金麗溫高速公路第48合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計_圖文

1、 1 施工組織設(shè)計依據(jù) (52工程概況 (52.1總概述 (52.2機電工程概況 (52.2.1通風設(shè)施 (52.2.2照明設(shè)施 (62.2.3消防設(shè)施 (62.2.4供配電設(shè)施 (62.2.5火災(zāi)檢測與報警設(shè)施 (62.2.6交通檢測控制與誘導設(shè)施 (62.2.7有線廣播系統(tǒng) (62.2.8緊急呼救設(shè)施 (72.2.9通風及照明控制設(shè)施 (72.2.10閉路電視監(jiān)視設(shè)施 (72.2.1l中央控制室 (72.2.12防雷及接地系統(tǒng) (72.3機電工程的特點 (72.3.1 質(zhì)量要求高 (82.3.2 工期緊迫 (82.3.3技術(shù)要求高 (83 施工組織措施 (83.1設(shè)備、人員動員周期 (83

2、.2設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 (93.3項目經(jīng)理部管理職責 (93.4項目經(jīng)理部管理系統(tǒng) (93.4.1 管理機構(gòu)設(shè)置圖 (93.4.2管理人員及設(shè)備的配置 (103.4.3計算機輔助項目管理 (114進度計劃管理 (114.1概述 (114.2機電工程進度計劃 (114.2.1機電工程投標工期 (114.2.3分專業(yè)安裝進度計劃 (124.3施工進度月計劃的編制 (124.4施工進度計劃的控制 (134.4.1進度計劃的控制方法 (134.4.2進度計劃的過程控制 (135 施工技術(shù)管理 (145.1施工圖的自審和會審 (145.1.1 分專業(yè)自審 (145.1.2專業(yè)綜合自審 (

3、145.1.3施工圖交底 (145.1.4二次設(shè)計和優(yōu)化 (155.2做好技術(shù)交底 (155.2,l施工技術(shù)交底形式 (155.2.2技術(shù)交底的重要性 (155.2.3技術(shù)交底的層次 (155.2.4技術(shù)資料與施工進度的同步 (166 質(zhì)量保證措施 (166.1機電工程質(zhì)量目標 (166.2質(zhì)量保證體系 (176.3施工過程質(zhì)量控制 (176.3.1設(shè)備、材料供應(yīng)及運輸 (176.3.2機電工程安裝項 (186.3.3工程質(zhì)量控制流程圖 (196.3.4重復(fù)性作業(yè) (206.4施工過程中的五大因素控制 (206.4.1人的控制 (206.4.2材料的控制 (206.4.3機械的控制 (206.

4、4.4方法的控制 (216.4.5環(huán)境的控制 (216.5施工過程質(zhì)量的自控自評 (216.5.1過程質(zhì)量的三檢 (216.5.2過程質(zhì)量的三評 (226.6關(guān)鍵部位的過程質(zhì)量控制 (226.7施工質(zhì)量檢驗方法 (226.8不合格品控制 (237 創(chuàng)優(yōu)奪杯的措施 (247.1組織落實 (247.2制度落實 (247.3措施落實 (248 勞動力和施工機具的組織 (248.1勞動力的組織 (249 安全生產(chǎn)的管理 (289.1保證安全生產(chǎn)措施 (289.2安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置 (289.3安全生產(chǎn)的措施 (2910文明施工措施聯(lián)系 (3010.1文明施工目標 (3010.2文明施工管理措施 (3

5、011成品保護 (3111.1施工順序 (3111.2成品保護的措施 (3112.安裝工程施工方案 (3212.1設(shè)備安裝工程施工方案 (3212.1.1工程概況 (3212.1.2設(shè)備安裝程序 (3212.1.3設(shè)備施工方案 (3212.1.4勞動力及施工機具、測量儀器計劃 (3412.2管道安裝工程施工方案 (3512.2.1工程概況 (3512.2.2管道安裝程序 (3512.2.3施工方法 (3612.2.4勞動力及施工機具、測量儀器計劃 (3712.3電氣安裝工程施工方案 (3812.3.1電氣安裝內(nèi)容 (3812.3.2電氣安裝施工程序 (3912.3.3電氣安裝施工方法 (401

6、2.3.4電氣調(diào)試的方法 (4312.3.5勞動力及施工機具、測量儀器計劃 (4412.4監(jiān)控設(shè)備安裝工程施工方案 (4612.4.1工程概況 (4612.4.2監(jiān)控設(shè)備安裝程序 (4612.4.3監(jiān)控設(shè)備安裝施工方法 (4612.4.4監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試 (4712.4.5勞動力及施工機具、測量儀器計劃 (4712.5附屬土建施工方案 (4912.5.1工程概況 (4912.5.2土建工程施工程序 (4912.5.3土建工程施工方案 (5012.5.4 勞動力及施工機具、測量儀器計劃 (5112.6完工測試和驗收 (5212.6.1完工測試 (5212.6.2試運轉(zhuǎn) (5312.6.4缺陷責任期

7、 (5413工程資料管理 (5413.1概述 (5413.2工程資料體系 (5513.3工程資料的主要內(nèi)容 (5514 工程項目成本管理 (5514.1概述 (5514.2工程成本管理責任制 (5615.附表 (56施工組織設(shè)計1 施工組織設(shè)計依據(jù)金麗溫高速公路第48、49合同段(k0+000k116+600隧道機電工程招標文件:金麗溫高速公路第48、49合同段(k0+000k116+600隧道機電工程招標答疑:金麗溫高速公路第48、49合同段(k0+000k116+600隧道機電工程招標圖;現(xiàn)行相關(guān)的國家安裝施工、驗收規(guī)范及質(zhì)量評定標準(詳見附錄一;長期從事機電工程安裝施工的實踐經(jīng)驗。尤其是

8、金麗溫高速公路一期工程機電工程安裝施工的實踐經(jīng)驗和建成通車后營運中的經(jīng)驗總結(jié)。2工程概況2.1總概述骨塘嶺隧道、蝙蝠嶺隧道位于金麗溫高速公路武義、永康段,工程地點在武義、永康市縣境內(nèi)。由骨塘嶺隧道開始,經(jīng)蝙蝠嶺隧道出口,骨塘嶺隧道起點為K37+360,終點為K37+545,全長185m。蝙蝠嶺隧道起點為K56+410,終點為K58+140,全長1730m。主線按重丘高速公路標準設(shè)計,幾何設(shè)計速度100km/h,隧道凈高7.12m,建筑限界凈寬10.75m、凈高5m,隧道機電工程管理設(shè)施按通行能力B級設(shè)計,即80km/h標準設(shè)計。2.2機電工程概況蝙蝠嶺隧道機電工程是一個系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)集成度高、

