公路交通安全設(shè)施工高級工培訓(xùn)內(nèi)容

1、第一部分 理論及考試一、單項(xiàng)選擇題1標(biāo)志板面板不允許出現(xiàn)以下缺陷，完全正確的是（ ）。A不平整；裂紋和氣泡；明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻B不平整；裂紋和氣泡；輕微的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻C裂紋和氣泡；輕微的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻D裂紋和氣泡；明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻；逆反射性能不均勻答案：（A）2交通安全設(shè)施鋼構(gòu)件若采用涂塑方式進(jìn)行處理后，則要求涂塑層質(zhì)量應(yīng)具有良好的（ ）等。A涂層厚度、附著性、顏色均勻性 B耐磨性、耐鹽霧性、耐沖擊性C耐磨性、耐鹽霧性、耐溶劑性 D耐溶劑性、耐磨性、顏色均勻性答案：（B）3交通工程檢測試驗(yàn)中，檢測試驗(yàn)

2、依據(jù)主要有（ ）。A國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) B出場證明C質(zhì)量合格證書 D施工方案答案：（A）4禁令標(biāo)志的顏色一般為（ ）。A白底黑圈黑杠黑圖案 B白底紅圈紅杠黑圖案C黃底紅圈紅杠黑圖案 D黃底黑圈黑杠黑圖案答案：（B）5警告標(biāo)志的顏色為（ ）。A白底黑邊黑圖案 B黃底黑邊黑圖案C黃底紅邊黑圖案 D白底紅邊黑圖案答案：（B）6標(biāo)志牌在一根立柱上設(shè)置時，應(yīng)按照（ ）順序先上后下，先左后右進(jìn)行排列。A警告、禁令、指示 B指示、警告、禁令C禁令、警告、指示 D警告、指示、禁令答案：（A）7不屬于交通標(biāo)志的三要素是（ ）。A顏色 B文字 C形狀 D圖符答案：（B）8下列標(biāo)志中不屬于警示標(biāo)志的有（ ）

3、。A減速讓行 B路面不平 C雙向交通 D分岔處答案：（A）減速讓行屬于禁令標(biāo)志9交通標(biāo)志板外觀質(zhì)量檢測主要包括（ ）等。A、標(biāo)志板平整度和標(biāo)志板拼接縫 B、標(biāo)志板形狀和外觀C、抗沖擊性能 D、防粘紙的可剝離性能答案：（A）交通標(biāo)志外觀質(zhì)量檢測標(biāo)志板板面不允許存在以下缺陷：不平整：應(yīng)平整，無起皺、開裂、缺損凹凸變形，在2m2底板范圍內(nèi)的平整度公差不大于1.0mm，其檢測方法采用鋼直尺和塞尺測量。裂紋和氣泡：一處面積為50*50cm表面上，不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上的氣泡。明顯的劃痕、損傷和顏色不均勻：在白天距標(biāo)志板2m處用目測能觀察到的劃痕、條紋、氣泡和顏色不均勻等缺陷和損傷。

4、逆反射性能不均勻。金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、漏鐵等缺陷。標(biāo)志板外形尺寸標(biāo)識板外形尺寸，用自制的帶刻度活動的角尺，搭在標(biāo)志板上可直接讀出尺寸。用萬能角尺量出標(biāo)志板的厚度。用鋼卷尺借助垂線量出標(biāo)志板凈空或距路肩的距離。用2m靠尺量出立柱豎直度。10下列關(guān)于標(biāo)志板外觀鑒定的標(biāo)準(zhǔn)，說法錯誤的是（ ）。A標(biāo)志板安裝后應(yīng)平滑，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻B標(biāo)志板不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀C標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊D標(biāo)志反光膜采用拼接時，重疊部分不應(yīng)小于5cm答案：（D）反光膜

