將軍路施工組織設(shè)計(jì)概述(doc38頁(yè))(完美優(yōu)質(zhì)版)

1、目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工準(zhǔn)備四、施工管理五、施工測(cè)量六、主要分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施七、質(zhì)量保證措施八、工期保證措施九、安全生產(chǎn)措施十、文明施工措施十、車輛保通措施十二、附表一、編制依據(jù)一金華市區(qū)將軍路拓寬改造工程招標(biāo)文件二金華市區(qū)將軍路拓寬改造工程 施工圖設(shè)計(jì) 及國(guó)家有關(guān)施 工規(guī)范。三業(yè)主組織的施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘和會(huì)議紀(jì)要及合同。四本公司的人員、 技術(shù)、機(jī)械設(shè)備力量及以往類似工程施工經(jīng) 驗(yàn)。二、工程概況一、基本情況1、建設(shè)單位：。2、設(shè)計(jì)單位：。3、監(jiān)理單位：4、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：4-1、道路等級(jí)：中等城市次干道（采用H標(biāo)準(zhǔn)），設(shè)計(jì)車速30km/ 小時(shí)4-2、道路寬度： 4 米人行道 +14

2、米機(jī)非混合車道 +4 米人行道 =22 米 4-3、路面結(jié)構(gòu)情況：A、機(jī)動(dòng)車道：12cm厚瀝青混凝土面層+25cm厚5.8%水泥穩(wěn)定 砂礫基層 =37cmB、 人行道：8cm厚C10素砼+2cm厚M 7.5砂漿臥底+5cm人行道 板 =15cm4-4、排水工程： 道路南側(cè)離中心線 4.5米處設(shè)縱向雨水管道， 管 徑D400D800mm,道路北側(cè)離中心線4.5米設(shè)縱向污水管道，管徑D300mm。5、工程范圍及主要工程項(xiàng)目5-1、起訖里程：KO+OO0KO+675.8O7,全長(zhǎng) 675.807 米。5-2、工期：工期為 100個(gè)日歷天。5-3、工程范圍：K0+00QK0+675.807范圍內(nèi)的路基

3、工程及其中配 套的雨、污水管道工程。二、工程特點(diǎn)本期改造工程?hào)|起東市街西至勝利街，是連接?xùn)|市街至勝利街的 主要通道， 是貫穿金華老城區(qū)的一條主要街道， 原有的路面只有五六 米寬，而車流量卻頗大，就現(xiàn)有的路況己不能滿足人流車流的需要。 該工程沿線地勢(shì)起伏較大，達(dá)到 2.76%左右。因本工程地處老城，老 路兩側(cè)均為住房， 原地形東西起伏較大。 原路南側(cè)有一排軍分區(qū)光纜， 北側(cè)有高壓電線。地下管線情況不明，須進(jìn)一步了解。排水溝槽路基 以下開(kāi)挖深度 3米以內(nèi)，路基開(kāi)挖高度達(dá) 3.9 米, 填方高度達(dá) 2.9 米, 需開(kāi)挖土石方工程量達(dá)二點(diǎn)二萬(wàn)立方米，填方工程量達(dá)一萬(wàn)立方米 , 工作量大。 在施工中，既

4、要保證交通順暢、 地下管線及電力線路安全， 還要保證好工作人員自身的人身安全，因此施工難度大，工作較細(xì)。三、施工準(zhǔn)備一、施工條件準(zhǔn)備1 、施工技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖設(shè)計(jì)，掌握好設(shè)計(jì)要求。2、施工前積極配合甲方處理好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的關(guān)系，確保拆 遷工作順利進(jìn)行。3、到施工現(xiàn)場(chǎng)勘察， 掌握地下水位變化情況及其對(duì)施工的影響， 同時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)地表水排放情況。4、簽定合同，就施工中可能遇見(jiàn)的問(wèn)題協(xié)商解決的途徑、步驟。5、對(duì)施工范圍內(nèi)的地下障礙物及一些地下綜合管線進(jìn)行詳細(xì)清查，以保證施工順利進(jìn)行6、對(duì)施工中使用的機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，進(jìn)行維修保養(yǎng)。7、做好施工技術(shù)交底工作。V二、技術(shù)工作準(zhǔn)備1、作好調(diào)查工作

5、，特別是氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查， 地上、地下情況的調(diào)查，各種材料資源和技術(shù)條件的調(diào)查。2、熟悉、會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙，力求將圖紙中的問(wèn)題解決在施工 前，同時(shí)制定本工程質(zhì)量，進(jìn)度、試驗(yàn)、安全、文明施工管理措施。3、做好各類施工工藝的設(shè)計(jì)、安排、試驗(yàn)、審核工作，做好材 料試驗(yàn)及砼配合比、水泥穩(wěn)定砂礫配合比施工設(shè)計(jì)。4、編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算方案。5、提出機(jī)具、材料、構(gòu)件需求計(jì)劃，滿足工程進(jìn)度的需要。6、提出科技進(jìn)步在本工程中的具體實(shí)施計(jì)劃。7、根據(jù)建設(shè)單位的要求和提供的資料繪制具體的施工平面圖。三、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、架設(shè)施工用臨時(shí)水電線路，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，生產(chǎn)臨時(shí)設(shè) 施搭設(shè)在道路紅

6、線范圍外，項(xiàng)目部和生活用房租用當(dāng)?shù)刈》俊?、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙，搞好場(chǎng)地平整，用護(hù)欄圍護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好現(xiàn) 場(chǎng)施工標(biāo)語(yǔ)、施工告示牌等。3、認(rèn)真組織測(cè)量放線，確保定位準(zhǔn)確，做好控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的 保護(hù)。4、修好施工便道、臨時(shí)排水設(shè)施，以方便施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)文明施工。5、根據(jù)給定的坐標(biāo)和高程等數(shù)據(jù)資料，進(jìn)行施工場(chǎng)地控制測(cè)量， 妥善設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)永久性標(biāo)志樁，為施工過(guò)程中的施測(cè)創(chuàng)造條件。V四、物質(zhì)條件準(zhǔn)備1、材料的準(zhǔn)備1- 1 、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料 分析。編制工程所需求材料用量計(jì)劃， 作為備料和確定倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)面積 組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。1- 2 、根據(jù)材料需求量計(jì)劃，做好材料訂貨和采購(gòu)及儲(chǔ)備工作，