9、運行安全可靠性要求高的綜合性大型機電工程,它由通風設(shè)施、照明設(shè)施、火災(zāi)檢測與報警、緊急呼救設(shè)施、交通檢測控制與誘導設(shè)施、有線廣播系統(tǒng)、通風及照明控制設(shè)施、閉路電視監(jiān)視設(shè)施、中央管理與控制設(shè)施、配電設(shè)施、消防設(shè)施、防雷及接地設(shè)施、洞內(nèi)外預(yù)埋管線工程組成。以下對整個機電工程按系統(tǒng)作一簡單描述:2.2.1通風設(shè)施在蝙蝠嶺隧道左右洞均采用射流式縱向通風方式,選用葉輪直徑1250mm 的射流風機。2.2.2照明設(shè)施照明系統(tǒng)分洞內(nèi)正常照明和應(yīng)急照明,洞外夜間高桿照明二個分系統(tǒng):洞內(nèi)正常照明:洞內(nèi)采用高壓鈉燈照明:采用光度傳感器對白天和夜間實現(xiàn)照明自動控制。照明控制系統(tǒng)設(shè)在變電所內(nèi)。雙洞單向交通時,照明設(shè)計

10、速度為80km/h,單洞雙向照明設(shè)計速度為60km/h。洞內(nèi)應(yīng)急照明:應(yīng)急照明設(shè)有事故疏散照明、誘導標志燈自充電式日光燈、應(yīng)急燈UPS供電式照明。應(yīng)急照明維持時間1h。洞外夜間高桿高燈(高壓鈉燈照明。2.2.3消防設(shè)施蝙蝠嶺隧道設(shè)有消防設(shè)施,采用泵送高位水池給水式,洞內(nèi)每隔50m設(shè)一處消火栓室(內(nèi)含二只DN65消火栓及水龍帶、水槍,一只DN25卷盤軟管及開關(guān)水槍及滅火器室(內(nèi)含兩瓶磷酸銨鹽滅火器、AFFF水泡沫滅火器裝置。2.2.4供配電設(shè)施雙回路10K-V供電,高壓計量,設(shè)10KV高配一座,10/0.4KV變電所三座。照明及監(jiān)控用電由雙變壓器一用一備供電,通風由單獨變壓器供電。2.2.5火災(zāi)

11、檢測與報警設(shè)施隧道內(nèi)每50m設(shè)置一只手動報警按鈕和一臺雙波長火焰探測器。2.2.6交通檢測控制與誘導設(shè)施設(shè)有車輛檢測器、可變情報板、可變限速標志和車道指示器。2.2.7有線廣播系統(tǒng)蝙蝠嶺隧道設(shè)有揚聲器、有線廣播控制臺設(shè)置在管理所內(nèi)。2.2.8緊急呼救設(shè)施蝙蝠嶺隧道每隔200m設(shè)置一臺緊急電話,緊急電話控制主機設(shè)在管理所內(nèi)。2.2.9通風及照明控制設(shè)施通風控制系統(tǒng)由隧道內(nèi)的CO、檢測器、風速檢測儀和管理所內(nèi)的通風照明控制計算機組成。照明控制系統(tǒng)由隧道內(nèi)的光度檢測儀、控制箱和管理所內(nèi)的通風照明控制計算機組成。2.2.10閉路電視監(jiān)視設(shè)施蝙蝠嶺隧道內(nèi)每110m-130m設(shè)置一臺彩色、低照度、隧道專用

12、攝像機,洞口設(shè)置全天候可變彩色攝像機,配電所設(shè)置彩色、低照度攝象機,閉路電視的控制主機及監(jiān)視裝置設(shè)置在管理所內(nèi)。2.2.1l中央控制室中央控制室位于管理所內(nèi),負責對隧道機電設(shè)備的控制與管理。設(shè)有中央控制管理的硬件(計算機和軟件、緊急電話控制臺、CCTV控制臺、有線廣播控制臺、模擬顯示屏和投影設(shè)備。2.2.12防雷及接地系統(tǒng)設(shè)有消雷器、避雷針、電源防雷設(shè)備、信號防雷設(shè)施過電壓保護裝置及接地體。2.3機電工程的特點蝙蝠嶺隧道群機電工程是一個涉及機、電、自控、土建等多個技術(shù)領(lǐng)域的大型復(fù)雜系統(tǒng)工程,其子系統(tǒng)多、路線長、技術(shù)集成度高、安全可靠性要求高、運行管路自動化程度高。2.3.1 質(zhì)量要求高作為我國

13、高速公路隧道機電工程的一個綜合性形象工程,必須將蝙蝠嶺隧道機電工程建設(shè)成為一個標志性的樣板工程,同時為探索我國高速公路隧道機電工程的發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗,因此,本機電工程的質(zhì)量要求高,必須確保優(yōu)質(zhì)工程。2.3.2 工期緊迫根據(jù)業(yè)主的要求,金麗溫高速公路武義至麗水段機電工程必須于2002年9月底前建成通車。因此,機電工程施工期只有6個月的時間。這就要求我們從中標簽定機電工程合同一圖紙會審一備料進場一施工作業(yè)一系統(tǒng)調(diào)試一交工驗收,每一環(huán)節(jié)都必須要有良好的節(jié)奏和合理的計劃,選用良好的施工工藝,優(yōu)化施工方案,并做好與土建交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,管理好內(nèi)部各施工班組之間的分工與銜接,同時也必須要做好技術(shù)準備和技

14、術(shù)優(yōu)化工作,避免失誤和返工。2.3.3技術(shù)要求高本工程尚有較多細部需施工單位進行二次完善設(shè)計和開發(fā)。因此,在施工的同時還必須同步開展二次設(shè)計工作,以便工程有良好的技術(shù)支持。同時要積極探索新材料、新工藝的應(yīng)用,提高安裝質(zhì)量和工程技術(shù)層次。這些都要求進場的施工管理人員必須具有良好的技術(shù)水平和豐富的施工技術(shù)經(jīng)驗。3 施工組織措施3.1 設(shè)備、人員動員周期本公司已為本工程的施工作好設(shè)備、人員上的充分準備。設(shè)備機具和項目經(jīng)理部的管理人員安排在2002年3月1日完成動員并進入現(xiàn)場開始臨設(shè)施工,并將在10天內(nèi)完成臨時設(shè)施(活動板房的搭設(shè)工作(或租用民房,為機電設(shè)備的安裝人員進場施工作好生活、工作條件準備。在

15、土建施工臨時設(shè)施的同時,對機電設(shè)備安裝人員進行進場前動員和準備,為進場施工準備做好充分準備。3.2設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法參與本工程施工的設(shè)備、人員主要以金麗溫高速一期隧道機電安裝工程的設(shè)備、人員為基礎(chǔ),根據(jù)二期工程的安裝要求進行擴充。待臨時設(shè)施完工后,就立即從公司基地和金麗溫一期隧道機電工程項目經(jīng)理部機具倉庫中直接運入本工程現(xiàn)場;施工人員也將由項目部租用專車從公司基地運入施工現(xiàn)場,進行安裝的材料如電纜保護管、橋架、消防給水無縫鋼管、水泥及安裝輔料等將委托生產(chǎn)廠直接運到工地,以便施工隊伍進場后,經(jīng)過短暫的生活安定后能立即投入工程施工之中。3.3 項目經(jīng)理部管理職責一個優(yōu)良的工程,關(guān)鍵

