杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段工程HD-2施工組織設(shè)計(jì)

1、 杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段工程HD-2標(biāo)杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段(鹽平界-青陽匯)HD-2標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)目 錄1總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分31.1編制范圍、依據(jù)和原則31.2工程概況41.3施工總體設(shè)想91.4施工段劃分101.5管理目標(biāo)112施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置112.1施工現(xiàn)場平面布置112.2臨時設(shè)施、臨時道路布置113施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施123.1施工進(jìn)度計(jì)劃133.2工期保證體系133.3工期保證組織133.4確保工期的措施154主要分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施214.1各分項(xiàng)工程施工順序214

2、.2施工準(zhǔn)備214.3施工測量224.4土方工程244.5新建護(hù)岸施工315項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn)375.1項(xiàng)目管理班子375.2人員及各部門職責(zé)375.3施工作業(yè)區(qū)段及任務(wù)的劃分395.4項(xiàng)目班子人員素質(zhì)及經(jīng)驗(yàn)396勞動力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃406.1勞動力投入計(jì)劃406.2機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃436.3材料投入計(jì)劃457重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施487.1水泥攪拌樁施工487.2塊石混凝土507.3其他工程518.質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證措施528.1 質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)528.2 組織措施528.3 施工管理措施528.4 建立健全質(zhì)量保證體系539.資

3、金需求計(jì)劃及保證措施569.1資金需求計(jì)劃569.2資金保證措施5710.安全目標(biāo)及安全保證措施5810.1 安全目標(biāo)5810.2 安全保證體系5810.3 安全保證措施5810.4 治安保衛(wèi)5911.環(huán)境保護(hù)措施和節(jié)能措施6011.1 目標(biāo)6011.2 組織6011.3 環(huán)境保護(hù)措施6011.4 施工后期場地恢復(fù)措施6211.5 文明施工措施6211.6節(jié)能措施6412.文明施工措施6512.1 文明施工組織機(jī)構(gòu)6512.2 文明施工考核制度6512.3 加強(qiáng)職工素質(zhì)教育6512.4 持證上崗制度6512.5 協(xié)調(diào)關(guān)系6512.6 文物保護(hù)6512.7 其他6612.8精神文明建設(shè)6713.

4、保修期內(nèi)服務(wù)措施6913.1 工程保修承諾6913.2 工程保修措施6914.工程施工的風(fēng)險評估及對策措施7114.1工程施工中存在的風(fēng)險有：7114.2風(fēng)險分析及風(fēng)險規(guī)避措施7214.3風(fēng)險管理應(yīng)該著手以下幾個方面的工作：7215冬季、雨季施工7315.1冬季施工措施7315.2雨季施工措施7616.其他應(yīng)明確的事項(xiàng)7716.1 與各方的業(yè)務(wù)聯(lián)系情況7716.2 保修、回訪制度781總體概述：施工組織總體設(shè)想、方案針對性及施工段劃分1.1編制范圍、依據(jù)和原則1.1.1編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段(鹽平界-青陽匯)HD-2標(biāo)，里程K0+000K5+85

5、0段的航道護(hù)岸砌筑，開挖航道土方(含疏浚) 60.05萬方，防撞墩2座，老構(gòu)筑物拆除9.36公里等工程施工及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)。1.1.2編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)是在對設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)閱讀、仔細(xì)研究，并對施工場地周圍情況進(jìn)行充分、詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，針對該項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，結(jié)合我方技術(shù)水平、施工人員及裝備情況編制而成。主要編制依據(jù)如下：、杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段(鹽平界-青陽匯)招標(biāo)文件；、杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段(鹽平界-青陽匯)招標(biāo)圖紙；中華人民共和國國標(biāo)、部頒標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定，主要有：、港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（JTJ300-2000）、港口工程樁基規(guī)

6、范（JTS167-4-2012）、疏浚與吹填工程施工規(guī)范（JTS207-2012）、航道整治工程技術(shù)規(guī)范（JTJ312-2003）、港口工程灌注樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程（JTJ248-2001）、水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范（JTS202-2011）、水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（JTS202-2-2011）、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（JTS257-2008）、水運(yùn)工程施工通則（JTS201-2011）、其他相關(guān)的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、港口工程地基規(guī)范（JTS147-1-2010）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-2002）1.1.3編制原則(1)符合業(yè)主招標(biāo)文件質(zhì)量、工期要求，嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及相應(yīng)的各種最

7、新規(guī)范要求。(2)遵循與設(shè)計(jì)、規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)保持一致的原則；堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、施組優(yōu)化性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合的原則。(3)從工程的全局出發(fā)，考慮影響施工的各種客觀條件，遵循工程施工的客觀規(guī)律，針對該項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工期特點(diǎn)、水文地質(zhì)條件等，在確保質(zhì)量、工期的前提下制定安全可行、易于施工控制的技術(shù)方案和技術(shù)措施；圍繞關(guān)鍵線路，科學(xué)合理安排工程進(jìn)度，組織勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料、構(gòu)件及半成品的供應(yīng)；統(tǒng)籌規(guī)劃和修建臨時設(shè)施以方便施工。1.2工程概況1.2.1項(xiàng)目概況杭平申線主線平湖境內(nèi)段折算里程為31.95km,由于平湖段青陽匯終點(diǎn)泖口(K27+027K32+520)已先期實(shí)施，本次工程施工范圍為鹽平界-青陽

8、匯 (K0+000K27+027) 段，共分為6個標(biāo)，其中服務(wù)區(qū)陸域標(biāo)1個，航道標(biāo)5個。本施工組織設(shè)計(jì)主要針對HD-2標(biāo)段，起止樁號為K0+000K5+850。1.2.2氣象情況本區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖濕潤，四季分明，雨水充足。多年平均氣溫15.8，極端最高氣溫38.9。年平均降水量1190mm，以39月降水最多，約占全年76%，主要是春雨和梅雨夏秋之際常有臺風(fēng)雨，易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害。年平均無霜期250天左右。在晚春和秋冬季節(jié)有大霧和冰雹天氣，對航運(yùn)有一定影響。臺風(fēng)是影響浙江主要災(zāi)害性天氣之一，臺風(fēng)帶來的風(fēng)、雨、潮破壞力極大。臺風(fēng)影響最早出現(xiàn)在5月份，最遲出現(xiàn)于11月份，其中8月份出現(xiàn)最多

