機(jī)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)【精選文檔】

1、機(jī)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)【精選文檔】一、投 標(biāo) 書(shū) 綜 合 說(shuō) 明 1.編制依據(jù) 1.1上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)跑道、滑行道場(chǎng)道工程的招標(biāo)文件、答疑資料及其它補(bǔ)充資料。 1.2由招標(biāo)文件明確的國(guó)家和民航總局頒布的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期飛行區(qū)跑道、滑行道場(chǎng)道工程施工技術(shù)要求。 1.3通過(guò)踏勘工地從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢獲取的資料。 1。4本投標(biāo)人擁有的科技成果、工法成果、機(jī)械機(jī)具設(shè)備、管理水平、施工水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2。編制原則2。1本著“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則。嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量管理體系對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工

2、工序的施工質(zhì)量,以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量,樹(shù)立良好的企業(yè)形象;2.2堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);2.3確保施工按期完成的原則.優(yōu)化資源配置,設(shè)備、人員的配置滿足施工工期的要求,科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，采取平行作業(yè)、流水作業(yè)法組織交叉施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般,確保工期，均衡生產(chǎn)，留有余地；2.4搞好環(huán)境保護(hù)，實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工；2.5優(yōu)化施工方案,采取技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。3。工程概況3。1工

3、程簡(jiǎn)介上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)是按4E類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。二期飛行區(qū)跑道、滑行道工程全長(zhǎng)3800m，跑道寬60m，加道肩總寬為75m.前期地基及基礎(chǔ)處理已基本完工并通過(guò)驗(yàn)收。 3.2地形地貌本工程場(chǎng)地范圍內(nèi)地形比較開(kāi)闊，場(chǎng)地已基本平整，適應(yīng)于大面積展開(kāi)施工.3。3氣候、氣象本本工程區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)性氣候，其特征為溫暖濕潤(rùn)，四季分明，雨量充沛。年平均氣溫在16左右，冬季以干冷天氣為主，為低溫少雨季節(jié)；夏季以東南風(fēng)為主，空氣濕潤(rùn),為高溫強(qiáng)光季節(jié)。雨量多集中在36月、89月。4.工程特點(diǎn)4.1本工程為填海地基，四季雨量充沛，地下水位較高，施工中要做好降水及排水措施。4。2本工程標(biāo)段較多，各專業(yè)要經(jīng)常交叉作業(yè),

4、施工中要注意處理好施工協(xié)調(diào)工作.4。3本工程工程量相對(duì)較大,工期較緊,必須合理安排各工序平行作業(yè)，以滿足工期要求.5。質(zhì)量管理目標(biāo)本工程質(zhì)量等級(jí)確?！皟?yōu)良”。在施工中精心組織、精心施工、切實(shí)落實(shí)“質(zhì)量第一”的企業(yè)方針策略，以高度負(fù)責(zé)精神，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保本工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。6.安全管理目標(biāo)無(wú)因工死亡和重大傷亡事故、無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故、無(wú)火災(zāi)事故、重要器材設(shè)備被盜事故,年重傷率控制在0。4以下.爭(zhēng)創(chuàng)上海市安全標(biāo)準(zhǔn)化工地及年度樣板工地。7。工期目標(biāo)按照招標(biāo)文件要求,結(jié)合機(jī)械設(shè)備及人員狀況,總工期為277日歷天,比建設(shè)單位要求工期提前10天;即2004年1月18日開(kāi)工，2004年10月20日竣

5、工，主要節(jié)點(diǎn)工期控制：跑道工程于2004年6月30日完成；滑行道及道肩、防吹坪工程于2004年9月30日完成.8。文明施工管理目標(biāo)全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地的活動(dòng)，做到“兩通三無(wú)五必須”及業(yè)主對(duì)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。9.主要機(jī)械設(shè)備選用由于本工程以道面基層、道面砼、鋼筋砼排水溝為主，砼圬工量大,我單位將合理組織投入一批性能優(yōu)良的鋼模板、砼攪拌設(shè)備、基層攤鋪設(shè)備及各種測(cè)量、試驗(yàn)器材，充分滿足工程任務(wù)的需求，確保施工工期及工程質(zhì)量。10.組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力部署中標(biāo)后，本投標(biāo)人將按照項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全權(quán)代表我單位履行合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，使業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意，獨(dú)立完成本標(biāo)段的全部

6、工程及其缺陷維護(hù)工作。本工程高峰期上場(chǎng)人數(shù)為260人，人員素質(zhì)構(gòu)成比例平均為技工占30%，高級(jí)技工占10%，普工60%.11.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置本工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置重點(diǎn)在道面砼攪拌站、二灰攪拌站的布置。利用現(xiàn)有交通便道，加強(qiáng)維護(hù)與保養(yǎng).現(xiàn)場(chǎng)還布置一處生活設(shè)施場(chǎng)地，靠近施工現(xiàn)場(chǎng)布置鋼筋加工及材料堆放場(chǎng)地。平面布置總的原則是盡量減少臨時(shí)租地且搭建前必須獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，不隨意搭建。詳見(jiàn)圖1-1：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。二、施 工 組 織 設(shè) 計(jì)1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 2、施工技術(shù)方案 (土面區(qū)、道面、排水溝、消防供水管線、助航燈光過(guò)路套管等分別說(shuō)明）3、二灰碎石混合料配合比、水泥道面混凝土的配合比試

7、驗(yàn)方案 4、施工總進(jìn)度計(jì)劃表 5、保證施工質(zhì)量的措施、施工質(zhì)量檢測(cè)方法 6、選用的主要施工機(jī)械 (注明型號(hào)、數(shù)量、性能） 7、人員、機(jī)械調(diào)配計(jì)劃 1、 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖1。1 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置說(shuō)明施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃原則：布局合理，節(jié)省投資，減少用地,節(jié)省勞力，因地制宜，就地取材，方便施工，且搭建前必須獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，不隨意搭建。平面規(guī)劃的主要內(nèi)容：項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)隊(duì)駐地，攪拌場(chǎng)（含備料場(chǎng)),施工便道，供電、供水線路，生產(chǎn)生活用房,機(jī)械修理廠等。1。2 施工總平面布置（施工總平面布置見(jiàn)圖1-1）1.2.1 場(chǎng)內(nèi)交通進(jìn)、出場(chǎng)道路：北面可從華州路進(jìn)入機(jī)場(chǎng),沿新建圩改建道路一隔堤改建道路河濱東一路

8、河濱東二路,到達(dá)各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)邊緣,出場(chǎng)反之；南面可從軍港公路進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，沿河濱東二路,到達(dá)各標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)邊緣,出場(chǎng)反之。施工道路派專人負(fù)責(zé)清掃，專人維持車(chē)輛交通安全，采用回填碎石或二灰土及時(shí)修復(fù)被損壞的道路,對(duì)有特殊保護(hù)要求的地段加鋪鋼板。施工結(jié)束后，對(duì)本標(biāo)段內(nèi)損壞的道路按原結(jié)構(gòu)進(jìn)行恢復(fù)。施工通道嚴(yán)禁使用圍海大堤，使用地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路時(shí)，要做好與當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào)工作。施工車(chē)輛所經(jīng)橋梁，應(yīng)調(diào)查橋梁最大載重噸位，并向有關(guān)管理部門(mén)辦理手續(xù)。場(chǎng)內(nèi)修建長(zhǎng)3000m寬7m 的便道連接攪拌站與各施工場(chǎng)地.臨時(shí)設(shè)施布置于業(yè)主指定區(qū)域，距離進(jìn)場(chǎng)道路較近，出入交通較為方便。水泥庫(kù)地段用砼硬化，其余地段采用石碴路面。1。

