北京復(fù)盛MLG系列礦用螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī)使用手冊(cè)-

1、使用手冊(cè)MLG系列礦用螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī) 北京復(fù)盛機(jī)械有限公司第一章售后服務(wù)介紹1.1 前言首先,感謝您選用復(fù)盛牌MLG(F煤礦用螺桿式移動(dòng)空氣壓縮機(jī),希望它能很順利地為您的生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)與測(cè)試,但為確保機(jī)器能安全、可靠、耐久地使用,所以在使用前,務(wù)請(qǐng)您在百忙中一定要花一些時(shí)間,詳加閱讀本使用手冊(cè)以及電機(jī)、磁力起動(dòng)器說明書,以便正確地使用保養(yǎng)。如對(duì)本手冊(cè)的內(nèi)容有不了解之處,請(qǐng)您與本公司或就近的營(yíng)業(yè)單位聯(lián)系,我們一定竭誠(chéng)為您服務(wù)。謝謝您!1.2 服務(wù)內(nèi)容1.2.1 一般售后服務(wù)凡屬本公司產(chǎn)品,不論使用年限,當(dāng)接獲來電或來函后,即可獲得下列項(xiàng)目之服務(wù):新機(jī)試

2、車故障排除回廠大修洽購(gòu)零件疑難解答抱怨處理機(jī)器在交貨后保證一年(交貨后十四個(gè)月之期限,或初次運(yùn)轉(zhuǎn)后十二個(gè)月之期限為本公司對(duì)售出機(jī)器之保證期限,二者間以先期滿者為準(zhǔn),保證期限內(nèi)如有因制造不良而發(fā)生故障,由本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)修理,唯請(qǐng)您遵照機(jī)器管理與使用規(guī)則妥為保養(yǎng)。若在保證期限外,則酌收服務(wù)價(jià)格之零件費(fèi)與工資。1.2.2 巡回服務(wù)在保證期限內(nèi),主動(dòng)派遣技術(shù)人員到貴礦做檢查、解說之服務(wù),以求防患于未然。1.3 收貨1.當(dāng)您收到空壓機(jī)時(shí),請(qǐng)先檢查是否合乎您所訂的型式與規(guī)格。2.根據(jù)隨機(jī)器所附的成品出庫(kù)單所列項(xiàng)目,查點(diǎn)數(shù)量是否相符。3.機(jī)器與附件在運(yùn)送過程中是否受損。4.如有短缺或受損請(qǐng)將情況在成品出庫(kù)單

3、上注明,并請(qǐng)接洽本公司業(yè)務(wù)人員,將會(huì)給您圓滿的解決。第二章概述2.l 特點(diǎn):螺桿壓縮機(jī)因具有其它類型壓縮機(jī)無可比擬的優(yōu)越性,已成為現(xiàn)代壓縮機(jī)的主流。復(fù)盛牌螺桿式空壓機(jī)(以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī),是根據(jù)我國(guó)環(huán)境條件而研制的新型設(shè)備,具有如下之顯著特點(diǎn):一、主機(jī)1、先進(jìn)的齒型:采用臺(tái)灣最具規(guī)模、設(shè)備最先進(jìn)的壓縮機(jī)廠家復(fù)盛股份有限公司開發(fā)生產(chǎn)的最先進(jìn)、效能比值領(lǐng)先世界各國(guó)廠家的第三代高效螺桿壓縮機(jī)主機(jī),其五對(duì)六專利齒形(美國(guó)專利No. 4. 890.992,英國(guó)專利No.2.230.563,日本專利No.2.008.216齒間落差小,故回流損失小,比四對(duì)六齒形提高效率1012 %,省電25 %。2、精密的加工

