橋濕接縫施工方案

1、新義線橋梁濕接縫施工方案目 錄一、編制依據(jù)1二、編制范圍和采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)12.1 編制范圍12.2 采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1三、工程概況2四、工期安排2五、施工方案及施工方法25.1總體施工方案25.2綁扎鋼筋35.3穿波紋管、鋼絞線45.4模板安裝45.5混凝土澆筑45.6拆模養(yǎng)護(hù)55.7橫向張拉、壓漿、封錨65.8防水層及保護(hù)層施工8六、勞動力組織及施工設(shè)備106.1人員配置106.2機(jī)械設(shè)備配置11七、安全保證措施117.1組織保證措施117.2高空作業(yè)安全技術(shù)措施127.3施工用電安全技術(shù)措施137.4預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施147.5防墜落措施157.6防火、消防安全措施157.7吊車安全措施

2、167.8臨近既有線施工安全防護(hù)措施177.9環(huán)保措施18八、質(zhì)量保證措施208.1技術(shù)保證措施208.2制度保證措施208.3混凝土外觀質(zhì)量保證技術(shù)措施24九、應(yīng)急預(yù)案259.1應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé)259.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組269.3預(yù)案處理程序269.4救援器材及設(shè)備279.5應(yīng)急準(zhǔn)備中應(yīng)遵循的原則279.6重大事故報(bào)告及報(bào)警原則28新義線橋梁濕接縫施工方案新義線橋梁濕接縫施工方案一、編制依據(jù)1、保證營業(yè)線運(yùn)輸安全的條件下順利的完成施工。2、按照路局批復(fù)的施工計(jì)劃嚴(yán)格、準(zhǔn)時(shí)完成各單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目。3、嚴(yán)格執(zhí)行沈陽鐵路局營業(yè)線作業(yè)施工有關(guān)規(guī)定。4、本項(xiàng)目采用的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等。5、鐵路

3、總公司、地方設(shè)計(jì)及建設(shè)單位有關(guān)工程建設(shè)施工管理及確保施工安全的行業(yè)規(guī)定、管理辦法和實(shí)施細(xì)則等。6、設(shè)計(jì)文件及施工組織調(diào)查資料。7、我單位在以往鐵路架橋施工中，尤其是在臨近既有線橋梁架設(shè)中獲得的施工經(jīng)驗(yàn)。8、我單位現(xiàn)有的管理人員、技術(shù)力量、施工人員、機(jī)械設(shè)備等資源情況。二、編制范圍和采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1 編制范圍本施工方案的編制范圍為：新義線橋梁濕接縫施工。2.2 采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件TB/T3043-2005客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ203-2008鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241號預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JGJ85

4、-2010補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JGJ/T 178-2009鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2003鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)TB10425-1994鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件TB/T3192-2008鐵路混凝土橋面防水技術(shù)條件TB/T2965-2011三、工程概況高臺山至阜新至錦州鐵路高臺山至新邱段擴(kuò)能改造工程位于遼寧省中西部，途經(jīng)沈陽市的新民、錦州市的黑山縣、阜新市的阜蒙縣、新邱區(qū)。自沈山線高臺山車站高新線GXK0+000引出，經(jīng)羅家站（封閉）、小梁山站（封閉）、姚堡站（保留）、小東站于GXK50+300處

5、二線換至高新線左側(cè)引入新泉站（已改建完成）。新義線由新立屯車站引出雙線繞行跨越S211省道和西沙河至DK7 +500處雙線并行，途徑多座橋梁和涵洞直至DK37+500引入新邱車站為本標(biāo)段范圍。施工范圍內(nèi)共有橋梁13座（西沙河特大橋、跨遼油路中橋、水泉水庫大橋、袁家河特大橋、明教河中橋、歐里河特大橋、大巴大橋、西半溝河大橋、半截塔特大橋、沙拉河特大橋、沙拉河支溝大橋、申德營子特大橋、喇嘛河特大橋），需架設(shè)T梁1408片，需進(jìn)行濕接縫施工704單線孔。四、工期安排根據(jù)架梁工期安排，于2015年3月17日開始架設(shè)，計(jì)劃12月30日完成所有橋梁的架設(shè)。橋梁架設(shè)開始后隨即進(jìn)行濕接縫施工。根據(jù)橋梁架設(shè)完成