9、2。2 施工供水、供電1。2。2.1施工供水建設(shè)單位在二期飛行區(qū)跑道東面的濱河?xùn)|二路的東側(cè)敷設(shè)一條管徑150200的供水管，縱貫?zāi)媳备鳂?biāo)段臨時(shí)設(shè)施區(qū)域。施工及生活用水可由業(yè)主提供的主供水管裝表鋪設(shè)支線供水管接至生活、生產(chǎn)場(chǎng)地。1。2.2。2施工用電建設(shè)單位在鄰近二期飛行區(qū)跑道東側(cè)，沿現(xiàn)有的一條架空高壓線路并對(duì)各施工標(biāo)段分別設(shè)置一臺(tái)400KVA變壓器作為用電接駁點(diǎn)。施工用電從業(yè)主提供的供電網(wǎng)變壓器上裝表引至施工生產(chǎn)、生活現(xiàn)場(chǎng).工地照明及施工用電，架設(shè)專用線路。臨時(shí)線路跨越河濱東二路時(shí)要確保車(chē)輛行駛安全凈空高度。1。2。3 施工場(chǎng)地布置1.2。3.1生產(chǎn)、生活用房按照方便施工和便于管理的原則布置，

10、具體位置詳見(jiàn)“施工平面布置圖11".1。2。3。2攪拌站、水泥庫(kù)房攪拌站主要負(fù)責(zé)底基層、基層及砼混合料的攪拌，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置拌合站4座，其中兩座拌合站配置HZS120型攪拌站兩臺(tái)用于道面砼施工；配置WBSY300型穩(wěn)定土廠拌站兩臺(tái)用于道面基層及道肩基層施工。水泥庫(kù)房、砂石料場(chǎng)布置在攪拌站附近.水泥(石灰)庫(kù)房為800,地面采用砼硬化,并設(shè)置離地30高杉木板隔離層,屋面鋪油氈加蓋石棉瓦，另在庫(kù)房?jī)?nèi)水泥加鋪油氈及油布以便防潮。庫(kù)房周?chē)O(shè)排水溝。1.2。3。3試驗(yàn)室在本合同項(xiàng)目部設(shè)立面積為70的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配備足夠的檢測(cè)儀器，選擇專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、有豐富經(jīng)驗(yàn)的測(cè)試人員任職，保證對(duì)工程質(zhì)量的控制.工地設(shè)

11、立流動(dòng)試驗(yàn)人員跟班作業(yè)，確保原材料進(jìn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作及時(shí)正常進(jìn)行.1。2。3.4維修中心、鋼筋加工間本項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置維修中心和鋼筋加工間，給正常施工提供保障.維修中心面積250m2,鋼筋加工間面積200m2，配齊切割機(jī)、彎筋機(jī)、電焊機(jī)等加工機(jī)具。1。2.4施工排水工程屬地年降雨量較大，地下水位較高。施工過(guò)程中必須采取排水及降水措施。在雨季及汛期更要做好強(qiáng)排水措施.施工排水可充分利用已有的排水體系（原有臨時(shí)排水溝）進(jìn)行排水，采取永臨結(jié)合，配備充足的排水設(shè)備，嚴(yán)防積水浸泡場(chǎng)道及水溝基槽。待永久的排水溝建成貫通后，對(duì)原有不需要的臨時(shí)排水溝按照設(shè)計(jì)施工技術(shù)要求進(jìn)行回填。主要排水措施如

12、下:1.2.4.1排水出口設(shè)置沉淀池，并定時(shí)進(jìn)行清理，嚴(yán)防泥土外流造成其排水溝或河道的淤積、堵塞。1.2.4.2為保證異常天氣做到有效排水，施工現(xiàn)場(chǎng)配置強(qiáng)排水設(shè)備8臺(tái)，備用4臺(tái)，并經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備的檢查、維修，對(duì)發(fā)生故障的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更換,確保排水通暢不滯留。1。2.4.3臨時(shí)排水溝過(guò)場(chǎng)內(nèi)道路時(shí),采用預(yù)埋鋼筋混凝土排水管，管頂回填時(shí)保證一定的埋土深度，以防止排水管被車(chē)輛壓壞。1.2.4。4對(duì)原有施工現(xiàn)場(chǎng)外排水出口及外排水通道,進(jìn)行經(jīng)常性的疏通和維修，確保排水暢通。1。2.5施工臨時(shí)用地 施工臨時(shí)用地控制在業(yè)主指定的面積30000m2內(nèi),并預(yù)留一定的面積以備用。施工臨時(shí)用地見(jiàn)表11.臨時(shí)用地表 表1

13、1用 途面積（m2）位 置需用時(shí)間項(xiàng)目部駐地500詳見(jiàn)施工總平面布置圖1-12004。1.82004。10。30臨時(shí)便道210002004.1。82004.10.30維修中心2502004。1。82004。10。30鋼筋加工房2002004。1。82004。10。30工地試驗(yàn)室702004.1。82004.10.30水泥(石灰）庫(kù)8002004。1.82004。10.30道面施工隊(duì)駐地10002004.2。12004.10.30砼攪拌站(含料場(chǎng))10002004.1。82004。10。30二灰攪拌站（含料場(chǎng))12002004。1。82004.8.30基層機(jī)械化施工隊(duì)駐地6002004.1.82

14、004.7.31排水工程施工隊(duì)駐地5002004.1.82004。10.10消防工程施工隊(duì)駐地3002004。1。82004.10。10合計(jì)273502、施工技術(shù)方案本工程主要為道面砼及基層、排水及消防工程，主要工程項(xiàng)目為:跑道及滑行道道面混凝土（厚26cm44 cm)；跑道道肩（厚16 cm）；滑行道道肩(厚12 cm）；水泥碎石基層（厚18 cm）;二灰碎石基層(厚1618 cm）；二灰碎石底基層(厚20 cm）;山皮石墊層（厚20 cm）；道面切縫、傳力桿制安;道面補(bǔ)強(qiáng)筋制安、排水工程、消防工程、助航燈光預(yù)埋等項(xiàng)目。2.1施工部署2.1。1 技術(shù)準(zhǔn)備與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位一起進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，圖紙