16、在于管理,管理出質(zhì)量、管理出效益。管理必須以人為本,引入競爭機制,合理做好勞動力的安排,通過抓人的工作質(zhì)量來促進工程質(zhì)量。強化管理的范疇很廣,著重應(yīng)抓好以下幾個方面的工作:進度計劃管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、勞動力組織計劃管理、材料設(shè)備管理、安全生產(chǎn)管理、文明施工管理、專業(yè)施工管理、項目技術(shù)資料管理、工程成本管理、配合協(xié)調(diào)管理、崗位職責管理。3.4項目經(jīng)理部管理系統(tǒng)3.4.1 管理機構(gòu)設(shè)置圖 3.4.2管理人員及設(shè)備的配置3.4.2.1管理人員配備針對本工程的特點,經(jīng)過認真研討,我們決定派出以金麗溫高速一期機電工程項目經(jīng)理部全套人員為基礎(chǔ)的項目管理人員隊伍,并根據(jù)本工程需要,增加項目經(jīng)理部內(nèi)

17、施工管理人員和技術(shù)設(shè)計力量,組建一個以工程師以上技術(shù)人員和有豐富實踐經(jīng)驗施工人員為主的高素質(zhì)管理隊伍。3.4.2.2 設(shè)備的配置項目經(jīng)理部將配備管理計算機二套,打印機二臺,手提式電腦三臺,傳真機一臺,復(fù)印機一臺,電話機一門,傳真機一門,移動電話10門,攝像機一臺,數(shù)碼相機一臺,掃描儀一臺,光盤刻錄機一臺,管理用小車二輛,辦公用品若干等。3.4.3計算機輔助項目管理項目經(jīng)理部采用現(xiàn)代化的計算機管理系統(tǒng),提高對質(zhì)量的控制、設(shè)備材料采購、材料投入、勞動力投入、資金運作、資料管理的水平,保證工程按計劃有序進行;項目經(jīng)理部將運用計算機對各類變更聯(lián)系單、施工記錄、會議紀要、業(yè)主要求、監(jiān)理指令、檢驗記錄進行

18、有效管理,使工程施工能及時按照工程變更進行調(diào)整,同時為最終竣工資料和竣工決算作好準備;及時收集各種材料價格的漲跌情況,做好工程成本分析;及時收集施工進度資料,經(jīng)過計算機分析,做出合理的調(diào)整,使工程能按總體進度要求順利開展。4進度計劃管理4.1概述施工進度計劃管理是項目施工中的控制重點之一,它是保證施工項目按期完成,合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施,施工進度控制是指根據(jù)約定的工期要求,編制最優(yōu)的施工進度計劃,在計劃的實施過程中,經(jīng)常檢查施工實際情況,并將其與計劃進度相比較,若出現(xiàn)偏差,則分析產(chǎn)生偏差的原因和對工期的影響程度,找出必要的調(diào)整措施,修改原計劃。施工進度控制是一個動態(tài)的控制過程

19、,經(jīng)過計劃一檢查一比較一新計劃的不斷循環(huán),直至工程完工交付使用。4.2機電工程進度計劃4.2.1機電工程投標工期機電工程投標工期:六個月,約180天。4.2.2工期設(shè)定依據(jù)蝙蝠嶺隧道機電工程量和招標文件內(nèi)容;隧道內(nèi)施工的多工作面和全天侯特性;金麗溫高速公路一期機電工程和其他機電工程安裝施工的成功經(jīng)驗;多工種合作施工的豐富管理經(jīng)驗和協(xié)調(diào)能力;公司強大的機電技術(shù)力量、人力資源和資金實力;合理的施工工藝和施工組織設(shè)計;冬雨季施工影響的測定,補救方法。4.2.3分專業(yè)安裝進度計劃根據(jù)蝙蝠嶺隧道機電工程的具體特點,在施工力量分配上將組織五個專業(yè)施工班組,分工合作,統(tǒng)一調(diào)配。設(shè)備安裝一班:負責通風系統(tǒng)、消

20、防系統(tǒng)的設(shè)備安裝設(shè)備安裝二班:負責監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝電氣安裝一班:負責干線電纜管的埋設(shè)、干線電纜的敷設(shè),配、變電設(shè)備的安裝和防雷接地系統(tǒng)的敷設(shè)電氣安裝二班:負責照明系統(tǒng)的安裝和支線電纜的敷設(shè)土建施工班:負責臨時建筑、消防系統(tǒng)的構(gòu)、建筑物、電纜溝內(nèi)混凝土澆注、及其他附屬土建工程施工。分專業(yè)安裝進度計劃見附錄二、三、四、五、六4.3施工進度月計劃的編制由于蝙蝠嶺隧道機電工程工期短、要求高。為了盡量減少施工進度受其他各種外部因素影響,確保工程進度計劃的實現(xiàn),必須制定一種對施工總進度計劃進行有效調(diào)整及維護的方案,即推行機電工程安裝施工進度月計劃。施工進度月計劃由各專業(yè)施工員在每月底編制各專業(yè)“下月計劃

21、”,計劃內(nèi)容詳細到每個工作面、每個系統(tǒng)、每個施工點、并在月末與總進度計劃作比較。施工進度月計劃的編制過程是發(fā)動群眾、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標、統(tǒng)一行動的過程,其最重要的是落實執(zhí)行,實現(xiàn)進度總目標。具體施工進度月計劃在工程實施過程中編制。4.4施工進度計劃的控制4.4.1進度計劃的控制方法施工進度計劃的控制是根據(jù)計劃文件、工程進度、工程控制圖表等,利用統(tǒng)計分析手段、調(diào)查研究等方法,來獲得與進度計劃完成情況有關(guān)的各種因素,制定相應(yīng)的措施和對策。4.4.2進度計劃的過程控制項目經(jīng)理部內(nèi)進行計劃動員,把計劃變成職工的自覺行動。同時推行承包責任制,把計劃指揮的執(zhí)行情況與部門、專業(yè)、班組、個人的經(jīng)濟利益掛鉤,在

22、一線班組,以定額為依據(jù),全面推行定額計件工資制。充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),精心組織交叉施工。根據(jù)施工作業(yè)面時間空間上的可能組織立體交叉作業(yè),并合理確立各專業(yè)工序的先后次序和協(xié)調(diào)一致。根據(jù)月計劃控制分部分項工程進度,每周召開進度計劃協(xié)調(diào)會,及時解決互相配合、場地使用、工序銜接等問題,確保施工的有序進行。及時調(diào)度和配備各種施工機械設(shè)備的使用,以滿足工程機械化的需要,提高施工機具的利用率。充份發(fā)揮集團公司各方雄厚技術(shù)力量的優(yōu)勢,運用自有的精密機械裝備和先進的儀器儀表對設(shè)備和系統(tǒng)進行安裝過程中的測試,即時發(fā)現(xiàn)并解決問題。各專業(yè)及時編制施工方案、做好工藝排列措施、杜絕各種因施工內(nèi)部不協(xié)調(diào)而造成的返工、返修現(xiàn)象。

