甬金高速某路段施工組織設(shè)計(jì)方案

1、甬金高速紹興段二合同段施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明目錄一、工程概況二、工程特點(diǎn) （難點(diǎn) ）三、工期要求四、施工部署、組織機(jī)構(gòu)五、施工總平面布置及臨時(shí)工程安排六、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法，包括：1、路基工程2、路面基層及底基層3、蓋板函4、圓管涵5、箱涵6、橋梁工程七、確保工程質(zhì)量和工期的措施八、冬、夏、雨季施工安排九、安全保證措施 十、文明施工，環(huán)境保護(hù)措施一、工程概況甬金高速紹興段二合同段一工區(qū)起訖樁號(hào)為K62+000K67+792 ,在 K67+084.638 處短鏈 320.362m ，實(shí)際總長(zhǎng)為 5471.638m 。其中橋梁 工程包括黃澤江特大橋?yàn)?27 孔 30m 預(yù)應(yīng)

2、力小箱梁，漁溪江大橋?yàn)?5 孔 20m 預(yù)應(yīng)力空心板，其它中小橋 12 座，箱涵 2 座，蓋板涵 1 座。路基 工程主要工程數(shù)量為：清理表土 21600M3;挖方46800M3;填方 761000M 3。二、工程特點(diǎn) （難點(diǎn) ）本工區(qū)路基工程主要為填方761000 M 3，挖方數(shù)量較少為46800 M 3， 所需借方為 714200M 3，為確保工程能按時(shí)開(kāi)工， 及時(shí)做好借方政策處理 工作，施工便道、施工便橋的修建。經(jīng)過(guò)閱讀招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)資料以及 察看現(xiàn)場(chǎng)，我們認(rèn)為黃澤江特大橋?yàn)楸竟^(qū)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。黃澤江特大 橋全長(zhǎng) 810m ，基礎(chǔ)為嵌巖樁，上部為 27 孔 30m 小箱梁。三、工期要求根據(jù)

3、總工期 30 個(gè)月完成所有路基、橋梁工程，在施工進(jìn)度計(jì)劃中考 慮了本工區(qū)所處地域的氣象條件：雨季主要集中在 3-4 月春雨期和 5-6 期梅雨期， 7-8 月炎熱多雨，全年雪天極少。根據(jù)以上氣象材料，同時(shí)考 慮到我國(guó)傳統(tǒng)的春節(jié)假期，各月有效作業(yè)天數(shù)大約為： 1 月 20 日; 2 月 5 天; 3 月 20 天; 4 月 21 天; 5 月 23 天; 6 月 21 天; 7 月 21 天; 8 月 23 天; 9 月 25 天; 10 月 25 天; 11 月 25 日; 12 月 25 天。根據(jù)以上有效作業(yè)天數(shù)及合同工期、工程量，結(jié)合本工區(qū)施工力量， 編制總體施工計(jì)劃，見(jiàn)施工總體計(jì)劃表。從

4、表中可知，黃澤江特大橋是 關(guān)鍵項(xiàng)目，從 2003 年 6 月開(kāi)始到 2005 年 3 月結(jié)束。四、施工部署、組織機(jī)構(gòu)本工區(qū)已組建甬金高速紹興段二合同段一工區(qū)辦公室為本工區(qū)工程 駐現(xiàn)場(chǎng)的指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)組織、指揮工程的施工，與業(yè)主、監(jiān)理工 程師、設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目部單位密切配合，認(rèn)真搞好協(xié)調(diào)、組織、保障等 工作。辦公室下設(shè)工程科、質(zhì)檢科、試驗(yàn)室、材料科、機(jī)務(wù)科，下轄六 個(gè)施工組，其中路基組分為路基 I組(K62+000K63+540)、路基II組 (K63+640 K64+750)、路基 III 組(K65+560 K67+792),橋梁組分為橋 梁 I 組黃澤江特大橋、橋梁 II 組漁溪江大橋、

5、橋梁 III 組中小橋。各組施 工內(nèi)容及勞動(dòng)力設(shè)備投入安排如下：路基 I 組：路基 I 組負(fù)責(zé) K62+000 K63+540 路基工程的施工， 全長(zhǎng)1540m，主要工程數(shù)量填方320000M 3,挖方43000M 3。計(jì)劃投入 管理人員 8 人、技術(shù)人員 2 名、施工人員 50 人。配備主要機(jī)械：挖掘機(jī) 2 臺(tái)、推土機(jī) 2 臺(tái)、 12T 自卸車(chē) 15 輛、振動(dòng)壓路機(jī) 2 臺(tái)。路基II組；路基II組負(fù)責(zé)K63+640K64+750路基工程的施工， 全長(zhǎng) 1100m ，計(jì)劃投入管理人員 5 人、技術(shù)人員 2 人、施工人員 30 人。 配備主要機(jī)械：挖掘機(jī) 2 臺(tái)、推土機(jī) 2 臺(tái)、 15T 自卸車(chē)

6、 10 輛、振動(dòng)壓路 機(jī)2臺(tái)。路基 III 組：路基 III 組負(fù)責(zé) K65+560 K67+792 路基工程的施工， 全長(zhǎng) 1900m ，主要工程數(shù)量填方為 266000M 3,計(jì)劃投入管理人員 6 人、技術(shù)人員 2 人、施工人員 40 人。配備主要機(jī)械：挖掘機(jī) 2 臺(tái)、推土機(jī) 2 臺(tái)、15T自卸車(chē)10輛，振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)。橋梁 I 組：橋梁 I 組負(fù)責(zé)黃澤江特大橋的施工，該橋全長(zhǎng) 810m ， 下部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁、系梁、立柱、蓋梁，上部結(jié)構(gòu)為 27 孔 30m 小箱梁。 計(jì)劃投入管理人員 6 人、技術(shù)人員 2 人、施工人員 100 人。配備主要機(jī) 械：沖錘型鉆機(jī)1.5米6臺(tái)、1.2米2臺(tái)、L5

7、00電子計(jì)量砼攪拌機(jī)2 臺(tái)、 16T 汽車(chē)起重機(jī) 1 臺(tái)、鋼筋加工設(shè)備 4 套、 ZL-15 裝載機(jī) 1 臺(tái)、 24M 跨徑龍門(mén)吊 2 臺(tái)、發(fā)電機(jī)組 1 臺(tái)、架橋機(jī) 1 臺(tái)、大型級(jí)合鋼模板 4 套、 空氣壓縮機(jī) 1 臺(tái)、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 1 套。橋梁 II 組：橋梁 II 組負(fù)責(zé)漁溪江大橋的施工， 該橋全長(zhǎng) 100m ，下 部結(jié)構(gòu)為鉆孔樁、立柱、蓋梁，上部結(jié)構(gòu)為 20m 預(yù)應(yīng)力空心板。計(jì)劃投 入管理人員 4 人、技術(shù)人員 2 人、施工人員 40 人。配備主要機(jī)械： L500 電子計(jì)量砼攪拌機(jī)1臺(tái)、沖錘型鉆機(jī)巾1.2米2臺(tái)、鋼筋設(shè)備3套、架橋 機(jī) 1 臺(tái)、大型組合鋼模板 4 套、空氣壓縮機(jī) 1 臺(tái)