6、的情況及時(shí)的做好完成濕接縫施工。五、施工方案及施工方法5.1總體施工方案4套模板為一個(gè)工作面，每4孔濕接縫為一工作循環(huán)，合理安排人員進(jìn)行鋼筋綁扎、支立模板、澆筑混凝土的作業(yè)。為提高架梁速度，架梁過程中已對梁端與跨中連接鋼板進(jìn)行了焊接，鋼絞線也已穿好。在濕接縫施工前，應(yīng)先檢查橫隔板焊接情況，保證鋼板滿焊，焊縫高度為8mm，未滿足要求的需進(jìn)行補(bǔ)焊。已穿上的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象立即進(jìn)行更換。施工流程圖如下：5.2綁扎鋼筋濕接縫施工前對預(yù)埋鋼筋進(jìn)行修整，確保鋼筋位置、間距符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的進(jìn)場必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)的規(guī)范要求，要具備出場合格證，并

7、按照批次進(jìn)行取樣檢測合格。鋼筋進(jìn)場后要按照規(guī)格型號分類存放，并做防銹處理。鋼筋加工采用在鋼筋加工廠內(nèi)集中進(jìn)行，下料時(shí)應(yīng)注意曲線地段，梁肋中心距拉大導(dǎo)致相應(yīng)鋼筋加長的現(xiàn)象。綁扎完的鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鋼筋綁扎完成，必須自檢合格并報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收合格以后，方可進(jìn)行下步工序的施工。5.3穿波紋管、鋼絞線 安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線之前，應(yīng)該用高壓槍清除孔內(nèi)積水、雜物等，確?？椎劳〞?、干凈。橫向管道采用金屬波紋管，預(yù)留管道直徑為60mm，波紋管必須插入孔道200mm以上，并且接縫處應(yīng)采用施工棉等堵塞，確保密貼、不漏漿。橫向預(yù)應(yīng)力束采用公稱直徑為15.2mm，抗拉強(qiáng)度為1860Mp

8、a的鋼絞線。5.4模板安裝模板安裝前將梁體與濕接縫接茬部位梁頂混凝土進(jìn)行鑿毛，以鑿除混凝土浮漿及松散層、露出新鮮混凝土面為標(biāo)準(zhǔn)，并清理預(yù)埋鋼筋上涂刷的水泥漿，將殘?jiān)半s物等清理干凈。模板采用竹膠板，用12 圓鋼做拉桿每隔 1m 一排吊住模板，頂部固定在 1.2m 的方木，拉桿分別穿過 PVC 管，模板與梁體的縫隙用施工棉塞堵，防止漏漿。模板安裝前清洗模板面，用砂輪機(jī)打磨后，用肥皂水清洗，并在安裝前均勻涂刷脫模劑。5.5混凝土澆筑濕接縫混凝土為補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土，標(biāo)號C55。混凝土由攪拌站集中攪拌，罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后由試驗(yàn)員對混凝土性能、塌落度、含氣量等進(jìn)行檢測，合格后方可澆筑。現(xiàn)場采用吊車起吊、

9、吊斗入模的方式澆筑混凝土，混凝土坍落度控制在18020mm。為了便于施工，澆筑混凝土?xí)r先澆筑橫向連接濕接縫，再澆筑橋面縱向濕接縫。吊車支立于梁右側(cè)堅(jiān)實(shí)平整的便道上，支立牢固，并設(shè)輔助支腿。吊裝過程中應(yīng)有專人指揮吊機(jī)的起吊移動。振搗應(yīng)“采用快進(jìn)慢出”的施工原則，振搗移動間距不應(yīng)超過振搗半徑的 1.5 倍，距模板邊為 510cm，插入下層混凝土為 510cm，振搗直到該層混凝土面沒有氣泡排出和混凝土面停止下沉?xí)r為止，每一處振搗完備后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動棒。混凝土施工時(shí)要有專人看模，如果有跑模的情況應(yīng)立即停止施工，及時(shí)采取加固措施。振搗完畢后，由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人進(jìn)行頂部修整、抹平混凝土表面，待初凝后

10、再進(jìn)行第二次抹面并壓光，確保頂面平整度，高程誤差在5mm以內(nèi)、平整度在2mm以內(nèi)。抹面時(shí)不得灑水，防止出現(xiàn)混凝土頂面干縮起皮現(xiàn)象?；炷翝仓樞颍合葷仓吜号c中梁濕接縫，再澆筑中梁與中梁濕接縫。5.6拆模養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，立即進(jìn)行帶模養(yǎng)護(hù)，以裸露面保持濕潤為標(biāo)準(zhǔn)，防止拆模前頂面養(yǎng)護(hù)不到位產(chǎn)生干裂現(xiàn)象。混凝土澆筑后混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%（33MPa）方可拆模，拆模時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到要求，并應(yīng)注意對模板保護(hù)，避免磕碰混凝土棱角，并輕撬輕放模板，防止模板磕碰變形。模板拆完后，應(yīng)根據(jù)氣溫條件，進(jìn)行保溫保濕等養(yǎng)護(hù)。5.7橫向張拉、壓漿、封錨5.7.1 鋼絞線、錨具、千斤頂橫向預(yù)應(yīng)力束采用公稱

