體讀圖（包括補缺漏圖線、由兩個視圖補畫第三個視圖）ZKZKZKZKZK4.4.5 立體表面的交線 4.4.5.1 截交線、相貫線及其基本性質(zhì)ZKZKZKZKZK4.4.5.2 常見基本幾何的截交線、相貫線、過渡線及其畫法ZKZKZKZKZK4.5 組合體的視

7、圖 4.5.1 組合體三視圖的繪制ZKZKZKZKZK4.5.2 組合體的讀圖(包括補缺漏圖線、由兩個視圖補畫第三個視圖)ZKZKZKZKZK4.6 視圖的尺寸標注4.6.1 視圖上標注尺寸的基本規(guī)則、構(gòu)成尺寸的要素、圓和圓弧及球的尺寸標注ZKZKZKZKZK4.6.2 基本幾何體的尺寸標注ZKZKZKZKZK4.6.3 組合體的尺寸標注ZKZKZKZKZK4.7 物體的表達方法4.7.1 視圖種類及其應用ZKZKZKZKZK4.7.2 剖視圖的種類及其應用ZKZKZKZKZK4.7.3 斷面圖的種類及其應用ZKZKZKZKZK5. 機械制圖5.1 標準件、常用件5.1.1 標準件的定義ZKZ

8、KZKZKZK5.1.2 螺紋的基本要素和常用標準螺紋的種類、用途及符號ZKZKZKZKZK5.1.3 螺紋的規(guī)定畫法ZKZKZKZKZK5.1.4 螺紋的標注ZKZKZKZKZK5.1.5 螺紋緊固件的連接畫法ZKZKZKZKZK5.1.6 鍵、銷、滾動軸承的連接畫法ZKZKZKZKZK5.1.7 齒輪的畫法ZKZKZKZKZK5.1.8 彈簧的畫法ZKZKZKZKZK5.2 零件圖5.2.1 零件圖的定義、內(nèi)容及視圖表達ZKZKZKZKZK5.2.2 零件的尺寸標注，尺寸標注時應注意的事項ZKZKZKZKZK5.2.3 零件圖上的技術(shù)要求5.2.3.1 表面粗糙度的代號及其標注ZKZKZK

9、ZKZK5.2.3.2 公差與配合ZKZKZKZKZK5.2.3.3 形位公差的定義、符號、代號和形位公差在圖樣上的標注ZKZKZKZKZK5.2.4 看零件圖 ZKZKZKZKZK5.3 裝配圖 5.3.1 裝配圖的內(nèi)容和作用ZKZKZKZKZK5.3.2 裝配圖的表達方法ZKZKZKZKZK5.3.3 裝配圖的尺寸ZKZKZKZKZK5.3.4 看裝配圖ZKZKZKZKZK6. 機構(gòu)與機械傳動6.1 平面連桿機構(gòu)6.1.1 平面四桿機構(gòu)的基本形式、運動特點及其在輪機和典型機械中的應用ZKZKZKZKZK6.1.2 其它型式的平面四桿機構(gòu)ZKZKZKZKZK6.2 凸輪機構(gòu)6.2.1 凸輪機

10、構(gòu)的組成及其應用ZKZKZKZKZK6.2.2 凸輪和從動件的類型及凸輪機構(gòu)的特點ZKZKZKZKZK6.2.3 從動件運動規(guī)律及受力分析ZKZKZKZKZK6.3 間歇運動機構(gòu)的組成、應用及特點ZKZKZKZKZK6.4 摩擦輪傳動6.4.1 摩擦輪傳動的工作原理、類型及特點ZKZKZKZKZK6.4.2 摩擦輪傳動中的滑動ZKZKZKZKZK6.4.3 摩擦輪傳動的傳動比和壓緊力ZKZKZKZKZK6.4.4 摩擦輪傳動的傳動效率及其影響因素ZKZKZKZKZK6.5 帶傳動6.5.1 帶傳動的工作原理和傳動帶的類型；帶傳動的特點及三角帶與平型帶傳動的比較ZKZKZKZKZK6.5.2 帶