8、、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 1 套。橋梁 III 組：橋梁 III 組負(fù)責(zé)全線 12 座中小橋及 2 只箱涵、 1 只蓋 板涵的施工。計(jì)劃投入管理人員 4 人、技術(shù)人員 2 人、施工人員 50 人。 配備主要機(jī)械：挖掘機(jī)1臺(tái)、50KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)、©1.0M沖錘型鉆機(jī) 2臺(tái)、/.2M沖錘型鉆機(jī)2臺(tái)、L500電子計(jì)量砼攪拌機(jī)2臺(tái)、50T汽車(chē) 吊機(jī) 2 臺(tái)、梁板運(yùn)輸車(chē)輛 2 輛、龍門(mén)吊 1 臺(tái)、大型組合鋼模板 6 套。五、施工總平面布置及臨時(shí)工程安排本工區(qū)管理人員、技術(shù)人員已進(jìn)場(chǎng)，各科室按分工已開(kāi)展以下工作：辦理有關(guān)土地租用手續(xù)；駐地生活臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)；配合項(xiàng)目部進(jìn)行路線的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和增設(shè)

9、，恢復(fù)路線中樁和邊樁及有關(guān)材料取樣試驗(yàn)。辦理地方道路使用的有關(guān)事項(xiàng)；根據(jù)不同地區(qū)借方已擬定修筑施工便道的方案。待借方事宜一確定，立即按計(jì)劃修建便道。已向黃澤鎮(zhèn)電管站遞交用電申請(qǐng)報(bào)告，擬在黃澤江特大橋安裝250KVA 變壓器兩只，設(shè)置臨時(shí)電力線路。 開(kāi)始地方筑路材料及其它有關(guān)材料的購(gòu)貨意向。 根據(jù)本工區(qū)的地理位置和公路交通運(yùn)輸條件，以及全線工程量的分 布情況，并結(jié)合施工總體方案的要求進(jìn)行了施工總平面的布置及臨時(shí)工 程設(shè)計(jì)，具體布置詳見(jiàn)“施工總體布置平面圖” ，現(xiàn)主要說(shuō)明如下： 辦公室駐地布置 為發(fā)揮專業(yè)化施工優(yōu)勢(shì)，提高經(jīng)濟(jì)效益，保證施工質(zhì)量，我工區(qū)將采用項(xiàng)目法組織施工，整個(gè)施工過(guò)程由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)

10、實(shí)施。為便于管理， 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)工作，本工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部駐地在 K64+370 右側(cè)良村， 位置相對(duì)適中，交通便利，便于黃澤江特大橋的施工組織協(xié)調(diào)。 臨時(shí)供水 工區(qū)辦公室、橋梁工區(qū)駐地的生活用水系向當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)引接自來(lái)水的方法供應(yīng)。根據(jù)參考資料，水文地質(zhì)資料介紹，采用黃澤江或上東江作 為施工用水，其不含腐蝕成份，可滿足規(guī)范要求。 臨時(shí)通訊外部聯(lián)絡(luò)安裝電話三部，同時(shí)每位管理人員配備手機(jī)，內(nèi)部通訊已 配無(wú)線電對(duì)講機(jī)四只等滿足施工需要。 施工用電 施工用電采用電網(wǎng)供電與自發(fā)電相結(jié)合的方法，全線部分路段架通 臨時(shí)低壓線，以供應(yīng)橋涵的施工用電，同時(shí)為防止高壓線路的事故性和 正常檢測(cè)停電而影響工程質(zhì)量和施工

11、進(jìn)度，在路線各組的施工現(xiàn)場(chǎng)及橋 梁預(yù)制場(chǎng)地等施工點(diǎn)配備發(fā)電機(jī)。 生產(chǎn)、生活等臨時(shí)用房 辦公室以租用為主，部分生活用房采用搭建。六、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 施工方案：確保優(yōu)質(zhì)完工，突破工程難點(diǎn)。 經(jīng)過(guò)閱讀招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)資料以及察看現(xiàn)場(chǎng)，我們認(rèn)為黃澤江特大 橋是本合同的重點(diǎn)和難點(diǎn)。為此，將加強(qiáng)技術(shù)力量，組織施工經(jīng)驗(yàn)豐富 的班組，確保優(yōu)質(zhì)完工。全線施工由辦公室負(fù)責(zé)總體計(jì)劃協(xié)調(diào)，由各施 工班負(fù)責(zé)具體段落的計(jì)劃和實(shí)施。對(duì)中小橋梁構(gòu)件預(yù)制，為保證砼構(gòu)件 質(zhì)量，設(shè)預(yù)制廠集中生產(chǎn)。通過(guò)充分考慮上述工程的特點(diǎn)，在確保工期工程質(zhì)量，充分發(fā)揮機(jī) 械設(shè)備和勞動(dòng)力效率，降低工程成本，制訂出適合本工區(qū)的施工方案

12、， 現(xiàn)就各主要分項(xiàng)工程：路基工程；路面基層及底基層；蓋板涵； 圓管涵；箱涵；橋梁工程的施工方法敘述如下：1、路基工程前期工作人員、設(shè)備到場(chǎng)，即開(kāi)始如下工作，首先進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量，在設(shè) 計(jì)邊溝位置挖縱向排水溝，同時(shí)修建臨時(shí)排水設(shè)施，以保證施工現(xiàn)場(chǎng)處 于良好的排水狀態(tài)，即安排機(jī)械到場(chǎng)清理場(chǎng)地 （雜草、表土 ），拆除原邊溝 砌體，將清理的表土、雜草、石塊運(yùn)至監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地點(diǎn)。路基土石方開(kāi)挖 路基土石方開(kāi)挖工程開(kāi)工前 5 天通知監(jiān)理工程師對(duì)開(kāi)挖斷面的實(shí)地 放樣結(jié)果進(jìn)行審核，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行開(kāi)挖工作。 路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理工作，清除施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的所有阻礙施工的 障礙物及伐樹(shù)、挖樹(shù)根等。 開(kāi)挖路塹前首

13、先處理好排水，并根據(jù)斷面的土巖分布、地形條件、 施工方法以及土方的利用和廢棄情況綜合考慮，力求做到運(yùn)距短，占地 少。 根據(jù)放樣邊線土方開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，同時(shí)按設(shè)計(jì) 路塹邊坡修整坡面。 土方開(kāi)挖至路槽底后，若土方路床不能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的壓密度，應(yīng) 對(duì)其換土、換土厚度經(jīng)監(jiān)理工程師審核確定。 挖方土段若遇滲水與地下水，宜設(shè)置暗溝或邊溝排除滲水及地下 水。路基填筑本合同段路基填筑工程量。 路基填筑前的試驗(yàn)段作業(yè)為了確保不同的填料，不同壓實(shí)度，不同碾壓方式情況下，達(dá)到設(shè)計(jì) 的壓實(shí)度、最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等， 擬定選定K64+400 K64+750的路段進(jìn)行試驗(yàn)，以

14、確定不同的填料，不 同的碾壓方式情況下，達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度的最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路 機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等，所獲得的有關(guān)數(shù)據(jù)以供工程師批準(zhǔn)后，作 為路基填筑施工的依據(jù)。 路基填筑方法 路基填筑采用水平分層、縱向分段以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。填筑時(shí)遵循先低后高，先兩側(cè)后中間的原則，按試驗(yàn)段 所確定的壓實(shí)方式和遍數(shù)進(jìn)行，碾壓時(shí)輪道重疊 40-50cm ，為了保障全 斷面的壓實(shí)度，擬加寬 30cm 以保證邊坡后的路基寬度，并達(dá)到規(guī)定壓 實(shí)度，構(gòu)造物邊角，臺(tái)背等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)各要求 處理，大型壓路機(jī)碾壓困難時(shí)，采用小型手扶式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，也可 采用蛙式打夯機(jī)配合