7、使計(jì)劃得以落實(shí)。1-3 、做好各種所需材料試驗(yàn)工作，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格 材料方可允許進(jìn)場(chǎng)。2、施工機(jī)具的準(zhǔn)備2- 1 、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法， 施工機(jī)具配備要求、 數(shù)量及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需求量計(jì)劃。2- 2 、對(duì)大型施工機(jī)械 （ 如挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)、推土機(jī)等 ） 的 需求量和時(shí)間及時(shí)向公司聯(lián)系，落實(shí)后，做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。3、運(yùn)輸準(zhǔn)備3- 1 、根據(jù)材料、機(jī)械需求量計(jì)劃，編制運(yùn)輸計(jì)劃。特別是對(duì)鋼 筋砼排水管的運(yùn)輸。3- 2 、制定合理運(yùn)輸線路 （ 場(chǎng)內(nèi)） ，保證運(yùn)輸通暢。V五、勞動(dòng)力的準(zhǔn)備根據(jù)工程所需的各工種的勞動(dòng)力計(jì)劃，編排出施工班組進(jìn)場(chǎng)計(jì) 劃。勞動(dòng)力應(yīng)為熟練工

8、，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配，按施工進(jìn)度有序進(jìn)場(chǎng)。 勞動(dòng)力計(jì)劃表附后。四、施工管理一、建立工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，組成以吳杏麗為總指揮的工程指揮部，協(xié) 調(diào)各方面的關(guān)系， 并在宏觀上對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行管理。 組成以項(xiàng)目經(jīng) 化理為首的現(xiàn)場(chǎng)管理層，項(xiàng)目經(jīng)理受公司委派全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工 管理，項(xiàng)目班子按項(xiàng)目法施工管理模式配備，對(duì)工程的工期、質(zhì)量、 安全、成本等全面負(fù)責(zé)，進(jìn)行高效率、有計(jì)劃的組織協(xié)調(diào)和管理。我公司具有管理效益高、施工速度快、干勁足、管理機(jī)制靈活的 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，如遇工期緊張需特別工種人員 時(shí)，可從公司隨時(shí)抽調(diào)。V二、擬投入本合同段的主要管理人員表女工程師總指揮男工程

9、師項(xiàng)目經(jīng)理男工程師技術(shù)負(fù)責(zé)男工程師安全負(fù)責(zé)男工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)女工程師施工負(fù)責(zé)男助會(huì)機(jī)料負(fù)責(zé)女助工資料員男助工質(zhì)檢員男工程師施工員男助工材料員男技術(shù)員技術(shù)員男技術(shù)員技術(shù)員三、施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖（附后）V四、施工預(yù)算管理項(xiàng)目施工詳細(xì)預(yù)算按道路工程和排水工程兩大部分分階段控制， 作為安排施工進(jìn)度、組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)、材料物質(zhì)供應(yīng)及降低成本的依 據(jù)來(lái)指導(dǎo)管理。V五、施工合同管理項(xiàng)目經(jīng)理部以合同的形式協(xié)調(diào)同各專業(yè)隊(duì)的關(guān)系。1、實(shí)行計(jì)件工資制，鼓勵(lì)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，實(shí)行多勞多得，同時(shí) 各個(gè)專業(yè)隊(duì)對(duì)自己已完工工程在安全、 質(zhì)量、文明施工中負(fù)完全責(zé)任 并與專業(yè)隊(duì)的經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。 對(duì)完成合同目標(biāo)任務(wù)的給予重獎(jiǎng)， 否則

10、給予重罰直至清退。2、項(xiàng)目經(jīng)理部與公司：項(xiàng)目經(jīng)理代表項(xiàng)目部與公司簽訂承包合 同，明確該項(xiàng)目的各項(xiàng)管理指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和技術(shù)指標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理按 項(xiàng)目法施工的管理模式組建項(xiàng)目班子， 在遵守國(guó)家法律、 法令及公司 有關(guān)規(guī)定下全權(quán)行使對(duì)該項(xiàng)目的管理權(quán)，以保證合同履行。六、工程管理1、施工總體部署（1）、組織布置：項(xiàng)目部下設(shè)四個(gè)專業(yè)施工隊(duì)：機(jī)械施工隊(duì)、路 基施工隊(duì)、排水施工隊(duì)、路面施工隊(duì)。路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線路段路基 土石方開(kāi)挖、 土方回填及軟土地基處理的施工。 排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)本段 內(nèi)所有雨、污水管及檢查井、雨水口的施工。路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)水泥穩(wěn) 定基層的施工及平側(cè)石鋪設(shè)。1- 2、主要機(jī)械設(shè)備部署（附后）1-

11、3、安排施工順序本工程K0+000K0+140段為填方段，填方量較大，填土高度最高 達(dá)2.9m，而K0+140K0+590段挖方量較大。因此計(jì)劃先集中力量 把K0+140K0+590段挖土至設(shè)計(jì)路基高程后，再進(jìn)行排水管施工， 同時(shí)再進(jìn)行 K0+000 K0+140 段的土方回填。工程先施工北側(cè)，待路基成型后再施工南側(cè)，然后再完成北側(cè)路 面施工，然后再完成南側(cè)路面施工。排水工程雨污水管中心間距有 9m,按先北后南的施工順序，先施工污水管，完成溝槽回填至路基 高程,再施工雨水管道?？傮w施工方案如下：1- 3-1、K0+300K0+675.807 段沿道路（新路）中線隔離,南側(cè)老 路通車,北側(cè)開(kāi)挖,

12、挖方段挖至路基高程 ,再進(jìn)行排水工程施工,排 水施工完畢填至設(shè)計(jì)路基高程。完工后通車，再進(jìn)行K0+000K0+300 段北側(cè)封閉。1- 3-2、同時(shí)進(jìn)行整段線路老路外一定安全距離內(nèi)的挖方回填工作。1- 3-3、北側(cè) K0+000K0+300 段,土方回填至管頂以上至少 50cm； 挖方段挖至路基高程后, 再進(jìn)行排水工程施工, 完畢填土至設(shè)計(jì)路基 高程。通車,拆除隔離。1- 3-4、開(kāi)挖南側(cè) K0+300K0+675.807 至設(shè)計(jì)路基高程,再進(jìn)行 雨水管道工程施工完畢。 K0+000K0+300 南側(cè)封閉,北側(cè)通車。1- 3-5、K0+000K0+300 南側(cè)挖方段開(kāi)挖至設(shè)計(jì)路基高程,填方 段