15、會(huì)審和測(cè)量交樁,在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測(cè)定位，放好控制樁。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，作好技術(shù)交底、試驗(yàn)準(zhǔn)備工作.同時(shí)，收集施工范圍內(nèi)的地下管線、設(shè)備資料，并在施工中加以保護(hù).本工程的測(cè)量試驗(yàn)準(zhǔn)備是工程前期工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。2。1.1。1施工測(cè)量業(yè)主交樁后在施工測(cè)量前,對(duì)設(shè)計(jì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)并驗(yàn)收，復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，誤差，丟失的平面和高程控制樁予以加固和恢復(fù)，并重新測(cè)算。為便于施工和確保測(cè)量的精度，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工控制樁，施工控制樁沿跑道兩側(cè)設(shè)置，部分加密布置，埋設(shè)位置以便于施工測(cè)量，保存，穩(wěn)定和不影響施工為原則。施工控制樁采用永久性的砼標(biāo)石。埋深不少于80cm,埋設(shè)高度應(yīng)高出完工后的場(chǎng)地高程10

16、cm。施工控制樁的測(cè)量精度應(yīng)符合國(guó)家GB5002693工程測(cè)量規(guī)范中一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量和二等水準(zhǔn)測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定。各項(xiàng)工程的平面、高程定位測(cè)量，必須引用二處以上的施工控制樁,并應(yīng)閉合，以免錯(cuò)誤.其測(cè)量精度應(yīng)符合國(guó)家GB50026-93工程測(cè)量規(guī)范中二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量和三等水準(zhǔn)測(cè)量的各項(xiàng)規(guī)定。本工程施工導(dǎo)線測(cè)量采用GTS-301D全站儀,水準(zhǔn)測(cè)量采用DZS2自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀.施工測(cè)量控制樁和工程施工測(cè)量資料以及最后的竣工測(cè)量資料作為工程竣工驗(yàn)收的附件，從工程前期準(zhǔn)備階段做好記錄和擋案保管工作。2.1。1.2工程試驗(yàn)建立工地試驗(yàn)室，配齊各種試驗(yàn)所需的儀器設(shè)備，建立自行試驗(yàn)和委托試驗(yàn)擋案，進(jìn)行基層、混凝土配比試驗(yàn)及

17、對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，為施工質(zhì)量提供可靠的依據(jù).2.1。2 通信準(zhǔn)備本工程將在項(xiàng)目部配置程控電話、移動(dòng)電話及傳真機(jī)進(jìn)行通迅，并將電腦連入Internet網(wǎng)進(jìn)行信息交流通訊.2.2 主要項(xiàng)目施工方法及質(zhì)量保證措施。2。2.1土面區(qū)平整由于前期地基處理施工時(shí),在土面區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝、設(shè)置臨時(shí)便道、臨時(shí)堆土.因此在完成場(chǎng)道道面工程后必須對(duì)土面區(qū)按照地勢(shì)設(shè)計(jì)圖重新進(jìn)行補(bǔ)土和碾壓，碾壓后的土面區(qū)填土密實(shí)度符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。土面區(qū)與道肩相接處必須形成設(shè)計(jì)坡度，以利于排水。道肩山皮土墊層與道面基層、底基層、墊層之間的空缺,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填壓實(shí)。土面區(qū)助航燈光管線專業(yè)施工回填完畢后須對(duì)管線溝槽進(jìn)行補(bǔ)

18、土碾壓，并達(dá)到壓實(shí)度要求。地勢(shì)開(kāi)闊處回填碾壓施工可采用機(jī)械分層填土碾壓施工.窄深處采用人工分層回填，小型電動(dòng)打夯機(jī)碾壓至設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。2.2.2山皮石墊層施工本工程滑行道、道肩、防吹坪道面墊層采用20 cm厚山皮石，山皮石最大粒徑不超過(guò)12 cm,其中石料（粒徑212 cm）的質(zhì)量大于總質(zhì)量的50%，含泥量控制在815%,不均勻系數(shù)CU5,曲率系數(shù)CC=13。山皮石攤鋪采用人工配合推土機(jī)攤鋪，攤鋪前用水濕潤(rùn)地基表面,每段攤鋪長(zhǎng)度50100m，采用4.5m為一幅。山皮石墊層的表面高程按設(shè)計(jì)道面分塊高程和混凝土面層、基層的厚度計(jì)算確定，圖紙中標(biāo)注厚度不作為施工控制依據(jù)，其實(shí)際施工厚度如實(shí)記錄但無(wú)

19、偏差要求。先采用推土機(jī)大致攤平,然后采用人工找平，人工攤鋪時(shí)在相應(yīng)的高程控制上掛線，掛線縱向、對(duì)角布置，以更好地控制基層的平整度，鋪料時(shí)將粗細(xì)料均勻攤鋪,防止混合料離析，出現(xiàn)粗料或細(xì)料集中，不得將泥土集中于表面，影響壓實(shí)效果。山皮石粒徑大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)采用人工現(xiàn)場(chǎng)解小，并在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中控制超徑的材料數(shù)量。整型后的墊層采用1803D型壓路機(jī)碾壓，碾壓順序?yàn)橛蓛蓚?cè)向中間，碾壓至規(guī)定的密實(shí)度.壓路機(jī)壓實(shí)遍數(shù)8-10遍。碾壓密實(shí)后立即做壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)后山皮石墊層干容重不得小于2。05kg/cm3。壓實(shí)后表面應(yīng)平整穩(wěn)定，壓路機(jī)行走不得有輪跡,灑水（大雨)后車(chē)輛反復(fù)行駛不得產(chǎn)生明顯的泥漿。成型后的山

20、皮石墊層表面高程和平整度滿足民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)土（石）方與道面基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范(MH5014-2002）對(duì)道面土基的有關(guān)要求，高程允許偏差+10mm,20mm；平整度用3M直尺檢查最大間隙不大于20mm。道面基層、底基層、墊層與道肩山皮石沖擊碾壓層之間的空隙用山皮石墊層材料填實(shí)，其壓實(shí)后的干容重不得小于1.90kg/cm3.2。2.3水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層施工本標(biāo)段道面基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石。7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)不得小于4。0Mpa,壓實(shí)度不小于98%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))；二灰碎石基層厚度為1618CM,7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)不得小于1.0Mpa，壓實(shí)度不小于98%;二灰碎石底基層厚

21、度為20cm，7天浸水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)不得小于0。6Mpa,壓實(shí)度不小于97。道面基層及底基層均采用WTU70A穩(wěn)定土攤鋪機(jī)施工。2.2.3.1基層、底基層施工工藝流程圖試驗(yàn)段à道槽驗(yàn)收à施工測(cè)量à備料à拌合à運(yùn)輸à攤鋪機(jī)攤鋪à碾壓à檢測(cè)à養(yǎng)生。2。2。3。2 基層、底基層施工要點(diǎn)底基層施工前按道面分塊高程圖推算并實(shí)測(cè)道槽頂面高程，兩者相差超過(guò)20時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定對(duì)道槽頂面高程進(jìn)行修整：將超高部分鏟除，并重新碾壓平整;高程不足部分用碎石補(bǔ)足，所用碎石最大粒徑不得超過(guò)50，同時(shí)不得超過(guò)加補(bǔ)層厚度的二分之一，鋪好

