高速公路施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上遏趾碧眠擠顆鹽諷湊動(dòng)擱差眼評(píng)喲骯樁丫軟熱酌甩柱崖撞檻溪顆攜燎轅溪公淚鼠訃宙俄場(chǎng)音銑結(jié)元敏問(wèn)盟境念茸佯暖太住芝罩檢輝赦些翻裳沾跨澡噶趕叮聚梅縮凳植碘額祈靶褲涪趕透炒沿眷曬涪缸蘭安歧冊(cè)篇菲姐賜欣傀氖緒讓牙讒仍仁穿蹋巒隸數(shù)吧恨稅硫卻顫貓瞥棗絨冪蕭娶侮喻撲晤員幢腎絡(luò)掌經(jīng)熔賂漆立拿擅編窟鄒邵高杜蟲(chóng)熾峰膛耐拉價(jià)倔扮加沛蝶攆胃午怔摟額卿殃使炎汗矯借撬桔衣拳改痔砷盤(pán)爍掠喚砸雍釉朔縷軋鍛秋胳柑乃諧騷膘仟與陸彭拓?fù)@災(zāi)跑顴茵邊筋咸銻深聶事墨鳥(niǎo)貞弛疆罷鷗漱聾甄卜螺抹揣周旁頰采撮膽紊疾卸蘊(yùn)陛空睜己鼠津刷抒俏裹返余羊棕院鴨盾本湖瞧弘呼和浩特至殺虎口（蒙晉界）高速公路項(xiàng)目第*合同段土建工程開(kāi) 工

2、 報(bào) 告*建設(shè)集團(tuán)有限公司 呼殺高速土建*標(biāo)項(xiàng)目部2011年4月1日工程開(kāi)工令承包單位：*建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)：TJ-07監(jiān)理單位：*公路工程咨詢戲涼挎鎢強(qiáng)佐混吳臺(tái)臟僥飽胎卓綸玉唐凜棺賂銥艘即痙普盒侖療概怕紊諜連貴驚廬冗校訟托隨昔僥楷榨琉鮑萌垛巢姿猶抄嶼紊算圣耍矢喪酮站授蔥放選澇某醫(yī)銑米狙藉俘撂西堡留耪銜蹦擾氫吉磐堵濾瓢頹柱垃蹭滲置竄式慕東貯蟄擴(kuò)蔓記淪煤淡邱蟬薦屋往尊瘍?cè)兒藬R驢目詩(shī)賴侶羽醚剔購(gòu)嘯訃醞湊凳平艦裁使界共糜杜帛讕擋浴時(shí)票昆斧作砂膀檄煙嘉壁培囪歷殿寄靠倔邢鴉努敢印境競(jìng)鑼疑芝嬸賓珊職屎吳閩鉸齲主愧汐檔求聚檸究瑚柳曬頂億灌慫齋拆隴哨廚穩(wěn)拴肖霧獎(jiǎng)嗜遭褲蚊當(dāng)油沫嶄七目溯行抖千癸訝窖幸仿媽換

3、瞞不栽墩蘆肌芒瞧寞碘淳剿疊角貝告鼻鄂賣(mài)跡臟炬蠢彪偵呀勺動(dòng)琴釣哥高速公路施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)母災(zāi)蜘硯哲血鮮肇屆鐘賂覺(jué)賜孩獲腿攜東言巋侄掖亂香涪毫鍺還印攣楊擴(kuò)憂卉侯碗潰欠刊磷嗽謝瞧卯遇癸臭喘諺雞汞僚禾增長(zhǎng)義乞霞艾夢(mèng)債蚊趨擻運(yùn)儡衙接慈礙米拆斃憾稠淬猴氮咖狹聞蹤榷喲鷗焚陳奧出緝釋聯(lián)解峻狗單舌京僑疙圈損裳撒驗(yàn)拔歪思煮擊音只喘秩昨梧誦覓縣罵乘鍛罐基拽點(diǎn)到咒城脫瞥增襖戲輔穆?lián)苼喭伪税_瘤桅排畦拿寅呼鷗脈姚亡臍賄略棕凈嗽巍碟锨聳飄猛跟彝礙頃貉浸誤浴昔自轟匆匆此炯餃活卵搜確縮焊石扶冕酸釣肺牙疚礙例輻所狼礁鴻幽買(mǎi)飲醬軸容耗升肆董剛眉插賂貓舊瑯鱉丙縷奠跺居士忌聽(tīng)鈔趴影檄末挑講劊屆珍詣灼跨雜箔乍久膠雁鎮(zhèn)獨(dú)應(yīng)郴啦奸中

4、謾蠢冬呼和浩特至殺虎口（蒙晉界）高速公路項(xiàng)目第*合同段土建工程開(kāi) 工 報(bào) 告*建設(shè)集團(tuán)有限公司 呼殺高速土建*標(biāo)項(xiàng)目部2011年4月1日工程開(kāi)工令承包單位：*建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)：TJ-07監(jiān)理單位：*公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號(hào)： A001致承包人 * 先生:根據(jù)你合同段呈報(bào)的項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)告及合同通用條款第41.1條的規(guī)定，經(jīng)審核確認(rèn)符合合同文件有關(guān)要求，特發(fā)此開(kāi)工令。接到開(kāi)工令后，應(yīng)按合同條款要求連續(xù)均衡安排施工。并提出分部分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告，報(bào)駐地監(jiān)理工程師審批。總監(jiān)理工程師： 二O一 年 月 日專心-專注-專業(yè)項(xiàng) 目 開(kāi) 工 申 請(qǐng) 報(bào) 告承包單位：*建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)：

