LNG加氣站及CNG常規(guī)加氣站工程初步設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、重慶市川東燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究院揚(yáng)州市春江路九洲汽車加氣站工程初步設(shè)計(jì)2第1章概述11.1設(shè)計(jì)依據(jù)11.2工程概況21.3項(xiàng)目周邊概況及自然條件 31.4設(shè)計(jì)原則5第2章總圖運(yùn)輸62.1站址及周邊環(huán)境狀況、場(chǎng)區(qū)地形地貌 62.2供水、供電、排水、消防等外部條件落實(shí)情況 62.3總平面布置 62.4道路及場(chǎng)站設(shè)計(jì)72.5豎向設(shè)計(jì)72.6綠化設(shè)計(jì)72.7主要技術(shù)指標(biāo)7第3章工藝系統(tǒng)83.1設(shè)計(jì)原則83.2 LNG加氣站設(shè)計(jì) 83.3 CNG常規(guī)加氣站設(shè)計(jì)14第4章公用工程194.1 土建（建筑、結(jié)構(gòu)）設(shè)計(jì) 194.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)194.3暖通設(shè)計(jì)204.4給水、排水設(shè)計(jì) 204.5消防設(shè)計(jì)214.6供配電

2、設(shè)計(jì)214.7自控儀表設(shè)計(jì) 23第5章監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 255.1概述255.2通信系統(tǒng)255.3設(shè)計(jì)方案255.4主要工程量26第6章生產(chǎn)服務(wù)配套設(shè)施 276.1生產(chǎn)服務(wù)配套的必要性 276.2配套設(shè)施項(xiàng)目組成 276.3運(yùn)行管理286.4安全管理286.5設(shè)備管理28第7章環(huán)境保護(hù)297.1設(shè)計(jì)依據(jù)297.2本工程主要污染物 297.3污染控制措施29第8章節(jié)能318.1工程主要能耗分析 318.2節(jié)能措施318.3節(jié)能效益31第9章勞動(dòng)安全與衛(wèi)生329.1編制依據(jù)329.2安全生產(chǎn)原則 329.3主要職業(yè)危害因素分析 329.4安全防范措施339.5安全生產(chǎn)措施339.6勞動(dòng)保護(hù)34第

3、10章消防3510.1工程概況 3510.2編制依據(jù)3510.3編制原則3510.4生產(chǎn)建（構(gòu)）筑物的防火間距 3510.5火災(zāi)危險(xiǎn)性分析 3510.6危險(xiǎn)區(qū)劃分3510.7防火與消防設(shè)計(jì) 3610.8 消防3610.9消防安全管理36第11章主要工程量及實(shí)施計(jì)劃 3711.1主要工程量 3711.2實(shí)施計(jì)劃37第12章問(wèn)題與建議3812.1目前存在的主要問(wèn)題及建議 3812.2下階段設(shè)計(jì)時(shí)需要提供的資料和勘察要求 38附件環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)文件、項(xiàng)目核準(zhǔn)文件及土地使用和租賃文件重慶市川東燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究院揚(yáng)州市春江路九洲汽車加氣站工程初步設(shè)計(jì)第1章概述1.1設(shè)計(jì)依據(jù)1.1.1文件及資料依據(jù)

4、1設(shè)計(jì)委托書；2、市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（2013年版）；3、揚(yáng)州市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃（20092020年）；4、 揚(yáng)州加油、加氣與充電站布局規(guī)劃（20102020）；5、 揚(yáng)州市區(qū)城鎮(zhèn)燃?xì)狻笆濉卑l(fā)展規(guī)劃（揚(yáng)府辦發(fā)（2012）177號(hào)）；6、2012年揚(yáng)州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)；7、2012年揚(yáng)州市年度環(huán)境質(zhì)量公報(bào)；8揚(yáng)州市春江路九洲汽車加氣站項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告（2013年10月）9、揚(yáng)州市規(guī)劃局提供的九洲加氣站用地紅線圖及規(guī)劃設(shè)計(jì)條件；10、關(guān)于揚(yáng)州城市車用燃?xì)庥邢薰揪胖藜託庹卷?xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)（揚(yáng)環(huán)審批 201376 號(hào)）;11、 揚(yáng)州市發(fā)改委關(guān)于下達(dá)揚(yáng)州市春江路九洲汽車加

5、氣站工程項(xiàng)目核準(zhǔn)決定書的通知（揚(yáng) 發(fā)改許發(fā)2013693號(hào)）；12、 揚(yáng)州市九洲加氣站巖土工程勘察報(bào)告（詳細(xì)勘察階段，2013.10）；13、揚(yáng)州中燃提供的九洲加氣站土地證等前期工作文件；14、現(xiàn)場(chǎng)收集的其他資料。1.1.2主要法律、法規(guī)依據(jù)1、中華人民共和國(guó)消防法（1998年通過(guò)，2008年修訂）2、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法(1989 年）；3、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(2002 年）；4、中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法（2013 年）；5、中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法(2007 年)6、中華人民共和國(guó)大氣污染防治法（2000年）；7、中華人民共和國(guó)土地管理法（1999年1月1日實(shí)施）；8中華人民

6、共和國(guó)勞動(dòng)法（1995 年）；9、中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法（1996年）；10、中華人民共和國(guó)水土保持法（1996年）；11、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（2004年）；12、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）；13、民用建筑節(jié)能條例（國(guó)務(wù)院令第 530號(hào)）；14、城鎮(zhèn)燃?xì)夤芾項(xiàng)l例（國(guó)務(wù)院第 583號(hào)令）；15、關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”工作的通知（國(guó)家發(fā)改委，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理局，國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，發(fā)改投資2003346號(hào)）；16、 危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法（國(guó)家安監(jiān)局第8號(hào)）；17、 壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定（勞部發(fā)1996140號(hào)文）；18、壓