13、回填至管頂以上至少50cm再進(jìn)行雨水管道工程施工，施工完畢。 南側(cè)通車,北側(cè)封閉進(jìn)行橫穿管道施工。1- 3-6、在K0+300K0+675.807段新路中間設(shè)隔離，半幅通車， 南側(cè)通車,北側(cè)封閉進(jìn)行橫穿管道施工。1- 3-7、 K0+300K0+675.807 段北側(cè)路面澆筑完畢,養(yǎng)生。封閉 K0+000K0+300 段北側(cè)路段。1- 3-8、K0+000K0+300段北側(cè)路面澆筑完畢，養(yǎng)生，K0+300K0+675.807段北側(cè)通車，南側(cè)封閉。1- 3-9、 K0+300 K0+675.807 段南側(cè)路面澆筑完畢,養(yǎng)生。K0+000 K0+300 段北側(cè)通車,南側(cè)封閉。1- 3-10、 K0

14、+000 K0+300 段南側(cè)路面澆筑完畢, 養(yǎng)生。 K0+300K0+675.807 段北側(cè)通車，全線完工。（4）、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員住宿、 辦公租用當(dāng)?shù)孛穹俊?因本工程施工中采 用半幅施工，半幅通車，而且車流量很大，給工人、施工車輛帶來(lái)很 大的不安全因素， 必須注意行車和行人的安全工作。 施工現(xiàn)場(chǎng)具體布 置見(jiàn)施工總平面布置圖（附后） 。2、強(qiáng)化計(jì)劃管理項(xiàng)目部編制單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃、 月度施工作業(yè)計(jì)劃， 組織施 工，項(xiàng)目部定期檢查各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施情況，召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，幫助解決 存在的問(wèn)題，確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、低耗進(jìn)行。工程形象進(jìn)度示意圖（附后） 。3、強(qiáng)化計(jì)量管理 加強(qiáng)各種計(jì)量?jī)x

15、器的管理，做到計(jì)量準(zhǔn)確，稱量無(wú)誤，砼及砂漿 的標(biāo)號(hào)準(zhǔn)確，以保證工程質(zhì)量。4、加強(qiáng)技術(shù)管理組織圖紙會(huì)審， 逐層做好技術(shù)交底工作。 項(xiàng)目部全體技術(shù)人員明 確各自職責(zé)，并做好各工序的協(xié)調(diào)工作。所有應(yīng)填寫的資料、報(bào)表必 須及時(shí)填報(bào)，不得事后補(bǔ)報(bào)，項(xiàng)目部建立 QC 小組，再由技術(shù)人員、 各組組長(zhǎng)及業(yè)務(wù)骨干成立中心小組，不定期地開(kāi)展活動(dòng)。各分項(xiàng)工程在施工前均應(yīng)做好書面技術(shù)交底工作， 并做好技術(shù)交 底的復(fù)核工作。 關(guān)鍵部位還要向操作班組口頭交底， 并安排施工員旁 站，實(shí)行技術(shù)崗位制度，所有技術(shù)工人均要求有上崗操作證。五、施工測(cè)量一、軸線測(cè)量1、準(zhǔn)備工作測(cè)設(shè)前應(yīng)檢查和校正各種儀器、測(cè)量工具，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、

16、 塔尺、鋼尺，使測(cè)量能順利進(jìn)行，確保測(cè)量成果的精度。2、根據(jù)測(cè)繪院所交的控制樁，設(shè)立護(hù)樁，所有護(hù)樁都選定在施 工范圍以外的適當(dāng)位置。 為確保構(gòu)筑物的測(cè)量精度， 中心線和各井位 放樣后，應(yīng)加以復(fù)核和調(diào)整，并用砼保護(hù)。標(biāo)高測(cè)設(shè)3-1、按要求加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)核。3-2、根據(jù)施工圖紙，計(jì)算及測(cè)設(shè)管標(biāo)高和路基、路面標(biāo)高。3-3、標(biāo)高測(cè)設(shè)要求測(cè)量人員熟悉施工圖紙，積累經(jīng)驗(yàn)，搞好此 項(xiàng)工作。3-4、加強(qiáng)重要標(biāo)高測(cè)設(shè)復(fù)核制，做到兩班人獨(dú)立復(fù)核。六、主要分項(xiàng)工程和施工方案本標(biāo)段主要工程項(xiàng)目為路基土方工程、路面基層工程和排水工 程。主要工程項(xiàng)目施工方案按項(xiàng)目的數(shù)量、構(gòu)造特征、施工方案、工

17、 藝流程、機(jī)具與勞動(dòng)力配置及施工要求與注意事項(xiàng)等方面展開(kāi)闡述， 具體如下：v、路基土方工程1、構(gòu)造特征本合同段路基有填方路基，填料為素土；挖方路基，土質(zhì)為風(fēng)化 巖及原老路基。2、施工方案熟悉設(shè)計(jì)文件和有關(guān)圖紙， 在施工前對(duì)測(cè)繪院提供的樁號(hào)、 樁位 進(jìn)行實(shí)地校核，對(duì)測(cè)繪院提供的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)測(cè)，并進(jìn) 行全線貫通、 恢復(fù)測(cè)量、固定路線和施工放樣工作， 并繪制橫斷面圖， 報(bào)監(jiān)理審批。2- 2、路基填筑在路基填筑前， 先做好基底處理工作和排水工作。 清除填筑范圍 內(nèi)的草皮等雜物， 清理好后再對(duì)地面進(jìn)行碾壓， 使原地面壓實(shí)度達(dá)到 規(guī)范要求后才能往上進(jìn)行土方回填。 經(jīng)過(guò)軟土基地段時(shí)， 做好排水疏

18、 干、挖除淤泥，按設(shè)計(jì)換填水穩(wěn)性好的天然砂礫石填筑，以保持基底 的穩(wěn)固。清表完工后，再在兩邊離路基邊線 1.0M 左右距離挖一深度 不小于 0.5M 深的邊溝，以利路基排水。路基回填低于30CM地段，翻松原土不小于30CM深，予以整平 碾壓至規(guī)定壓實(shí)度后再進(jìn)行回填。路基填筑材料應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格的材料才用于路基回 填。路基填筑采用水平分層，從原地面按全寬、逐層、逐段填筑，每 層鋪設(shè)填料的寬度大于每層路堤的設(shè)計(jì)寬度，每側(cè)面應(yīng)超出 100CM， 且按 1：1.5 放坡，以保證路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。填筑中，每層 松鋪厚度控制在 30CM 以內(nèi)，一層壓好達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后， 再填第二層。含 水量控制在