15、人力夯實(shí)。填土路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相 鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按 1：1 坡度分層留臺(tái)階，如兩 段同時(shí)施工，則分層相互銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2m，用透水性較小的 土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在最佳水量± 2% 范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層 時(shí)，其頂部應(yīng)做成 4%的雙向橫坡，如填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較 好的土所填筑的路堤邊坡上。 路基填筑施工程序機(jī)械開(kāi)采破碎填料挖掘機(jī)裝車(chē)自卸車(chē)分運(yùn)到填筑路段推土機(jī) 推平人工整修路堤邊坡檢查松鋪厚度并調(diào)整用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成 質(zhì)量控制A、控制原材料的質(zhì)量、粒徑、含水量等指標(biāo)，通過(guò)在裝車(chē)前的 質(zhì)量驗(yàn)收得以實(shí)現(xiàn)。B 、注意分層填筑，控制每層

16、壓實(shí)厚度，分層厚度小于 30cm 。C、控制碾壓時(shí)的含水量，必要時(shí)予以晾曬或?yàn)⑺ 、采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，確保碾壓次數(shù)，碾壓次數(shù)由試驗(yàn)而定。E、壓路機(jī)碾壓有困難之處，宜用降低填筑厚度，采用小型壓路機(jī)等 其它小型壓實(shí)機(jī)具實(shí)施。G 、對(duì)于產(chǎn)生彈簧土等其它病病害現(xiàn)象時(shí)，予以返工，重新開(kāi)挖，翻 曬或其它材料添加等處理。結(jié)構(gòu)物臺(tái)背臺(tái)回填結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。回填材料采用 透水性良好并符合規(guī)范要求的材料。結(jié)構(gòu)物處的填筑應(yīng)分層進(jìn)行，每層 松鋪厚度不超過(guò)20cm，并在臺(tái)背處劃線控制每層松鋪厚度， 結(jié)構(gòu)物的壓 實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均應(yīng)符合規(guī)范。在回填壓實(shí)實(shí)施 中，

17、應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并確保結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng) 使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)，直至監(jiān)理工程師 驗(yàn)收合格為止。橋臺(tái)背后和涵洞兩側(cè)均分層壓實(shí)，分層檢查，檢查頻率 每25m2檢驗(yàn)一點(diǎn)，不足25m2時(shí)至少檢驗(yàn)一點(diǎn)，每點(diǎn)均達(dá)到合格，避免 橋臺(tái)跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。2、路面水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工前準(zhǔn)備工作在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢科的組織下，對(duì)水泥穩(wěn)定層所用材料等做好以下 幾方面工作： 材料要求選用未篩分最大粒徑不大于 4cm 顆粒組成符合規(guī)范級(jí)配范圍的碎石集料，集料應(yīng)少含或不含有塑性指數(shù)的土。集料壓碎值不大于30% ，水泥選用不小 425# 、終凝時(shí)間不小于 5 小時(shí)的普通水泥。 材

18、料試驗(yàn) 對(duì)所選用的穩(wěn)定層集料進(jìn)行顆粒分析，相對(duì)密度、壓碎值等試驗(yàn)及 水泥標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間試驗(yàn)，符合規(guī)范要求的材料才能試用。 水泥穩(wěn)定碎石的組成設(shè)計(jì)經(jīng)材料試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的集料。 用水泥劑量在 4-6% 范圍的不 同含量和含水量的混合料經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得最小水泥用量和最佳含水量， 按水泥穩(wěn)定基層壓實(shí)度不小于 97% 計(jì)算得到不同水泥劑量的干密度。按 最佳含水量和計(jì)算干密度制試件， 在規(guī)定組數(shù)和養(yǎng)生條件下， 7 天無(wú)側(cè)限 抗壓強(qiáng)度不小于規(guī)定值，按標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度，選定符合設(shè)計(jì)要求的水泥劑量， 按選定的水泥劑量和最佳含水量進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的延遲時(shí)間對(duì)其強(qiáng)度 影響試驗(yàn)，以確定合適的延遲時(shí)間，并滿足 3-4 小時(shí)

19、，保證穩(wěn)定層施工 質(zhì)量。穩(wěn)定碎石基層底基層 對(duì)經(jīng)壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)、彎沉檢測(cè)合格的底基層，進(jìn)行恢復(fù)中線，并 在外側(cè)邊緣和中心線處設(shè)指示樁。經(jīng)水平測(cè)量，在指示上標(biāo)出穩(wěn)定層邊 緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。主車(chē)道采用攤鋪機(jī)鋪筑。 施工組織 據(jù)水泥的終凝時(shí)間，延遲時(shí)間對(duì)混合料壓實(shí)度的抗壓強(qiáng)度的影響， 機(jī)械數(shù)量和效率，工人的操作熟練程度，施工季節(jié)和氣候條件，交通影 響，施工進(jìn)度計(jì)劃，確定適宜的作業(yè)段，盡量減少接縫，保證穩(wěn)定層平 整度。 集中拌和穩(wěn)定碎石混合料 拌和設(shè)備經(jīng)調(diào)試后，在正式拌制混合料時(shí)，應(yīng)掌握以下幾點(diǎn)：a、料源要固定。b、配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻（已采用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備進(jìn)料）。c、含水量要略大于最佳值，據(jù)集料和混合料

20、含水量大小，及時(shí)調(diào)整 加水量。d、保證集料的最大粒徑和級(jí)配符合要求。e、不要在大雨時(shí)拌制和鋪料。f、拌料和鋪筑要互相協(xié)調(diào)。 鋪筑和碾壓 水泥穩(wěn)定碎石基層采用攤鋪機(jī)攤鋪。半幅通行半幅施工。攤鋪時(shí)按1.3-1.35 的松鋪厚度均勻攤鋪，并設(shè) 10 人修補(bǔ)找平，壓路機(jī)初壓，修補(bǔ)找平調(diào)路拱，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，對(duì)于單層鋪筑的，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。直線段上兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段， 由內(nèi)側(cè)向外進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)重疊 1/2 輪寬。后輪必須超過(guò)兩段的接 縫處，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，并無(wú)明顯的輪跡。對(duì)于未經(jīng) 壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料放置 2 小時(shí)以上或被雨淋的部份應(yīng)清除并更換，

21、 清除的混合料不得再利用，用立模的辦法處理工作縫。為后一工作段做 好準(zhǔn)備。經(jīng)厚度、壓實(shí)度等檢查合格后即開(kāi)始養(yǎng)生，并做好試驗(yàn)，檢查 等原始資料，報(bào)監(jiān)理審查。養(yǎng)生水泥穩(wěn)定層碾壓成型后，不少于 7 天的濕始養(yǎng)生以保證穩(wěn)定層強(qiáng)度 增長(zhǎng)和防止干裂。用灑水車(chē)養(yǎng)生時(shí)車(chē)速不宜過(guò)快，不要經(jīng)常剎車(chē)，水要 噴成霧狀，以免水沖壞穩(wěn)定層。3、蓋板涵施工涵洞開(kāi)工前， 根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)， 核對(duì)時(shí)注意農(nóng)田灌溉要求， 如需更改設(shè)計(jì)時(shí)，馬上通知監(jiān)理工程師。地形情況復(fù)雜處的涵洞、斜交 涵洞、平曲線和縱坡上的涵洞，先繪出施工詳圖，然后再依圖放樣施工。 涵洞中線和墩臺(tái)位置的測(cè)定按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。人工開(kāi)挖土石方， 確保地基達(dá)到

22、設(shè)計(jì)要求， 如遇地基與設(shè)計(jì)不符時(shí)， 需經(jīng)監(jiān)理工程師許可的方案處理。澆筑涵基、涵身。在地基上澆筑水泥砼臺(tái)基，澆筑時(shí)應(yīng)注意排水， 禁止砼讓水流沖刷。在臺(tái)基上測(cè)量放樣，用墨線彈出臺(tái)身位置，用小鋼 模板立模并固定。澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查。模板如有 縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)涂刷脫模劑。檢查混凝土的均勻性和坍落度。 混凝土應(yīng)按一定厚度，順序和方向澆筑，在下層混凝土初凝前澆筑完成 上層混凝土。使用插入式振動(dòng)器，混凝土必須振搗密實(shí)。并插入下層砼 5-10cm ，振搗時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板。澆筑支座按設(shè)計(jì)圖紙尺寸立模，檢查支架、模板，按設(shè)計(jì)砼配合比澆筑砼，澆 筑應(yīng)有專人值班，檢查是否漏漿，支架是否

