邊坡清篩機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、邊坡清篩機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1. 目的與要求1.1 目的指導(dǎo)機(jī)組操作人員正確、安全地使用邊坡清篩機(jī)。1.2 要求作業(yè)人員熟悉作業(yè)流程，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，清楚崗位風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握清篩機(jī)的各項(xiàng)操作規(guī)程。2. 適用范圍2.1 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定了邊坡清篩機(jī)作業(yè)過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)控制、作業(yè)條件、作業(yè)程序及要求、應(yīng)急處置。2.2 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于邊坡清篩機(jī)進(jìn)行線(xiàn)路清篩作業(yè)。3. 引用標(biāo)準(zhǔn)鐵路技術(shù)管理規(guī)程、行車(chē)組織規(guī)則、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵路線(xiàn)路修理規(guī)則、大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則、上海鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則、上海鐵路局軌道車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）司機(jī)操作手冊(cè)、上海鐵路局“問(wèn)路式”、“指路式”調(diào)車(chē)作業(yè)辦法、上海鐵路

2、局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工、檢修作業(yè)駐站安全防護(hù)辦法、行車(chē)運(yùn)行速度160km/h及以上區(qū)段作業(yè)人員安全防護(hù)措施、上海鐵路局電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則。4. 安全風(fēng)險(xiǎn)提示及控制（見(jiàn)表1） 表1作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)提示及控制表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制措施1影響鄰線(xiàn)行車(chē)安全1.收放兩線(xiàn)間作業(yè)裝置。2.污土輸送帶回轉(zhuǎn)至兩線(xiàn)間侵限。3.邊坡挖掘裝置兩線(xiàn)間侵限1.收、放兩線(xiàn)間作業(yè)裝置前，機(jī)長(zhǎng)必須通過(guò)工地隨車(chē)防護(hù)員聯(lián)系駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)鄰線(xiàn)無(wú)車(chē)方可指揮進(jìn)行。工地防護(hù)員必須將“開(kāi)始準(zhǔn)備”和“準(zhǔn)備完畢”的時(shí)間報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)員記錄、卡控，并互通密碼；2.在污土輸送帶回轉(zhuǎn)裝置兩側(cè)加裝限位，作業(yè)時(shí)兩線(xiàn)間限位控制，防止輸送帶故障轉(zhuǎn)向兩線(xiàn)間。3.嚴(yán)格控制

3、兩線(xiàn)間的作業(yè)，兩線(xiàn)間距離不足時(shí)，必須停止兩線(xiàn)間作業(yè)，并收起作業(yè)裝置。2損壞行車(chē)設(shè)備1.污土輸送帶碰撞電化立柱、信號(hào)機(jī)電桿。2.挖斷電纜。3.作業(yè)裝置未鎖定或鎖定不到位；懸掛部件脫落；作業(yè)轉(zhuǎn)換不到位。4.調(diào)車(chē)擠岔。1.安排專(zhuān)人手持花桿在信號(hào)機(jī)、電化立柱前做好防護(hù)，及時(shí)指揮回轉(zhuǎn)污土輸送帶安全避讓障礙。2.施工前調(diào)查、標(biāo)識(shí)、探挖，并向機(jī)組交底，遇電纜位置，要提升作業(yè)裝置，作業(yè)裝置全部通過(guò)后再繼續(xù)進(jìn)行作業(yè)。3.作業(yè)結(jié)束后，各號(hào)位檢查、確認(rèn)作業(yè)裝置鎖定、保險(xiǎn)后，向機(jī)上操作號(hào)位報(bào)告，機(jī)上操作號(hào)位得到報(bào)告后確認(rèn)鎖定指示燈顯示正確后報(bào)告司機(jī)，司機(jī)得到報(bào)告后揭掛“作業(yè)裝置經(jīng)確認(rèn)已鎖定”揭示牌檢查懸掛部件緊固件安

4、全可靠，確認(rèn)液壓泵離合器、作業(yè)齒輪箱轉(zhuǎn)換到位。4.必須由司機(jī)、副司機(jī)操縱；嚴(yán)格執(zhí)行“問(wèn)路式”或“要道還道”制度，認(rèn)真確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)、道岔位置。3人身傷害1.兩線(xiàn)間作業(yè)未安排防護(hù)。2.地面防護(hù)人員在線(xiàn)路上行走時(shí)，與大機(jī)為保持足夠的安全距離未。3.車(chē)輛在移動(dòng)作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)裝置清掃和鎖定。4.大機(jī)連掛、運(yùn)行時(shí)線(xiàn)路上人員沒(méi)有及時(shí)下道。5. 保養(yǎng)時(shí)未按規(guī)定停機(jī)、斷電；設(shè)置防溜、防護(hù)。6.電化區(qū)段作業(yè)人員盲目攀爬車(chē)頂；1.兩線(xiàn)間作業(yè)必須由機(jī)長(zhǎng)或指定防護(hù)員防護(hù)，并具有防護(hù)資質(zhì)。2.持花桿的地面防護(hù)人員在線(xiàn)路上行走必須與清篩機(jī)保持15米以上的安全距離。3.車(chē)輛移動(dòng)時(shí)禁止作業(yè)人員進(jìn)行機(jī)下作業(yè)裝置清掃和導(dǎo)槽臂鎖定

