8襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、-19 -XX鐵路X標(biāo)段隧道工程編號：XXXX襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書單位：_編帝lj:_審核：_批準(zhǔn)：_-19 -xxxx年xx月xxH發(fā)布xxxx年xx月xxH實(shí)施XX鐵路隧道工程襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于 X X 鐵路隧道工程洞身襯砌施工。2.作業(yè)準(zhǔn)備2. 1施工駐地準(zhǔn)備修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施，滿足主要管理、技 術(shù)、施工作業(yè)人員進(jìn)場生活、辦公需要。2.2人員配備施工作業(yè)前， 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場工程進(jìn)度情況合 理配備各工序施工人員。2. 3機(jī)械設(shè)備及工器、具配備根據(jù)施工需要現(xiàn)場所需機(jī)械設(shè)備配備齊全； 根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求現(xiàn)場配備必要的試驗(yàn)儀器、工具及計(jì)量設(shè)備。2. 4材料配備根據(jù)

2、施工計(jì)劃， 并對照設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算出的相應(yīng)的工程數(shù)量以 及各種原材料的需要量，在進(jìn)行材料調(diào)查和經(jīng)試驗(yàn)檢測合格后，做好現(xiàn)場材料的儲備工作，確保材料的質(zhì)量和供應(yīng)。1 適用范-19 -2. 5技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后， 在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉 規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 制定施工安全保證措施， 提出應(yīng)急預(yù)案。 對施 工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考 核合格后持證上崗。3.技術(shù)要求3.1現(xiàn)場施工人員必須崗前考核合格后方可進(jìn)行施工，特種 作業(yè)人員必須做到持證上崗。3.2各種原材料及半成品必須按照要求進(jìn)行送檢試驗(yàn)，合格 后方可

3、進(jìn)行使用。3.3混凝土在拌合站集中攪拌，施工前按設(shè)計(jì)提供的強(qiáng)度要 求進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，確定設(shè)計(jì)配合比，再根據(jù)現(xiàn)場粗細(xì)骨料得含水 量，確定施工配合比?；炷恋呐浜媳葢?yīng)保證其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè) 計(jì)及規(guī)范要求。3.4襯砌模板臺車、移動臺架必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行 設(shè)計(jì)制造，并經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。4.施工程序與工藝流程4. 1施工程序洞身襯砌施工主要包括仰拱、仰拱填充、邊墻、拱墻等施 工，施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備仰拱鋼筋綁扎一立仰拱模板一仰拱 碗澆注一立仰拱填充模板一仰拱填充栓澆注一防水板鋪設(shè)一立邊 墻模板一邊墻栓澆注一拱墻鋼筋綁扎一臺車及模板就位一安裝擋 頭板及止水帶（條）一拱墻碗澆注一養(yǎng)護(hù)一模板拆除。

4、4. 2混凝土襯砌施工工藝流程見下圖。架描拆施-19 -5. 1施工準(zhǔn)備5.1.1原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格，粗骨料加工拌合前要再次過篩， 以防止超粒徑骨料混入，造成堵塞。細(xì)骨料堆放在防雨料庫，以 控制含水量，且數(shù)量滿足施工需要。施工前，測定砂石含水率， 確定施工配合比。5.1.2測量儀器精度滿足要求，拌合站、襯砌臺車調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn) 正常。5.1.3二次襯砌作業(yè)區(qū)段的照明、供電、供水、排水系統(tǒng)滿 足襯砌-19 -正常施工要求，隧道內(nèi)通風(fēng)條件良好。5.1.4與開挖而安全距離：I、II級V200m, III級V120ni,VI級及以上V90m；仰拱；III級V90m, VI級V50m, V級及以上 V40m o5