4、設(shè)備:主機(jī)加工檢測(cè)全部采用進(jìn)口高精密度設(shè)備,確保了設(shè)計(jì)上要求的加工精度。3、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì):轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)合理,長(zhǎng)徑比較小,故彎曲應(yīng)力小;轉(zhuǎn)速低,噪音低,壽命長(zhǎng)。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密加工及動(dòng)平衡測(cè)試,并配合重載型軸承。整體式的機(jī)殼,加工精度高,確保了螺桿的同軸度、平行度和螺桿間的間隙,提高壓縮效率。二、機(jī)組1、壓力控制全部采用氣控元件,省電的容量調(diào)整,0100 %負(fù)荷控制,能隨著實(shí)際使用風(fēng)量的多少,自動(dòng)調(diào)整馬力消耗。2、使用安全可靠,具有防爆、過載、短路、斷相、漏電、防自起動(dòng)等保護(hù),還具有超溫自動(dòng)停機(jī)保護(hù)以及容調(diào)、制壓閥、安全閥三重保護(hù),防止壓縮機(jī)超壓運(yùn)行。3、移動(dòng)靈活,操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,機(jī)組的所有零部件均裝置

5、在一臺(tái)車架上,成為一個(gè)機(jī)動(dòng)靈活的井下空壓機(jī)站,可牽引或推送至用氣點(diǎn)附近,往車輪下楔入木楔,接通電源和風(fēng)管即可投入使用。無需專門洞室,也無需基礎(chǔ)固定。整機(jī)設(shè)計(jì)體貼周到,自動(dòng)化程度高,使得操作非常簡(jiǎn)單。2.2 規(guī)范及主要技術(shù)參數(shù)2.2.l 型式MLG(F系列空氣壓縮機(jī)型式為單級(jí),水(風(fēng)冷,噴油雙螺桿。2.2.2 型號(hào)含義M LG * * / * *G軌輪式二位或三位數(shù)字,表示主電機(jī)功率一位或二位數(shù)字,表示排氣壓力10-1MPa主參數(shù):公稱容積流量,m3/min冷卻方式:F (風(fēng)冷式,水冷式省略噴油螺桿式煤礦井下用移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)2.2.3 技術(shù)規(guī)范(見表1 2.3 總體布置圖 1.防爆按扭(通用規(guī)

6、格:BZA(LA582151-2防爆等級(jí):dBT4防爆合格證號(hào):XK06-123-001472.風(fēng)扇電機(jī)(MLGF-13/7-75G,MLGF-16/7-90G防爆等級(jí):dI安全標(biāo)志號(hào):200237133.主電機(jī)(MLGF-13/7-75G規(guī)格:YBK-280S-4 75Kw防爆等級(jí):dI安全標(biāo)志號(hào):910227-2001規(guī)格:MYP-0.66/1.14 (10、50、95 MYQ-0.3/0.5(1.5安全標(biāo)志號(hào):20044498 20031521規(guī)格:DQBH-160/1140 FSS防爆等級(jí):di 防爆合格證號(hào):2012145安全標(biāo)志號(hào):20011073規(guī)格:40mm安全標(biāo)志號(hào):2002

7、1311-2004規(guī)格:30mm安全標(biāo)志號(hào):20021311-2004第三章結(jié)構(gòu)特征及工作原理3.1 噴油螺桿空壓機(jī)簡(jiǎn)介:噴油螺桿式空壓機(jī)成為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的新主流,具有優(yōu)越而且可靠的性能,其振動(dòng)小、噪音低、效率高、無易損件,具有活塞式壓縮機(jī)(同等排氣壓力下無可比擬的優(yōu)點(diǎn)。陰陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏,提高了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合,無氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),減少了振源和噪音源;獨(dú)特的潤(rùn)滑方式帶來了諸多優(yōu)點(diǎn):1、憑借自身產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注入潤(rùn)滑油,簡(jiǎn)化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。2、注入的潤(rùn)滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜,主轉(zhuǎn)子可直接帶動(dòng)副轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),無需高精密度的同步

8、齒輪。3、噴入的潤(rùn)滑油可增加壓縮的氣密性。4、潤(rùn)滑油吸收大量的壓縮熱,因此即使單級(jí)壓縮比高達(dá)16,機(jī)頭仍然可以控制在一般潤(rùn)滑油的結(jié)碳及劣化溫度以下,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。5、潤(rùn)滑油可減低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。3.2 機(jī)體構(gòu)造:本公司生產(chǎn)的噴油螺桿式空壓機(jī),是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)。進(jìn)氣口位于機(jī)殼上端,排氣口開于下部,兩只高精度主、副轉(zhuǎn)子平行安裝在機(jī)殼內(nèi)。主轉(zhuǎn)子有五個(gè)齒,副轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒;齒形呈螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端均由軸承支持定位。機(jī)組傳動(dòng)方式為直接傳動(dòng)式,即依靠一聯(lián)軸器將電機(jī)與主機(jī)體結(jié)合在一起,再經(jīng)一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高。3.3 壓縮原理(參