5、。4.大機(jī)連掛、運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行方向線(xiàn)路上所有人員必須下道。5.設(shè)備保養(yǎng)必須由機(jī)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，在停機(jī)、斷電的狀態(tài)下進(jìn)行，作業(yè)人員按規(guī)定穿戴勞防用品，大機(jī)做好防溜、防護(hù)措施。6.嚴(yán)格執(zhí)行“電氣化區(qū)段施工安全措施”有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁盲目攀爬車(chē)頂或上部作業(yè)裝置。4大機(jī)碰撞大機(jī)在作業(yè)區(qū)間調(diào)車(chē)移動(dòng)時(shí)發(fā)生碰撞。1.必須由司機(jī)、副司機(jī)操縱。2.連掛時(shí)必須由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按“十、五、三”車(chē)距規(guī)定速度控制運(yùn)行速度；3.嚴(yán)禁兩車(chē)同時(shí)掛一車(chē)，掛車(chē)前必須一度停車(chē)。4.遇迷霧天氣瞭望條件不良，應(yīng)安排人員在距被掛車(chē)適當(dāng)距離處防護(hù)。瞭望特別困難時(shí)，可在防護(hù)地點(diǎn)放置響墩防護(hù)，停車(chē)后，防護(hù)人員告知其被掛車(chē)位置，并領(lǐng)車(chē)緩緩靠近連

6、掛。5保養(yǎng)、運(yùn)用時(shí)發(fā)生火情1.檢修保養(yǎng)時(shí)動(dòng)用明火未采取有效的防火措施；2.作業(yè)人員在加油場(chǎng)所吸煙或動(dòng)用明火；3.發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臀蹏?yán)重，壓力油管老化、破損。1.嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火制度，動(dòng)火前工班指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，備用滅火器具；動(dòng)火前、后清理作業(yè)場(chǎng)地；焊接、切割作業(yè)后應(yīng)派人留守觀察，確認(rèn)無(wú)隱患。氧氣瓶、乙炔瓶、明火間必須保持規(guī)定安全距離。2.加油時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙和動(dòng)用明火。3.定期檢查清理發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)臀郏皶r(shí)更換老化破損壓力油管。5. 防護(hù)設(shè)置5.1 本機(jī)施工防護(hù)由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。機(jī)組應(yīng)有2名臨時(shí)防護(hù)員（除機(jī)長(zhǎng)外，另指定1名具備防護(hù)員資格的職工擔(dān)任臨時(shí)替補(bǔ)防護(hù)員）。擔(dān)當(dāng)臨時(shí)防護(hù)工作必須經(jīng)過(guò)防護(hù)員崗位培訓(xùn)

7、并考試合格，取得防護(hù)員上崗證。凡經(jīng)過(guò)防護(hù)員培訓(xùn)合格的機(jī)組人員，施工時(shí)必須同時(shí)攜帶防護(hù)員上崗證。5.2 在兩線(xiàn)間收、放作業(yè)裝置等作業(yè)時(shí)，必須“先防護(hù)，再進(jìn)入”，該時(shí)間段（自作業(yè)人員進(jìn)入兩線(xiàn)間至撤出兩線(xiàn)間止）防護(hù)工作由機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任，機(jī)長(zhǎng)與臨近“大門(mén)”防護(hù)員聯(lián)系，確認(rèn)鄰線(xiàn)無(wú)列車(chē)通過(guò)后方可指揮人員進(jìn)入兩線(xiàn)間作業(yè)。機(jī)組人員未經(jīng)機(jī)組負(fù)責(zé)人同意不得擅自進(jìn)入兩線(xiàn)間。5.3 遇大機(jī)故障需在兩線(xiàn)間搶修，機(jī)長(zhǎng)必須參與時(shí)，由其指定機(jī)組勝任人員擔(dān)當(dāng)臨時(shí)防護(hù)，并聯(lián)系確認(rèn)鄰線(xiàn)無(wú)車(chē)。5.4 參加大修施工時(shí)，鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)信息由該地段現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員負(fù)責(zé)通知機(jī)長(zhǎng)。參加維修施工時(shí)，鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)信息由駐站防護(hù)員通知機(jī)長(zhǎng)。5.5 規(guī)范防護(hù)呼叫標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)。