5、. 2仰拱施工為減少其與岀確運(yùn)輸?shù)母蓴_，采用仰拱棧橋施工，以保證隧 道底部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn) 定。仰拱超前施工，為拱墻襯砌模板臺車作業(yè)提供條件，并有利 于文明施工。仰拱混凝土由洞外攪拌站拌合，采用混凝土罐車運(yùn) 送至澆筑地點(diǎn)，采用溜槽自中間向兩側(cè)對稱澆筑， 用插入式振搗 器振搗密實(shí)。 仰拱施工具體要求如下：5.2.1施工前，應(yīng)將隧底虛磧、雜物、泥漿、積水等清除干 凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖部分采用同等級碗回填， 并進(jìn)行檢查，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的隧底重新進(jìn)行處理。5.2.2仰拱鋼筋采用洞外加工場集中加工，洞內(nèi)現(xiàn)場安裝綁 扎，鋼筋品種、級別、規(guī)格、數(shù)量和連接方式必須符

6、合設(shè)計(jì)及規(guī) 范要求。鋼筋加工嚴(yán)格按照技術(shù)部門所放大樣及下料圖加工，加 工前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。鋼筋綁扎完畢后全部進(jìn)行自檢，并報(bào)監(jiān) 理檢查，檢查合格后方可進(jìn)入下到工序施工。5.2.3仰拱模板采用定型鋼模板現(xiàn)場拼裝，并支立牢固，接 縫處采用雙面膠進(jìn)行連接。5.2.4仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，超前距離不少于20m,且距掌 子面距離符合5.1.4條要求。5. 2. 5仰拱施工縫和變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施作防排水 工程。5. 2. 6仰拱碗強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱栓強(qiáng)度達(dá) 到設(shè)-19 -計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。5. 3仰拱填充施工仰拱碗終凝后才可進(jìn)行填充栓的施工， 仰拱填充同樣采用仰 拱棧

7、橋施工，以保證不妨礙前方正常施工，并確保結(jié)構(gòu)質(zhì)量，為 拱墻襯砌模板臺車作業(yè)提供條件， 并有利于文明施工。 混凝土采 用碗罐車運(yùn)送至洞內(nèi)，采用溜槽自中間向兩側(cè)對稱澆筑，插入式 振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。在施工填充碗前需進(jìn)行高程測量以確保證 其位置及標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。仰拱填充施工要求如下：5. 3.1施工前，應(yīng)將仰拱頂面虛晞、雜物、泥漿、積水等清 除干凈，并用高壓風(fēng)將仰拱頂面吹洗干凈，并進(jìn)行檢查。5. 3.2仰拱填充模板采用定型鋼模板現(xiàn)場拼裝，并支立牢 固，接縫采用雙面膠進(jìn)行連接。5. 3.3仰拱填充宜緊跟仰拱進(jìn)行施作，待仰拱強(qiáng)度終凝后立 即進(jìn)行仰拱填充施作。5. 3. 4仰拱填充施工縫和變形縫應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)

8、范要求施作防 排水工程。5. 3. 5仰拱填充栓強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，仰拱填充 碇強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后允許車輛通行。5.4防水板、環(huán)向盲管及縱向排水管的安裝在初期支護(hù)施作 完成后進(jìn)行施作，并滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5. 5矮邊墻施工仰拱及仰拱填充施作完畢后進(jìn)行矮邊墻施工。 模板采用定型 鋼模板洞內(nèi)組裝，連接處縫隙采用雙面膠粘帖。混凝土采用混凝 土罐車運(yùn)送至-19 -洞內(nèi)，采用搭設(shè)簡易式移動溜槽架，混凝土通過溜 槽澆筑施工，自中間向兩側(cè)對稱澆筑，用插入式振搗器振搗密 實(shí)。具體施工要求如下：5. 5.1施工前須將施工而清理干凈，清除墻身的雜物，如錨 桿頭，試?yán)睢⒈O(jiān)控量測使用外露點(diǎn)等