23、穩(wěn)固。預(yù)制蓋板在平整地面上制作砼底模，砼底模要求表面平整、光滑、無(wú)氣泡。底 模應(yīng)用黃油涂刷并保持清潔。制作蓋板鋼筋：鋼筋的表面應(yīng)潔凈、平直、 無(wú)局部彎折。受力鋼筋焊接應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，焊接長(zhǎng)度不小于規(guī)范規(guī)定長(zhǎng)度。 鋼筋制作成型后立模板。為控制保護(hù)層厚度，鋼筋與模板間設(shè)置墊塊， 墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)，保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。立模并 固定，澆筑砼時(shí)需設(shè)置吊環(huán)，有利于蓋板吊裝，養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水。蓋板安裝 清理支座，并測(cè)量標(biāo)高，符合設(shè)計(jì)規(guī)定后，可采用吊機(jī)吊裝，吊裝時(shí) 應(yīng)避免碰撞支座。回填回填材料除保護(hù)層采用粘土 30cm 厚，其余均采用透水性良好的砂礫 石。填筑時(shí)分層進(jìn)行，每層松鋪厚度不超過(guò) 20

24、cm ，并在涵背處劃線控制 每層松鋪厚度，兩側(cè)對(duì)稱填筑并壓實(shí)，壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂 部至路床頂面均應(yīng)符合規(guī)范，在回填壓實(shí)實(shí)施中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并確 保結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理 工程師同意的其他方法壓實(shí)，直至監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。4、圓管涵施工圓管涵開(kāi)工前，根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，核對(duì)時(shí)注意農(nóng)田排灌的 要求，如確需要更改設(shè)計(jì)時(shí)，馬上通知監(jiān)理工程師，地形復(fù)雜處的陡峻 溝谷涵洞、斜交涵洞、平曲給和縱坡上的涵洞，先繪出施工詳圖，然后 再依圖放樣施工，涵洞中線和墩臺(tái)位置的測(cè)定按規(guī)范有關(guān)規(guī)定辦理。涵洞防水層的設(shè)置按設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。涵洞完成后，待涵洞

25、砌體砂漿或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) 70% 時(shí)，進(jìn)行回填土；涵洞頂上填土厚 度大于 0.5-1m 時(shí)，方可采用壓路機(jī)碾壓施工。涵洞進(jìn)出水口的溝床整理 順直，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng) （天溝、側(cè)溝、排水溝、取土坑等 ）的連接應(yīng) 圓順、穩(wěn)固，保證流水順暢，避免水流損害路堤、村舍、農(nóng)田道路等。5、箱涵施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙施工放樣，用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵底，對(duì)有地下水的基坑， 沿基坑周邊挖深，并用排水設(shè)備排干基坑水，試驗(yàn)涵底地基承載力，若 符合設(shè)計(jì)要求，轉(zhuǎn)入下一道工序。砂礫墊層回填，回填的砂礫集料必須級(jí)配良好，并用壓路機(jī)碾壓密 實(shí)，人工整平砂礫墊層。 C10 砼澆筑在整平的砂墊層上施工放樣， 測(cè)出 C10 砼外邊線及標(biāo)高，

26、 根據(jù)放樣邊 線與標(biāo)高立模，澆筑 C10 砼并振搗密實(shí)，灑水養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。鋼筋制作與砼澆筑鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類(lèi)、直徑、尺寸、數(shù)量，計(jì)算下料長(zhǎng)度，然 用鋼筋切斷機(jī)截?cái)?，根?jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸制作彎曲鋼筋，并對(duì)成型鋼筋分 類(lèi)整齊排放。鋼筋骨架綁扎前先在底座上劃好鋼筋間距線，以控制鋼筋 尺寸，然后綁扎底板鋼筋，底板鋼筋綁扎成型后，進(jìn)行立模，立模高度 應(yīng)高出底板 30cm ，分左右幅澆筑底板砼及 30cm 高度涵身砼。 并在箱涵 中間設(shè)置變形縫，底板砼澆筑完成后灑水養(yǎng)護(hù) 7 天，綁扎并電焊涵笛， 涵頂耳墻鋼筋，分左右幅，立涵身模板及涵頂模板并澆筑砼。6、橋梁工程橋梁工程施工方案按黃澤江特大橋編寫(xiě)。

27、 黃澤江特大橋主要工程數(shù)量a、樁（© 1.5cm） : 104 根b、樁（© 1.2m）: 24 根c、立柱（©1.4m） : 104 根d、蓋梁：56榀e、30m 小箱梁： 216 片f、橋面：19000m2 m2g、防撞護(hù)欄：1620m施工平面布置圖開(kāi)工前完成“三通一平”工作，計(jì)劃設(shè)置 250KVA 變壓器兩只，按橋長(zhǎng)布設(shè)架空電纜線，計(jì)劃下部工程施工場(chǎng)地布置在K64+500K64+650左側(cè)空地上；上部工程施工場(chǎng)地布置在K64+550K64+750路基上。下部工程施工場(chǎng)地順橋梁方向沿路基邊線修筑一條 10m 寬度的 施工便道；過(guò)上東江與黃澤江時(shí)拼設(shè)施工便橋，施

28、工便橋按通行 16T 汽 車(chē)超重機(jī)設(shè)計(jì)，通行寬度按并排能通行兩輛砼運(yùn)輸車(chē)設(shè)計(jì)。為滿足以上 兩個(gè)條件，計(jì)劃拼搭寬度6m，用20#槽鋼搭設(shè)而且成的鋼便橋一座，約 400m 長(zhǎng)度。在上東江與黃澤江交匯的空地上可不設(shè)便橋， 直接修筑便道， 節(jié)約造橋成本。小箱梁預(yù)制場(chǎng)地布置在路基上，小箱梁預(yù)制場(chǎng)地平面布置圖、臺(tái)基 設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附圖。 預(yù)制場(chǎng)地共布設(shè) 16 個(gè)鋼底摸，底模制作按以下方法進(jìn)行： 鋼底模兩端臺(tái)座開(kāi)挖1.5m X1.5m xi.Om方形坑，澆筑方形坑的砼，底模 中間段開(kāi)挖 20cm 深度，按水平標(biāo)高澆筑砼并預(yù)埋鋼筋， 第一層 20cm 砼 澆筑完成后，在預(yù)埋鋼筋上電焊 4cm X4cm的兩條角鐵，角

29、鐵之間用鋼 筋電焊連接，并控制其間寬間為小箱涵底寬，角鐵上沿按設(shè)計(jì)要求設(shè)置 1.7cm 反拱，角鐵標(biāo)高用電焊固定后再澆筑第二層砼，澆筑時(shí)在角鐵下 按小箱梁側(cè)模板固定螺桿位置預(yù)埋 PVC 管；在第二層砼面上現(xiàn)鋪一層 8mm厚的鐵板，鐵板與角鐵電焊連接，鋼底板總長(zhǎng)30m，鐵板10m長(zhǎng)一塊，鐵板與鐵板之間設(shè)一條 3mm 的伸縮縫 （細(xì)縫用石膏填充 ），防止鋼 板在高溫下膨脹拱起。整個(gè)預(yù)制場(chǎng)地分四場(chǎng)，場(chǎng)與場(chǎng)之間凈距10m，便于串鋼絞線及芯模作業(yè)。每場(chǎng)設(shè)置 4個(gè)底模，底模之間相隔5m，中央兩 個(gè)底模之間相隔8m,在中央兩個(gè)底箱中間鋪設(shè)枕木鋼軌， 鋼軌作為小箱 梁運(yùn)輸?shù)穆肪€及小箱梁澆筑時(shí)料斗運(yùn)輸線可一軌雙