22、碎石后重新碾壓平整。修筑基層、底基層試驗(yàn)段:修筑基層試驗(yàn)段的主要目的是：檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入設(shè)備的可靠性，檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施，提出用于大面積施工材料的松鋪系數(shù)，確定每作業(yè)段的合適長(zhǎng)度，提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法.工序驗(yàn)收:施工上一基層前首先要請(qǐng)監(jiān)理方，業(yè)主,質(zhì)檢等部門(mén)對(duì)下一基層按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行上一基層施工。2。2.3.3備料水泥采用水泥強(qiáng)度等級(jí)為32。5的普通水泥，初凝時(shí)間3h以上，終凝時(shí)間不小于6h。水泥質(zhì)量符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。水泥碎石基層由水泥、碎石加水拌和而成，其集料可由碎石與石屑按試驗(yàn)確定的比例混合而成?；鶎幼畲?/p>

23、粒徑為31。5,碎石與石屑的混合級(jí)配符合規(guī)范中的相應(yīng)要求，碎石壓碎值不大于30%。二灰碎石基層、底基層采用石灰、粉煤灰、碎石加水拌和而成。其集料可由碎石與石屑按試驗(yàn)確定的比例混合而成.基層最大粒徑為31。5，底基層最大粒徑為37.5，碎石與石屑的混合級(jí)配符合規(guī)范中的相應(yīng)要求，碎石壓碎值基層不大于30%，底基層不大于35.水：人或畜可飲用的水都可以使用2.2。3。4施工測(cè)量二灰碎石底基層的表面高程按設(shè)計(jì)道面分塊高程和混凝土面層、基層的厚度計(jì)算確定,圖紙中標(biāo)注厚度不作為施工控制依據(jù)，其實(shí)際施工厚度如實(shí)記錄但無(wú)偏差要求。設(shè)置位置及高程控制樁。攤鋪時(shí)在相應(yīng)的高程控制樁上掛線，在施工段的一端打入28鋼筋

24、樁把拉力器一端固定在鋼筋樁上，鋼絲繩長(zhǎng)度以每段100120M為宜，鋼絲繩固定后,把鋼絲繩固定在測(cè)桿頂部凹槽內(nèi)更好，引導(dǎo)攤鋪機(jī)找平,以更好地控制基層的平整度.高程控制樁布置完畢后,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后即可正式施工底基層、基層。2.2.3。5拌合水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層全部采用二臺(tái) WBSY300型移動(dòng)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，該設(shè)備集中了集料、計(jì)量、輸送、攪拌、貯料等工序，采用自動(dòng)化控制,確保混合料攪拌符合要求。拌和時(shí)間不少于60S。用水量可根據(jù)氣候情況調(diào)整，保證混合料碾壓時(shí)接近最佳含水量.2.2。3。6運(yùn)輸采用5t自卸汽車(chē)運(yùn)輸熟料， 由拌合站運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng),車(chē)上混合料應(yīng)覆蓋，防止水分損失。2.

25、2。3。7攤鋪水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層全部采用WTU70A穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪攤鋪機(jī)就位,安裝調(diào)試攤鋪機(jī)，按照測(cè)量高程路拱，攤鋪厚度,將攤鋪機(jī)就位準(zhǔn)確。根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)，一般為1.10-1.20之間,調(diào)整攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)受料時(shí),運(yùn)料車(chē)停在攤鋪機(jī)前10-30處,不得碰撞攤鋪機(jī)。攤鋪速度緩慢、均勻攤鋪,其攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪寬度、厚度確定。攤鋪過(guò)程中攤鋪機(jī)不得隨意變換速度和中途停頓。攤鋪時(shí)對(duì)無(wú)法攤鋪到位的地方，采用人工扣鍬攤鋪，刮扳拉平。攤鋪機(jī)后設(shè)專人消除粗細(xì)集料窩現(xiàn)象,特別注意鏟除粗集料窩，并用新拌混合料填補(bǔ)。2.2。3.8整型基層料攤鋪完畢后，首先用自行式

26、壓路機(jī)穩(wěn)壓兩遍，爾后進(jìn)行必要修整，用人工鏟高補(bǔ)細(xì)料整型，整型后高度考慮2cm的預(yù)留壓實(shí)量(具體通過(guò)試壓確定），初整型后再用壓路機(jī)靜壓兩遍，并用3m直尺檢查平整度,超過(guò)1cm時(shí)用細(xì)料補(bǔ)平（用齒耙將低洼處表層5以上耙松，用新拌混合料找平)或鏟除再壓，2。2。3.9碾壓整型后的基層采用1803D型壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓順序?yàn)橛蓛蓚?cè)向中間,碾壓至規(guī)定的密實(shí)度。碾壓密實(shí)后立即做壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度大于或等于98（底基層不小于97），表面平整，堅(jiān)實(shí)，穩(wěn)定無(wú)起皮、彈簧現(xiàn)象，顏色一致。2。2。3.10接縫處理橫縫處理A.人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同；

27、整平緊靠方木的混合料；B.方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長(zhǎng),其高度應(yīng)高出方木幾厘米；C。將混合料碾壓密實(shí);D.在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前，將碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈?？v縫處理在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接,并符合下列規(guī)定：A.在前一幅攤鋪時(shí),在靠中央的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐,方木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同；B。養(yǎng)生結(jié)束后,在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木（或板）。C.水泥碎石基層攤鋪時(shí)的縱向施工縫應(yīng)盡量減少,并宜設(shè)置在混凝土面層企口縫處.2.2.3。11掉頭處處理在準(zhǔn)備用于掉頭的8-10m長(zhǎng)的基層上，先覆蓋一張厚彩條布，然后鋪上大約10厚的砂。2。

28、2.3.12 養(yǎng)生達(dá)到確定的碾壓遍數(shù)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度,高程等項(xiàng)的檢測(cè)，合格后立即組織專人進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定,以保持表面經(jīng)常濕潤(rùn)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外，封閉交通，禁止車(chē)輛通行。2.2.3.13基層裂縫處理面層混凝土攤鋪前，如發(fā)現(xiàn)水泥碎石基層有溫縮、干縮裂縫,在裂縫上粘貼油氈，或噴灑熱瀝青再鋪土工織物，其覆蓋寬度不得小于1m,距裂縫最窄處不小于0。3m。2.2。3.14水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層全部基層質(zhì)量保證措施嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，不合格的原材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。集料的最大料徑及集配符合要求。現(xiàn)場(chǎng)不同粒級(jí)的碎石及細(xì)集料隔離，分別堆放.正式

29、拌和混合料之前，先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求.在大面積施工水泥碎石基層、二灰碎石基層、底基層前，修筑試驗(yàn)段，以確定有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)。確保攪拌機(jī)生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)匹配，如攪拌機(jī)供料較慢，攤鋪機(jī)低速行使，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況.嚴(yán)格方格網(wǎng)高程測(cè)量，所有方格網(wǎng)高程放樣完畢后，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可用于施工控制.配料嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，拌合必須均勻，拌合實(shí)行專人定機(jī)定崗操作。先用壓路機(jī)靜壓兩遍后才能進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)。經(jīng)壓實(shí)并進(jìn)行壓實(shí)度、高程等項(xiàng)檢測(cè)合格后，立即開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生期禁止車(chē)輛通行。2。2.4 道面砼施工方法及質(zhì)量保證措施：本工程道面砼設(shè)計(jì)厚度為26cm44cm，道肩混凝土設(shè)計(jì)