9、照?qǐng)D二 1、吸氣過程:螺桿壓縮機(jī)無進(jìn)、排氣閥。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),因齒的一羰逐漸脫離嚙合而形成齒間容積,其內(nèi)部形成一定的真空,氣體在壓差作用下流入其中如圖(a所示。此后,陽轉(zhuǎn)子齒不斷從陰轉(zhuǎn)子的齒槽中脫離出來,齒間容積為斷擴(kuò)大,當(dāng)齒間容積達(dá)到最大時(shí),齒間容積與吸氣孔口脫離,吸氣過程結(jié)束。(a2、壓縮及噴油過程:吸氣過程結(jié)束時(shí),氣體被轉(zhuǎn)子齒和機(jī)殼 倉(cāng)包圍在一個(gè)封閉的空間中,隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),齒間容積因轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小,封閉在齒間容積內(nèi)的氣體壓力升高,從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。如圖b所示壓縮過程一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣孔只連通之前。潤(rùn)滑油在壓縮過程開始階段利用壓差噴入齒,齒容積內(nèi)與氣體混合。(b

10、3、排氣過程: 齒間容積與排氣孔口連通后,即開始排氣過程。隨著齒間容積的不斷縮小,具有排氣壓力的氣體逐漸通過排氣孔口被排出。如圖C所示。齒未端型線完全嚙合時(shí),封閉的齒間容積變?yōu)榱?齒間容積內(nèi)氣體完全排出排氣過程結(jié)束。4.l系統(tǒng)流程圖及零部件名稱(如圖4.2 系統(tǒng)流程1、空氣由空氣濾清器濾去塵埃后,經(jīng)由進(jìn)氣閥進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮并與潤(rùn)滑油混合后,經(jīng)主機(jī)排氣口排出進(jìn)入油氣桶,再經(jīng)油氣分離器、壓力維持閥送入使用系統(tǒng)中。2、主氣路各部件功能說明(1空氣濾清器有油浴式空氣濾清器和紙質(zhì)干式兩種。過濾精度在10左右,氣流先經(jīng)粗分除去較大之粉塵顆粒,再通過濾紙或?yàn)V網(wǎng)過濾掉較小顆粒的粉塵,可得到較好的濾塵效果。濾清器

11、上附保養(yǎng)壓差指示器(某些機(jī)型可能沒有,當(dāng)指示紅色時(shí),表示濾清器已經(jīng)阻塞,需要及時(shí)除塵保養(yǎng),嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予即時(shí)更換。(2進(jìn)氣閥MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G: 此種進(jìn)氣閥系活塞式,利用活塞上下動(dòng)作來作空、重車控制,同時(shí)利用單向閥避免進(jìn)氣腔過度真空。MLGF-9.6/8-55GMLG(F-30.4/8-185G,:此種進(jìn)氣閥系蝶閥式,利用蝶閥的開啟、關(guān)閉來作空重車控制,同時(shí)利用進(jìn)氣閥板中小孔來避免進(jìn)氣腔過度真空。MLGF-7.2/7-45G:當(dāng)系統(tǒng)壓力上升至容調(diào)閥之設(shè)定壓力時(shí),則會(huì)有少許空氣經(jīng)過,一方面泄放至進(jìn)氣口,另一方面通向進(jìn)氣閥活塞底部。如壓力升高,通過容調(diào)閥之空氣量增