9、，其次為7月和9月。1.2.3工程地質(zhì)情況本項(xiàng)目抵觸杭嘉湖沖積平原區(qū)，根據(jù)沿線地形地貌、巖土層特征與分布規(guī)律，本區(qū)均屬沖湖積平原區(qū)，地勢平坦開闊，地勢較低，自然地面高程在1.452.97m之間，沿線地表為第四紀(jì)底層覆蓋，勘察未揭露基巖。根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)及土層時代成因，并參照浙江省第四紀(jì)地層層序排列，結(jié)合鄰近工程地層劃分綜合確定，將場區(qū)第四紀(jì)地層劃分為5個工程地質(zhì)組，現(xiàn)將各主要土層的工程地質(zhì)特征自上而下分述如下：(1)人工填土灰黃色，灰褐色，灰色，稍濕，松散。以粘性土為主，含植物根莖，含少量磚瓦碎塊、砼、碎石、礫石、生活垃圾等，徑大小不一，含量不均。層厚0.48.5m不等，分布在地表。(2

10、)塘底淤泥灰色，流塑，含有機(jī)質(zhì)和生活垃圾，主要為水田表層土或河塘底淤泥，土層稀軟。層厚0.41.8m不等，分布在地表。(3)粉質(zhì)黏土灰黃色，褐黃色，灰褐色，硬可塑，厚層狀，含鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)、結(jié)核，切面稍光滑，無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等。層厚0.73.5m，頂板埋深01.5m。(4)粉質(zhì)黏土灰黃色，灰色，稍濕飽和，軟可塑。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑，表部含植物根莖。層厚0.34.8m，頂板埋深02.8m。(5)粉土灰黃色，灰色，稍濕飽和，稍密中硬。切面粗糙無光澤，搖振反應(yīng)快，韌性低，干強(qiáng)度低，含大量云母屑及少量鐵錳質(zhì)斑，局部具層理，夾薄層粘性土，單層

11、厚1-3mm不等，局部為粉砂。層厚0.53.9m，頂板埋深011.9m。(6)淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土灰色，飽和，流塑。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性低，干強(qiáng)度較低，含有機(jī)質(zhì)斑及少量腐殖質(zhì)，稍具臭味。含少量貝殼。層厚0.722.6m,頂板埋深025.2m。(7)粉質(zhì)黏土夾粉土灰色，飽和，軟塑為主，局部相變?yōu)榉弁?。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性較低，干強(qiáng)度中等，含有機(jī)質(zhì)斑及少量腐爛木屑。層厚0.714.1m，頂板埋深025.0m。(8)粉土灰色，濕飽和，稍密中硬。切面粗糙無光澤，搖振反應(yīng)快，韌性低，干強(qiáng)度低，含大量云母屑，局部相片位粉砂。層厚1.415.25m，頂板埋深018.5m。(9)粉質(zhì)黏土

12、灰褐色，灰黃色，青灰色，飽和，硬可塑，局部硬塑。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑及蘭灰色斑。層厚1.110.6m，頂板埋深1.426.4m。(10)粉質(zhì)黏土灰黃色，褐黃色，淺灰色，青灰色，飽和，軟可塑。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑及少量高嶺土團(tuán)塊，局部粉粒含量較高。層厚0.711.0m，頂板埋深3.526.3m。(11)粉土灰黃色，黃色，濕飽和，中密。切面粗糙無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性低，干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑及云母屑，局部具層理。層厚0.75.6m，頂板埋深6.224.5m。(12)粉質(zhì)黏土夾粉砂灰色，青灰色，飽和，軟塑為主，具層

13、理。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含少量有機(jī)質(zhì)。層厚0.915.8m，頂板埋深8.140.8m。(13)淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土灰色、飽和，流塑。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含有機(jī)質(zhì)斑，稍具臭味，呈魚鱗狀，局部夾少量粉土、粉砂薄層。層厚1.113.5m，頂板埋深10.330.8m。(14)粉土灰黃色，黃色，灰色，蘭灰色，濕飽和，稍密中等。切面粗糙無光澤，搖振反應(yīng)快，韌性低，干強(qiáng)度低，含大量云母屑，夾粘性土薄層，局部夾粉砂。層厚1.623.6m，頂板埋深3.230.5m。(15)粉砂灰黃色，灰色，青灰色，稍濕飽和，稍密中密，含云母，夾黏性土薄層，干強(qiáng)度低，韌性

14、低，搖振反應(yīng)迅速，含云母碎片。層厚1.521.0，頂板埋深9.533.0。(16)粉質(zhì)黏土灰黃色，青灰色，棕黃色，黃色，飽和，硬可塑硬塑，厚層狀。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含鐵錳質(zhì)斑及少量高嶺土團(tuán)塊，層厚0.711.2m，頂板埋深12.339.0m。(17)粉質(zhì)黏土灰黃色，淺灰色，青灰色，飽和，軟可塑為主，厚層狀，局部具層理。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性中等，干強(qiáng)度中等，含少量鐵錳質(zhì)斑，層厚0.415.7m，頂板埋深18.139.0m。(18)粉質(zhì)黏土灰色，灰綠色，飽和，軟塑軟可塑，粉粒含量較高，夾少量粉土薄層。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性低，干強(qiáng)度較低，

15、含有機(jī)質(zhì)斑，層厚1.010.3m，頂板埋深15.641.0m。(19)黏土灰色，灰褐色，飽和，軟可塑軟塑。切面較光滑無光澤，無搖振反應(yīng)，韌性高，干強(qiáng)度較高，含少量有機(jī)質(zhì)斑及少量腐殖質(zhì)，局部粉粒含量較高。層厚1.56.0m，頂板埋深23.835.0m。1.2.4、設(shè)計(jì)概述1.2.4.1航道斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)本工程的設(shè)計(jì)最低通航水位為0.46m，故整段航道不設(shè)縱坡，航道底高程統(tǒng)一為-2.74m。1.2.4.2橫斷面設(shè)計(jì)本工程采用復(fù)式梯形斷面，按三級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疏浚。疏浚標(biāo)準(zhǔn)如下：航道底寬 45米（部分保留橋梁處縮窄至40m,減速航行）；航道水深 3.2米航道邊坡 1：4（特俗地段1：3）航道標(biāo)準(zhǔn)面寬