23、加強現(xiàn)場管理,保持連續(xù)均衡、有序的施工,使人、財、物、場地得到合理有效使用,充分利用資源,建立文明施工秩序。做好施工現(xiàn)場的巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,加強過程信息管理和統(tǒng)計分析制度。5 施工技術(shù)管理5.1 施工圖的自審和會審施工圖是安裝工程施工的主要依據(jù),按圖施工是施工企業(yè)里的施工準則,但未經(jīng)會審的圖紙經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的缺陷,引起工程局部返工,從而造成業(yè)主不必要的經(jīng)濟損失。所以本著對業(yè)主負責的態(tài)度,利用技術(shù)責任制由總工程師全面負責項目經(jīng)理部的技術(shù)工作,組織圖紙交底和技術(shù)交底。加強二次設(shè)計對施工圖的補充完善和提高,加強施工圖的自審和會審。經(jīng)過施工圖的自審和會審,也可以做到對施工難點、要點心中有數(shù),

24、也可為技術(shù)人員進行工程管理和技術(shù)充分做好充分準備。5.1.1 分專業(yè)自審由總工程師組織各專業(yè)施工員及班組長,對各專業(yè)圖紙進行閱圖和理解,將平面圖和系統(tǒng)圖進行對照,記錄本專業(yè)存在的問題,然后深入各專業(yè)的安裝詳圖,確定其是否符合規(guī)范,是否存在缺陷、矛盾和遺留,并對照工程量是否相符。最后把各專業(yè)發(fā)現(xiàn)的問題歸納,經(jīng)總工程師審查確認。5.1.2專業(yè)綜合自審由總工程師組織各專業(yè)施工員,將相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)進行認真審閱,尤其是對系統(tǒng)的連接是否合理進行審查,對工程的界限進行劃分,確認有否缺陷、矛盾和遺留,有沒有土建不管,我們工程量清單也沒有的工程,自審結(jié)果經(jīng)匯總后交總工程師綜合審定。自審工作越細致,對工程施工越有利

25、。5.1.3施工圖交底施工圖經(jīng)過自審后,在施工前,參加由業(yè)主組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位、相關(guān)主管部門及各施工單位進行的集中施工圖交底,對各自發(fā)現(xiàn)的問題和合理化建議及有關(guān)技術(shù)問題進行詳細討論,確定解決方案。機電工程的施工還要特別重視與土建技術(shù)人員核對預(yù)埋預(yù)留、設(shè)備基礎(chǔ)等具體情況,發(fā)現(xiàn)問題要盡早解決,以免造成工程的延誤和投資的增加。5.1.4二次設(shè)計和優(yōu)化高速公路隧道機電工程是近幾年發(fā)展起來的新興技術(shù)領(lǐng)域,國家尚未規(guī)范統(tǒng)一的設(shè)計標準。為確保業(yè)主對工程的要求得以實現(xiàn),這就要求施工單位對施工圖在自審、會審的基礎(chǔ)上進行二次設(shè)計和設(shè)計優(yōu)化,以深化施工圖的設(shè)計深度和施工圖設(shè)計原來就是工藝圖深度、需待招標后確定的

26、部分,尤其是中央控制軟件更需要進行設(shè)計和開發(fā)。二次設(shè)計和設(shè)計優(yōu)化的優(yōu)劣將直接影響隧道機電工程功能的實現(xiàn),給今后的運行產(chǎn)生深遠的影響。因此我們將高度重視施工圖二次設(shè)計和設(shè)計優(yōu)化工作,將組織包括機、電、自控、通信、土建專業(yè)在內(nèi)的具有豐富設(shè)計和實踐經(jīng)驗的高級技術(shù)人員來完成此項工作,確保設(shè)計方案的可行性和技術(shù)上的先進性。5.2做好技術(shù)交底5.2,l施工技術(shù)交底形式利用圖、表和文字形式在工程具體施工前,由施工技術(shù)管理人員對施工內(nèi)容、重點部位、操作要點、施工方法,質(zhì)量要求等進行指導與明確,以利于施工人員能保質(zhì)保量順利施工。5.2.2技術(shù)交底的重要性現(xiàn)場施工工人的勞動產(chǎn)品是構(gòu)成工程的基本元素,也是優(yōu)化的施工

27、技術(shù)水平的具體體現(xiàn)。故技術(shù)交底是否到位,施工意圖是否明確,對施工質(zhì)量的好壞及確保優(yōu)良工程有很大的影響。5.2.3技術(shù)交底的層次在施工技術(shù)管理過程中,技術(shù)交底不僅是技術(shù)負責人對現(xiàn)場施工負責,施工員對班組長的交底,也包括班組長對現(xiàn)場施工工人的交底,具有多層次性、反饋性和可調(diào)整性。5.2.3.1技術(shù)負責人的交底技術(shù)負責人按照會審后的施工圖、施工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準、施工組織設(shè)計、施工計劃及現(xiàn)場情況向各專業(yè)施工員進行施工重點、要點、連接點及原則性問題進行交底,并對施工員的反饋負責指導和處理。5.2.3.2施工員的交底施工員依據(jù)技術(shù)負責人交底及現(xiàn)場情況向各班組長進行交底,具體分析施工內(nèi)容、質(zhì)量要求

28、、實際操作要點、控制點的設(shè)置,并對班組長的反饋負責指導與處理。5.2.3.3班組長的交底班組長根據(jù)施工員交底及現(xiàn)場情況向現(xiàn)場施工工人進行具體操作、工序細節(jié)、正次品界限等實際工作進行交底,并對工人的反饋意見負責指導、解釋與處理。5.2.4技術(shù)資料與施工進度的同步項目經(jīng)理部設(shè)有技術(shù)資料員對施工過程的文件和資料進行全面管理,認真填寫各種原始記錄、資料和質(zhì)量驗收表格,經(jīng)各方簽證后存檔作為竣工驗收檔案,資料的整理做到與施工進度同步。6 質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證是一個系統(tǒng)工程,其任務(wù)是使工程產(chǎn)品的功能及各項技術(shù)指標得以良好實現(xiàn),工程質(zhì)量控制堅持以人為本,對人、機械、材料、方法、環(huán)境等實行全方位、全過程的動

29、態(tài)控制。6.1 機電工程質(zhì)量目標我們對蝙蝠嶺隧道群機電工程確立的質(zhì)量目標為:確?！皟?yōu)良工程”,爭創(chuàng)“錢江杯”。6.2 質(zhì)量保證體系為確保機電工程能在質(zhì)量受控的狀態(tài)下有序進行,我們將嚴格按照ISO9002質(zhì)量體系要求來做好各項工作。確保質(zhì)量體系在項目部有效運行。我們將建立一支以總工程師為領(lǐng)導的質(zhì)量檢查員隊伍,對設(shè)備材料、工序交接、分項分部工程進行檢查驗收,切實開展工程質(zhì)量否決制,嚴禁不合格材料的入場,不合格工序不得交接,“誰施工誰負責”等質(zhì)量管理制度。項目部質(zhì)量管理體系圖如下: 6.3施工過程質(zhì)量控制6.3.1設(shè)備、材料供應(yīng)及運輸用于本工程的設(shè)備、材料須采取擇優(yōu)采購原則,選擇有悠久生產(chǎn)歷史、管理