8、聯(lián)系用語(yǔ)：現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（駐站防護(hù)員）呼： “車(chē)機(jī)長(zhǎng)，鄰線(xiàn)上（下）行列車(chē)接近”，機(jī)長(zhǎng)答：“鄰線(xiàn)上（下）行列車(chē)接近，車(chē)機(jī)長(zhǎng)明白”）。 此后，由機(jī)長(zhǎng)或機(jī)長(zhǎng)指派勝任人員負(fù)責(zé)擔(dān)當(dāng)本機(jī)組的防護(hù)工作。6. 作業(yè)條件6.1 道床邊坡清篩作業(yè)時(shí)，必須封鎖線(xiàn)路。6.2 線(xiàn)路兩側(cè)障礙物(包括埋設(shè)在道床中的固定物體)至線(xiàn)路中心距離必須2800mm。作業(yè)地段線(xiàn)路的曲線(xiàn)半徑250m，曲線(xiàn)超高150mm。6.3 未明確道床內(nèi)隱蔽的電纜、管線(xiàn)等設(shè)備情況時(shí)，不準(zhǔn)作業(yè)。6.4 線(xiàn)間距5800mm的情況下,兩線(xiàn)間邊坡清篩機(jī)禁止清掃、清篩作業(yè)。6.5 線(xiàn)間距5200mm的情況下,兩線(xiàn)間邊坡清篩機(jī)禁止側(cè)犁作業(yè)。6.6 邊坡清篩作業(yè)時(shí)，可

9、根據(jù)需要配備配砟整形車(chē)、動(dòng)力穩(wěn)定車(chē)、物料輸送車(chē)。6.7 未明確道床內(nèi)隱蔽的電纜、管線(xiàn)等設(shè)備情況時(shí)，不準(zhǔn)作業(yè)。6.8 作業(yè)時(shí)機(jī)組人員必須滿(mǎn)足崗位設(shè)置要求。7. 作業(yè)流程及要求7.1 作業(yè)流程圖作業(yè)流程圖見(jiàn)圖1。圖1 作業(yè)流程圖施工準(zhǔn)備進(jìn)入分解駐地停放機(jī)械保養(yǎng)車(chē)輛運(yùn)行連掛返回作業(yè)準(zhǔn)備收車(chē)作業(yè)清篩作業(yè)7.9 施工準(zhǔn)備7.2.1 召開(kāi)班前會(huì) 7.2.1.1 班組需在隊(duì)施工計(jì)劃會(huì)后召開(kāi)班前會(huì)，班前會(huì)由工（班）長(zhǎng)主持、工班全體職工、勞務(wù)工帶班人員參加。會(huì)議對(duì)上次施工、運(yùn)行、保養(yǎng)情況進(jìn)行總結(jié)，分析存在的問(wèn)題，對(duì)標(biāo)查找不足，進(jìn)行整改；7.2.1.2 根據(jù)隊(duì)施工計(jì)劃會(huì)的施工方案和作業(yè)分工，布置次日工作，明確具體

10、作業(yè)項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、作業(yè)里程、車(chē)輛編組、開(kāi)行計(jì)劃、停車(chē)位置、節(jié)點(diǎn)時(shí)分、線(xiàn)路設(shè)備情況、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、人員分工等。7.2.2 點(diǎn)名分工做好安全預(yù)想，交待安全注意事項(xiàng)，安全卡控措施落實(shí)到崗到人。7.9 車(chē)輛運(yùn)行7.3.1 出車(chē)前檢查7.3.1.1 機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)機(jī)組人員全部到位后，按分工檢查。7.3.1.2 司機(jī)將代號(hào)（司機(jī)及副司機(jī)）、車(chē)次、線(xiàn)路號(hào)、車(chē)站號(hào)等數(shù)據(jù)輸入GYK ，副司機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)輸入情況進(jìn)行核對(duì)，共同確認(rèn)GYK日期、時(shí)間正確。7.3.1.3 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組燃油、機(jī)油、車(chē)軸齒輪箱、液壓油箱油位和冷卻液液位必須符合要求。7.3.1.4 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表、缸溫表、充電電流表、

11、電壓表和蓄電池充電、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、主離合器、主齒輪箱潤(rùn)滑、補(bǔ)油壓力報(bào)警指示燈，確認(rèn)正常。7.3.1.5 檢查年鑒合格證、GYK、無(wú)線(xiàn)列調(diào)檢測(cè)合格證、司乘人員的駕駛證齊全有效。7.3.1.6 信號(hào)用具配備齊全，安全防護(hù)用品齊全良好并在有效期內(nèi)。（見(jiàn)表2）表2 信號(hào)用具，安全防護(hù)用品表名 稱(chēng)單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)信號(hào)用品手信號(hào)旗面6紅、黃、綠各2面手信號(hào)燈盞3紅、黃、白三顯示信號(hào)燈盞2雙面紅色，用于停車(chē)過(guò)夜號(hào)角支3火炬支6有效期2年響墩個(gè)12有效期2年安全防護(hù)用品短路銅線(xiàn)根2自動(dòng)閉塞區(qū)段用，長(zhǎng)度為1.5m止輪器個(gè)4防盜鐵鞋液壓復(fù)軌器套1滅火機(jī)個(gè)4每個(gè)司機(jī)室2個(gè)4Kg干式滅火機(jī)7.3.1.7 松開(kāi)