9、。5. 5.2按照要求在防水板、環(huán)向盲管以及縱向盲管安裝完畢 并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行矮邊墻施工。同時(shí)對施工段進(jìn)行測量交 底，確保中線位置準(zhǔn)確。5. 5.3模板安裝后線型必須圓順，上口必須平順，嚴(yán)格按測 量數(shù)據(jù)施工，不同加寬值矮邊墻邊模到隧道中線的距離不同。5. 5.4安裝矮邊墻堵頭板時(shí)，必須將縱向100盲管從堵頭 板引出，并留有足夠長度，以便下循環(huán)連接施工。模板加固必須 牢固，盡量減小施工誤差，如發(fā)現(xiàn)高低不平，中線不順，立即通 知現(xiàn)場技術(shù)人員，處理后進(jìn)行施工。架描拆施-19 -5. 5.5檢查仰拱施工預(yù)留二襯連接鋼筋。將預(yù)留鋼筋調(diào)整順 直，綁扎好縱向筋、 鉤筋；鋼筋的數(shù)量，布設(shè)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)

10、 要求進(jìn)行施作，否則重新進(jìn)行布設(shè)。5. 5.6檢查合格后，立即澆筑混凝土?；炷翝仓r(shí)必須設(shè) 專人振搗和檢查模板是否穩(wěn)固。5. 5.7施工中必須均勻搗固，搗固間距控制在0.20 3m之 間。5. 5.8混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行拆模。拆模后如有蜂 窩麻而及時(shí)修補(bǔ)。5. 6拱墻二次襯砌施工二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作，特殊條 件下（如松散堆積體、 淺埋地段） 的二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)完成 后及時(shí)施作。圍巖變形過大或初期支護(hù)變形不收斂，又難以及時(shí) 補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，可提前施作二次襯砌，但二次襯砌應(yīng)加強(qiáng)。變形基本穩(wěn) 定時(shí)應(yīng)符合下列條件：1）隧道周邊變形速率明顯趨于減緩；2）拱腳水平收斂小于0

11、 2mm/d,拱頂下沉收斂速度小于0.15mm/d；3）施做二次襯砌前的累計(jì)位移值，已達(dá)極限相對位移值的80%以上；4）初期支護(hù)表而裂隙不再繼續(xù)發(fā)展。5. 6. 1襯砌鋼筋加工1）鋼筋加工必須按照技術(shù)部門所放大樣及下料圖加工，加 工前鋼筋應(yīng)除銹、調(diào)直。2）鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)應(yīng)按 照鐵-19 -路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行加工。5. 6. 2襯砌鋼筋安裝施工順序：把加工好的鋼筋運(yùn)至洞內(nèi)一作業(yè)臺架到位一安裝 外側(cè)主筋（焊接）一安裝外側(cè)縱向連接鋼筋（調(diào)整主筋間距）一 安裝內(nèi)側(cè)主筋（焊接）一安裝內(nèi)側(cè)縱向連接鋼筋（調(diào)整主筋間 距）一安裝箍筋一清除焊磧一檢查質(zhì)量。5. 6

12、. 3模板臺車就位1）測量放線恢復(fù)隧道中線及高程，以指導(dǎo)臺車正確的行走方向及定位，模板臺車行走軌道的中線和軌而標(biāo)高誤差應(yīng)不大于iOmm。2）模板臺車清理模板臺車澆注混凝土前必須進(jìn)行處理，清除表而的雜物及灰 塵，檢查有無破損及設(shè)備狀況是否良好，如有破損必須進(jìn)行修 復(fù)。狀況良好的模板臺車均勻涂抹脫模劑，以供使用。3）模板臺車就位根據(jù)中線及高程測量資料，模板臺車行走到位后固定，在測 量人員的指導(dǎo)下精確定位，支撐牢固，并專人檢查合格后安裝堵 頭模板。模板安裝完成后檢查是否連接緊密、牢固，以防漏漿、 跑模等現(xiàn)彖。最后，連接輸送泵管道，準(zhǔn)備施作混凝土。在混凝土澆筑過程中，設(shè)專人對模板、支架進(jìn)行檢查、維 護(hù)