30、嚴格、產(chǎn)品優(yōu)良、市場信譽好的知名產(chǎn)品,已取得IS09002認證的企業(yè)產(chǎn)品將優(yōu)先采購。用于本工程設(shè)備、材料的采購將由項目經(jīng)理部編制統(tǒng)一的設(shè)備、材料采購計劃和要求;在設(shè)備、材料采購時,應(yīng)按設(shè)備的技術(shù)含量高低和復(fù)雜難易程度進行工廠監(jiān)造,工廠監(jiān)造將邀請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師共同進行;在設(shè)備采購時,要嚴格要求供貨商采取切實可靠的安全運輸方案,分批及時將設(shè)備運抵施工現(xiàn)場,并對進場設(shè)備按開箱驗收規(guī)范進行開箱檢查,并向監(jiān)理工程師辦理報驗手續(xù)后方可投入使用。6.3.2機電工程安裝項目機電工程安裝項目是由分項工程、分部工程和單位工程組成,是通過一道道工序來完成的。因此,施工質(zhì)量的控制是從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部

31、工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)過程來實現(xiàn)的,也是從對投入設(shè)備材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗為止的全過程的系統(tǒng)過程來實現(xiàn)的。 6.3.3工程質(zhì)量控制流程圖 6.3.4重復(fù)性作業(yè)對于重復(fù)性的現(xiàn)場作業(yè),應(yīng)遵循現(xiàn)場監(jiān)理工程師批準的第一次作業(yè)程序,并以第一次作業(yè)程序的樣板指導后續(xù)作業(yè)的實施和檢查。6.4 施工過程中的五大因素控制影響施工質(zhì)量有五大因素:即4M1E,指人(man、材料(material、機械(machine、方法(method、環(huán)境(environment,施工過程中控制好這五大因素是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。6.4.1人的控制對人的控制首先要加強對施工隊伍的質(zhì)量意識教育,強化質(zhì)量意識,

32、樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)的信譽”及“質(zhì)量第一,用戶至上”的思想。其次是對人的資質(zhì)的控制,嚴格持證上崗和一般操作人員經(jīng)操作培訓后上崗的制度。最后是合理調(diào)度人員的使用,按技術(shù)等級、生理及心理素質(zhì)、工作難易程度安排工作崗位,做到“人盡其才,才盡其用”,充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性。對特殊工種(如電工、焊工等應(yīng)把等級證、上崗證等復(fù)印件報駐地辦備案。6.4.2材料的控制材料的控制包括進場設(shè)備、材料、構(gòu)配件的控制,要嚴格檢查驗收,嚴把進場關(guān),正確合理地使用,建立管理臺帳,進行收、發(fā)、儲、運等各個環(huán)節(jié)的技術(shù)管理,避免錯用或?qū)⒉缓细竦脑O(shè)備材料用于工程。6.4.3機械的控制機械的控制是指施工機械、機具的

33、使用控制。施工機械在進場使用前應(yīng)全面檢修,檢修合格后,應(yīng)標志設(shè)備完好;施工機械應(yīng)實行定人定機,專人操作保養(yǎng),明確責任人;施工機械的使用應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容選擇合適的型號和性能參數(shù),滿足施工質(zhì)量要求。6.4.4方法的控制方法的控制是指施工過程中所采取的技術(shù)要素、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等的控制。制定適用的施工方法是保證工程質(zhì)量的重要手段,施工方法的制定必須要以確保質(zhì)量為目的,嚴加控制,杜絕偷工減料,隨便隨意。6.4.5環(huán)境的控制環(huán)境的控制是指對影響工程質(zhì)量的工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境、勞動環(huán)境,根據(jù)工程特點采取有效的措施嚴加控制。對環(huán)境的控制應(yīng)與施工方案和技術(shù)措施緊密結(jié)合,綜合分析,

34、全面考慮。充分利用有利的環(huán)境創(chuàng)造有利環(huán)境,避免不利環(huán)境對工程的影響。機電工程應(yīng)盡量避免雨季室外施工,尤其是電氣設(shè)備應(yīng)杜絕雨季室外施工,應(yīng)利用隧道室內(nèi)施工點多、工作面廣的特點,合理調(diào)度雨季施工作業(yè)內(nèi)容:冬季施工應(yīng)做好防寒保溫工作,尤其是要做好混凝土的防凍措施,確保工程質(zhì)量。6.5施工過程質(zhì)量的自控自評要保證工序質(zhì)量,開展過程質(zhì)量的自檢自評是非常必要的,班組之間、工序之間要堅持開展“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的檢驗程序,層層落實、層層把關(guān),使施工全過程處于受控狀態(tài)。6.5.1過程質(zhì)量的三檢自檢:由班組質(zhì)檢員組織進行班組施工的質(zhì)量自檢。上班前進行交底,下班前對每項操作工作的施工全過程

35、進行認真仔細的檢查,并做好自檢記錄?；z:工序交接時堅持實行互檢,由施工員會同專職質(zhì)檢員、班組質(zhì)檢員進行,合格后方可進入下道工序施工,并做好互檢記錄。專檢:由專職質(zhì)檢員會同施工員、班組質(zhì)檢員進行己完工工程質(zhì)量檢驗,并做好檢驗記錄。6.5.2過程質(zhì)量的三評一評:分項工程完成后由施工員進行分項工程質(zhì)量預(yù)檢,并填寫分工程質(zhì)量檢驗評定表,交專職質(zhì)檢員組織評定,核定質(zhì)量等級。分項工程預(yù)檢合格后,則填寫檢驗申請批復(fù)單送監(jiān)理工程師。二評:分部工程完成后,由項目部總工程師組織質(zhì)檢人員進行預(yù)檢,并填寫分部工程質(zhì)量檢驗評定表,交分公司主任工程師組織評定,核定質(zhì)量等級。三評:單位工程完成后,由分公司主任工程師組織質(zhì)

36、監(jiān)部門、項目部人員進行預(yù)檢,報經(jīng)公司質(zhì)監(jiān)站核定后邀請建設(shè)單位和監(jiān)理公司、質(zhì)檢站進行質(zhì)量評定。6.6關(guān)鍵部位的過程質(zhì)量控制工程關(guān)鍵部位的質(zhì)量將直接影響工程質(zhì)量和工程的投用,對關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制應(yīng)更為重視和嚴格。關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制必須遵循隱蔽工程檢驗規(guī)范,新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備投用規(guī)程,采取連續(xù)監(jiān)控、質(zhì)檢員現(xiàn)場監(jiān)督、進行標識標志等手段,確保關(guān)鍵部位的施工處于全過程監(jiān)控狀態(tài)。例如,為確保通風機安全正常地投入運行,保證通風機的安裝質(zhì)量,就一定要抓好二件事:1.通風機訂貨時,嚴格對照招標文件及投標書,訂貨的技術(shù)參數(shù)必須滿足招標書中技術(shù)響應(yīng)表的要求,并兌現(xiàn)投標書的承諾。通風機在制造過程中還要深入工

