國(guó)際商法簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)答題1簡(jiǎn)述違約責(zé)任成立的條件及兩大法系對(duì)此規(guī)定的差異。答：所謂違約，是指合同當(dāng)事人不履行或者不完全履行合同的行為。一項(xiàng)違約責(zé)任的成立，必須要具備一定的條件。大陸法系國(guó)家的法律規(guī)定，違約責(zé)任的成立原則上應(yīng)具備四個(gè)條件：（1）行為人有過(guò)錯(cuò)；（2）行為人有不履行或不完全履行合同的行為；（3）有財(cái)產(chǎn)上的損害事實(shí)；（4）行為人的違約行為與損害結(jié)果之間有因果關(guān)系。英美法系國(guó)家的法律規(guī)定，凡允諾人沒(méi)有履行其合同義務(wù)，就屬違約。不管允諾人是否有過(guò)錯(cuò)，也不管是否造成了財(cái)產(chǎn)上的損害事實(shí)，均不影響違約責(zé)任的成立。2簡(jiǎn)述產(chǎn)品責(zé)任法的作用。答：產(chǎn)品責(zé)任法的作用主要是：（1）迫使企業(yè)推行全面質(zhì)量管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量。（2

2、）增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的信任感和安全感。（3）切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。（4）維護(hù)國(guó)際貿(mào)易正常秩序，保證國(guó)際貿(mào)易的健康發(fā)展。1簡(jiǎn)述追認(rèn)代理應(yīng)具備的條件。答：所謂追認(rèn)代理，是指代理人未經(jīng)被代理人授權(quán)或超越授權(quán)范圍以被代理人的名義進(jìn)行法律行為，或一個(gè)人不是被代理人的代理人但卻以被代理人的身份進(jìn)行法律行為，如果事后被代理人承認(rèn)或者批準(zhǔn)這種行為，即為追認(rèn)代理。追認(rèn)代理必須具備的條件是：（1）代理人必須聲明他的行為是以某個(gè)確定的被代理人的名義進(jìn)行的；（2）被代理人在代理人的行為期間和追認(rèn)代理期間必須具有授權(quán)該行為的能力；（3）被代理人必須在第三人撤回該行為協(xié)議前進(jìn)行追認(rèn)；（4）被追認(rèn)的代理行為必須合法；（5）

3、被代理人在追認(rèn)代理權(quán)時(shí)，必須對(duì)該行為的具體事實(shí)有充分了解。2簡(jiǎn)述海上貨物運(yùn)輸中承運(yùn)人和托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。答：在海上貨物運(yùn)輸中，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)：（1）提供適航的船舶，即做到船舶的適航性；（2）管理和安全運(yùn)送貨物，即做到船舶的適貨性；（3）交付貨物，即船舶到港后將提單上載明的貨物交付給收貨人。托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)：（1）向承運(yùn)人提交托運(yùn)貨物；（2）向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)；（3）提取貨物，即托運(yùn)人或收貨人應(yīng)按習(xí)慣或承運(yùn)人公告、通知及時(shí)到指定地點(diǎn)憑單提取貨物。1簡(jiǎn)述海運(yùn)提單、空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單及多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)之間的異同點(diǎn)。答：海運(yùn)提單、空運(yùn)單、鐵路運(yùn)單及多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)之間的異同點(diǎn)主要在于：海運(yùn)提單、空運(yùn)單、鐵

4、路運(yùn)單和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)之間的基本共同點(diǎn)，是這些貨運(yùn)單據(jù)都是承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方所訂立的合同的憑證?；緟^(qū)別在于它們是否是物權(quán)憑證。提單是物權(quán)憑證，原則上是流通證券，買(mǎi)賣(mài)提單等于買(mǎi)賣(mài)貨物；空運(yùn)單和鐵路運(yùn)單則不是物權(quán)的憑證，不代表所承運(yùn)貨物的價(jià)值，不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)豢勺h付；多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)依據(jù)交貨人的選擇，可以做成可轉(zhuǎn)讓單據(jù)，也可以做成不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)，如簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓單據(jù)，應(yīng)列明是按指示或是由持票人交付。如列明按指示交付，須經(jīng)背書(shū)后轉(zhuǎn)讓。如列明由持票人交付，無(wú)須背書(shū)即可轉(zhuǎn)讓。2簡(jiǎn)述票據(jù)的法律特征。答：票據(jù)的法律特征一般可概括為以下十點(diǎn)：（1）是完全的有價(jià)證券；（2）是設(shè)權(quán)證券；（3）是要式證券；（4）是文義證券；（5

5、）是無(wú)因證券；（6）是金錢(qián)證券；（7）是債權(quán)證券；（8）是流通證券；（9）是提示證券；（10）是返還證券。1簡(jiǎn)述海上貨運(yùn)保險(xiǎn)合同成立的要件。答：海上貨運(yùn)保險(xiǎn)合同成立的要件主要有：（1）被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)的標(biāo)的物具有保險(xiǎn)利益；（2）保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間必須達(dá)成協(xié)議；（3）協(xié)議必須采用書(shū)面形式。2簡(jiǎn)述仲裁協(xié)議的特點(diǎn)。答：仲裁協(xié)議是當(dāng)事人雙方愿意將他們之間已發(fā)生或可能發(fā)生的爭(zhēng)議交付仲裁解決的一種書(shū)面協(xié)議。它具有如下特點(diǎn)：（1）仲裁協(xié)議只能由具有利害關(guān)系的合同各方當(dāng)事人或其合法的代理人訂立。（2）仲裁協(xié)議必須是當(dāng)事人各方愿意將他們之間的有關(guān)爭(zhēng)議提交仲裁解決的共同意思表示，不允許一方強(qiáng)加于另一方。（3）雙方

6、當(dāng)事人既可以約定將已發(fā)生的爭(zhēng)議提交仲裁，也可以事先約定將他們之間將來(lái)可能發(fā)生的爭(zhēng)議提交仲裁解決。（4）當(dāng)事人雙方在訂立仲裁協(xié)議時(shí)可以選擇任何性質(zhì)的仲裁機(jī)構(gòu)。（5）仲裁協(xié)議必須是一種書(shū)面文件。1簡(jiǎn)述一項(xiàng)有效的要約須具備的條件。答：（1）要約人必須清楚表明愿意按照要約的內(nèi)容訂立合同的意思。（2）要約必須是由要約人向特定的受要約人發(fā)出。（3）要約的內(nèi)容須十分確定。（4）要約只有傳達(dá)到受要約人處方為有效。2簡(jiǎn)要回答專(zhuān)有技術(shù)的概念及其特征。答：專(zhuān)有技術(shù)是一種沒(méi)有被公開(kāi)的、沒(méi)有取得專(zhuān)利權(quán)而又具有使用價(jià)值并受?chē)?guó)家法律保護(hù)的一種特殊的技術(shù)知識(shí)。它具有如下三個(gè)方面的特征：（）具有秘密性；（）具有特殊的專(zhuān)有性；（