12、加至超過泄放量時(shí),則進(jìn)氣閥活塞被頂起關(guān)小,進(jìn)氣量因而減小,此時(shí)已開始容調(diào),若壓力繼續(xù)上升,則進(jìn)氣閥也越向上,直至關(guān)閉進(jìn)氣口。反之若系統(tǒng)壓力降低,則進(jìn)氣閥活塞開啟增大,直到停止容調(diào)。MLGF-9.6/8-55GMLG(F-30.4/8-185G: 利用一只在控制區(qū)間內(nèi)進(jìn)出口壓力成反比的反比例閥,當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時(shí),其輸出壓力降低,伺服氣缸之拉桿在彈簧作用下回縮,關(guān)小進(jìn)氣閥,當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí),其輸出壓力升高,伺服氣缸使進(jìn)氣閥打開。MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G:若容調(diào)動(dòng)作之后,系統(tǒng)壓力仍有上升,則有如下之空、重車控制。當(dāng)系統(tǒng)壓力上升至制壓閥之設(shè)定壓力時(shí),制壓閥動(dòng)作,放空閥得

13、到信號(hào)打開,一路泄放至進(jìn)氣口,一路至進(jìn)氣閥活塞底部,關(guān)閉進(jìn)氣閥,實(shí)現(xiàn)空車運(yùn)轉(zhuǎn)。MLGF-9.8/8-55GMLG(F-30.4/8-185G:若容調(diào)動(dòng)作之后,系統(tǒng)壓力仍有上升至制壓閥設(shè)定值時(shí),制壓閥打開,氣控閥得到壓力信號(hào)關(guān)閉,同時(shí)放空閥也得到壓力信號(hào)排空進(jìn)氣閥氣缸中的壓力,進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉。泄放閥控制口失壓其泄放口打開泄放,實(shí)現(xiàn)空車運(yùn)行。當(dāng)手動(dòng)閥斷開時(shí),進(jìn)氣閥氣缸及泄放閥控制口均失壓而空車運(yùn)轉(zhuǎn)。(3指針式電接點(diǎn)溫度開關(guān)在噴油量不足或冷卻器堵塞等情況下,均有可能導(dǎo)致排氣溫度開關(guān)動(dòng)作而停機(jī),溫度開關(guān)一般設(shè)定在100,同時(shí)兼有溫度表的作用。(4油氣桶油氣桶側(cè)裝有觀油鏡,運(yùn)行時(shí)油位應(yīng)在二條刻線之間,油氣

14、桶底部裝有排水閥,每天起動(dòng)前略為擰開排水閥以排除油氣桶內(nèi)之凝結(jié)水,見到有油流出立即關(guān)上。桶上開有1”之加油口,可供加油之用。由于油氣桶寬大之截面積,可使壓縮空氣流速減小,同時(shí)壓縮空氣在內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并與桶壁、襯桶相撞,可使較大油滴分離,此為油氣之初分離。(5油氣分離器:詳見下節(jié)潤(rùn)滑油流程。(6安全閥當(dāng)壓力開關(guān)調(diào)節(jié)不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力超過額定排氣壓力³1.1倍時(shí),安全閥即會(huì)跳開泄壓。安全閥于出廠前已經(jīng)調(diào)整好,請(qǐng)勿隨意動(dòng)它。(7壓力維持閥位于油氣桶上方油氣分離器出口處,開啟壓力設(shè)定于0.45MPa左右,其功能為:a.當(dāng)起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立潤(rùn)滑油所需之循環(huán)壓力,確保機(jī)體之潤(rùn)滑。b.當(dāng)壓力

15、超過0.45MPa之后開啟,可降低流過油氣分離器之空氣流速,除確保油氣分離效果之外,并可保護(hù)油氣分離器免因壓差太大而受損。C.防止空車泄放時(shí)系統(tǒng)壓力回流。4.2.2 潤(rùn)滑油流程1、由于油氣桶內(nèi)之壓力,將潤(rùn)滑油壓出,經(jīng)過熱控閥,油冷卻器,油過濾器后分成二路:一路由機(jī)體下端噴入壓縮室,冷卻壓縮空氣,另一路通到機(jī)體后端,用來潤(rùn)滑軸承組及傳動(dòng)齒輪,而后(各部之潤(rùn)滑油再聚集于壓縮室底部排氣口排出。與油混合之壓縮空氣經(jīng)排氣管,進(jìn)入油氣桶,分離一大部分的油,其余的含油霧空氣再經(jīng)過油氣分離器,濾去所余的油后,經(jīng)壓力維持閥,排氣截止閥,送至用氣系統(tǒng)。2、噴油量的控制噴油螺桿壓縮機(jī)所噴入的油主要是用來帶走空氣在壓