13、；模板如有變形走樣，立即采取措施或根據(jù)實(shí)際情況要求停止 澆筑混凝土。5. 6. 4澆筑混凝土1）混凝土拌合-19 -拌制混凝土?xí)r嚴(yán)格按照試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行配 料。強(qiáng)制式攪拌機(jī)混凝土攪拌時(shí)間不少于3mino2）混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車將混凝土從拌合站運(yùn)送到混凝土 澆筑點(diǎn)。3）混凝土澆筑泵送混凝土入模：1混凝土土的入模溫度應(yīng)視洞內(nèi)溫度而調(diào)整。冬期施工時(shí)， 混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5C；夏期施工時(shí)，混凝土的入模溫 度不宜高于洞內(nèi)溫度，且不宜超過30C。2混凝土拌合物的入模含氣量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無具 體要求時(shí)，混凝土無抗凍要求時(shí)含氣量按22.0%；混凝土有抗凍 要求時(shí)含氣量按（

14、DI、D2、D3、D4環(huán)境作用等級）:D1,24.0%； D2、D3, 25.05%；D4, 25.5%。3對混凝土拌合物的塌落度進(jìn)行測定，測定值應(yīng)符合理論配 合比的要求，混凝土泵送的塌落度不宜過大，以避免離析或沁 水；并應(yīng)對混凝土拌合物的水膠比進(jìn)行測定，測定值應(yīng)符合施工 配合比的要求。基巖上的雜物，泥土及松動巖石均應(yīng)清除，基巖應(yīng)沖洗干 凈并排凈積水，如有承壓水，必須與設(shè)計(jì)單位共同研究，經(jīng)處理 后方可進(jìn)行澆筑，清洗后巖基在澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤。混凝土襯砌的澆筑采用全斷面一次成型法施工，特殊情況 下可按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分部施工?；炷翝仓?yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許間歇時(shí) 間，則-19 -應(yīng)

15、按施工縫處理，混凝土允許間歇時(shí)間（自出料起算到覆 蓋上層混凝土?xí)r為止）見表1規(guī)定。表1澆筑混凝土的允許間歇時(shí)間混凝土澆筑時(shí)的氣溫（C）普通硅酸鹽水泥（min）203090101912059150注：表中規(guī)定的時(shí)間未考慮外加劑作用及其它特殊施工和混凝土 本身溫度的影響?；炷潦褂酶街胶筒迦胧秸駬v器振搗，每一位置的振搗 時(shí)間，以混凝土不再顯著下沉、不出氣泡，并開始泛漿為準(zhǔn)。振搗器距模板的垂直距離，不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1/2,并不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。5. 6. 5混凝土養(yǎng)護(hù)-19 -1)澆筑完成后應(yīng)對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)水的溫度與環(huán)境溫度基本相同。2)不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的

16、最低期限如表2所示。表2不同混凝土潮濕養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比大氣潮濕(50%RH50%)有 風(fēng)，或陽光直射日平均氣溫T (C)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)日平均氣溫T (C)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻和料$0. 455WTV10215WTC102810WTV201410WTV2021TD2010TM2014W0. 455WTV10115WTC102110WTV201010WTV2014TM207TM2010膠凝材料中未摻礦物摻和料M0. 455WTV10145WTC102110WTV201010WTV2014TM207TM2010W0. 455WTV10105WTV101410WTV

17、20710WTV2010TN207TM2075. 6. 6拆模1)拆模的時(shí)間規(guī)定：1二次襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)，方可拆模，根據(jù)試驗(yàn) 作出合適拆模時(shí)間；2承受圍巖壓力較大的拱、墻，封頂和封口的混凝土達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)-19 -度的100%；承受圍巖壓力較小時(shí)，要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。掃手架拼拆箱匸方糸-19 -2）拆模時(shí)，應(yīng)根據(jù)錨固情況，分批拆除錨固連接件，防止 大片模板墜落，拆模應(yīng)使用專門工具，以減少對混凝土及模板的 損壞。3）拆下的模板、支架及配件應(yīng)及時(shí)清理、維修，并分類堆 放。6.勞動組織6. 1勞動力組織方式：采用架子隊(duì)組織模式。6. 2襯砌施工人員配置分為兩部分：一部分鋼筋加工安裝人