7、）具有特殊的實(shí)用性。1簡(jiǎn)述商事仲裁協(xié)議有效成立的實(shí)質(zhì)性要件。答：商事仲裁協(xié)議有效成立的實(shí)質(zhì)性要件：（1）商事關(guān)系中的雙方當(dāng)事人具有民事行為能力，這是保證其簽訂的商事仲裁協(xié)議合法有效的前提；（2）當(dāng)事人之間將其有關(guān)商事?tīng)?zhēng)議提交仲裁解決，須有明確請(qǐng)求仲裁解決的意思表示，這是商事仲裁協(xié)議的基本要素；（3）仲裁標(biāo)的具有可仲裁性，商事仲裁協(xié)議的標(biāo)的是指雙方當(dāng)事人在特定商事交易中已經(jīng)或可能發(fā)生的爭(zhēng)議事項(xiàng)；（4）商事仲裁協(xié)議內(nèi)容合法同樣是有效商事仲裁協(xié)議所必須具備的基本要素。2海上風(fēng)險(xiǎn)指什么？外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)指什么？答：海上風(fēng)險(xiǎn)，又稱(chēng)海難，包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故，但不包括一切險(xiǎn)。（1）自然災(zāi)害，指不以人們

8、意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害。但在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，它并不是泛指一切由于自然力量所造成的災(zāi)害，而是僅指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震或火山爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。（2）意外事故，一般指由于偶然的非意料中的原因所造成的事故。但在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，它并不是泛指一切海上意外事故，而是僅指運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞、失蹤、火災(zāi)及爆炸等。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)是指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)，可分為：（1）一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊、沾污、滲漏、破碎、受熱受潮、串味、生銹、淡水雨淋、短少和提貨不著、短量、碰損等外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)。（2）特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，指由于軍事、政治、國(guó)家政策法令

9、以及行政措施等特殊外來(lái)原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失。例如：戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、因船舶中途被扣而導(dǎo)致交貨不到以及貨物被有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒(méi)收而導(dǎo)致的損失等。1簡(jiǎn)述代理人的義務(wù)。答：(1)服從的義務(wù)；(2)謹(jǐn)慎的義務(wù)；(3)報(bào)賬的義務(wù)；(4)親自履行的義務(wù)；(5)忠實(shí)的義務(wù)。2試述在兩合公司中，負(fù)無(wú)限責(zé)任與負(fù)有限責(zé)任出資者的區(qū)別。答：(1)兩合公司中各股東所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任不同。其中負(fù)無(wú)限責(zé)任的股東必須以其個(gè)人所有的全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)負(fù)責(zé)，而有限責(zé)任股東則只是以其所認(rèn)交的出資額為限對(duì)公司負(fù)責(zé)。(2)兩合公司中各股東所享受的權(quán)利也不對(duì)等。其中盡無(wú)限責(zé)任的股東享有代表公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的權(quán)利，而負(fù)有限責(zé)任的股東則無(wú)權(quán)直接

10、參與公司經(jīng)營(yíng)管理。(3)兩合公司股東轉(zhuǎn)讓其出資時(shí)基于其身份的不同而有不同的要求。其中負(fù)無(wú)限責(zé)任股東必須經(jīng)公司其他股東的一致同意才能轉(zhuǎn)讓其所認(rèn)交的出資，而負(fù)有限責(zé)任的股東轉(zhuǎn)讓其出資時(shí)無(wú)須取得其他股東全體一致同意。1簡(jiǎn)述持票人在行使追索權(quán)時(shí)必須具備的條件。答：(1)匯票遭到拒絕承兌或拒絕付款；(2)已在法定期限內(nèi)向付款人作承兌提示或付款提示；(3)必須在匯票遭到拒付后的法定期間內(nèi)作成拒絕證書(shū)；(4)必須在匯票遭到拒付后的法定期間內(nèi)將拒付事實(shí)通知其前手。2怎樣才能取得注冊(cè)商標(biāo)？答：要取得一項(xiàng)注冊(cè)商標(biāo)，首先應(yīng)由注冊(cè)申請(qǐng)人依法提出書(shū)面的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，按規(guī)定填報(bào)商品分類(lèi)表，依法報(bào)送商標(biāo)圖樣和其他文件，交納

11、注冊(cè)費(fèi)用，然后由商標(biāo)主管機(jī)關(guān)依法予以審查批準(zhǔn)注冊(cè)。名詞解釋1國(guó)際商事慣例國(guó)際商事慣例：是指在國(guó)際商事的交往中，由于長(zhǎng)期反復(fù)的國(guó)際實(shí)踐而逐漸形成的，并受到遵守的一些商事原則和規(guī)則。2中止合同中止合同：是指暫時(shí)停止履行合同義務(wù)的行為。3無(wú)合同無(wú)責(zé)任原則（指產(chǎn)品責(zé)任法）無(wú)合同無(wú)責(zé)任原則：生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者對(duì)因其產(chǎn)品瑕疵給消費(fèi)者造成人身或財(cái)產(chǎn)損失而承擔(dān)的責(zé)任以其與消費(fèi)者訂有合同為前提。4專(zhuān)利的強(qiáng)制許可專(zhuān)利的強(qiáng)制許可：國(guó)家專(zhuān)利主管機(jī)關(guān)在一定條件下，不經(jīng)專(zhuān)利權(quán)人同意而通過(guò)行政程序允許第三人使用有關(guān)專(zhuān)利的一種專(zhuān)利實(shí)施方式，是專(zhuān)利權(quán)人行使專(zhuān)利權(quán)的例外。5國(guó)際商事和解國(guó)際商事和解：指在國(guó)際商事關(guān)系中的各方當(dāng)事人在發(fā)

