順河高架路至北繞城高速公路連接線施工組織設(shè)計

1、施工組織設(shè)計第一章編制說明1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書,特制定本施工組織設(shè)計。2、本施工組織設(shè)計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗作為基點,以總工期12個月,即2002年8月份正式開工,2003年8月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場布臵以及施工進(jìn)度計劃。3、本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為依據(jù):3.1施工承包合同書,2002年8月6日3.2施工圖設(shè)計文件,2002年7月3.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 04120003.4公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程(JTJ 053943.5公路工程石料試驗規(guī)程(JTJ 041943.6鋼筋混

2、凝土用熱扎光圓鋼筋(GB 130133.7鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋(GB 14993.8公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ 071983.9公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ 076953.10公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范(JTJ 021893.11公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTJ 023854、編制原則4.1本著“質(zhì)量第一,精心施工,恪守合同,爭創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針,嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對本工程進(jìn)行質(zhì)量管理,科學(xué)組織施工,把好各施工工序的施工質(zhì)量,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量,確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),樹立良好的企業(yè)形象。4.2堅持以設(shè)備保工藝,以工藝保質(zhì)量的原則。以

3、先進(jìn)的施工設(shè)備保證1報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999先進(jìn)的施工工藝,以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量,從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。4.3確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配臵,滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工,合理安排施工進(jìn)度,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)合理安排各項工程的施工,搞好工序銜接,實現(xiàn)平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合,交叉組織施工,突出重點,兼顧一般,確保工期,均衡生產(chǎn)。4.4搞好環(huán)境保護(hù),實行安全生產(chǎn)、文明施工。4.5優(yōu)化施工方案,采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施,降低工程造價。5、本施工組織設(shè)計已于2002年9月6日在公司的專門會議上通過,由順河高架路至北繞城高速公路連接線工程項目經(jīng)

4、理部負(fù)責(zé)實施。第二章工程概況1、工程范圍及構(gòu)造形式主線橋的起訖樁號*,全長610.74m。匝道橋分A、B、C、E、F、H、M、Q 共8座,總長2654.18m。具體工程范圍及橋型布臵,見施工總體平面布臵圖。1.1、上部構(gòu)造上部設(shè)計為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁及鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。匝道橋除B匝道橋第二聯(lián)、C匝道橋第一聯(lián)、F匝道橋第四聯(lián)、M匝道橋第一聯(lián)、Q匝道橋第二聯(lián)因處于變寬段,設(shè)計為鋼筋混凝土連續(xù)梁外,其它聯(lián)均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),A、H匝道橋跨越北園路為50m跨徑,其它均為25m左右中等跨徑連續(xù)梁。A、B、C、E、F、H匝道橋橋?qū)挒?.0m,M、Q 匝道橋橋?qū)挒?.5m,均為單箱單室斷面

5、,兩側(cè)設(shè)鋼筋混凝土防撞護(hù)欄。1.2、下部構(gòu)造2報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999基礎(chǔ)是直徑D=1.5m、D=1.8m的鉆孔灌注樁,C25混凝土,平均樁長45m 左右。橋墩為柱式墩,C30混凝土。2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)北園路互通立交按城市立交標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計,北園路立交以北采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn),橋梁寬度為24.5m。3、主要工程量本合同段含主線橋610.74m,匝道橋8座共計2654.18m。全橋鉆孔灌注樁319顆,其中150cm樁303顆,180cm16顆;承臺共計:139個(不包括M、Q匝道橋;立柱共計:177根(不包括M、Q匝道橋。主線橋:樁號K3+060K3+670.740 長:61

6、0.74m,共25孔;A匝道橋:AK0+338.51AK0+728.37 長:389.86m,共14孔;B匝道橋:BK0+011.224BK0+432.024 長:420.80m,共18孔;C匝道橋:CK0+077.36CK0+388.16 長:310.8m,共14孔;E匝道橋:EK0+0064.84EK0+324.86 長:260.02m,共10孔;F匝道橋:FK0+077.621FK0+527.341 長:449.72m,共19孔;H匝道橋:HK0+558.02HK0+911.00 長352.98m,共12孔;M匝道橋:MK0+000MK0+235.00 長:235.0m,共11孔;Q匝道

7、橋:QK0+430.642QK0+665.642 長:235.0m,共11孔。全橋主要材料數(shù)量:鋼筋5428T;鋼絞線:497T;錨具:2548套;混凝土:52021m3;支座:166個。4、施工自然條件4.1地形、地貌本工程位于北園路與順河高架路相交處,地勢較平坦。沿線均為城市繁華地帶,地下、地上管線多而雜,道路交通擁擠。4.2工程地質(zhì)及水文地層主要為膠結(jié)的砂巖及鈣質(zhì)結(jié)核,地表主要黃河泛濫形成以粉砂、亞3報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999砂土的沉積物為主,下部則以燕山期侵入的輝長巖、角閃巖為主。該區(qū)地震基本烈度為度。地表水以小清河及排污水系組成,在西濼河內(nèi)主要以生活污水為