7、力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程（質(zhì)技監(jiān)局1999154號(hào)）；19、 特種設(shè)備質(zhì)量與安全監(jiān)察規(guī)定（國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局第13號(hào)令）；20、江蘇省燃?xì)夤芾項(xiàng)l例（2005年3月）；21、 揚(yáng)州市城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿涝O(shè)施保護(hù)管理辦法（揚(yáng)府規(guī)20129號(hào)）。1.1.3主要設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)1、城鎮(zhèn)燃?xì)饧夹g(shù)規(guī)范GB50494-20092、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2012）；3、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50016-2006）；4、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范（GB50028-2006）；5、石油天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50183-2004）；6、壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程工業(yè)管道（TSG D0001-2009）；7、工

8、業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50316-2000 （2008年版）；8、壓力管道規(guī)范一工業(yè)管道（GB/T20801.16-2006）；9、承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)（JB/T4730.15-2005）;10、流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2012）；4511、輸送流體用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-2008);12、鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件(GB/T12459-2005);13、 鋼制管法蘭、墊片、緊固件(HG/T 2059220635-2009)；14、鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)范(GB/T 21447-2008)；15、埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯防腐層(GB/T23257-2009)；16、工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工

9、程施工規(guī)范(GB50126-2008);17、工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50264-2013);18、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工規(guī)范( GB 50236-2011);19、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50683-2011);20、汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范(CJJ84-200C);21、高壓氣地下儲(chǔ)氣井(SYT 6535-2002)22、建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010);23、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010);24、構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50191-2012);25、爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50058-1992);2

10、6、建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50057-2010);27、爆炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備(GB3836-2010);28、 石油化工企業(yè)可燃性氣體和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50493-2009);29、 電力裝置的繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T50062-2008);30、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50116-2008);31、石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范(SH3097-2000);32、室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50013-2006);33、室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50014-2006);34、建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50140-2005);35、綜合能耗計(jì)算通則(GB2589-2008

11、);36、城鎮(zhèn)燃?xì)鈽?biāo)志標(biāo)準(zhǔn)(CJJ/T153-2010)。1.2工程概況1.2.1工程名稱揚(yáng)州市春江路九洲汽車加氣站工程初步設(shè)計(jì)1.2.2工程規(guī)模根據(jù)設(shè)計(jì)委托書要求，九洲汽車加氣站主要供氣對(duì)象有公交車、出租車、城際中巴、重 卡、長(zhǎng)途大巴，為L(zhǎng)NG加氣站及CNG常規(guī)加氣站合建站(以下簡(jiǎn)稱“合建站”)。本站站址位 于春江路九洲加油站內(nèi)預(yù)留加氣站用地，與加油站合建，九洲加油站內(nèi)設(shè)1個(gè)30m3的97#油罐、1個(gè)30m3的93#油罐和2個(gè)40m3的柴油罐，本次設(shè)計(jì) CNG儲(chǔ)氣井總水容積18m3，LNG加氣站 設(shè)計(jì)儲(chǔ)罐容積為60m3。LNG加氣站規(guī)模按2X 104Nm3/d進(jìn)行設(shè)計(jì)，CNG常規(guī)加氣站規(guī)模按

12、1X 104Nm3/d進(jìn)行設(shè)計(jì)，每年按360天計(jì)算，總年供氣規(guī)模約為1080X 104Nm3/a。根據(jù)“汽車加油 加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012) ”，本站屬于一級(jí)站。1.2.3工程地點(diǎn)本站位于揚(yáng)州市邗江區(qū)春江路北側(cè)九洲加油站東側(cè)預(yù)留加氣站用地，春江路是邗江區(qū)南側(cè)貫穿東西的主干道。加油加氣合建站項(xiàng)目總占地面積13750平方米(包括二期預(yù)留服務(wù)中心)。1.2.4工程內(nèi)容本合建站的LNG加氣站主要設(shè)備有LNG低溫儲(chǔ)罐、潛液泵橇、增壓器及LNG加氣機(jī)，CNG 常規(guī)加氣站主要設(shè)備有調(diào)壓計(jì)量設(shè)備、干燥器、緩沖罐、回收罐、壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣井及CNG加氣機(jī)等。站內(nèi)的儲(chǔ)氣設(shè)施為CNG地下儲(chǔ)氣井18

13、m3 (高：中：低=1: 2: 3)和60m3臥式LNG儲(chǔ)罐1 臺(tái)，儲(chǔ)罐采用全地下式布置，根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 (GB50156-2012)，本站與 加油站合建，屬于一級(jí)站。站區(qū)平面分為儲(chǔ)罐區(qū)、儲(chǔ)氣區(qū)、CNG工藝設(shè)備區(qū)、設(shè)備房和加氣區(qū)。設(shè)備房包括自控室、水泵房和調(diào)壓計(jì)量、干燥器間。1.2.5工程投資本工程概算總投資1225.23萬(wàn)元，其中建筑工程費(fèi)用為167.17萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)用為73.18 萬(wàn)元，設(shè)備及主材費(fèi)用為746.33萬(wàn)元，其他費(fèi)用為147.79萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)90.76萬(wàn)元。詳見(jiàn)本設(shè)計(jì)附件“概算書”。1.2.6工程建設(shè)背景隨著近幾年CNG汽車燃料的不斷推廣，揚(yáng)州市車用 CN

14、G燃料市場(chǎng)已初步形成規(guī)模。揚(yáng)州市 現(xiàn)有出租車1842輛，氣化率為100%，已全部使用CNG作為汽車燃料；有公交車有1167輛，其中 有432輛使用CNG作為汽車燃料，其余使用汽油為燃料，氣化率為37%;有客運(yùn)大巴381輛，其中121輛使用LNG，氣化率為32%。另靠近揚(yáng)州市的儀征市現(xiàn)有約 100輛出租車、江都市約200輛出 租車也正在利用揚(yáng)州現(xiàn)有加氣站進(jìn)行汽車加氣。在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也給揚(yáng)州市推廣清潔能源汽車（包括LNG城際客車、LNG重卡等）、改善城市大氣污染環(huán)境做出了杰出貢獻(xiàn)。目前，揚(yáng)州市已經(jīng)建成投產(chǎn)的加氣站有 10座，其中5座為常規(guī)站，3座為子站，1座常規(guī)加氣站 與LNG加氣站合建站