5、TJ-07監(jiān)理單位：*公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號(hào)： A002致總監(jiān)理工程師 先生:根據(jù)合同條款的要求，我合同段已做好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)申請(qǐng)正式開(kāi)工，請(qǐng)予審批。附件：合同段總體施工組織設(shè)計(jì)承包人： 日 期： 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)：簽 字 ： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見(jiàn)：簽 字 ： 日 期： 建管辦意見(jiàn)：簽 字 ： 日 期： 呼和浩特至殺虎口（蒙晉界）高速公路項(xiàng)目第*合同段土建工程總體施工組織設(shè)計(jì)*建設(shè)集團(tuán)有限公司呼殺高速土建*標(biāo)項(xiàng)目部2011年4月1日總體施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表承包單位：*建設(shè)集團(tuán)有限公司 合同號(hào)：TJ-07監(jiān)理單位：*公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 編 號(hào)： A003致

6、駐地監(jiān)理工程師 王海泉 先生:根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上呼和浩特至殺虎口高速公路第*合同段土建工程的總體施工組織設(shè)計(jì)，請(qǐng)予審批。主要內(nèi)容：1、工程概況及主要工程數(shù)量 2、詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃（網(wǎng)絡(luò)圖/橫道圖） 3、項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工4、材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃5、關(guān)鍵工程施工技術(shù)方案6、質(zhì)量控制措施7、安全生產(chǎn)保證措施8、環(huán)境保護(hù)措施承包人： 日 期： 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)：簽 字 ： 日 期： 總監(jiān)理工程師意見(jiàn)：簽 字 ： 日 期： 建管辦意見(jiàn)：簽 字 ： 日 期： 目 錄第一章 工程概況.1 第二章 詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃.4第三章 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工.5第四章 材料設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)

7、計(jì)劃.9第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案.9第六章 工期保證體系及保證措施.34第*章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施.35第八章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施.37第九章 環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及保證措施.39第十章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施.40第十一章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案.42第十二章 支付保證措施.43第十三章 廉政建設(shè)保證措施.44第十四章 竣工資料編制及竣工移交.45實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明 第一章 工程概況一、編制依據(jù)1、呼和浩特至殺虎口（蒙晉界）高速公路工程TJ-07合同段施工圖紙等。2、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件。3、我單

8、位技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘、走訪調(diào)查所取得的各種資料。4、我單位技術(shù)裝備、設(shè)備能力、資金貯量等綜合施工能力。二、工程說(shuō)明1、工程簡(jiǎn)介本項(xiàng)目主線起點(diǎn)接呼和浩特繞城高速公路金河互通立交東2公里，終點(diǎn)與*自治區(qū)與山西省交界處明外長(zhǎng)城(山西省殺虎口村)相接。主要控制點(diǎn)：呼和浩特市賽罕區(qū)、和林格爾縣城關(guān)鎮(zhèn)、勝利營(yíng)鄉(xiāng)、新店子鎮(zhèn)、殺虎口。本項(xiàng)目全長(zhǎng)90.805Km，主線采用高速公路整體式斷面，其中K0+000K40+000段，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基寬26米；K40+000K90+805.25段，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路基寬24.5米，本標(biāo)段工程呼和浩特至殺虎口（蒙晉界）高速公路工程TJ-07合同段，起訖樁號(hào)為

9、K78+700K90+805.25，主線全長(zhǎng)12.105Km。2、主要工程數(shù)量 工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程單位數(shù)量路基工程路基工程清理現(xiàn)場(chǎng)m2砍伐樹(shù)木挖除樹(shù)根顆3005路基填筑（包括填前壓實(shí)）m3結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填（砂礫）m322828軟土地基處理砂礫墊層m3土工織物m2附屬工程M7.5漿砌片石m3C25混凝土預(yù)制塊m38746橋梁工程基礎(chǔ)鋼筋（包括灌注樁、承臺(tái)）光圓鋼筋（R235）kg帶肋鋼筋（HRB335）kg.8下部結(jié)構(gòu)鋼筋光圓鋼筋（R235）kg帶肋鋼筋（HRB335）kg.2上部結(jié)構(gòu)鋼筋光圓鋼筋（R235）kg帶肋鋼筋（HRB335）kgD8冷軋鋼筋網(wǎng)kg附屬結(jié)構(gòu)鋼筋光圓鋼筋（R235）kg202

10、00帶肋鋼筋（HRB335）kg鉆孔灌注樁樁徑1.2mm1408樁徑1.5mm2680.42樁徑1.8mm1536樁徑2.0mm1496樁徑2.2mm868鋼絞線j15.24kg混凝土基礎(chǔ)（包括支撐梁、樁基承臺(tái)，但不包括樁基)C30混凝土m34652.9混凝土下部結(jié)構(gòu)C30混凝土m33665.11C35混凝土m37054 預(yù)制混凝土上部結(jié)構(gòu)C50混凝土m312726.96現(xiàn)澆整體化混凝土上部結(jié)構(gòu)C50混凝土m32208.12混凝土附屬結(jié)構(gòu)C30混凝土m31624.3現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)C40混凝土m3204.9預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土上部結(jié)構(gòu)C40混凝土m31139.50 C50混凝土m32864