12、人力制動(dòng)機(jī)并確認(rèn)緩解良好，關(guān)閉列車(chē)管前后折角塞門(mén)，司機(jī)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完畢后，單閥全制動(dòng)，確認(rèn)操縱臺(tái)作業(yè)裝置鎖定指示顯示正常。7.3.1.8 環(huán)車(chē)檢查，確認(rèn)走行制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)良好，揭掛安全揭示牌，確認(rèn)“止輪器已取出”、“防護(hù)牌已撤除”、“作業(yè)裝置經(jīng)確認(rèn)已鎖定”顯示為綠色后向機(jī)長(zhǎng)報(bào)告。7.3.1.9 對(duì)GYK、列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備進(jìn)行性能試驗(yàn)，確認(rèn)良好，GYK控制模式設(shè)定為重聯(lián)模式。7.3.1.10 檢查完畢確認(rèn)正常，人員全部到位后機(jī)長(zhǎng)向工（班）長(zhǎng)匯報(bào)，按其指令打開(kāi)列車(chē)管前、后折角塞門(mén)。7.3.1.11 列車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真觀察制動(dòng)、緩解情況，確認(rèn)本車(chē)狀態(tài)正常。7.3.1.12 檢查完畢確認(rèn)正常

13、后機(jī)長(zhǎng)向工（班）長(zhǎng)匯報(bào)，按其指令打開(kāi)列車(chē)管前、后折角塞門(mén)。7.3.1.13 列車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真觀察制動(dòng)、緩解情況，確認(rèn)本車(chē)狀態(tài)正常。7.3.1.14 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組, 觀察其機(jī)油壓力、電壓、電流、和冷卻水溫,確認(rèn)正常。7.3.1.15 啟動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。7.3.1.16 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(FRM80-2S必須風(fēng)壓達(dá)到6.5bar以上才能啟動(dòng)主發(fā)動(dòng)機(jī))，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、電流、電壓和水溫，確認(rèn)正常。7.3.1.17 檢查回轉(zhuǎn)污土輸送帶、挖掘裝置、松砟器、配砟裝置、清掃裝置、振動(dòng)篩等工作裝置鎖定情況,確保其鎖定安全可靠。7.3.1.18 檢查各操作開(kāi)關(guān)、按鈕、手柄等的位置是否正確。7.3.1.19

14、檢查確認(rèn)車(chē)軸齒輪箱離合器全部處于脫開(kāi)位。7.3.1.20 檢查制動(dòng)機(jī)手柄處于輔機(jī)位。7.3.1.21 運(yùn)行前發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，途中不得啟動(dòng)。7.3.1.22 車(chē)輛運(yùn)行前機(jī)長(zhǎng)安排機(jī)組人員分別就位，并向工班長(zhǎng)匯報(bào)。7.3.2 途中運(yùn)行7.3.2.1 動(dòng)車(chē)后司機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)、儀表顯示正常及各開(kāi)關(guān)位置正確，再次確認(rèn)制動(dòng)機(jī)在規(guī)定位置。7.3.2.2 隨時(shí)檢查列車(chē)管、制動(dòng)缸壓力，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)手柄位置正確，通過(guò)站中心時(shí)，檢查風(fēng)、儀表顯示及各開(kāi)關(guān)位置。7.3.2.3 列車(chē)緩解后發(fā)現(xiàn)本車(chē)制動(dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即采取措施，確保徹底緩解。若發(fā)生車(chē)輛抱閘無(wú)法緩解或遇有其他影響列車(chē)運(yùn)行安全的情況，及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人，并立即使用緊急停

15、車(chē)裝置，停車(chē)后按規(guī)定檢查處理。7.3.2.4 動(dòng)車(chē)后司機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)、儀表顯示正常及各開(kāi)關(guān)位置正確。7.3.2.5 隨時(shí)檢查列車(chē)管、制動(dòng)缸壓力，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)手柄位置正確，通過(guò)站中心時(shí)，檢查風(fēng)、儀表顯示及各開(kāi)關(guān)位置。7.3.2.6 運(yùn)行途中要密切注意是否有異響和不正常的抖動(dòng)，機(jī)組人員加強(qiáng)注意觀察，重點(diǎn)檢查異響區(qū)域，找出問(wèn)題所在加以解決。7.3.2.7 列車(chē)緩解后發(fā)現(xiàn)本車(chē)制動(dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即采取措施，確保徹底緩解。若發(fā)生車(chē)輛抱閘無(wú)法緩解或遇有其他影響列車(chē)運(yùn)行安全的情況，及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人，并立即使用緊急停車(chē)裝置，車(chē)停妥后按規(guī)定檢查處理。7.3.3 中間站停車(chē)7.3.3.1 中間站停車(chē)時(shí)，機(jī)組人員身體不

16、得探出車(chē)外，不得隨意下車(chē)，遇有車(chē)輛狀態(tài)異?；蚱渌厥馇闆r必須下車(chē)時(shí)，應(yīng)設(shè)置防護(hù)，靠正線(xiàn)一側(cè)或鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)嚴(yán)禁下車(chē)。7.3.3.2 下車(chē)檢查時(shí)，機(jī)組應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛，鄰線(xiàn)有車(chē)時(shí)，必須停止檢查，及時(shí)下道避讓。7.3.3.3 停車(chē)20分鐘及以上或有摘掛車(chē)作業(yè)，列車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)司機(jī)應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)緩解狀態(tài)良好。7.3.3.4 機(jī)組人員應(yīng)隨時(shí)檢查確認(rèn)前、后司機(jī)室制動(dòng)機(jī)的位置正確，嚴(yán)禁觸碰緊急制動(dòng)按鈕和主輔轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。7.3.4 到達(dá)施工站7.3.4.1 啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，觀察其機(jī)油壓力、電壓、電流、和冷卻水溫,確認(rèn)正常。7.3.4.2 啟動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。7.3.4.3 啟動(dòng)空壓機(jī)(FRM80-2S必須風(fēng)壓達(dá)到6.5ba