37、廠對風機制造加工進行工藝檢查。風機制造完成后還要對風機進行參數(shù)測試,確保風機技術(shù)參數(shù)達到合同要求及技術(shù)響應(yīng)要求。2.通風機安裝時必須要有明確的施工方法、參數(shù)、程序、檢測手段,需用設(shè)備和器具,以保證風機支架焊接飽滿、安裝牢固,支架安裝完畢,還要對預(yù)埋件進行抗拔試驗,荷載應(yīng)為風機自重的15倍以上。具體施工方案、測試方案,預(yù)先編制后報請監(jiān)理工程師審批。6.7施工質(zhì)量檢驗方法 6.8 不合格品控制對施工過程中出現(xiàn)的不合格品,按公司不合格品的控制程序處理。不合格品的處理原則:對不合格的原材料、設(shè)備構(gòu)配件一律實行退貨或調(diào)換合格品;對不合格的中間產(chǎn)品,進行標識、記錄和隔離,并按程度的輕重作出修復(fù)、返工或報廢

38、,以達到規(guī)定的質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)不合格品后,應(yīng)進行同類追溯,確保不合格品不得進入工程,并堅持“三不放過”原則,即不合格原因不明不放過,不分清責任不放過,沒有改進措施不放過,結(jié)合質(zhì)量獎罰制度,對質(zhì)量事故進行嚴肅處理。7 創(chuàng)優(yōu)奪杯的措施7.1 組織落實建立健全高效的管理組織機構(gòu),安排有豐富施工及管理經(jīng)驗的工程技術(shù)人員,將施工金麗溫高速公路一期機電工程項目的全套項目班子,再加集團公司抽調(diào)技術(shù)、施工骨干,進入骨塘嶺隧道和蝙蝠嶺隧道群機電工程項目的施工,形成一支高技術(shù)、高素質(zhì)、具有豐富實踐經(jīng)驗的施工管理隊伍和施工工人隊伍,為保證項目創(chuàng)優(yōu)奪杯打下良好的人員基礎(chǔ)。7.2制度落實建立和健全現(xiàn)場管理制度,包括設(shè)備材

39、料采購、運輸、保管制度,施工管理決策制度,分工合作制度,承包責任制度,崗位責任制度,安全生產(chǎn)制度,文明施工制度等,使參與施工管理和操作的人員樹立“創(chuàng)優(yōu)奪杯”意識,變“創(chuàng)優(yōu)奪杯”目標為自己的實際行動。7.3措施落實從施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計入手,從保障人員資源、資金調(diào)度、機具調(diào)配入手,使工程質(zhì)量、工程進度始終圍繞“創(chuàng)優(yōu)奪杯”這個中心,狠抓工序質(zhì)量、設(shè)備材料質(zhì)量和技術(shù)提高水平。8 勞動力和施工機具的組織8.1勞動力的組織人是生產(chǎn)力因素中最活躍的因素,施工中合理利用人力資源,調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性,提高人的勞動生產(chǎn)率,做好生產(chǎn)力的優(yōu)化配置,是保質(zhì)保量按期完成工程施工任務(wù)的關(guān)鍵之一。經(jīng)過對蝙蝠

40、嶺隧道機電工程標書范圍內(nèi)工程量和工程特點的分析,本機電工程安裝工作擬投入工日數(shù)為68125個工日,我們配置的工種組成隊伍如下:鉗工:20人;管工:25人:焊工:20人;起重工:5人:電工:30人:保溫工:3人:鋼筋工:5人:泥工: 18人;機修工:3人;普工:若干:用電管理員:2人;成品監(jiān)護員:2人:施工員:5人:倉庫管理員:2人。勞動力的投入按動態(tài)控制,即根據(jù)工程量、材料設(shè)備的供應(yīng)情況及土建施工的實際進展編制月勞動力投入計劃;按月調(diào)整勞動力的需求量和投入量,并力求勞動力的平衡投入。8.2施工機具的組織施工機具能節(jié)省人力、減輕勞動強度、提高勞動生產(chǎn)率、降低材料消耗、節(jié)約施工成本、加快施工進度、

41、提高施工質(zhì)量。因此,合理組織施工機具、合理調(diào)度施工機具的分配是保證施工順利開展的重要環(huán)節(jié)。經(jīng)過對蝙蝠嶺隧道機電工程標書范圍內(nèi)工程量和工程特點的分析,根據(jù)金麗溫高速公路一期機電工程的施工經(jīng)驗,本機電工程安裝工作擬投入的機具如下: 9 安全生產(chǎn)的管理9.1 保證安全生產(chǎn)措施安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,“安全第一”是一項貫穿項目施工全過程的大事。要抓好安全生產(chǎn),必須做到管理思路清晰、組織嚴密、警鐘長鳴。首先,從組織上進行落實,成立以項目經(jīng)理為主的現(xiàn)場安全領(lǐng)導小組,項目副經(jīng)理具體分管,各級施工員作為安全生產(chǎn)的監(jiān)督實施人員,各班組長作為安全生產(chǎn)的具體執(zhí)行負責人,建立多層次、全方位的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。其次

42、,必須加強對職工的安全生產(chǎn)教育,從項目施工隊伍進場到工程竣工交付使用,安全生產(chǎn)教育必須貫穿于施工全過程,要有組織、有目的、定期有針對性的進行職工安全生產(chǎn)教育,增加職工安全生產(chǎn)意識。第三,必須制定安全生產(chǎn)的管理制度,約束職工的不安全生產(chǎn)行為,消除隱患,防患于未然。第四,必須制定詳細的安全法規(guī)和緊急處理程序,并提交相關(guān)部門審批認可。第五,應(yīng)確定一名有資格的技術(shù)助理作為專職急救人員,并配備必要的急救設(shè)備和藥品。9.2 項目安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置 9.3安全生產(chǎn)的措施保證安全生產(chǎn),應(yīng)從以下一些具體工作著手:加強安全生產(chǎn)教育,所有施工人員都應(yīng)嚴格遵守國家及地方頒發(fā)的有關(guān)安全法規(guī);對職工進行消防知識教育,做

43、到人人都會使用消防滅火器材;加強明火管理,落實“二證一器一監(jiān)護”;合理配置消防器材,并由專人維護保養(yǎng);易燃易爆物品必須按規(guī)定存放,妥善保管;建立消防巡查制,不定期開展消防工作的落實檢查,發(fā)現(xiàn)情況,嚴肅處理,及時整改;所有施工機具必須配備一機一閘一保,接地良好,嚴禁使用倒順開關(guān)。臨時電源配電箱及電纜都應(yīng)完好,不得有破損、漏電現(xiàn)象,臨時電源配電箱應(yīng)有漏電保護裝置;特殊工種(電工、起重工、電焊工、爆破工等必須持證上崗證;所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均需定期檢查,并有安全員的簽字記錄。施工臨時用電必須由專業(yè)電氣施工人員進行操作,杜絕無證上崗,亂拉亂接。臨時施工用電按照配電變壓器容量選擇電纜,嚴格控