11、直徑為15.2mm，抗拉強(qiáng)度為1860Mpa，彈性模量為1.95X105MPa的鋼絞線，錨固采用普通夾片式錨具。鋼絞線和錨具必須按照規(guī)范要求進(jìn)行進(jìn)場檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格者不得用于施工現(xiàn)場。伸長值見下表：千斤頂和油表進(jìn)場前必須進(jìn)行檢測，并出具檢測報(bào)告。使用中應(yīng)主要保護(hù)儀表，及時(shí)校訂。千斤頂型號為QYC270(25t)，壓力表號130610930、13087991，檢測報(bào)告為201309-Q25-01、201309-Q25-02?，F(xiàn)場施工時(shí)應(yīng)注意核對，并不得隨意更換。5.7.2 施工工藝 （1）準(zhǔn)備工作 1）將錨墊板喇叭管內(nèi)的混凝土清理干凈。 2）消除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。 3）套上工作錨

12、板，根據(jù)氣候干燥程度在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油。 4）錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片。 （2）千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b 1）套上相應(yīng)的限位板，根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。 2） 裝上張拉千頂，并且與油泵相連接。千斤頂采用QDC1100-120型。 3）裝上工具錨板，在錨板錐孔內(nèi)裝上工具錨夾片，錐孔內(nèi)表面和夾片表面涂上約1mm厚的蠟質(zhì)潤滑劑，以使張拉完畢后夾片能自動松開。 （3）張拉： 0 10%F20%F100%F（持荷2分鐘）錨固 1）向千斤頂張拉油缸慢慢送油，直至達(dá)到設(shè)計(jì)值。 2）測量預(yù)應(yīng)力筋伸長量。 3）做好張拉詳細(xì)記錄 （4）錨固 1）松開送油油路截止閥，張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮下回程若干毫

13、米，工作夾片錨固好預(yù)應(yīng)力筋。 2）關(guān)閉回油油路截止閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。 3）按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。 （5）封端 1）在距工作夾片355mm處切除多余的預(yù)應(yīng)力筋，用混凝土上封住錨頭。 2）48小時(shí)內(nèi)往張拉孔道內(nèi)壓漿。 3）用混凝土將端部封平，封端前對錨具、錨墊板及外露鋼絞線進(jìn)行防腐處理，封端后對封端混凝土進(jìn)行防水處理。5.8防水層及保護(hù)層施工5.8.1基層處理防水層施工，首先進(jìn)行基層處理。新建混凝土橋面板至少有7天養(yǎng)護(hù)期?；鎽?yīng)徹底清除油脂、灰塵、污物、脫模劑、浮漿和松散的表層等，確保基面牢固、潔凈、干燥和平整，不得有明顯的坑洞或凸起。如果有明顯的坑

14、洞，必須提前3-7天，使用早強(qiáng)聚合物修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。5.8.2防水層施工本橋采用L類防水卷材，采用881-I型聚氨酯防水涂料粘結(jié)。防水涂料由A、B兩種組分組成，使用時(shí)按配比進(jìn)行配制，并充分?jǐn)嚢枋蛊浠旌暇鶆?。防水卷材鋪貼應(yīng)按順?biāo)较?，從低到高，從下往上。防水卷材鋪貼時(shí)，應(yīng)邊涂涂料邊鋪貼卷材，同時(shí)用橡皮刮板在卷材上部來回刮實(shí)。嚴(yán)禁有起鼓，起泡等現(xiàn)象。卷材鋪貼應(yīng)做到平直，卷材的所有搭接應(yīng)用防水涂料修平密封。防水層完工后，在膠粘材料固化前不得在其上行走或進(jìn)行后道工序的作業(yè)，同時(shí)做到無重壓。對鋪貼的防水卷材應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，可用肉眼觀察其是否有空鼓、起泡、翹邊等現(xiàn)象，如出現(xiàn)空鼓、起泡等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)