5、拼接的要求：對于用反光膜作的標(biāo)志板， 反光膜盡可能減少拼接， 當(dāng)標(biāo)志板的長度或?qū)挾取?直徑小于反光膜產(chǎn)品最小寬度時，不應(yīng)有接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫 時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品最大寬度進(jìn)行拼接。拼縫以搭接為主，重疊部分不應(yīng)小于 5 毫米。當(dāng)需要滾筒粘貼或絲網(wǎng)刷時，可以平接，其間隔不應(yīng)超過 1 毫米，距標(biāo) 志板邊緣 5 厘米之內(nèi)，不得有拼接。在粘貼反光膜結(jié)束之前，用過光油擦涂反光 膜邊角，以免反光膜起毛。11下列關(guān)于門架式標(biāo)志設(shè)置適用原則，說法錯誤的是（ ）。A多車道道路（同向三車道以上）需要分別指示各車道去向時B道路較寬、交通量較大、外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時C景觀上沒有要求

6、時D車道變換頻繁，出口匝道為多車道者答案：（C）設(shè)置原則：多車道道路。道路較寬， 交通量較大，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線?；ネㄊ搅⒔婚g隔距離較近、標(biāo)志設(shè)置密集之處。受空間限制，柱式、懸 臂式安裝有困難時。車道變換頻繁，出口匝道為多車道。景觀上有要求時。12導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向，顏色為（ ）。A黃色 B綠色 C紅色 D白色答案：（D）13收費(fèi)島標(biāo)線屬于（ ）。A縱向警告標(biāo)線 B縱向指示標(biāo)線C橫向指示標(biāo)線 D其他指示標(biāo)線答案：（D）14下列路面標(biāo)線的分類中，不屬于形態(tài)劃分的是（ ）。A線條 B圖形標(biāo)記 C字符標(biāo)記 D突起路標(biāo)答案：（B）道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類：a） 線

7、條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。b） 字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。c） 突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。d）路邊示輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱（或片）。道路交通標(biāo)線功能15 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志：A兩側(cè)變窄 B右側(cè)變窄 C左側(cè)變窄D一側(cè)變窄答案：（C）16可用作公路交通標(biāo)志板材料的是（ ）。A普通油漆 B環(huán)保涂料 C逆反光材料 D廣告轉(zhuǎn)移膜答案：（C）17 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A注意橫風(fēng) B注意行人 C注意交通信號燈 D注意慢行答案：（C）18下列標(biāo)

8、線中，不屬于白色導(dǎo)流線的是（ ）。A單實(shí)線 B虛線 CV形線 D斜紋線答案：（B）以白實(shí)線表示的平行、V形或斜條形的實(shí)線。19下列選項(xiàng)中，不屬于停車位標(biāo)線可分為（ ）。A平行式 B傾斜式 C垂直式 D斜交式答案：（D）20 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A渡口 B堤壩路 C駝峰橋 D小橋答案：（A）21下列標(biāo)線中，不屬于指示標(biāo)線的有（ ）。A人行橫道線 B車距確認(rèn)線C減速標(biāo)線 D減速讓行線 答案：（D）屬于禁止標(biāo)線22波形梁鋼護(hù)欄設(shè)置護(hù)欄端頭的目的是（ ）。A為了美觀 B為了節(jié)省材料C為了保護(hù)駕乘人員的安全 D為了滿足強(qiáng)度要求答案：（C）23下列選項(xiàng)中，不屬于波形梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)的是（ ）。A有較強(qiáng)的吸收

9、碰撞的能量的能力 B有較好的視線誘導(dǎo)功能C能與道路線形相協(xié)調(diào) D幾乎不變形答案：（D）24 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志：A隧道 B涵洞橋 C駝峰橋 D小橋答案：（C）25當(dāng)波形鋼護(hù)欄立柱遇到下列（ ）情況時，可考慮采用混凝土基礎(chǔ)埋置方式。A立柱置于橋梁、通道、涵洞等無法打入的地方B景觀影響C高速公路易發(fā)生事故路段D普通路段答案：（A）26下列檢測項(xiàng)目中，波形梁鋼護(hù)欄需要進(jìn)行的產(chǎn)品質(zhì)量檢測項(xiàng)目有（ ）等。A基礎(chǔ)強(qiáng)度、幾何尺寸 B耐候性能、機(jī)械力學(xué)性能C鍍層質(zhì)量、機(jī)械力學(xué)性能 C鍍層質(zhì)量、耐候性能答案：（C）防腐質(zhì)量（鍍鋅層厚度）、機(jī)械力學(xué)性能（強(qiáng)度剛度等）、外觀尺寸（加工的尺寸）27在中央分隔帶處。組