44、制末端電壓,所有用電按照三相五線配制漏電開關(guān)。電纜敷設(shè)位置嚴格按照電力電纜敷設(shè)要求。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子等進入施工現(xiàn)場。在確有必要的施工現(xiàn)場和時段,提供照明、警衛(wèi)、護柵、警告標志等安全防護設(shè)施。嚴禁亂扔亂拋工具材料,野蠻裝卸,野蠻施工。設(shè)備吊運時,應(yīng)先制定方案,并對吊裝機具和鋼絲繩等進行強度驗算。吊運時,要認真檢查,專人指揮,規(guī)范信號手勢,設(shè)警戒線。吊物下受力索具旁嚴禁閑雜人員停留。單機試運轉(zhuǎn)時,相關(guān)專業(yè)人員必須到位,在設(shè)備、電氣、儀表、管路各系統(tǒng)檢查無誤后,按試車程序進行通電、通水、通氣試車,保證設(shè)備、人員安全。10文明施工措施文明施工是創(chuàng)造良好的

45、現(xiàn)場施工環(huán)境,順利完成工程施工任務(wù),獲得理想質(zhì)量等級的必備條件。文明施工已日益趨于標準化,成為施工企業(yè)精神面貌、素質(zhì)的重要體現(xiàn)。通過抓文明施工,調(diào)動職工積極性,提高工程的施工質(zhì)量。10.1文明施工目標實行施工現(xiàn)場標準化管理;確保機電工程文明施工現(xiàn)場達到雙標準化現(xiàn)場標準。10.2文明施工管理措施開展文明施工教育,做好文明施工宣傳工作,提高職工的文明施工意識;保持場內(nèi)道路暢通,場地平坦整潔,施工現(xiàn)場條理有序,整潔衛(wèi)生;臨時設(shè)施布置合理,室內(nèi)整潔統(tǒng)一,環(huán)境優(yōu)美;建立治安管理制度,做到目標管理,制度落實,責任到人,措施得當有力,各生產(chǎn)部位防范設(shè)施到位;建立現(xiàn)場文明施工管理體系,落實管理方法,與班組簽定

46、文明施工責任書;建立施工現(xiàn)場落手清制度,嚴格執(zhí)行誰施工誰負責清理的規(guī)定;設(shè)備、材料、機具分區(qū)存放,整齊有序;職工統(tǒng)一著裝,配置統(tǒng)一形狀的安全帽,并以安全帽顏色區(qū)分管理人員與操作職工?，F(xiàn)場人員造冊管理,建立請準假制度。11成品保護在施工過程中,有些分項、分部工程已經(jīng)完工,其他工程尚在施工,或者某些部位已經(jīng)完成,其他部位正在施工,已完成的成品,不采取妥善的措施加以保護,就會造成損壞、遺失,影響質(zhì)量,增加維護工作量,浪費工料,拖延工期,更嚴重的是有的損傷難以恢復(fù)設(shè)備原有的外觀和功能,成為永久性缺陷。因此,搞好成品保護,是一項關(guān)系到確保工程質(zhì)量,降低工程成本,保證施工進度的重要環(huán)節(jié)。11.1施工順序合

47、理的安排施工順序,按正確的施工流程組織施工,是進行成品保護的有效途徑之一。應(yīng)遵循“先地下,后地上”,“先深后淺”的施工順序,可避免返工和損壞;預(yù)埋管件與基礎(chǔ)工程配合施工,可避免打洞挖槽;隧道內(nèi)先上后下的施工,可避免洞頂施工給路面施工帶來的損壞和危險;外場設(shè)備采取先基礎(chǔ)件安裝后設(shè)備安裝的措施,可減少貴重設(shè)備失竊損壞的概率;電纜溝內(nèi)施工遵循先主電纜后支電纜,先大電纜后小電纜,可避免損壞和方便施工與維護。11.2成品保護的措施施工現(xiàn)場設(shè)置成品監(jiān)管人;對成品采用護、包、蓋、封四種措施;加強對職工的成品保護教育,提高職工的成品保護意識;加強對成品的保護工作的檢查監(jiān)督,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題;12.安裝工程施

48、工方案12.1設(shè)備安裝工程施工方案12.1.1工程概況蝙蝠嶺隧道機電工程主要機械設(shè)備有通風設(shè)備和消防給水設(shè)備。通風系統(tǒng)為縱向射流風機通風方式,在蝙蝠嶺隧道設(shè)有16臺1250mm,60kW的射流風機,風機安裝于洞頂,支架固定。消防供水設(shè)備包括潛水泵及消防泵,分別設(shè)置在集水井內(nèi)和消防泵房內(nèi),潛水泵型號為QXl0共2臺,消防泵型號為XBD6.4/5-65(11KW 2臺。設(shè)備安裝工程施工方案的編制是依據(jù)金麗溫高速公路第48合同段機電工程招標文件,招標圖紙和工程量清單,遵照相關(guān)施工及驗收規(guī)范來制定的。12.1.2設(shè)備安裝程序 12.1.3設(shè)備施工方案12.1.3.1施工準備施工準備是保證施工順利進行的

49、前提,主要包括技術(shù)準備、物質(zhì)準備、組織準備及作業(yè)條件準備等,其具體內(nèi)容是:熟悉有關(guān)建設(shè)文件,了解工程特點及施工總體要求;研究施工圖紙,了解設(shè)計意圖和商定解決方法,參與圖紙會審;施工員及各有關(guān)負責人就施工圖、規(guī)范、說明書等技術(shù)要求進行技術(shù)交底;落實設(shè)備、主材、輔材及施工機具,并進行檢查確認。做好設(shè)備開箱驗收工作。設(shè)備開箱驗收時,按設(shè)備裝箱單,對設(shè)備部備件進行清查,對設(shè)備進行外觀檢查,包括設(shè)備規(guī)格、型號是否符合訂貨要求,隨機文件、合格證、原產(chǎn)地證明是否齊全,檢查無誤后做好記錄。落實施工班組及施工技術(shù)負責人,確定質(zhì)量控制要求。驗收和檢查施工場地及基礎(chǔ)驗收,檢查基礎(chǔ)及預(yù)埋管、件的位置、尺寸和偏差,并進

50、行記錄。驗收合格后進行基礎(chǔ)放線。12.1.3.2設(shè)備就位安裝設(shè)備的運輸?shù)跹b:設(shè)備場外運輸視設(shè)備堆放場地距安裝現(xiàn)場遠近,可采用汽車、卷揚機、滾杠等方式運輸。設(shè)備的吊裝可用桅桿、行車、汽吊,設(shè)備吊裝就位后,以設(shè)備的縱橫中心線對準基礎(chǔ)的中心線,其偏差應(yīng)符合JBJ23-96有關(guān)規(guī)定要求;設(shè)備的找平緊固設(shè)備地腳安裝螺栓的長度應(yīng)符合設(shè)備說明書和設(shè)計要求,緊固后絲扣要留出5-6牙,地腳螺栓的根部不能碰預(yù)留孔底。設(shè)備找平時要選擇好測量基準面,精平時要請甲方或監(jiān)理共同檢查,認證后填寫設(shè)備安裝記錄;設(shè)備的清洗與潤滑設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)進行請洗,清洗液應(yīng)按說明書要求選用,如無要求一般選用煤油,軸承部位用無鉛汽油,用刷

