變壓器培訓PPT

1、第一部分：第一部分：變壓器安裝、運行常規(guī)問題問答 一、變壓器安裝變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外部附件的組成部分。變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外部附件的組成部分。內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括：鐵心、線圈、絕緣（包括油）、引線，及油箱五大部分組成。外部結(jié)構(gòu)包括：冷卻裝置（如散熱器、冷卻器類），調(diào)壓裝置（如無載開關(guān)、有載開關(guān)類），保護裝置（如變壓器本身保護的氣體繼電器、壓力釋放閥類，油保護裝置的儲油柜、吸濕器、凈油器等），引線裝置（如高、低壓側(cè)套管），測量裝置（如溫控器、電流互感器等）,起吊運輸裝置（如吊柈、吊軸）。 220kV變壓器現(xiàn)場安裝完成后，真空注油的工藝要求和步驟。變壓器現(xiàn)場安裝完成后，真空注油的工藝要求和步驟。220kV變

2、壓器真空注油工藝和步驟如下：真空度133pa。保壓時間為824小時。注油速度23噸/時，不能超過6噸/時。注油高度距箱蓋100200毫米距離。保壓時間4小時。注油溫度，油溫要高器身溫度，器身溫度要在10以上，油溫要加熱到30 50時再注油。開關(guān)同時注油。注油時要自下而上注油。油管路、油罐要清理干凈。真空和注油設(shè)備運行要正常，避免中間故障。變壓器現(xiàn)場安裝完成后交檢的項目。變壓器現(xiàn)場安裝完成后交檢的項目。油位指示檢查正常，包括儲油柜、套管、吸濕器的油位。各閥門開啟正常，包括：散熱器、氣體繼電器、壓力釋放閥處的碟閥、逆止閥等，開啟方向指示正確。各處放氣塞排氣干凈旋緊，注意儲油柜做好排氣。分接開關(guān)（無

3、載開關(guān)及有載開關(guān)）檔位指示正確（客戶確定），開關(guān)操作功能正常。吸濕器呼吸通道暢通。壓力釋放閥壓板或鎖片打開。氣體繼電器工作方向正確，導氣管暢通，變壓器鐵心接地良好；夾件接地良好（如夾件外引接地）；外部各部件間連接良好；上部金屬定位件打開或絕緣良好。 互感器二次側(cè)空載時需短接。油流繼電器（如果有的話）安裝方向正確。各信號二次接線正確:包括瓦斯繼電器、溫控器、油位表、壓力閥、互感器、油流繼電器等無源節(jié)點。),(tq變壓器接線的外絕緣距離符合要求。變壓器各處無滲漏，外觀整齊，無缺陷，無異物。變壓器各附件齊全，安裝可靠。 變壓器注完油后，要對儲油柜排氣?，F(xiàn)場排氣的方法。變壓器注完油后，要對儲油柜排氣。

4、現(xiàn)場排氣的方法。 不排凈儲油柜的氣體，變壓器運行時油溫升高體積膨脹沒有空間，產(chǎn)生壓力使壓力釋放閥動作，另外內(nèi)存空氣與油面接觸，會加速油的老化，氣體溶于油中影響色譜和局放。現(xiàn)場采用注油排氣法和往膠囊內(nèi)充氣排氣法。 判斷變壓器受潮應進行須試驗。判斷變壓器受潮應進行須試驗。檢查和判斷變壓器受潮的試驗主要有兩方面：變壓器絕緣特性測量：包括絕緣電阻、吸收比、極化指數(shù)、介損、泄漏電流的測量。對變壓器油進行擊穿電壓、含水量、含氣量（500kV）的測量。 吸濕器安裝時，要取出油杯上的膠圈吸濕器安裝時，要取出油杯上的膠圈吸濕器油杯上的膠圈，是為了防止在 運輸時打碎油杯，以及防止吸濕器內(nèi)硅膠受潮用的（如果吸濕器內(nèi)

5、裝硅膠的話）。如果安裝時不取出此膠圈，變壓器的呼吸通道將被堵塞，變壓器無法呼吸，會產(chǎn)生嚴重的故障，使變壓器帶載后內(nèi)部壓力升高，壓力釋放閥動作。 110kV級及以上變壓器不能采用板式濾油機注油級及以上變壓器不能采用板式濾油機注油。110kV級及以上變壓器由于電壓等級高，需要真空注油，所以必須采用真空濾油機注油。使用板式濾油機給變壓器注油，會使變壓器內(nèi)部存有大量氣泡，造成變壓器運行初期頻繁發(fā)生輕瓦斯報警，油色譜分析時H2超標。 注油時要從下部注油，而不能從上部注油。注油時要從下部注油，而不能從上部注油。上部注油類似給變壓器澆油，容易給變壓器器身造成油流帶電，另外一旦油中不干凈，其中臟物易落進器身內(nèi)

6、部。從下部注油可以避免上述兩種情況的發(fā)生。補油時要從儲油柜注油管自上而下補，而不從下部注油閥補油。補油時要從儲油柜注油管自上而下補，而不從下部注油閥補油。自上而下補油的原因是為了使已經(jīng)注好的油不受擾動，避免使打入的油帶進氣泡破壞真空注油效果，同時避免沉淀到油箱底部的臟物被攪動起來。所以補油都是從儲油柜的注油管自上而下補油。真空注油時，真空度要均勻提高。達到真空度后，要保持一段長時間的真空注油時，真空度要均勻提高。達到真空度后，要保持一段長時間的真空后才可注油。注油后的上部空間還要繼續(xù)保持一段時間的真空。真空后才可注油。注油后的上部空間還要繼續(xù)保持一段時間的真空。均勻抽真空的目的是為了防止油箱在

7、抽空時突然受力過大，損壞變壓器油箱。達到真空度以后要保持一段長時間的目的，是為了更好地使器身內(nèi)部的潮氣能充分地揮發(fā)出來，因為在真空的條件下，水份的蒸發(fā)的沸點會大大降低，長時間保持真空，會徹底的抽凈器身內(nèi)部的水份。注油后對上部空間繼續(xù)抽真空的目的是，為了抽氣泡，即為了進一步使油中的氣泡揮發(fā)出來，達到徹底抽凈水份的目的。變壓器注油和靜放時要多次排氣。排氣部的位置變壓器注油和靜放時要多次排氣。排氣部的位置。在變壓器注油時和靜放時，為了使變壓器內(nèi)部存有的空氣全部都釋放出來，必須經(jīng)過多次排氣，否則因排氣不凈，在變壓器運行初期會有空氣不斷釋放出來造成輕瓦斯頻繁報警。排氣部位包括：主體上的各升高座上部的放氣

8、塞，各類套管上部的放氣塞，冷卻裝置上部的放氣塞，集油盒（或集油管路）上的放氣塞，儲油柜上的放氣塞，瓦斯繼電器上的放氣塞，壓力釋放閥升高座上的放氣塞，凈油器上的放氣塞，潛油泵（老式的或進口的）上的放氣塞等。熱油循環(huán)溫度的確定，熱油循環(huán)時間的確定。熱油循環(huán)溫度的確定，熱油循環(huán)時間的確定。熱油循環(huán)的油溫度視吊檢時器身暴露時間的長短和器身受潮的程度定，通常都在50以上，最高可按705控制。熱油循環(huán)時間的長短也由上兩原因確定，通常最少要打34個循環(huán)以上。變壓器注油一定要按溫度高度關(guān)系曲線確定注油高度。變壓器注油一定要按溫度高度關(guān)系曲線確定注油高度。油的溫度高度關(guān)系曲線，是根據(jù)油隨溫度變化而產(chǎn)生的體積膨脹