10、合型波形梁護(hù)欄適用于（ ）。A中央分隔帶里有較多構(gòu)造物 B中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物C中央分隔帶變窄處 D中央分隔帶較寬答案：（B）中央分隔帶里有較少的構(gòu)造物、且中央分隔帶較窄處28在護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時，要求護(hù)欄應(yīng)具有（ ）等。A具備高強(qiáng)度和視線誘導(dǎo)性能B減少車輛損壞，保護(hù)乘客和駕駛員安全的能力C預(yù)防交通事故發(fā)生的能力D阻擋牲畜和行人進(jìn)入高速公路的能力。答案：（B）29波形梁鋼護(hù)欄中，設(shè)置防阻塊的主要目的是（ ）。A方便立柱與波形梁板的連接 B增強(qiáng)護(hù)欄的整體強(qiáng)度C增加防撞強(qiáng)度 D增強(qiáng)視線誘導(dǎo)答案：（B）30 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A堤壩路 B易滑 C急轉(zhuǎn)彎 D小心慢行答案：（B）31決定混凝土護(hù)

11、欄結(jié)構(gòu)的重要因素有（ ）。A、截面形狀 B、埋設(shè)方式 C、強(qiáng)度 D、與基礎(chǔ)連接方式答案：（A）截面形狀和幾何尺寸32刺鐵絲隔離柵的鐵絲網(wǎng)片應(yīng)采用（ ）材料。A、高碳鋼絲 B、中碳鋼絲 C、低碳鋼絲 D、合金鋼絲答案：（C）33下列不屬于防腐隔離柵的選項(xiàng)是（ ）。A、熱浸鍍鋅隔離柵 B、熱浸鍍鋁隔離柵C、浸（涂）塑隔離柵 D、冷浸鍍鋅隔離柵答案：（D）34 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A禁止某兩種車輛通行 B禁止非機(jī)動車通行 C禁止拖車 D禁行答案：（A）35隔離設(shè)施在上網(wǎng)安裝時，施工安裝方法有哪幾種？（ ）A整網(wǎng)連續(xù)安裝 B張緊連續(xù)安裝 C間隔式安裝 D掛鉤安裝法答案：（A）36 圖中標(biāo)志為（ ）

12、標(biāo)志： A路寬 B限制高度 C限制寬度 D限高答案：（C）37下列哪些情況下，可不設(shè)隔離柵？（ ）A公路路側(cè)距居民點(diǎn)距離超過1kmB公路路基填土高度超過10mC公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障D公路兩側(cè)有高度超過1m的擋土墻或砌石陡壩答案：（C）38下列項(xiàng)中有哪個不屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件？（ ）A立柱 B混凝土基礎(chǔ) C連接件 D隔離網(wǎng)答案：（B）39 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A機(jī)動車道 B轉(zhuǎn)彎直行 C車道行駛方向 D行車線答案：（C）40在施工準(zhǔn)備階段，對于隔離柵質(zhì)量檢驗(yàn)，下列項(xiàng)中不正確的是（ ）。A、供貨方提供本批構(gòu)件原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明B、產(chǎn)品質(zhì)量由供方質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，產(chǎn)品合格方可

13、出場C、需方有權(quán)要求按照國家標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品進(jìn)行檢查和驗(yàn)收D、如需方對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)時有一項(xiàng)不合格，則整批退貨答案：（D）41在交工驗(yàn)收時，屬于隔離柵質(zhì)量檢驗(yàn)外觀鑒定的項(xiàng)目的是（ ）。A、基礎(chǔ)混凝土表面密實(shí)平整、無蜂窩、麻面等缺陷B、電焊網(wǎng)片無脫焊、虛焊C、電焊網(wǎng)焊點(diǎn)數(shù)符合圖紙要求D、網(wǎng)面損壞答案：（B）42設(shè)置隔離設(shè)施的目的是（ ）。A、阻止無關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路 B、可代替護(hù)欄作用C、為了綠化的美觀 D、防止車輛發(fā)生二次事故答案：（A）43 圖中標(biāo)線為（ ）標(biāo)線： A禁止路邊長時停放車輛 B禁止路邊臨時停放車輛 C禁止路邊長時或臨時停放車輛D靠邊停車答案：（A）45用于阻止人、畜進(jìn)入公路或沿