30、厚度為12cm16cm?；炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度為5。0MPa。2。2。4。1道面砼施工工藝流程詳見(jiàn)圖1-22.2。4.2砼施工方法2。2。4.2.1鋪筑試驗(yàn)段水泥混凝土道面工程在正式開(kāi)始澆筑前，必須鋪筑試驗(yàn)段，長(zhǎng)度不應(yīng)小于200m,試驗(yàn)段位于跑道非起降區(qū)邊部。道面厚度、開(kāi)倉(cāng)寬度、接縫設(shè)置、鋼筋設(shè)置等均應(yīng)與實(shí)際工程相同。通過(guò)試驗(yàn)段確定以下內(nèi)容:檢驗(yàn)砂、石、水泥及用水量的計(jì)量控制情況,每盤(pán)混合料攪拌時(shí)間，混合料均勻性等。檢驗(yàn)路況是否良好，混合料有無(wú)離析現(xiàn)象，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)所需時(shí)間,失水控制情況。確定混合料鋪筑預(yù)留振實(shí)的沉落度,檢驗(yàn)振搗器功率及振實(shí)混合料所需時(shí)間,檢查混合料整平及做面工藝，確定拉毛、養(yǎng)護(hù)、拆模及切

31、縫最佳時(shí)間等。測(cè)定混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，檢驗(yàn)抗折強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求及施工配合比是否合理。檢驗(yàn)施工組織方式、機(jī)具和人員配備以及管理體系.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混合料生產(chǎn)量制定施工進(jìn)度計(jì)劃。在試驗(yàn)段施工過(guò)程中，作好各項(xiàng)記錄,對(duì)試驗(yàn)段的施工工藝、技術(shù)指標(biāo)認(rèn)真檢查是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如某項(xiàng)指標(biāo)未達(dá)到設(shè)計(jì)要求，分析原因進(jìn)行必要的調(diào)整，直至各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求為止。2。2.4。2。2立模道面模板采用5mm鋼板制作，道肩模板采用16或12槽鋼制作.企口根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸經(jīng)機(jī)械壓制鋼板而成.模板安裝前先由測(cè)量人員測(cè)定模板接頭處位置及砂漿餅高程，用與道面同標(biāo)號(hào)水泥砂漿按高程要求制作砂漿餅，并在砂漿餅頂上確定模板點(diǎn)位，砂漿餅直徑

32、一般為10-20cm，表面平整，高程誤差不超過(guò)2mm。按砂漿餅上測(cè)定的點(diǎn)位，準(zhǔn)確定出模板的平面位置，調(diào)整模板的直線性，然后再調(diào)整模板的頂面高程，使模板的直線性最大誤差不超過(guò)5mm(20m直線繩)，高程誤差不超過(guò)2mm。模板支撐必須牢固，防止混凝土施工時(shí)跑模變形，模板支撐采用0.8m間距用5×5角鋼加工的支架支撐，三角架與模板必須用兩支鏍栓上緊，支架用直徑為28mm鋼釬頂緊，用木楔將模板調(diào)整后，模板與基礎(chǔ)表面之間空隙用同標(biāo)號(hào)砂漿填塞密實(shí)，檢驗(yàn)?zāi)０逡宰冃涡?不跑模為標(biāo)準(zhǔn).砼澆筑前模板涂刷脫模劑。2.2.4。2。3混凝土拌合混凝土拌合采用攪拌站集中拌合，攪拌站設(shè)兩座，每座攪拌站由一臺(tái)HZS

33、-120型攪拌機(jī)（含自動(dòng)計(jì)量裝置及水泥儲(chǔ)罐）組成，攪拌站總生產(chǎn)能力為120m3/h，滿足三四個(gè)作業(yè)面同時(shí)作業(yè).采用裝載機(jī)上料，混凝土拌合時(shí)間不小于90秒鐘.砼拌合前，按施工配合比對(duì)攪拌站進(jìn)行標(biāo)定.為增加砼的和易性，施工中考慮采用RC型高效減水劑。.配料精度攪拌站配料計(jì)量誤差不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定。施工中經(jīng)常校驗(yàn)攪拌站計(jì)量精度.加入攪拌鍋的外加劑充分溶解，外加劑溶液于施工前一天配制好。.拌和質(zhì)量檢驗(yàn)與控制施工開(kāi)始及攪拌過(guò)程中按頻率檢驗(yàn)坍落度(維勃稠度），混凝土拌和物均勻一致，不得有未加水的干料、未拌勻的生料和離析等現(xiàn)象，干料和生料禁止用于道面攤鋪。在雨天或陣雨后,應(yīng)按砂石料實(shí)際含水率及時(shí)微調(diào)加水量。2

34、.2。4。2。4混凝土運(yùn)輸混凝土采用5t自卸車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸前先用水濕潤(rùn)車(chē)箱,停止后應(yīng)沖洗車(chē)廂，每座攪拌站配45臺(tái)自卸車(chē)，使砼運(yùn)輸能力與混凝土生產(chǎn)能力匹配.2。2。4。2。5砼攤鋪?lái)艛備伈捎米孕盾?chē)直接接入倉(cāng)，先采用人工大致攤鋪平整，攤鋪?lái)艜r(shí)預(yù)留1015%的震實(shí)沉落量,模板及企口部位先用鐵鍬反扣放一些細(xì)料，攤鋪中嚴(yán)禁拋擲耙子，防止砼離析。攤鋪填倉(cāng)砼時(shí)間,按兩側(cè)砼澆筑的最晚時(shí)間算起，要符合表13的要求，并在相鄰板上鋪1m寬度的薄鐵皮，防止小型攤鋪機(jī)、行夯與提漿輥損壞相鄰道面。攤鋪填倉(cāng)砼時(shí)，避免將砼灑到相鄰砼板上，若出現(xiàn)這種情況應(yīng)立即清除干凈.砼攤鋪過(guò)程，如遇下雨時(shí)應(yīng)布置好操作棚與防雨棚，繼續(xù)鋪筑已攤鋪

35、的混凝土，并迅速做好停止施工的安排，已做完面的混凝土用防雨棚覆蓋。砼一次攤鋪長(zhǎng)度一般控制在150m之內(nèi),相鄰板塊施工應(yīng)錯(cuò)開(kāi)一個(gè)建筑塊，杜絕兩幅板“齊頭”現(xiàn)象。填倉(cāng)時(shí)間表 表1-2晝夜平均氣溫天晝夜平均氣溫天晝夜平均氣溫天510615204高于25210155202532.2。4。2.6振搗砼振搗主要靠排式振搗器，并用插入式振搗或平板式振動(dòng)器彌補(bǔ)排式振搗器的不足,特別是砼板邊緣部分企口部位的振搗。每條作業(yè)線配一臺(tái)排式振搗器，二臺(tái)2。2km平板振搗器，2臺(tái)1.1km的插入式振搗器.排式振搗器由高頻插入式振搗器組成,間距為3040cm。振搗前先由人工將倉(cāng)內(nèi)混凝土大致平整,再用排式振搗器振搗，移動(dòng)間距

