預制箱梁模板工程施工作業(yè)指導書

1、預制箱梁模板工程施工作業(yè)指導書1 適用范圍本作業(yè)指導書適用于鐵路工程預制箱梁模板工程施工。2 作業(yè)準備2.1 內業(yè)準備 作業(yè)指導書編制后，在開開前技術部門組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，向設計單位反饋有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。對參與施工的所有人員進行技術交底。 對參加施工的操作人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。 安質部門制定施工安全保證措施，提出應急預案。2.2 外業(yè)準備 制梁臺位基礎設施完成；模板已經經過進場驗收并經過試拼裝，模板的穩(wěn)定性及各部尺寸合格。 模板工程所需的各種設備工具配備安裝配備齊全。 模板工程需要的各種耗材，如脫模劑，已經進場。

2、模板上主要的中心線，如支座板防落梁板中心線、跨中線等已經標識。 模板工程所需要的各種成孔裝置，如吊裝孔、通風孔、泄水孔等全部加工制作完畢。3 技術要求3.1 預制梁的模板按照設計圖紙的要求及外形尺寸由專業(yè)模板廠家進行加工制作，制作完成后分段進場再進行拼裝。3.2 每個制梁臺座配置一套模板，包括一套底模、一套側模、一套端模和一套內模。32m梁模板下部宜設噩反拱值為16mm，壓縮量為16mm；24m梁模板下部宜設置反拱值為4mm，壓縮量為4mm。3.3 預制梁的梁型有直線有聲屏障、直線無聲屏障、曲線無聲屏障、曲線有聲屏障等多種類型，所用的錨墊板、支座板、防落梁預埋鋼板及其他預埋件的類型及布置均有所

3、不同，因此施工前必須先確認好梁型，避免出錯。4 施工程序 預制箱梁的模板工程施工程序主要包括：底模拼裝檢查并調整尺寸打磨、涂油安裝支座板、防落梁預埋板等預埋件；側模拼裝檢查并調整尺寸打磨、涂油安裝各種預埋件及成孔裝置；拼裝端模打磨、涂油安裝錨墊板；拼裝內模張開翼板檢查修整打磨、涂油收縮卷揚機拉入梁體鋼筋籠內將各部位升頂到位安裝全部機械撐桿并檢查各部尺寸。 模板拆除工程主要施工程序包括：拆除端模拆除錨墊板上的緊固螺栓拆除端模與內模、側模、底模上的聯結螺栓整體拆除端模拆除內模拆除通風孔、吊裝孔成孔裝置拆除聯結螺栓拆除支撐機械撐桿收縮油缸卷揚機牽引內模出梁體。5 施工要求5.1 施工準備5.1.1

4、根據模板廠家提供的圖紙，進行制梁臺座的灌筑，并按要求設置預埋鋼板。5.1.2 根據內模的標高及滑移軌道的間距，制作內模存放支墩、內模活動支架并設置預埋鋼板及支撐輪組。5.1.3 在制梁臺座兩側空曠位置，設置端模支撐架，用于存放端模。5.2 施工工藝5.2.1 模板的安裝 1 吊入鋼筋骨架前應檢查模板面是否平整光滑、有無凸凹變形、殘存灰渣，特別是接口處及端模凹穴內應清除干凈。模板連接端面、底部有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和變形，振動器支架及其模板焊縫有開裂破損，均應及時整修合格。模板面應仔細均勻地刷脫模劑，不得漏刷。 2 側模安裝前還需檢查底模是否有下沉以及反拱是否符合技術交底的要求，應特

5、別注意梁體的四個支座板安放處的相對高差不能大于2 mm。 3 側模安裝：側模與制梁臺座的基礎內側一端鉸接，外側一端為可調螺桿連接。模板檢查合格后，側模就可以安裝了，通過調整可調螺桿使側模繞臺座上的鉸軸轉動，當模板的高度與梁體的設計高度相符合后，模板的傾斜角度也與梁體側面的設計傾角相吻合，兩側的模板與底模密貼后，再用底拉螺栓將側模與底模連接成一個整體，在模板的外側根掘需要增設相應的支撐桿件，保證模板的整體剛度。 4 端模的安裝：側模安裝完成后就可以進行整體鋼筋骨架的吊裝，安放調整完成后，就可以進行端模板的安裝工作。端模板做成一整塊方便安、拆，安裝模板時首先應將成孔的橡膠管穿人相對應的端?？孜唬?/p>