14、線其他禁入?yún)^(qū)域，防止非法侵占公路用地的設(shè)施是（ ）。A、反射器 B、護(hù)欄 C、隔離柵 D、輪廓標(biāo)答案：（C）46防眩板設(shè)計(jì)時，直線段的遮光角不低于（ ）。A、8 B、5 C、10 D、15答案：（A）47下列不屬于防眩板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要素的是（ ）。A、遮光角 B、防眩板高度 C、板寬 D、板的間距答案：（B）48防眩設(shè)施設(shè)置原則（ ）。A、長直線路段 B、中央分隔帶寬度大于9m路段C、線形無變化的路段 D、上、下行車道路面高差大于2m的路段答案：（A）49 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A省道編號 B限制速度 C里程碑 D縣道編號答案：（C）50不屬于防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有（ ）。A、防眩板的材

15、質(zhì)，防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求B、防眩設(shè)施安裝牢固C、防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求D、防眩板設(shè)置應(yīng)無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷答案：（D）51 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A環(huán)島繞行 B允許調(diào)頭 C禁止調(diào)頭 D禁止轉(zhuǎn)彎答案：（B）52下列屬于剛性護(hù)欄的是（ ）。A、混凝土護(hù)欄 B、波形梁護(hù)欄C、纜索護(hù)欄 D、鋼背木護(hù)欄答案：（A）53下列檢測項(xiàng)目中，屬于防眩板施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有（ ）。A、防眩板順直度、豎直度 B、板條間距、安裝角度C、強(qiáng)度或涂層厚度 D、防眩板的高度、橫向偏位答案：（A）54對抽取的塑料防眩板樣品進(jìn)行整體力學(xué)性能檢測時，其材料應(yīng)滿足相應(yīng)的（ ）

16、力學(xué)性能要求。A、抗撞擊性能 B、抗風(fēng)荷載、抗沖擊性能C、耐壓性能 D、耐低溫跌落性能答案：（B）55突起路標(biāo)與輪廓標(biāo)在檢測上的區(qū)別在于它們還要進(jìn)行（ ）等檢測。A、光度性能 B、耐溶劑性能 C、耐磨性能 D、耐候性能答案：（B）56以下關(guān)于隔離柵施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的描述不正確的是（ ）。A為與公路地形協(xié)調(diào)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)曲線B立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片C施工完成后應(yīng)檢查整體穩(wěn)定性，并保證在2m范圍內(nèi)平整D保證基礎(chǔ)幾何尺寸符合圖紙要求答案：（B）立柱基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可安裝隔離柵網(wǎng)片57 圖中標(biāo)志為（ ）標(biāo)志： A禁止慢行 B慢行 C快行 D注意讓行答

17、案：（B）58下列選項(xiàng)不屬于隔離柵防腐鍍層質(zhì)量的檢測內(nèi)容有（ ）。A鍍層剝離強(qiáng)度 B鍍層附著量 C鍍層均勻性 D鍍層表面光潔度答案：（D）59纜索護(hù)欄采用人工施工方式，路側(cè)纜索護(hù)欄的設(shè)置長度不超過（ ）m。A100 B300 C500 D600答案：（B）60下列選項(xiàng)中不屬于隔離設(shè)施的主要構(gòu)件的是（ ）。A立柱 B混凝土基礎(chǔ) C連接件 D隔離網(wǎng)答案：（B）61下列哪一個等級的波形梁護(hù)欄埋設(shè)深度要求最大？（ ）AB級 BA級 C Am級 DSAm級答案：（D）62下列選項(xiàng)不屬于波形梁護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)的是（ ）。A有較強(qiáng)的吸收碰撞的能量的能力 B有較好的視線誘導(dǎo)功能C能與道路線形相協(xié)調(diào) D幾乎不變形答案：