16、60米本工程護(hù)岸設(shè)計(jì)頂高程除服務(wù)區(qū)為+3.16m外，其余地段為+2.66m，航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高為-2.74m，新建護(hù)岸馬道寬度不小于2m，馬道高程根據(jù)不同的河面寬度分別取-1.79m、-1.04m、-0.54m、-0.04m。1.2.4.3護(hù)岸結(jié)構(gòu)基于因地制宜、便于施工和監(jiān)管的原則，對護(hù)岸工程根據(jù)不同地址、不同地段、施工條件和河面的寬度結(jié)合經(jīng)濟(jì)、美觀，護(hù)岸選用重力式、灌注樁、板樁、膜袋砼+旋噴樁、原擋墻修復(fù)等5累型式。(1)仰斜塊石混凝土+劈離塊護(hù)面衡重式（新建護(hù)岸C型）根據(jù)單面寬度的不同新建護(hù)岸分別為C1、C2、C3、C5等四種護(hù)岸結(jié)構(gòu)，其中C1型護(hù)岸適用于單面寬度大于30m、小于33m的新建護(hù)

17、岸處，C2型護(hù)岸適用于單面積寬度大于33m、小于35m的新建護(hù)岸處，C3型護(hù)岸適用于單面寬度大于35m、小于40m的新建護(hù)岸處，C5型護(hù)岸適用于單面寬大于40m及小河汊處的新建護(hù)岸處。這四種型式均為衡重式結(jié)構(gòu)，護(hù)岸頂高程取2.66m，底板分別采用600、500、500和500mm厚C20混凝土，為防止船型波沖刷底板設(shè)前趾，前趾長600mm，墻身為C20塊石混凝土，寬度分別為2.1、1.85、1.55、和1.35m，墻身上方采用厚200mmC25混凝土壓頂。為減少護(hù)岸墻身土壓力，在C1、C2護(hù)岸墻后一定范圍內(nèi)設(shè)置拋石棱體。根據(jù)地質(zhì)情況，基礎(chǔ)分別采用天然地基、拋石、松木樁、水泥攪拌樁等加固措施。為

18、增加美觀度，在設(shè)計(jì)低水位以上采用劈離塊護(hù)面，馬道與河底連接坡度根據(jù)地質(zhì)報(bào)告提供的塑性指數(shù)確定，采用1：4，所對應(yīng)的底板頂高程分別為-1.64（馬道頂高程為-1.79），-1.04、-0.54和-0.04m。老護(hù)岸拆除的部分塊石可綜合利用，可用在墻后的拋石棱體、塊石砼墻身、魚塘后方護(hù)坡等適合地方。(2)魚塘段塊石砼衡重式（新建護(hù)岸YI型）新建YI護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式為重力式（堤式）結(jié)構(gòu)，該護(hù)岸用于航道護(hù)岸后有魚塘且兩者距離很近的河段。墻身采用C20塊混凝土，考慮到人行的要求，頂寬取2.5m，護(hù)岸頂高程根據(jù)周邊魚塘堤頂高程取2.264.06m。底板采用600mm厚的C20混凝土，寬為4.48m，為防止船型

19、波沖刷底板下設(shè)前趾，前趾長600mm，基礎(chǔ)采用天然地基或水泥攪拌樁?？紤]到與周邊C型護(hù)岸的銜接，該護(hù)岸迎水面?zhèn)鹊膲ι碓跇?biāo)高2.46m以下采用4：1的邊坡、2.46m以上采用直立式至頂標(biāo)高，底板頂面高程為-1.54m（馬道頂高程為-1.79m）。(3)灌注樁（G1、G2）對于單面寬大于25米且岸邊附近有居住房及橋梁的護(hù)岸保留河段，在原護(hù)岸前沿采用灌注樁加小板樁結(jié)構(gòu)，并在標(biāo)高1.46米以上澆筑厚600mm的C30鋼筋混凝土帽梁，帽梁上每隔30米設(shè)警示柱一道，根據(jù)地質(zhì)情況確定樁的間距及樁徑，G1（A）應(yīng)用于原護(hù)岸破損且修復(fù)困難處，帽梁上澆筑C30砼擋墻;G1(B)加固護(hù)岸段處有部分航段原護(hù)岸有破損，

20、對此采用漿砌塊石墻身（暫按標(biāo)高1.46m以上計(jì)列修復(fù)墻身工程量）加C25砼壓頂進(jìn)行修復(fù)，許修復(fù)長度暫按70%計(jì)，施工時按實(shí)際量。G1（A）、G1（B）樁徑為800mm，樁間距為1.7米，G1（C）位于橋區(qū)加固段，樁徑為1000mm。樁間距為1.5米。灌注樁與原河岸間回填土，并種植蘆葦?shù)戎参?。對于單面寬大?5米，須拓寬新建、且 原護(hù)岸后房屋密集，如采用重力式護(hù)岸，需拆遷大量房屋，為了減少拆遷，采用咬合灌注樁新建護(hù)岸G2，灌注樁長短結(jié)合，并在原地面標(biāo)高處澆筑600mm高C30鋼筋混凝土帽梁，帽梁上澆筑C30砼擋墻與原地面齊平，每隔30米設(shè)警示樁一道，根據(jù)地質(zhì)情況確定主樁采用樁徑1000mm、樁間

21、距1.8米的鋼筋砼鉆孔灌注樁；樁間用6米長1000mm鉆孔灌注樁（素砼）止土。(4)短板樁護(hù)岸（F型）對于單面寬大于40米，小于45米的護(hù)岸保留河段，采用預(yù)制砼板結(jié)構(gòu)，施工前需修筑臨時圍堰，板樁在原護(hù)岸前沿密打，長4.3m，厚200mm，寬0.5米。(5)高壓旋噴樁（型）對于單面寬大于35米，小于40米的護(hù)岸保留河段，采用型護(hù)岸（高壓旋噴樁+膜袋砼防護(hù)）結(jié)構(gòu)。在原護(hù)岸前趾處采用一排直徑0.8m的高壓旋噴樁進(jìn)行垂直防護(hù)，其上附30cm厚膜袋砼作為水平防護(hù)。(6)原擋墻修復(fù)護(hù)岸在（型）對于單面寬度大于45米的護(hù)岸保留河段，由于原護(hù)岸修建時間較長，擋墻上有部分破損，綜合考慮造價、生態(tài)、美觀后，對原護(hù)