18、員，一部分立模和混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注人員。詳見表3。表3襯砌施人員配備表序號人員數(shù)量（人）職責(zé)一、鋼筋加工與安裝1工班長1組織和協(xié)調(diào)2安全員1負(fù)責(zé)安檢工作3質(zhì)檢員1負(fù)責(zé)質(zhì)檢工作4普工12負(fù)責(zé)鋼筋拉直、切斷及預(yù)彎、現(xiàn)場綁扎5電焊1：2負(fù)責(zé)焊接工作6電工1負(fù)責(zé)本班作業(yè)用電操作小計(jì)18二、混凝土攪拌、運(yùn)輸及澆注1工班長1組織和協(xié)調(diào)2技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及質(zhì)檢工作3裝載機(jī)司機(jī)1負(fù)責(zé)粗細(xì)骨料的上料工作4混凝土攪拌司機(jī)1負(fù)責(zé)拌和站攪拌機(jī)的操作5混凝土運(yùn)輸3負(fù)責(zé)栓的運(yùn)輸6輸送泵司機(jī)1負(fù)責(zé)輸送泵的操作7混凝土工8負(fù)責(zé)混凝土澆筑、搗固及模板等檢查8安全員1負(fù)責(zé)施工安全監(jiān)督9電r.1負(fù)責(zé)本班作業(yè)用電操作10試驗(yàn)

19、員2監(jiān)督配合比以及取樣-19 -小計(jì)20其中工班長、技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員必須由我單位正式職 工擔(dān)任，其他人員為外協(xié)勞工。7.材料要求7.1水泥進(jìn)場時(shí)，必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉 號、出場日期等進(jìn)行驗(yàn)收，并對其強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、安定性進(jìn)行 試驗(yàn)。其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽 水泥(GB175)等的規(guī)定。7. 2拌制混凝土所用的細(xì)骨料，應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，期顆粒級 配、細(xì)度模數(shù)和堅(jiān)固性指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土用 砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法(JGJ52)的規(guī)定，含泥量、泥塊含量 應(yīng)符合鐵道部鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424)附錄B的規(guī)定。7. 3拌制混

20、凝土所用的粗骨料，應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn)，期顆粒級 配、壓碎指標(biāo)值、針片狀顆粒含量應(yīng)符合現(xiàn)行鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵 路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424)附錄C的 規(guī)定。7 4鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須按批抽取試件做力學(xué)性能（屈服強(qiáng) 度、抗拉強(qiáng)度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須 符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。&設(shè)備機(jī)具配置襯砌施工機(jī)械設(shè)備主要分為兩部分，一部分鋼筋加工，一部 分為立模和混凝土澆注，詳見表4。表4襯砌施工主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)具名稱單位數(shù)量規(guī)格型號-19 -一、鋼筋加工與安裝1鋼筋彎曲機(jī)Zx1GW402鋼筋切斷機(jī)Zs1GQ403鋼筋調(diào)直機(jī)Zx2GT4-144電焊機(jī)Zs3BX-50

21、二、混凝土施工機(jī)械設(shè)備1拌合站12裝載機(jī)z1ZL503栓輸送車輛34混凝土輸送泵套1HBT605插入式振搗器個(gè)16附著式振搗器z129.質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：襯砌混凝土強(qiáng)度、厚度以及襯砌內(nèi)鋼筋間距 保護(hù)層厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，一次性驗(yàn)收合格。9. 2控制要點(diǎn)1）原材料（鋼筋、水泥、砂、石、外加劑）；2）施工配合比3）襯砌鋼筋4）襯砌強(qiáng)度、厚度9. 3檢查方法9. 3. 1原材料1）對鋼筋、水泥、以及外加劑等進(jìn)行招標(biāo)選購，每次進(jìn)廠 的材料必須進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法： 按照 碗用鋼第二部分： 熱軋帶肋鋼筋GB1499. 2-2007-19 -栓用鋼第一部分：熱軋光圓鋼筋GB1499. 1- 200