15、、1座為L(zhǎng)NG加氣站。具體如表1.1所示。表1.1揚(yáng)州市已建加氣站匯總表序號(hào)站名站址設(shè)計(jì)規(guī)模類型1汽車西站加氣站汽車西站公交公司停車場(chǎng)內(nèi)33.0 萬(wàn) Nm /d常規(guī)站2北站加氣站揚(yáng)州市客運(yùn)北站內(nèi)32.0 萬(wàn) Nm /d常規(guī)站3客運(yùn)東站加油加氣站揚(yáng)州市運(yùn)河?xùn)|路北側(cè)、新沙灣路西側(cè)32.0 萬(wàn) Nm /dLNG加氣站4聯(lián)誼加氣站揚(yáng)州市聯(lián)誼路555號(hào)32.0 萬(wàn) Nm /d常規(guī)站5萬(wàn)福加氣站揚(yáng)州市江陽(yáng)大橋東萬(wàn)福路3.0 萬(wàn) Nm /d常規(guī)站6揚(yáng)菱加氣站揚(yáng)州市揚(yáng)菱路東側(cè)加油站南35.0 萬(wàn) Nm /d常規(guī)站與LNG加氣站合建站7吳洲加氣站揚(yáng)州市吳洲東路南側(cè)33.0 萬(wàn) Nm /d常規(guī)站8紅旗加油加氣站揚(yáng)

16、州市潤(rùn)揚(yáng)路西側(cè)、興城 西路南側(cè)31.5 萬(wàn) Nm /dCNG子站9文昌西路汽車加氣站文昌西路中石化加油站內(nèi)（火車站以西400米）31.5 萬(wàn) Nm /dCNG子站10石塔加油加氣站揚(yáng)州市邗江北路、揚(yáng)州墓園南31.5 萬(wàn) Nm /dCNG子站根據(jù)揚(yáng)州市燃?xì)鈱ｍ?xiàng)規(guī)劃（20092020年）、揚(yáng)州加油、加氣與充電站布局規(guī)劃（20102020）、揚(yáng)州市區(qū)城鎮(zhèn)燃?xì)狻笆濉卑l(fā)展規(guī)劃（揚(yáng)府辦發(fā)（2012）177號(hào)），2020 年CNG汽車用氣量為13.25為04Nm3/d、LNG汽車用氣量為9X104Nm3/d,為方便CNG汽車和LNG 汽車加氣，需在春江路建設(shè)LNG加氣站、CNG常規(guī)加氣站合建站一座。1.

17、3項(xiàng)目周邊概況及自然條件1.3.1項(xiàng)目周邊概況1、氣源資料（1）LNG氣源近年來(lái)，我國(guó)小型LNG工廠發(fā)展迅速。截止到2012年，我國(guó)已建成的LNG工廠有24座, 總生產(chǎn)能力為827X104Nm3/d;在建LNG工廠有12座，總生產(chǎn)能力達(dá)940X104Nm3/d;我國(guó)已建 成投產(chǎn)或即將投產(chǎn)的LNG接收站有6座，接收進(jìn)口天然氣能力為1830萬(wàn)噸/年（約238X08Nm3/a） < 此外，還有秦皇島、天津等14個(gè)LNG接收站項(xiàng)目正在積極建設(shè)或邊建設(shè)邊審批中。由此可見(jiàn)，從全國(guó)形勢(shì)來(lái)看，LNG供應(yīng)能力充足。目前揚(yáng)州城市車用燃?xì)庥邢薰疽雅c中燃 清潔能源（深圳）有限公司簽訂了 LNG買賣合同，該公司

18、主要從事LNG等新能源銷售，氣源來(lái) 自寧夏哈納斯液化天然氣有限公司，其氣源參數(shù)如表1.2所示。表1.2寧夏哈納斯LNG氣質(zhì)成份及特性表項(xiàng)目參數(shù)組分含量%二氧化碳v 0.1ppm乙烷1.40237氮?dú)?.26800丙烷0.04048異丁烷0.06483正丁烷0.07144異戊烷0.01303正戊烷0.00779C6以上組分0.00136甲烷98.13070汞0.0008ppb露點(diǎn)0.37000總硫v 0.5沃白指數(shù) W015 C ,V(15 C ,101.325kPa)51.33氣體密度 p (2C， 101.325kPa)0.6867kg/m3低位發(fā)熱值（15C，101.325kPa）>

19、 49.71MJ/kg高位發(fā)熱值（15C，101.325kPa）> 55.18 MJ/kgLNG 密度 p ( 0C，101.325kPa)449.60000 kg/mLNG 氣化率(101.325kPa，20C)> 1468Nm/t(2) CNG氣源本工程CNG氣源可由春江路待建dn250中壓管道引入本站，該管道運(yùn)行壓力為0.10.4MPa, 其參數(shù)如表1.3、表1.4所示。表1.3天然氣氣質(zhì)組分表序號(hào)名 稱體積百分比1CH496.2262C2-72.3343CO20.4734N20.9675H2S0.002%6低位發(fā)熱值(0C)36.17MJ/Nm 3 (8639.63Kcal

20、/ Nm 3)7高位發(fā)熱值(20 C)40.07MJ/Nm 3 (9571.20Kcal/ Nm 3)注：以上資料除特殊表明外是指T=273K，P=101.325kPa狀況下表1.4天然氣物理性質(zhì)表序號(hào)名 稱性 質(zhì)1烴露點(diǎn)-40 C2水露點(diǎn)-14C3密度0.75kg/ Nm 34相對(duì)密度0.58注：以上資料是 T=273K，P=101.325kPa狀況下汽車用天然氣作為燃料，對(duì)氣質(zhì)組分有嚴(yán)格的要求，必須滿足車用壓縮天然氣標(biāo)準(zhǔn)，車用天然氣標(biāo)準(zhǔn)如表1.5所示。表1.5車用天然氣標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)名 稱標(biāo) 準(zhǔn)1高發(fā)熱值不低于 31.4MJ/Nm 3 (7500Kcal/ Nm 3)2H2S含量3< 15