17、r以上才能啟動(dòng)主發(fā)動(dòng)機(jī))。7.3.4.4 按路用列車(chē)方式或站界外移機(jī)車(chē)牽引方式進(jìn)入施工地點(diǎn)時(shí)，GYK設(shè)定為重聯(lián)模式；按站界外移方式自運(yùn)行進(jìn)入施工地點(diǎn)時(shí)，GYK設(shè)定為調(diào)車(chē)監(jiān)控模式。7.3.4.5 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表、缸溫表、充電電流表、電壓表，蓄電池充電、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、主離合器、主齒輪箱潤(rùn)滑、補(bǔ)油壓力報(bào)警指示燈，確認(rèn)正常。7.3.4.6 不得提前做其它準(zhǔn)備工作7.9 進(jìn)入分解7.4.1 路用列車(chē)憑向封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)的調(diào)度命令進(jìn)入施工地點(diǎn)，在防護(hù)信號(hào)前停車(chē)，按施工負(fù)責(zé)人的指揮對(duì)位。7.4.2 站界外移施工自運(yùn)行7.4.2.1 機(jī)長(zhǎng)必須清楚施工地點(diǎn)、臨時(shí)站界公里標(biāo)、封鎖時(shí)間

18、、節(jié)點(diǎn)時(shí)分、分解順序、防護(hù)設(shè)置等。7.4.2.2 司機(jī)按上海鐵路局天窗修自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備轉(zhuǎn)線(xiàn)計(jì)劃表內(nèi)容，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人（施工負(fù)責(zé)人指派的勝任人員）：“封鎖的道岔、線(xiàn)路位置正確，可以動(dòng)車(chē)”的指令動(dòng)車(chē)，進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)必須確認(rèn)已設(shè)置無(wú)效標(biāo)后方可越過(guò)。7.4.2.3 越出施工封鎖范圍的調(diào)車(chē)作業(yè)必須與車(chē)站值班員執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車(chē)制度，確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放（進(jìn)路開(kāi)通）后方可動(dòng)車(chē)。7.3.4.3 大機(jī)分解順序由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，被摘車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)拆鉤、摘風(fēng)管并顯示調(diào)車(chē)手信號(hào)，摘車(chē)司機(jī)必須確認(rèn)運(yùn)行前方線(xiàn)路無(wú)人員、障礙物方可運(yùn)行到指定地點(diǎn)，機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)摘車(chē)時(shí)本車(chē)的防護(hù)。7.3.4.4 分解后，制動(dòng)機(jī)主輔機(jī)轉(zhuǎn)換閥轉(zhuǎn)換為

19、主動(dòng)位。7.3.4.5 自運(yùn)行對(duì)位完畢后GYK轉(zhuǎn)為重聯(lián)模式，作業(yè)裝置轉(zhuǎn)換到作業(yè)狀態(tài)后制動(dòng)機(jī)手柄置于規(guī)定位。7.9 作業(yè)準(zhǔn)備7.5.1 機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)隨車(chē)專(zhuān)職防護(hù)人員到位。7.5.2 聯(lián)系兩線(xiàn)間防護(hù)后，機(jī)組人員解開(kāi)各作業(yè)機(jī)構(gòu)的安全鏈，由運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到作業(yè)狀態(tài)。7.5.3 下列工作裝置按序就位。7.5.3.1 地面人員解鎖挖掘裝置鎖定桿、銷(xiāo)，確保動(dòng)作區(qū)域無(wú)人員及障礙物后指揮主操作手橫移并下放挖掘裝置(FRM80-2S挖掘臂，SBCHP3挖掘斗輪)就位，地面人員需注意隨時(shí)觀察挖掘裝置狀態(tài)。7.5.3.2 所有輸送帶就位（FRM80-2S放置A1、A2、C2輸送帶，SBCHP3放置旋轉(zhuǎn)輸送帶）,操作手操

20、縱輸送帶旋轉(zhuǎn)時(shí)須在地面人員指揮下進(jìn)行，設(shè)置旋轉(zhuǎn)輸送帶兩線(xiàn)間限位裝置。7.5.3.3 解鎖配砟犁鎖定銷(xiāo)，在地面人員的指揮下放置到工作位，注意觀察配砟犁區(qū)域有無(wú)無(wú)障，及時(shí)避讓。7.5.3.4 解鎖松砟器并放置到工作位。7.5.3.5 解鎖清掃裝置并放置到工作位。 將振動(dòng)篩置于水平位置。在曲線(xiàn)超高地段施時(shí)，應(yīng)調(diào)整振動(dòng)篩至橫向水平。7.5.3.6 打開(kāi)驅(qū)動(dòng)，按序起動(dòng)各輸送帶、振動(dòng)篩、挖掘裝置、清掃裝置。7.9 清篩作業(yè)7.6.1 技術(shù)要求按要求挖掘深度進(jìn)行作業(yè)（作業(yè)深度為枕木下350mm，作業(yè)寬度為枕木外側(cè)100mm至1000mm范圍）。保證道床回填潔度，在初始石砟臟污率30%，以額定效率作業(yè)時(shí)，回填