11、傳動的彈性滑動、打滑、帶傳動的傳動比ZKZKZKZKZK6.5.3 帶傳動失效形式的分析；影響帶傳動能力的因素的分析ZKZKZKZKZK6.6 鏈傳動6.6.1 鏈傳動的工作原理及特點及基本組成ZKZKZKZKZK6.6.2 鏈傳動的運動特性(平均傳動比和運動的不均勻性)ZKZKZKZKZK6.7 齒輪傳動6.7.1 齒輪傳動的類型和特點ZKZKZKZKZK6.7.2 漸開線標準直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸ZKZKZKZKZK6.7.3 漸開線齒輪的嚙合特點ZKZKZKZKZK6.7.4 齒輪的失效形式ZKZKZKZKZK6.8 蝸輪蝸桿傳動6.8.1 蝸輪蝸桿傳動的組成及特點ZKZKZK

12、ZKZK6.8.2 蝸輪蝸桿傳動的傳動比和中心距ZKZKZKZKZK6.8.3 蝸輪蝸桿傳動的失效形式ZKZKZKZKZK6.9 液力傳動6.9.1 液力傳動的定義和基本原理ZKZKZKZKZK6.9.2 液力傳動的基本類型，液力變矩器和液力偶合器的工作特點ZKZKZKZKZK6.9.3 液力傳動的特點及主要用途ZKZKZKZKZK7. 船機零件的修復工藝7.船機零件的修復7.1.1 船機零件修復原則和磨損零件修復原則ZKZKZKZKZK7.1.2 選擇修復工藝的原則ZKZKZKZKZK7.2 機械加工修復法 修復方法的種類、特點和應用范圍ZKZKZKZKZK7.3 電鍍工藝7.3.1 電鍍工

13、藝的原理和分類JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.3.2 鍍鉻工藝的特點、耐磨鍍鉻層的種類、特點和應用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.3.3 鍍鐵工藝的特點、無刻蝕低溫鍍鐵工藝的特點和應用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.3.4 電刷鍍原理、工藝特點和應用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.4 熱噴涂工藝（噴涂和噴焊）原理、特點和應用LKLKLKLKLK7.5 焊補工藝7.5.1 焊補工藝及其特點，堆焊工藝的應用（零件翻修）LKLKLKLKLK7.5.2 鑄鐵件的焊補修理LKLKLKLKLK7.6 金屬扣合工藝7.6.1 金屬扣合工藝原理、工藝特點ZKZK

14、ZKZKZK7.6.2 金屬扣合工藝的種類和應用ZKZKZKZKZK7.6.3 塑性變形修復法的原理、種類和應用ZKZKZKZKZK7.7 粘接修復技術(shù)7.7.1 有機粘接修復技術(shù)的特點和應用LKLKLKLKLK7.7.2 無機粘接修復技術(shù)的特點和應用LKLKLKLKLK7.8 研磨技術(shù)7.8.1 研磨原理、工藝特點和應用LKLKLKLKLK7.8.2 船機零件的研磨修復LKLKLKLKLK8. 船機維修過程 8.1 船機拆驗8.1.1 船機拆卸原則和拆卸技術(shù)ZKZKZKZKZK8.1.2 船機拆卸中的檢測及其目的ZKZKZKZKZK8.2 維修工作中的工具和物料8.2.1 主要專用工具和專用

15、量具的用途和使用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK8.3 清洗8.3.1 零件清洗的目的和對清洗工作的要求LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK8.3.2 零件清洗方法、特點和應用LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK8.3.3 管系清洗的目的，柴油機主滑油系統(tǒng)清洗的目的和注意事項LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK8.4 船機裝配8.4.1 船機裝配的要求和裝配方法ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK8.4.2 船機裝配的主要工作和裝配時的注意事項ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK9. 柴油機主要零件的檢修 9.1 氣缸蓋的檢修9.1.1 氣缸蓋裂紋的部位、產(chǎn)生原因、

16、檢驗以及修理（氣缸蓋的拆裝和檢查）JPKJPKJPKJPKJPK9.1.2 氣缸蓋氣閥及座面的檢修（氣閥的研磨與密封面檢查）JPKJPKJPKJPKJPK9.2 氣缸套的檢修9.2.1 氣缸套磨損的檢修（氣缸套的拆裝與測量、圓度和圓柱度的計算、內(nèi)徑增大量的計算）JPKJPKJPKJPKJPK9.2.2 氣缸套裂紋的檢修JKJKJKJKJK9.2.3 拉缸的主要癥狀，拉缸的種類及拉缸的工藝原因，防止拉缸的工藝措施JKJKJKJKJK9.3 活塞的檢修9.3.1 活塞外圓表面的磨損檢測和修復方法（活塞組件的拆裝與解體、活塞的測量與圓度和圓柱度的計算、活塞銷及連桿小端軸承間隙的測量）JPKJPKJP