9、和收縮確定的，所以要根據(jù)油溫來確定注油高度。如果不這樣做，油位注的過高，將來帶負載后油體積膨脹沒有空間，會產(chǎn)生壓力使壓力釋放閥動作；油位注的過低，將來在變壓器空載或低負載時，如果環(huán)境溫度又很低，將造成變壓器缺油，使輕瓦斯動作。110kV級及以上油紙電容式套管安裝完后，其內(nèi)部引線銅管的上部空間是級及以上油紙電容式套管安裝完后，其內(nèi)部引線銅管的上部空間是沒有變壓器油。套管頭部將軍帽下的密封墊一定要注意放置好。沒有變壓器油。套管頭部將軍帽下的密封墊一定要注意放置好。銅管上部空間沒有變壓器油。將軍帽下的密封墊沒放置或沒放好，將會進空氣，在銅管內(nèi)產(chǎn)生凝露進水，另外下雨天會進雨水，沿變壓器引線進入變壓器內(nèi)

10、部高壓絕緣部位，使之受潮絕緣降低，造成絕緣擊穿。現(xiàn)場吊檢進行器身檢查時，一定要檢查有載開關(guān)油室下部的放油塞。因為這個放氣塞如果沒緊好，變壓器油箱和開關(guān)油室之間將發(fā)生內(nèi)漏，使油箱內(nèi)的油色譜異常，會造成變壓器的故障誤判。現(xiàn)場吊檢扣罩前一定要先測量鐵心和夾件對地絕緣?，F(xiàn)場吊檢扣罩前一定要先測量鐵心和夾件對地絕緣?？壅智叭绻幌葴y量好鐵心和夾件的對地絕緣，一旦扣上了罩，發(fā)現(xiàn)鐵心和夾件對地絕緣不合格，就沒有辦法處理了。還得重新吊罩檢查處理，造成巨大的返工浪費。充氮運輸變壓器現(xiàn)場安裝時，應先進行排氮。油箱內(nèi)的含氧量應達到指標才充氮運輸變壓器現(xiàn)場安裝時，應先進行排氮。油箱內(nèi)的含氧量應達到指標才能保證進人的人

11、身安全。能保證進人的人身安全?？梢杂米⒂团诺?、抽真空排氮法或充干燥空氣排氮法。油箱內(nèi)含氧量應達到18以上才能進人檢查器身，否則會發(fā)生人窒息的危險。二、二、 變壓器運行變壓器運行 SFSZ9-31500/110/35/10變壓器，其高、中、低壓側(cè)的額定電壓和額變壓器，其高、中、低壓側(cè)的額定電壓和額定電流。定電流。額定電壓：高壓側(cè)為110kV；中壓為35kV；低壓為10kV。額定電流：高壓側(cè)為I高31500/1.732110=165.3A。中壓側(cè)為I中31500/1.73235519.6A。低壓側(cè)為I低31500/1.732101818.7A。變壓器的運行狀態(tài)，熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)和檢修狀態(tài)變

12、壓器的運行狀態(tài)，熱備用狀態(tài)、冷備用狀態(tài)和檢修狀態(tài)。運行狀態(tài)：斷路器、隔離開關(guān)都處于合閘位置的運行工作狀態(tài)。熱備用狀態(tài)：只斷開斷路器，隔離開關(guān)在合閘位置的非運行工作狀態(tài)。冷備用狀態(tài)：斷路器和隔離開關(guān)都在分閘位置的非運行工作狀態(tài)。 檢修狀態(tài)：變壓器所有斷路器和隔離開關(guān)已斷開，并完成了裝設(shè)地 線（接地刀閘合閘位置），懸掛了標示牌，設(shè)置了臨時遮攔等安全技術(shù)措施的停運工作狀態(tài) 變壓器停送電的順序。變壓器停送電的順序。主變壓器停、送電的操作順序是：停電時先停負載側(cè)，后停電源側(cè)；送電時先送電源側(cè)，后送負載側(cè)。影響變壓器局部放電因素。影響變壓器局部放電因素。油中含水和氣泡。油中含水和氣泡。絕緣件有氣泡和水份。

13、絕緣材料中含雜質(zhì)或金屬雜質(zhì)。懸浮的金屬件造成的懸浮電位放電。工藝加工制造有尖角、毛刺等。設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理：絕緣距離不夠等。ONAN/ONAF、ONAN/OFAF代表的含義。代表的含義。ONAN/ONAF：油自然循環(huán)空氣自冷式/油自然循環(huán)空氣風冷式。ONAN/OFAF：油自然循環(huán)空氣自冷式/強迫油循環(huán)空氣風冷式。 變壓器鐵心要接地，而且必須一點可靠接地變壓器鐵心要接地，而且必須一點可靠接地。鐵心不接地會形成懸浮電位放電，多點接地會形成閉合磁路產(chǎn)生環(huán)流，造成發(fā)熱和放電燒毀接地片和鐵心。夾件常發(fā)生多點接地的原因和部位。發(fā)生夾件多點接地應及時進行處理。接地部位：上梁與箱蓋的定位處頭短路；開關(guān)托架與開關(guān)頭

14、部法蘭間短路；下墊腳與箱底間有金屬異物或半導體異物發(fā)生短路；墊腳絕緣移位或受潮；下夾件與下節(jié)油箱間的定位支撐壓釘絕緣受損；處理方法：首先在不吊罩進人的情況下直觀檢查和查找，如打開器身上部定位蓋板檢查定位裝置。檢查開關(guān)頭部法蘭：打開開關(guān)蓋板，放下開關(guān)主體，檢查主體與法蘭間的間隙。打開油箱人口進人檢查其他下部部位。吊罩后檢查各部位，尤其是下部墊腳絕緣是否移位或受潮，定位釘是否正常。變壓器的油箱要良好接地。接地電阻的大小。變壓器的油箱要良好接地。接地電阻的大小。變壓器油箱接地可保證鐵心、夾件等需接地的部件良好接地，另外油箱接地可實現(xiàn)人身安全的保護接地，接地電阻1/3,否則故障時中性點位移電壓高。從限

15、制短路電流要求：X0/X11，否則單相短路電流大（超過三相短路電流）。從穩(wěn)定性要求：滿足X0愈大愈好，否則轉(zhuǎn)移阻抗加大。從保護的配合來看，要求接地分布合理，否則零序保護不能適應。綜上所述，對110kV220kV中性點接地電力系統(tǒng)中的變壓器，不一定全部直接接地，有些情況為了限制單相接地故障電流，其中性點可以不接地，但對于絕緣變壓器中性點不直接接地，需安裝棒間隙及并聯(lián)避雷器作為對其中性點絕緣進行過電壓保護，保護用棒間隙在單相接地時不應動作，避雷器殘壓應較低，特性較好。110kV及以上中性點直接接地系統(tǒng)中，主變投入或退出運及以上中性點直接接地系統(tǒng)中，主變投入或退出運行時，先要將中性點接地。行時，先要