36、為30cm。振搗時(shí)間以混凝土表面不再下沉，無(wú)氣泡冒出為準(zhǔn).平板式振搗器作業(yè)時(shí)離開(kāi)模板5-10cm，每次移位重疊5-10cm的距離,兩組平板振動(dòng)器相對(duì)移動(dòng)振搗從邊緣向道面板中間匯合。最后用一組平板振搗器拖平表面，以不再冒氣泡，表面出現(xiàn)乳漿，停止下沉為準(zhǔn)。插入式振搗器主要用于模板邊緣及邊角部位的振搗，作業(yè)時(shí)快速插入慢速提出，每一棒時(shí)間間隔為2030S,不宜過(guò)長(zhǎng),防止砂漿集中,每棒移動(dòng)距離不大于作用半徑的1。5倍。2。2。4。2.7整平振搗砼表面，主要使用小型攤鋪平整機(jī)，先來(lái)回振實(shí)34遍，并輔以人工，仔細(xì)去高補(bǔ)低,粗平后，再用鋼管行夯，振實(shí)整平34遍,并用4m靠尺進(jìn)行檢查、精平，誤差不超過(guò)3mm，鋼

37、管行夯在使用中經(jīng)常檢查其是否變形,發(fā)現(xiàn)彎曲值達(dá)到5mm時(shí)停止使用,并用備用鋼管行夯.2.2.4.2。8揉漿為方便做面，使用提漿輥來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)揉漿,使混凝土乳漿更加平整均勻。拖輥時(shí)若發(fā)現(xiàn)露石,將提漿輥的一頭提起輕擊數(shù)次，另一頭不動(dòng)，把露石擊下。提漿輥揉漿,往反至少4次。2.2。4.2。9 做面做面采用兩道木抹，一道鐵抹工藝，用長(zhǎng)80cm的木抹進(jìn)行抹面，其作用是將表面揉壓平整，使乳漿更均勻地分布在混凝土表面上，漿厚3-5mm。待砼表面出現(xiàn)泌水時(shí)進(jìn)行第二道抹面，其作用是將砂壓入漿面，完成后的砼表面呈現(xiàn)平坦、密實(shí)的外觀，不露砂,無(wú)抹痕、沙眼、氣泡、龜裂等現(xiàn)象.2。2.4。2。10 拉毛聯(lián)絡(luò)道、道肩拉毛采用

38、自制拉毛刷,拉毛刷尼龍絲粗度0。3-0。5mm，每束間距2cm，兩排間距1cm,刷板長(zhǎng)50cm，混凝土面做完后，控制好拉毛時(shí)間，一次拉成。垂直聯(lián)絡(luò)道紋理深度不小于0.4，道肩紋理深度不小于0.3 mm。跑道拉毛刷采用直徑為6mm左右的尼龍棒自制而成，跑道表面紋理深度不小于0.8mm。施工中可根據(jù)拉毛實(shí)際效果予以調(diào)整毛刷。2。2。4。2.11養(yǎng)生混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后采用濕麻袋覆蓋養(yǎng)生,并及時(shí)進(jìn)行灑水，覆蓋養(yǎng)生期不少于14天。在養(yǎng)生期間，保證覆蓋在混凝土表面的麻袋保持濕潤(rùn),混凝土養(yǎng)生期間禁止車(chē)輛通行。2。2.4.2.12切縫道面接縫凹槽施工時(shí)，先用經(jīng)緯儀精確測(cè)定縫位,并用墨線做出標(biāo)記,作為切縫導(dǎo)向

39、。深度30mm以內(nèi)的縫，可直接用8mm鋸片鋸縫。100mm切縫可先用4mm鋸片切100mm深,后用(砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80以上)8 mm鋸片擴(kuò)縫3cm深.混凝土切縫要掌握好切縫時(shí)間，并及時(shí)切縫，切縫時(shí)間按300溫度·小時(shí)控制。過(guò)早切縫導(dǎo)致砼邊緣損壞,石子松動(dòng)。過(guò)晚切縫，使砼板產(chǎn)生不規(guī)則收縮裂縫.檢驗(yàn)砂石質(zhì)量快速檢驗(yàn)水泥強(qiáng)度及安定性以抗折為指標(biāo)的混凝土配合比設(shè)計(jì)與檢驗(yàn)檢驗(yàn)基層模板安裝及檢驗(yàn)稱量配料攪 拌檢查坍落度裝填三組抗折試模運(yùn) 料振 實(shí)人工整平攤 鋪插入式及平振動(dòng)器振實(shí)振動(dòng)梁振動(dòng)刮平滾筒提漿抹光及檢驗(yàn)平整度拉毛養(yǎng) 生拆 模切 縫灌 縫鉆芯檢驗(yàn)強(qiáng)度及驗(yàn)收,丈量幾何尺寸及平整度一組壓蒸快

40、速測(cè)強(qiáng)度一組養(yǎng)生28天測(cè)強(qiáng)度開(kāi)放通車(chē) 【圖1-2】砼施工工藝流程圖2.2。4。2.13 傳力桿傳力桿鋼筋應(yīng)鋸斷，不能采用擠壓切斷。斷口垂直、光圓，用砂輪機(jī)打磨掉毛刺，并加工成23mm圓倒角.傳力桿必須平直，長(zhǎng)度誤差不超過(guò)+10mm,表面除去老銹.涂瀝青層的一端其涂刷長(zhǎng)度為傳力桿長(zhǎng)的二分之一加50mm，其涂層厚度為1mm，安裝假縫傳力桿時(shí)，采用傳力桿托架.在接縫處,混凝土攤鋪并振實(shí)到砼厚度的一半時(shí)，即對(duì)準(zhǔn)接縫，準(zhǔn)確地放上傳力桿托架，然后再鋪筑剩余一半厚度的混凝土，在平板振動(dòng)器振實(shí)后,隨即剪斷固定傳力桿鐵絲，取出拖架后,插入式振搗器不得在傳力桿部位振搗，不允許運(yùn)熟料的汽車(chē)在傳力桿部位越過(guò)，亦不準(zhǔn)翻

41、斗車(chē)將熟料直接傾倒在傳力桿部位.安裝施工縫處傳力桿時(shí),采用雙層端頭擋板方式。一層擋板擋砼，保證傳力桿位置正確，另一層擋板對(duì)傳力桿起平衡作用,使傳力桿不致因一端澆筑混凝土造成偏斜。2。2.4.2。14拆模當(dāng)砼強(qiáng)度能保證邊角企口不會(huì)因拆模而損傷時(shí)，方可拆模,根據(jù)本工程的施工安排，拆模時(shí)間宜在砼成型后60-72小時(shí)才能拆模,具體拆模時(shí)間見(jiàn)下表：晝夜平均氣溫（）混凝土成型最早拆模時(shí)間（H）晝夜平均氣溫(）混凝土成型后最早拆模時(shí)間（H)5107220-253610-156025-3024152048高于3016 先清除模板周邊的灰漿,石子等雜物，拆除鋼扦或其他支撐物，平行向外拆移，嚴(yán)禁硬敲硬砸.混凝土拆