12、生爭(zhēng)議時(shí)，約定在自愿諒解的基礎(chǔ)上，按照有關(guān)法律和合同條款的規(guī)定，通過(guò)直接的充分協(xié)商，自行達(dá)成協(xié)議，以解決有關(guān)爭(zhēng)議的活動(dòng)。由于其在訴訟法上的意義的不同，和解可分為訴訟外的和解和訴訟中的和解。1給付不能給付不能：是指?jìng)鶆?wù)人由于種種原因不可能履行其合同的義務(wù)，而不是指有可能履行合同而不去履行。2參加承兌參加承兌：是指在匯票到期日前，由于付款人拒絕承兌、付款人或承兌人死亡或其他原因?qū)е聼o(wú)法承兌或付款、付款人或承兌人受破產(chǎn)宣告等場(chǎng)合下，為了防止持票人在票據(jù)到期日前行使追索權(quán)及為票據(jù)債務(wù)人的利益，一般由預(yù)備付款人或票據(jù)債務(wù)人以外的第三者加入票據(jù)關(guān)系參加承兌，以保全票據(jù)的信用的行為。3附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)：保險(xiǎn)人應(yīng)

13、被保險(xiǎn)人要求，承擔(dān)各種外來(lái)原因?qū)е碌膿p失，是基本險(xiǎn)的擴(kuò)大和補(bǔ)充。4表見(jiàn)代理表見(jiàn)代理：當(dāng)被代理人的言詞或行為導(dǎo)致第三人合理認(rèn)為代理人具有某種權(quán)限，并根據(jù)這些權(quán)限同代理人進(jìn)行法律行為時(shí)，代理人就具備了表見(jiàn)代理權(quán)限。5訴訟代理訴訟代理：指訴訟代理人基于當(dāng)事人或其法定代理人授權(quán)以當(dāng)事人的名義代為實(shí)施訴訟行為。1提前違約提前違約：是指一方當(dāng)事人在合同規(guī)定的履行期到來(lái)之前，就明確表示其不履行合同的行為。2票據(jù)行為票據(jù)行為：是指以負(fù)擔(dān)票據(jù)上的債務(wù)為目的所作出的要式的法律行為。3滯期費(fèi)滯期費(fèi)：承租人向出租人支付超過(guò)規(guī)定裝卸時(shí)間的相應(yīng)費(fèi)用。4商標(biāo)的可轉(zhuǎn)讓許可商標(biāo)的可轉(zhuǎn)讓許可：是指被許可方除在特定地域范圍內(nèi)享有使

14、用該商標(biāo)的權(quán)利外，還有權(quán)將商標(biāo)使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給該地域范圍內(nèi)的第三人。5公司解散公司解散：指已經(jīng)依法成立的公司，因章程或法律所規(guī)定的事由的發(fā)生而依法消滅的法律行為。1要約邀請(qǐng)要約邀請(qǐng)：即使要約人的意思表示是以訂立合同為目的，但如果意思表示不具體、不確定，而且不期望他方的承諾即能使合同成立的話，也不是要約，而是要約邀請(qǐng)。要約邀請(qǐng)對(duì)雙方當(dāng)事人都不具有法律約束力。2承諾承諾：是指受要約人在要約的有效期內(nèi)作出聲明或以其他行為對(duì)一項(xiàng)要約表示同意的一種意思表示。3速遣費(fèi)速遣費(fèi)：承租人向出租人領(lǐng)取提前完成約定裝卸時(shí)間的相應(yīng)費(fèi)用。4間接代理間接代理，是指代理人以自己的名義，但是為了被代理人的利益而與第三人訂立合同，

15、日后再將其權(quán)利與義務(wù)通過(guò)另外一個(gè)合同讓與給被代理人的代理行為。5公司解散公司解散：指已依法成立的公司，因章程或法律所規(guī)定的事由的發(fā)生而依法消滅的法律行為。1國(guó)際商法國(guó)際商法：是指調(diào)整國(guó)際商事交易和商事組織的各種關(guān)系的法律規(guī)范的總稱(chēng)。2票據(jù)的變?cè)炱睋?jù)的變?cè)欤菏侵笩o(wú)變更權(quán)限的人，以行使票據(jù)權(quán)利為目的，于票據(jù)上對(duì)于他人所記載的要件事項(xiàng)加以變更的行為。3信用證信用證：由一家銀行依照客戶(hù)要求和指示或以自身名義，在符合信用證條款的情況下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者或其指定人付款或承兌并支付受益人出具的匯票。4完全的有價(jià)證券完全的有價(jià)證券：是指這種有價(jià)證券的權(quán)利與證券占有之間的關(guān)系最為密切，離

16、開(kāi)證券根本不能主張權(quán)利。5無(wú)權(quán)代理無(wú)權(quán)代理：指欠缺代理權(quán)的人以他人名義與第三人進(jìn)行法律行為。該法律行為非經(jīng)本人追認(rèn)對(duì)本人不發(fā)生拘束力。1國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：是指進(jìn)出口商對(duì)國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳锇凑找欢ǖ碾U(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保，繳納保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)貨物在國(guó)際運(yùn)輸途中遇到保險(xiǎn)事故時(shí)，由保險(xiǎn)公司對(duì)進(jìn)出口商的損失按約定的數(shù)額給予賠償?shù)囊环N法律關(guān)系。2商事和解商事和解：是指在法院或仲裁機(jī)構(gòu)受理案件以后，法庭或仲裁庭作出裁決之前，雙方當(dāng)事人在自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成和解協(xié)議，以解決彼此之間的商事法律爭(zhēng)議，從而終結(jié)商事裁決程序的活動(dòng)。3專(zhuān)有技術(shù)專(zhuān)有技術(shù)：也稱(chēng)技術(shù)秘密，是一種沒(méi)有公開(kāi)的、沒(méi)有取得專(zhuān)利權(quán)而又具有

17、使用價(jià)值并受?chē)?guó)家法律保護(hù)的一種特殊的技術(shù)知識(shí)。4國(guó)際商事仲裁國(guó)際商事仲裁：是指國(guó)際商事關(guān)系中的當(dāng)事人通過(guò)協(xié)議自愿將他們之間的有關(guān)爭(zhēng)議提交某一臨時(shí)仲裁庭或某一國(guó)際常設(shè)仲裁結(jié)構(gòu)審理，由其依據(jù)有關(guān)法律或依公平原則作出裁決，并約定自覺(jué)履行該項(xiàng)裁決所確定的義務(wù)的一種制度。5要約邀請(qǐng)要約邀請(qǐng)：即使要約人的意思表示是以訂立合同為目的，但如果意思表示不具體、不確定，而且不期望他方的承諾即能使合同成立的話，則不是要約，而是要約邀請(qǐng)。要約邀請(qǐng)對(duì)雙方當(dāng)事人都不具有法律約束力。1商事調(diào)解商事調(diào)解：指在商事裁決程序中，根據(jù)雙方當(dāng)事人的申請(qǐng)或者法庭或仲裁庭的自行決定，在法庭或仲裁庭的主持下，雙方當(dāng)事人就爭(zhēng)議的實(shí)體權(quán)利義務(wù)