21、mg/ m3S含量3< 200 mg/ m4CO2含量W 3.%5O含量w 0%6水露點(diǎn)不高于13C，在環(huán)境溫度低于8C時(shí)，應(yīng) 比環(huán)境溫度低5C由以上天然氣氣質(zhì)組分和性質(zhì)分析可知，揚(yáng)州市天然氣氣源經(jīng)過(guò)脫水后完全符合汽車用天然 氣標(biāo)準(zhǔn)。2、供電資料根據(jù)初步意向，本站電源接自站外南側(cè)10kV電源，站內(nèi)設(shè)1臺(tái)容量為630KVA變壓器，10kV 電源由站外高壓架空線經(jīng)電纜埋地引進(jìn)，低壓供電方式采用單母線，配電系統(tǒng)以放射式向本工程 用電設(shè)備供電。3、供、排水資料本站供水由站外春江路已建 DN300給水管道引入，該管道運(yùn)行壓力0.3MPa，管頂埋深0.7m。 站內(nèi)雨水排至春江路已建雨水管道。生活污水

22、排入站內(nèi)化糞池，經(jīng)處理后排入春江路已建污 水管道。4、消防根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012) 10.2.3節(jié)的要求，采用地下LNG儲(chǔ)罐的各級(jí)LNG加氣站，可不設(shè)消防給水系統(tǒng)，但需按汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)及建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50140的要求配置一定數(shù)量的滅火器。5、通訊本站通訊接自站外已建通訊系統(tǒng)，具體由當(dāng)?shù)赝ㄓ嵅块T負(fù)責(zé)。1.3.2城市概況及自然條件1、城市概況(1) 地理位置揚(yáng)州市地處江蘇省北部，長(zhǎng)江下游北岸，江淮平原南端。揚(yáng)州市位于東經(jīng) 119° 01至 119° 54' 北緯32°

23、15至 33° 25之間。揚(yáng)州市南部瀕臨長(zhǎng)江，與鎮(zhèn)江市隔江相望；西部與南京市、滁 州市交界；北部與淮安市接壤；東部和鹽城市、泰州市毗連。揚(yáng)州市區(qū)位于長(zhǎng)江與京杭大 運(yùn)河交匯處，東經(jīng) 119° 26、北緯32° 24'全市總面積 6591.2平方公里，其中市轄區(qū)面積1020.8平方公里(建成區(qū)面積82.0平方公里)。.(2) 行政及人口揚(yáng)州市現(xiàn)轄3區(qū)、1縣、2個(gè)縣級(jí)市和1個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)，3區(qū)分別為廣陵區(qū)、邗江區(qū)、江都 區(qū)；1縣指寶應(yīng)縣；2個(gè)縣級(jí)市分別為儀征市、高郵市以及一個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)。（3）經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r根據(jù)揚(yáng)州統(tǒng)計(jì)年鑒 （2012），2012年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值（ GD

24、P）2933.2億元，可 比價(jià)增長(zhǎng)11.7%，連續(xù)十年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。 其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值 203.86億元，增長(zhǎng)4.6%; 第二產(chǎn)業(yè)增加值 1555.78億元，增長(zhǎng) 12.2% ;第三產(chǎn)業(yè)增加值 1173.56億元，增長(zhǎng)12.1%。 人均地區(qū)生產(chǎn)總值 65692元，按美元匯率折算突破 10000美元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由上年的 7.0: 54.3 : 38.7 調(diào)整為 7.0 : 53.0: 40.0。居民消費(fèi)品價(jià)格指數(shù)為 102.6，同比上漲2.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，消費(fèi)品價(jià)格上漲 3.2%， 服務(wù)項(xiàng)目?jī)r(jià)格上漲 1.3%。構(gòu)成CPI的八大類指數(shù)全面上漲，分別是：食品類（105.5 ）、居住類（10

25、1.2 ）、醫(yī)療保健和個(gè)人用品類（100.8 ）、煙酒及用品類（103.2 ）、衣著類（103.7 ）、 家庭設(shè)備用品及維修服務(wù)類（103.1 ）、交通和通信類（100.3）、娛樂(lè)教育文化用品及服務(wù)類（100.1 ）。全年商品零售價(jià)格總指數(shù)為102.2。2、地形地貌揚(yáng)州市地處于江蘇省中部，長(zhǎng)江下游北岸，江淮平原南端。揚(yáng)州市地形呈西高東低，從西向 東呈扇形逐漸傾斜，儀征市、邗江區(qū)、揚(yáng)州市區(qū)郊區(qū)北部為丘陵，京杭運(yùn)河以東、通揚(yáng)運(yùn)河以北 為里下河地區(qū)，沿江和沿湖一帶為平原。境內(nèi)有長(zhǎng)江岸線80.5公里，京杭大運(yùn)河縱穿腹地，由北向南溝通白馬湖、寶應(yīng)湖、高郵湖、邵伯湖等4湖，匯入長(zhǎng)江。此外，主要河流還有寶射

26、河、大潼河、北澄子河、通揚(yáng)運(yùn)河、新通揚(yáng)河等。3、氣候氣象揚(yáng)州市屬于亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候向溫帶季風(fēng)氣候的過(guò)渡區(qū)。其氣候主要特點(diǎn)是：盛行風(fēng)向 隨季節(jié)有明顯的變化。冬季盛行干冷的偏北風(fēng)，以東北風(fēng)和西北風(fēng)居多；夏季多為從海洋吹來(lái)的 濕熱的東南到東風(fēng)，以東南風(fēng)居多；春季多東南風(fēng)；秋季多東北風(fēng)。揚(yáng)州冬季偏長(zhǎng)，4個(gè)多月；夏季次之，約3個(gè)月；春秋季較短，各為2個(gè)多月。揚(yáng)州地處江淮平原南端，受季風(fēng)環(huán)流影響明顯，四季分明，氣候溫和，自然條件優(yōu)越。年平 均氣溫為148C，與同緯度地區(qū)相比，冬冷夏熱較為突出。最冷月為1月，月平均氣溫1.8C；最熱月為7月，月平均氣溫為27.5C。全年無(wú)霜期平均220天。出霜日一般在是