17、KJPKJPK9.3.2 活塞環(huán)槽的磨損檢測和修復方法JKJKJKJKJK9.3.3 活塞頂部燒蝕檢測和修復方法JKJKJKJKJK9.3.4 活塞裂紋部位、產(chǎn)生原因和修理方法JKJKJKJKJK9.3.5 活塞驗收要求JKJKJKJKJK9.4活塞環(huán)的檢修9.4.1 活塞環(huán)的工作狀況及其檢查方法JKJKJKJKJKJKJK9.4.2 活塞環(huán)的磨損檢測（搭口間隙和平面間隙）方法（活塞環(huán)的拆裝與檢查、活塞環(huán)天地間隙、搭口間隙、活塞環(huán)厚度及環(huán)槽的測量）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.4.3 活塞環(huán)折斷的原因JKJKJKJKJKJKJK9.4.4 活塞環(huán)粘著的危害、發(fā)生粘著的原因、判斷

18、活塞環(huán)粘著的方法JKJKJKJKJKJKJK9.4.5 活塞環(huán)彈力的檢查方法和彈力喪失的處置JKJKJKJKJKJKJK9.4.6 輪機員配換活塞環(huán)的工藝，檢查和修配新環(huán)，安裝新環(huán)的工藝要求JKJKJKJKJKJKJK9.4.7 活塞環(huán)的驗收JKJKJKJKJKJKJK9.5 活塞銷、十字頭銷、活塞桿與活塞桿填料箱的檢修9.5.1 活塞銷的磨損測量和裂紋檢查，活塞銷的修理JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.5.2 十字頭銷的磨損測量和裂紋檢查，十字頭銷的修理JKJK9.5.3 活塞桿與活塞桿填料箱的檢修JKJK9.6 曲軸的檢修9.6.1 曲軸軸頸的磨損檢修（主軸徑、曲柄銷的測量）JP

19、KJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.6.2 曲軸軸頸擦傷和腐蝕的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9 6.3 曲軸軸頸裂紋與斷裂的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.4 曲軸紅套滑移的修理JKJK9.6.5 曲軸彎曲的日常檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.6 曲軸臂距差9.6.6.1 曲軸臂距差的概念JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.6.2 曲軸臂距差的測量（曲軸臂距差的測量與計算，曲軸軸線狀態(tài)的分析）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.6.6.3 曲軸臂距差的標準JKJKJKJKJK

20、JKJKJKJKJK9.6.6.4 影響曲軸臂距差的因素JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.7 主軸承高度的判斷方法JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.8 曲軸的驗收JKJKZKZKJKJKJKZKZKZK9.7 軸承的檢修9.7.1 軸承的損壞形式JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.7.2 軸瓦的檢修9.7.2.1 軸瓦的安裝要求JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.7.2.2 軸承間隙的測量（主軸承的拆裝與測量以及軸承間隙的測量）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.7.4 主軸承下瓦的換新JKJKJKJKJKJKJKJKJK

21、JK9.8 精密偶件的檢修9.8.1 精密偶件的主要損壞形式JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.8.2 精密偶件的檢驗（噴油泵的密封性檢查與處理）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.8.3 精密偶件的修理JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.9 重要螺栓的檢修9.9.1 連桿螺栓的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.9.2 貫穿螺栓的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK8.9.3 底腳螺栓的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.10 增壓器的檢修9.10.1 增壓器主要零件損壞的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK

22、9.10.2 增壓器振動的原因和檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.10.3 增壓器拆裝和校中測量（廢氣渦輪增壓器的拆裝：增壓器軸承與轉(zhuǎn)子的拆裝、氣封環(huán)的測量檢查與更換）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.10.4 增壓器轉(zhuǎn)子的平衡試驗JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.11 柴油機吊缸檢修9.11.1 吊缸檢修的目的，檢測項目和吊缸程序ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK9.11.2 活塞運動部件裝復后的校中檢驗JKJKZKZKJKJKJKZKZKZK9.12 軸系的檢修9.12.1 軸系、軸系的種類和軸系故障LKLKLKLKLKLKLKL