22、岸進(jìn)行修復(fù)，護(hù)岸結(jié)構(gòu)、分縫及使用材料與原護(hù)岸一致。1.3施工總體設(shè)想1.3.1施工組織方式及管理模式按流水施工作業(yè)法組織為主，輔以平行施工作業(yè)法組織施工。管理模式：實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制；項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)目法施工原理組建；明確公司和公司各部室與項(xiàng)目經(jīng)理部的責(zé)任關(guān)系；實(shí)行三級管理二級核算；項(xiàng)目經(jīng)理部所有人員都與現(xiàn)任公司的各項(xiàng)工作脫鉤，確保參與此工程建設(shè)的人員均為專職人員。1.3.2現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)為實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)，同時便于對內(nèi)管理、對外協(xié)調(diào)，在現(xiàn)場成立“杭平申線航道改造工程平湖段第二標(biāo)段”項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施管理，項(xiàng)目部下設(shè)施工作業(yè)隊(duì)。詳見“現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)圖”。工程技術(shù)部安全質(zhì)量

23、部財(cái)務(wù)會計(jì)部物資機(jī)械部杭平申線航道改造工程平湖段HD-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部工程經(jīng)濟(jì)部綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師護(hù)岸施工作業(yè)隊(duì)綜合施工作業(yè)隊(duì)構(gòu)筑物拆除工作業(yè)隊(duì)航道土方作業(yè)隊(duì)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖1.4施工段劃分針對施工作業(yè)任務(wù)的劃分，本工程設(shè)四個作業(yè)隊(duì)，分別為航道土方施工作業(yè)隊(duì)、護(hù)岸施工作業(yè)隊(duì)、構(gòu)筑物拆除作業(yè)隊(duì)和綜合施工作業(yè)隊(duì)。具體劃分情況如下表。作業(yè)隊(duì)工作內(nèi)容航道土方作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)土方開挖、疏浚等相關(guān)工作護(hù)岸施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)各類護(hù)岸施工工作構(gòu)筑物拆除作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段范圍內(nèi)構(gòu)筑物拆除施工工作綜合施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段臨時設(shè)施建設(shè)、材料、設(shè)備和運(yùn)輸?shù)?.5管理目標(biāo)1.5.1質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)

24、文件要求,本標(biāo)段工程交工、竣工質(zhì)量評定要求為合格。1.5.2安全目標(biāo)本工程將堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，制定責(zé)任明細(xì)，落實(shí)到人的有效管理辦法，使施工全過程完全處于受控狀態(tài)。認(rèn)真做好安全生產(chǎn)目標(biāo)管理、安全宣傳和安全設(shè)施工作。安全目標(biāo)：杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災(zāi)事故、交通事故等。年負(fù)傷頻率控制在1以下，確保安全施工。1.5.3工期目標(biāo)施工總工期： 24個月。2施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置2.1施工現(xiàn)場平面布置本標(biāo)段工程將利用征地紅線范圍內(nèi)的有限空間進(jìn)行場地的合理布置。另外，租用部分紅線外場地，以滿足工程施工需要。2.1.1施工場地布置原則根據(jù)本合同段工程特

25、點(diǎn)，嚴(yán)格按照文明工地標(biāo)準(zhǔn)，為了提高工程質(zhì)量，便于施工管理，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，場地布置時遵循以下原則：(1)盡量在業(yè)主提供的紅線范圍用地，減少臨時征租地。(2)根據(jù)施工的先后次序利用永久征地或已完工程作未完工程的臨時場地。(3)不妨礙施工測量放線，保障運(yùn)輸?shù)缆窌惩ā?4)靠近主體工程，減少工地搬運(yùn)距離，職工上下班方便。(5)考慮當(dāng)?shù)匾?guī)劃，減少復(fù)耕費(fèi)用。(6)各工種的作業(yè)不產(chǎn)生干擾。(7)盡量集中，便于管理，滿足環(huán)境保護(hù)及安全管理規(guī)定的要求。2.2臨時設(shè)施、臨時道路布置2.2.1臨時用電、用水項(xiàng)目部區(qū)域內(nèi)設(shè)置水井一處，10m3蓄水池一個，以解決生產(chǎn)、生活用水。其余施工用水因?qū)λ|(zhì)要求不高，原則上可

26、就近取水。項(xiàng)目部進(jìn)場后根據(jù)施工需要與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，申報(bào)建立臨時電力系統(tǒng)。2.2.2施工排水布置生活、生產(chǎn)營地將合理布置排水溝，保證良好的排水狀態(tài)。具體為在施工區(qū)域設(shè)置臨時性或長期性排水溝，將地面水排走，排水溝縱向坡度一般不小于2%，使場地內(nèi)不積水。在溝渠邊坡上沿，設(shè)置截水溝，使地表水從預(yù)定地段流入已有溝渠，以防止雨水積集施工區(qū)域。2.2.3施工便道項(xiàng)目部內(nèi)的交通通道采用砂石路面。為了保證土石料進(jìn)場的施工通道通暢，本次在進(jìn)場施工道路與解放南閘下游浦道交叉處增設(shè)2座鋼便橋。料場至鋼便橋的臨時施工道路為改建道路，主要作為土石統(tǒng)料的運(yùn)輸通道。為了保證土石統(tǒng)料運(yùn)輸?shù)綀?，自鋼便橋至工程區(qū)南側(cè)橫三圍埝需

27、修建約0.5km的施工道路。2.2.4現(xiàn)場消防在施工場地的主要位置及重要材料堆放場地配置消防器材，掛設(shè)消防標(biāo)志，設(shè)專人管理，定期檢查、更換。對易燃、易爆品的場地、倉庫門口及周邊設(shè)滅火器和滅火砂箱。每棟建筑物的外圍結(jié)構(gòu)處設(shè)置消防通道，用以保證緊急情況下人員疏散。2.2.5施工通訊與業(yè)主取得聯(lián)系，除了設(shè)立獨(dú)立的無線通信網(wǎng)絡(luò)外，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置程控電話，主要管理人員配備移動電話和業(yè)主、監(jiān)理之間保持外界聯(lián)系。2.2.6標(biāo)牌標(biāo)牌按規(guī)定尺寸制作，其中包括：施工銘牌、工程文明施工牌、防火須知牌、管線無事故、安全無事故累計(jì)天數(shù)牌、工地管理人員名單牌、施工安全警示牌、其他專用警示牌若干，包括施工情況告示牌、交通標(biāo)