27、10月下旬，終 霜日在3月中下旬。全年平均日照2140小時(shí)，日照時(shí)數(shù)最多的月為 6月（185小時(shí)），最少的月 為2月（111.6小時(shí)）。全年平均降水量1020mm,夏季約占45%，冬季約占9.5%，春秋季各占22%23%。每年夏 季雨量偏多，多數(shù)年份從6月中旬到7月中旬，形成雨季（即 梅雨季節(jié)”。干旱、雨澇、低溫、陰雨、臺(tái)風(fēng)、冰雹等災(zāi)害間有出現(xiàn)并造成不同程度的損失。臺(tái)風(fēng)一般最 早出現(xiàn)于6月，最遲11月，以8月、9月居多。揚(yáng)州地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.1g。4、城市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)2012年揚(yáng)州市年度環(huán)境質(zhì)量公報(bào)顯示，2012年，揚(yáng)州市區(qū)空氣污染指數(shù)小于100的天數(shù)均

28、大于300天，空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率為88.0%。全市空氣中二氧化硫（SO2）濃度年均值在0.019 0.027mg/m3范圍內(nèi)，其中，市區(qū)為0.027mg/m3;二氧化氮（NO2）濃度年均值在0.0130.034 mg/m3 范圍內(nèi)，其中，市區(qū)為0.034 mg/m3；可吸入顆粒物（PM10）濃度年均值在0.0410.103 mg/m3 范圍內(nèi)，其中，市區(qū)為0.095 mg/m3。全市二氧化硫、二氧化氮年均濃度都符合環(huán)境空氣質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012） 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值，可吸入顆粒物年均濃度除高郵市達(dá)標(biāo)外，其余均超過(guò) 標(biāo)準(zhǔn)限值。測(cè)定結(jié)果表明，影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的首要污染物為可吸入顆粒物。揚(yáng)

29、州市區(qū)降塵 濃度6.57噸/平方公里月，尚處于本地區(qū)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，但發(fā)展趨勢(shì)不容樂(lè)觀。1.4設(shè)計(jì)原則1、采用成熟可靠的工藝設(shè)計(jì)技術(shù)，使設(shè)計(jì)更經(jīng)濟(jì)合理、安全適用；2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的國(guó)家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，保證安全穩(wěn)定供氣；3、設(shè)計(jì)方案、場(chǎng)站布置和建筑規(guī)模的確定遵循簡(jiǎn)單、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則，合理利用土地；4、注重消防、安全、環(huán)保的原則；5、貫徹節(jié)能原則，綜合利用能源，力求經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的最優(yōu)化。第2章總圖運(yùn)輸2.1站址及周邊環(huán)境狀況、場(chǎng)區(qū)地形地貌本站位于揚(yáng)州市邗江區(qū)城南春江路北側(cè)九洲加油站預(yù)留加氣站用地，春江路是邗江區(qū)南側(cè)貫穿東西的主干道，區(qū)位條件優(yōu)越，加油加氣合建站周圍無(wú)大型建構(gòu)筑物。整

30、個(gè)站區(qū)滿足城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范(GB50028-2006)、建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50016-2006)、汽 車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)的防火安全的要求，交通便利。站址現(xiàn)狀為平地，西側(cè)九洲加油站已建，九洲加油站內(nèi)設(shè)1個(gè)30m3的97#油罐、1個(gè)30m3的93#油罐和2個(gè)40m3的柴油罐，設(shè)4臺(tái)加油機(jī)。東側(cè)為二期預(yù)留服務(wù)中心，預(yù)留服務(wù)中心建筑 面積5299平方米，屬于二類保護(hù)物，加氣站站址高差較小，適合加氣站建設(shè)。2.2供水、供電、排水、消防等外部條件落實(shí)情況本站水源接自區(qū)南側(cè)春江路上已建管徑 DN300市政供水管道，供水壓力 0.3MPa,能提供水

31、量大于100m3/d。本站電源接自站區(qū)南側(cè)10kV電源，站內(nèi)設(shè)1臺(tái)容量為630kVA變壓器，10kV電源由站外高 壓架空線經(jīng)埋地電纜引進(jìn)，低壓供電方式采用單母線，配電系統(tǒng)以放射式向本工程用電設(shè)備供電。站區(qū)生活污水經(jīng)污水管收集后經(jīng)化糞池處理后排到春江路市政污水管網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)，本站可不設(shè)計(jì)消防給水系統(tǒng)，故 無(wú)消防用水。2.3總平面布置本站的總圖布置，需貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，嚴(yán)格遵循國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，做 到從全局出發(fā)，統(tǒng)籌兼顧，正確處理生產(chǎn)和安全、重點(diǎn)和一般的關(guān)系，以促進(jìn)生產(chǎn)，保障安全。本合建站與九洲加油站合建，位于加油站東側(cè)，主要

32、設(shè)備有LNG低溫儲(chǔ)罐撬、潛液泵及增壓器一體撬、調(diào)壓計(jì)量設(shè)備、脫水裝置、緩沖罐、回收罐、壓縮機(jī)撬、儲(chǔ)氣井、加氣機(jī)以及變電 撬等，站區(qū)平面分為儲(chǔ)罐區(qū)、CNG工藝設(shè)備區(qū)、設(shè)備房和加氣區(qū)。設(shè)備房包括自控室、水泵房 和調(diào)壓計(jì)量干燥器間。站區(qū)東南側(cè)、西南側(cè)各設(shè)置一個(gè) 8m寬的入口和出口，作為進(jìn)、出站用。 站區(qū)東側(cè)設(shè)置2.2米高實(shí)體圍墻，與東側(cè)二期預(yù)留服務(wù)中心隔開(kāi)。本站設(shè)備房設(shè)置在站區(qū)的中部，設(shè)備房?jī)?nèi)分為自控室、水泵房和調(diào)壓計(jì)量干燥器間。設(shè)備房以南為加氣罩棚，設(shè)備房以北為 LNG儲(chǔ)罐區(qū)，設(shè)備房東側(cè)設(shè)置緩沖罐、回收罐、壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣 井和順序控制盤。站房由九洲加油站已建站房兼用。變配電撬設(shè)置在本站的東北側(cè)的位置