16、將中性點接地。由于在中性點直接接地系統(tǒng)中，有些變壓器的中性點不直接接地，而斷路器的非全相合閘或分閘都會在變壓器中性點產(chǎn)生過電壓，威脅變壓器絕緣，故必須在操作前將變壓器中性點直接接地。110kV及以上變壓器中性點兩種接地形式。其保護的設(shè)置。110kV及以上變壓器中性點接地分直接接地和間隙接地兩種形式。變壓器中性點直接接地的接地保護，通常裝有二段零序過流保護。變壓器中性點間隙接地的接地保護裝有零序電流繼電器與零序電壓繼電器并聯(lián)的機構(gòu)，當系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，放電間隙可能擊穿放電，變壓器中性點流過零序電流，則使接在放電間隙端的專用電流互感器的零序電流繼電器動作；若放電間隙不放電，則利用零序電壓繼電器動

17、作。 強迫油循環(huán)冷卻變壓器，油流不能過快。油流速強迫油循環(huán)冷卻變壓器，油流不能過快。油流速度應控制的數(shù)值。度應控制的數(shù)值。變壓器油屬高絕緣性液體，在變壓器內(nèi)部流速過快會產(chǎn)生靜電，造成電荷積累，積累多時就會產(chǎn)生放電，損壞絕緣。靜電發(fā)生量與油流速的三次方成正比，為防止靜電發(fā)生，應控制油的有效流速在33cm/s以下，也有的資料介紹為29cm/s，總之應控制在30cm/s左右為宜。 大型變壓器的低壓側(cè)一般都要接成大型變壓器的低壓側(cè)一般都要接成接。而中小型配電變壓器接。而中小型配電變壓器可以接成可以接成Y接接。大型變壓器的低壓側(cè)接成接線，主要目的是可以消除鐵心磁通中的三次諧波。因三柱式鐵心變壓器，無三次

18、諧波的磁通路，三次諧波磁通會在油箱及附件中產(chǎn)生渦流損耗，同時由于三次諧波的存在，主磁通是平頂波，會在二次側(cè)感應出尖頂波電勢，損壞線圈的的絕緣，變壓器二次側(cè)接成接線后消除了三次諧波，也就消除了這兩個問題。對于中小型變壓器而言，通常二次側(cè)接成Y接線，其原因是因其容量較小，三次諧波的磁通受其漏磁回路磁阻大的影響大為減弱，漏磁回路中的渦流損耗小，由于主磁通接近正磁波，無明顯的三次諧波感應產(chǎn)生的尖頂波電勢，另外Y0側(cè)的三次諧波電流可以流通，所以三次諧波對Y/ Y0接線的中小型變壓器無明顯影響。 變壓器給定的二次電壓都是空載電壓，變壓器帶負荷后，由于變壓器本身阻抗的存在，二次電壓都會比給定的電壓有所降低，

19、不會保持原電壓比，變壓器二次電壓的降低率，也稱電壓調(diào)整率，與變壓器本身阻抗及所帶負荷的大小和功率因數(shù)有關(guān)，具體為：（URcos+UXsin）變壓器的二次電壓都是給定的，變壓器帶負荷后，其二次輸出電壓，是不會保持原電壓比不變的。其中：負荷率（或稱負載系數(shù)），實際負荷大小/額定容量cos負載功率因數(shù)，sin1cos2UR、UX變壓器的電阻電壓和電抗電壓百分數(shù)變壓器電壓調(diào)整率 當變壓器電源側(cè)電壓升高時，其輸送的有功功率應該降要提高變當變壓器電源側(cè)電壓升高時，其輸送的有功功率應該降要提高變壓器輸送的有功功率，想通過升高電源電壓的方法來達到目的，壓器輸送的有功功率，想通過升高電源電壓的方法來達到目的，是

20、不可能的。是不可能的。其原因如下：當提高一次側(cè)電壓時，鐵心中主磁通隨之增加，從而使勵磁電流也相應增加，而勵磁電流是無功電流占最主要部分，勵磁電流的增加使無功功率增加，由于變壓器容量S=P2+Q2是一定的，則若無功增加，必然有功相應減少。因此，對變壓器當電源電壓升高時，輸送的有功功率就應降低。低。變壓器的空載拉閘或合閘，對變壓器的影響。變壓器的空載拉閘或合閘，對變壓器的影響?？蛰d拉閘時，在鐵心中的磁通變化是由最大很快變?yōu)?，其變化率最大，磁通的變化率會產(chǎn)生電壓，所以拉閘時會在繞組中產(chǎn)生很高的電壓（中性點接地時端部過電壓會達相電壓的2倍，中性點不接地時端部過電壓會達相電壓的3倍），將危及變壓器的絕

21、緣薄弱部位，造成絕緣擊穿放電?？蛰d合閘瞬間，會產(chǎn)生很大勵磁涌流，這個勵磁涌流相當于額定電流的46倍，會對繞組產(chǎn)生一定的機械應力，造成繞組變形或損壞絕緣。所以日常運行中經(jīng)常地過多拉、合閘會影響變壓器的使用壽命 變壓器空載運行時，運行溫度的規(guī)定和控制。變壓器空載運行時，運行溫度的規(guī)定和控制。變壓器空載運行時，其運行溫度按油面溫升不超過50K控制即可。但油面上升到75時，可啟動少量的冷卻裝置，以保證油面最高溫度不超過規(guī)定值。油浸風冷變壓器當風扇全停時，變壓器的額定容量將發(fā)生變油浸風冷變壓器當風扇全停時，變壓器的額定容量將發(fā)生變化。其運行油溫的規(guī)定。化。其運行油溫的規(guī)定。對油浸風冷變壓器，風扇全停將變

22、成自冷式變壓器，規(guī)定允許使用容量將降低1/3（33），所以風扇全停后，變壓器油頂層溫度將上升，規(guī)程上規(guī)定，油頂層溫度如果不超過65，允許帶額定負載運行。這是由于油溫度允許值直接與外部環(huán)境溫度有關(guān)，當外部環(huán)境溫度較低時（如冬季），油面溫度不超過65，完全可以在不開風扇的條件下帶額定負載。 強迫油循環(huán)冷卻變壓器（使用帶潛油泵冷卻器冷卻的變壓器），當強迫油循環(huán)冷卻變壓器（使用帶潛油泵冷卻器冷卻的變壓器），當風扇、油泵全停的規(guī)定。風扇停、油泵不停的規(guī)定。油泵停、風扇風扇、油泵全停的規(guī)定。風扇停、油泵不停的規(guī)定。油泵停、風扇不停的規(guī)定。不停的規(guī)定。因強迫油循環(huán)冷卻變壓器都是大容量變壓器，損耗功率很大，須

23、靠油流速加快散熱，所以通常情況下帶負載運行的變壓器是不允許風扇和油泵全停的。規(guī)程上規(guī)定：強迫油循環(huán)冷卻變壓器全部切除冷卻器時，變壓器只允許帶額定負載運行20min，如20min后頂層油溫未達到75，則允許達到75，但這種狀態(tài)下的運行最長時間不得超過1小時。即原則上對強油循環(huán)冷卻變壓器不允許全停冷卻器。風扇停、油泵不停的情況，變壓器油面溫升可按不超過53K控制。油泵停、風扇不停的情況，通常變壓器是不允許帶負載運行的，因強油冷卻變壓器是靠油流速帶走繞組內(nèi)部的熱量的，尤其是對導向油循環(huán)的變壓器（大變壓器繞組的油道通常都是這種結(jié)構(gòu)）更是如此。對空載運行的強油循環(huán)冷卻變壓器可允許風扇不停、油泵全停，此時