30、用，預(yù)制場(chǎng)地設(shè)置 24m 跨徑龍門(mén)吊 2 臺(tái),用于小箱梁立模、澆筑、出坑作業(yè)。灌注樁施工a、陸上灌注樁采用人工挖孔施工方案 施工準(zhǔn)備充分了解現(xiàn)場(chǎng)工程、水文地質(zhì)資料及施工區(qū)域的管理線設(shè)施，以 便采取必要的排水措施。平整場(chǎng)地，清除坡面危石浮土。坡面有裂隙或坍塌跡象者，應(yīng)駕 設(shè)必要保護(hù)，鏟除松軟的土層并夯實(shí)。施測(cè)墩臺(tái)縱橫軸線，定出樁孔準(zhǔn) 確位置；設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常檢查校核；孔口四周挖排水溝，做好排水設(shè)施； 及時(shí)排除地表水，搭好孔口雨棚；安裝提升設(shè)施；并布置好出渣道路； 合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力，不影響施工。井口周?chē)媚玖现瞥煽蚣芑驀τ枰跃S護(hù)， 其高度出地面 20-30cm ，防止土石雜物

31、滾入內(nèi)傷入。若井口地層松軟，為防止孔口坍 塌，須在孔口用混凝土護(hù)壁，高約 2m。 施工準(zhǔn)備挖掘工具以鐵鍬、鐵稿、鋼釬、鐵錘、風(fēng)鎬等簡(jiǎn)易輕便工具為主。出土工具型鋼焊成簡(jiǎn)易式機(jī)架，其上安置手動(dòng)木絞車(chē)或轱轆。降水工具采用大揚(yáng)程水泵在孔內(nèi)抽排明水。照明工具采用低壓防水照明燈具。通風(fēng)工具孔內(nèi)送風(fēng)量不小于 25L/S ?？刹捎?1.5KW 鼓風(fēng)機(jī)，配以直徑為 10mm的薄膜塑料送風(fēng)管。 施工工藝工藝流程（見(jiàn)下圖）施工工藝及注意事項(xiàng)1）測(cè)量、放線、定樁位挖孔前，測(cè)量組人員放樣復(fù)測(cè)出樁位，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)，樁 軸線偏差不得大于 5cm ，由此設(shè)置保護(hù)樁便于樁位的控制和檢查。2）人工挖孔根據(jù)不同的地層采用不

32、同的挖孔方式。對(duì)于表層比較松軟的耕地、 粘土、粉土、砂層和卵礫石層等采用鐵鍬、鐵鎬挖掘；挖至強(qiáng)風(fēng)化和中 風(fēng)化基巖時(shí)，用風(fēng)鎬開(kāi)挖；對(duì)于部分中風(fēng)化和微風(fēng)化基巖，人工挖掘有 困難時(shí)，采用爆破施工?？變?nèi)挖土?xí)r，應(yīng)有照明合通風(fēng)設(shè)施。照明應(yīng)采用 12V 低壓防水燈。 通風(fēng)的送風(fēng)量不小于 25L/S ，送風(fēng)管可用薄膜制成， 且直徑不小于 10cm， 經(jīng)常檢查，看它是否被鉤破漏風(fēng)，有洞即補(bǔ)。出風(fēng)管口距操作人員不大 于 2m 。挖孔過(guò)程中，需經(jīng)常檢查樁徑尺寸和平面位置。樁位誤差不得大于5cm ，樁傾斜度不超過(guò) 0.5% 。3）孔內(nèi)爆破施工 當(dāng)挖至中風(fēng)化層和微風(fēng)化層，可采用爆破施工。為確保施工安全， 提高安全效率

33、，孔內(nèi)爆破施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a、火線起爆應(yīng)有工人迅速離開(kāi)的設(shè)備；導(dǎo)火線應(yīng)作燃燒速度試驗(yàn)， 據(jù)以決定導(dǎo)火線所需長(zhǎng)度；孔深超過(guò) 5m 時(shí)應(yīng)采用電雷管引爆。b、必須打眼放炮，嚴(yán)禁裸漏藥包。對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)0.8m， 對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò) 0.5m。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，應(yīng)按巖 石斷面方向來(lái)定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。c、嚴(yán)格控制用藥量，以松動(dòng)為主。一般中間炮眼裝硝銨炸1/2節(jié), 邊眼裝藥 1/3-1/4 節(jié)。d、有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全規(guī)程 處理。e、炮眼附近的支撐應(yīng)回固或設(shè)施措施，以免支撐炸壞引起坍孔。f、孔內(nèi)放炮后迅速排煙?？刹捎描F桶生火放入

34、孔底，促進(jìn)空氣對(duì)流； 或用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措施。g 、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全 處躲避。4）孔壁支護(hù)樁孔擬采用外齒混凝土護(hù)壁 （見(jiàn)下圖）。挖孔施工要求挖深一段就 灌注 C15 混凝土護(hù)壁一節(jié)，每節(jié)高度一般為 50-100cm ，厚 10-15cm 。 混凝土護(hù)壁施工應(yīng)在挖出一定孔深后當(dāng)天支模并澆筑完混凝土。5）挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理。必須做到平整、無(wú)松渣、 污泥及沉淀等軟層。6）鋼筋籠的制作與吊放。a、鋼筋籠的制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求扎制鋼筋籠。鋼筋籠長(zhǎng)度允許偏差 （-10,+10）mm ， 受力鋼筋間距允許偏差 （-20,+20）mm

35、 ，箍筋間距允許偏差 （-20， 0）mm ， 搭接長(zhǎng)度不小于40d。彎鉤固定在主筋上。b、鋼筋籠保護(hù)層的設(shè)置鋼筋籠做好后，在吊裝入孔前要設(shè)置保護(hù)層。按設(shè)計(jì)每隔 2m 左右設(shè)置一道鋼筋保護(hù)層，每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置 4對(duì)。鋼筋保護(hù)層用© 12斷頭鋼筋彎制而且成，長(zhǎng)度為5cm，高度為4.5cm , 焊接在鋼筋籠主筋外側(cè)。c、鋼筋籠的起吊和就位鋼筋籠可采用汽車(chē)吊裝安裝。為保證起吊鋼筋籠時(shí)不變形，宜用兩 點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中上偏上。第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠頂面的 中點(diǎn)。全部起吊后，檢查鋼筋籠是否順直。如有彎曲應(yīng)整直。鋼筋籠進(jìn)入孔 口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。鋼筋籠安裝到位后

36、， 應(yīng)檢查安放位置并做好記錄，保證鋼筋籠底標(biāo)高和頂標(biāo)高均符合設(shè)計(jì)要 求。d、保證嵌巖深度，滿足設(shè)計(jì)要求，做好挖孔記錄每班記錄一次深度， 巖層情況，巖層發(fā)生變化即時(shí)通知監(jiān)理檢查，以控制井底標(biāo)高。7）混凝土的澆筑當(dāng)孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度小于 6mm/mim 時(shí)，可采 用干法灌注混凝土。灌注時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：a、混凝土的坍落度宜為9cm-12cm。開(kāi)始灌注時(shí)，將孔底積水抽干， 灌注的速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對(duì)孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力， 以防水滲入孔內(nèi)。b、距樁頂6m以下灌注的混凝土，可以靠自由墜落搗實(shí)，不必用人 工搗實(shí)；在距樁頂 2m 范圍內(nèi)灌注的混凝土應(yīng)以振搗棒振密實(shí)。c、混凝