33、。站內(nèi)主要出入口及設(shè)備區(qū)設(shè)監(jiān)控?cái)z像頭，方便場(chǎng)站實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。本站場(chǎng)地地形平整，無(wú)需挖填土方。站場(chǎng)總平面圖布置符合建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50016-2006)、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范(GB50028-2006)以及汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156-2012)的要求，安全間距控制如表2.1及表2.2所示。表2.1 加氣站主要設(shè)備與站內(nèi)建構(gòu)筑物安全間距一覽表帥鋌(m)CNGM 井LNG>Ml629.11 +17.8LNGHt69詁區(qū)圍申39,2LNG1MLNG>M823.8CNGM<83莊2675618.317.5267674.5UNGtt*68,8LNG>W617.2

34、腫譬210,61418J站區(qū)總平面布置詳見(jiàn)附圖“總平面圖”代同更(m)拗范要求實(shí)際聊CNG*熾6595453.96617645,26847LNG#«amp;51223,98.48&9650.3445.5650.3636 J674,5表2.2加氣站主要設(shè)備與站外建構(gòu)筑物安全間距一覽表2.4道路及場(chǎng)站設(shè)計(jì)站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)LNG臥式罐罐區(qū)為全地下式，罐區(qū)底比場(chǎng)站地坪低4.9米，圍堰東北角設(shè)置集液 坑一個(gè)，圍堰以內(nèi)除儲(chǔ)罐及潛液泵基礎(chǔ)以外的區(qū)域， 地坪標(biāo)高坡向集液坑，坡度0.2%，以方便排 水，設(shè)備基礎(chǔ)高于周邊+0.2米。2、地下管層位本工程地下管線采取隨管溝敷設(shè)，地

35、溝凈深0.8m，局部0.5m，蓋板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2.6綠化設(shè)計(jì)站區(qū)綠化是環(huán)境保護(hù)的重要措施，站內(nèi)除了必須的道路和場(chǎng)地外其余均進(jìn)行綠化，站區(qū)內(nèi)場(chǎng) 地綠化選用常綠草坪。本工程根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置進(jìn)出口道路，道路除滿足生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰猓€應(yīng)該滿足相關(guān)規(guī)范 的要求。站內(nèi)滿足火災(zāi)狀況下消防車通行的需要。站內(nèi)道路及場(chǎng)地采用220厚C25混凝土路面,均為不發(fā)火花地面。2.5豎向設(shè)計(jì)1、場(chǎng)站標(biāo)咼本站標(biāo)咼應(yīng)結(jié)合站前道路標(biāo)咼，站內(nèi)咼程咼于現(xiàn)狀春江路0.20米，場(chǎng)地平整為平坡式，坡度0.5%，由站區(qū)北側(cè)坡向南側(cè)。2.7主要技術(shù)指標(biāo)表2.3總圖主要技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)總征地面積13749平方米總建筑面積5841.

36、8平方米一期加油站271.4平方米服務(wù)中心5299平方米二期加氣站271.4平方米建筑密度21%容積率0.42綠化率35%第3章工藝系統(tǒng)3.1設(shè)計(jì)原則1嚴(yán)格遵循國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、便于管 理。2、在城市總體規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀，充分考慮 揚(yáng)州市燃?xì)馄囆枨筇攸c(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，合理布點(diǎn)確定設(shè)計(jì)規(guī)模。3、 以提高天然氣在市內(nèi)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重和保護(hù)城市環(huán)境為主要目標(biāo)，鼓勵(lì)汽車使用天 然氣。4、堅(jiān)持科技進(jìn)步，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，保證安全供氣。3.2 LNG加氣站設(shè)計(jì)3.2.1設(shè)計(jì)參數(shù)43設(shè)計(jì)儲(chǔ)存能力：3.24

37、 X0 Nm ;設(shè)計(jì)日加氣能力：2.0 >104Nm3/d;LNG管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力：1.6MPa；LNG管道系統(tǒng)運(yùn)行壓力：0.61.6MPa；BOG管路出口設(shè)計(jì)壓力：0.4MPa；BOG管路出口運(yùn)行壓力：0.20.35MPa；儀表風(fēng)用壓力空氣管道設(shè)計(jì)壓力：I.OMPa；儀表風(fēng)用壓力空氣管道運(yùn)行壓力：0.5MPa；LNG管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)溫度：-196C；LNG管道系統(tǒng)運(yùn)行溫度：-1623C；LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)膽/外殼設(shè)計(jì)壓力：1.44MPa /-O.IMPa；LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)膽/外殼最高運(yùn)行壓力：1.20MPa /-0.1MP&3.2.2工藝流程LNG加氣站主要流程共分為卸車流程、升壓流

38、程、加注流程、卸壓流程以及BOG回收流程等六部分。1、卸車流程把汽車槽車內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG橇裝加注站的儲(chǔ)罐內(nèi)，使 LNG經(jīng)過(guò)泵從儲(chǔ)罐上進(jìn)液管進(jìn) 入LNG儲(chǔ)罐。卸車有3種方式：增壓器卸車、泵卸車、增壓器和泵聯(lián)合卸車。（1）增壓器卸車通過(guò)增壓器將氣化后的氣態(tài)天然氣送入 LNG槽車，增大槽車的氣相壓力，將槽車內(nèi)的 LNG 壓入LNG儲(chǔ)罐。此過(guò)程需要給儲(chǔ)罐增壓，卸完車后需要給槽車降壓，每卸一車排出的氣體量約 為 180Nm3。（2）泵卸車將LNG槽車和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間連通，通過(guò) LNG低溫泵將槽車內(nèi)的LNG卸入LNG儲(chǔ) 罐。卸車約消耗電能18kWh。（3）增壓器和泵聯(lián)合卸車先將LNG槽車和LN