19、試驗(yàn)確定的最佳含水量 2%范圍之內(nèi)。路基填筑采用機(jī) 械化施工，用 T160 推土機(jī)攤鋪、整平、初壓，再用 TZ16 振動(dòng)壓路 機(jī)碾壓，碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先低后高的原則，并注 意至少有 1/3 的輪跡重疊，并盡快壓到規(guī)定的壓實(shí)度。在臨近雨水口 及窨井周邊 1.5m 的范圍內(nèi)采用小型夯實(shí)機(jī)械分薄層夯壓密度。路基填筑施工工藝流程（附后）2- 3、路基挖方 路基挖方采用機(jī)械施工， 按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖、 棄土及時(shí)清 運(yùn)至固定地點(diǎn)對(duì)方。開(kāi)挖至路基設(shè)計(jì)頂面時(shí)，預(yù)留碾壓壓實(shí)厚度。挖 方從設(shè)計(jì)高層低的一側(cè)往高的挖，挖方時(shí)兩側(cè)設(shè)排水溝。由于挖方土質(zhì)為中風(fēng)化次堅(jiān)石， 當(dāng)用挖掘機(jī)開(kāi)挖有困難時(shí)， 則采

20、用鑿巖機(jī)開(kāi)挖，挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土。2- 4、路基修整土石方工程基本完工， 恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁， 按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求檢查路 基路線和標(biāo)高、路基寬度、邊坡坡度。根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行修整。路基表面用推土機(jī)刮平， 人工輔助切土和補(bǔ)土?xí)r應(yīng)取與原填土土 質(zhì)相同的土，隨補(bǔ)隨壓。2- 5、施工注意事項(xiàng)2- 5-1、施工期間應(yīng)保證基底各路基面始終處于干燥和良好的排 水狀態(tài)。2- 5-2、雨季施工時(shí)，填料做到隨填隨壓，每天施工完成后，路 基表面做成24%勺排水橫坡，防止路堤被雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡，影響 路基的穩(wěn)定性。2- 5-3 、挖方路段開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后， 若壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求， 及時(shí)跟監(jiān)理和業(yè)主聯(lián)系，進(jìn)行必要勺處理。二、

21、路面工程1、水泥穩(wěn)定砂礫基層1-1、構(gòu)造特征：基層頂面容許回彈彎沉機(jī)動(dòng)車道為1.5m m,無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不得小于2.5Mpa,厚度為25cm。1-2、材料要求普通硅酸鹽水泥、 礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥都可以用 于穩(wěn)定基層中,本合同工程選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在 6h 以上）勺尖 峰 425 號(hào)散裝水泥。 已受潮變質(zhì)勺水泥不得使用, 礫石最大料徑不應(yīng) 超過(guò)60mm,并且有良好的級(jí)配。1-3、混合料組成設(shè)計(jì) 水泥穩(wěn)定砂礫在施工前應(yīng)在所選定的料場(chǎng)中取有代表性的樣品 進(jìn)行試驗(yàn)， 符合級(jí)配要求才能使用， 如級(jí)配不良宜外加某種集料改善 級(jí)配，并通過(guò)試驗(yàn)確定水泥穩(wěn)定砂礫的配合比， 按此配合比進(jìn)行施工。

22、同時(shí)應(yīng)進(jìn)行水泥的物理試驗(yàn)。1-4 、水泥穩(wěn)定砂礫基層工藝流程（附后）1-5 、施工方法1-5-1 、為充分滿足水泥穩(wěn)定砂礫基層混合料的均勻度，采用集 中廠拌法。拌和場(chǎng)設(shè)置在南北兩側(cè)道路紅線外?？箟簭?qiáng)度的影響、機(jī) 械數(shù)量和效率及工人的操作熟練程度、 施工季節(jié)和氣候條件、 交通影 響、施工進(jìn)度計(jì)劃等因素，確定適宜的作業(yè)段，盡量減少接縫以保證 基層平整度和整體性。1-5-3 、施工前對(duì)下承層 （ 路基） 按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，恢復(fù) 中樁，在兩側(cè)路面邊緣 0.3 0.5 處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出 基層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置。1-5-4 、混合料拌和前，先調(diào)試拌和設(shè)備。拌和時(shí)配料要準(zhǔn)確，

23、 含水量略大于最佳值 （大于 0.5 1%），使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)的含水 量不小于最佳值。水泥也要比試驗(yàn)確定的劑量多 0.5%。1-5-5 、將拌和好的混合料送到現(xiàn)場(chǎng)，如氣溫高、運(yùn)距遠(yuǎn)，車上 混合料應(yīng)覆蓋，以防止水分損失過(guò)多。盡可能減少中途運(yùn)輸時(shí)間?？?制從混合料加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò) 2h。1-5-6 、攤鋪混合料應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，按松鋪系數(shù) 帶線進(jìn)行攤鋪，攤鋪力求均勻，攤鋪時(shí)特別應(yīng)注意鏟除局部粗集料 “窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。1-5-7 、整形：混合料攤鋪好后，應(yīng)立即進(jìn)行初步整形，用光輪 壓路機(jī)碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再進(jìn)行整平，整平前應(yīng)在輪 跡低洼處表層5

24、cm以上的耙松并添加新混合料，再用光輪碾壓一遍； 再整平，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層 5cm以上耙松，并用新 拌混合料進(jìn)行找平， 對(duì)于高處應(yīng)直接刮出路外， 不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn) 象。每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱， 并應(yīng)特別注意接縫必須順 適平整。整形坡度和路拱采用拉對(duì)角線的方法控制。1-5-8 、碾壓：混合料整形后，再用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾 壓前根據(jù)路寬，壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部 分碾壓的次數(shù)盡量相同。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。當(dāng)混合料的含水 量為最佳含水量（ +1%+2%）時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。碾壓由外向內(nèi)進(jìn)行 碾壓，碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊 1/2 輪寬。碾壓應(yīng)先靜碾