8、主,污染較重。4.3氣候及氣象濟(jì)南地區(qū)屬大陸性暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū),四季分明。春季干旱,多西南風(fēng);夏季炎熱多雨;秋季天高氣爽;冬季寒冷,多東北風(fēng),易受季風(fēng)寒流影響,氣候多變。該區(qū)年平均氣溫為12.814.5,極端最低氣溫-19.2,極端最高氣溫42.7,其凍結(jié)深度0.5m。該區(qū)年平均降水量698.6mm,最大月平均降水量502.2mm,雨量不均,集中在七、八月份,占全年56%左右;多年平均風(fēng)速2.37.9m/S;平均無霜期168天;多年平均蒸發(fā)量2386.9mm。第三章施工計劃1、總體進(jìn)度計劃安排本工程總工期為12個月,2002年8月份開工,2003年8月份竣工。我公司將緊緊圍繞“創(chuàng)精品工程”這個

9、質(zhì)量目標(biāo)精心組織施工,保證按期完成,具體工期安排如下:1.1 施工準(zhǔn)備本工程施工準(zhǔn)備時間30天。施工準(zhǔn)備的主要內(nèi)容有人員、設(shè)備、材料等進(jìn)場及施工人員駐地建設(shè);施工便道、場地硬化、動力線、給水管道、通訊設(shè)施建設(shè);控制網(wǎng)復(fù)測、施工測量放樣等。根據(jù)本橋工程量,計劃進(jìn)場固定職工120人,民工850人,為保證臨建包干費用,擬采用以下措施:住房、辦公、醫(yī)務(wù)室、會議室等,就近租用民用樓房;試驗室、倉庫、加工車間等在匝道圈內(nèi)搭設(shè)。線內(nèi)便道根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合施工要求,確定便道路線。對于線內(nèi)4報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999小橋,按承載力要求確定是否加固,對需加固的橋梁,應(yīng)先行加固,確保

10、行車安全。初步擬訂施工便道設(shè)在主線右側(cè)紅線內(nèi),寬度為3.5m,每隔150 200m設(shè)一會車道。便道平整好后,頂部鋪筑15cm厚的碎石面層。為保證正常施工,所有位于施工區(qū)域內(nèi)的建筑垃圾全部清除,并在場地周圍設(shè)排水溝,滿足排水要求。由濟(jì)南市自來水公司負(fù)責(zé)接入2.5寸水管供水。前期鉆樁用水量較大,擬在匝道圈內(nèi)樁位集中處設(shè)臵低水塔一座,輸水管道用膠管,負(fù)責(zé)各孔位的用水。擬在E匝道橋外側(cè)紅線內(nèi)及C匝道橋與主線橋之間兩處各安裝一臺560KVA變壓器,高壓接地方電網(wǎng),需架設(shè)160m高壓支線。施工現(xiàn)場所需低壓線路設(shè)在紅線內(nèi)便道的另一側(cè),以減少對施工現(xiàn)場機械的干擾。對焊機等大用電量設(shè)備,設(shè)專線供電。考慮施工的連

11、續(xù)性,防止電網(wǎng)拆遷等因素造成停電停工,故配200KW發(fā)電機組三臺備用。本合同段項目部和各施工隊均安裝程控電話,各工點采用無線對講機與施工隊、項目經(jīng)理部聯(lián)系,達(dá)到信息暢通無阻。本工程擬派施工設(shè)備由我公司設(shè)備中心采取汽車運輸?shù)姆绞?按施工計劃安排分期、分批到達(dá)施工現(xiàn)場,確保滿足施工需要。主要材料在市場準(zhǔn)入材料范圍內(nèi)擇優(yōu)選購,并符合國家、*省的有關(guān)規(guī)定。材料運輸采用汽車運輸方式,地材就近解決,采用自行運輸或雇用地方運輸車輛供料。施工所用水泥混凝土有我公司設(shè)在王舍人鎮(zhèn)的混凝土拌和站集中拌制,用混凝土運輸車運到工地?；炷涟韬驼景韬湍芰?報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999240m3

12、/h。進(jìn)駐現(xiàn)場后,復(fù)測小組在10天內(nèi)根據(jù)設(shè)計圖紙及監(jiān)理工程師提供的測量基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志,用全站儀按GB50026-93工程測量規(guī)范所規(guī)定的精度,完成施工復(fù)測,并將測量成果書面報業(yè)主和監(jiān)理工程師以及設(shè)計單位檢查確認(rèn),經(jīng)批準(zhǔn)后立即進(jìn)行施工放樣,進(jìn)行全面技術(shù)交底,組織開工。1.2 橋梁工程施工主要控制節(jié)點2002年8月16日主線橋鉆孔樁開鉆;2002年10月31日鉆孔灌注樁全部完成;2002年11月30日A、H匝道橋跨北園路聯(lián)箱梁澆注完成;2003年3月30日下部結(jié)構(gòu)全部完成;2003年7月30日上部結(jié)構(gòu)全部完成;2003年8月15日全標(biāo)段橋梁工程施工完畢;1.3 收尾配套主要完成缺陷修復(fù),場地恢