18、在自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成調(diào)解協(xié)議以解決彼此之間的商事法律爭(zhēng)議的一種活動(dòng)和方式。2合同落空合同落空：指在合同成立后，非由于當(dāng)事人自身的過(guò)錯(cuò)，而是由于事后發(fā)生的意外情況而使當(dāng)事人在訂約時(shí)所謀求的商業(yè)目的受到挫折，如果仍然堅(jiān)持按合同履行，將會(huì)產(chǎn)生顯失公平的結(jié)果，有悖誠(chéng)信原則，因此，對(duì)于未履行的合同義務(wù)，當(dāng)事人得予以免除或變更責(zé)任。3善意取得善意取得：是指受款人善意而又支付了相當(dāng)對(duì)價(jià)后，從無(wú)正當(dāng)處分票據(jù)權(quán)利的人處取得的票據(jù)權(quán)利。使善意取得成立的要件有四個(gè)，即：（1）須從無(wú)票據(jù)權(quán)利的人處取得票據(jù)。（2）取得時(shí)須無(wú)惡意或重大過(guò)失。（3）須支付相當(dāng)?shù)膶?duì)價(jià)。（4）須依交付或背書(shū)和交付的轉(zhuǎn)讓方法取得票據(jù)。

19、4預(yù)期違約預(yù)期違約：是指在合同規(guī)定的履行期到來(lái)之前，合同的一方當(dāng)事人明確表示他屆時(shí)將不會(huì)履行合同的義務(wù)。5根本違反合同根本違反合同：是指如果一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果，使另一方當(dāng)事人蒙受損害，以至于實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同有權(quán)期待得到的東西，即屬于根本違反合同。1備運(yùn)提單備運(yùn)提單：又稱(chēng)收貨待運(yùn)提單，是指承運(yùn)人已經(jīng)收到貨物等待裝船的提單。這種提單僅說(shuō)明貨物將裝上就要到港的遠(yuǎn)洋輪船，而并不確認(rèn)貨物已經(jīng)裝船。2輕微違約輕微違約：是指當(dāng)事人一方在履約中，盡管存在一些違約行為，但另一方已經(jīng)從中得到該項(xiàng)交易的主要利益的違約。3保全貨物保全貨物：是指當(dāng)合同當(dāng)事人雙方發(fā)生糾紛致使貨物的受領(lǐng)或退回不能及時(shí)進(jìn)行時(shí)，最

20、適宜防止貨物毀壞或遺失的一方當(dāng)事人承擔(dān)保證貨物安全，盡量減少貨物損失的義務(wù)的行為。4匯票的追索權(quán)匯票的追索權(quán)：是指當(dāng)匯票遭到拒付時(shí)，為了保護(hù)持票人的利益，持票人享有的向前手背書(shū)人以及匯票出票人請(qǐng)求償付匯票上的金額的權(quán)利。5混合保險(xiǎn)單混合保險(xiǎn)單：是指既承保保險(xiǎn)標(biāo)的物的特定航程，又在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)之負(fù)責(zé)的保險(xiǎn)單?；旌媳ｋU(xiǎn)單既不是定期保險(xiǎn)單，也不是航程保險(xiǎn)單，而是兼有二者的性質(zhì)。填空題1國(guó)際商法的淵源主要有三個(gè)，即：（1）國(guó)際商事條約；（2）國(guó)際商務(wù)慣例；(3）各國(guó)有關(guān)商事的國(guó)內(nèi)立法。2合同必須合法包括兩個(gè)方面，即：（1）合同的標(biāo)的物必須合法；（2）合同所追求的目的和行使的范圍必須合法。3損害賠償?shù)姆?/p>

21、圍原則上應(yīng)包括：因債務(wù)人違約所造成的（1）實(shí)際損失；（2）利潤(rùn)損失（或預(yù)期損失）。4如果買(mǎi)方收取了賣(mài)方超量交貨的全部或一部分時(shí)，原則上買(mǎi)方應(yīng)按合同價(jià)格支付貨款。5產(chǎn)品責(zé)任法中的產(chǎn)品是指生產(chǎn)者生產(chǎn)并已投入流通領(lǐng)域而可供使用的有形物品。6美國(guó)社會(huì)目前實(shí)施的產(chǎn)品責(zé)任法理論主要是嚴(yán)格責(zé)任理論。7商標(biāo)的種類(lèi)一般可分為：制造商標(biāo)、商業(yè)商標(biāo)和服務(wù)商標(biāo)三種。8在規(guī)范專(zhuān)利申請(qǐng)時(shí)，各國(guó)專(zhuān)利法一般采用“一發(fā)明，一申請(qǐng)”的原則。9無(wú)限公司完全以股東個(gè)人的信用為基礎(chǔ)，在公司法理論中屬于一種典型的人合公司。10股票是股份證券形式，是一種表現(xiàn)股東權(quán)利的不完全的有價(jià)證券。11 和解程序可以由有關(guān)當(dāng)事人隨時(shí)隨地合意開(kāi)始進(jìn)行，一

22、般沒(méi)有第三者參與。12仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁審理的方式一般可以分為開(kāi)庭審理和書(shū)面審理兩種方式。13保險(xiǎn)人承保海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任期限，在國(guó)際上通常是按倉(cāng)至倉(cāng)的責(zé)任規(guī)定辦理。14在海運(yùn)保險(xiǎn)中，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任期限是以貨物裝上海輪時(shí)開(kāi)始，到貨物最后在卸貨港卸離海輪時(shí)止；或者在海輪到達(dá)目的港當(dāng)天午夜起算滿(mǎn)15 天為止。15根據(jù)1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定，對(duì)于遲交貨物的索賠，收貨人應(yīng)于交貨后60 天內(nèi)向聯(lián)運(yùn)人送交書(shū)面通知，否則聯(lián)運(yùn)人可免除賠償之責(zé)。16在代理關(guān)系中，被代理人與代理人對(duì)第三人的關(guān)系稱(chēng)為外部關(guān)系。17被代理人為代理人在其授權(quán)范圍內(nèi)行為時(shí)的過(guò)錯(cuò)而承擔(dān)義務(wù)的情況稱(chēng)為轉(zhuǎn)承義務(wù)。18根據(jù)我