25、 34 遍，然后再進(jìn) 行振動(dòng)碾壓直至達(dá)到要求的密實(shí)度和設(shè)計(jì)厚度并無(wú)明顯輪跡為止。 對(duì) 于雨水口周圍壓路機(jī)無(wú)法碾壓的位置， 則采用薄層人工夯實(shí)或平板振 動(dòng)器振實(shí)的方法使之密實(shí)。1-5-9 、水泥穩(wěn)定砂礫基層施工時(shí)避免縱向接縫，如因故施工中 斷時(shí)間超過(guò)2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，即在水泥穩(wěn)定混合料拌和結(jié)束后 的末端，弄整齊，再放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木，方木的另一側(cè)用 素土或砂礫回填約3m長(zhǎng)，其高度高出標(biāo)高幾厘米，然后將混合料碾 壓密實(shí)，第二天將素土或砂礫除去，將底面清掃干凈，重新開(kāi)始攤鋪 混合料。1- 5-10 、養(yǎng)生每作業(yè)段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后， 應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。 用 舊麻袋覆蓋在基層上灑水

26、， 整個(gè)養(yǎng)生期間保持舊麻袋的潮濕狀態(tài)。 養(yǎng) 生期不小于7d。在養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切車輛、施工機(jī)械通行。2、側(cè)緣石安裝 平、側(cè)石安裝在瀝青路面澆筑前完成，先安側(cè)石再裝平石。 平、側(cè)石由專業(yè)生產(chǎn)廠家提供。 平、側(cè)石表面不得有蜂窩、 露石、 脫皮、裂縫等現(xiàn)象。平、側(cè)石安裝必須穩(wěn)固，并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角、頂面平整無(wú) 錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫嚴(yán)密，緣石不阻水。3、瀝青混凝土面層3- 1 、構(gòu)造特征：主車道：6cm粗粒式+4cm中粒式+2cm細(xì)粒式=12cn,容許回彈彎沉 0.36mm；3- 2 、瀝青混合料由專業(yè)生產(chǎn)廠家提供，故對(duì)材料、配合設(shè)計(jì)闡 述略。3- 3 、瀝青混凝土面層施工工藝流程 （ 附后）3- 4

27、、瀝青混凝土面層施工方法3- 4-1 、施工準(zhǔn)備施工前，檢查基層質(zhì)量，基層要表面平整、密實(shí)，拱度與面層一 致，高程符合要求，在路面澆筑前把基層清掃干凈 。路面鋪筑之前做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作， 施工準(zhǔn)備工作包括整個(gè)的 施工人員組織、機(jī)具、材料以及施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備等。施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)， 經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程 中保持穩(wěn)定，不隨意變更；對(duì)各種施工機(jī)具作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試使 性能處于良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械配備用 設(shè)備。3- 4-2 、澆灑粘層 （ 透層） 瀝青對(duì)基層進(jìn)行清掃， 在基層表面少量灑水， 并俟表面稍干后澆灑透 層瀝青。澆灑前應(yīng)對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行適當(dāng)防

28、護(hù)以防止污染。 澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通行。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井的側(cè)面刷涂粘層。3- 4-3 、熱拌瀝青涂料運(yùn)輸 熱拌瀝青混合料用汽車運(yùn)輸，運(yùn)料車用篷布覆蓋，用以保溫、防 雨、防污染。安排運(yùn)料車的運(yùn)量比攤鋪速度有富余， 使施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方 應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料?；旌狭线\(yùn)至攤鋪點(diǎn)后，現(xiàn)場(chǎng)檢查質(zhì)量，運(yùn)輸 至現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于12O0G15OC,不符合要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、 已遭雨 淋的混合料不得鋪筑在道路上。3-4-4 、熱拌瀝青料混合攤鋪熱拌瀝青混合料采用機(jī)械攤鋪。 機(jī)械選用具有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié) 攤鋪厚度及找平裝置， 具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí) 裝置，攤鋪寬度可以調(diào)整

29、的攤鋪機(jī)。攤鋪采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪。混合料攤鋪溫度不得低于11O0G13OC,不超過(guò)165C。混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實(shí)際的混合料類 型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法確定。攤鋪過(guò)程中隨時(shí) 檢查攤鋪厚度及路拱、 橫坡，不符合要求時(shí)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào) 整。攤鋪緩慢、均勻連續(xù)不間斷地進(jìn)行。用機(jī)械攤鋪的混合料，不能和人工反復(fù)修整。但在構(gòu)筑物邊角 （如 檢查井蓋四周 ） ，表面明顯不平整或攤鋪邊緣局部缺料、局部混合料 明顯離析、 攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)， 可用人工作局部找補(bǔ)或更換混 合料。但要在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予以鏟除， 并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)遇有施工氣溫低于5

30、0C或雨天應(yīng)停止瀝青混合料攤鋪。3-4-5 、熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)組合的方 式。壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓 （包括成型 ）三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度符合下表規(guī)定:壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)1.5-232.5- 3.552.5- 3.55振動(dòng)式壓路機(jī)1.5-2（靜壓）5（靜壓）4-5（靜壓）4-5（靜壓）2- 3（靜壓）5（靜壓）345-1、初壓初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，混合料溫度不得低于110C。米用鋼筒式壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重疊1/3-1/

31、2輪寬，最后碾壓路中心部分。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾 壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、 停止必須減速緩慢進(jìn)行。初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予有適當(dāng) 修整。3-4-5-2、復(fù)壓復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般不少于4-6遍，達(dá)到要求的密實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。振動(dòng)壓路機(jī) 倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。3-4-5-3、終壓終壓選擇雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓不少于兩遍，路面無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度 應(yīng)符合下列要求：鋼輪壓路機(jī)不低于70C;振動(dòng)壓路機(jī)不低于65C。3

32、-4-5-4、碾壓注意事項(xiàng)壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體 穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)， 使 折回處不在同一橫斷面上。 在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中， 壓路機(jī)不得 隨意停頓。 壓路機(jī)在碾壓過(guò)程有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)， 可向碾壓輪 灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn) 向、調(diào)頭或停車等候。 振動(dòng)壓路機(jī)不得在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān) 閉振動(dòng)。 對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的各種構(gòu)筑物接頭拐彎死角、 路邊緣等局 部地區(qū)， 采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。 對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣用人工夯 錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，