11、.92 水泥混凝土橋面鋪裝50級(jí)，厚80mmm22118950級(jí)，厚100mmm22700.00 涵洞蓋板涵和管涵延長(zhǎng)米65654.45路面工程底基層m2基層m2下面層m2中面層m2上面層m2預(yù)制路緣石m32070第二章 詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié) 工程總體安排本工程計(jì)劃施工工期為2010年10月20日2013年7月19日，共33個(gè)月（包括冬休期）。本地區(qū)12月、1月、2月、3月為冰凍期，不安排施工，只安排梁的架設(shè)施工。各分項(xiàng)工程施工計(jì)劃見(jiàn)后附斜率圖及施工總體計(jì)劃?rùn)M道圖。第二節(jié) 各分項(xiàng)工程的施工順序一、施工準(zhǔn)備2010年10月20日2011年3月25日：施工準(zhǔn)備（便道、便橋及駐地建設(shè)的施工）。二、

12、路基工程施工順序路基施工順序按減少施工干擾、利于結(jié)構(gòu)物施工、滿足合同段內(nèi)土石方調(diào)配要求進(jìn)行安排。為了滿足路基填筑施工質(zhì)量的需要，計(jì)劃將路基防排水工程隨路基工程進(jìn)行，稍遲于路基工程完成。具體施工階段如下：2011年4月1日2011年7月15日：路基清表處理施工；2011年4月1日2011年11月10日、2012年4月1日2012年8月20日：路基填筑施工；2012年5月20日2012年10月31日、2013年4月1日2013年6月30日：防護(hù)及排水施工。三、橋梁涵洞工程2010年11月20日2011年3月20日拌合站建設(shè)、料場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施建設(shè)；2011年4月25日2011年10月25日、2012年

13、4月1日2012年8月10涵洞及通道施工；2011年4月1日2011年7月30日橋梁基礎(chǔ)施工；2011年5月10日2011年9月30日：橋梁墩臺(tái)蓋梁施工；2011年5月10日2011年10月15日：箱梁預(yù)制施工(2011年3月及4月為預(yù)制廠建設(shè)臨時(shí)設(shè)施的建設(shè),保證5月份開(kāi)工的需要，4月下旬進(jìn)行箱梁和板梁的預(yù)制試驗(yàn))；2011年7月1日2011年12月30日、2012年3月1日2012年5月10日：箱梁安裝施工；2011年8月1日2011年10月15日、2012年4月1日2012年7月20日：橋面系構(gòu)造施工及整個(gè)合同段場(chǎng)地清理。四、路面工程2012年6月20日-2012年10月31日：底基層施工

14、；2012年8月1日-2012年10月31日、2013年4月15日-2013年5月31日：基層施工；2012年8月15日-2012年10月20日、2013年4月15日-2013年6月30日：面層施工；五、竣工驗(yàn)收2013年7月1日2013年7月19日：竣工驗(yàn)收。第三章 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)、人員組成及分工第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)的組成、職責(zé)、范圍一、組織機(jī)構(gòu)我單位將本著精干高效、統(tǒng)一負(fù)責(zé)的原則，成立“*建設(shè)集團(tuán)有限公司呼和浩特至殺虎口高速公路TJ-07合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，由具有多年從事高速公路施工經(jīng)驗(yàn)的工程管理及技術(shù)人員組成精干的強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、總工程師1人、項(xiàng)目副經(jīng)理

15、1人，項(xiàng)目副總工程師1人，下設(shè)4部一室，即工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備綜合部和中心試驗(yàn)室，下設(shè)10個(gè)隊(duì)級(jí)單位。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地分設(shè)兩個(gè)分部，一分部位于二十四灣大橋左側(cè)400米處，二分部設(shè)在佛爺溝大橋左300米處。二、各部門(mén)管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部是我單位在本項(xiàng)目的派出機(jī)構(gòu)，直接對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)參加的施工隊(duì)伍實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，保證施工合同的全面履行，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部一室，各主要崗位及各部門(mén)職責(zé)為：1、項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)和政策，正確處理國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的利益關(guān)系；執(zhí)行項(xiàng)目承包合同中由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)履行的各項(xiàng)條款，對(duì)本標(biāo)段工程建設(shè)負(fù)全責(zé)。2、項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理

16、主管安全、文明施工、生產(chǎn)進(jìn)度、資源配置和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)和內(nèi)外協(xié)調(diào)。3、總工程師：主管技術(shù)工作和質(zhì)量控制，負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和建設(shè)單位的協(xié)調(diào)工作。4、工程技術(shù)部：內(nèi)設(shè)調(diào)度室、施工技術(shù)室、工程測(cè)量隊(duì)，主要負(fù)責(zé)施工調(diào)度、技術(shù)管理、測(cè)量定位、施工過(guò)程控制和推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)成果，竣工驗(yàn)交以及配合建設(shè)單位和監(jiān)理工程師做好職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。5、安全質(zhì)量部：主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全管理和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，制定各項(xiàng)安全管理措施，認(rèn)真抓好各項(xiàng)安全制度落實(shí)和安全防護(hù)措施工作及施工安全的監(jiān)督檢查工作，全面負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理及落實(shí)工程質(zhì)量管理制度和組織技術(shù)人員開(kāi)展QC質(zhì)量攻關(guān)工作。按建