24、油頂層溫升可以按不超過50K控制。 變壓器的正常噪聲的產(chǎn)生。它的大小，新標準變壓器的正常噪聲的產(chǎn)生。它的大小，新標準（JB/T10088-2004）的規(guī)定。）的規(guī)定。 變壓器運行中發(fā)出的正?！拔宋恕钡捻懧暎追Q“哼”聲，就是變壓器的噪聲。它是由鐵心硅鋼片的磁致伸縮產(chǎn)生的；繞組的電磁力，油箱上的磁屏蔽的磁致伸縮，油箱傳遞的振動（包括共振）都會產(chǎn)生噪聲。 噪聲是用聲級來衡量的，以前變壓器的聲級是指空載下的變壓器的聲級水平，新標準（JB/T10088-2004）規(guī)定的聲級是指空載聲功率級和負載電流聲功率級相加的A計權(quán)聲功率級的限值。中小型配電變壓器故障聲音的分析和判斷中小型配電變壓器故障聲音的分析和

25、判斷。 中小型配電變壓器的應用范圍量大面廣，由于各種原因故障率也較高，故障時變壓器將發(fā)出不正常的聲音，通常可以通過各種聲音的不同，來判斷變壓器故障類型和嚴重程度。 外部線路故障引起的變壓器聲音 線路導線連接處或T接處發(fā)生時斷時接時（有弧光或火花），這時變壓器發(fā)出的聲音似青蛙的叫聲“唧哇”、“唧哇”。 變壓器過負荷嚴重時，發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲。 外部線路故障引起的變壓器聲音 線路導線連接處或T接處發(fā)生時斷時接時（有弧光或火花），這時變壓器發(fā)出的聲音似青蛙的叫聲“唧哇”、“唧哇”。 變壓器過負荷嚴重時，發(fā)出沉重的“嗡嗡”聲。 變壓器過勵磁時（過電壓），變壓器聲音增大且較尖銳。 電網(wǎng)發(fā)生單相接地時（

26、缺相），變壓器聲音較平常尖銳。 電網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振時，變壓器要發(fā)出粗細不勻的噪聲。 變壓器帶大容量設(shè)備啟動或大負荷變化時，如帶大電弧爐、可控硅整流裝置等負荷時，由于受諧波分量的影響，變壓器將會發(fā)出瞬間的“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲音。 當?shù)蛪簜?cè)系統(tǒng)發(fā)生短路或接地時，尤其是當短路電流較大時，變壓器會發(fā)出巨大的“轟轟”作響的轟鳴聲音或稱吼叫的聲音。變壓器本身故障引起的聲音變壓器本身故障引起的聲音變壓器套管端子和網(wǎng)線連接處松動，將會發(fā)出“嗞嗞”的聲音。變壓器內(nèi)部鐵心因夾持不緊發(fā)生松動后，將會發(fā)出錘擊的“叮鐺”作響聲音和“呼呼”的刮風聲音。變壓器內(nèi)部鐵心的接地線松掉或斷線時，將會由于鐵心對地懸浮，產(chǎn)

27、生“嗶剝、嗶剝”的輕微放電聲。變壓器內(nèi)部器身上如有較大的金屬異物也會發(fā)出類似聲音。變壓器內(nèi)部開關(guān)有接觸不良（或不到位）現(xiàn)象，變壓器將發(fā)出“吱吱”、“噼啪”的聲音，并且隨負荷的增加會加大，嚴重時要燒毀開關(guān)。變壓器套管表面發(fā)生臟污、釉質(zhì)脫落、瓷體裂損或半導體漆脫漆（35kV級充油套管）等現(xiàn)象時，產(chǎn)生電暈或局部放電現(xiàn)象，將會發(fā)出“嘶嘶”的聲音，并且在夜間或霧雨天氣時會發(fā)出電暈的輝光或蘭光。變壓器內(nèi)部繞組上發(fā)生匝間或?qū)娱g短路現(xiàn)象時，變壓器內(nèi)部將會發(fā)出“咕嘟、咕嘟”的類似水沸騰聲音。變壓器內(nèi)部發(fā)生引線或線圈對油箱放電時，會發(fā)出 “啪啪”的放電聲音。變壓器的某些零部件的緊固發(fā)生松動，造成有規(guī)律性的撞擊、摩

28、擦，此類聲音是由于機械接觸不良產(chǎn)生的異常響聲，俗稱雜音，通常這類“雜音”要隨變壓器正?！昂呗暋钡拇笮《兓?，此類響聲雖然異常，但屬非故障性原因（熱故障或電故障）造成的，應注意區(qū)分。 變壓器運行中，在正常周期性負載條件下運行的規(guī)定變壓器運行中，在正常周期性負載條件下運行的規(guī)定。 該負荷條件下可以長期運行。 可以周期性的超額定電流運行（老化系數(shù)1的情況下） 變壓器有嚴重缺陷時不能運行。 超額定電流運行時，允許超過的負載系數(shù)K2和時間，查負載導則規(guī)定的第3篇第15條的負載圖。 電力變壓器長期急救周期性負載運行的規(guī)定。 因老化加速，應盡量減少這種負荷方式的運行。 允許超過的負載系數(shù)和時間按負載導則第三

29、篇第16條的負載表查定。按這些日壽命損失表，既可以得出變壓器在急救負載周期間的壽命損失，也可以得出K1、K2的負載圖，用以計算或查出允許超過的負載數(shù)K2和時間。變壓器的相對熱老化率。繞組熱點溫度為變壓器的相對熱老化率。繞組熱點溫度為98度時熱老化率。度時熱老化率。相對熱老化率的表達式。相對熱老化率的表達式。某溫度下的相對熱老化率等于該溫度下的熱老化率與98時的熱老化率之比。98時的熱老化率等于1。相對熱老化率的公式：r溫度下的熱老化率/98時的熱老化率2 （-98）/66度法則。按度法則。按6度法則，相對熱老化率和變壓器的壽命時度法則，相對熱老化率和變壓器的壽命時間。間。6度法則：溫度在98的

30、基礎(chǔ)上，每增加6老化率增大一倍，壽命減一半。 變壓器并聯(lián)運行的條件，每種條件不符合時，將會產(chǎn)生的后果。變壓器并聯(lián)運行的條件，每種條件不符合時，將會產(chǎn)生的后果。 變壓器并聯(lián)運行條件有四條，即電壓等級和電壓比一樣；聯(lián)結(jié)組一樣；阻抗電壓一樣；容量比不大于3：1。 電壓等級和電壓比不同將使二次電壓不等，兩臺變壓器二次將產(chǎn)生環(huán)流增加損耗，降低出力，嚴重時不能正常運行，燒毀變壓器。聯(lián)結(jié)組不同將產(chǎn)生相位差，使其電壓差大，將產(chǎn)生很大的循環(huán)電流燒毀變壓器。阻抗電壓不同，將使負荷分配不均，負荷分配與阻抗成反比，易使小阻抗變壓器超載。容量比太大時，由于不同容量變壓器的電阻電壓不等，小變壓器的電阻電壓大，大變壓器的電