33、 不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物和。3-4-6、接縫 在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。橫向接縫中下層采用斜接縫， 在上面層采用垂直的平接縫， 上下層的 接縫應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱 混合料使之預(yù)熱軟化， 以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)， 在開(kāi)始碾壓前將預(yù) 熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度取 0.4 0.8m，搭接處清掃干 凈并灑粘層油。 當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)層厚時(shí)應(yīng)予 剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫做到緊密 粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。平接縫采用以下方法設(shè)置：在施工結(jié)束 時(shí)，攤鋪機(jī)在

34、接近端部前約 1m 處將熨平板抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將 端部混合料鏟齊再予碾壓，然后用 3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透 時(shí)切除端部層厚不足的部分， 使下次施工時(shí)成直角連接。 從接縫處起 繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用 3m 直尺檢查平整度，當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)予 清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度，當(dāng)有不符要求者，趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。橫向接縫碾壓先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。 碾壓帶的 外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木， 碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料 上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15 20cm，直至全部在新鋪層上為

35、止，再改為同碾壓。3-5、開(kāi)放交通及其他 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面低于 500C 后，方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混 合料溫度。瀝青路面雨季施工時(shí)要符合下列要求：注意氣象預(yù)報(bào)， 加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠聯(lián)系， 縮短施工長(zhǎng)度， 各項(xiàng)工序緊密銜接。 運(yùn)料汽車和工地配備防雨設(shè)施， 并做好基層排水 措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭 雨淋的瀝青混合料，則全部清除，更換新料。三、排水工程1 、排水系統(tǒng)、構(gòu)造特征 本標(biāo)段南、北側(cè)各設(shè)雨、污排水系統(tǒng)，從東向西排放。1- 1、南側(cè)雨水管：總管：D400D800,預(yù)留支管D400及D500

36、。1- 2、北側(cè)污水管：總管：D300,預(yù)留支管D300。1 、施工方案2- 1 、施工準(zhǔn)備工作2- 1-1、施工前充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地貌、建筑物、各種管 線和其他設(shè)施情況。2- 1-2、對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、管線軸線、控制樁的設(shè)置進(jìn)行測(cè)量復(fù)核。2- 2、施工順序 根據(jù)實(shí)際情況，排水工程從北側(cè) K0+000K0+300 段先施工，再 北側(cè) K0+300K0+675.807 施工完畢，再南側(cè) K0+000K0+675.807 段 雨水管施工。因雨、污管道間距有 9 米，所以雨、污水管不同時(shí)開(kāi)槽 施工，采取半幅先污后雨的施工順序施工。2- 3、排水施工工藝流程（附后）2- 3-1、溝槽開(kāi)挖 溝槽采用機(jī)械

37、開(kāi)挖，當(dāng)挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高還有 20cm 左右時(shí)，采用 人工修槽。溝槽邊坡1: 0.33。溝槽寬度要符合要求，留足工作面 寬度和排水溝的寬度。溝槽排水采用排水溝，集水坑排水，再用水泵 往上抽，集水坑間距2040m排水溝深度在30cm左右。2- 3-2 、管道基礎(chǔ)及管座澆筑 管道基礎(chǔ)與管座按設(shè)計(jì)要放樣準(zhǔn)確，模板要平順、牢固。管座、 管基混凝土采用插入式振搗器振實(shí)，側(cè)面蜂窩麻面面積不超過(guò)1%。管座、管基均應(yīng)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。管座、管基每隔1520m 斷開(kāi)，內(nèi)填瀝青木絲板。2-3-3 、管子安裝 管子安裝用汽車吊機(jī)下管，人工配合進(jìn)行安裝。安裝前清除混凝 土管內(nèi)雜物，混凝土管接縫不大于20mm管道中線偏差

38、不大于15mm 相鄰管溝節(jié)錯(cuò)口不得超過(guò) 3mm管內(nèi)底高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求+10mm以 內(nèi)，安裝時(shí)從下游開(kāi)始，承插管承插口朝上游。安裝時(shí)，管節(jié)高中心 線及高程逐節(jié)調(diào)整正確， 安裝后的管節(jié)進(jìn)行復(fù)測(cè)， 經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后再進(jìn) 行下道工序施工。2-3-4 、閉水試驗(yàn) 閉水試驗(yàn)在管道安裝和檢查井砌筑抹面都完成后， 等水泥砂漿達(dá) 到一定的強(qiáng)度后再進(jìn)行，閉水滲水量必須符合“GB50268 97”規(guī)范的要求。2-3-5 、溝槽回填雨水管閉水試驗(yàn)合格后， 溝槽進(jìn)行回填， 回填嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行。槽底至管頂以上 50cm范圍內(nèi)，不回填含有機(jī)物、凍土及 大于10cm的磚石等雜物的土，回填時(shí)槽內(nèi)不得有積水?；靥钔恋暮?/p>

39、 水量應(yīng)控制在最佳含水量附近，分層回填，每層虛鋪2025cm,用沖擊 式打夯機(jī)夯實(shí)。若回填土為統(tǒng)砂，則采用灌水法進(jìn)行密實(shí)，回填要管 子兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填。管頂50cm以上部分，逐段分層回填夯實(shí)，各層壓實(shí)度應(yīng)符合“ GB50268- 97”規(guī)范的要求。2-3-6 、檢查井、雨水口砌筑檢查井、雨水口為磚砌檢查井。M。水泥砂漿砌筑MU10機(jī)磚。檢查 井內(nèi)外表面及抹三角灰用1: 2水泥砂漿抹面，厚20mm雨水口及檢 查井的位置用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位，使井位不偏移。七、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良 施工質(zhì)量是工程施工的根本，也是施工企業(yè)的生命，是企業(yè)拓展 市場(chǎng)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的先決條件。 確保工

40、程質(zhì)量不僅是對(duì)業(yè)主的負(fù) 責(zé)，也是企業(yè)本身的自重， 通過(guò)建立質(zhì)量保證體系和建立相應(yīng)的質(zhì)量 制度，明確質(zhì)檢人員職責(zé)和完善檢測(cè)手段，使每個(gè)項(xiàng)目、每道工序， 每個(gè)環(huán)節(jié)都有具體的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和具體的質(zhì)量管理目標(biāo)， 以保證本工 程的施工質(zhì)量。具體措施如下：1 、建立質(zhì)量自檢體系：將在項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)質(zhì)檢科，各專業(yè)施 工隊(duì)配備專職質(zhì)檢員， 各作業(yè)組配備兼職質(zhì)檢員， 形成一個(gè)三級(jí)質(zhì)量 監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。2、建立健全質(zhì)量自檢制度：建立健全質(zhì)量管理制度，做到工程 質(zhì)量管理從管理體系上、管理制度上做好質(zhì)量自檢保證。2-1 、質(zhì)檢工程師一票否決制：質(zhì)檢科全面獨(dú)立主持質(zhì)檢工作， 質(zhì)檢人員工作目標(biāo)是確保在整個(gè)分項(xiàng)工程施工中每道工序都