39、G儲(chǔ)罐的氣相空間連通，然后斷開(kāi)，在卸車的過(guò)程中通過(guò)增壓器增大槽 車的氣相壓力，用泵將槽車內(nèi)的LNG卸入儲(chǔ)罐，卸完車后需要給槽車降壓。約消耗電能15kWh。第（1）種卸車方式的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約電能，工藝流程簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是產(chǎn)生較多的放空氣體，卸車 時(shí)間較長(zhǎng)；第（2）種卸車方式的優(yōu)點(diǎn)是不用產(chǎn)生放空氣體，工藝流程簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是耗電能；第（3）種卸車方式優(yōu)點(diǎn)是卸車時(shí)間較短，耗電能小于第（2）種，缺點(diǎn)是工藝流程較復(fù)雜。綜合考 慮節(jié)約時(shí)間和節(jié)約電能，本設(shè)計(jì)采用第（3）種方式卸車。2、升壓流程（1）自增壓（調(diào)壓）儲(chǔ)罐自增壓流程主要目的是對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓，站內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG液體憑借液位產(chǎn)生的壓差進(jìn)入儲(chǔ)罐增壓器中，經(jīng)空溫加熱

40、氣化后回到儲(chǔ)罐的頂部，增加儲(chǔ)罐的壓力，采用自增壓方式增壓 速度相對(duì)較慢，但無(wú)需消耗電能。（2）泵增壓（調(diào)溫）泵增壓主要目的是進(jìn)行調(diào)飽和，主要流程是：儲(chǔ)罐內(nèi)的液體流進(jìn)泵池后（需先對(duì)泵池進(jìn)行預(yù) 冷），經(jīng)潛液泵注入氣化器中，經(jīng)加熱器加熱氣化后進(jìn)入儲(chǔ)罐的底部，以提高罐內(nèi)液體的溫度及 飽和壓力。此流程主要針對(duì)不再自增壓系統(tǒng)的車輛而設(shè)置，如果車輛本身有自增壓系統(tǒng)，可不啟 動(dòng)此流程，可大大減少站內(nèi)BOG氣體的產(chǎn)生。3、預(yù)冷流程預(yù)冷主要是憑借儲(chǔ)罐和泵池的液位差，使液體從儲(chǔ)罐進(jìn)入泵池，完成泵池的預(yù)冷。泵池預(yù)冷 完成后，啟動(dòng)泵，完成加氣槍的預(yù)冷。4、加注流程LNG橇裝加注站儲(chǔ)罐中的飽和液體 LNG通過(guò)泵加壓后由加

41、注槍通過(guò)計(jì)量后給汽車加注。車 載儲(chǔ)氣瓶為上進(jìn)液噴淋式，加進(jìn)去的 LNG直接吸收車載氣瓶?jī)?nèi)氣體的熱量，使瓶?jī)?nèi)壓力降低， 減少放空氣體，并提高了加注速度。5、卸壓流程由于系統(tǒng)漏熱以及外界帶進(jìn)的熱量，致使 LNG氣化產(chǎn)生的氣體，會(huì)使系統(tǒng)壓力升高。當(dāng)系 統(tǒng)壓力大于設(shè)定值時(shí)，通過(guò)減壓閥對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行減壓，釋放罐體中的BOG氣體，通過(guò)站內(nèi)BOG加 熱器加熱，再經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量輸入站內(nèi)已建中壓管網(wǎng)，減少BOG的排放。此外，在儲(chǔ)罐壓力超高時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，對(duì)儲(chǔ)罐進(jìn)行降壓，再經(jīng)EAG加熱器，對(duì)排出的氣體進(jìn)行升溫并高空排放。6 BOG回收流程本工程站內(nèi)設(shè)置有BOG加熱器1臺(tái)，在每次卸車后或站內(nèi)儲(chǔ)罐壓力較咼時(shí)，儲(chǔ)罐減壓

42、閥開(kāi) 啟，站內(nèi)BOG通過(guò)BOG加熱器加熱，再經(jīng)調(diào)壓計(jì)量送入站內(nèi)已建中壓管道，最大限度的減少站內(nèi)氣體的排放，達(dá)到節(jié)能減排的目的。通過(guò)對(duì)目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)工藝的 LNG加注站的調(diào)查了解，正常工作狀態(tài)下，系統(tǒng)的放空與操作 過(guò)程和流程設(shè)計(jì)有很大關(guān)系。操作和設(shè)計(jì)過(guò)程中盡量減少使用增壓器。設(shè)計(jì)中由于系統(tǒng)漏熱所帶 進(jìn)系統(tǒng)的熱量，先通過(guò)給 LNG橇裝加注站儲(chǔ)罐內(nèi)的液體升溫，充分利用自然產(chǎn)生的熱量，減少 人為產(chǎn)生的熱量，從而減少 BOG氣體的產(chǎn)生量。操作過(guò)程中如果需要給儲(chǔ)罐增壓時(shí)，應(yīng)該在車 輛加注前兩個(gè)小時(shí)，根據(jù)儲(chǔ)罐液體壓力情況進(jìn)行增壓，不宜在卸完車后立即增壓。323主要工藝設(shè)備選型LNG加氣站主要設(shè)備有LNG低溫