18、（D）63下列選項(xiàng)不屬于路側(cè)纜索護(hù)欄的端立柱組成的是（ ）。A一個三角形支架 B一對三角形支架C底板 D混凝土基礎(chǔ)答案：（B）64輪廓標(biāo)反射體的顏色分為（ ）。A紅色和藍(lán)色 B藍(lán)色綠色 C綠色白色 D黃色和白色答案：（D）65鋼板網(wǎng)隔離柵欄絲梗厚度采用（ ）儀器測量。A鋼卷尺 B游標(biāo)卡尺 C千分尺 D刀口尺和塞尺答案：（B）66路側(cè)混凝土護(hù)欄等級可分為（C）級。A、2 B、3 C、4 D、5答案：（C）67下列選擇中不屬于隔離柵熱浸鍍鋅層質(zhì)量的檢測試驗(yàn)方法有（ ）。A三氯化銻法 B硫酸銅法 C碘化銀法 D錘擊法答案：（C）68隧道出入口處的波形護(hù)欄宜以（ ）線型向洞口壁延伸。A直線 B拋物線

19、C雙曲線 D圓曲線答案：（B）69用于阻止人、畜進(jìn)入公路或沿線其他禁入?yún)^(qū)域，防止非法侵占公路用地的設(shè)施是（ ）。A反射器 B護(hù)欄 C隔離柵 D輪廓標(biāo)答案：（C）70目前在公路上廣泛使用的防眩設(shè)施結(jié)構(gòu)形式主要為（ ）。A植物 B防眩板 C防眩網(wǎng) D防眩柵答案：（B）71在進(jìn)行隔離柵鍍層附著性檢測時，可采用的方法有（ ）。A三氯化銻法或鍍層測厚儀法 B高溫試驗(yàn) C硫酸銅法 D纏繞法答案：（C）72防眩板在設(shè)計(jì)時應(yīng)按照（ ）設(shè)計(jì)。A完全遮光原理 B部分遮光原理C全反射原理 D漫反射原理答案：（B）73下列選項(xiàng)中不屬于鋼制防眩板構(gòu)件的表面防腐處理的方法有（ ）。A熱浸鍍鋅處理 B涂塑處理 C涂刷油漆

20、D冷鍍鋅處理答案：（D）74路側(cè)防撞護(hù)欄的等級可分為（ ）級。A2 B3 C4 D5答案：（D）75防眩板構(gòu)件主要采用（ ）材料制作。A鋼筋混凝土 B高分子合成材料 C鋁合金 D塑料板答案：（B）76中央分隔帶防撞護(hù)欄的等級可分為（ ）級。A2 B3 C4 D5答案：（B）77設(shè)置突起路標(biāo)的主要目的是（ ）。A只是道路線形輪廓 B指示行駛方向C指示交通流 D輔助和加強(qiáng)標(biāo)線作用答案：（D）78下列選項(xiàng)中不屬于防眩設(shè)施的主要質(zhì)量檢查項(xiàng)目有（ ）。A板條設(shè)置間距 B防眩高度 C遮光角 D豎直度答案：（C）79下列選項(xiàng)中不屬于防眩設(shè)施工程質(zhì)量的基本要求有（ ）。A防眩板的材質(zhì)，防腐處理幾何尺寸符合圖紙

21、要求 B防眩設(shè)施安裝牢固 C防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求 D防眩板設(shè)置應(yīng)無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷答案：（D）80隔離柵的高度應(yīng)以成人高度為參考值，以距地面高（ ）為宜。A1.21.5m B1.51.8m C1.82.0m D2.02.2m答案：（B）二、多項(xiàng)選擇題：下列各題四個選項(xiàng)中，有兩個以上的正確選項(xiàng)。81反射器的參數(shù)有（ ）。A入射角 B照度 C觀察角 D逆反射系數(shù)答案：（ ACD ）82根據(jù)碰撞后的變形程度，護(hù)欄可分為（ ）。A剛性 B半剛性 C柔性 D半柔性答案：（ABC）83在交工驗(yàn)收階段，（ ）屬于標(biāo)志的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A標(biāo)志立柱的物理性能 B標(biāo)志立

22、柱的垂直度C標(biāo)志板下邊緣至路面凈空 C標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩邊線距離答案：（BCD）84下列屬于纜索護(hù)欄構(gòu)件的是（ ）。A中間立柱 B托架 C纜索 D索端錨具答案：（ABCD）85下列橋梁須設(shè)護(hù)欄的有（ ）。A高速公路橋梁 B三級公路支線平原地區(qū)橋梁 C干線二級公路橋梁 D跨越深谷的三級公路橋梁答案：（ACD）86道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、（ ）、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，畫設(shè)于路面或其他設(shè)施上，用以管制交通段引導(dǎo)交通的設(shè)施。A箭頭 B文字 C立面標(biāo)記 D字母答案：（ABC）87在施工準(zhǔn)備階段，下列項(xiàng)目中，屬于輪廓標(biāo)的檢驗(yàn)項(xiàng)目有（ ）。A色度性能 B光度性能 C耐鹽霧腐蝕性能 D機(jī)械性能答案：（AB