41、進(jìn)行嚴(yán) 格管理， 達(dá)到整體工程優(yōu)良目標(biāo)， 質(zhì)檢人員的工作職權(quán)要充分體現(xiàn)權(quán) 威，對(duì)質(zhì)量管理有一票否決的權(quán)力， 建立質(zhì)檢人員對(duì)工程質(zhì)量隱患的 分項(xiàng)工程有權(quán)作出暫停施工、整頓施工隊(duì)伍等決定的有關(guān)制度。2-2 、建立技術(shù)交底制度：工程技術(shù)管理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員都 應(yīng)事先進(jìn)行全面技術(shù)交底， 各個(gè)班組在交接時(shí)都應(yīng)有技術(shù)交接， 并有 交接記錄，做到事事管理落實(shí)到人，責(zé)任明確。2-3 、加強(qiáng)對(duì)成品、半成品材料檢驗(yàn)建立數(shù)據(jù)制度：任何自購(gòu)料 都應(yīng)在采購(gòu)、 儲(chǔ)運(yùn)、保管全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)檢， 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求抽檢， 建立質(zhì)檢數(shù)據(jù)資料， 以數(shù)據(jù)說(shuō)明問(wèn)題， 將合格的產(chǎn)品申報(bào)監(jiān)理工程師 抽檢確認(rèn)后進(jìn)庫(kù)保管，投入使用。2-4 、

42、崗位質(zhì)量責(zé)任制：項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任者，生產(chǎn)、 技術(shù)、質(zhì)量管理人員、操作工人從各種不同的角度都要承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任， 并把質(zhì)量作為年度評(píng)比業(yè)績(jī)時(shí)的一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。2-5 、采取項(xiàng)目掛牌制度：加強(qiáng)職責(zé)明確范圍，促進(jìn)聯(lián)系，方便 監(jiān)督。在經(jīng)理部、各隊(duì)駐地，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)、技術(shù)、管理、測(cè)試 負(fù)責(zé)人及各級(jí)施工員均應(yīng)掛牌。 主要材料及工藝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量統(tǒng) 計(jì)要掛牌公示。2-6 、開(kāi)展質(zhì)量教育及技術(shù)培訓(xùn)制度2-6-1 、組織本合同段的的所有管理人員及技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，并認(rèn)真做好質(zhì)量教育工作，開(kāi)展群眾性 TQC舌動(dòng)，提 高質(zhì)量意識(shí)，使全體人員樹(shù)立： “質(zhì)量第一、用戶至上、預(yù)防為主” 的觀念。2

43、-6-2 、對(duì)新工人進(jìn)行上崗培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)目或工藝委派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工員把關(guān)2-7 、質(zhì)量技術(shù)分析會(huì)議制度：質(zhì)檢科在技術(shù)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)下，定期 就每個(gè)分項(xiàng)工程質(zhì)量管理進(jìn)行技術(shù)分析， 通過(guò)技術(shù)分析會(huì)議制度健全 質(zhì)量管理措施，使投入的作業(yè)人員健全質(zhì)量意識(shí)。對(duì)工程責(zé)任事故， 進(jìn)行全面深刻的分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕同類質(zhì)量事故重轍。2-8 、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度：質(zhì)檢人員的獎(jiǎng)金與生產(chǎn)效率脫鉤，僅與目 標(biāo)質(zhì)量實(shí)績(jī)掛鉤， 質(zhì)檢人員的工作成果就是使生產(chǎn)作業(yè)提供產(chǎn)品優(yōu)質(zhì) 結(jié)果，要充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的潛在管理能力，激發(fā)其責(zé)任心，項(xiàng)目經(jīng) 理部提成當(dāng)月生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的分項(xiàng)目工程總額款的 2%0 作為質(zhì)檢人員的獎(jiǎng) 勵(lì)基金，同時(shí)施工質(zhì)

44、量不符合要求或受到監(jiān)理部門通報(bào)批評(píng)以上的處 理，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)質(zhì)檢人員作出不合格工程項(xiàng)目款總額的1%0 罰款，對(duì)不勝任的質(zhì)檢人員堅(jiān)決調(diào)離工作崗位。3、更新設(shè)備、完善工藝、加強(qiáng)投入，在施工方案工藝中已考慮了確保質(zhì)量的措施，模板采用五合板，增強(qiáng)砼表面光潔、美觀。八、工期保證措施 為了保證優(yōu)質(zhì)、快速、安全地完成本合同段的施工任務(wù)，特制定 以下措施確保工期：1、加強(qiáng)施工前期資金的投入：在接到中標(biāo)通知書后立即做好了 資金、人員、機(jī)械設(shè)備等的準(zhǔn)備工作，并且立即抽調(diào) 50 萬(wàn)元資金作 為對(duì)本工程前期周轉(zhuǎn)資金， 隨著工程的進(jìn)展， 考慮到業(yè)主支付周期與 我公司對(duì)本工程施工計(jì)劃進(jìn)展情況， 我們還準(zhǔn)備好足夠的流動(dòng)周轉(zhuǎn)

45、資 金，隨時(shí)投入本工程的資金運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程順利進(jìn)行。2、充分做好施工前期準(zhǔn)備工作：組織工程技術(shù)人員對(duì)工程環(huán)境 及條件作詳細(xì)調(diào)查，充分掌握第一手資料，對(duì)本合同段的地質(zhì)狀況、 水電、 道路分布情況作出一個(gè)全面的評(píng)價(jià)和分析， 對(duì)工程所需地方材 料的供應(yīng)以及機(jī)械設(shè)備， 人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的途徑作出詳盡的計(jì)劃和 必要的落實(shí)， 并與沿線地方單位或政府建立聯(lián)系， 以獲得地方各部門 在工程所需的材料供應(yīng)方面及一些交通設(shè)施的使用方面的全力支持， 從面確保本工程開(kāi)工后， 即可迅速投入現(xiàn)場(chǎng)的前期準(zhǔn)備工作， 及早建 立和開(kāi)辟施工場(chǎng)區(qū)。3、加強(qiáng)人員、機(jī)械設(shè)備的投入：投入足夠數(shù)量與素質(zhì)優(yōu)良的技 術(shù)、管理人員以及施工機(jī)械、