23、國(guó)民法通則規(guī)定，在無(wú)權(quán)代理的情況下，只有經(jīng)過(guò)被代理人追認(rèn)，被代理人才承擔(dān)責(zé)任。1大陸法是在繼承和發(fā)展羅馬法的基礎(chǔ)之上逐漸形成并完善；普通法則是在繼承和發(fā)展日耳曼習(xí)慣法的基礎(chǔ)之上逐漸形成并完善。2根據(jù)英國(guó)法的有關(guān)規(guī)定，欺詐是指欺騙性的不正確說(shuō)明，而不正確說(shuō)明一般可分為兩大類(lèi)即：（1）欺騙性的不正確說(shuō)明；（2）非故意的不正確說(shuō)明。3根據(jù)聯(lián)合國(guó)銷(xiāo)售合同公約的規(guī)定：如果合同中對(duì)交貨時(shí)間規(guī)定了一段時(shí)間的場(chǎng)合下，賣(mài)方原則上可以在此段期間內(nèi)的任何一天交貨。4凡假冒他人名義而進(jìn)行的出票行為稱(chēng)之為偽造票據(jù)續(xù)表。5產(chǎn)品責(zé)任法中的產(chǎn)品必須是由生產(chǎn)者生產(chǎn)的物品，即經(jīng)過(guò)人類(lèi)勞動(dòng)而獲得的“人工物品”和“天然產(chǎn)品”。6美國(guó)

24、產(chǎn)品責(zé)任訴訟中的被告方當(dāng)事人包括產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者。7商標(biāo)的種類(lèi)一般可分為：制造商標(biāo)、商業(yè)商標(biāo)和服務(wù)商標(biāo)。8中國(guó)專(zhuān)利局目前是專(zhuān)利合作條約的管理局、國(guó)際檢索單位和國(guó)際初步審查單位。9目前西方各國(guó)大都采用嚴(yán)格準(zhǔn)則主義，規(guī)定公司必須在法院及行政機(jī)關(guān)的監(jiān)督下符合法律所規(guī)定的條件時(shí)方能成立。10基于其成立方式的不同，股份有限公司的成立程序可以分為發(fā)起成立和募集成立兩種。11我國(guó)于1987年在北京建立了北京調(diào)解中心，以通過(guò)調(diào)解解決國(guó)際商事?tīng)?zhēng)議。12仲裁協(xié)議主要包括仲裁條款和仲裁協(xié)議書(shū)以及其他書(shū)面文件中所包含的仲裁協(xié)議等三種形式。13按照漢堡規(guī)則規(guī)定，對(duì)于延遲交貨所造成的損失，收貨人必須于收到貨物后60

25、天內(nèi)以書(shū)面形式通知承運(yùn)人，否則可免除賠償之責(zé)。14按照國(guó)際上通常采用的“倉(cāng)至倉(cāng)”海運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任期限的規(guī)定，若貨物卸離海輪后60 天尚未運(yùn)至倉(cāng)庫(kù)，則保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。15航空運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任期限是自被保險(xiǎn)貨物裝上保險(xiǎn)單所載明的啟運(yùn)地的飛機(jī)時(shí)開(kāi)始。16根據(jù)1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定，有關(guān)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的任何訴訟，其訴訟時(shí)效為2年，自貨物交付之日起算。17在代理關(guān)系中，被代理人與代理人之間的關(guān)系稱(chēng)為內(nèi)部關(guān)系，它是基本的法律關(guān)系。18已授權(quán)代理人在披露代理人的情況下同第三人訂立合同，合同將約束被代理人及第三人。19根據(jù)我國(guó)民法通則規(guī)定，代理人知道被委托代理的事項(xiàng)違法，仍然進(jìn)行代理活動(dòng)，

26、與被代理人承擔(dān)連帶責(zé)任。1大陸法系國(guó)家以成文法作為法律的主要淵源；英美法系國(guó)家則以判例法作為法律的主要淵源。2一項(xiàng)有效的對(duì)價(jià)原則上要具備三個(gè)條件即：（1）必須合法；（2）具有一定的價(jià)值；（3）待履行的或已履行的對(duì)價(jià)。3根據(jù)聯(lián)合國(guó)銷(xiāo)售合同條約的規(guī)定，賣(mài)方在貨物品質(zhì)擔(dān)保的責(zé)任期限內(nèi)承擔(dān)品質(zhì)擔(dān)保責(zé)任，而該責(zé)任期限原則上是以合同標(biāo)的物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移于買(mǎi)方時(shí)為限。4在產(chǎn)品責(zé)任法的形成過(guò)程中，最先確定的產(chǎn)品責(zé)任原則是“無(wú)合同無(wú)責(zé)任”的原則。5在商標(biāo)權(quán)的取得方面，英美法系國(guó)家所采用的是以使用在先來(lái)確定商標(biāo)權(quán)的非注冊(cè)制度。6基于其具體內(nèi)容的不同，一般都將專(zhuān)利區(qū)分為發(fā)明專(zhuān)利、實(shí)用新型專(zhuān)利和外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利等。7專(zhuān)有技術(shù)

27、的最主要特征是它的秘密性。8公司合并有吸收合并和新設(shè)合并之分。9無(wú)限公司的全體股東對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)無(wú)限連帶責(zé)任。10特別清算程序基于法院的裁定開(kāi)始，由清算人在債權(quán)人會(huì)議及其所選任的監(jiān)理人與法院的監(jiān)督下進(jìn)行。11中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)分別在上海和深圳設(shè)有仲裁分會(huì)。12按照華沙條約的規(guī)定，在貨物受損的情況下，收貨人或其代理人應(yīng)于發(fā)現(xiàn)后立即向承運(yùn)人提出書(shū)面通知，或最遲在收貨后7天內(nèi)向承運(yùn)人提出書(shū)面通知。13在海運(yùn)保險(xiǎn)中，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任期限是以貨物裝上海輪時(shí)起，到貨物最后在卸貨港（或目的港）卸離海輪為止，或者在海輪到達(dá)目的港當(dāng)天午夜起算滿(mǎn)15天為止。14按照陸上運(yùn)輸冷藏貨物險(xiǎn)的責(zé)任期限的規(guī)定，若是被保

28、險(xiǎn)貨物在運(yùn)抵目的地車(chē)站10天尚未運(yùn)達(dá)目的地收貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)，其保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。15根據(jù)1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定，有關(guān)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的任何訴訟，其訴訟時(shí)效為2年，自貨物交付之日起算。16經(jīng)被代理人授權(quán)進(jìn)行某項(xiàng)交易活動(dòng)中的一件或幾件事情的代理人稱(chēng)為人。17原則上講，當(dāng)代理人被授權(quán)與第三人訂立合同中，披露被代理人時(shí)，該合同中的當(dāng)事人是第三人與特別代理。18若被代理人知道代理人的代理行為違法而不表示反對(duì)或制止時(shí)，應(yīng)與代理人承擔(dān)連帶責(zé)任。1大陸法系國(guó)家的法院在審理案件時(shí)原則上是以實(shí)體法為中心；英美法系國(guó)家的法院在審理案件時(shí)則十分注重訴訟法（或訴訟程序）。2一方當(dāng)事人在對(duì)方作出允諾之前已全部