31、阻電壓小，因而將產(chǎn)生相位差，其電壓差將產(chǎn)生循環(huán)電流，影響變壓器安全運行。另外當變壓器運行方式變更或故障時，小變壓器起不到備用作用。兩臺并聯(lián)運行的變壓器，如果短路阻抗不等，使運行變壓器容量兩臺并聯(lián)運行的變壓器，如果短路阻抗不等，使運行變壓器容量分配改善辦法的具體說明。（可參見分配改善辦法的具體說明。（可參見DL/T572-95運行規(guī)程第運行規(guī)程第5.7.1條，并說明如何調(diào)整開關(guān)檔位）條，并說明如何調(diào)整開關(guān)檔位）短路阻抗不等的兩臺變壓器并聯(lián)，可適當提高短路阻抗高的變壓器的二次電壓，即可使兩臺并聯(lián)運行的變壓器的容量分配趨向合理。因高阻抗變壓器的內(nèi)壓降大，二次輸出電壓偏低，提高其二次電壓后，使兩臺變壓

32、器的二次電壓趨向相等，由于兩臺變壓器二次側(cè)電壓、電流分配相等，因而容量分配趨向合理。具體操作是：將高阻抗變壓器的分接開關(guān)向15的方向調(diào)整，即減少一次線圈的匝數(shù)，提高匝電壓，即提高了二次電壓。電壓比不等和短路阻抗不等的變壓器并聯(lián)運行的條件。對電壓比不等和短路阻抗不等的變壓器并聯(lián)運行的條件。對短路阻抗不同的變壓器使之能并聯(lián)運行的具體辦法。短路阻抗不同的變壓器使之能并聯(lián)運行的具體辦法。對電壓比不等的變壓器和短路阻抗不等的變壓器，在滿足油浸式電力變壓器負載導則（GB/T15164-94）規(guī)定要求的前提下才能并聯(lián)運行，也就是變壓器并聯(lián)運行以后，在不同負載狀態(tài)下的運行均能滿足要求，如負載電流和溫度的限制，

33、在正常周期性負載，長期急救周期性負載、短路急救負載各種負載情況下的運行中符合正常周期負載圖和急救周期負載表中的規(guī)定。對短路阻抗不等的變壓器并聯(lián)運行，可適當提高短路阻抗高的變壓器的二次電壓，即將短路阻抗高的變壓器的開關(guān)檔位往1n的方向增加檔位，即可提高二次電壓值，這樣即可使并聯(lián)運行變壓器的容量均能充分利用。強油風冷變壓器正常運行時，根據(jù)負荷多少應投入的冷強油風冷變壓器正常運行時，根據(jù)負荷多少應投入的冷卻器的臺數(shù)。其計算公式。卻器的臺數(shù)。其計算公式。強油風冷卻器的投入臺數(shù)按下式確定：N1=( P0+2PK )/ P* ( N-N3 )N1投入臺數(shù)負載率（實際負載比額定負載）N總臺數(shù)N3備用臺數(shù)P0

34、變壓器空載損耗（kw）PK變壓器負載損耗（kw）P變壓器總損耗（kw）運行中的強迫油循環(huán)風冷卻器或水冷卻器，因電源發(fā)生故障運行中的強迫油循環(huán)風冷卻器或水冷卻器，因電源發(fā)生故障（主電源和備用電源）全部不能投入時，變壓器運行的規(guī)定（主電源和備用電源）全部不能投入時，變壓器運行的規(guī)定。對強油循環(huán)的變壓器在這種情況下，變壓器在額定負荷可繼續(xù)運行20分鐘，如上層油溫沒達到75時，則允許繼續(xù)運行到油溫升至75，但時間最長不能超過1小時。其原因是強油循環(huán)變壓器靠強迫油流動的油流速來散熱的，冷卻器停運后，油流降低，散熱效果降低，尤其對定向?qū)岬淖儔浩?，極易造成變壓器內(nèi)部的局部過熱燒毀變壓器，所以強油冷卻的變壓

35、器，不能停運冷卻器。 運行中的變壓器在進行下述工作時，需將重瓦斯保護改接信號運行中的變壓器在進行下述工作時，需將重瓦斯保護改接信號：帶電補油和濾油時；吸濕器的暢通清理工作或更換硅膠時；打開放氣、放油、進油的閥門時（采油樣和取氣樣除外）；對瓦斯繼電器連管上的蝶閥做開、閉時；對瓦斯保護的二次線回路進行工作時。電力變壓器運行時補油應注意的事項電力變壓器運行時補油應注意的事項。 電力變壓器運行時補油要注意以下事項： 補充油和主體油的油號、油基、產(chǎn)地要求一樣，否則必須進行做混油試驗，合格后才能補油。 補油之前，應將重瓦斯保護改接信號位置，防止誤動跳閘。 補油后要放凈瓦斯繼電器內(nèi)的氣體，靜放無問題后再改接

36、回跳閘回路。 補油不能從變壓器的主體下部閥門進行，而應從儲油柜的注、放油管自上而下進行，這樣可以防止攪動油系統(tǒng)的正常流動，也可以防止沖起箱底沉淀物。 補油量要根據(jù)當時環(huán)境溫度補到相應的油位上。三三 、變壓器附件、變壓器附件 壓力釋放閥的開啟壓力的決定，口徑的選取。運行中壓力釋放閥的接點宜接信號接壓力釋放閥的開啟壓力的決定，口徑的選取。運行中壓力釋放閥的接點宜接信號接點。壓力釋放閥使用應注意的事項。點。壓力釋放閥使用應注意的事項。壓力釋放閥的開啟壓力是由壓力釋放閥所需要的關(guān)閉壓力和附加安全裕度壓壓力釋放閥的開啟壓力是由壓力釋放閥所需要的關(guān)閉壓力和附加安全裕度壓力（力（57kpa）所決定的（或稱由

37、密封壓力所決定的）。具體如下表所定：）所決定的（或稱由密封壓力所決定的）。具體如下表所定： 也可按儲油柜最高油位高度（到箱蓋）選取，如下表：也可按儲油柜最高油位高度（到箱蓋）選取，如下表： 壓力釋放閥的口徑有：壓力釋放閥的口徑有：25、50、80、130四種。四種?？趶竭x取按下表：口徑選取按下表：油重（油重（t）114.54.5111131.5口徑（口徑（mm）255080130開啟壓力通常是：開啟壓力通常是：50及以下為及以下為25或或35kpa80及以上為及以上為55或或85kpa運行中壓力釋放閥的動作接點，按運行中壓力釋放閥的動作接點，按DL/T572-95電力變壓器運行規(guī)程電力變壓器運

38、行規(guī)程規(guī)定，宜規(guī)定，宜接信號接點。接信號接點。壓力釋放閥使用時應注意，在安裝后的密封試驗時，壓力釋放閥鎖片要按死，試驗壓力釋放閥使用時應注意，在安裝后的密封試驗時，壓力釋放閥鎖片要按死，試驗后投運前要打開鎖片，如安裝有蝶閥，密封試驗后運行前一定不要忘記打開。后投運前要打開鎖片，如安裝有蝶閥，密封試驗后運行前一定不要忘記打開。油質(zhì)電容式套管現(xiàn)場交接試驗的項目。試驗的標準。油質(zhì)電容式套管現(xiàn)場交接試驗的項目。試驗的標準。主絕緣電阻及末屏對地測量：主絕緣10000 M，末屏1000 M。介損及電容測量：介損66110kV1；220kV0.8；末屏對地1000 M時為2；電容5（與出廠值對比）。油色譜：