15、進(jìn)行補(bǔ)救處理。每隔300500應(yīng)做一次防水層與混凝土基層的剝離強(qiáng)度試驗(yàn)，保證防水層與梁體粘結(jié)牢固。鋪貼防水卷材氣溫不得高于35，不得低于5，超出范圍采取相應(yīng)降保溫措施。5.8.3保護(hù)層（1）、防水層完全固化方可進(jìn)行保護(hù)層施工，澆注混凝土保護(hù)層時(shí)，其施工用具，材料必須輕吊輕放，嚴(yán)禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。（2）、纖維混凝土的施工方法：將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，采用平板振搗器搗實(shí)，在拉動平板振搗器時(shí)速度應(yīng)盡量緩慢，振搗時(shí)間為20秒左右，并無可見空洞為止。混凝土接近初凝時(shí)方可進(jìn)行抹面，抹刀應(yīng)光滑以免帶出纖維，抹面時(shí)不得過量加水，抹面次數(shù)不宜過多。橋面保護(hù)層縱向每隔4m設(shè)置寬約10m

16、m、深約20mm的橫向斷縫。當(dāng)保護(hù)層混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上時(shí)，用防水涂料將斷縫填實(shí)、填滿，不得污染保護(hù)層及梁體?；炷翝沧⑼瓿珊?，應(yīng)采取保水養(yǎng)護(hù)，以免失水過快。冬季施工應(yīng)加入防凍劑。自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，橋面應(yīng)采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，橋面混凝土灑水次數(shù)應(yīng)能保持表面充分潮濕。當(dāng)環(huán)境相對濕度小于60時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于28d；相對濕度在60以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少于14d。六、勞動力組織及施工設(shè)備6.1人員配置本橋濕接縫工程共安排施工管理人員9人，現(xiàn)場作業(yè)人員40人。成立濕接縫作業(yè)隊(duì)，設(shè)隊(duì)長1名?，F(xiàn)澆濕接縫、橫隔梁、橫向張拉、壓漿、封錨等:6套模板為1個(gè)作業(yè)面進(jìn)行勞動力布置，主要

17、勞動力配置如下：鋼筋工：8人；模板工：8人；混凝土工：10人；焊工：2人；張拉工：8人。人員配置一覽表序號工種人員數(shù)量工 作 內(nèi) 容1鋼筋工8鋼筋下料、加工、綁扎等2模板工8模板安裝3混凝土工10澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等4測量員3現(xiàn)場測量5實(shí)驗(yàn)員1現(xiàn)場試驗(yàn)6現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)7技術(shù)員1現(xiàn)場施工質(zhì)量控制8安全員2現(xiàn)場安全控制9電工2現(xiàn)場用電管理10機(jī)械操作員4機(jī)械設(shè)備操作、檢修11焊工212張拉工8張拉設(shè)備保養(yǎng)、檢修、張拉合計(jì)506.2機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)施工任務(wù)，配備機(jī)械設(shè)備如下：機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號種類單位數(shù)量備 注1混凝土運(yùn)輸車輛22運(yùn)輸車輛輛2運(yùn)輸鋼筋和預(yù)制件3振搗棒根3根據(jù)需要適當(dāng)增加

18、4模板孔45鋼筋加工設(shè)備套1使用鋼筋加工廠6千斤頂臺21臺備用七、安全保證措施7.1組織保證措施1、健全各級安全組織為保證我施工處承擔(dān)的錦阜高擴(kuò)能改造項(xiàng)目施工安全，我施工處建立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全保證體系，施工處建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安監(jiān)（全）員、工班設(shè)安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級“標(biāo)、保、考”安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全員的作用，跟班督導(dǎo)檢查，及時(shí)消除險(xiǎn)情隱患，工地設(shè)保健站。2、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(1)、認(rèn)真執(zhí)行國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例，深入開展安全預(yù)想預(yù)防活動，結(jié)合工程特點(diǎn)制定各專業(yè)、分部與分項(xiàng)施工作業(yè)安全技術(shù)措施

19、和崗位安全責(zé)任制。(2)、堅(jiān)持定期和經(jīng)常安全檢查制度，定期對安全狀況分析、研究，及時(shí)解決施工中存在的安全問題。(3)、施工人員經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)培訓(xùn)，干部不許指揮生產(chǎn)，工人不準(zhǔn)上崗作業(yè)。特殊作業(yè)人員必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。(4)、建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。執(zhí)行集團(tuán)公司各類人員（崗位）安全操作規(guī)程、安全獎罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各項(xiàng)規(guī)章制度，并狠抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循、有法可依。(5)、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工，施工中嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，

20、保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上，做到文明施工，有條不紊。7.2高空作業(yè)安全技術(shù)措施1、高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。2、高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。3、凡2m以上作業(yè)時(shí)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。4、所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋、不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和

21、摔下。5、施工時(shí)切實(shí)做好“三不傷害”，即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。6、六級以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。7.3施工用電安全技術(shù)措施臨時(shí)用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。電纜線沿地面敷設(shè)時(shí)，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應(yīng)牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處要穿管保護(hù)，電源端必須設(shè)漏電保護(hù)裝置。移動的電氣設(shè)備的供電線，使用絕緣橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。 使