28、志牌、交通警示牌等。這些標(biāo)牌根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際布置，確保工地達(dá)到上級有關(guān)部門的規(guī)定。3施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施3.1施工進(jìn)度計(jì)劃3.1.1工期目標(biāo)施工計(jì)劃工期24個月；缺陷責(zé)任期12個月。3.1.2施工進(jìn)度安排3.1.2.1安排原則和依據(jù)(1)滿足招標(biāo)文件總工期和開工、竣工日期要求，計(jì)劃編排緊前控制，適度提前并留有余地，使工期有效可控。(2)保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上；保持施組設(shè)計(jì)嚴(yán)肅性與動態(tài)控制相結(jié)合的原則；確保項(xiàng)目工期和施工質(zhì)量安全兩兼顧的原則。(3)以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本標(biāo)段計(jì)劃投放的資源為依據(jù)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各項(xiàng)工程施工進(jìn)度。(4)優(yōu)化

29、資源配置，挖掘設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢。(5)科學(xué)劃分施工單元，以組織均衡法施工為基本方法，采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法，超前謀劃，積極運(yùn)作，確保按期完工。3.1.2.2附圖“杭平申線(浙江段)航道改造工程平湖段HD-2標(biāo)施工進(jìn)度橫道圖”。3.2工期保證體系本項(xiàng)目將認(rèn)真遵照執(zhí)行我公司行之有效的工期管理體系，按照項(xiàng)目法施工的要求精心組織、精心施工，組織發(fā)動思想動員，廣泛開展創(chuàng)優(yōu)、保工期的競賽，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，在施工過程中充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案，根據(jù)工程進(jìn)度實(shí)際情況及時采取有效措施，必要時加大人力、物力、財(cái)力、機(jī)械設(shè)備的投入，

30、確保項(xiàng)目按照施工進(jìn)度橫道圖規(guī)定的各項(xiàng)工期目標(biāo)按期或提前完成。工期保證體系詳見“工期保證體系框圖”。3.3工期保證組織工期保證體系思想保證組織發(fā)動、思想動員開展保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽活動組織保證項(xiàng)目經(jīng)理-工期領(lǐng)導(dǎo)小組-各部室-各作業(yè)隊(duì)計(jì)劃保證公司：年度計(jì)劃-季度計(jì)劃-月度計(jì)劃項(xiàng)目部：總計(jì)劃-月計(jì)劃-周計(jì)劃-日調(diào)度會作業(yè)隊(duì)：總計(jì)劃-月計(jì)劃-周計(jì)劃-日調(diào)度會制度保證機(jī)械管理制度：配件計(jì)劃、維修保養(yǎng)制度勞動力管理制度：勞動力計(jì)劃-調(diào)配管理-定額管理考核制度材料管理計(jì)劃：供應(yīng)計(jì)劃-材料庫存保管-供應(yīng)技術(shù)保證施工組織設(shè)計(jì)、工藝先進(jìn)合理、技術(shù)交底新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用材料保證滿足施工進(jìn)度要求資源保證勞動

31、力與設(shè)備保證：滿足施工進(jìn)度要求資金保證：工程進(jìn)度款定期審核簽認(rèn)到位工期目標(biāo)存在問題工期保證體系框圖3.3.1工期領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理(項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)為組長，項(xiàng)目總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)為副組長，項(xiàng)目經(jīng)理部各部室負(fù)責(zé)人為組員的工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對工程工期負(fù)主要責(zé)任，確保本工程按規(guī)定工期完成施工任務(wù)。3.3.2工期保證的組織機(jī)構(gòu)組建高效精干的指揮機(jī)構(gòu)，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，由具有類似施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員任調(diào)度員和作業(yè)隊(duì)長，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指揮。工期保證的組織機(jī)構(gòu)詳見“工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖”。各區(qū)段主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員，以各施工作業(yè)隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對象，形成一個自上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。由專

32、人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)同地方政府有關(guān)部門及當(dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，搞好地方建設(shè)，為施工全面開展創(chuàng)造有利條件，對控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部綜合辦公室物資機(jī)械部財(cái)務(wù)會計(jì)部工程經(jīng)濟(jì)部安全質(zhì)量部各作業(yè)隊(duì)及班組工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖3.4確保工期的措施3.4.1施工準(zhǔn)備措施(1)人員準(zhǔn)備根據(jù)本工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工期要求，我們已做好了人員準(zhǔn)備，配齊了項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長、各專業(yè)負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)施工現(xiàn)場作業(yè)面、施工進(jìn)度和工程量動態(tài)組織調(diào)配各作業(yè)隊(duì)的勞動力，保證各施工作業(yè)隊(duì)之間既分工又相互協(xié)調(diào)。進(jìn)場前，對施工人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)和教育。進(jìn)場后對施工

33、人員進(jìn)行技術(shù)、安全操作規(guī)程以及環(huán)保、醫(yī)療、消防和文明施工等方面的培訓(xùn)教育，特別是對廣大施工人員進(jìn)行環(huán)保的教育。建立完善的醫(yī)療保障體系及勞動保護(hù)制度，以人為本，確保廣大施工人員的人身安全和身體健康。建立健全各項(xiàng)勞動力組織管理制度。(2)機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備大型機(jī)械設(shè)備在我公司內(nèi)抽調(diào)并補(bǔ)充部分新的設(shè)備，各類設(shè)備盡可能做到機(jī)型統(tǒng)一，所選調(diào)的設(shè)備新度系數(shù)達(dá)到90%以上。機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備還包括選調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和備足機(jī)械配件組建機(jī)械檢修場，及時維修保證施工機(jī)械的完好狀態(tài)。(3)物資材料準(zhǔn)備做好主要物資材料的材質(zhì)、產(chǎn)量調(diào)查及詢價，按我公司質(zhì)量體系程序文件對供方進(jìn)行評價，簽訂供貨合同；地材選擇業(yè)主要求的質(zhì)量好、信

34、譽(yù)高的供方。按規(guī)定做好材料試驗(yàn)及檢驗(yàn)等工作，保證物資按計(jì)劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。3.4.2抓住關(guān)鍵工序施工根據(jù)施工計(jì)劃安排表和各工序間的相互邏輯關(guān)系，確定關(guān)鍵工序和一般工序，施工過程中，緊緊抓住關(guān)鍵工序，配備足夠的人力和物力資源，保證關(guān)鍵工序的施工按計(jì)劃進(jìn)行，從而確保工程的總工期。抓住施工的關(guān)鍵線路，并服從整體施工組織方案要求和業(yè)主的統(tǒng)一部署。對于一般工序，可以在保證總工期的前提下，合理調(diào)配人力、物資。協(xié)調(diào)好關(guān)鍵工序和一般工序的關(guān)系，對材料、機(jī)械設(shè)備、資金進(jìn)行優(yōu)化，以最省的投入按期優(yōu)質(zhì)地完成本合同工程的施工。3.4.3組織管理上保證工期(1)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的責(zé)權(quán)利體系，建立強(qiáng)有