21、到邊坡的石砟臟污率3%，殘砟中的可用石砟的重量比例5%。7.6.1.1 余土棄在不影響排水系統(tǒng)和線(xiàn)路維修作業(yè)的地方，嚴(yán)禁拋棄在橋臺(tái)護(hù)坡上；余土不得損害沿線(xiàn)綠化，柵欄封閉地段施工，柵欄兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)及柵欄網(wǎng)底向下0.3m范圍內(nèi)不得堆棄余土，安排專(zhuān)人手持花桿在信號(hào)機(jī)、電化立柱前做好防護(hù)，及時(shí)指揮回轉(zhuǎn)污土輸送帶安全避讓障礙。7.6.2 機(jī)械操作7.6.2.1 接到機(jī)長(zhǎng)命令后，鳴笛、緩解、啟動(dòng)挖掘裝置,并逐漸下降挖掘裝置,開(kāi)始清篩作業(yè)。7.6.2.2 按需調(diào)整作業(yè)裝置位置，保證作業(yè)深度和寬度到位。7.6.2.3 作業(yè)中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整挖掘深度和挖掘?qū)挾取２坏猛诘锰?，甚至至黃沙層以下，以免破壞

22、線(xiàn)路基礎(chǔ)；挖掘斗輪距離枕木頭的距離100mm，挖掘要達(dá)到最大寬度。7.6.2.4 作業(yè)中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)線(xiàn)路情況及時(shí)調(diào)整振動(dòng)篩置于水平位置。7.6.2.5 回填石砟要均勻，便于配砟。7.6.2.6 遇到障礙時(shí)，要提前提升挖掘裝置和松砟器，并通知配砟位，注意預(yù)留石砟。7.6.2.7 經(jīng)常檢查各輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，跑偏嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)調(diào)整。7.6.2.8 作業(yè)時(shí)，危險(xiǎn)區(qū)域禁止有人。7.6.2.9 作業(yè)時(shí)須全程觀察砟門(mén)漏砟情況，及時(shí)調(diào)整作業(yè)速度及砟門(mén)開(kāi)啟的大小。7.6.3 注意事項(xiàng)7.6.3.1 嚴(yán)格按操作規(guī)程轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，遵守“一套鑰匙一套手柄”制度。7.6.3.2 在作業(yè)中，現(xiàn)場(chǎng)施工防護(hù)人員應(yīng)和駐站聯(lián)絡(luò)員保持

23、聯(lián)系，通報(bào)作業(yè)情況和鄰線(xiàn)列車(chē)通行情況。7.9 收車(chē)作業(yè)7.7.1 清篩作業(yè)結(jié)束,挖掘裝置提升,清篩機(jī)繼續(xù)前進(jìn),直到配砟和清掃作業(yè)結(jié)束。7.7.2 作業(yè)全部結(jié)束后, 按序收起松砟器，挖掘裝置，輸送帶，配砟犁，清掃裝置，調(diào)整振動(dòng)篩到中位。7.7.3 各工作裝置鎖定。由作業(yè)狀態(tài)轉(zhuǎn)換成運(yùn)行狀態(tài)。執(zhí)行作業(yè)裝置鎖定檢查、確認(rèn)、報(bào)告制度。作業(yè)后，各號(hào)位確認(rèn)作業(yè)裝置鎖定到位并報(bào)告機(jī)上號(hào)位，機(jī)上號(hào)位得到地面號(hào)位確報(bào)并確認(rèn)鎖定指示燈顯示正確后報(bào)告司機(jī)；司機(jī)得到報(bào)告后揭掛“作業(yè)裝置經(jīng)確認(rèn)已鎖定”揭示牌。7.7.4 收車(chē)結(jié)束后向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào),等待通知聯(lián)掛。9.1 連掛返回7.8.1 轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)后GYK設(shè)定為調(diào)車(chē)監(jiān)

24、控模式。7.8.2 施工負(fù)責(zé)人確定連掛順序，原則上執(zhí)行“小掛大，輕掛重”。7.8.3 連掛條件具備后，被掛車(chē)司機(jī)顯示調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮連掛，連掛車(chē)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格控制速度，距離被掛車(chē)十車(chē)、五車(chē)、三車(chē)時(shí)速度分別以不超過(guò)15、10、5km/h，距離被掛車(chē)10m時(shí)一度停車(chē)，以不超過(guò)3km/h的速度平穩(wěn)連掛。7.8.4 試?yán)瓛焱缀蟊粧燔?chē)司機(jī)連接風(fēng)管，連掛車(chē)司機(jī)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。7.8.5 站界外移自運(yùn)行返回站時(shí)，司機(jī)按上海鐵路局天窗修自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備轉(zhuǎn)線(xiàn)計(jì)劃表內(nèi)容，根據(jù)施工負(fù)責(zé)人（施工負(fù)責(zé)人指派的勝任人員）“封鎖的道岔、線(xiàn)路位置正確，可以動(dòng)車(chē)”的指令后動(dòng)車(chē)，進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)必須確認(rèn)已設(shè)置無(wú)效標(biāo)后方可越過(guò)。7