22、用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部門設(shè)備作保護(hù)接地。移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。手持電動工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)。各種型號的電動設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，設(shè)專人看守，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制，嚴(yán)禁“一閘多用”?，F(xiàn)場的配電箱應(yīng)堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密，應(yīng)有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3

23、個(gè)開關(guān)時(shí)，應(yīng)設(shè)總開關(guān)、熔絲及熱元件，必須按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，禁止用鐵絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，采用增加接地深度、增加高效降阻劑等降阻手段。變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請勿靠近”的警示牌。施工現(xiàn)場臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)、接地保護(hù)，變壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。7.4預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施1、要注意用電安全，在各工序施工前，所用的

24、機(jī)具和支架必須仔細(xì)檢查，確認(rèn)無問題方可進(jìn)行操作。 2、張拉工作屬高空作業(yè)，必須按高空作業(yè)要求實(shí)施安全措施，事前對腳手架等進(jìn)行檢查，且佩帶安全帶、設(shè)置安全網(wǎng)。3、張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行，不得堆放重要物品。 4、張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。 5、采用兩端張拉時(shí)，應(yīng)配備對講機(jī)及時(shí)聯(lián)系。 6、長束整捆穿束時(shí)，必須保持兩端平衡以免偏載，并要檢查穿束架，放束架等是否牢固、安全。 7、張拉人員，壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。8、張拉后的鋼筋管道壓漿前嚴(yán)禁碰擊，踩踢，壓漿時(shí)也要避開鋼筋端部，以防鋼筋突然斷裂傷人。9、在張拉千斤頂后設(shè)置防護(hù)擋板，防止斷絲或夾片彈出，影響人身及行車安全

25、。7.5防墜落措施加強(qiáng)職工教育，嚴(yán)禁向橋下丟棄物體。在梁體擋砟墻上設(shè)置警戒繩，懸掛安全標(biāo)志。人行道托架及人行道板、防拋網(wǎng)安裝過程中，吊繩安排專人進(jìn)行進(jìn)行檢查，確認(rèn)固定無問題后，方可起吊，安裝未全部完成，不得松開吊繩。 未澆筑濕接縫時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)橋下防護(hù)，防止道砟墜落傷人。7.6防火、消防安全措施消防工作必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格執(zhí)行省市消防條例和消防規(guī)定。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，以專職安全員為副組長的消防管理小組，負(fù)責(zé)定期分析施工人員的思想狀況、經(jīng)常檢查消防器材、經(jīng)常檢查現(xiàn)場的消防規(guī)定執(zhí)行情況、定期對職工進(jìn)行消防教育?，F(xiàn)場設(shè)置明顯的防火宣傳標(biāo)志，每月對職工進(jìn)行一次防火教育，定期組

26、織防火檢查，建立防火工作檔案。使用電氣設(shè)備和易燃、易爆物品，必須嚴(yán)格防火措施，配備滅火器材，確保施工安全。施工材料的存放、保管，應(yīng)符合防火安全要求，庫房應(yīng)用非燃材料支搭。易燃、易爆物品應(yīng)專庫儲存，分類單獨(dú)存放，保持通風(fēng)，用火符合防火規(guī)定。施工駐地及施工現(xiàn)場必須配備防火器材。7.7吊車安全措施1、起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。2、使用前對相應(yīng)的證件進(jìn)行審查，并納入“一機(jī)一檔”管理檔案。加強(qiáng)對現(xiàn)場吊裝人員，特別是吊車司機(jī)的安全教育，培訓(xùn)合格后方可上崗。起重機(jī)司機(jī)定人定崗，起重機(jī)指揮人員要持證上崗，堅(jiān)守崗位，保持通訊設(shè)備的溝通靈活及時(shí)。嚴(yán)禁中途

27、脫崗，發(fā)現(xiàn)事故苗頭及時(shí)排除。3、吊裝過程嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程，所有起吊所具確保滿足6倍以上安全系數(shù)。4、起吊重物時(shí)回轉(zhuǎn)走行范圍內(nèi)不得行人。起重設(shè)備用專職人員操作指揮，對講機(jī)設(shè)為專用頻道，不得與其它頻道混用。5、起吊重物時(shí)，應(yīng)保持垂直起吊，禁止用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件。 6、在大風(fēng)(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)，將吊鉤與可靠物體臨時(shí)錨定，并設(shè)置攬風(fēng)繩。7、由相應(yīng)的安全培訓(xùn)證書的職工執(zhí)行“一人一機(jī)一防護(hù)”措施。7.8臨近既有線施工安全防護(hù)措施 1、在臨近既有線施工必須把確保行車安全放在首位，服從行車安全的需要，認(rèn)真執(zhí)行鐵路總公司、鐵路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定，