16、縮過程中產(chǎn)生的熱量,噴油量的多少直接影響壓縮機(jī)的性能,噴油量于出廠前均已由本公司技師設(shè)定好,使用時(shí)無需調(diào)節(jié)。3、油路上各組件功能說明:(1冷卻器換熱器、油冷卻器與后冷卻器之冷卻方式不同,有風(fēng)冷與水冷兩種形式:風(fēng)冷式機(jī)型采用板翅式換熱器,考慮到煤礦井下環(huán)境粉塵較多,所選冷卻器的翅片間距較大,換熱面積也較大,一則使其不易被粉塵堵塞,二則在少量蒙塵的情況下仍有較好的換熱能力。但如蒙塵較多會(huì)導(dǎo)致散熱不佳而高溫跳機(jī)。因而應(yīng)視蒙塵情況,每隔一段時(shí)間,即應(yīng)以別機(jī)之壓縮空氣將翅片表面灰塵吹掉,若無法吹凈則必須以溶劑來清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱表面之干凈。若為水冷式機(jī)型,則使用管殼式冷卻器, 管殼式冷卻器在堵塞時(shí)

17、,必須以特殊藥水浸泡,且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)之結(jié)垢完全清洗干凈。(2油過濾器過濾器是一種紙質(zhì)過濾器,其功能是除去油中之雜質(zhì),如金屬微粒、油之劣化物等,過濾精度在10-15之間,對(duì)軸承、轉(zhuǎn)子、齒輪有完善的保護(hù)作用。新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)(若多粉塵環(huán)境需提前需要換濾芯。以后則根據(jù)堵塞情況決定是否更換濾芯。本機(jī)設(shè)有油過濾器堵塞自動(dòng)停機(jī)保護(hù)。若濾芯堵塞后沒有更換濾芯,無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(3油氣分離器油氣分離器是由多層細(xì)密的纖維織物制成,壓縮空氣中所含有之霧狀油氣經(jīng)油氣分離器后幾乎可被完全濾去,油顆粒大小可控制在0.1m以下,含油量則可低于5PPM,在正常運(yùn)轉(zhuǎn)之環(huán)境情況下,油分離器可使用4000 小時(shí),

18、唯潤(rùn)滑油品質(zhì)和環(huán)境粉塵含量對(duì)其壽命影響很大,如果環(huán)境粉塵大,其使用周期會(huì)縮短很多。至于潤(rùn)滑油的品質(zhì),必須使用本公司推薦的品牌,最忌使用假油、再生油或不同油品之混合油。油氣分離器出口裝有壓力維持閥。油氣分離器所過濾之油集中于中央小凹槽內(nèi),由一回流管回流至機(jī)體,可避免已被過濾之潤(rùn)滑油再隨空氣排出。(4熱控制閥冷卻器之前方裝有一熱控閥,其功能乃是維持排氣溫度于壓力露點(diǎn)溫度以上。剛開機(jī)時(shí),潤(rùn)滑油溫度低,此時(shí)熱控閥會(huì)自動(dòng)把回流之回路打開,油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。若油溫升到67以上則熱控制閥慢慢打開,至72時(shí)全開,此時(shí)油會(huì)全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入機(jī)體。4.2.3 系統(tǒng)1.風(fēng)冷式機(jī)型:冷空氣

19、由風(fēng)扇吹過換熱器散熱翅片與潤(rùn)滑油做熱交換,達(dá)到冷卻效果。2.水冷式機(jī)型:冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)須完善,且避免與其它系統(tǒng)共用,以防止水量不足而影響冷卻效果。冷卻水水質(zhì)若太差,則冷卻器易結(jié)垢而阻塞,必須特別注意。第五章電氣控制系統(tǒng)及保護(hù)裝置5.1 電氣控制系統(tǒng)圖5.2 電氣控制原理圖(僅作參考,詳見隨機(jī)文件 5.2.1 MLG系列空壓機(jī)充分考慮了爆炸性特殊環(huán)境,把使用安全性放在首要位置,各種保護(hù)裝置,安全措施齊全周到、可靠,所選電器均有防爆合格證,符合GB3836爆炸性環(huán)境防爆電氣設(shè)備、煤礦安全規(guī)程、煤礦井下空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范、MT687-1997 煤礦井下移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)等要求。主