25、.8.6 越出施工封鎖范圍的調(diào)車(chē)作業(yè)必須與車(chē)站值班員執(zhí)行“問(wèn)路式”調(diào)車(chē)制度，確認(rèn)調(diào)車(chē)信號(hào)開(kāi)放（進(jìn)路開(kāi)通）后方可動(dòng)車(chē)。7.8.7 施工結(jié)束后通過(guò)清篩地段（包括人工清篩地段）時(shí)運(yùn)行速度不得超過(guò)開(kāi)通后首列限制速度。7.8.8 機(jī)車(chē)推進(jìn)運(yùn)行，車(chē)輛的連掛指揮由運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)7.9 駐地停放7.9.1 關(guān)閉總電源、關(guān)好門(mén)窗。7.9.2 做好防溜措施：大型養(yǎng)路機(jī)械及其專(zhuān)用車(chē)輛在駐地站線(xiàn)內(nèi)停放時(shí)，車(chē)輛應(yīng)連掛在一起，擰緊前后兩端車(chē)輛人力制動(dòng)機(jī)（手閘）并以止輪器牢靠固定。不能連掛時(shí)，應(yīng)分組做好防溜。7.9 機(jī)械保養(yǎng)8.1 保養(yǎng)準(zhǔn)備8.1.1 施工隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)檢查保養(yǎng)規(guī)定和設(shè)備狀態(tài)制訂保養(yǎng)計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃提前落實(shí)保養(yǎng)所需油

26、料、材料、配件及相關(guān)工作。8.1.2 確定保養(yǎng)具體時(shí)間,有效保養(yǎng)時(shí)間每次應(yīng)不少于2小時(shí)。8.2 點(diǎn)名分工8.2.1 設(shè)備負(fù)責(zé)人或工班長(zhǎng)組織職工列隊(duì)點(diǎn)名,帶隊(duì)沿防護(hù)通道到保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)，所有職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)防護(hù)用品。8.2.2 機(jī)長(zhǎng)指定各崗位檢查保養(yǎng)責(zé)任區(qū)分工、明確檢修內(nèi)容。8.3 設(shè)置防護(hù)8.3.1 保養(yǎng)大機(jī)兩端設(shè)置停車(chē)信號(hào)牌防護(hù)。8.3.2 相鄰線(xiàn)路為到發(fā)線(xiàn)、正線(xiàn)及繁忙調(diào)車(chē)線(xiàn)時(shí)，必須設(shè)駐站防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人防護(hù)，兩線(xiàn)間拉好防護(hù)警示繩。 8.3.3 動(dòng)用明火時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施并派專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)。8.4 保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)日常保養(yǎng)必須嚴(yán)格執(zhí)行大型養(yǎng)路機(jī)械日常檢修保養(yǎng)記錄臺(tái)賬要求，確保通過(guò)檢修保養(yǎng)后，大型機(jī)

27、械設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好。8.5 臺(tái)帳記錄8.5.1 按保養(yǎng)責(zé)任區(qū)分工，將檢查保養(yǎng)情況紀(jì)錄在臺(tái)帳上并簽名。8.5.2 將定期檢查保養(yǎng)內(nèi)容、配件更換、油料加換情況記錄在附欄內(nèi)。8.6 保養(yǎng)驗(yàn)收 8.6.1 機(jī)長(zhǎng)組織機(jī)組自驗(yàn)，各號(hào)位對(duì)檢查內(nèi)容簽認(rèn)。8.6.2 工長(zhǎng)驗(yàn)收，并在檢查保養(yǎng)手冊(cè)上簽認(rèn)。8.6.3 分管隊(duì)長(zhǎng)定期抽檢并簽認(rèn)。8.7 收車(chē)撤離8.7.1 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，收回工作裝置，確認(rèn)各系統(tǒng)收復(fù)到位，按規(guī)定做好止輪措施，設(shè)置兩端紅牌。8.7.2 清掃檢修現(xiàn)場(chǎng)，清理油脂及易燃物；清點(diǎn)工、機(jī)具，關(guān)好車(chē)門(mén)；全體保養(yǎng)人員列隊(duì)沿安全通道撤回。8.8 保養(yǎng)注意事項(xiàng)8.8.1 車(chē)輛在站內(nèi)移動(dòng)必須取得相關(guān)車(chē)站值班員同意