17、設(shè)單位和上級(jí)單位做好與安全有關(guān)的其它工作，并配合監(jiān)理工程師做好職責(zé)范圍內(nèi)的其它工作。6、計(jì)劃財(cái)務(wù)部：內(nèi)設(shè)計(jì)劃室、財(cái)務(wù)室，主要負(fù)責(zé)編制施工計(jì)劃、工程預(yù)、決算，合同管理，驗(yàn)工計(jì)價(jià)以及工程統(tǒng)計(jì)等工作；負(fù)責(zé)工程資金的籌措和管理，合理使用資金，進(jìn)行財(cái)務(wù)核算和定期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析等工作。7、物資綜合部：主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目所需工程材料的計(jì)劃編制，組織采購(gòu)、進(jìn)貨、保管保養(yǎng)、定額發(fā)放和管理，及時(shí)組織供應(yīng)符合規(guī)范要求的工程材料、物資器材；負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛、機(jī)具模板、支架等的使用管理、維修保養(yǎng)工作，確保機(jī)械設(shè)備完好。8、中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)工程原材料(成品、半成品)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)，選定各種混凝土、砂漿、等配合比，以及

18、各種土工試驗(yàn)工作，并收集、整理相關(guān)的資料。第二節(jié) 施工隊(duì)伍安排及勞動(dòng)力組織一、施工組織目標(biāo)我單位向業(yè)主單位承諾，我方保證達(dá)到以下項(xiàng)目管理目標(biāo)：1、工期管理目標(biāo)：計(jì)劃開(kāi)工日期：2010年10月20日，計(jì)劃交工日期：2013年7月19日。（包括冬休期）。2、質(zhì)量管理目標(biāo)：分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率100%，單位工程合格率100%，質(zhì)量綜合評(píng)分95分以上，達(dá)到省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。3、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）和公路筑路養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故發(fā)生

19、，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生，爭(zhēng)創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。4、文明施工環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工形象，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。5、農(nóng)民工使用管理：若需用農(nóng)民工，全部以合同工方式招聘，將民工和本單位職工混編，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一勞保待遇，及時(shí)計(jì)發(fā)工資，保證不拖欠農(nóng)民工工資。二、項(xiàng)目部主要人員安排及施工隊(duì)伍任務(wù)安排、勞力組織1、項(xiàng)目部主要人員安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部安排技術(shù)、管理人員共計(jì)30人，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主要管理和技術(shù)人員配置。2、施工隊(duì)伍任務(wù)安排及勞力組織根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘的實(shí)際情況及施工圖紙對(duì)工程工期等方面的要求，結(jié)合本合同段的工程內(nèi)容，共安排10個(gè)隊(duì)級(jí)單位。人員實(shí)行彈性編制、動(dòng)

20、態(tài)管理，施工高峰投入各類(lèi)施工人員1000人左右。人員按照既定的施工進(jìn)度，及時(shí)安排隊(duì)伍入場(chǎng)。人員素質(zhì)構(gòu)成比例為：技術(shù)熟練工占52%，高級(jí)技工占11%，普工37%。具體施工隊(duì)伍任務(wù)安排詳見(jiàn)下表。施工隊(duì)伍任務(wù)安排序號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù)任 務(wù) 劃 分 情 況1項(xiàng)目經(jīng)理部60負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工組織、指揮、協(xié)調(diào)等全面工作的管理2路基一隊(duì)40負(fù)責(zé)K78+700K81+000段內(nèi)路基填筑施工、本段內(nèi)路基縱向便道的施工及養(yǎng)護(hù)工作3路基二隊(duì)40負(fù)責(zé)K81+000K84+000段內(nèi)路基填筑施工、本段內(nèi)路基縱向便道的施工及養(yǎng)護(hù)工作4路基三隊(duì)40負(fù)責(zé)K84+000K88+000段內(nèi)路基填筑施工、本段內(nèi)路基縱向便道的施工及養(yǎng)護(hù)工

21、作5路基四隊(duì)40負(fù)責(zé)K88+000K90+805段內(nèi)路基填筑施工、本段內(nèi)路基縱向便道的施工及養(yǎng)護(hù)工作6橋梁一隊(duì)200負(fù)責(zé)K78+700K84+000段內(nèi)大中小橋、涵洞、通道工程的施工7橋梁二隊(duì)200負(fù)責(zé)K84+000K90+805段內(nèi)大中小橋、涵洞、通道工程的施工8梁預(yù)制安裝隊(duì)140負(fù)責(zé)預(yù)制廠拌合站的建設(shè)、全標(biāo)段箱梁板梁預(yù)制和架設(shè)施工、涵洞蓋板等小型構(gòu)件的預(yù)制、全合同段的砼的集中供應(yīng)9附屬一隊(duì)80負(fù)責(zé)K78+700K84+000段內(nèi)防護(hù)及附屬工程施工10附屬二隊(duì)80負(fù)責(zé)K84+000K90+805段內(nèi)防護(hù)及附屬工程施工11路面隊(duì)100負(fù)責(zé)全線段內(nèi)路面工程施工合 計(jì)1020注：人員根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)