37、土灌注至樁頂以后，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和水 泥浮漿等清除干凈。當(dāng)孔底滲入的地下水上升速度大于 6mm/mim 時(shí)， 采用水下導(dǎo)管法灌注混凝土。具體如下：A、導(dǎo)管直徑為30cm。導(dǎo)管在使用前要進(jìn)行閉水和承壓試驗(yàn)，要求 閉水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管可能承受的最大壓力。經(jīng) 試驗(yàn) 15 分鐘，管壁無(wú)變形，接頭不漏水，認(rèn)為合格，方可供施工使用。B、灌注混凝土?xí)r，在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)水木球拴，下面墊一層塑料 布，球拴由細(xì)鋼絲繩拴住掛在橫梁上。漏斗裝滿混凝土后，迅速向上拔 出木球栓，利用初灌砼的壓力排水，保證導(dǎo)管有足夠的埋深，從而保證 水下砼的質(zhì)量。C、導(dǎo)管插入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約 40cm

38、，上口與儲(chǔ)存砼的漏斗連 接。漏斗用型鋼和鋼板制成，漏斗加吊斗的容量，應(yīng)能滿足孔底導(dǎo)管砼 埋深大于 1m 。D、當(dāng)砼數(shù)量備足后，及時(shí)剪球。灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。灌注 完成后，樁頂標(biāo)高應(yīng)壁設(shè)計(jì)至少高出 50cm ，以便截除樁頭軟弱層砼，保 證樁的質(zhì)量。E、隨時(shí)量混凝土面深度導(dǎo)管埋深控制 2-6m。F、做好灌注記錄d、分層振搗密實(shí)，每層30cm振搗一次。e、做好灌注記錄。安全保證措施安全教育和培訓(xùn) 建立安全保證體系，并在體系的運(yùn)行的過(guò)程中不斷完善。安全保 證體系見(jiàn)下圖。 對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn) 許其進(jìn)入操作崗位。 對(duì)起重、焊接和車(chē)輛駕駛等特殊工種的工人，必須持證

39、上崗。 在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時(shí)，對(duì)工人進(jìn)行 新操作方法和新工作崗位的安全教育； 設(shè)立每周一次的安全活動(dòng)日，在班前班后會(huì)上檢查安全生產(chǎn)的活 動(dòng)情況，并對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育和安全宣傳活動(dòng)。具體安全措施 孔口周?chē)媚玖现瞥煽蚣芑驀σ試o(hù)，其高度應(yīng)高出地面 20-30cm，防止土石雜物滾入孔內(nèi)傷人。 距離孔口兩米范圍以內(nèi)嚴(yán)禁放棄土和雜物，以免增加孔壁壓力， 造成坍孔事故。 絞車(chē)架必須牢固地固定在孔口，經(jīng)常檢查支撐木杠、絞索等物, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。 挖孔作業(yè)對(duì)人員必須佩帶好安全帽等安全防護(hù)用品，地面提升操 作與孔底挖孔人員應(yīng)配合一致。 施工場(chǎng)地四周封閉，井孔當(dāng)天施工完畢

40、后，必須用木板或支護(hù)模 板將孔口蓋住，以確保安全施工。 專職爆破員必須持證上崗?？椎妆票仨殗?yán)格遵照爆破操作規(guī)程 進(jìn)行作業(yè)，爆破前做好人員撤離工作；爆破后要迅速排煙。 爆破后作業(yè)人員進(jìn)入孔內(nèi)前，應(yīng)現(xiàn)檢查孔內(nèi)有毒氣體的含量，確 保無(wú)毒無(wú)害后方可下孔進(jìn)行作業(yè)。b、水中鉆孔灌注采用沖錘型鉆機(jī)沖擊施工方案。 準(zhǔn)備工作：對(duì)水中鉆孔樁進(jìn)行圍堰，圍堰方法采用麻袋圍堰，人工 在同一墩臺(tái)四周用麻袋圍堰， 圍堰內(nèi)填心可采用挖掘機(jī)挖河道中砂礫 填筑。圍堰結(jié)束后放出樁位，人工鋪助機(jī)械埋設(shè)鋼護(hù)筒。 鉆孔 鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，樁位確保準(zhǔn)確無(wú) 誤。在鉆孔方法上，根據(jù)本工程樁基礎(chǔ)為嵌巖樁，采用沖擊成孔

41、鉆孔法。 在鉆孔過(guò)程中嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，高出地下水位或施工水位 2m以上，以增加0.2kg/c川以上的靜水壓力，保護(hù)孔壁穩(wěn)固。這樣，可 以降低護(hù)壁泥漿液比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆孔進(jìn)尺進(jìn)度。成孔注意事項(xiàng)：a、開(kāi)鉆時(shí)低檔慢速，緩慢加快;b、鉆進(jìn)過(guò)程中，起落鉆頭不宜過(guò)高或突然變速，防止偏孔，保證成孔的豎直度；c、不同土質(zhì)采用不同的鉆速和泥漿比重。d 、鉆孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無(wú)異常情況，鉆架有無(wú)傾斜，各部連接是否松動(dòng)。e、鉆孔完之后，對(duì)孔徑、孔深進(jìn)行檢查，檢查合格后進(jìn)行清孔， 主要采用換漿法清孔，用清泥漿換除孔內(nèi)含有沉碴的泥漿，以確?？變?nèi) 沉碴小于容許范圍，嵌巖樁沉碴厚度控制在 3

42、cm 以內(nèi)，不允許以加深孔 深的辦法代替清孔。f、水中樁的泥漿存放，放置泥漿船，杜絕泥漿排入河中，以滿足環(huán)保 要求。 插放鋼筋籠 清孔完畢，經(jīng)測(cè)深、孔徑和豎直度檢查符合要求，經(jīng)駐地監(jiān)理確認(rèn) 后，即進(jìn)行插放鋼筋籠。鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制，設(shè)專人負(fù)責(zé)，確保鋼筋骨架的幾何尺 寸和綁孔質(zhì)量。為保證在運(yùn)輸過(guò)程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。 鋼筋籠用汽車(chē)吊或鉆機(jī)吊入孔內(nèi)，在孔內(nèi)焊接接長(zhǎng)，并保持上下節(jié)在一 條軸線上。鋼筋籠下到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用鋼筋將其與護(hù)筒或平臺(tái)連接牢固， 防止鋼筋籠發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。插入鋼筋籠要認(rèn)真對(duì)中，保證樁壁砼保護(hù)層的厚度及鋼筋籠標(biāo)高符 合設(shè)計(jì)要求。 灌注水下砼水下砼灌注需提高一

43、個(gè)標(biāo)號(hào)其水灰比不大于 0.6 ，每立方米砼水泥含 量不小于 350 公斤，坍落度取 18-20cm 。鋼筋籠插放完畢，經(jīng)測(cè)深檢查孔底沉淀物符合要求后，即進(jìn)行水下 砼灌注工作。灌注水下砼采用直導(dǎo)管法，隔水采用拔球法。導(dǎo)管直徑 30cm ，導(dǎo)管在使用前要對(duì)其規(guī)格、 質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行閉水和承壓試驗(yàn)。 要求閉水試驗(yàn)時(shí)的壓力應(yīng)不小于灌注砼時(shí)導(dǎo)管可能承受的最大壓力。經(jīng) 試驗(yàn) 15 分鐘，管壁無(wú)變形，接頭不漏水，認(rèn)為合格，方可供施工應(yīng)用。灌注砼時(shí)，在漏斗頸部設(shè)置一個(gè)隔水木球栓，下面墊一層塑料布， 球栓由細(xì)鋼絲繩栓住掛在橫梁上，當(dāng)砼在漏斗內(nèi)貯存滿時(shí)，即把木球栓 向上拔出，此時(shí)砼壓著塑料布?jí)|層與水隔絕，并擠走