13、復(fù),竣工交驗等工作,具體安排詳見施工總體計劃表。為確保工期,我公司將在保證工程質(zhì)量的前提下,加大施工投入,采用先進(jìn)的施工工藝,按照施工總體計劃表中要求分階段進(jìn)行控制。2、控制點的設(shè)臵2.1冬季不安排大體積混凝土的施工。2.2雨季前,基坑和溝槽施工盡量完成。3、施工計劃橫道圖附:施工計劃橫道圖第四章施工組織1、施工組織機構(gòu)本工程上部構(gòu)造主要是整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,下部為柱式墩,埋臵式臺,摩擦樁基礎(chǔ)。近八年來我公司先后施工了濰坊十里堡跨線橋、南6報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999京長江二橋、東青路九合同(跨濟(jì)青高速公路、濟(jì)南繞城高速公路南線一合同(跨京福高速公路、104國道等

14、類似工程,對此有了十分成熟的經(jīng)驗,根據(jù)以往經(jīng)驗我公司將成立順河高架至北繞城高速公路連接線工程四合同段項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行合同,負(fù)責(zé)本工程項目的施工,組織協(xié)調(diào)好內(nèi)外關(guān)系,確保質(zhì)量、工期、安全和經(jīng)濟(jì)等各項目標(biāo)的全面實現(xiàn)。項目經(jīng)理部下設(shè)八個職能科室(包括總工辦、工程科、質(zhì)檢科、機料科、財務(wù)科、綜合辦公室、安全保衛(wèi)科及中心試驗室及5個橋涵施工隊1個混凝土拌和站,分別負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)橋涵工程施工及混凝土的拌和(施工組織機構(gòu)見下圖。各施工區(qū)段劃分如下:結(jié)構(gòu)物施工一、二隊:負(fù)責(zé)本合同段主線橋所有項目的施工。結(jié)構(gòu)物施工三隊:負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi)A、H、M匝道的施工。結(jié)構(gòu)物施工四隊:負(fù)責(zé)本合同范圍

15、內(nèi)B、E、Q匝道的施工。結(jié)構(gòu)物施工五隊:負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi)C、F匝道的施工?；炷涟韬驼?負(fù)責(zé)本合同段所有水泥混凝土的拌和及運輸。施工組織機構(gòu)框圖 2、施工力量部署:(勞動力計劃我方擬投入一支施工組織管理水平高、技術(shù)熟練的橋梁施工隊伍。參與施工的操作人員:鋼筋工:100人木工、模板工:60 混凝土工:80人架子工:60人砌筑工:30人電氣焊工:40人抹灰工:30人電工:15人輔助工:360人測量員:20人3、主要機械設(shè)備擬投入本合同工程的主要施工機械表 8報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 9報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 4、主要試驗儀器、測量儀器擬

16、投入本合同工程的試驗、測量及質(zhì)檢儀器設(shè)備表 10報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 11報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 5、施工前布臵工作5.1施工準(zhǔn)備12報名咨詢電話:010-*免費熱線:40081059995.2施工項目的準(zhǔn)備第五章施工測量1、測量依據(jù)1.1根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準(zhǔn)點為基準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)測和引測。根據(jù)業(yè)主提供的有關(guān)測量資料、設(shè)計圖紙、復(fù)測資料進(jìn)行計算和測量放樣。1.2以本工程執(zhí)行的施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定作為精度標(biāo)準(zhǔn)。2、平面控制測量2.1對施工現(xiàn)場及控制點進(jìn)行實地踏勘,結(jié)合本工程平面布臵圖,建立施工測量平面控制網(wǎng)。在考慮通視條件、穩(wěn)固

17、狀態(tài)、放樣方便等各種因素,要求達(dá)到每200m設(shè)一個控制點?？刂泣c在高架橋中心線兩側(cè)間隔分布,以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。放樣時每點至少有兩個控制點做后視,以便校核。2.2定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行閉合校驗,保證各點位于同一系統(tǒng)。隨著施工的進(jìn)展,每個月至少復(fù)測一次,以求控制網(wǎng)達(dá)到精度要求。3、平面軸線測量3.1按圖紙中結(jié)構(gòu)不同的施工部位,分別制定不同的測量方法,以滿足精13報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999度要求和施工進(jìn)度要求。3.2樁基礎(chǔ)施工時所需要的軸線,采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣,用全站儀直接放出橋墩中心點。然后將儀器架至橋墩中心點,后視控制點,定出切線,再轉(zhuǎn)90度定出法線樁。