35、力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配，隨時掌握形象進(jìn)度。對控制工期的重點(diǎn)工程建立工期領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，制定分階段工期目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)，分解到人，對其它工程項(xiàng)目亦明確目標(biāo)，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。(2)選用會管理、懂技術(shù)、年富力強(qiáng)有經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任各分項(xiàng)工程作業(yè)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人，組織精干的施工管理人員和施工隊(duì)伍，挑選性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備投入本工程施工。(3)加強(qiáng)職工思想教育，使廣大參加本工程施工人員樹立一個“干”字，立足一個“搶”字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快。樹立“進(jìn)度就是效益，質(zhì)量就是信譽(yù)”的思想。(4)施工作業(yè)隊(duì)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓

36、每個生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時安排布置。(5)各作業(yè)隊(duì)每周定期召開由各施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。(6)每月由項(xiàng)目經(jīng)理主持生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進(jìn)度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)；及時解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門間的關(guān)系；對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計(jì)劃；并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。(7)建立嚴(yán)格的工程施工日志制度，逐日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量設(shè)計(jì)修改、工地洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。(8)建

37、立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價中提留獎勵基金，由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)考核的結(jié)果進(jìn)行獎罰。每季每月進(jìn)行一次總結(jié)，對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎勵；未能按時完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位，同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。(9)針對本項(xiàng)目的規(guī)模，施工作業(yè)分段控制，對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員跟班作業(yè)，必要時組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難點(diǎn)，以確保各階段工期及工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。3.4.4強(qiáng)化進(jìn)度計(jì)劃的管理(1)制定周密詳盡的施工進(jìn)度計(jì)

38、劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。(2)在工程開工前，嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對其是否科學(xué)、合理，能否滿足合同規(guī)定工期要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。(3)成立由項(xiàng)目經(jīng)理為主，工程部門、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的生產(chǎn)指揮調(diào)度室，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)。定期召開生產(chǎn)調(diào)度會議，作業(yè)隊(duì)每天安排一次生產(chǎn)會；生產(chǎn)調(diào)度室每周召開一次生產(chǎn)協(xié)調(diào)會；經(jīng)理部每月初召開一次主要班組、部門負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)會，協(xié)調(diào)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，布置當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)。(4)對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合，動態(tài)管理。靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物

39、資進(jìn)行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物資進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要。保證施工連續(xù)作業(yè)，順利完成施工任務(wù)。(5)縮短進(jìn)場籌備時間，邊籌備，邊施工。在保證關(guān)鍵工序進(jìn)度前提下，多頭并進(jìn)。(6)在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，施工過程中，堅(jiān)持逐月(周)編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。(7)工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成工程計(jì)劃，必須及時檢查分析原因，立即調(diào)整計(jì)劃和采取補(bǔ)救措施，以保證工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。(8)建立監(jiān)控施工進(jìn)度的控制系統(tǒng)，確保工程實(shí)際進(jìn)度按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行。當(dāng)進(jìn)度出現(xiàn)偏差時，應(yīng)分析施工進(jìn)度偏差的原因并評估對后續(xù)工序的影響，及時調(diào)整進(jìn)度，采取有效措施確保工期要求。見

40、“施工進(jìn)度的控制系統(tǒng)”及“工程施工進(jìn)度的調(diào)整系統(tǒng)”。工程進(jìn)度施工實(shí)施過程建立進(jìn)度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)的整理統(tǒng)計(jì)和分析實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度的比較檢查是否出現(xiàn)進(jìn)度偏差進(jìn)入施工進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)否施工進(jìn)度的控制系統(tǒng)3.4.5資源上保證工期(1)將本工程列為公司的重點(diǎn)工程，其實(shí)施所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源應(yīng)予優(yōu)先保證。(2)“工欲善其事，必先利其器”。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場設(shè)置修理場，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬一。工程施工進(jìn)度出現(xiàn)偏

41、差分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因分析該進(jìn)度偏差對后續(xù)工序所產(chǎn)生影響確定影響后續(xù)工作的限制條件采取施工進(jìn)度調(diào)整措施形成經(jīng)調(diào)整的施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施調(diào)整后的施工進(jìn)度計(jì)劃采取相應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和組織措施、工程施進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)工程施工進(jìn)度的調(diào)整系統(tǒng)(3)制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時供應(yīng)，組織好主要材料的采購、運(yùn)輸和貯備工作，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)，耽誤工期。(4)為確保進(jìn)度目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)，編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源需求計(jì)劃，包括資金需求計(jì)劃和其余資源需求計(jì)劃，考慮為加快工程進(jìn)度所需要增加的資金和采取經(jīng)濟(jì)激勵措施所需費(fèi)用。(5)做好冬季、雨季、雷暴等季節(jié)的材料

42、采購工作，對在惡劣氣候條件下必須使用的材料進(jìn)行充分預(yù)購，進(jìn)場的鋼筋應(yīng)予遮蓋，防止銹蝕。3.4.6經(jīng)濟(jì)上保證工期?？顚Ｓ?，保證資金的及時供給，不影響購置機(jī)械設(shè)備和物資的采購、員工工資的及時發(fā)放，不影響員工的勞動積極性。先期投入的資金用于購置機(jī)械設(shè)備，以保證有足夠的先進(jìn)機(jī)械用于工程施工。建立進(jìn)度質(zhì)量獎罰制度，經(jīng)理部在每月的驗(yàn)工計(jì)價中提取0.5%作為獎勵基金，用于獎勵在進(jìn)度、質(zhì)量、安全中做出成效的集體和個人。3.4.7技術(shù)上保證工期(1)項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理，工程技術(shù)部負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。(2)實(shí)行圖紙會審

43、制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審，及時向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。(3)采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。(4)實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場，對各個施工過程做好技術(shù)跟蹤監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決，防止因工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。(5)施工全過程使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。