23、C）88下列檢測項(xiàng)目中，屬于突起立標(biāo)施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有（ ）等。A反射器外型尺寸、安裝角度 B縱向間距、橫向偏位C損壞及脫落個數(shù) D色度性能、光度性能答案：（BC）89突起路標(biāo)有哪些類型？（ ）A白色雙面反光 B紅色雙面反光C黃色單面反光 D白色和黃色雙面反光答案：（ACD）90下列檢測項(xiàng)目中，屬于輪廓標(biāo)施工質(zhì)量檢測項(xiàng)目的有（ ）等。A反射器外形尺寸、反射器中心高度 B縱向間距、安裝角度C損壞及脫落個數(shù) D色度性能、光度性能答案：（AD）第二部分 問答及實(shí)操1、 簡述反光膜的分類。答：反光膜按其逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型；反光膜按其光度性能、結(jié)構(gòu)和用途，可分為以下7種類型：類-通常

24、為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施；類-通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施；類-通常為密封膠囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu)，稱高強(qiáng)級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施；類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱超強(qiáng)級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)；類通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)；類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年，可用于輪廓標(biāo)和交通柱，無金屬

25、鍍層時也可用于作業(yè)區(qū)設(shè)施和字符較少的交通標(biāo)志；-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，柔性材質(zhì)，使用壽命一般為3年，可用于臨時性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。2、 簡述標(biāo)線施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。答：標(biāo)線施工前承包人應(yīng)將擬用的材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段實(shí)驗(yàn)標(biāo)線以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求、施工機(jī)具和工藝是否合格。標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查；對于人字線，要先按設(shè)計(jì)圖在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可開始施工。噴涂油漆之前，道路表面上的污物、松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除。噴漆時，道路表面應(yīng)干凈和干燥，噴漆工作應(yīng)在油漆與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，尤其是熱塑線的

26、施工，要保證設(shè)備不發(fā)生泄漏現(xiàn)象，玻璃珠要能均勻噴灑。對熱塑線的施工，要注意材料的加熱溫度，并避免在已完工的路面上進(jìn)行材料加熱。標(biāo)線在施工完后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。 3、 在什么情況下，經(jīng)論證可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式。答：路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時； 交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力，或單向有3個或3個以上車道，或大型車輛所占比例很大時； 互通式立體交叉的設(shè)計(jì)很復(fù)雜，或互通式立體交叉間距較近，或穿越多個互通式立體交叉，為保持同類信息的標(biāo)志支撐方式的一致性時； 出口匝道為多車道，或?yàn)樽笙虺隹跁r；平面交叉告知標(biāo)志或位于互通式立體交叉減速車道起點(diǎn)處的出口預(yù)告標(biāo)志。4、 簡述中央分隔帶

27、護(hù)欄的設(shè)置原則。答：當(dāng)整體式斷面中間寬度小于或等于12m時，必須設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄；大于12m時，應(yīng)分路段確定是否設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄 公路采用分離式斷面時，行車方向左側(cè)應(yīng)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置；上、下行路基高差大于2m時，可只在路基高的一側(cè)按路側(cè)護(hù)欄設(shè)置。 高速公路和禁止車輛掉頭的一級公路中央分隔帶開口處，必須設(shè)置活動護(hù)欄。 根據(jù)車輛駛?cè)雽ο蜍嚨烙锌赡茉斐傻慕煌ㄊ鹿实燃墸瑧?yīng)按規(guī)定選取中央分隔帶護(hù)欄的防撞等級。因公路線形、運(yùn)行速度、填土高度、交通量和車輛構(gòu)成等因素易造成更嚴(yán)重碰撞后果的路段，應(yīng)提高護(hù)欄的防撞等級。5、 防眩板施工階段的主要質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容有哪些？ 答：1）防眩板設(shè)置的遮光角、防眩高度、板寬及板的間距應(yīng)符合圖紙的規(guī)定