18、如果一次無法投測到位,可以在附近適當(dāng)位臵臨時轉(zhuǎn)點,但轉(zhuǎn)點次數(shù)盡量控制一次。3.3樁施工結(jié)束,采取同樣方法確定承臺位臵。3.4承臺澆注完畢后,所需要的軸線采取后方交會,定出偏移軸線,測站為承臺上的任意點,根據(jù)該點坐標(biāo)值計算出到中心點角度和距離,以極坐標(biāo)法定出其它軸線。3.5箱梁施工階段軸線放樣a.箱梁底腹板軸線控制在墩身施工完,而支架尚未搭設(shè)之時,對墩身頂進(jìn)行中心點投測,并做好標(biāo)志,為下道工序做好準(zhǔn)備。在底模鋪設(shè)和支架預(yù)壓完畢,而墩頂尚未掩蓋之時,以上述放樣好的中心點為測站,以另一橋墩中心點后視,后視盡可能遠(yuǎn),定出箱梁底模上的側(cè)模邊線。側(cè)模的投測方法可采用支距法或坐標(biāo)法。投測完畢之后,用鋼卷尺校

19、驗底模兩側(cè)相對應(yīng)的點之間的距離。該距離為理論的計算長度。b.箱梁翼緣軸線的控制此部分要控制的是橋面結(jié)構(gòu)最外端的側(cè)模軸線。由于箱梁翼緣與水平面存在一個角度,且全部朝向中心線傾斜。所以仍然采用橋墩中心點對其進(jìn)行控制。c.箱梁橋面軸線控制橋面軸線的放樣主要包括橋梁縱向軸線及部分橫橋向軸線,盡量利用14報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999周圍建筑物頂向橋面進(jìn)行放樣。若無法從周圍建筑物頂向橋面放樣,則采用自地面基準(zhǔn)點,使用全站儀向橋面引入轉(zhuǎn)站。以橋面上的轉(zhuǎn)站為測站,后視地面控制點,進(jìn)行橋面軸線的放樣,定護(hù)欄的線形。4、高程控制測量4.1施工高程控制網(wǎng)的建立a.根據(jù)業(yè)主提供的等級水準(zhǔn)點,

20、用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行引測,布臵在施工區(qū)域附近。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性,點位設(shè)臵在受施工環(huán)境影響小,且不易遭破壞的地方。b.考慮季節(jié)的變化和環(huán)境的影響,定期對水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測。4.2箱梁以下部分的測量a.箱梁以下部分主要包括承臺高程控制、墩身高程控制等。b.各部分的標(biāo)高均直接采用高程控制網(wǎng)中的點位引測到施工部位,并按規(guī)定誤差范圍進(jìn)行精度控制。4.3箱梁以上部位的高程測量a.箱梁以上部分主要包括箱梁底板高程控制、翼緣高程控制、橋面高程控制等。b.箱梁底板部分的高程放樣直接使用控制網(wǎng)中的點位,引測至梁兩端的墩身上。使用模線連接兩端標(biāo)高,從而為底模的高程建立控制線。c.翼緣部分存在一個傾斜的底面,該部

21、分采用控制網(wǎng)中的點,引測至橋跨兩上端面翼緣的下方。由于翼緣底是傾斜的,所以建立高低兩個控制標(biāo)高。將兩端標(biāo)高點聯(lián)系起來,便形成了翼緣底模的高程控制線。15報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999d.橋面系施工階段,箱梁砼面已經(jīng)達(dá)到設(shè)計強度。所以只要將高程從地面高程控制點引至橋面進(jìn)行施工控制。5、測量技術(shù)保證措施5.1經(jīng)緯儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足豎盤垂直、水平度盤水平;目鏡上下轉(zhuǎn)動時,視準(zhǔn)軸形成的視準(zhǔn)面必須是一個豎直平面。5.2水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。5.3用鋼尺工作應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測定誤差的修正,并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差

22、等,采取多次往返測量。5.4所有測量計算值均應(yīng)立表,并應(yīng)有計算人、復(fù)核人簽字。5.5使用全站儀應(yīng)進(jìn)行加常數(shù)、乘常數(shù)、溫差修改值的修正。5.6在儀器操作上,測站與后視方向應(yīng)用控制網(wǎng)點,避免轉(zhuǎn)站而造成積累誤差。所有儀器操作均要進(jìn)行換手復(fù)測。5.7在定點測量時應(yīng)避免垂直角大于45度。5.8對易產(chǎn)生位移的控制點,使用前應(yīng)進(jìn)行校核。5.9每個月必須對控制點進(jìn)行校核一次,避免因季節(jié)變化而引起的誤差。雨后,也要及時對地面的控制點進(jìn)行校核。5.10嚴(yán)格控制操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場的測量定位和放樣。第六章主要工程項目的施工方法和工藝技術(shù)方案16報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999本合同段內(nèi)共含主線橋6