20、要電器:1、DQBH-160/1140 FSS、QJZ-200/660 型防爆電磁起動(dòng)器,其電控原理詳見起動(dòng)器說明書。2、YB2、YBK系列礦用隔爆型電動(dòng)機(jī)5.3.1空壓機(jī)電氣系統(tǒng)可分為二個(gè)系統(tǒng),一個(gè)為磁力起動(dòng)器控制系統(tǒng);另一個(gè)為控制面板部分。磁力起動(dòng)器主要用作直接起動(dòng)和停止礦用隔爆型電動(dòng)機(jī)。它主要由隔爆外殼及抽屜式芯架組成,其控制回路采用本質(zhì)安全回路。具有失壓、過載、短路、斷相、過電壓、主電路漏電閉鎖以及防止控制回路發(fā)生短路時(shí)的自起動(dòng)事故等方面的保護(hù)。5.3.2常規(guī)電氣保護(hù):電氣系統(tǒng)具有失壓、短路、過載與斷相、漏電閉鎖、防自起動(dòng)保護(hù)。詳見起動(dòng)器說明書?？諌簷C(jī)工藝保護(hù)控制回路為本質(zhì)安全型,并接

21、有溫度開關(guān)、油過濾器壓差開關(guān)、油細(xì)分離器壓差開關(guān)之常開觸點(diǎn)(K溫及K油過、K油分。1、超溫自動(dòng)停機(jī)保護(hù)當(dāng)因某種原因?qū)е屡艢鉁囟壬咧翜囟乳_關(guān)的設(shè)定值1O0時(shí),其常閉觸點(diǎn)(K溫?cái)嚅_,空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、斷油自動(dòng)停機(jī)保護(hù)當(dāng)油過濾器堵塞后,其進(jìn)出油口之壓差會(huì)增大,當(dāng)增大至壓差開關(guān)的設(shè)定值O.18MPa時(shí),其常閉觸點(diǎn)( K油斷開,空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3、超壓保護(hù)空壓機(jī)超壓保護(hù)為容調(diào)、制壓閥、安全閥三種保護(hù)。(詳見4.2.l節(jié)。第六章操作MLG(F系列空壓機(jī)是直接用于煤礦井下或其它防爆場(chǎng)所,特別適用于煤礦和石化行業(yè)使用,為確?？諌簷C(jī)安全可靠運(yùn)行,充分發(fā)揮其優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)效能,請(qǐng)用戶切實(shí)做到:1、空壓機(jī)到場(chǎng)后,應(yīng)

22、先在地面進(jìn)行檢查性的地面試驗(yàn),以驗(yàn)證性能是否完好。2、空壓機(jī)在煤礦下使用,應(yīng)安置在通風(fēng)良好,粉塵較少,無積水、滴水,較為整潔的巷道內(nèi)為宜,最好安置在進(jìn)風(fēng)巷道。如工作需要,一定要安置在獨(dú)頭巷道內(nèi)時(shí),工作場(chǎng)地的有害氣體、瓦斯和煤塵含量應(yīng)分別符合煤礦安全規(guī)程第105條、第145條和第154條的規(guī)定。3、上下罐籠時(shí),應(yīng)往機(jī)架車輪下楔入木楔,以防車輪滑移,兩只罐籠重量應(yīng)平衡,并做到慢速升降。4、平地拖動(dòng)時(shí),應(yīng)單機(jī)放行,禁止在空壓機(jī)前后拖掛其它礦車,運(yùn)行速度控制在10km/h以內(nèi)。5、空壓機(jī)的工作場(chǎng)地應(yīng)處于安全位置,場(chǎng)地空間大小,應(yīng)以方便操作、維護(hù)保養(yǎng)和巷道運(yùn)輸為原則,一般可在軌道邊敷設(shè)一小段岔道,將空壓