39、新品H2150、C2H2=0、C1C210ppm；運行中H2500，C2H22,CH4100ppm。交流耐壓按85出廠值試驗。局放試驗：投運前10pc、投運后20pc。變壓器有載分接開關(guān)現(xiàn)場交接試驗的項目，每項試驗的標準要變壓器有載分接開關(guān)現(xiàn)場交接試驗的項目，每項試驗的標準要求。有載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)觸頭接觸電阻會影響變壓器繞求。有載調(diào)壓變壓器分接開關(guān)觸頭接觸電阻會影響變壓器繞組的直流電組不平衡率。組的直流電組不平衡率。操作試驗：圈數(shù)校驗，正反圈數(shù)差：M型開關(guān)0.5圈，V型開關(guān)3.75圈；手動、電動和遠方操作各2個循環(huán)。連同繞組的直流電阻測定。（每一檔）。連同繞組的電壓比測量（每一檔）。連同繞

40、組的切換波形試驗過渡電阻及觸頭接觸情況：過渡電阻10，接觸電阻500。開關(guān)油室的油試驗：擊穿電壓25kV。二次線路檢查及絕緣測量：1 M。有載開關(guān)的觸頭表面會隨爐干燥或運行過程中形成一層氧化膜，測量儀器工作電壓又低，經(jīng)常因測量時接觸電阻增大使直流電阻增加，造成變壓器繞組直流電阻不平衡率誤判。 強油風冷變壓器在運行中，對冷卻器的使用和運行控制。強油風冷變壓器在運行中，對冷卻器的使用和運行控制。運行中變壓器不允許冷卻器全?；驔]投入冷卻器的情況下投運。冷卻器投用臺數(shù)按公式（pO+2.pk）/P(N-N3)計算。當負荷達75，頂層油溫度達55，或繞組溫度達70時投入輔助冷卻器。當運行中有一臺冷卻器發(fā)生

41、故障時自動投入備用冷卻器。冷卻器全停時允許帶額定負載20min，最多不超過1小時，油面溫度不超過75。始終設(shè)置備用冷卻器一臺。 吸濕器在變壓器投運時的規(guī)定。吸濕器在變壓器投運時的規(guī)定。筒內(nèi)填充合格的吸潮劑（蘭色硅膠）；油杯中油位高度符合要求；油杯上運輸用膠墊要取出；呼吸通道要確保暢通。 油位計指示不準確通常造成的原因。應如何進行處置油位計指示不準確通常造成的原因。應如何進行處置。浮子原因：浮子脫落；浮子聯(lián)桿折斷；傳動齒輪卡澀；浮子漏進油后不浮起。膠囊原因：膠囊破損進油不浮起；膠囊裹住浮子。 強迫油循環(huán)冷卻器產(chǎn)生故障的原因強迫油循環(huán)冷卻器產(chǎn)生故障的原因。機械故障類：包括電機軸承磨損；電機轉(zhuǎn)子摩擦

42、；風扇、葉輪摩擦等。電故障類：包括三相動力電源消失；缺相；熱繼電器容量小熔斷；過載，熱繼電器動作。 繞組溫度計的原理，調(diào)試校驗的步驟繞組溫度計的原理，調(diào)試校驗的步驟。 繞組溫度計是用于測量變壓器繞組最熱點溫度的專用儀表。它是一種模擬測量裝置，并不是直接測量，其原理是通過變壓器上的電流互感器取得一個與負荷成正比的電流，經(jīng)過電流匹配器轉(zhuǎn)換成一個相應于負荷變化的電流，該電流稱工作電流Is，用Is加熱電熱元件，使電熱元件產(chǎn)生的溫度增量模擬繞組對油的溫升，這樣儀表指示的溫度就是變壓器頂層油溫度與繞組對油溫升之和，就是被側(cè)繞組的最熱點的溫度。也就是說通過將“銅油溫差”與最高油溫迭加來獲得變壓器繞組的溫度，

43、“銅油溫差”是通過上述的模擬方法得到。 繞組溫度計調(diào)試校驗步驟如下：繞組溫度計調(diào)試校驗步驟如下： 對傳統(tǒng)型（外熱試）繞組溫度計，調(diào)校步驟需要在試驗所內(nèi)操作。調(diào)校是針對工作電流Is進行的，首先查得或索取變壓器（向廠家）的線圈對油溫度升值T值（即銅油溫差），用此T值在電熱元件的溫升特性曲線圖（JB/T8450變壓器行業(yè)標準條款中的曲線）中查出IS值，計算出I S值與電流互感器的二次額定電流IP的比值，按此比值在電流匹配器中確定接線端子，將調(diào)整端接到該接線端子上，并調(diào)整電位器使IS值等于上面已查出的值即可。IS值調(diào)校后，對溫度控制開關(guān)進行設(shè)定，設(shè)定值按風機開、風機關(guān)、報警、跳閘需要溫度設(shè)置 具體方法

44、是：具體方法是： 旋松紅色設(shè)定指針上的圓柱頭螺釘。 轉(zhuǎn)動刻度筒，獲得所需的溫度控制量，再將螺釘鎖緊。 向下?lián)軇蛹t色檢驗柄，使指示指針緩緩向溫度上限方向移動，每經(jīng)過一個溫度設(shè)定點，應該聽到相對應的開關(guān)接點動作聲。對模塊式（內(nèi)熱式）繞組溫度計，調(diào)校步驟也是在試驗所內(nèi)操作進行的。調(diào)校是針對工作電流Is值進行的。首先按變壓器說明書查得銅油溫差T，用此T值在JB/T8450曲線中確定Is值，用恒流源（交流電流發(fā)生器）模擬CT輸出電流，在復合傳感器頭內(nèi)調(diào)整波段開關(guān)的檔位后調(diào)節(jié)電位器Rw，從而獲得Is值。Is調(diào)校后，對溫度控制開關(guān)進行設(shè)定，撥動溫度計表盤內(nèi)的開關(guān)溫度設(shè)定點（16個），按設(shè)定要求如風機開、風機

45、關(guān)、報警、跳閘等需要溫度設(shè)置。 變壓器油頂層測溫用溫控器的種類，其結(jié)構(gòu)和測量原理。變壓器油頂層測溫用溫控器的種類，其結(jié)構(gòu)和測量原理。油面溫度控制器分壓力式溫控器，遠方電阻溫控器、膨脹式溫控器；壓力式溫控器（BWY型）：俗稱信號溫度計，掛在變壓器主體上，作為現(xiàn)場觀察油面溫度用的油面溫度計，它是利用感溫液體膨脹所發(fā)生的體積變化使彈性元件發(fā)生形變來顯示溫度的，油面溫度計的構(gòu)成是由彈性元件、毛細管和傳感器（俗稱溫包）三個部分組成一個密閉系統(tǒng)，密閉系統(tǒng)內(nèi)充滿溫感溫液體氯甲烷。目前市場上的壓力溫度計的彈性元件有兩種，一種是波紋管式，一種是多圈彈簧管式，前者的控制開關(guān)采用的是凸輪式開關(guān)，后者的控制開關(guān)采用的