28、制定合理的施工組織方案，并與設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，按規(guī)定時(shí)間提報(bào)施工計(jì)劃，落實(shí)安全措施，確保行車安全。2、施工現(xiàn)場必須建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員，并將安全管理體系和具體負(fù)責(zé)人員的名單上報(bào)備查。3、施工現(xiàn)場各級專職安全生產(chǎn)管理人員對安全生產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場檢查，對違章行為立即制止。4、施工現(xiàn)場必須建立完善的安全保證體系和安全責(zé)任制：領(lǐng)導(dǎo)安全分工負(fù)責(zé)制；部門安全責(zé)任制；崗位安全責(zé)任制。5、上報(bào)單位工程開工報(bào)告的同時(shí)，必須將施工組織方案和安全措施一同報(bào)批。6、凡參與本工程施工的全體作業(yè)人員，必須經(jīng)過崗前安全教育和培訓(xùn)，特殊工種人員經(jīng)考核合格后持證上崗。7、單項(xiàng)工程開工前，工班負(fù)責(zé)人要

29、有針對性地對作業(yè)人員進(jìn)行安全交底，明確工作環(huán)境、危險(xiǎn)源，安全注意事項(xiàng)等。被交底人必須要簽字，無記錄的視為沒有進(jìn)行交底。8、臨近營業(yè)線施工，作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝,佩戴明顯標(biāo)志,穿戴防護(hù)用品。9、施工現(xiàn)場必須做到每月召開一次安全生產(chǎn)分析會，各作業(yè)隊(duì)、班組每周召開一次安全生產(chǎn)分析會，查找安全生產(chǎn)上存在的問題、原因，制訂改進(jìn)措施，定人定時(shí)跟進(jìn)整改。7.9環(huán)保措施 1、設(shè)置環(huán)保機(jī)構(gòu)成立環(huán)保工作小組，配置環(huán)保專職人員，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，工區(qū)、班組派人參加，將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和本工程的實(shí)際情況，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保

30、文件，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施，定期檢查。2、重視環(huán)保工作嚴(yán)格遵守國家、地方和業(yè)主的環(huán)境保護(hù)政策，隨時(shí)準(zhǔn)備按受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。制定詳細(xì)的施工期間環(huán)境保護(hù)方案，包括施工現(xiàn)場所必須的排泄系統(tǒng)、照明燈光、護(hù)板、圍墻、柵欄、警示信號標(biāo)志和保護(hù)措施等。3、加強(qiáng)環(huán)保學(xué)習(xí)和宣傳買環(huán)保書籍，加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識、法律法規(guī)，開展環(huán)保知識宣傳，提高全體員工的環(huán)保素質(zhì)。以出黑板報(bào)、簡報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語等形式開展環(huán)保宣傳工作。4、掌握特點(diǎn)實(shí)施環(huán)境保護(hù)開工前組織對全體員工進(jìn)行生態(tài)資源環(huán)境保護(hù)知識學(xué)習(xí)，增強(qiáng)環(huán)保意識，保證環(huán)保工程質(zhì)量，采取有效措施，使施工過程

31、對生態(tài)環(huán)境的損害程度降到最低。強(qiáng)化環(huán)保宣傳和思想教育工作，使環(huán)保意識全面深入人心。生活垃圾、施工垃圾的清除及生產(chǎn)、生活環(huán)境的空氣污染施工廢水采用沉淀池，或藥物凈化后排放、化糞池采用沉淀池或掩埋等方式處理，但不得污染水源。對生活垃圾一律運(yùn)至環(huán)保部門指定處掩埋。施工便道要經(jīng)常灑水，防止車輛通過時(shí)塵土飛揚(yáng)。生活營區(qū)廁所設(shè)化糞池，生活污水和化糞池的污水排放到窨井中，防止對周圍環(huán)境的污染，船舶上設(shè)置移動廁所，防止糞便排入水中污染海水。制定環(huán)境保護(hù)措施，保護(hù)施工現(xiàn)場和臨近農(nóng)田、水井、農(nóng)業(yè)灌溉設(shè)施不受破壞，爭取把因施工對附近村民的干擾降到最低。施工期間，不影響當(dāng)?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用，不干擾群眾的通行方便，