28、。8.8.2 駐地停留線(xiàn)停穩(wěn)可靠，擰緊手閘，放置止輪器；放下或展開(kāi)各工作裝置后應(yīng)立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，關(guān)閉發(fā)電機(jī)組，確認(rèn)后方可開(kāi)始檢查電路、油路及風(fēng)路等系統(tǒng)。8.8.3 檢查保養(yǎng)時(shí)如要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須鳴笛并確認(rèn)無(wú)人在車(chē)體內(nèi)進(jìn)行檢查保養(yǎng)作業(yè)，各崗位相互配合與協(xié)調(diào)，情況不明禁止擅自動(dòng)機(jī)。8.8.4 需要登踏車(chē)體上部時(shí)，要緊握扶手，不準(zhǔn)穿帶釘?shù)男歉撸匆?guī)定系好安全帶。8.8.5 同一位置禁止上下同時(shí)進(jìn)行檢修作業(yè)。8.8.6 大機(jī)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)出現(xiàn)故障需檢修時(shí)，應(yīng)擰緊手閘，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)，切斷電源；確認(rèn)檢修人員全部撤離大機(jī)后，方準(zhǔn)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。8.8.7 在現(xiàn)場(chǎng)拆卸較大零部件時(shí)，應(yīng)根據(jù)拆裝條件事先制定安全

29、措施，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，防止砸傷手腳，損壞機(jī)件。8.8.8 試車(chē)時(shí)，首先要檢查各工作裝置的位置是否正確、車(chē)上車(chē)下有無(wú)障礙物，確認(rèn)無(wú)誤后方準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，就位后要放置止輪器。8.8.9 使用架車(chē)機(jī)或千斤頂架車(chē)時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指揮，步調(diào)一致，同起同落；支撐物應(yīng)牢固可靠，其所在地面應(yīng)堅(jiān)硬無(wú)下沉；用枕木垛時(shí)，應(yīng)搭成井字形，并用扒釘固定。8.8.10 清洗配件一般使用清洗劑，不得使用汽油。8.8.11 大機(jī)按有關(guān)規(guī)定配齊消防器材；檢修時(shí)不得在設(shè)備附近動(dòng)用明火與吸煙。8.8.12 機(jī)組加注燃油時(shí)，要注意防火，絕對(duì)禁止在油箱附近及加油作業(yè)中吸煙。8.8.13 動(dòng)用明火，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離油箱，并準(zhǔn)備足夠的滅火器具，清除附近

30、的易燃物品；車(chē)上直接施行電焊作業(yè)，先要接好回流接地線(xiàn)，方準(zhǔn)作業(yè)。8.8.14 使用過(guò)的油脂、棉紗、刀口布等易燃物要統(tǒng)一儲(chǔ)存妥善保管，嚴(yán)禁亂扔亂放，以防發(fā)生火災(zāi)。7.9 安全注意事項(xiàng)9.1 大機(jī)區(qū)間內(nèi)自輪運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得300m，續(xù)行速度40km/h。調(diào)車(chē)走行時(shí)必須由運(yùn)行司機(jī)、副司機(jī)操縱。作業(yè)時(shí)，各機(jī)械間隔不得小于10m。9.2 作業(yè)中一旦碰壞其他設(shè)備或因突發(fā)機(jī)械故障無(wú)法9.3 恢復(fù)線(xiàn)路時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織搶修，保證線(xiàn)路安全開(kāi)通。9.4 與施工作業(yè)無(wú)關(guān)的人員不得逗留在機(jī)器旁。施工設(shè)備和材料存放不得侵限。9.5 站內(nèi)本線(xiàn)自運(yùn)行移動(dòng)必須取得相關(guān)車(chē)站值班員同意。9.6 在電氣化區(qū)段作業(yè)或保

31、養(yǎng)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行電氣化區(qū)段施工安全措施有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁盲目攀爬車(chē)頂及用水槍沖洗車(chē)輛。9.7 防止高空墜物，避免出現(xiàn)人身傷害或機(jī)器損壞。9.8 非本機(jī)組人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁上車(chē)。10應(yīng)急處置機(jī)組人員應(yīng)熟知清篩機(jī)輪對(duì)脫線(xiàn)起復(fù)、作業(yè)裝置應(yīng)急起復(fù)、作業(yè)人員受傷、火災(zāi)應(yīng)急處置等應(yīng)急預(yù)案，配備相應(yīng)的應(yīng)急起復(fù)設(shè)備、工具，定置管理，定期保養(yǎng)。定期組織進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和演練。10.1 脫線(xiàn)機(jī)員幫助大機(jī)運(yùn)行或作業(yè)時(shí)輪對(duì)脫線(xiàn)，按上海鐵路局處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案要求實(shí)施應(yīng)急處置。車(chē)上配備一副“人”字型復(fù)軌器。在搗固車(chē)上配備一套GY100-A型液壓式復(fù)軌器，需要時(shí)可以調(diào)用。10.2 機(jī)械故障施工負(fù)責(zé)人是故障應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)總指揮，在接到“大機(jī)故障，需要實(shí)施應(yīng)急處置”報(bào)告時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)故障嚴(yán)重程度和影響范圍，啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案;組織協(xié)調(diào)各機(jī)組、工班及配合單位對(duì)機(jī)械