46、是撥動式開關(guān)，比較起來應該是后者運行精度高、質(zhì)量可靠。膨脹式溫控器（BWP型）：也是一種油面溫度計，膨脹式溫度計是采用的雙金屬材料做測溫元件，不存在壓力式溫度計的密封系統(tǒng)滲漏的工藝難點，比壓力式溫度計具有可靠耐用的特點。但它只對高度不超過2米的中小型變壓器，從維護方便耐用角度出發(fā)可以優(yōu)先選用。 遠方電阻溫控器：是在監(jiān)控室內(nèi)遠方顯示與監(jiān)控變壓器油面溫度。俗稱鉑（Pb）電阻溫度計或銅（Cu）電阻溫度計，它是利用鉑電阻或銅電阻隨溫度變化的電阻值來顯示溫度變化的，它的構(gòu)成是由傳感器（俗稱溫包，內(nèi)含鉑或銅電阻）和顯示器組成，在后臺遠方顯示和監(jiān)控變壓器油面溫度。 復合式溫控器：壓力式油面溫度計和遠方電阻式

47、溫度計合用一個傳感器（溫包），即一個傳感器（溫包）輸出兩種溫度信號，這種傳感器就是復合式傳感器（在原來感溫液體的溫包內(nèi)復加上鉑電阻）。利用復合傳感器分別使現(xiàn)場的信號溫度計和遠方后臺的電阻溫度計同時顯示溫度。 蝶閥的規(guī)格形式與帶油更換的具體操作。蝶閥的規(guī)格形式與帶油更換的具體操作。 變壓器蝶閥分真空蝶閥、鑄鐵板式蝶閥和鋼板制板式蝶閥。 真空蝶閥主要用于變壓器抽真空時，使附件與變壓器主體隔離，其閥板與閥體之間由密封膠圈封閉，但由于膠圈受變壓器油的老化變形，經(jīng)常在開啟和關(guān)閉時發(fā)生密封不嚴現(xiàn)象，或打不開閥板而擰斷閥板軸，這是目前經(jīng)常發(fā)生的缺陷，影響變壓器的正常運行和維修。 鑄鐵板式蝶閥其閥板與閥體之間

48、沒有密封膠圈，此類蝶閥屬老式結(jié)構(gòu)，閥板與閥體之間的滲漏油較嚴重，基本已淘汰。 鋼板制板式蝶閥是近期開發(fā)的一種新式板式蝶閥，是鑄鐵板式蝶閥的換代產(chǎn)品，由于閥體由鋼板制作，配合精度較好滲漏量極少，閥體與閥板之間無密封膠圈，因此不會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，具有較高的可靠性。 蝶閥的帶油更換的具體操作。蝶閥的帶油更換的具體操作。 變壓器蝶閥發(fā)生失靈需要更換時，用戶現(xiàn)場更換時往往需要放油進行更換，為了使問題處理時減少現(xiàn)場工作量，可以采取不放油進行更換，具體做法是關(guān)閉儲油柜蝶閥，對變壓器上部的空間抽真空，即可更換變壓器下部的蝶閥。即使不抽真空，采取迅速更換也是可行的，只要保證變壓器上部密封良好（關(guān)死儲油柜蝶閥）即可

49、。四四 、變壓器油現(xiàn)場驗、變壓器油現(xiàn)場驗收及試驗收及試驗 變壓器油的性能指標項目，每項性能指標的驗收標準。每個項目變壓器油的性能指標項目，每項性能指標的驗收標準。每個項目的作用。按物理性能、化學性能和電器性能分類列出的項目（即的作用。按物理性能、化學性能和電器性能分類列出的項目（即每一性能都包括哪些項目）。每一性能都包括哪些項目）。物理性能共十項： 外觀（狀態(tài)）：透明、無雜物或懸浮物、用以鑒別油質(zhì)優(yōu)劣。 密度：20時895kg/m3，用于鑒別油質(zhì)。 粘度：40 時10與25為13；45為14mm2/s，粘度大小反映流動性大小，粘度大流動性小，散熱差。 界面張力：25時35mN/m，界面張力大說

50、明親水的極性物質(zhì)少，即油內(nèi)含有的親水性活性物質(zhì)如：羧酸、醇、-COOH、-OH等少，抗氧化能力強。 油泥及沉淀物：0.02可忽略不記，用以鑒別油質(zhì)好壞和氧化程度。 體積電阻率：90時61010.m 是鑒別油質(zhì)絕緣好壞的指標，體積電阻率大，雜質(zhì)和污染降低。 凝點及傾點：10油為-10 25油為-25 45油為-45 傾點比凝點高3 油在低溫時流動性差，凝固后不流動，不能發(fā)揮散熱作用。 閃點：10和25油為140，45油為135，閃點是油品的安全指標。它反映油的揮發(fā)性，還有油質(zhì)分解出烴氣，閃點都會降低。 含氣：投運前1 ,高壓產(chǎn)品油含氣高會降低電氣強度。 含水：20ppm 潮氣侵入耐壓降低。 化學

51、性能共四項化學性能共四項： 水溶性酸（PH值）:5.4，測定酸價，控制受氧化程度。 酸值：0.03mgKOH/g，反映空氣中氧對油的氧化程度，了解油受氧化的程度。 抗氧化劑（T501）含量：0.30.5，增加油的抗氧化安定性，延緩油質(zhì)使用壽命。 油含氣色譜測定：新油H210PPm，C2H2=0，C1+C220，判斷變壓器的熱性故障和電性故障。 電氣性能共兩項： 介損測定：0.5，油絕緣損耗指標，反映油的絕緣特性水平。 擊穿耐壓測定：40kV（66220kV），油電氣強度指標，反映油的絕緣特性水平。變壓器油在安裝現(xiàn)場進行驗收規(guī)程規(guī)的規(guī)定。對充油運輸變壓器主體內(nèi)油和配油，以及充氮運輸變壓器的總體配

52、油都要進行油號、數(shù)量和油試驗項目的驗收，具體如下：油量驗收：配油都要經(jīng)過磅秤的稱量：卸油前后兩次稱量相減。試驗油號驗收：是10、25、45油，與合同要求相符。項目：到現(xiàn)場的油，包括變壓器內(nèi)的充油，到貨后必須進行試驗驗收，驗收項目包括電氣強度的擊穿電壓，油簡化分析試驗項目以及油色譜試驗項目。為了防止在安裝現(xiàn)場發(fā)生變壓器油指標不合格的責任糾紛，從變?yōu)榱朔乐乖诎惭b現(xiàn)場發(fā)生變壓器油指標不合格的責任糾紛，從變壓器到現(xiàn)場后直至變壓器正式投運前，應進行油的化驗分析。每壓器到現(xiàn)場后直至變壓器正式投運前，應進行油的化驗分析。每個步驟的化驗目的，每個步驟的化驗項目。個步驟的化驗目的，每個步驟的化驗項目。變壓器及變