44、計(jì)算機(jī)的硬件和軟件應(yīng)滿足工地管理的需要，符合業(yè)主統(tǒng)一管理的規(guī)定，同時在工程施工期間，所有數(shù)據(jù)的傳送盡可能做到光盤或電話線傳輸，使數(shù)據(jù)傳送方便、迅捷。3.4.8做好后勤保障工作(1)關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件，施工中相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。保證各個員工以健康的體魄、充沛的體力、良好的精神狀況投入到施工中?，F(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室，定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。(2)通訊、通信設(shè)施齊全，滿足生產(chǎn)需要，做好生產(chǎn)調(diào)度工作，加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、上級主管部門、地方政府的聯(lián)系，確保各種信息、政令暢通、快捷、準(zhǔn)確、及時。(3)生產(chǎn)調(diào)度室由專人負(fù)責(zé)，

45、隨時與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料預(yù)報(bào)，有預(yù)見性的地調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序，盡量避免大風(fēng)暴雨對施工的不利影響。(4)做好本合同段物資、機(jī)具零配件的采購工作。(5)加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生、治安管理工作，辦好工地食堂、浴室、開水供應(yīng)站，解決全體施工人員的后顧之憂。(6)設(shè)立醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)中心，對參加施工的全體職工進(jìn)行年度健康檢查，對特種作業(yè)人員進(jìn)行定期健康檢查，切實(shí)保障職工健康。4主要分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施4.1各分項(xiàng)工程施工順序4.1.1混凝土工廠施工順序施工準(zhǔn)備混凝土工廠設(shè)備的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工場地平整處理設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)場及安裝設(shè)備調(diào)試及場地硬化處理檢查驗(yàn)收混凝土工廠投入

46、使用。4.1.2土方工程施工工藝及流程GPS信標(biāo)校準(zhǔn)布纜定位下斗挖泥裝駁泥駁運(yùn)輸卸泥水深自檢下道施工。絞吸船挖泥管線輸送吹填區(qū)（需與地方有關(guān)部門辦理占用地手續(xù)）。4.1.3護(hù)岸工程施工工藝流程新建護(hù)岸：圍堰（部分開挖水上方進(jìn)行填筑）開挖基坑土方（水上方中墻后回填方就近堆放，多余棄土運(yùn)至指定堆土區(qū)堆放）護(hù)岸施工，邊施工邊回填墻后回填到一定標(biāo)高，墻前基坑內(nèi)放水至設(shè)計(jì)低水位0.46進(jìn)行壓載墻后逐步回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高拆除圍堰挖泥船挖除水下方（含施工圍堰方，泥駁船運(yùn)往棄土場吹填土岸）。灌注樁+小板樁的加固護(hù)岸：清楚墻前塊石大致整平工作圖放羊核對間隔打灌注樁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%方能開打20cm厚砼板樁澆筑帽梁

47、抽光柱與擋墻間的水后方回填碎石和澆筑小擋墻后方回填土種植植物。咬合灌注樁：要求先施工兩邊的素砼樁，素砼樁采用超緩凝型砼必須在初凝前完成鋼筋砼灌注樁的施工，利用套管樁基的切割能力切割掉相連部分的砼，實(shí)現(xiàn)咬合。短板樁加固護(hù)岸：圍堰施工放樣核對后開始施打板樁土工布、土工格柵及拋石施工拆除圍堰。4.2施工準(zhǔn)備4.2.1接樁復(fù)測配合設(shè)計(jì)盡快交接現(xiàn)場中線樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)，并移交相關(guān)資料，接樁后立即組織進(jìn)行復(fù)測，核對資料，對存在的問題及時報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理，保證測量控制點(diǎn)準(zhǔn)確無誤，在復(fù)核過程中，對控制點(diǎn)樁位進(jìn)行必要的加固和保護(hù)，在點(diǎn)位處設(shè)置明顯標(biāo)志。4.2.2場地清理如我公司中標(biāo)，將根據(jù)業(yè)主要求和

48、工程需要，并結(jié)合現(xiàn)場勘察情況和施工組織，合理安排好現(xiàn)場施工用地、辦公用地、生活用地及交通組織，以滿足施工生產(chǎn)和居民生活需要，最大限度地降低對周邊環(huán)境所造成的影響。4.3施工測量4.3.1測量控制系統(tǒng)測量控制：針對本工程的特點(diǎn)，現(xiàn)場建立平面及高程控制系統(tǒng)，以便在整個施工期間針對其它工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行測量控制。平面控制系統(tǒng)：擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用J2經(jīng)緯儀及50m鋼尺。用業(yè)主提供的控制點(diǎn)進(jìn)行控制，設(shè)置直線控制樁，控制樁位置應(yīng)在穩(wěn)定可靠、便于施工期間保護(hù)及使用方便。高程控制系統(tǒng)：測量儀器采用DS3型水準(zhǔn)儀，根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，將標(biāo)高引至各臨時水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固

49、穩(wěn)定，距離不得大于200m且前后通視，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合，允許閉合差為12L（L為水準(zhǔn)線長度公里數(shù)）。進(jìn)場后根據(jù)業(yè)主提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，并將復(fù)核的成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。精確地測定建筑物的位置，進(jìn)行放樣和完成全部測量數(shù)據(jù)的計(jì)算工作，并在施測前10天將有關(guān)施工測量的意見報(bào)告報(bào)送業(yè)主審批，在施工中，我們將盡力保護(hù)好全部的三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)和施工中增設(shè)的控制點(diǎn)，使之容易進(jìn)入通視，防止移動和損壞。4.3.2測量控制事項(xiàng)(1)、熟識施工圖紙，掌握設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)精心施測。(2)、選用高精度的先進(jìn)儀器，所有測量儀器在使用前均按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)、校正，保證測量儀

50、器精確度。(3)、做到“勤”、“精”、“復(fù)”?！扒凇奔辞跍y，每一道工序開始時都要施測，認(rèn)為必要時可重測或加密施測?！熬?，施測要精確，技術(shù)要熟練，設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求要精通，施測的方法要先進(jìn)，措施要可靠。“復(fù)”即所有施工測量工作必須做到有放必復(fù)，各項(xiàng)工作分別由專人負(fù)責(zé)，并應(yīng)對測量標(biāo)志定期進(jìn)行復(fù)測，測量內(nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進(jìn)行校核，確保測量準(zhǔn)確無誤。(4)、所有外業(yè)測量資料，都應(yīng)有記錄，測量完成一段時間后，由監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。(5)、測量人員組成：測量放樣，是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，成立專門測量放樣小組，由具有理論與實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的測量工程師擔(dān)任組長，并配備有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測量員組成