42、模后，應(yīng)用墨線檢查其邊線,如有跑模部位用切縫機(jī)切除，切除深度大于10cm。2.2.4.2。15道面及道肩脹縫板施工脹縫板采用聚乙烯閉孔泡沫塑料板。道面脹縫采用立摸施工。將脹縫板粘在先澆一側(cè)的混凝土板側(cè)面后，再用適當(dāng)寬度的膠條粘在脹縫板拼接的縫隙以及脹縫板與基層頂面的縫隙處，以防止兩側(cè)混凝土板竄漿。道肩脹縫板采用機(jī)械鋸縫埋設(shè),道肩與道面相接處鋸?fù)?，不留死角?.2。4.2.16鋼筋混凝土道面板鋼筋籠（網(wǎng)）鋼筋應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠（網(wǎng)）埋設(shè)前先攤鋪一層5cm的砼，振實(shí)后再鋪鋼筋籠(網(wǎng)），鋼筋砼板的施工，除符合正常混凝土施工要求外，還應(yīng)注意以下及點(diǎn)：砼混合料攤鋪過(guò)程中，確保已安設(shè)好的鋼

43、筋不受損傷、不移位.作業(yè)中，不得踩踏鋼筋籠(網(wǎng)).安放角隅鋼筋時(shí)，先在安放鋼筋的角隅處攤鋪混凝土混合料。鋪筑高度按鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后，用混合料壓住，再進(jìn)行其它工序作業(yè).2。2。5排水工程本工程排水工程項(xiàng)目主要有矩形盲溝、漿砌片石明溝、L1類鋼筋砼U形溝及蓋板明溝、L2類鋼筋砼蓋板暗溝及雙孔箱涵、L3類鋼筋砼蓋板暗溝及雙孔箱涵。排水工程施工前做好防洪、排除地面水、降低地下水位等措施,施工中做到不積水、不沖刷.并在開(kāi)工前做好施工測(cè)量工作。根據(jù)建設(shè)單位提供的測(cè)量成果,進(jìn)行測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)。管溝放樣測(cè)量時(shí)注意管溝軸線、管溝底高程、坡度的正確性，管溝交匯處及進(jìn)出口位置、方

44、向、高程和坡度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2。2。5。1矩形盲溝放線開(kāi)挖后為防止溝壁塌陷，應(yīng)盡快鋪填碎石。滲溝底部和中部用較大碎石填筑,在碎石的兩側(cè)和上部，按一定的比例分層填較細(xì)顆粒的粒料（中砂、粗砂、礫石)做成反濾層，逐層的粒徑比例,大致按4：1比例遞減，頂部按設(shè)計(jì)要求做封閉層。矩形盲溝與L1類鋼筋混凝土蓋板明溝相接處，在盲溝端部溝內(nèi)分層疊放15cm厚60cm寬的土工布包碎石袋（碎石粒徑為3070mm）堵頭。2。2。5.2漿砌片石明溝2。2。5。2.1施工工藝流程漿砌片石工程施工工藝流程見(jiàn)圖1-3。2.2.5。2。2漿砌片石施工方案 漿砌片石明溝鋪土工布前將表層土夯實(shí),010cm厚度范圍內(nèi)的土壓實(shí)度不

45、小于0.80，遇淤泥用山皮石置換不小于0。4m。漿砌片石施工時(shí)采用擠漿法分段砌筑，每段砌筑高度控制在120cm以內(nèi)，段與段間的砌縫應(yīng)大致砌成水平。段內(nèi)各砌塊的灰縫互相錯(cuò)開(kāi)，做到灰縫飽滿,并搗插密實(shí)?；坶_(kāi)挖基槽驗(yàn)收漿砌片石片石勾槽縫溝頂抹面養(yǎng) 護(hù)回填土安裝伸縮縫板安冒水孔鋪土工布【圖1-3 漿砌片石工程施工工藝流程圖】砌筑每層片石時(shí),從面石行列開(kāi)始。面石行列的灰縫全部用砂漿充滿，不得鑲嵌碎石或小石塊,施工時(shí)灰縫寬2-3cm。面石與腹石之間,互相交錯(cuò)連成一體。面石行列砌完后，再砌背后腹石，腹石施工符合下列規(guī)定：A.石塊間砌縫應(yīng)互相合作交錯(cuò)，咬搭密實(shí)，不得使石塊無(wú)砂漿直接接觸，嚴(yán)禁先干填石料而后鋪

46、灌砂漿的作法。B。石塊應(yīng)大小搭配，石塊較大者以大面為底。填腹部分的灰縫亦減小，在較寬的縫中可用小片石或碎石塞填,擠漿時(shí)可用小錘輕輕敲打石塊，用小木（鐵）棍搗插壓漿縫,將灰縫擠緊。C。砌石中不得有任何空洞。砌體大面平整，檢查時(shí)表面灰縫寬不超過(guò)4cm。在砌體表面的任何部位,與三塊相鄰石塊相切圓的直徑不得大于7cm.兩層間錯(cuò)縫不得小于8cm。伸縮縫間距為10m,采用20mm厚瀝青泡制軟木板將漿砌片石隔開(kāi)。2.2。5.3鋼筋混凝土蓋板暗溝2.2。5.3。1明挖基槽采用機(jī)械配合人工開(kāi)挖為主,機(jī)械開(kāi)挖時(shí)預(yù)留20cm左右的一層采用人工開(kāi)挖.因工程場(chǎng)地地下水位較高，基槽開(kāi)挖較寬、較深.開(kāi)挖施工前可采用輕型井點(diǎn)

47、降水措施，適當(dāng)降低地下水位，并在開(kāi)挖過(guò)程中注意排水,以防泡槽。施工工藝流程詳見(jiàn)圖1-4。2。2.5。3.2鋼筋制安鋼筋加工：施工中根據(jù)設(shè)計(jì)形狀、尺寸對(duì)鋼筋進(jìn)行準(zhǔn)確下料.鋼筋表面要做到潔凈、無(wú)損傷,油漬、漆污和鐵銹在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹的鋼筋不能使用。I級(jí)鋼筋末端要加工成180o彎鉤，其圓弧彎曲直徑D2。5倍鋼筋直徑d，平直部分長(zhǎng)度L3倍鋼筋直徑d；級(jí)鋼筋需做成彎鉤時(shí)， 彎曲直徑D4倍鋼筋直徑d，平直部分長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求確定.箍筋的末端也要按設(shè)計(jì)要求做成彎鉤。鋼筋綁扎:受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,根據(jù)設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度，I級(jí)鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于25d，級(jí)鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于30d。受壓鋼筋綁扎