29、履行完畢的對(duì)價(jià)稱(chēng)為過(guò)去的對(duì)價(jià)。3根據(jù)聯(lián)合國(guó)銷(xiāo)售合同公約規(guī)定：如果合同中沒(méi)有明確地規(guī)定價(jià)格或規(guī)定如何確定價(jià)格的方法時(shí)，在沒(méi)有任何相反表示的情況下，買(mǎi)方應(yīng)按訂約時(shí)類(lèi)似貿(mào)易類(lèi)似貨物的通常價(jià)格支付貨款。4根據(jù)聯(lián)合國(guó)銷(xiāo)售合同公約規(guī)定：如果合同中未具體規(guī)定買(mǎi)方是按凈重還是毛重支付貨價(jià)，且雙方已就標(biāo)的物的計(jì)量方法發(fā)生疑問(wèn)時(shí)，買(mǎi)方可以按貨物凈重支付貨款。5合同當(dāng)事人在行使規(guī)定寬限期的權(quán)力時(shí)，應(yīng)做到二條，其一是合理；其二是明確。6美國(guó)產(chǎn)品責(zé)任訴訟中的原告方當(dāng)事人主要是指被害人，包括消費(fèi)者、使用者及其他第三者。7我國(guó)現(xiàn)行的商標(biāo)法規(guī)定以申請(qǐng)注冊(cè)作為取得商標(biāo)權(quán)的法定要件。8在規(guī)范商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)時(shí)，各國(guó)商標(biāo)立法一般都采用

30、一件商標(biāo)一項(xiàng)申請(qǐng)的原則。9在兩個(gè)或兩個(gè)以上的當(dāng)事人就同一內(nèi)容的發(fā)明創(chuàng)造分別提出專(zhuān)利申請(qǐng)時(shí)，絕大多數(shù)國(guó)家的專(zhuān)利法都是采用先申請(qǐng)的原則。10兩合公司兼有限公司和無(wú)限公司的性質(zhì)，但就其本身的法律地位而言，基本上還是與無(wú)限公司相同。11外國(guó)公司在一國(guó)境內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)時(shí)得受其所屬?lài)?guó)法律和所在國(guó)法律的雙重管轄。12產(chǎn)品責(zé)任法中的產(chǎn)品是指由生產(chǎn)者生產(chǎn)并已投入流通領(lǐng)域而可供使用的有形物品。13股票是股份的證券形式，是一種表現(xiàn)股東權(quán)利的不完全的有價(jià)證券。14在海運(yùn)保險(xiǎn)中，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任期限是以貨物裝上海輪時(shí)開(kāi)始的。15按照空運(yùn)貨物基本險(xiǎn)中的“倉(cāng)至倉(cāng)”保險(xiǎn)責(zé)任期限的規(guī)定，若被保險(xiǎn)貨物在最后卸裝地卸離飛機(jī)后滿(mǎn)30 天仍未

31、運(yùn)抵目的地倉(cāng)庫(kù)，其保險(xiǎn)責(zé)任也告終止。16根據(jù)1980年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)定，當(dāng)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生滅失或損壞不明顯時(shí)，收貨人應(yīng)在交貨后6天內(nèi)，將說(shuō)明此種滅失或損壞的情況以書(shū)面通知送交聯(lián)運(yùn)人。17經(jīng)被代理人授權(quán)，并代表被代理人在一定時(shí)期內(nèi)處理各種交易事務(wù)的人稱(chēng)為一般代理。18原則上講，當(dāng)代理人被授權(quán)與第三人訂立合同中，不披露被代理人時(shí)，該合同中的當(dāng)事人是第三人與代理人。19根據(jù)民法通則規(guī)定，若第三人知道代理人沒(méi)有代理權(quán)或超越代理權(quán)，仍然與代理人進(jìn)行行為，并給被代理人造成損害時(shí)，應(yīng)與代理人承擔(dān)連帶責(zé)任。1大陸法也稱(chēng)市民法，是在繼承和發(fā)展羅馬法的基礎(chǔ)之上逐漸形成與完善的。2英美法是繼承與

32、發(fā)展了日耳曼的習(xí)慣法，以判例法作為法律的主要淵源。3單務(wù)合同，指的是一人或數(shù)人對(duì)于其他一人或數(shù)人承擔(dān)義務(wù)，而后者不受約束的合同。4根據(jù)合同當(dāng)事人雙方權(quán)利的轉(zhuǎn)移是否等價(jià)有償可分為：有償合同和無(wú)償合同。5中國(guó)合同法關(guān)于交貨時(shí)間的規(guī)定：如果合同規(guī)定了一段時(shí)間，賣(mài)方可以在此段期間內(nèi)的任何一天交貨。6裝運(yùn)單據(jù)主要是指提單、保險(xiǎn)單、發(fā)票、檢驗(yàn)證書(shū)或和檢疫證書(shū)、產(chǎn)地證明等單據(jù)。7廣義的票據(jù)法，是指一切關(guān)于票據(jù)適用的法規(guī)之總稱(chēng)，其中又包括票據(jù)公法和票據(jù)私法。8法國(guó)的票據(jù)法歷史最長(zhǎng)，早在1673年制定的商事條例中就有關(guān)于票據(jù)的規(guī)定。9從各國(guó)票據(jù)法的內(nèi)容來(lái)看，主要存在著兩大法系，即：日內(nèi)瓦統(tǒng)一票據(jù)法系和英美票據(jù)法

33、系。10大陸法系把代理權(quán)產(chǎn)生的方式分為兩種：一種稱(chēng)為委托代理；另一種稱(chēng)為法定代理。11保險(xiǎn)憑證是一種簡(jiǎn)化的保險(xiǎn)單，其內(nèi)容除不含保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍和保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人的權(quán)利義務(wù)外，其他與保險(xiǎn)單相同。12班輪運(yùn)輸也稱(chēng)定期運(yùn)輸，是指托運(yùn)人將一定數(shù)量的貨物交由承運(yùn)人，承運(yùn)人將眾多托運(yùn)人的貨物，按固定航線、船期、港口和運(yùn)費(fèi)進(jìn)行的運(yùn)輸。13國(guó)際貨物海上運(yùn)輸合同，是指由托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立的，由承運(yùn)人使用船舶將貨物經(jīng)海路從一國(guó)或地區(qū)港口運(yùn)至另一國(guó)或地區(qū)指定港口并交付收貨人，由托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。14產(chǎn)品責(zé)任是指由于產(chǎn)品存在缺陷而導(dǎo)致消費(fèi)者、使用者或其他第三者遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，該產(chǎn)品的生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者依法應(yīng)