22、8、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（GB175）、混凝土 外加劑（GB8076）、混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GB50119）的 相關(guān)規(guī)定對鋼筋、水泥、外加劑進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)：各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)要求。2）對砂、石等地材每次進(jìn)場，由現(xiàn)場試驗(yàn)員取樣送往試驗(yàn) 室進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)方法：按照普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ52以及普通混凝土用砂、石質(zhì)量檢驗(yàn)方法的要求測定砂 含泥量、泥塊含量、石顆粒級配、壓碎指標(biāo)值、針片狀顆粒含量 等進(jìn)行試驗(yàn)檢測。標(biāo)準(zhǔn)：符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424）的規(guī)定。3）混凝土拌制前，測定砂、石含水率，根據(jù)測試結(jié)果和理 論配合比調(diào)整材料用量，提

23、出施工配合比。檢驗(yàn)方法：砂、石含水率測試。標(biāo)準(zhǔn)：每工作班不少于一次，根據(jù)情況適當(dāng)加密測試頻率。4)鋼筋安裝過程中，技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)，對安裝間距不均 的立即重新調(diào)整，確保鋼筋間距均勻。檢驗(yàn)方法：檢查現(xiàn)場施工記錄，現(xiàn)場觀察，并對已綁扎完畢 每模二襯同一排中受力鋼筋水平間距以及上下排鋼筋間距尺量兩 端、中間各一處。分部鋼筋、箍筋間距尺量連續(xù)3處。鋼筋保護(hù) 層厚度尺量兩端中間各2處。標(biāo)準(zhǔn)：上下排鋼筋間距允許偏差15nm)；同一排中受力鋼筋 水平-19 -間距拱部允許偏差10mm；邊墻允許偏差土20mm；分部鋼筋 間距允許偏差20mm；箍筋間距允許偏差土20mm；鋼筋保護(hù)層厚 度允許偏差(-5mm, +

24、10mm)之間。5)隧道厚度必須滿足設(shè)計(jì)要求，二襯施工前，使用全站儀 測定初支凈空，確保二襯厚度。檢驗(yàn)方法： 測量凈空斷面與開挖輪廓比較， 必要時(shí)采用鉆孔 抽樣活無損檢測方法檢查襯砌厚度，鉆孔檢查每個(gè)斷面應(yīng)從拱頂 沿兩側(cè)不少于5點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)：量測尺寸應(yīng)能夠滿足國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑界 限(GB146.2)的規(guī)定。10.安全及環(huán)保要求10. 1安全要求10. 1. 1鋼筋綁扎嚴(yán)禁赤身作業(yè)，以防劃傷、燙傷。10.1.2鋼筋焊接時(shí)焊機(jī)要有良好、牢固接地。10.1.3在鋼筋架制作和搬運(yùn)過程中，應(yīng)將鋼筋構(gòu)件綁扎牢 固，以防止發(fā)生整體構(gòu)件或連接鐵件碰撞傷人、車輛傾覆、構(gòu)件 墜落等事故。10. 1. 4當(dāng)加固鋼筋、吊裝鋼筋時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)以正確的姿勢 站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上，克服麻痹思想，必須佩帶安全 帶，防止發(fā)生人員墜落事故，在2m以上高處工作時(shí)，應(yīng)符合高 處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。10. 1. 5施工中配備專職安全員，負(fù)責(zé)鋼筋綁扎作業(yè)安全及指 揮作業(yè)平臺下的交通。10.1.6 1作跳板、腳手架的承載重量，不得超過結(jié)構(gòu)承重要 求。-19 -10. 1. 7在隧道傾卸襯砌材料時(shí)，人與車料不得穿行。10. 1. 8洞內(nèi)運(yùn)輸車輛限速行駛。作業(yè)地段正常時(shí)每小時(shí)小于10公里，會車時(shí)時(shí)速小于5公里，成洞地段行駛時(shí)速小于20公 里，會車時(shí)時(shí)速小于10公里