48、接頭的搭接長(zhǎng)度，取受力鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度的0.7倍。從任一鋼筋綁扎接頭中心至搭接長(zhǎng)度的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,按以下規(guī)定控制：A.受拉區(qū)不得超過(guò)25%；B.受壓區(qū)不得超過(guò)50.綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不可小于鋼筋直徑且不可小于25mm.鋼筋安裝：安裝鋼筋時(shí)，配置的鋼筋級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距都必須符合設(shè)計(jì)要求。綁扎的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不能有變形、松脫。2。2。5。3。3模板制安模板采用鋼模板。模板制作要根據(jù)排水構(gòu)筑物形狀、尺寸的變化，做成便于組合的模板尺寸，做到標(biāo)準(zhǔn)化.模板板面光滑、平整，接縫嚴(yán)密、不漏漿、不變形。模板安裝時(shí)與鋼筋安裝相互配合

49、進(jìn)行。支模位置準(zhǔn)確牢固,模板間接縫與模板底腳處采取防止漏漿措施。模板安裝完畢后對(duì)其平面位置、高程、縫位、預(yù)埋構(gòu)件和預(yù)留孔位中心位置進(jìn)行核對(duì)，同時(shí)對(duì)模板穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行砼澆筑.2.2.5。3。4混凝土澆筑砼由全自動(dòng)計(jì)量攪拌站生產(chǎn),砼運(yùn)輸至澆筑點(diǎn)。采用人工手推車(chē)入倉(cāng).澆筑砼時(shí),不得碰撞模板或鋼筋，跳板不得以模板為支架?；炷磷愿咛巸A灌時(shí)自由高度不宜超過(guò)2m。按順序和方向分層澆筑混凝土，澆注排水溝墻對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜高于25cm。使用插入式振搗器時(shí)避免碰撞鋼筋或預(yù)埋件，分層澆注砼時(shí)，應(yīng)將振搗器機(jī)頭插入到下一層砼中510cm,以使層間結(jié)合為一體。振搗時(shí)應(yīng)振到混凝土停止下沉、無(wú)顯著氣泡上升

50、、表面平坦一致且呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。2.2。5.3。5養(yǎng)護(hù)混凝土收漿后，及時(shí)用麻袋覆蓋。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面，待終凝后澆水養(yǎng)護(hù).普硅水泥拌制的混凝土不得少于7晝夜，摻用緩凝劑的混凝土不得少于14晝夜。2。2.5.3.6箱涵施工施工按伸縮縫分段施工，箱涵設(shè)計(jì)為20m做一個(gè)施工段，暗涵主體為雙孔及蓋板暗溝.鋼筋砼蓋板，在預(yù)制廠預(yù)制，用汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)安裝,鋼筋砼暗涵施工工藝流程詳見(jiàn)圖1-5。施工縫工藝流程詳見(jiàn)圖16。模板支撐見(jiàn)圖1-7。現(xiàn)澆鋼筋混凝土雙孔箱涵施工可參照蓋板箱涵施工方法進(jìn)行，重點(diǎn)要做好定型鋼模的制作與安裝,保證砼外表的美觀。測(cè)設(shè)基槽平面位置基槽降水人工配合機(jī)械開(kāi)挖基槽基槽底檢

51、驗(yàn)處理暗涵施工 【圖14明挖基槽施工工藝流程圖】拆模養(yǎng)護(hù)明 挖 基 槽基槽驗(yàn)收處理素砼墊層鋼 筋 綁 扎支內(nèi)外模板伸縮縫安裝 現(xiàn) 澆 砼吊裝蓋板蓋板勾縫砼攪拌站預(yù)制蓋板砼運(yùn)輸車(chē)回 填【圖1-5 鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程圖】綁扎鋼筋制安發(fā)泡沫板安傳力桿下一循環(huán)綁扎鋼筋塑料套筒桿涂瀝青【圖1-6伸縮逢施工工藝流程圖】 【圖17 模板支撐示意圖】2。2。5.3基槽壓實(shí)及回填回填采用素土回填，不得含膨脹土、腐植土、淤泥土，回填土一部分利用已挖基槽土進(jìn)行回填，不足部分從外部運(yùn)來(lái)，回填采用人工回填暗涵兩測(cè)，同時(shí)等速進(jìn)行,均勻填高。用振動(dòng)平板夯分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)要求。各類排水構(gòu)筑物的基槽壓實(shí)要求及回填要求見(jiàn)

52、下表(表中壓實(shí)度為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）:構(gòu)筑物類型基槽頂面以下015cm溝槽回填壓實(shí)度回填壓實(shí)度回填材料矩形盲溝0.870。90素土L1類溝0。850.87素土L2類溝0.870。90素土L3類溝0.92道面及道肩下回填濕貧砼至道槽標(biāo)高；土面區(qū)回填素土，壓實(shí)度為0。872。2。6消防管線工程本工程消防用水量是按本場(chǎng)可起降的最大機(jī)型B747-400型飛機(jī)在消防救援時(shí)所需的消防用水量進(jìn)行計(jì)算的。消防供水管線采用球墨鑄鐵管,膠圈接口；穿越道面處采用無(wú)縫鋼管做套管焊接。2.2。6。1管溝開(kāi)挖 開(kāi)挖前采用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放線,定出開(kāi)挖線后，溝底寬按球墨鑄鐵管直徑兩側(cè)加寬3050cm進(jìn)行開(kāi)挖.開(kāi)挖坡比按土質(zhì)情況控制在

53、1：0。50.8內(nèi)（槽深3米內(nèi)).并要做好排水及降水工作.2.2。6.2球墨鑄鐵管安裝球墨鑄鐵管采用大型廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，接口采用承插膠圈借口。安裝時(shí)將溝底用砂鋪平，采用吊葫蘆將前后兩節(jié)管擺平,采用小型吊葫蘆將前一節(jié)管頂進(jìn)承插口。如果難以頂進(jìn),可在膠圈口抹上潤(rùn)滑油。飛行區(qū)消防供水管線在與場(chǎng)道排水溝交叉處采用溝下穿越的做法，管線頂距溝底不小于0。5m，并采用45°彎頭。2.2。6。3鋼管焊接穿越道面處采用無(wú)縫鋼管,外加焊接鋼管做套管.套管伸出道肩外2米，套管內(nèi)的無(wú)縫鋼管伸出套管外2米,并將兩管間空隙封實(shí).鋼管采用水泥砂漿防腐,鋼管外壁還需做四油三布防腐.2。2。6。4管道驗(yàn)收管道設(shè)計(jì)工作壓力為0。60Mpa，管道試壓驗(yàn)收按國(guó)標(biāo)要求進(jìn)行。2。2.6.5管道回填飛行區(qū)消防供水管線的設(shè)計(jì)埋深為1。5米,管基采用砂基。管道試壓合格后回填.回填時(shí)先回填細(xì)紗或石屑至管頂20cm，道面下再用素砼回填至道面底；其余部分回填原土并壓實(shí).穿越道面處套管頂距道面不小于1。5m。2。2.7助航燈光工程本標(biāo)段助航燈光工程主要做好燈坑的放樣及預(yù)埋工作。配合其他兄弟單位做好施工配合工作。3、二灰碎石配合比、水泥道面混凝土的配合比試驗(yàn)方案3。1二灰碎石配合比試驗(yàn)方案3。1。1材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1。1。1石灰:石灰采用磨細(xì)生石灰（技術(shù)指標(biāo)