51、，在整個施工過程中，進(jìn)行測量放樣和測設(shè)復(fù)測。4.3.3施工測量控制(1)施工測量放線的任務(wù)就是把設(shè)計(jì)圖紙上的布置尺寸放到地面上，即根據(jù)工程的圖示坐標(biāo)和標(biāo)高用測量儀器確定在實(shí)地的平面位置和所處高程。(2)測放臨時水準(zhǔn)點(diǎn)工程施工之前，應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準(zhǔn)系統(tǒng)的已知水準(zhǔn)點(diǎn)，引導(dǎo)至施工范圍內(nèi)，設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，當(dāng)施工牽涉到的水準(zhǔn)系統(tǒng)不是一個標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)同意換算為工程的施工水準(zhǔn)系統(tǒng)，據(jù)此設(shè)立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置后，要逐一編號，其精度要求閉合差不得超過規(guī)范要求，并標(biāo)在圖紙上。(3)平面放線根據(jù)工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，計(jì)算出這些點(diǎn)與附近控制點(diǎn)或建筑物之間的關(guān)系，然后根據(jù)這些關(guān)系把各個放線點(diǎn)用標(biāo)樁

52、固定在地面上。為了避免差錯，每個點(diǎn)都要進(jìn)行校核。在工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)均已打樁核定后，再進(jìn)行中心線和轉(zhuǎn)角測量。中心線測量時，應(yīng)每隔2030米打一中心樁，中心樁的間距應(yīng)統(tǒng)一，一般是選用20、25、30米或標(biāo)段的具體情況作樁距，以便于統(tǒng)計(jì)距離和施工取料。然后根據(jù)工程規(guī)定需要的寬度用白灰撒出開挖邊線。(4)、縱斷面水準(zhǔn)測量縱斷面水準(zhǔn)測量之前，應(yīng)先沿工程的施工線路每隔100米的距離設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的精度要求閉合差在平坦地區(qū)不得超過1毫米。以此水準(zhǔn)點(diǎn)測出中心各樁位地面的高程，以檢驗(yàn)設(shè)計(jì)圖示地面高程和實(shí)際地面高程是否相同，并以此來確定溝槽開挖的深度或管道架空的高度。4.4土方工程4.4.1陸

53、上土方開挖對于直立式護(hù)岸，基槽設(shè)計(jì)為基槽底寬在滿足駁岸基礎(chǔ)底寬的前提下，岸側(cè)留0.5m的富裕量，駁岸擋土墻后采用1:2邊坡進(jìn)行陸地開挖，駁岸前沿采用1:2邊坡開挖；基槽底部留20cm原狀土在澆筑砼墊層前人工開挖，故基槽挖槽中不計(jì)入超深開挖量。航道開挖水上方中物理力學(xué)性能較好的土（粉質(zhì)粘土和砂質(zhì)粉土）首先用于駁岸回填，其余土方臨時租地堆放，以后可結(jié)合附近工程建設(shè)，綜合利用。水上方處理平均運(yùn)距控制為5km，建議條件允許情況下，泥土平均運(yùn)距控制在3km以內(nèi)。絕大部分水上方可通過挖掘機(jī)裝車，通過汽車運(yùn)至棄土區(qū)進(jìn)行棄土。水上方棄土考慮堆高3m，坡比1：2，松散系數(shù)取1.1。水上方采用機(jī)械開挖，輔以人工，

54、所有的表層耕植土，宜作土地復(fù)耕及綠化種植等覆蓋層的表土，應(yīng)單獨(dú)放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。多余的土方及其它土層的土方用自卸車運(yùn)土至臨時堆土區(qū)，其中淤泥質(zhì)土方在堆放時必須與其它類別的土方分開單獨(dú)堆放?；颖Ｗo(hù)層土采用人力開挖，避免擾動地基，保護(hù)層土的開挖，在下道工序準(zhǔn)備工作完畢后，方可進(jìn)行，保護(hù)層土開挖后，立即進(jìn)行下道工序施工。土方開挖前，首先對開挖面進(jìn)行清基處理，采用推土機(jī)配合挖機(jī)進(jìn)行清理。清除表層耕作雜物、樹木、雜草、樹根及拆遷遺留的建筑垃圾，清除后集中堆放。墻后開挖坡比為1: 2(施工時根據(jù)實(shí)際土質(zhì)情況，遇到軟弱土層放坡應(yīng)適當(dāng)調(diào)整)，基坑邊坡附近10m范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆土，以免發(fā)生基坑坍塌事故，對

55、鄰近建筑物岸段，應(yīng)保證基坑邊坡坡頂與建筑物有足夠的安全距離，并用木樁對邊坡進(jìn)行支護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。施工圍堰在圍堰高度較大時，迎水面邊坡可適當(dāng)放緩，圍堰采用土結(jié)構(gòu)。對于局部水深較大、河底淤泥較厚的航段，無法清淤時，采用加大圍堰底寬，并可在軟土面增設(shè)土工合成材料，圍堰兩側(cè)用單（雙）排小木樁等加固措施，以確保施工期圍堰的穩(wěn)定。土方調(diào)配部分用作施工圍堰，如不夠從多余土方段用自卸車或駁船調(diào)土。對用于墻后回填的土方分段就近堆放，如不夠從多余土方段用自卸車調(diào)土。部分用作水下方吹填區(qū)圍堰。多余的水上棄方用汽車運(yùn)至堆土區(qū)，水下方吹填至廢棄河塘或低洼地。詳細(xì)的土方調(diào)配方案，等棄土區(qū)具體落實(shí)后再上報(bào)。土方回填墻后回

56、填土選用透水性能良好土或基坑開挖出的經(jīng)翻曬后分層回填。不得用含水量高的土直接回填。在一個回填段，選擇在晴天填筑，不得在雨天進(jìn)行回填施工，回填土分層壓實(shí)，每層厚度不大于30cm，回填土?xí)r注意控制回填速率并進(jìn)行沉降觀測，如發(fā)現(xiàn)有較大沉降和位移時立即停止施工，待沉降基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進(jìn)行回填。墻后壓實(shí)采用小型壓實(shí)設(shè)備施工，以免造成擋墻移位。土方回填至排水孔頂高程附近時，按設(shè)計(jì)圖紙要求的排水通道尺寸進(jìn)行開挖鋪設(shè)碎石排水通道，然后繼續(xù)回填，碎石排水通道通長鋪設(shè)。為保證土方回填的質(zhì)量，著重做到如下幾點(diǎn)：墻后土方回填時，墻體強(qiáng)度指標(biāo)必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上，土方回填前清除原地面雜物，并將基底表面碾壓密實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行土方