32、不影響群眾的生活和工作。施工中采取有效措施，保護(hù)環(huán)境，爆破時(shí)采用控制爆破，不影響其它設(shè)施正常安全使用。遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法并依據(jù)工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)合理安排工作人員輪流操作機(jī)械，減少接觸高噪聲的時(shí)間或穿插安排高噪聲的工作。對距噪聲源較近的施工人員，除配備防護(hù)耳塞或頭盔等有效措施外，還應(yīng)縮短其勞動時(shí)間。同時(shí)，注意對機(jī)械的經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。將生活區(qū)布置在離噪聲源較遠(yuǎn)的地方，保持施工人員的休息環(huán)境，切實(shí)保護(hù)參加施工人員的健康。八、質(zhì)量保證措施8.1技術(shù)保證措施嚴(yán)格按照施工規(guī)范、施工操作程序組織施工，結(jié)合工程特點(diǎn)和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃，及時(shí)制定各類工藝和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。堅(jiān)持

33、圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。認(rèn)真落實(shí)由技術(shù)人員向施工隊(duì)進(jìn)行四交底：施工方案交底，設(shè)計(jì)意圖交底，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，創(chuàng)優(yōu)措施交底，并有記錄。制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序，使每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過程都有質(zhì)量記錄，施工全過程有可追溯性，定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和改善管理工作，使質(zhì)量管理走向國際標(biāo)準(zhǔn)化。技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過程，同時(shí)滿足竣工驗(yàn)交的要求。工程開工前，向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，分項(xiàng)工程開工前向業(yè)主和監(jiān)理工程師遞交施工方案，并按審批的施工組織設(shè)計(jì)組織落實(shí)。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作水平。8.2制度保證措施1、編制作

34、業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度每項(xiàng)工程開工前，主管工程師根據(jù)設(shè)計(jì)及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導(dǎo)書，并向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其它工程的關(guān)系，施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。2、“三檢”及工序交接檢制度?！叭龣z”即：施工中進(jìn)行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進(jìn)行合格檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅(jiān)持做到：“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施

35、工；上道工序未經(jīng)檢查不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。3、隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由作業(yè)隊(duì)、施工處逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后填寫檢驗(yàn)批，連同有關(guān)資料，呈報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字許可，不得進(jìn)行下道工序施工。4、測量資料換手復(fù)核制度外業(yè)測量及資料由專業(yè)人員進(jìn)行，復(fù)核后交項(xiàng)目總工程師審核，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證。現(xiàn)場有關(guān)測量控制點(diǎn)必須定期復(fù)核檢測，確保測量控制到位。5、施工過程的質(zhì)量檢驗(yàn)制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即：“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。作業(yè)隊(duì)技術(shù)員負(fù)責(zé)跟蹤檢測，施工處現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)復(fù)測及配合監(jiān)理進(jìn)

36、行抽檢，通過對模板、鋼筋、混凝土施工及預(yù)應(yīng)力鋼鉸線施工等主要項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量檢測，達(dá)到及時(shí)了解工程質(zhì)量狀態(tài)，解決存在問題的目的，使項(xiàng)目質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)并為驗(yàn)收時(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。6、建立原材料、半成品、成品采購及驗(yàn)收制度原材料采購需制定合理的采購計(jì)劃，根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)及工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范要求精心選擇合格供應(yīng)商，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)試、檢驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可接納使用。所有采購的原材料、半成品、成品進(jìn)場必須由專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收，核實(shí)質(zhì)量證明文件及資料，對于不合格或證明資料不齊全的材料，不許驗(yàn)收進(jìn)場，所有進(jìn)場材料必須標(biāo)識，確保不誤用、混用工程材料。7、儀器設(shè)備的

37、標(biāo)定制度各種儀器、儀表如全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、油壓表、千斤頂、壓力機(jī)、天平、磅秤等均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。儀器由施工處試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)管理。8、施工資料管理制度設(shè)立專業(yè)資料員，及時(shí)收集、整理原始施工資料、含照片， 分類歸檔，數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。文件記錄和整理工作由工程項(xiàng)目(單位工程) 技術(shù)主管填寫整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊。將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊，施工資料編撰做到與工程施工同步，工程竣工時(shí)竣工文件同時(shí)移交業(yè)主，作為工程移交不可缺少的組成部分。同時(shí)保留一份完整的文件記錄，按規(guī)定進(jìn)行內(nèi)部存檔。9、質(zhì)量保證獎懲制度施工處制訂

38、質(zhì)量獎罰措施，從總價(jià)中提出相應(yīng)的費(fèi)用建立項(xiàng)目質(zhì)量基金，實(shí)行內(nèi)部優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)制度，同時(shí)實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。施工處各級人員均按其所負(fù)責(zé)質(zhì)量責(zé)任，在項(xiàng)目上場時(shí)，交付質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)金，作為個(gè)人質(zhì)量擔(dān)保之費(fèi)用，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用。10、堅(jiān)持持證上崗制度主要工序、工種、人員如鋼筋工、焊工、電工、混凝土工、木工、架子工、各種司機(jī)、試驗(yàn)員、材料員、預(yù)算員、工程技術(shù)人員等均要經(jīng)考核，合格者持證上崗，保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。11、堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制制度項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制。選派具有資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任各級質(zhì)檢工程師，負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。凡進(jìn)入工地的所有材料