23、機(jī)放置在岔道上,往輪下楔入木楔,接通電源和風(fēng)管即可,無需開拓專用洞室,無需基礎(chǔ),但空壓機(jī)工作時(shí)必須水平放置。6、如空壓機(jī)排出的壓縮空氣要并入巷道主風(fēng)管,切記應(yīng)在聯(lián)接管上加一閥門,在停機(jī)時(shí)關(guān)閉閥門,以防倒氣。7、空壓機(jī)經(jīng)特殊處理后(在工廠已完成,能安全可靠的應(yīng)用于其它特殊防爆場(chǎng)合,例如海上轉(zhuǎn)井平臺(tái)等。對(duì)工作場(chǎng)地的爆炸性氣體環(huán)境,引燃溫度和最高表面溫度等防爆要求都符合GB3836爆炸性環(huán)境防爆電氣設(shè)備的規(guī)定。8、空壓機(jī)所用之潤(rùn)滑油,必須是復(fù)盛推薦的螺桿機(jī)專用油,詳見7.l節(jié)。9、空壓機(jī)上所配置的控制元件,安全保護(hù)裝置和儀表等出廠前均已好。嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)。10、空壓機(jī)操作人員,應(yīng)經(jīng)過必要的技術(shù)培訓(xùn),并

24、經(jīng)考試合格后方可上崗操作。11、用戶單位應(yīng)對(duì)空壓機(jī)善加管理,做好運(yùn)行記錄,交接班記錄,及維修保養(yǎng)記錄。6.2 運(yùn)行6.2.l 起動(dòng)前準(zhǔn)備工作1.空壓機(jī)在工作時(shí)必須水平放置,切不可傾斜放置。2.檢查空壓機(jī)各零部件是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損或松動(dòng)。3.略為打開油氣桶底部的排水閥,排出潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關(guān)上,以防潤(rùn)滑油過早乳化變質(zhì)。4.檢查油氣桶內(nèi)油位是否在觀油鏡二條刻線之間(運(yùn)行時(shí),不足應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機(jī)十分鐘后之觀察為準(zhǔn)。升左右之潤(rùn)滑油,以防止起動(dòng)時(shí)空壓機(jī)內(nèi)失油燒損。請(qǐng)?zhí)貏e注意不要讓異物掉入空壓機(jī)體內(nèi),以免損壞機(jī)體。

25、5、確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力。6、打開排氣閥門。1、將磁力起動(dòng)器隔離開關(guān)手柄推至“正轉(zhuǎn)”位置2、點(diǎn)動(dòng),確認(rèn)轉(zhuǎn)向是否正確。按“起動(dòng)”按鈕后立即按“停止”按鈕,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,正確轉(zhuǎn)向見壓縮機(jī)上黃色箭頭所示。如發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn),請(qǐng)將電源進(jìn)線任意兩相對(duì)調(diào)。注意,點(diǎn)動(dòng)時(shí)間為l-2秒,禁止超過數(shù)秒。3、確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載”狀態(tài)。按下“起動(dòng)”按鈕,10秒后,將手動(dòng)閥撥至“加載”位置,壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對(duì)流是否通暢,儀表讀數(shù)是否正常,是否有泄漏。1、經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常:排氣壓力額定排氣壓力(MPa潤(rùn)滑油壓力低于額定排氣壓力0.1-0.35 (MPa排氣溫度75-100,

26、最佳溫度區(qū)75-852、經(jīng)常傾聽空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。3、經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。4、在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)觀油鏡上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),待系統(tǒng)無壓力后再補(bǔ)油。5、每隔一段時(shí)間(如2小時(shí)記錄排氣壓力、排氣溫度、潤(rùn)滑油壓力,供日后檢修參考。6、保持空壓機(jī)外表及周圍場(chǎng)地干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具、抹布等。7、遇空壓機(jī)有異常情況,按“停止”按鈕,空壓機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。MLGF-7.2/7-45GMLG(F-30.4/8-185G:先將手動(dòng)閥撥至“卸載”位置將空壓機(jī)卸載,二十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)后,如預(yù)計(jì)較長(zhǎng)時(shí)間不用,將隔離開關(guān)手柄扳到“停止”位置,以防誤開機(jī)。1、