23、10.74m,匝道橋8座共計2654.18m。橋梁為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),對水中施工部分在保證西濼河暢通的情況下進(jìn)行鋼板樁圍堰施工。單項工程施工控制要點a、鉆孔灌注樁施工控制要點地基處理、河中墩平臺、護(hù)筒垂直度、孔位、成孔垂直度、泥漿、水頭壓力、孔深、沉淀層厚度、砼質(zhì)量、導(dǎo)管埋深、鋼筋籠及鋼筋籠上浮、樁頭、砼強度。b、承臺施工控制要點鋼板樁圍堰、平面位臵、各部幾何尺寸、模板、鋼筋、料質(zhì)及砼配合比、澆注砼及振搗工藝、砼的外觀質(zhì)量、標(biāo)高。c、砼礅柱、臺的控制要點平面位臵,各部幾何尺寸、支架、模板、鋼筋、料質(zhì)及砼配合比,澆注砼及振搗工藝、砼的外觀質(zhì)量、支座墊石、標(biāo)高。d、箱梁施工支架基礎(chǔ)、支架拼裝及預(yù)壓、

24、底模、箱梁幾何尺寸、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道、鋼絞線、砼配合比、砼澆筑振搗、張拉應(yīng)力控制、養(yǎng)生、拆模、落架、砼外觀質(zhì)量、高程控制。(一鉆孔灌注樁施工本合同主線橋、A、B、C、E、F、H、M、Q匝道橋均采用鉆灌注樁基(M、Q匝道橋圖紙未到,主線橋和A、B、C、E、F、H匝道樁基共283根,共長11070m。其中樁徑150cm樁基267根,長10434m,樁徑180cm樁基16根,長636m。除A匝道22#墩A、B樁,B匝道橋16#墩A、B樁,C匝道橋13#墩A、B樁,F 匝道橋7#墩A、B樁位于西濼河中,其余樁基均在地基上。主線橋樁基下端嵌17報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999

25、入弱風(fēng)化巖中。基樁表 鉆孔灌注樁施工中應(yīng)解決好以下問題:a、樁位處的舊建筑物基礎(chǔ)要徹底清除干凈,以盡快的埋設(shè)護(hù)筒開鉆。在樁位處用機械(人工破土開挖,使原建筑物基礎(chǔ)全部暴露,根據(jù)基礎(chǔ)類型分別采用人工開鑿、機械破碎、機械切割、機械吊運等方法以最快最安全的方法組織專業(yè)化施工隊伍清除一切障礙物和管網(wǎng)的改移工作,為順利開工創(chuàng)造條件。b、在雜填土或淤泥土壤中埋設(shè)護(hù)筒,一定要先換粘土,再按JTJ041-2000 18報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999規(guī)范要求埋臵護(hù)筒,以防止護(hù)筒底處漏漿或坍孔。c、鉆具進(jìn)入巖層時要先摸清巖面傾斜情況,鉆孔中采取有效措施防止出現(xiàn)偏位或斜孔。鉆孔主要機具:KP

26、-2000型工程鉆機6臺,KP-1500型工程鉆機10臺,沖擊鉆34臺,3PM泥漿泵18臺;主要輔助設(shè)備有正循環(huán)裝臵18套,反循環(huán)裝臵10套,美國8kg/20m3,英格索蘭氣舉反循環(huán)2臺,吸漿泵30臺,25cm導(dǎo)管250m。鉆孔灌注樁施工流程:(見附圖11、埋護(hù)筒、鉆孔:1.1干處埋護(hù)筒分為2m、3m兩種。(1護(hù)筒中心與樁位中心線重合,平面允許誤差為5cm,豎直線傾斜不大于1%,用實測和引樁定位。(2干處護(hù)筒可采用挖坑埋設(shè)法,護(hù)筒底部和四周所填粘土必須分層夯實。(3護(hù)筒高度高出地面30cm,高于地下水位200cm。當(dāng)鉆孔內(nèi)有承壓水時,應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位200cm以上。1.2西濼河中埋臵護(hù)筒

27、:河中僅排泄污水流量較小,故采用圍堰筑島施工。施工流程見附圖2。19報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999附圖1:鉆孔灌注樁施工流程 20報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999圍堰施工流程圖附圖2: 21報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 附圖322報名咨詢電話:010-*免費熱線:40081059995圍堰筑島:先改變河道流向,草袋內(nèi)裝粘土作圍堰,圍堰內(nèi)回填粘土埋臵護(hù)筒,分層夯實填土。見附圖4。附圖423報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 24報名咨詢電話:010-*免費熱線:40081059991.3鉆機就位:(1鉆機