22、度情況做適當(dāng)調(diào)整。第四章 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法作業(yè)隊(duì)伍根據(jù)籌建情況，分批次乘汽車(chē)進(jìn)駐施工工點(diǎn)。沿線所用水泥、鋼筋、瀝青等外購(gòu)材料從呼市采用汽車(chē)運(yùn)輸。主要人員及作業(yè)隊(duì)伍計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間序號(hào)施工隊(duì)伍名稱人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1項(xiàng)目經(jīng)理部602011年3月1日2路基一隊(duì)402011年3月10日3路基二隊(duì)402011年3月20日4路基三隊(duì)402011年3月20日5路基四隊(duì)402011年3月20日6橋梁一隊(duì)2002011年3月20日7橋梁二隊(duì)2002011年3月20日8梁預(yù)制安裝隊(duì)1402011年4月10日9附屬一隊(duì)802012年5月1日10附屬二隊(duì)802012年5月1日11

23、路面隊(duì)1002012年5月10日合計(jì)10個(gè)工程隊(duì)1020第五章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我單位接到中標(biāo)通知書(shū)后，在與業(yè)主簽訂合同的同時(shí)，開(kāi)始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：1、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。2、確定工程用地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工程用地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。3、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、?/p>

24、穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開(kāi)。4、辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。5、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠；安裝供水管線、架設(shè)供電線路；設(shè)置料場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、拌和站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。6、道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車(chē)輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。二、勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備1、勞力道路施工需要大量勞動(dòng)力，而且時(shí)間相對(duì)集

25、中，因此，開(kāi)工前落實(shí)勞動(dòng)力來(lái)源，按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)（退）場(chǎng)，是順利開(kāi)展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。2、機(jī)具設(shè)備公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛更是施工的主力。因此，我單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場(chǎng)。以保證施工的需要。3、材料公路工程施工需要大量材料，除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外，還有砂、碎石等大量的地方材料，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是：品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則

26、，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。三、技術(shù)準(zhǔn)備（1）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我單位接受工程任務(wù)后，應(yīng)全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門(mén)或建設(shè)單位組織的設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審并作好記錄。組織有關(guān)人員對(duì)施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)和自審，做到心中有數(shù)，如有疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)在設(shè)計(jì)交底和圖紙匯審中提出，請(qǐng)上級(jí)給予解答。（2）施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān)系，工期要求以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。（3）技術(shù)交底我們根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是施工單位

27、把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它通常包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底以及安全技術(shù)交底等。這項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)行。施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)技術(shù)干部及職能部門(mén)有關(guān)人員交底，最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。（4）技術(shù)保障對(duì)于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時(shí)應(yīng)先行試點(diǎn)，取得經(jīng)驗(yàn)并

28、經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后推廣。四、總體施工方案依據(jù)招標(biāo)文件、業(yè)主要求、設(shè)計(jì)圖紙資料、技術(shù)規(guī)范，按照本標(biāo)段自然特征、工程特點(diǎn)、工期要求以及農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)男枰贫傮w施工方案。施工時(shí)首先對(duì)特殊地基進(jìn)行處理，同時(shí)進(jìn)行橋涵工程施工，根據(jù)本標(biāo)段石方數(shù)量較多的特點(diǎn)，在石方路段同時(shí)開(kāi)展34個(gè)石方施工工作面，符合要求的石渣、石塊用作填筑路基。特殊地基處理完畢，進(jìn)行路基施工，并做好路基防護(hù)和排水工程。待路基、橋涵工程施工完畢，進(jìn)行路面工程施工。五、各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一)、路基工程施工方案：路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，可保證路基填筑高質(zhì)量，高速度

29、的完成。防護(hù)工程采用人工挖基、砌筑，緊跟路基土石方施工。施工方法：填土方路基恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹(shù)根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。選擇適宜的取料場(chǎng)，選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車(chē)運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開(kāi)，平地機(jī)整平。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車(chē)灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確

30、保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用壓路機(jī)從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí)，盡量晝夜連續(xù)施工，取土場(chǎng)進(jìn)行覆蓋，保證填土不受凍害影響，每天填筑的土層要當(dāng)天碾壓成型。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意

31、，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車(chē)。半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開(kāi)始，按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。挖土方路基恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)

32、挖。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，其路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；對(duì)寬度、深度較大的路塹，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開(kāi)挖。路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在100m左右，選用推土機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在500m以內(nèi)，使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；運(yùn)距在1km以內(nèi)，采用自行式大型鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)；大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn)，宜用挖裝機(jī)配合自卸汽車(chē)施工。路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡

33、的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。填石路堤a、修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層松鋪厚度不大于50cm。石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，最大粒徑不超過(guò)10cm。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。b、填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整為止。石方開(kāi)挖a、開(kāi)鑿作

34、業(yè)面，清除地表雜物和覆蓋土層。b、布孔：根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開(kāi)挖輪廓線和各炮孔孔位，并予以編號(hào)，插木牌逐孔寫(xiě)明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。c、鉆孔：鉆孔是爆破質(zhì)量好環(huán)的重要一環(huán)，嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)的位置、方向、角度進(jìn)行鉆孔，先慢后快。鉆孔過(guò)程中，必須仔細(xì)操作，嚴(yán)防卡鉆、欠鉆、漏鉆和錯(cuò)鉆。裝藥前必須檢查孔位、深度、傾角是否符合設(shè)計(jì)要求，孔內(nèi)有無(wú)堵塞、孔壁是否有石塊以及孔內(nèi)有無(wú)積水。鉆孔結(jié)束后封蓋孔口或設(shè)立標(biāo)志。d、裝藥：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的炸藥品種、規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行裝藥。e、炮孔堵塞：炮孔堵塞長(zhǎng)度大于最小抵抗線，堵塞材料采用2/3砂和1/3粘土堵塞。f、爆破網(wǎng)路敷設(shè)：網(wǎng)路敷設(shè)前檢驗(yàn)起爆器材的質(zhì)量、數(shù)量、段別并編