27、當(dāng)出現(xiàn)下列情況之時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):(1 出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí);(2 排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;(3 排氣溫度超過100時(shí)未自動(dòng)停機(jī);(4 周圍發(fā)生緊急情況時(shí);2、緊急停機(jī)時(shí),無需先卸載,直接按下“停止”按扭。第七章保養(yǎng)與使用說明7.1 潤(rùn)滑油規(guī)范與使用說明7.1.l 潤(rùn)滑油規(guī)范潤(rùn)滑油對(duì)螺桿空壓機(jī)的性能具有決定性的影響,若使用不當(dāng)或錯(cuò)誤,則會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞,甚至可能引發(fā)火災(zāi),因此,必須使用復(fù)盛螺桿壓縮機(jī)高級(jí)冷卻液。7.1.2影響換油時(shí)間的因素:1、通風(fēng)不良,環(huán)境溫度太高2、高濕度環(huán)境或雨季3、灰塵多的環(huán)境1、將空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使油溫上升,以利排放,然后按下“停止”按鈕,使空壓機(jī)

28、停止運(yùn)轉(zhuǎn)。2、打開油氣桶底部之排污閥,如油氣桶內(nèi)有殘壓時(shí),泄油速度很快,容易噴出,應(yīng)慢慢打開,注意應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)所有潤(rùn)滑油放凈,如管路、冷卻器、油氣桶等。3、潤(rùn)滑油放凈后,關(guān)閉排污閥,打開加油口蓋注入新油。注意,因開機(jī)后部分油會(huì)留在管路之中,故空壓機(jī)加油應(yīng)加至觀油鏡上面一個(gè)緊固螺絲處,即充滿整個(gè)觀油鏡,開機(jī)后其油面會(huì)下降較多,應(yīng)確?？諌簷C(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位在觀油鏡上下紅線之間,不足應(yīng)停機(jī)補(bǔ)油。切記不要讓潤(rùn)滑油超期使用,而應(yīng)按時(shí)更換,否則油品之品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不佳,容易造成超溫停機(jī),且較臟之油品也易造成油路堵塞,使零部件損壞。假如用戶使用系統(tǒng)之用氣量較空壓機(jī)之供氣量少,則容調(diào)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)節(jié)空壓機(jī)之供氣量

29、,參見4.2.1節(jié)。MLGF-5.8/8-37GMLGF-7.2/7-45G:容調(diào)閥可視現(xiàn)場(chǎng)之用風(fēng)量,作最佳之調(diào)整。順時(shí)針調(diào)整容調(diào)閥,可提高設(shè)定壓力,反之降低設(shè)定壓力,如不需容調(diào),可將其擰緊鎖死。MLGF-9.6/8-55GMLG(F-30.4/8-185G:其容調(diào)為一只反比例閥,調(diào)整方法跟容調(diào)閥一樣?？諌簷C(jī)空重車轉(zhuǎn)換由制壓閥控制。制壓閥在出廠前已調(diào)整好,設(shè)定壓力及壓差請(qǐng)勿任意調(diào)整。安全閥之開啟壓力一般均設(shè)定在高于排氣壓力³1.1倍,出廠前已調(diào)好。一般無需再調(diào)整。請(qǐng)勿隨意調(diào)節(jié)。注意更換油氣分離器時(shí)須防不潔物掉入油氣桶內(nèi),以免影響空壓機(jī)之運(yùn)轉(zhuǎn)。1、空壓機(jī)停機(jī)2、確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)已無壓力,拆下二次回油管,拆下油氣桶上蓋固定螺栓,將油氣分離器拆下后更換新品7.4 保養(yǎng)與故障排除7.4.l 保養(yǎng)1、每日或每次運(yùn)行前檢查見第六章2、新使用的空壓機(jī),在使用的第一個(gè)1000小時(shí)內(nèi),需:(1 換油過濾芯(2 清洗空濾器芯(每2O0小時(shí)或視環(huán)境情況(3 更換潤(rùn)滑油(4 清潔油冷卻器3、以后,每運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)清潔空濾芯或更換空濾芯(視環(huán)境情況而定4、每 1000小時(shí)清潔油冷卻器,檢視或更換油過濾器5、每2000小時(shí)(1 更換潤(rùn)滑油并清除油垢(2