53、壓器油到現(xiàn)場主要按如下程序和步驟進行油的驗收： 檢查和接收出廠油化驗單：包括出廠文件中的油化驗單（該化驗單指充油運輸?shù)南鋬?nèi)油或充氮運輸?shù)南涞子鸵约半S主體一起配發(fā)來的配油）；從配油中心單獨運來的變壓器油按隨油來的配油中心的油化驗單。 現(xiàn)場安裝單位（或用戶）必須按規(guī)程的規(guī)定，重新做油的驗收化驗，化驗的油包括：主體內(nèi)的油、配油、箱底油。化驗項目包括：電氣強度、簡化分析項目、微水及油色譜。化驗的目的是檢查驗證制造廠或配油中心來的油是否合格及運輸過程各環(huán)節(jié)對油質(zhì)性能有無影響。 安裝完成后，對注到變壓器內(nèi)的油，調(diào)整油位后，變壓器試驗前，要對變壓器油進行化驗，化驗項目同前，化驗的目的是檢驗在注油過程中的油務

54、工作是否正常，即驗證注油設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，設(shè)備及管路內(nèi)部是否清潔，最后認定注入到變壓器內(nèi)部的油是否合格。 變壓器試驗后投運前的油化驗，化驗的項目就是油色譜分析，試驗目的主要是檢驗變壓器的交接試驗對油指標有無影響，變壓器交接試驗指局部放電試驗和五次沖擊合閘試驗。 電力部門通常說的變壓器油簡化試驗的項目。 界面張力；酸值；水溶性酸（PH值）；機械雜質(zhì)；閃點；電氣強度；介損。五、變壓器運行五、變壓器運行 監(jiān)視監(jiān)視 與保護與保護 變壓器運行中監(jiān)視項目的內(nèi)容。變壓器運行中監(jiān)視項目的內(nèi)容。 電壓、電流及功率（有功、無功）的示值監(jiān)視（后臺）。 頂層油溫示值監(jiān)視及現(xiàn)場和遠方溫控器本身是否正常。 繞組溫度示值監(jiān)

55、視及繞組溫度器本身是否正常。 主體和冷卻器的溫度分布及局部過熱的監(jiān)視。 變壓器油位是否正常，包括儲油柜油位，瓷套管油位，吸濕器油位。 變壓器的呼吸通道（吸濕器與儲油柜）是否暢通。 套管表面有無放電痕跡和污漬。 套管接線端子有無過熱現(xiàn)象。 氣體繼電器內(nèi)有無存氣。 壓力釋放閥有無滲油。 風扇、油泵、水泵、油流繼電器工作是否正常。 變壓器噪聲是否正常，有無異音和雜音。 水冷卻器（對YF普通型）的油壓是否大于水壓。 控制箱和端子箱有無進水受潮現(xiàn)象。 變壓器主體上設(shè)有的保護裝置。它們的具體保護作用。變壓器主體上設(shè)有的保護裝置。它們的具體保護作用。變壓器本身裝設(shè)的安全保護裝置包括： 瓦斯繼電器：變壓器的主

56、保護，作用是變壓器內(nèi)部故障的報警和跳閘。 壓力釋放閥：變壓器故障時的壓力釋放。 活門、閥門、放氣塞：變壓器放氣、排油、取油樣用。 變壓器主體上裝設(shè)的油保護裝置包括： 儲油柜和油位計：滿足主體內(nèi)油脹縮，保護和隔絕大氣對油氧化的保護作用。 吸濕器：變壓器呼吸器，防潮保護。 凈油器：油再生保護。 互感器的保護級：提供差動保護等保護接線。 油在線監(jiān)測裝置：監(jiān)測變壓器運行中的故障產(chǎn)氣（氫氣或烴類氣體）變壓器運行監(jiān)視中的報警項目，每項具體的報警數(shù)值的規(guī)變壓器運行監(jiān)視中的報警項目，每項具體的報警數(shù)值的規(guī)定。定。瓦斯報警：250300cm3;壓力報警：5069kPa；頂層油溫報警：80（強迫油循環(huán)為70）繞組

57、溫度報警：9095；油流方向報警：油流繼電器反向或不到位；油位最高最低報警；冷卻器報警：包括：電源故障（、）報警；工作冷卻器故障報警；備用冷卻器故障報警；冷卻器全仃報警。 變壓器運行中都設(shè)有的繼電保護措施，它們的具體保護作用。變壓器運行中都設(shè)有的繼電保護措施，它們的具體保護作用。 瓦斯保護：起內(nèi)部故障保護（產(chǎn)氣和油流）和油位降低保護。 差動和速斷保護：變壓器內(nèi)部短路或單項接地、相間短路保護。 過流保護：作為瓦斯保護和差動保護的后備保護或外部相間短路保護。 零序保護：高壓側(cè)外部的接地保護。 過負荷保護：對稱負載的過負荷保護。 過激磁保護：變壓器的受電過壓勵磁保護。 變壓器運行中會發(fā)生輕瓦斯的誤動

58、作。如何進行分析。變壓器運行中會發(fā)生輕瓦斯的誤動作。如何進行分析。 二次回路故障，如二次接線絕緣不合格（控制箱進水受潮）。 變壓器排氣不凈，投運初期頻動。 強迫油循環(huán)的變壓器，在冷卻器回路形成負壓區(qū)進氣（潛油泵油進口之前油管路段）。 油位不到位，嚴重缺油。變壓器運行中發(fā)生重瓦斯動作應進行的分析和處理。進行外觀檢查分析動作的原因。 先檢查二次回路是否存在故障。 檢查呼吸系統(tǒng)是否暢通，是否憋氣后的釋放。 檢查變壓器油位是否正常。 檢查變壓器油溫和繞組溫度是否正常。 檢查變壓器密封狀態(tài)。 檢查壓力釋放閥是否滲漏。 檢查套管有無炸裂和漏氣。 檢查其它保護：差動、過流、速斷保護動作與否。 檢查錄波圖看運

59、行有無外部短路情況。 檢查運行記錄，看負荷是否正常。進行電氣試驗檢查：按如下步驟進行試驗和分析判斷故障特進行電氣試驗檢查：按如下步驟進行試驗和分析判斷故障特征情況和故障部位。征情況和故障部位。 變壓器的絕緣測量：檢查主絕緣有無損傷。 變壓器直流電阻測量：檢查線圈導線有無損傷如斷股及故障部位。 變壓器變比測量：檢查線匝有無燒斷情況及故障部位。 變壓器空載試驗：通過單相空載和三相空載試驗檢查故障狀況及故障部位。 變壓器變形試驗：檢查線圈故障變形情況。進行油色譜分析：對上述試驗項目難以發(fā)現(xiàn)的變壓器縱絕緣部位故障或裸金屬部位故障，以及變壓器各種過熱性故障、放電性故障都能有效反映出來。大型變壓器的差動保

60、護和瓦斯保護的相同之處和不同之處。差動保護和瓦斯保護都是變壓器的主保護。從設(shè)計原理上看是不同的：差動保護是按循環(huán)電流原理設(shè)計的，瓦斯保護是根據(jù)變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)氣和油流設(shè)計的。瓦斯保護是變壓器獨有的保護方式，而差動保護還可以應用到發(fā)電機、線路上。從它們的保護作用和保護范圍上看：差動保護的作用是高低壓兩側(cè)之間的一次電氣部分，包括：引線、繞組、大電流接地系統(tǒng)的故障。瓦斯保護主要是保護變壓器內(nèi)部的故障：包括繞組的匝間 、鐵心、開關(guān)等變壓器內(nèi)部的過熱性故障和放電性故障，其保護的靈敏度比差動高，不嚴重的匝間故障差動反映不出來。但瓦斯不能反映套管和引出線上的故障，瓦斯的抗干擾性要差。瓦斯和差動二者相配合，嚴