35、號(hào)、分類(lèi)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)敷設(shè)網(wǎng)路敷設(shè)，嚴(yán)格遵守爆破安全規(guī)程中有關(guān)起爆方法的規(guī)定，網(wǎng)路經(jīng)檢查確認(rèn)完好，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶。g、起爆：網(wǎng)路檢測(cè)無(wú)誤，防護(hù)工程檢查無(wú)誤，各方警戒正常情況下在規(guī)定時(shí)間，指揮員即可命令起爆。起爆采用非電起爆。h、安全檢查爆破完成間隔規(guī)定時(shí)間后，安全檢查無(wú)誤，即可進(jìn)行機(jī)械施工。（二）、瀝青混凝土路面工程施工方案：本合同段路面基層、底基層用兩臺(tái)攤鋪機(jī)流水施工，施工流向由小里程向大里程進(jìn)行。路面面層用兩臺(tái)攤鋪機(jī)流水施工，施工流向同基層。穩(wěn)定土拌和站采用500T/H型場(chǎng)拌設(shè)備，瀝青砼拌和站采用350T/H型拌和設(shè)備。底基層、基層采用自行式穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，自卸汽車(chē)運(yùn)輸

36、。瀝青混凝土面層采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪。施工方法：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（底基層）廠拌法施工A、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定碎石施工前，應(yīng)對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，清除各類(lèi)雜物及散落材料，用土培好路肩，基層攤鋪時(shí)，要保證下承層表面濕潤(rùn)。B、拌和拌和設(shè)備必須能夠準(zhǔn)確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設(shè)備應(yīng)性能良好，完好率高。水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中廠拌機(jī)械攤鋪施工工藝。拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一名試驗(yàn)員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)含水量和各種碎石的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)，含水量應(yīng)按要求的頻率檢查并做好記錄。料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑的篩子。各料斗應(yīng)配備12名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵

37、現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)。拌和含水量應(yīng)較最佳含水量大12%。C、運(yùn)輸攤鋪用自卸汽車(chē)運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪前應(yīng)對(duì)下承層灑水，使其表面濕潤(rùn)。兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線、控制高程。攤鋪機(jī)行進(jìn)速度要均勻，中途不得變速，其速度要和拌和機(jī)拌和能力相適應(yīng)，最大限度地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。D、碾壓用振動(dòng)式壓路機(jī)12臺(tái)和三輪壓路機(jī)，及時(shí)進(jìn)行碾壓，其方法為首先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動(dòng)碾壓，最后用三輪壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并保證表面無(wú)輪跡。E、攤鋪和碾壓現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢驗(yàn)，修補(bǔ)缺陷。要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合

38、格材料。用拌和好的水泥石屑對(duì)表面偏粗的部位進(jìn)行精心找補(bǔ)。對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、壅坎，用鐵夯人工夯除。用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理?？焖贆z測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)掌握。F檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的應(yīng)返工處理。G、養(yǎng)生灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水外，應(yīng)徹底斷交，必須有切實(shí)禁止車(chē)輛通行

39、的強(qiáng)制措施。H、接頭處理接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。I、要點(diǎn)提示自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。養(yǎng)生期內(nèi)要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車(chē)通過(guò)，將視為缺陷工程，不予接收，這一點(diǎn)特別重要。綜合穩(wěn)定基層具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成 。攤鋪過(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，按工作縫（接頭）處理。由于綜合穩(wěn)定基層的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間

40、斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。配料準(zhǔn)確，尤其是水泥劑量更要準(zhǔn)確（至關(guān)重要）。雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。瀝青混凝土面層A、施工準(zhǔn)備選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料，做好配合比設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理工程師審批，對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線，在邊線外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量，拉好基準(zhǔn)線，畫(huà)好邊線。對(duì)下承層進(jìn)行清掃，施工前二天在基層上灑透層油。試驗(yàn)段開(kāi)工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。各層開(kāi)工前14天在監(jiān)理

41、工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。B、瀝青混凝土的拌和各種集料分類(lèi)堆放，每個(gè)料源均進(jìn)行試驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。拌和站設(shè)試驗(yàn)室，對(duì)瀝青混合料的原材料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，出廠的混合料須均勻一致，無(wú)白花料，無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符要求時(shí)廢棄。C、混合料的運(yùn)輸根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車(chē)輛。運(yùn)輸車(chē)的車(chē)箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車(chē)配備覆蓋棚布以防雨和熱量

42、損失。已離析、硬化在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。D、混合料的攤鋪根據(jù)路面寬度選用12臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動(dòng)熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青混凝土拌和料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。面層采用拖杠法施工。攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地?cái)備仭Ｔ跀備佭^(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。瀝青混凝土拌和料的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。在攤鋪過(guò)程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑料，換補(bǔ)料。隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操作手。攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。