46、測(cè)量、質(zhì)檢設(shè)備， 提高機(jī)械化施工水平， 并加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)及操作， 加強(qiáng)維修人員的管理， 以提高機(jī)械設(shè)備 的完好率和利用率，促進(jìn)工程進(jìn)度。4、在創(chuàng)造施工條件方面給予必要的投入：如修建暢通的臨時(shí)道 路、配備足夠的設(shè)備，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，從而確保整個(gè)施工 生產(chǎn)能力高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。5、加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理：5-1 、編制嚴(yán)密，詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，充分分析工程的 環(huán)境因素，把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率，綜合考慮氣 候因素，嚴(yán)密編制季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，提出季、月生 產(chǎn)指標(biāo)，全面逐級(jí)落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，樹(shù)立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn) 度實(shí)行獎(jiǎng)懲制度， 關(guān)鍵工序不能按時(shí)完成實(shí)行重罰。

47、 同時(shí)在編制計(jì)劃 時(shí)充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)自 然的突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準(zhǔn)備，在物資資金、機(jī)械、人 力方面做好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。5-2 、編制詳細(xì)、完善的施工組織設(shè)計(jì)，在施工總體安排上，考 慮冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并經(jīng) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，爭(zhēng)取延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。5-3 、合理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天，合 理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目， 變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展6、尊重科學(xué)，依靠科學(xué)進(jìn)步，快筑路、筑好路。施工過(guò)程中盡 量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)， 結(jié)合工程實(shí)際， 積極開(kāi)

48、展群眾性的技術(shù)革新 活動(dòng)，人人動(dòng)腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備 等方面要有突破，為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。7、尊重科學(xué)、尊重實(shí)驗(yàn)，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)，嚴(yán)字當(dāng)頭，強(qiáng) 化施工人員的質(zhì)量意識(shí)， 使全體施工人員正確理解質(zhì)量與進(jìn)度的辯證 關(guān)系以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。8、采取有效的經(jīng)濟(jì)手段和其他措施，在農(nóng)忙季節(jié)期間，動(dòng)員農(nóng) 村職工堅(jiān)守生產(chǎn)崗位，為按期完成本合同段的施工任務(wù)做貢獻(xiàn)。九、安全生產(chǎn)措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)的護(hù)身符， 是企業(yè)發(fā)展的保障， 在施工生產(chǎn) 過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守施工規(guī)程，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故： 一、安全管理方針堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的基本方針，在計(jì)劃安

49、排、施工檢 查上，堅(jiān)持以安全為核心，滲透于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)； 二 、安全管理模式以公司安全管理委員會(huì)為指導(dǎo)， 項(xiàng)目經(jīng)理為主管， 工地專職安全員執(zhí)行日常工作的安全管理網(wǎng)絡(luò)，確保安全管理工作有序高效地進(jìn) 行；三、安全管理措施1、一般規(guī)定1- 1 、建立完整的安全監(jiān)督及各級(jí)安全責(zé)任制。進(jìn)場(chǎng)員工均應(yīng)接 受入場(chǎng)安全教育， 教育職工樹(shù)立安全與生產(chǎn)統(tǒng)一的思想， 自覺(jué)遵守安 全生產(chǎn)規(guī)章制度。 在實(shí)施過(guò)程按期執(zhí)行安全活動(dòng)制度， 及時(shí)研討安全工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)1-2 、設(shè)置專職負(fù)責(zé)督促檢查全過(guò)程安全工作，各作業(yè)班組織設(shè) 置專職或兼職安全員，負(fù)責(zé)各工種的安全工作。1-3 、建立安全技術(shù)措施制度，各分項(xiàng)工程在編制施工方案過(guò)程

50、中必須編制安全技術(shù)措施。 建立安全交底制度， 各班組在宣布生產(chǎn)任 務(wù)時(shí)，對(duì)施工安全提出明確要求，把施工技術(shù)和安全生產(chǎn)同時(shí)交底， 并組織工人討論，使人人心中有數(shù)，個(gè)個(gè)做到安全。1-4 、工程開(kāi)工前，詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件，根據(jù)施工地段的地形、 地質(zhì)、水文、氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，制定相應(yīng)的 安全技術(shù)措施。1-5 、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)的行為 發(fā)生。參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種 的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程， 并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核， 合格者方準(zhǔn)上 崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、登高架設(shè)作業(yè)，鍋爐、壓力容器、焊 接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員，

51、應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格 證書后，方準(zhǔn)持證上崗。1-6 、加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、雨雪、 風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。1-7 、特殊工種的作業(yè)人員必須持證上崗，操作人員上崗前，須 按規(guī)定穿戴防護(hù)用品， 施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查防護(hù)用品的 穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。1-8、溝槽開(kāi)挖時(shí)設(shè)置護(hù)攔，夜間掛紅燈警示。1-9- 施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞保用品， 定期進(jìn)行檢查和必要 的檢驗(yàn)， 保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)； 不合格的機(jī)具設(shè)備和勞保用品嚴(yán) 禁使用。1-10 、下挖工程施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（ 電纜、管道等）的埋置位置及走向，并采取防護(hù)措施

52、；施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品 及其它可疑物品時(shí)，即停止下挖，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。2、施工注意事項(xiàng)2- 1 、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施，選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉(cāng)庫(kù)、材料堆放， 以及動(dòng)力通訊線路和其它臨時(shí)工程應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定制定出合理的平 面布置圖。2-2 、施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)生活房屋、變電所、發(fā)電機(jī)房、臨時(shí)油庫(kù) 等均應(yīng)設(shè)在干燥的地基上，并符合防火、防洪、防風(fēng)、防暴、防震的 要求。2-3 、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，并不得擅自拆除。2-4 、生產(chǎn)活動(dòng)房屋應(yīng)按防火規(guī)定保持必需的安全凈距。2-5 、易燃易爆品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，所采取必要的安全 防護(hù)措施， 嚴(yán)禁用易燃材料修建。 炸藥庫(kù)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)的規(guī) 定。工地的小型臨時(shí)油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū) 50m以外，并外設(shè)圍欄。2-6 、場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)、保持暢通。2-7 、場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間必須符合電 業(yè)部門的安全規(guī)定。2