44、導(dǎo)管內(nèi)的水，使漏 斗內(nèi)的砼順利地通過(guò)導(dǎo)管并從導(dǎo)管底部流出，向四周和上面擠走，減少 了砼與水的接觸，以保證水下砼的質(zhì)量。導(dǎo)管插入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約 40 厘米，上口通過(guò)提升機(jī)掛在專設(shè) 的型鋼橫梁上并與貯存砼的漏斗連接，形成一條灌注水下砼的作業(yè)線。 漏斗加儲(chǔ)料槽， 其大小應(yīng)能滿足在孔底將導(dǎo)管埋入砼大于 1 米高的容量。當(dāng)砼數(shù)量備足后，及時(shí)剪球封底，灌注連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。 砼的運(yùn)送采用砼輸送車(chē)送到樁位，進(jìn)行水下砼的灌注時(shí)，導(dǎo)管接頭 不得漏水或進(jìn)空氣；提升導(dǎo)管時(shí)，不得搖動(dòng)，要維護(hù)孔內(nèi)靜水狀態(tài)，保 證導(dǎo)管底部埋入砼不小于2m,并不得大于6m,灌注完成后鉆孔樁頂應(yīng) 比設(shè)計(jì)高度至少高出 50cm, 以便

45、截除樁頭軟弱層砼后，保證截面處砼有 良好的質(zhì)量。澆注過(guò)程中,孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi),處理再利 用,廢漿按工程師指定運(yùn)到廢漿地點(diǎn)及適宜地方,嚴(yán)格控制對(duì)周?chē)拥赖仍斐晌廴?。鋼筋混凝土墩臺(tái)、承臺(tái)、系梁、立柱施工方法本工區(qū)施工過(guò)程中，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，現(xiàn)承諾對(duì)砼墩臺(tái)、樁等其它結(jié) 構(gòu)物施工采用整體鋼模板，以保證對(duì)砼結(jié)構(gòu)物理學(xué)表面光滑、美觀取得 良好的效果。并在整個(gè)施工過(guò)程中，采用同一廠家同品種水泥，以便全 橋顏色一致，表面光潔平整。 原材料經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到技術(shù)規(guī)范的要求，配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 雨天施工要及時(shí)調(diào)整砂、石料、水的用量，確保正確的配合比。 拌和完的混合料，

46、運(yùn)輸距離不準(zhǔn)超過(guò) 1000m，防止混凝土離析。 混凝土澆筑過(guò)程中搗實(shí)，振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢， 以免產(chǎn)生空洞，使用插入式振搗器時(shí)，避免碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋 件。 混凝土澆注完成后，要對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期最少保持 7天, 在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)，當(dāng)氣溫低于5 C時(shí)，覆蓋保溫，并不低于10 C。 混凝土臺(tái)帽澆筑后，及時(shí)檢測(cè)臺(tái)帽高程，在砼終凝之前，進(jìn)行認(rèn) 真修整，使其頂面高程符合規(guī)范要求，以保證后期梁板安裝符合要求。預(yù)應(yīng)力小箱梁預(yù)制安裝黃澤江特大橋均采用預(yù)應(yīng)力 30m 小箱梁。 30m 小箱梁施工工藝流程 如下：a、先預(yù)制主梁，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng) 力鋼束

47、，壓注水泥漿并及時(shí)清理箱底板通氣孔b、設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座（聯(lián)端無(wú)需設(shè)臨時(shí)支座）逐孔安裝 主梁，置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)，及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼 筋。c、連接連續(xù)接頭鋼筋，綁孔橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。 在日溫最低時(shí)，澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長(zhǎng)度 范圍內(nèi)的橋面板， 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 95% 后，張拉頂部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束， 并壓注水泥漿。每聯(lián)箱梁形成連續(xù)的步驟詳見(jiàn)施工順序圖。d、接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面橋濕接縫混凝土應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑。澆筑完成后拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí) 支座，完成體系轉(zhuǎn)換。解除臨時(shí)支座時(shí)，應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影

48、響橡膠 支座質(zhì)量。e、連續(xù)頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處鋼筋后，現(xiàn)澆調(diào)平層混凝土、噴哂 防水層、護(hù)欄施工、進(jìn)行橋面鋪裝施工及伸縮縫安裝。小箱涵預(yù)制方法A、模板加工、裝拆側(cè)模、側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向、支托豎向肋的直撐、斜掌、 振動(dòng)器、固定架由構(gòu)件組拼成整體大模板， 30m 梁板側(cè)模分二片整體式 鋼模組成。端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝 時(shí)連在側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條， 側(cè)模與底模用穿過(guò)臺(tái)座的拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門(mén)吊上的電動(dòng)葫蘆 起吊，且在梁板砼強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 時(shí)才拆模。安裝后對(duì)各部分尺寸進(jìn)行 檢查，拼裝誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。B、鋼筋

49、加工與綁扎a、鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類(lèi)、直徑、尺寸、數(shù)量，計(jì)算下料長(zhǎng)度, 然后用鋼筋切斷機(jī)截?cái)啵摻顝澢鷷r(shí)在彎筋機(jī)上搭一個(gè)平臺(tái)，然后按 1：1 的比例放大樣，彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌存放在整潔的 場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。b、鋼筋骨架綁扎首先在底座上劃好鋼筋間距線，以控制布筋尺寸，然后綁扎底板縱 筋及箍筋，從中間向兩端綁扎腹板鋼筋，最后綁扎端頭筋，綁扎結(jié)束后 要檢查定位網(wǎng)位置，準(zhǔn)確率要達(dá)到 100% 。c、砂漿墊塊綁扎砂漿墊塊用模具制作，且中間預(yù)埋扎絲，以利綁扎。墊塊要內(nèi)實(shí)外 美，厚度符合設(shè)計(jì)要求。d、波紋管預(yù)埋安裝波紋管道，對(duì)定位網(wǎng)鋼筋檢查，符合設(shè)計(jì)位置后與結(jié)構(gòu)筋點(diǎn)焊

50、牢固，然后穿入波紋管并綁扎牢固，波紋管做到無(wú)孔洞，接頭牢固。e、混凝土澆注e.1 、砼澆注前，要檢查模板接縫、拉桿螺栓，模板連接螺栓及底腳 楔子，模板支撐必須牢固可靠。e.2 、砼拌和 砼拌和在自動(dòng)計(jì)量拌和站進(jìn)行，水泥、砂石料、外加劑及 拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合規(guī)范要求，在拌和過(guò)程中， 注意砼的稠度，并嚴(yán)格控制水灰比，時(shí)時(shí)檢查砼坍落度，若出現(xiàn)異常情況立即查明原因并予以糾正。e.3、砼運(yùn)輸砼拌和后用砼輸送料斗運(yùn)輸，到達(dá)位置后用龍門(mén)吊機(jī)起吊入模。e.4、砼灌注砼采用連續(xù)灌注法， 把底部砼澆筑好后， 放置芯模 （芯模采用鋼模板， 芯模采用活動(dòng)芯模，砼澆筑，使用時(shí)可固定成型，砼澆筑完成后，砼強(qiáng) 度