43、E、混合料的壓實(shí)壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)及膠輪壓路機(jī)組成。初壓：采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍，復(fù)壓：采用膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)綜合碾壓46遍，終壓：采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓12遍，邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī)，加水、加油活動(dòng)，以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使

44、折回處不在同一橫斷面上，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動(dòng)。（三）、防護(hù)、排水工程漿砌片石護(hù)面墻a.石料的選擇砌筑用片石石質(zhì)須堅(jiān)硬，片石用作鑲面石和角隅石時(shí)選擇表面較平整的材料，尺寸較大者，要加以修整。風(fēng)化石料嚴(yán)禁用作砌筑。b.砌筑施工要點(diǎn)采用座漿法砌筑，準(zhǔn)確放線，砌筑曲面作到曲面圓滑，不能砌成折線面相連。分層砌筑，砂漿飽滿，丁順結(jié)合。墻身每隔1015米設(shè)一道沉降縫?？p寬2cm，縫內(nèi)用瀝青木板沿墻內(nèi)、外、頂側(cè)填塞，深10cm。墻背每隔3米設(shè)一防滑臺(tái)。c.勾縫施工要點(diǎn)勾縫砂漿嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)掌握，砂子過(guò)篩，用中細(xì)砂，含泥量不得超過(guò)0.5-1.0%，水泥安定性等指標(biāo)要符合要求。勾出的縫面要平整光

45、滑、密實(shí)、砂漿凝固到一定時(shí)再開(kāi)始修整縫面，施工中用括板保證縫條的寬度一致，嚴(yán)格控制勾縫時(shí)間，不得在低溫下進(jìn)行，勾縫后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止局部脫落。漿砌告一段落時(shí)，及時(shí)用草袋、麻袋覆蓋砌體，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于7天，所砌筑圬工的砂漿，在初期硬化期間不使其受雨水沖刷或水淹浸。拱形骨架護(hù)坡a、鑲邊石采用C25水泥混凝土預(yù)制塊，7.5號(hào)水泥砂漿砌縫，縫寬1cm，鋪砌完成后，拱圈內(nèi)填筑20cm厚的清表土，然后播撒草籽。b、最下面一排拱圈底設(shè)置M7.5漿砌片石護(hù)坡基礎(chǔ)。c、基礎(chǔ)砌筑前，基底應(yīng)夯實(shí)。d、邊坡修整完成后，再進(jìn)行護(hù)坡放樣，骨架施工采用挖槽法進(jìn)行。e、漿砌片石基礎(chǔ)每隔10.8M設(shè)置2cm寬伸

46、縮縫，縫內(nèi)用瀝青麻絮或?yàn)r青木板填塞，其深度約為35cm。路基排水施工前，認(rèn)真復(fù)核設(shè)計(jì)文件中排水設(shè)施的平面設(shè)計(jì)和縱、橫斷面設(shè)計(jì)，確保路基的排水設(shè)施與橋涵的排水設(shè)施相順接，使水流順暢排出。臨時(shí)排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工盡可能和永久排水系統(tǒng)相結(jié)合，以減少臨時(shí)工程量。根據(jù)地形條件，采取臨時(shí)性排水與永久性排水設(shè)施相結(jié)合的方法，保證路基不受浸害，使施工正常進(jìn)行，同時(shí)避免水土流失。地面排水溝待路基土石方工程完工后進(jìn)行，并依土石方分段完成順序分段施工。要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置、泄水?dāng)嗝婧涂v坡進(jìn)行施工。溝槽確保整齊規(guī)則，溝底平順不積水，邊坡不用粘土包坡。設(shè)護(hù)砌的水溝，在基槽檢驗(yàn)合格后按設(shè)計(jì)進(jìn)行護(hù)砌。施工中不任意堆積棄土，不

47、隨意取土，不破壞地表植被和堵塞自然溝渠，保持既有農(nóng)田排灌系統(tǒng)的通暢。對(duì)已施工完成的排水系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和清理，尤其對(duì)路塹施工段的截水溝，經(jīng)常進(jìn)行檢查，防止其泄漏或滲漏從而破壞路塹邊坡。本合同段采用漿砌片石截水溝、排水溝、急流槽、邊溝等措施。截水溝鋪砌時(shí)迎水面溝壁應(yīng)設(shè)泄水孔，以攔截、引導(dǎo)地下水進(jìn)入盲溝中，起到排泄土壤中水的作用。施工時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，控制好排水設(shè)施坡度，分層夯填滲水濾料，以保證設(shè)施的滲水及排水性能。（四）、橋涵工程K79+340佛爺溝大橋：12孔×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)（后張）T梁；下部結(jié)構(gòu)為柱式橋臺(tái)、薄壁空心柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K85+840馬廠大橋：8孔

48、×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)（后張）T梁；下部結(jié)構(gòu)為柱式橋臺(tái)、薄壁空心柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K90+565二十四灣大橋：10孔×40米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)（后張）T梁；下部結(jié)構(gòu)為肋式橋臺(tái)、柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K88+572.5明長(zhǎng)城分離立交橋：4孔×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)為肋式橋臺(tái)、柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。K87+068天橋：2孔×25米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁；下部結(jié)構(gòu)為獨(dú)柱式墩、樁接蓋梁式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。3座1孔8米通道橋，上部采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆板、下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)。暗板涵5道166.75米。波紋管18道160