34、該承擔(dān)的一種損害賠償責(zé)任。15嚴(yán)格責(zé)任理論主張只要產(chǎn)品有缺陷，對(duì)消費(fèi)者造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，則不論是否存在合同關(guān)系或擔(dān)保關(guān)系，也不論在制造成銷(xiāo)售產(chǎn)品的過(guò)程中是否有過(guò)失行為，該產(chǎn)品生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者都應(yīng)承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任。1英美法以訴訟法為中心，法院在審理案件時(shí)，比較重視訴訟程序；而大陸法則是以實(shí)體法為中心，法院在審理案件時(shí)重視實(shí)體法多于注重程序法。2國(guó)際商事可分為三類(lèi)：（1）貨物貿(mào)易；（2）國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)讓與知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可貿(mào)易；（3）外國(guó)直接投資。3根據(jù)合同的成立是否必須交付實(shí)物可分為：諾成合同和要物合同。4要約在中國(guó)外貿(mào)業(yè)務(wù)中稱(chēng)為發(fā)盤(pán)或發(fā)價(jià)續(xù)表。5保全貨物，是指當(dāng)合同當(dāng)事人發(fā)生糾紛致使貨物的受領(lǐng)或退回不能

35、即時(shí)進(jìn)行時(shí)，最適宜防止貨物毀壞或遺失的一方當(dāng)事人承擔(dān)保證貨物安全，盡量減少貨物損失的義務(wù)之行為。6貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移，是指貨物的所有權(quán)從賣(mài)方移轉(zhuǎn)給買(mǎi)方的行為。7支票最早出現(xiàn)于荷蘭，17世紀(jì)中葉傳入英國(guó)，19世紀(jì)由英國(guó)傳入德、法等國(guó)。8原始取得一般有兩種情形，即：創(chuàng)設(shè)取得和善意取得。9按提單上有無(wú)對(duì)貨物外表不良的批注，提單可分為清潔提單和不清潔提單。10目前有關(guān)提單的國(guó)際公約最重要的是海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則和漢堡規(guī)則。11英國(guó)年的“多諾霍訴史蒂文森”一案確立了“過(guò)失責(zé)任原則”。12現(xiàn)代意義上的海上保險(xiǎn)始于14世紀(jì)的意大利。13美國(guó)產(chǎn)品責(zé)任法有以下三種歸責(zé)理論：其一疏忽責(zé)任說(shuō)；其二擔(dān)保責(zé)任說(shuō)；其三嚴(yán)格責(zé)

36、任說(shuō)。14“資本三原則”：（1）資本確定原則；（2）資本維持原則；（3）資本不變?cè)瓌t。15公司組織形式變更，又稱(chēng)公司組織形式轉(zhuǎn)換，是指公司在不中斷其法人資格的情況下，將公司由一種法定形態(tài)變更為另一種法定形態(tài)的法律行為。1國(guó)際條約，是指國(guó)家間所締結(jié)的以國(guó)際法為準(zhǔn)則的國(guó)際書(shū)面協(xié)定。2根據(jù)中華人民共和國(guó)民法通則的規(guī)定，國(guó)際法與國(guó)內(nèi)法的關(guān)系是：首先是國(guó)際法優(yōu)于國(guó)內(nèi)法；二是國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法均沒(méi)有規(guī)定時(shí)，適用國(guó)際慣例。3英美法系中的所謂對(duì)價(jià)，是指一方當(dāng)事人在享有合同規(guī)定的權(quán)利的同時(shí)須承擔(dān)某種作為或不作為的義務(wù)。4過(guò)去的對(duì)價(jià)，是指一方在對(duì)方作出允諾之前已全部履行完畢的對(duì)價(jià)。5根據(jù)中國(guó)政府對(duì)銷(xiāo)售合同公約提出的保

37、留，中國(guó)不受銷(xiāo)售合同公約第1條1款 B 項(xiàng)和第11條及與第11條內(nèi)容有關(guān)的規(guī)定的條款約束。6根據(jù)銷(xiāo)售合同公約第41、42條的規(guī)定：賣(mài)方對(duì)貨物權(quán)利擔(dān)保的義務(wù)主要有兩個(gè)。（1）賣(mài)方應(yīng)對(duì)貨物享有完全的所有權(quán)；（2）賣(mài)方應(yīng)保證所交貨物無(wú)侵權(quán)行為。7票據(jù)的轉(zhuǎn)讓屬于票據(jù)法上的債權(quán)轉(zhuǎn)讓。8以負(fù)擔(dān)票據(jù)債務(wù)為目的所作出的要式的法律行為稱(chēng)為票據(jù)行為。9海運(yùn)單，又稱(chēng)運(yùn)單，是證明國(guó)際貨物海上運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證將貨物交給指定的收貨人的一種不可流通的單證。10目前調(diào)整國(guó)際貨物航空運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有三個(gè)：華沙公約、海牙議定書(shū)和瓜達(dá)拉哈拉公約。11目前國(guó)際社會(huì)在產(chǎn)品責(zé)任方面最具有代表性的三個(gè)國(guó)

38、際公約即：斯特拉斯堡公約和產(chǎn)品責(zé)任指令以及產(chǎn)品責(zé)任法律沖突規(guī)則公約。12根據(jù)斯特拉斯堡公約規(guī)定，生產(chǎn)者所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任范圍以其瑕疵產(chǎn)品給消費(fèi)者造成死亡或人身傷害的賠償責(zé)任為限。13無(wú)限公司，是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的股東組成，全體股東對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)無(wú)限連帶清償責(zé)任的公司企業(yè)。14有限公司，又稱(chēng)有限責(zé)任公司或責(zé)任公司，是指由一定數(shù)量的股東依法成立的，各股東共同出資，并以其所認(rèn)出資額或出資比例對(duì)公司負(fù)責(zé)，而公司以其全部財(cái)產(chǎn)對(duì)其債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的公司企業(yè)。15公司，是指依據(jù)國(guó)家公司法的規(guī)定組織、登記成立的，以營(yíng)利為目的的企業(yè)社團(tuán)法人。16公司資本又稱(chēng)股本，是指公司成立時(shí)由公司章程所確定且由股東出資所構(gòu)成的公司