39、、半成品、成品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。對工程驗(yàn)工，必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn)，一切需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的項(xiàng)目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方上報(bào)，質(zhì)檢工程師還擁有對工程施工中的違章操作、不合格工程糾正和臨時(shí)停工及相應(yīng)處罰權(quán)。12、測量及試驗(yàn)、計(jì)量的控制用全站儀進(jìn)行全線的控制測量，并與相鄰單位進(jìn)行校核，每次結(jié)構(gòu)物的測量、放樣記錄必須經(jīng)兩個(gè)以上施工處技術(shù)人員復(fù)核后方可交給現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)隊(duì)伍施工。8.3混凝土外觀質(zhì)量保證技術(shù)措施 充分認(rèn)識混凝土外觀質(zhì)量的重要性，千方百計(jì)從各道工序嚴(yán)格控制，確保混凝土外美內(nèi)實(shí)。1、加強(qiáng)原材料的檢測工作，水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證并控制其質(zhì)量規(guī)格符合施工要

40、求。對砂、石料等地材進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)不超過規(guī)范要求。2、堅(jiān)持施工過程中的試驗(yàn)制度，混凝土澆筑現(xiàn)場對每批混凝土均進(jìn)行坍落度試驗(yàn)并記入施工記錄，控制坍落度在標(biāo)準(zhǔn)坍落度的20mm范圍內(nèi)，保證混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。3、嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。模板設(shè)計(jì)要完美，加工質(zhì)量要保證精度要求，現(xiàn)場安裝應(yīng)牢固、板縫密貼平整，選用有利于混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑，并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不滴。4、混凝土澆筑時(shí)保證其和易性滿足結(jié)構(gòu)尺寸要求和混凝土振搗要求以保證其外觀質(zhì)量，振搗時(shí)遵循快插慢拔、不過不欠的原則。結(jié)構(gòu)物能一次澆筑的盡量保證一次澆筑，需設(shè)置施工縫時(shí)應(yīng)做好接茬處理，保證接茬平順，并在續(xù)澆時(shí)進(jìn)行

41、接茬處理。5、鋼筋在加工時(shí)采用模具配合，以保證加工精度。焊接優(yōu)先選擇閃光對焊。鋼筋保護(hù)層采用塑料墊塊，以免影響混凝土外觀質(zhì)量。6、混凝土振搗時(shí)，掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間，以混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面出現(xiàn)浮漿為宜。7、混凝土澆筑時(shí)，經(jīng)常觀察模板、堵縫等情況。發(fā)現(xiàn)模板位移，立即停止?jié)仓⒃诨炷脸跄靶拚旰?。九、?yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案應(yīng)按照先防護(hù)，后處理的原則。在現(xiàn)場將設(shè)備管理、運(yùn)營等單位和應(yīng)急小組主要人員的聯(lián)系方式在施工現(xiàn)場進(jìn)行掛牌公示。為確保安全，根據(jù)施工中可能發(fā)生的事故，經(jīng)仔細(xì)分析，有可能發(fā)生事故有： （1）高空墜物（2）人員傷亡9.1應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé)施工處成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)指

42、揮、協(xié)調(diào)和處置出現(xiàn)的緊急事件，并組建搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。事故發(fā)生后立即啟動應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案小組，并展開事故救援和事故調(diào)查。制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。（1）施工處現(xiàn)場應(yīng)急救援小組職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作，進(jìn)行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時(shí)間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。（2）工地現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立即組織人員搶救，同時(shí)以最快的方式上報(bào)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火災(zāi)等，應(yīng)分別第一時(shí)間直接打電話報(bào)120急救中心或119報(bào)火警救助。 （3）現(xiàn)場應(yīng)急救援小組立即組織人員展開搶救傷員和排除險(xiǎn)情，防止事故的擴(kuò)大和蔓延，力求將損失減少至最低程度。同時(shí)注意安排做好保護(hù)好事故現(xiàn)場。 （4）負(fù)責(zé)指揮調(diào)動工地現(xiàn)場的一切所需的應(yīng)急救援排險(xiǎn)物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進(jìn)行。 （5）協(xié)助業(yè)主和上級部門開展事故調(diào)查，接受業(yè)主及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。 （6）協(xié)助業(yè)主及上級有關(guān)部門分析