6、模安裝到位后要由人工在端模的外側拉直，檢查橡膠管道在端部不能有彎曲的現象，使用螺栓和撐桿將端模與側模、內模（等內模就位后）連接在一起。 安裝端模之前，需要將錨墊板安裝在端模上。安裝之前必須先確認每個錨穴位置對應的錨墊板型號，避免裝錯；錨墊板與端模之間需貼密封膠條，避免漏漿。安裝錨墊板之前在端模上貼密封膠條 5 內模的安裝：內模為全液壓外力牽引整體型式。在內模托架上，依靠卷揚機將收縮狀態(tài)的內模拉入臺座位置，然后油缸驅動，模板張開到設計尺寸后，安裝好機械螺桿。然后，安裝通風孔成孔器、泄水管及固定裝置、預留孔成孔器等預埋件。為保證腹板厚度，防止灌筑混凝土時內模左右移動，將內模與外模（在通風孔處）及端

7、模用螺栓聯結，內模的支撐通過底模上泄水孔里放置支墩的形式實現。 6 在模板、鋼筋骨架安裝過程中應同時安裝預埋裝置，主要包括：支座板、防落梁預埋鋼板、接觸網支柱（下錨支柱、下錨拉線）的預埋鋼板、各種成孔裝置（腹板的通風孔、底板、頂板的泄水孔、頂板的吊裝孔以及梁端電纜槽預留孔等）。 7 模板全部安裝完畢后，必須按標準進行最終調整，各部位尺寸等都達到要求后，按橋梁模板檢查表項目內容，填入檢查數據。灌筑混凝土時，必須設專人值班，負責檢查模板、聯結螺栓及扣件，如有松動隨時緊固。 當模板拼裝完后應對模板進行全面的檢查。檢查標準如表5.2.1所示。表5.2.1 橫板各部尺寸檢查標準序號檢查項目要求檢查方法1

8、模板全長±10mm尺量2底模板全長±5mm尺量2底模板寬+5mm，0尺量3底、腹板厚度10mm、0尺量4頂板厚度10mm、0用水平儀測量5模板傾斜度偏差3經緯儀定中線后掛線測量6橋面板、板中心線與設計位置偏差10mm定中線測量7底模不平整度2mm/m平整度尺8橋面板寬±10mm尺量9底模板中心線與設計位置偏差2mm定中線測量10端模板預留預應力孔道偏離設計位置3mm定中線測量11支座板四角高差1600mm水平尺12支座板套筒中心位置偏差1直角尺13支座板平整度2水平尺、塞尺5.2.2 模板的拆卸 1 模板的拆卸，先拆除端模，再拆除內模，側模和底模固定不動。 2 當

9、梁體混凝土強度達到設計強度的33.5MPa以上，梁體混凝土芯部與表面、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15時可以拆模，但氣溫有明顯下降超過15時不宜拆模。 3 當混凝土的強度達到33.5MPa以上時，質量部混凝土質檢員根據試驗室的試驗結果。下發(fā)拆模通知單。施工作業(yè)隊可以進行混凝土的拆模工作，首先拆除通風孔成孔件，收縮內模，拆除內模與端模的聯結螺栓，啟動內模液壓系統(tǒng)，收縮內模；然后拆除端模，把端模上的所有緊固螺栓全部拆除，用龍門吊吊住該端模然后用千斤頂頂端模上的反力架使端模與梁體脫離。施工時不能硬拉硬撬，以防止端模變形。端模拆除完成后要放置在開闊的地方進行端模的檢查，同時要進行清灰、涂油處理，