39、的財(cái)產(chǎn)總額。17根據(jù)聯(lián)合國(guó)銷(xiāo)售合同公約的規(guī)定，如果合同中沒(méi)有規(guī)定買(mǎi)方是按凈重還是毛重支付貨價(jià)，且雙方就標(biāo)的物的計(jì)量方法發(fā)生疑問(wèn)時(shí)，買(mǎi)方可按貨物凈重支付貨款。1根據(jù)衡平法，法院在審理案件時(shí)不設(shè)陪審團(tuán)，但必須采取書(shū)面訴訟程序。2最惠國(guó)待遇原則是指：締約國(guó)一方現(xiàn)在和將來(lái)給予任何第三國(guó)的優(yōu)惠和豁免，須同樣給予對(duì)方。3詐欺也稱(chēng)欺詐，是指一方當(dāng)事人故意制造假象或隱瞞真象致使對(duì)方陷入誤解或發(fā)生錯(cuò)誤的行為。4大陸法系國(guó)家原則上采取以實(shí)際履行作為不履行的主要救濟(jì)辦法。5中國(guó)合同法規(guī)定：若是當(dāng)事人在合同中對(duì)價(jià)款沒(méi)有約定或者約定不明確的，首先應(yīng)當(dāng)按照中國(guó)合同法的第六十一條的規(guī)定加以確定；若按照第六十一條仍不能確定時(shí)

40、，除依法由政府定價(jià)的以外，就應(yīng)按照訂立合同時(shí)履行地的市場(chǎng)價(jià)格確定。6中止履行合同，又稱(chēng)行使不安抗辯權(quán)、行使先履行抗辯權(quán)等，是指雙務(wù)合同成立后，應(yīng)當(dāng)先履行債務(wù)的當(dāng)事人有確切的證據(jù)證明對(duì)方將不履行或不能履行其大部分重要義務(wù)時(shí)，可以采取暫時(shí)停止履行合同義務(wù)，待對(duì)方恢復(fù)履行能力或提供適當(dāng)擔(dān)保后再恢復(fù)履行。7根據(jù)取得票據(jù)權(quán)利的途徑不同，可將其分為原始取得和繼受取得兩種。8明確關(guān)于國(guó)際貨物鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約主要有：國(guó)際貨物鐵路聯(lián)運(yùn)公約、國(guó)際貨物鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)定。9國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)，是指按照多式聯(lián)式合同，采用至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付貨物的地點(diǎn)的

41、一種國(guó)際貨物運(yùn)輸方式。10承兌是由付款人作出，參加承兌則一般由票據(jù)債務(wù)人以外的第三者承擔(dān)。11斯特拉斯堡公約確立的產(chǎn)品責(zé)任的適用原則是嚴(yán)格責(zé)任原則。12產(chǎn)品責(zé)任法律沖突規(guī)則公約規(guī)定了比較特別的法律適用原則，主張依據(jù)兩個(gè)以上的聯(lián)結(jié)因素來(lái)確定應(yīng)予適用的準(zhǔn)據(jù)法。13兩合公司，是指由一人以上的無(wú)限責(zé)任股東與一人以上的有限責(zé)任股東所組成的，其無(wú)限責(zé)任股東對(duì)公司債務(wù)負(fù)無(wú)限連帶責(zé)任，而有限責(zé)任股東則只以其出資額為限對(duì)公司負(fù)責(zé)的公司企業(yè)。14股份有限公司，又稱(chēng)股份有限責(zé)任公司，是指由一定人數(shù)以上的股東依法設(shè)立，其全部資本等分為股份，其股東都是就其所認(rèn)購(gòu)的股份為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任的一種公司企業(yè)。15股份，是股份有

42、限公司股東持有的、公司資本的基本構(gòu)成單位，也是劃分股東權(quán)利義務(wù)的基本構(gòu)成單位。16據(jù)合同的成立是否必須交付實(shí)物可分為：諾成合同和要物合同。17現(xiàn)在國(guó)際上一般都認(rèn)為票據(jù)應(yīng)包括匯票、本票和支票。第一章A公司是美國(guó)商人在中國(guó)廈門(mén)設(shè)立的獨(dú)資企業(yè)。2010年3月，A公司與營(yíng)業(yè)地位于福州的B公司簽訂了1000臺(tái)計(jì)算機(jī)買(mǎi)賣(mài)合同，同年6月前交貨，交貨地點(diǎn)在B公司營(yíng)業(yè)地。除其他條款外，合同還約定：因本合同發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則提交廈門(mén)市中級(jí)人民法院根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約解決。后由于A公司無(wú)法按時(shí)交貨，福州B公司向A公司提出索賠要求，雙方因賠償金額問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)議，訴至廈門(mén)市中級(jí)人民法院

43、。問(wèn)題：（1）國(guó)際商法的調(diào)整對(duì)象是什么？（2）上述合同對(duì)適用法律的約定是否有效？案例分析：（1）A公司作為在中國(guó)設(shè)立的外商獨(dú)資企業(yè)，是中國(guó)企業(yè)法人，其與同屬中國(guó)企業(yè)法人的B公司之間的商事關(guān)系沒(méi)有“跨越國(guó)界”的要素，因此屬于國(guó)內(nèi)商事關(guān)系，而不是國(guó)際商事關(guān)系。（2）聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約作為調(diào)整國(guó)際商事關(guān)系的國(guó)際公約，適用于營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家的當(dāng)事人之間所訂立的貨物買(mǎi)賣(mài)關(guān)系。上述合同對(duì)適用法律的約定無(wú)效。本案不能適用聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約，而應(yīng)適用中華人民共和國(guó)合同法。第二章英國(guó)皮靴商人薩洛蒙擁有一家鞋店。1892年，薩洛蒙一家7人依英國(guó)公司法設(shè)立薩洛蒙有限責(zé)任公司，發(fā)行每股1英鎊的股份20007股，其妻子和5個(gè)子女各持有1股，薩洛蒙本人持有20001股（當(dāng)時(shí)法律規(guī)定的最低股東人數(shù)為7人，最低持股數(shù)額為1股）。其后，薩洛蒙公司批準(zhǔn)薩洛蒙把自己的鞋店出售給公司，轉(zhuǎn)讓的價(jià)格約為39000英鎊。其中，20000英鎊作為薩洛蒙繳納公司的股金；10000英鎊作為薩洛蒙向公司購(gòu)買(mǎi)10000英鎊的債券的資金，并以公司資產(chǎn)作為擔(dān)保；其余差額