51、達(dá)到 5Mpa 可拆芯模時(shí)，芯模卸除固定螺絲用拉桿抽芯模連接支撐桿， 芯模頂板與側(cè)板放倒縮小芯模體積，可用吊揚(yáng)機(jī)抽出 ），預(yù)制場(chǎng)內(nèi)有兩只 龍門(mén)架，在 A 龍門(mén)架澆筑底板砼同時(shí)， B 龍門(mén)架立即開(kāi)始安放芯模，放 好一只芯模后，鋼筋工立刻進(jìn)行鋼筋綁扎與焊接，鋼筋完成二節(jié)芯模位 置后， A 龍門(mén)架完成底板砼澆筑后立即開(kāi)始梁身、梁頂砼澆筑，在施工 中間，砼澆筑、安裝芯模，頂板鋼筋綁扎同時(shí)開(kāi)展，砼澆筑時(shí)斜向分段， 水平分層從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。灌注時(shí)下料均勻連續(xù)，不宜集 中猛投而發(fā)生離析，并經(jīng)常檢查芯模位置是否有變位現(xiàn)象，如有馬上采 取措施予以調(diào)整。在鋼筋密布時(shí)，可短時(shí)使用插入振動(dòng)棒以輔助下料，

52、砼灌注過(guò)程中，要隨時(shí)檢查模板加固，漏漿處及時(shí)堵塞。e.5、砼振搗砼振搗使用附著式高頻振搗與插入式振搗棒相結(jié)合的振搗工藝，附 著振搗器安裝在側(cè)模兩側(cè)，其相對(duì)位置互相錯(cuò)天，每側(cè)呈梅花型布置， 以使使振搗均勻。振搗時(shí)間以砼不再下沉，無(wú)氣泡上升，表面出現(xiàn)薄層 水泥漿并有均勻的外觀和水平面為止，一般為 1-2 分鐘。腹板上部砼可 用插入式振搗蛋密實(shí)，再用平板式振搗器及時(shí)整平、收漿、終凝前梁頂 面拉毛，以利梁頂面與橋面鋪裝層連接為整體。在砼澆注過(guò)程中隨機(jī)取樣制作試件，試件中至少二組隨梁板同等條 件養(yǎng)護(hù)，以測(cè)定張拉時(shí)強(qiáng)度。f、砼養(yǎng)護(hù)梁體砼采用自然養(yǎng)護(hù)的方法，在砼澆注完畢后，靜置12小時(shí)，先用麻袋、塑料布等物

53、覆蓋砼頂面，然后澆水護(hù)養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)期始終保持砼充 分濕潤(rùn)，其砼強(qiáng)度未達(dá)到5M Pa時(shí)，不允許拆模。g、預(yù)應(yīng)力施工g. 1 、鋼絞線下料編束在鋼筋加工場(chǎng)地留出 40m X6m的鋼絞線加工區(qū)，整平地面，上鋪10cm 砼，在場(chǎng)地上按下料長(zhǎng)度作出標(biāo)記線， 鋼鉸線用砂輪切割機(jī)切斷并整理成束。每 1.5m 綁扎成整扎絲，并掛牌算出長(zhǎng)度及設(shè)計(jì)編號(hào)，按編號(hào) 分類(lèi)堆放，鋼絞線整堆放時(shí)要防止彎折并有防雨措施。g. 2、張拉設(shè)備校驗(yàn)張拉設(shè)備在首次使用前進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)方法是在反力框架上安裝千 斤頂、壓力傳感器，測(cè)定千斤頂張壓拉力與油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲 線），以保證張拉噸位的正確性，并設(shè)專人負(fù)責(zé)使用和保管，其校驗(yàn)需在

54、監(jiān)理工程師認(rèn)可的國(guó)家檢測(cè)單位進(jìn)行。g. 3、預(yù)施應(yīng)力前準(zhǔn)備工作I、測(cè)試砼強(qiáng)度；預(yù)制小箱梁砼強(qiáng)度達(dá)90%以及砼齡期15天以上時(shí) 允許預(yù)施應(yīng)力。H、清洗預(yù)應(yīng)力筋孔道，用空壓機(jī)將孔道沖洗干凈清除孔道口及錨 板的水泥漿和雜物。g.4、張拉方法I、初始拉力（一般為張拉力的10-25%）是把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊, 此時(shí)應(yīng)將千斤頂充分固定。在把松馳的預(yù)應(yīng)力鋼材拉緊以后，應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼材的兩端精確地標(biāo)以記號(hào)，預(yù)應(yīng)力鋼材的延伸量或回縮量即從該記 號(hào)起量。張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過(guò)程中分階段讀出。當(dāng)預(yù)應(yīng)力 鋼材由很多單根組成時(shí)，每根應(yīng)作出記號(hào)，以更觀測(cè)任何滑移，預(yù)應(yīng)力 鋼材實(shí)際伸長(zhǎng)值厶L,除上述測(cè)量伸長(zhǎng)值外，應(yīng)

55、加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng) 值，即： L= AL1+L2II、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉后，應(yīng)測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼材回縮與錨具變形時(shí)，對(duì)于 夾片式錨具，不得大于6mm，如果大于上述允許值，應(yīng)重新張拉，或更 換錨具后重新張拉。III、預(yù)應(yīng)力鋼材的斷絲、滑絲，不得超過(guò)規(guī)范要求。IV、當(dāng)計(jì)算延伸量時(shí)，應(yīng)根據(jù)試樣或試驗(yàn)證書(shū)確定彈性模具，所有 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉要求“張拉噸位”與“伸長(zhǎng)度”雙控。V、 在張拉完成后，測(cè)得的延伸量與計(jì)算延伸量之差在士6%以內(nèi)。VI、張拉程序0初應(yīng)力一1.03 ok%扌寺荷5分鐘_dK（錨固）g. 5、安全操作注意事項(xiàng)I、張拉作業(yè)無(wú)關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入張拉現(xiàn)場(chǎng)。II、張拉時(shí)，千斤頂后面不得站人，以預(yù)預(yù)應(yīng)

56、力鋼絞線拉斷或錨具彈 出傷人。II、壓油泵有不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查。IV、張拉完而且未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線裂 斷釀成重大事故。V、張拉前應(yīng)仔細(xì)分析天氣情況，當(dāng)氣溫低于 5C不進(jìn)行張拉作業(yè)。h、壓漿h. 1、割除錨外鋼絞線，切割應(yīng)采取降溫措施，如有石棉繩浸濕纏裹 其根部。h. 2、封錨：錨塞周?chē)匿摻g線間隙應(yīng)用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填塞， 以免冒漿而損失灌漿壓力。h .3 、沖洗孔道；孔道在壓漿前應(yīng)用空壓機(jī)吹去孔內(nèi)雜物，保證孔道 暢通。h. 4、水泥漿的泌水率、膨脹率及稠度符合規(guī)范要求。h. 5、壓漿順序：自下而上，逐個(gè)進(jìn)行。h.6、壓漿程序：由一端向別一端壓漿，待另一端出

57、濃漿時(shí)，封閉出漿口，并保壓 0.7Mpa30 秒鐘，然后，關(guān)閉進(jìn)漿口，使水泥漿在有壓力 狀態(tài)下凝結(jié)，以保證壓漿充滿密實(shí)。h.7、水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時(shí)間不得超過(guò)30分鐘，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，應(yīng)不斷攪拌泥漿。h. 8、壓漿溫度不低于5C,不大于32 C。i、圭寸端i. 1、孔道壓漿后應(yīng)立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時(shí)清除支承墊板、 錨具上的油污，并將端面混凝土鑿毛i. 2、按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋。i . 3、固定封端模板，立模后，校核梁體全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度在允許誤差范 圍內(nèi)。i. 4、拌制封端混凝土，其配合比及強(qiáng)度要求應(yīng)與梁體混凝土完全相 同。i .5 、灌注封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固，務(wù)使錨具處的混 凝土密實(shí)