10、以便下次使用。 4 內模的拆卸：混凝土的拆模強度達到設計要求后，松開內模與側模、內模與底模在對應通風孔、泄水孔的緊固連接件，再把內模酌內腔中的支撐螺桿全部松開，并運到內模的外部放好，利用內模的白動收縮系統(tǒng)把內模收縮到原始狀態(tài)。利用卷揚機把內模拉出來放到內模存放支架上，進行模板清理、檢查以及涂油的工作以備下次使用。 模板拆完后，應及時清除模板表面和接縫處的灰渣、雜物，并均勻涂刷脫模劑。同時，還要清點和維修保養(yǎng)、保管好模板零星部件，有缺損及時補充，以備下次使用。5.2.3 鋼配件的加工和安裝 1 對于梁體所有的預埋件要求位置準確，外露部分按照圖紙要求進行防銹處理。 2 鋼配件包括：支座板、防落梁預

11、埋板、一般接觸網支柱預埋板、下錨拉線預埋板、剪力齒槽及側向擋塊預埋套筒、綜合接地螺母等。 3 支座板加工時，套筒與底鋼板焊接時應先用螺栓將其與鋼板連接，校準位置后再將其用電焊焊牢，并保證套筒與底鋼板垂直。 4 支座板的套筒尺寸的制作誤差必須嚴格控制，其尺寸偏差2mm。 5 支座板螺母套筒與板面垂直焊接，對角線尺寸偏差2mm，每塊四角高差lmm。 6 支座板及防落梁預埋鋼板與鋼模板采用焊接方式固定，每塊板焊接四點，尺寸為3mm。預埋鋼板四周粘貼厚3mm的海綿膠條，保證灌筑時周圍不進漿。 7 鋼配件在搬運過程中，嚴禁摔砸與翻倒，以免變形，影響安裝及使用。 8 鋼配件由固定廠家生產，由質檢人員進行進

12、場檢驗，并報現場監(jiān)理進行檢驗。6 勞動組織6.1 勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2 施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。表6.2 每個作業(yè)隊人員配備表負責人1人技術主管1人專、兼職安全員1人工班長4人技術、質檢及試驗人員4人普工3050人 其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務人員。6.3 主要管理人員及技術人員崗位職責6.3.1 作業(yè)隊負責人 1 協(xié)調模板施工作業(yè)上下工序的銜接工作； 2 負責落實模板質量問題的整改措施； 3 參與一般質量事故調查、分析工作； 4 參加梁場組織的模板制安技能培訓

13、工作； 5 負責提供模板工程所需要的一切基本生產資料。6.3.2 作業(yè)隊技術主管 1 負責對模板作業(yè)隊的操作工人進行技術交底； 2 參與QC小組活動； 3 參加模板質量缺陷的調查、分析和處埋工作； 4 參加梁場組織的模板制安技能培訓工作； 5 負責與梁場職能部門溝通聯系，確保各種信息的及時上傳下達。6.3.3 技術、質檢、試驗人員 1 做好模板安裝、拆除、檢驗批的質量白檢和報檢工作； 2 負責模板安裝及拆除質量保證體系的運行工作； 3 落實模板質量監(jiān)控檢查的整改要求； 4 參加模板質量缺陷的調查、分析和處理工作； 5 參與開展QC小組活動。7 材料要求7.1 鋼配件 鋼配件材質選用普通碳素鋼或

14、圖紙要求的其他材質，其性能應符合碳素結構鋼(GB700-2006)的規(guī)定，并滿足圖紙要求。支座板根據地震動參數以及二期恒載選擇相匹配的支座板。為保證結構的耐久性，應根據預埋件所處的位置進行相應的防腐處理。7.1.1 支座預埋鋼板、套筒、防落梁預埋鋼板及接觸網支柱預埋鋼板采用多元合金共滲或滲鋅+封閉層處理。7.1.2 接觸網支柱預埋螺栓基礎面以下150mm及外露部分采用多元合金共滲+達可樂+封閉層處理。7.1.3 防落梁擋塊及除接觸網支柱預埋螺栓以外的其他螺栓采用滲鋅處理。 所有的防腐處理均為三級防護，滲層厚度50pdm，達可樂涂層厚度68pdm，封閉層厚度為58pdm。防腐涂層工藝以及檢驗方法