23、KLKLK9.12.2 軸系狀態(tài)的檢驗和調(diào)整JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK9.12.3 船軸的檢修JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK9.12.4 尾軸管裝置的檢修9.12.4.1 尾軸管裝置的組成JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.4.2 尾軸承材料和檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.4.3 尾軸密封裝置的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.5 螺旋槳的檢修9.12.5.1 螺旋槳故障及其槳葉損壞的修理JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.5.2 螺旋槳修理后的檢驗JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.13

24、舵系的檢修9.13.1 舵系故障、舵桿和舵承的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.13.2 舵系中心線的檢驗和調(diào)整JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK10. 金屬材料及其工藝10.1 金屬材料的性能10.1.1 金屬材料的機械性能ZKZKZKZKZK10.1.2 金屬材料的工藝性能ZKZKZKZKZK10.2 鋼的熱處理10.2.1 金屬學基礎(chǔ)10.2.1.1 金屬的晶體結(jié)構(gòu)，結(jié)晶過程與同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，合金、相、合金的相結(jié)構(gòu) ZKZKZKZKZK10.2.1.2 金屬材料的塑性變形和再結(jié)晶 ZKZKZKZKZK10.2.1.3 鐵碳合金相圖ZKZKZKZKZK10.2.2 鋼熱處

25、理的原理，鋼在加熱時的組織轉(zhuǎn)變，鋼在冷卻時的組織轉(zhuǎn)變，鋼在回火時的組織轉(zhuǎn)變 ZKZKZKZKZK10.2.3 金屬材料的熱加工工藝10.2.3.1 熱處理工藝及應用 LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.2.3.2 鑄造工藝 LKLKLKLKLK10.2.3.3 鍛造工藝 LKLKLKLKLK10.2.4 鋼的表面熱處理及其應用 10.2.4.1 表面化學熱處理LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.2.4.2 表面淬火LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.2.4.3 激光表面處理 LKLKLKLKLK10.3 金屬材料的常用冷加工工藝LKLKLKLKLK10.4 常用材

26、料10.4.1 船舶常用鋼10.4.1.1 碳鋼的分類、牌號、性能和應用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.1.2 合金鋼的分類、牌號、性能和應用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.2 鑄鐵的分類、牌號、性能和應用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.3 有色金屬及其合金的分類、牌號、性能和應用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.4 非金屬材料及在船舶上的應用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.5 輪機主要零件的材料10.5.1 機械零件材料的選用原則LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.5.2 輪機工程主要零件材料的選用

27、及其熱處理方法LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK10.6 船體結(jié)構(gòu)和設(shè)備材料的種類、牌號、性能及其應用ZKZKZKZKZK11. 現(xiàn)代船舶維修11.1 維修科學11.1.1 船機故障11.1.1.1 船機故障分類、故障原因及征兆ZKZKZKZKZK11.1.1.2 故障模式和故障規(guī)律ZKZKZKZKZK11.1.1.3 故障的人為因素ZKZKZKZKZK11.1.2 現(xiàn)代維修理論11.1.2.1 維修科學概念ZKZKZKZKZK11.1.2.3 可靠性與可維修性ZKZKZKZKZK11.1.2.3 現(xiàn)代預防維修方式ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK11.2 船舶維修工作內(nèi)容 維修保

28、養(yǎng)及其主要工作內(nèi)容，船舶修理及其種類、特點和意義ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK12. 船舶檢驗12.1 船舶檢驗機構(gòu)及船舶檢驗種類12.1.1 船舶檢驗機構(gòu)：國際上的船舶檢驗機構(gòu)；中國船舶檢驗機構(gòu)及職責 LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK12.1.2 船舶檢驗種類：法定檢驗、船級檢驗、公證檢驗的性質(zhì)，法定檢驗與船級檢驗的關(guān)系LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK12.2 船級檢驗12.2.1 建造船舶入級檢驗類別、證書簽發(fā)LKLKLKLKLK12.2.2 保持船級檢驗類別、周期、證書簽發(fā)保持船級的常規(guī)檢驗，機械檢驗，機械可以替代的檢驗，輪機機械設(shè)備特別檢驗的主要技術(shù)標準，螺旋槳軸和尾軸可以替代的檢驗，主要電氣設(shè)備保持船級的檢驗L