51、子及木簽、木刮刀進行清洗。設(shè)備各潤滑點按照說明書要求的潤滑油、脂和加油量加注潤滑油、脂。隧道射流風機安裝前,應(yīng)按設(shè)計要求對預(yù)埋件進行抗拔試驗荷載應(yīng)為風機自重的15倍以上,抗拔試驗荷載應(yīng)保持10分鐘以上,觀察預(yù)埋件有否有損壞痕跡,并做好抗拔試驗記錄?？拱卧囼瀾?yīng)委托有資質(zhì)的質(zhì)檢機構(gòu)實施,并會同業(yè)主、監(jiān)理、風機制造商一起進行;射流風機安裝時,應(yīng)按設(shè)備要求,確定緊固螺栓的擰緊力矩,施工時用扭力扳手測力擰緊,以保證隔振墊的隔振效果.設(shè)備安裝前應(yīng)進行盤車,清潔,檢查設(shè)備上的連接螺栓有無松脫現(xiàn)象;設(shè)備的安裝精度應(yīng)符合設(shè)計技術(shù)要求和施工規(guī)范規(guī)定的要求。12.1.3.3設(shè)備的單機試運轉(zhuǎn)設(shè)備的試運轉(zhuǎn)是對設(shè)備的設(shè)計

52、制造、安裝質(zhì)量的綜合檢驗,在完成設(shè)備安裝工作,電、管線等安裝到位,并檢查無誤后可以開始設(shè)備的單機試車。試車步驟為:先無負荷試車,后有負荷試車;先部件到組件,后主機;先手動,后自動:先點動,后連續(xù)。試車時要注意觀察各運轉(zhuǎn)部位的運轉(zhuǎn)狀態(tài)、溫升、噪聲、振動和電流等?；瑒虞S承溫度一般不應(yīng)超過60,滾動軸承溫度不應(yīng)超過70。設(shè)備試車時,相關(guān)施工人員和技術(shù)人員、監(jiān)理、設(shè)備制造商必須到場參與。設(shè)備試車后必須認真填寫設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)記錄,調(diào)試結(jié)果需經(jīng)監(jiān)理工程師審核。12.1.3.4設(shè)備最后涂裝在設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)合格后,根據(jù)設(shè)計要求和業(yè)主要求,對設(shè)備進行涂裝,以保證設(shè)備外觀的美觀。12.1.4勞動力及施工機具、測量

53、儀器計劃12.1.4.1勞動力計劃鉗工:8名;起重工:4名;焊工:4名;電工:5名:普工:若干名;施工員:2名12.1.4.2施工機具、測量儀器計劃 12.2管道安裝工程施工方案 12.2.1工程概況蝙蝠嶺隧道機電工程管道安裝工程主要包括:消防集水池的進、排水管,消防給水管、消火栓及配套閥門、管件等。承壓管道均采用熱鍍鋅無縫鋼管,法蘭連接。 ,12.2.2管道安裝程序 設(shè)備接口 管道熱渡鋅 管道第二次安裝單機試運行管道拆除 管道吹掃 系統(tǒng)試壓 管件標識12.2.3施工方法12.2.3.1施工準備施工準備是保證施工順利進行的前提,主要包括技術(shù)準備、物質(zhì)準備、組織準備及作業(yè)條件準備,其具體內(nèi)容是:

54、熟悉有關(guān)建設(shè)文件,了解工程特點及施工總體要求;研究施工圖紙,了解設(shè)計意圖和商定解決方法,參與圖紙會審;考察了解已建成隧道消防給水系統(tǒng)施工中積累的經(jīng)驗和存在的問題,使本工程做得又快又好。施工員及各有關(guān)負責人就施工圖、規(guī)范、說明書等技術(shù)要求進行技術(shù)交底,明確質(zhì)量標準、設(shè)計要求、施工工藝、技術(shù)措施、安全措施;落實設(shè)備、主材,輔材及施工機具,并進行檢查和合理有效的調(diào)配;做好設(shè)備材料的到貨開箱驗收工作。設(shè)備材料到貨開箱驗收時,按設(shè)備的裝箱單對設(shè)備、零部件、備件進行清點,并進行外觀檢查,包括設(shè)備規(guī)格、型號是否符合定貨要求,隨機文件、合格證是否齊全,材料的運貨單對材料的數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、外觀進行檢查,是否符

55、合定貨要求,材料質(zhì)保單是否對應(yīng)有效。檢查無誤后做好記錄;落實施工班組和施工技術(shù)負責人,確定質(zhì)量控制方案;驗收和檢查施工場地及支吊架、支墩是否符合設(shè)計要求,預(yù)埋管、件的位置、尺寸有否偏差,并做好記錄。配合監(jiān)理工程師參予基礎(chǔ)的檢查、驗收,設(shè)備就位前所有基礎(chǔ)、及預(yù)埋管件需經(jīng)監(jiān)理工程師的檢查、驗收。12.2.3.2管道的安裝清理施工現(xiàn)場,確定管路走向并進行測繪,繪制管件加工圖;根據(jù)設(shè)計要求,預(yù)制管道支吊架,經(jīng)熱鍍鋅后,根據(jù)設(shè)計要求和規(guī)范要求澆注管道支墩;按管件加工圖制作管件,并進行管道預(yù)安裝。并對管道進行透油檢漏工作;管道預(yù)安裝完成后,做好管件標識,拆下后對管件進行熱鍍鋅防腐;按照管道預(yù)安裝時的管件標

56、識,對管道進行二次安裝,同時安裝管道附件,做好設(shè)備接口與支架固定;管道的安裝精度必須滿足設(shè)計要求和施工規(guī)范要求。管道安裝完成后,做好安裝記錄;管道穿越公路時,應(yīng)按施工規(guī)范要求進行深埋,并加設(shè)套管,套管的長度應(yīng)考慮公路發(fā)展需要預(yù)留公路拓寬量,以確保管道運行安全;管道跨越河道、山谷時,應(yīng)利用當?shù)氐牡乩憝h(huán)境和高速公路主線橋架結(jié)構(gòu)特點,架設(shè)鋼制珩架,鋼制珩架必須牢固穩(wěn)定, 以防大風、洪水侵襲而引起損壞;室外管道必須按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進行埋深保護。12.2.4勞動力及施工機具、測量儀器計劃勞動力計劃鉗工:5名;起重工:2名:焊工:10名;電工:1名;管工:25人:保溫工:3人:普工:若干名;施工員:1名施工機具、測量儀器計劃 對管道系統(tǒng)進行吹掃,及進行系統(tǒng)試壓,管道系統(tǒng)試壓壓力按照GB50268-9給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范要求,試壓方式和保壓時間按規(guī)范規(guī)定進行。試壓過程應(yīng)邀請監(jiān)