28、安裝底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),地基在鉆進(jìn)中不得沉陷。鉆機底座和磨盤頂面應(yīng)保持水平,鉆架上的起吊滑輪中心、磨盤中心、鉆具中心、護(hù)筒中心應(yīng)在同一鉛垂線上。(2鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測鉆機底盤,使其保持水平。鉆桿豎直無彎曲,是防止傾斜的關(guān)鍵。1.4泥漿: 25報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 1.5鉆進(jìn)成孔(1鉆孔前向護(hù)筒內(nèi)投入一定數(shù)量粘土,加水泡軟,開動鉆機空鉆,并從鉆桿中壓入清水,利用鉆頭將粘土攪拌成漿,當(dāng)生產(chǎn)的泥漿滿足循環(huán)時正式鉆進(jìn)。在粘土層中鉆進(jìn)時直接利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁。(2開鉆初期低檔慢速鉆進(jìn),鉆至雜填土以下1.0米后,以正常速度鉆進(jìn),在不同的地質(zhì)調(diào)整轉(zhuǎn)速與進(jìn)尺,鉆進(jìn)速度與泥漿排量

29、相適應(yīng)。(3在粘土層中鉆進(jìn)則采用中等轉(zhuǎn)速、大泵量、低比重泥漿。(4在卵石層、風(fēng)化巖層中鉆進(jìn),采用稠泥漿、低檔慢速鉆進(jìn)。(1開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿,如孔中有水可直接投入粘土,用沖錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。(2在鉆進(jìn)中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位或河中水位1.5m2.0m,并低于護(hù)筒頂面0.3m掏渣后應(yīng)及時補水。(3沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定:在通過高液限粘土、砂、粘土?xí)r宜用中、小沖程;在通過卵石夾土層應(yīng)采用中沖程約75cm;在通過堅硬密實卵石層或基巖宜采用高沖程100cm。26報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999(4通過巖層如表面不平整,應(yīng)先投入粘土、小片石,將表面墊平,再用十

30、字形鉆具進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)防止斜孔、坍孔事故。(5要注意均勻松放鋼絲繩長度,一般在松軟土層每次可松繩58cm,在密實堅硬土層每次可放35cm。(6掏渣或清孔:a、將沖擊錐提出,換上掏渣筒,進(jìn)入孔底掏取鉆渣。b、采用泵吸取鉆渣時應(yīng)及時補漿或補水。1.6清孔(1換漿法:將鉆頭提離孔底3050cm,大泵量泵入泥漿,維持正循環(huán)排出沉渣,當(dāng)排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率相接近時,清孔即告完成。(2用泵吸反循環(huán)和8kg/20m3氣舉反循環(huán)兩種工藝進(jìn)行清孔。在清孔排渣時,必須保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。2、鋼筋骨架27報名咨詢電話:010-*免費熱線:40081059992.1鋼筋品種、規(guī)格、質(zhì)量要求和鋼筋加工、

31、焊接等應(yīng)符合設(shè)計要求和JTJ041-2000第10節(jié)鋼筋的規(guī)定。2.2鋼筋骨架按設(shè)計長度分為兩節(jié)制作,用卡板法成型,卡板用5mm厚鋼板在卡板邊緣切割出支托主筋的圓凹槽,槽深等于主筋直徑的一半。制作骨架時每節(jié)骨架按端、中、端三個卡板,再按設(shè)計尺寸擺好加強筋間距200cm一根,把主筋放入凹槽,將主筋、加強箍筋點焊后,將螺旋筋套入,用鋼絲將其與主筋綁扎牢固。卸開卡板,將主筋同螺旋筋點焊,每一螺距內(nèi)的焊點不少于1個,以保證骨架的剛度。2.4 兩節(jié)鋼筋骨架的焊接采用套筒擠壓接頭。2.5下鋼筋骨架:28報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999加強箍接近孔口時,再用型鋼將骨架臨時支承于孔口。此

32、后再吊第二節(jié)骨架位于同一豎直線上,進(jìn)行分組套接。按頭完成將骨架徐徐下降,使骨架降至設(shè)計高程。3、下導(dǎo)管:3.1導(dǎo)管內(nèi)徑25cm,每節(jié)長3m、2.5m、1m不等,內(nèi)壁光滑、順直,光潔無局部凹凸,各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑應(yīng)大小一致,偏差不大于±2mm。3.2導(dǎo)管使用前應(yīng)先做水密試驗,水壓應(yīng)不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,不漏水即為合格。3.3導(dǎo)管可在鉆孔旁預(yù)先分段拼裝,在吊放時再逐段拼接。用汽車吊機下導(dǎo)管,灌注砼時用鉆機提升、人工拆卸導(dǎo)管。4、灌注水下砼4.1基樁砼C25,砼配合比(每立方: 29報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 4.2砼采用商品砼,由*魯橋建材有限公司提供。該公