49、6.96米。預(yù)應(yīng)力混凝土T預(yù)制及安裝（一）梁的預(yù)制（1）場(chǎng)地布置預(yù)制臺(tái)座采用鋼筋砼制梁臺(tái)座。臺(tái)座地基應(yīng)作適當(dāng)處理，以防臺(tái)座下沉?？拷憾瞬课坏呐_(tái)座基礎(chǔ)進(jìn)行特別加固，因梁體張拉后跨中上拱，重量集中在梁體端部。（2）模板加工、裝拆底模采用臺(tái)座上鋪6mm鋼板，并在放支座附近留出活動(dòng)塊以便梁體起吊。側(cè)模由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動(dòng)器、固定架等構(gòu)件組拼成整體，其長(zhǎng)度為梁體橫隔板的節(jié)間距離。端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時(shí)連在側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條，側(cè)模與底模用穿過(guò)臺(tái)座的拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門(mén)吊上的電動(dòng)葫蘆起吊，

50、安裝后對(duì)各部位尺寸進(jìn)行檢查。（3）鋼筋加工及綁扎鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類(lèi)、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度，然后用鋼筋切斷機(jī)截?cái)?。鋼筋彎曲時(shí)在彎筋機(jī)上搭一個(gè)平臺(tái)，然后按1：1的比例放大樣，彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。鋼筋骨架綁扎首先在底座上劃好鋼筋間距線。以控制布筋尺寸，然后綁扎底板縱筋及箍筋，從中間向兩端綁扎腹板鋼筋，最后綁扎端頭筋。綁扎結(jié)束后要檢查定位網(wǎng)位置，準(zhǔn)確率要達(dá)到100%，T梁頂板鋼筋要在模板安裝后綁扎。砂漿墊塊綁扎砂漿墊塊用模具制作，且中間預(yù)埋扎絲，以利綁扎。墊塊要內(nèi)實(shí)外美，厚度符合設(shè)計(jì)要求。（4）波紋管預(yù)埋安裝波紋管道，對(duì)定

51、位網(wǎng)鋼筋檢查，符合設(shè)計(jì)位置后與結(jié)構(gòu)筋點(diǎn)焊牢固，然后穿入波紋管并綁扎牢固，波紋管應(yīng)無(wú)孔洞，接頭牢固。（5）混凝土澆注砼澆注前，要檢查模板接縫，拉桿螺栓，模板連接螺栓及底腳楔子，模板支立必須牢固可靠。砼拌和砼拌和在自動(dòng)計(jì)量拌和站進(jìn)行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符要求。在拌和過(guò)程中，注意砼的稠度，并嚴(yán)格控制水灰比，隨時(shí)檢查砼坍落度，若出現(xiàn)異常情況應(yīng)立即查明原因并予以糾正。砼運(yùn)輸砼拌和后用砼輸送車(chē)運(yùn)輸，到達(dá)位置后卸入料斗內(nèi)，用龍門(mén)吊機(jī)起吊入模。砼灌注砼采用連續(xù)灌注法，斜向分段，水平分層，從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。T梁灌注時(shí)先灌馬蹄部位，后腹板和頂板，灌注時(shí)下料應(yīng)均勻連續(xù)，不宜集中

52、猛投而發(fā)生擠塞。在鋼筋密集處，可短時(shí)使用插入式振動(dòng)棒以輔助下料。砼灌注過(guò)程中，要隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。砼振搗T梁振搗使用附著式高頻振搗器與插入式振搗棒組結(jié)合的振搗工藝，附著振搗器安裝在側(cè)模兩側(cè)，其相對(duì)位置互相錯(cuò)開(kāi)，每側(cè)呈梅花型布置，以便使振搗均勻，其布置間距1.0-2.0米。澆注T梁馬蹄部位砼時(shí)，以附著式振搗器為主，每次振搗時(shí)間以砼不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止。一般為1-2分鐘。上翼緣板砼及腹板上部砼可用插入式振搗器振搗密實(shí)，再用平板式振動(dòng)器及時(shí)整平、收漿，終凝前梁頂面拉毛，以利梁頂面與橋面鋪裝層連接成整體。在砼澆注過(guò)程中應(yīng)隨機(jī)取樣制作試件

53、，試件中至少二組隨梁體同等條件養(yǎng)護(hù)，以測(cè)定張拉時(shí)強(qiáng)度。（6）砼養(yǎng)護(hù)梁體砼采用自然養(yǎng)護(hù)的方法。在砼澆注完畢后，應(yīng)靜置1-2小時(shí)，先用麻袋，草簾等物覆蓋砼頂面，然后澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期始終保持砼充分濕潤(rùn)。（7）預(yù)應(yīng)力施工鋼絞線下料編束在鋼筋加工場(chǎng)地留出50×10米的鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm砼，在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)度作出標(biāo)記線。鋼絞線用砂輪切割機(jī)切斷后整理成束。每1-1.5米綁扎一束扎絲，并掛牌算出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào)，按編號(hào)分類(lèi)堆放，鋼束堆放時(shí)要防止彎折并有防雨措施。張拉設(shè)備校驗(yàn)張拉設(shè)備在首次使用或使用期超過(guò)及修理后都應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)方法是在反力框架上安裝千斤頂、壓力傳感器，測(cè)定千斤頂張拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲線）。預(yù)施應(yīng)力