15、滿足鋼鐵制件粉末滲鋅(JB/T5067-99)、鋼鐵構件多元合金共滲(Q/SOJC4-2005)、鋅鉻涂層技術條件(GB/T18684-2002)、磁性金屬基體上磁性覆蓋層厚度測量磁性法(GB/T4956-1985)人造氣氛中的腐蝕試驗鹽霧試驗（GB/T10125-1997）。8 設備機具工裝配置 制梁場分為兩個模板作業(yè)隊，每個作業(yè)隊的設備機具工裝配置如表8。表8 主要施工設備、機具及工裝配置表模板1分隊模板2分隊10工卷揚機1臺10工卷揚機1臺側模振動器控制系統(tǒng)2套側模振動器控制系統(tǒng)2套內?；顒又Ъ?套內模活動支架2套電焊機2臺電焊機2臺氣焊2套氣焊2套附著式振搗器100附著式振搗器100插

16、入式振搗棒40插入式振搗棒409 質量控制及檢驗9.1 模板的進場檢驗 模板進場后，由質檢部門進行檢查。檢查項目包括：模板的數量、長度、附屬加勁結構、焊接質量、表面鋼板質量等。檢查后應及時填寫檢查驗收記錄表，送技術部存檔。9.2 模型試拼裝9.2.1 底模是分段運輸進場的，拼裝好后一般不再進行調整。底模拼裝時首先要保證中心線在一條直線上，左右偏差不得大于2mm；其次，底模應預設反拱和壓縮量（支座板處不設反拱）；再次，底模安裝完后應對底模的全長、跨度、寬度以及支座板處的平整度、預留孔等進行全面的檢查。底模拼裝過程中應由質檢員全程跟蹤，并做好模型臺賬。 底模制作之前由質檢員對底模平臺進行放線，確定

17、臺座的縱向和橫向中心線以及周邊所有預埋件的中心線。 底模進場后試拼裝主要檢查以下項目： 1 檢查模型的表面質量是否平整、有無質量缺陷；測量每塊底模的長度，計算底模拼裝后能否達到設計長度；底模長度應將壓縮量計算在內。 2 檢查底模中心線與設計中線的偏差，不得大于2mm。檢查方法：用全站儀在底模上打出底模的設計中心線，測量模型兩側距離此中心線的距離。 3 檢查底模的反拱度符合設計要求，反拱允許偏差為±0.5mm。檢查方法：以底模中心為坐標原點，根據二次拋物線y= ax2檢查底模的反拱度。 4 檢查底模的全長、跨度、各預留孔的位置以及支座板處的相對高差。9.2.2 外模試拼時，由質檢員全程

18、跟蹤。主要檢查項目有：模板和支架的材料質量、焊接質量、結構形式、垂直度、長度、高度、變截面尺寸以及預留孔的間距等。外模分截制作，運進場內再進行拼裝。外模應保證與底模密貼。9.2.3 端模拼裝前應對端模各預留管道的位置、傾斜角度進行全面檢查，確保位置準確；拼裝時，應保證端模中心線與底模中心線在一條直線上，同時，應保證端模與底模角度符合設計要求。端模拼裝完后應對模型的上部長度進行檢查。 當模板拼裝完后應對模板進行全面的檢查。主要檢查項目有：頂板寬度、底腹板寬度、全長、高度、橋面中心線偏離設計位置、外模和端模的垂直度、各預留孔的間距等。 模板拼裝完檢查合格后，建立模板臺賬并存檔。模板試拼后應及時拆開

19、，打磨模板并涂油，準備投入生產。9.3 模板安裝 模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密。模板安裝允許偏差和檢驗方法見表5.2.1。 模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內的積水和雜物應清理干凈。 質檢員對以上兩個項目進行全檢。 模板安裝后由質檢人員對側底模板全長、底模板寬、底模板中心線與設計位置偏差、橋面板中心線與設計位置偏差、腹板中心線位置偏差、側底模板平整度、端模板預留預應力孔道偏離設計位置等有關項目進行檢查，質檢人員檢查完畢后，填寫相關記錄，并報監(jiān)理處，由監(jiān)理復查。監(jiān)理復查完并簽字認可后，方可灌筑混凝土。 模板、支架安裝完成后，在澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支架、鋼筋骨架、預埋件及梁支座等加以檢查。當發(fā)現問題，應及時處理，并作記錄。 預埋件和預留孔洞的留置除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，其允許偏差和檢驗方法應符合表9.3的規(guī)定。表9.3 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量尺寸+10尺量不少于2處2預埋件中心位置3尺