33、司距工地約15公里,由該公司到工地的運行時間約35分鐘,計劃用68輛攪拌運輸車運送砼,每小時供砼40m3左右。4.3測量孔內(nèi)砼的灌注高度采用測錘法,以檢測導(dǎo)管埋深情況,便于拆導(dǎo)管。需由工人用2個測錘測深并相互對照,防止誤測。4.4導(dǎo)管埋入砼中的深度一般控制在26m范圍之內(nèi)。每次拆卸導(dǎo)管后,導(dǎo)管埋入砼的深度應(yīng)有1.5-2m。4.5灌注砼前對孔底沉淀再進(jìn)行二次清孔,采用射漿法清孔,即將泥漿管和導(dǎo)管聯(lián)接成一體,啟動泥漿泵向孔底射漿,使沉渣懸浮后立即灌注砼。4.6灌注水下砼(1減小導(dǎo)管的埋臵深度,埋深2m左右。(2砼徐徐進(jìn)入導(dǎo)管以減小向上的沖擊力。(3當(dāng)砼進(jìn)入鋼筋骨架45m后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管的

34、埋臵長度,以30報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999增加骨架在導(dǎo)管口下的埋臵深度,從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。5、灌注砼事故的預(yù)防及處理:5.1導(dǎo)管進(jìn)水c、導(dǎo)管提升過猛,或測深出錯,導(dǎo)致底口涌入泥水。1、上述a原因引起的,應(yīng)立即將導(dǎo)管提出,用反循環(huán)鉆機的鉆桿接通泥漿泵吸出,或?qū)摻罟羌芴岢鰜韽?fù)鉆清除。2、若是b、c種原因引起的,應(yīng)視具體情況,拔換原導(dǎo)管,重下導(dǎo)管。5.2卡管:b、在導(dǎo)管上裝附著式振搗器,振動導(dǎo)管使砼下降;31報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999c、拔出導(dǎo)管重下。5.3坍孔:在灌注中發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)泥漿忽然上升溢出護(hù)筒,隨即驟降并冒出氣泡,是坍孔的征

35、象,發(fā)生坍孔后,應(yīng)查明原因并采取措施:如保持水頭,排除振動,將導(dǎo)管拔出,將砼鉆碎抓出,取出鋼筋,孔內(nèi)回填粘土摻砂礫。(二承臺施工32報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999承臺類型統(tǒng)計表 33報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999承臺施工工藝流程 1、測量放樣1.1承臺挖基放樣、澆完砼后,復(fù)測其平面位臵控制和高程控制應(yīng)符合JTJ041-2000的施工準(zhǔn)備和施工測量要求或監(jiān)理工程師的要求。34報名咨詢電話:010-*免費熱線:40081059991.2承臺位于曲線段內(nèi),采用曲線聯(lián)測手段,以校核承臺位臵準(zhǔn)確無誤。將承臺縱、橫向中線點引在承臺砼的外側(cè)面,以便于墩身定位。

36、2、基坑開挖2.1基坑開挖施工中應(yīng)保護(hù)好測量標(biāo)志,保證能準(zhǔn)確的恢復(fù)墩臺軸線。2.2 基坑開挖應(yīng)注意地下管線,凡穿過結(jié)構(gòu)物的管線要先遷移后施工,舊建筑要先拆除。2.3 基坑坑壁的支護(hù)地下水面以上土質(zhì)為復(fù)雜填土,坡頂無荷載,坑壁采用1:1,地下水以下部分采用水平檔板錨拉式支護(hù)。(1基坑開挖深度3M左右時開挖斷面(圖五。(2基坑開挖深度4M左右時開挖斷面(圖六。(3為排泄基坑內(nèi)滲水、基坑的排水溝、集水井應(yīng)設(shè)在承臺木板外面,溝底應(yīng)低于承臺底以下20-30cm,基坑底應(yīng)比承臺的平面尺寸增寬1.0M。圖五35報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 圖六36報名咨詢電話:010-*免費熱線:

37、4008105999(1支護(hù)立桿采用直徑5cm-8cm的鋼管下端打入土中錨固,上部以錨繩錨樁負(fù)荷坑壁的土壓力,立桿間距一般按70-100cm。(2水平擋板用毛竹加工成寬70或100cm長度任意的竹桿板附在坑壁與鋼管之間支護(hù)坑壁。(3根據(jù)基坑的逐漸下挖,支護(hù)立桿可及時錘擊入土,以保證下端的入土深度,竹板亦隨時下落,并在上面補充竹板,施工方便。(4 A匝道13#、14#H匝道23#、24#墩位于北園路南北側(cè),施工期間汽車通行可能影響基坑坑壁的穩(wěn)定,施工中可以考慮在基坑設(shè)鋼管水平支撐,保證坑壁穩(wěn)定和施工安全。2.4挖基及砂土等組成,應(yīng)避免超挖。挖出的土應(yīng)運至指定地,基坑周圍5M以內(nèi)不準(zhǔn)棄土。應(yīng)改為工

38、人清基,以確?？拥淄寥啦槐粩_動,或被水浸泡。應(yīng)請監(jiān)理工程師及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力,合格后應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2.5基坑排水見地下水較為豐富。115#墩以北地下水高程逐漸下降。37報名咨詢電話:010-*免費熱線:400810599938報名咨詢電話:010-* 免費熱線:4008105999 開挖水溝,使水流入集水井內(nèi),用抽水機排入坑外的水溝內(nèi)流入西濼河中。排水,以防坑壁坍塌。措施。2.6澆筑墊層砼,基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,根據(jù)基礎(chǔ)的干濕情況填砂或碎石整平后澆筑10-15#砼墊層厚10cm ,墊層頂面高程等于承臺底面高程。3、承臺施工3.1鋼筋施工的要求施工,故不重述。 目,便

39、于施工。立筋臵于上、下層鋼筋之間,確保上、下兩層鋼筋間的尺寸。予埋見墩身施工。3.2立側(cè)模:模板用鋼模(或木模拼制,用型鋼(或方木作龍骨,經(jīng)栓接將模板和龍骨緊固在一起,模板接縫內(nèi)嵌泡膜,不變形、不漏漿,符合施工要求。用內(nèi)外水平撐和斜撐固定模板,保證位臵正確。模板同墊層接觸面之間填塞水泥砂漿,防止漏漿。(模板支立見圖七、圖八圖七陸上承臺模板支立示意圖:39報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999圖八西濼河中承臺模板支立示意圖:3.3澆筑砼串桶,使砼自由下落高度不大于2M,防止產(chǎn)生離析。近的用滑槽將砼運入模內(nèi),墩身部位用吊機、吊斗送砼通過漏斗、串桶入模。串桶出料口下面砼堆積不得超過1

40、M。層層振搗密實。用插入式振動時,移動間距不應(yīng)大于30cm,與側(cè)模40報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999應(yīng)保持5-10cm的間距,且插入下層砼內(nèi)5-10cm,使上下層砼密切接合,振動棒按快插慢提的要求操作。砼密實的標(biāo)志是:砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。防止裂紋。3.4砼施工過程中,砼澆完后要立即復(fù)測墩身鋼筋骨架的軸位臵,出現(xiàn)誤差應(yīng)立即糾正。(三墩柱、臺身施工主線橋墩柱分左、右兩幅,自103#至126#墩共48個,A匝道12#墩至26#墩,共48個;B匝道橋自0#墩至17#墩,共18個;C匝道橋自22#墩至34#墩共13個?？傆?39個。墩柱形式大體分矩形柱、

41、喇叭形柱兩種;矩形柱基本上為剛性墩(梁柱固結(jié)結(jié)構(gòu)為主;喇叭形柱為共用墩,墩頂設(shè)圓板式滑板支座或圓板式橡膠支座。矩形墩柱最高者為C匝道橋13#墩,墩高26.85M;最低底為E匝道1#墩墩高8.19M。喇叭形墩柱:最高者為H匝道22#墩,墩高21.30M,最低者為E匝道橋0#墩墩高7.86M。墩柱是橋梁的主要受力結(jié)構(gòu),又是展現(xiàn)橋梁宏偉、壯觀的主體,高大宏41報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999偉的墩柱上面撐托著彩虹般的橋梁,似條條玉帶懸浮在濟(jì)南市的上空,將給本市增添光彩。墩柱不僅質(zhì)量好,還要外形光潔美觀,且技術(shù)復(fù)雜,難度大,施工時應(yīng)高度重視。施工中應(yīng)做好以下工作:a、測量放樣要精

42、確,軸線控制垂直度、高程應(yīng)保證符合規(guī)范要求。b、矩形墩柱高度在15M以內(nèi),原則上按一次立模一次澆筑砼,高度在15M以上分兩次綁扎鋼筋、立模,兩次澆筑砼。c、喇叭形墩柱:一律分兩次綁扎鋼筋、立模、澆筑砼,以防止在變截面部位出現(xiàn)沉降裂縫,影響質(zhì)量。d、用勁性骨架控制和保證鋼筋的穩(wěn)定和垂直度。e、鋼筋接頭采用鋼筋錐螺紋接頭代替焊接接頭,鋼筋錐螺紋接頭,質(zhì)量好,進(jìn)度快。f、模板采用鋼模,由專業(yè)廠家設(shè)計、加工制作,要求精度高,易裝拆、剛度大、不變形、不漏漿,平直光潔,接縫嚴(yán)密。g、組織專業(yè)班子和技術(shù)攻關(guān)小組,負(fù)責(zé)墩柱施工。墩柱型式統(tǒng)計表 42報名咨詢電話:010-*免費熱線:4008105999 43報名咨詢電話:010-*免費熱線:40