43、儲(chǔ)罐、潛液泵、增壓器、EAG加熱器、BOG加熱器、LNG 加氣機(jī)以及儀表風(fēng)系統(tǒng)等。為便于現(xiàn)場(chǎng)安裝，主要工藝設(shè)備采用整體橇裝集成，LNG低溫儲(chǔ)罐與 BOG加熱器整體成撬（以下簡(jiǎn)稱“ LNG低溫儲(chǔ)罐橇”），潛液泵、增壓器、EAG加熱器整體成橇（以下簡(jiǎn)稱“潛液泵及增壓器一體橇”）1、LNG低溫儲(chǔ)罐本設(shè)備主要包含LNG低溫儲(chǔ)罐1臺(tái)，BOG加熱器1臺(tái)。（1）LNG低溫儲(chǔ)罐LNG儲(chǔ)罐按圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱方式分類，大致有以下三種： 真空粉末隔熱隔熱方式為夾層抽真空，填充粉末（珠光砂），常見(jiàn)于小型 LNG儲(chǔ)罐。真空粉末絕熱儲(chǔ)罐由 于其生產(chǎn)技術(shù)與液氧、液氮等儲(chǔ)罐基本一樣，因而目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家的制造技術(shù)也很成熟，由于

44、 其運(yùn)行維護(hù)相對(duì)方便、靈活，目前氣化站使用較多。 正壓堆積隔熱采用絕熱材料，夾層通氮?dú)?，絕熱層通常較厚，廣泛應(yīng)用于大中型LNG儲(chǔ)罐和儲(chǔ)槽。通常為 立式LNG子母式儲(chǔ)罐。 高真空多層隔熱。采用高真空多層纏繞絕熱，多用于槽罐。應(yīng)用高真空多層絕熱技術(shù)的關(guān)鍵在于絕熱材料的選 取與工裝以及夾層高真空的獲得和保持。 LNG儲(chǔ)罐的絕熱材料一般有2050層不等，多層材料 在內(nèi)容器外面的包裝方式目前國(guó)際上有兩種：以美國(guó)為代表的機(jī)器多層纏繞和以俄羅斯為代表的 多層絕熱被。多層纏繞是利用專門的機(jī)器對(duì)內(nèi)容器進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，其缺點(diǎn)是不同類型的容器需要不同 的纏繞設(shè)備，尤其是大型容器旋轉(zhuǎn)纏繞費(fèi)時(shí)費(fèi)力。多層絕熱被是將反射材料和隔

45、熱材料先加工成 一定尺寸和層數(shù)（一般為10的倍數(shù)）的棉被狀半成品，然后根據(jù)內(nèi)容器的需要裁減成合適的尺 寸固定包扎在容器外。綜合考慮目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)LNG儲(chǔ)罐的生產(chǎn)技術(shù)能力及市場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)， 本工程1臺(tái)60 m3絕熱形 式選用真空粉末隔熱。儲(chǔ)罐設(shè)ITT液位計(jì)、差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器、壓力表各一套，以實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)罐 內(nèi)LNG液位、溫度、壓力的現(xiàn)場(chǎng)指示及遠(yuǎn)傳控制。罐體頂部設(shè)安全防爆裝置，下部設(shè)夾層抽真 空接口及真空度測(cè)試口。根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力，并考慮其經(jīng)濟(jì)性，本項(xiàng)目所用儲(chǔ)罐主要參數(shù)如表3.1所示。表3.160m3 LNG低溫儲(chǔ)罐主要技術(shù)參數(shù)（臥式圓筒形）內(nèi)容內(nèi)容器外殼介質(zhì)名稱LNG珠光砂工作溫度-

46、162.3 C常溫工作壓力1.2MPa真空設(shè)計(jì)溫度-196 C50 C設(shè)計(jì)壓力1.44MPa-0.1 MPa計(jì)算壓力1.36 MPa-0.1 MPa全容積60 m339.3 m3 （夾層）材質(zhì)06Cr19Ni10Q345R壓力容器類別n類充裝系數(shù)w 0.95安全閥開(kāi)啟壓力1.26 MPa蒸發(fā)率w 0.% /d規(guī)格尺寸儲(chǔ)罐長(zhǎng)13.4m，直徑2.92m設(shè)備凈重24569kg滿載后重量48851kg設(shè)計(jì)使用年限30年（2）BOG加熱器3本工程配置1臺(tái)BOG加熱器，設(shè)計(jì)流量300Nm/h，選用空溫式加熱器（臥式）。主要工藝 參數(shù)如下：設(shè)計(jì)壓力：1.6MPa工作壓力：0.8 MPa1.2MPa設(shè)計(jì)溫度：

47、-196 +60 C進(jìn)口溫度：-145C出口溫度：二環(huán)境溫度-10C安裝方式：臥式材料：LF21BOG加熱器后設(shè)置有調(diào)壓器和流量計(jì)，以便使排放的氣體在進(jìn)入城市中壓管網(wǎng)之前將到合適 的壓力并進(jìn)行計(jì)量。2、潛液泵及增壓器一體橇本設(shè)備主要包含1臺(tái)潛液泵，1臺(tái)增壓器，1臺(tái)EAG加熱器。（1）潛液泵由于目前國(guó)內(nèi)LNG加注站的設(shè)備技術(shù)還未成熟，國(guó)內(nèi)已建成的LNG加注站投入使用的LNG 低溫泵主要采用國(guó)外進(jìn)口泵，根據(jù)目前市場(chǎng)產(chǎn)品進(jìn)行選擇，LNG低溫泵的流量根據(jù)加注站的設(shè)計(jì) 規(guī)模及加注機(jī)的流量選定，本項(xiàng)目 LNG低溫泵的設(shè)計(jì)流量為340L/min。LNG低溫泵包括泵體和泵池兩部分，泵體為浸沒(méi)式兩級(jí)離心泵，整體

48、浸入泵池中，無(wú)密封件， 所有運(yùn)動(dòng)部件由低溫液體冷卻和潤(rùn)滑。LNG低溫泵由一臺(tái)變頻器控制。根據(jù) LNG燃料加注泵的 性能曲線對(duì)LNG低溫泵進(jìn)行選型，所選LNG低溫泵的主要參數(shù)如下：介質(zhì)：LNG工作溫度：-146 C設(shè)計(jì)溫度：-196C設(shè)計(jì)流量：8340L/min （液態(tài)）揚(yáng)程：255m轉(zhuǎn)速范圍：15006000RPM所需進(jìn)口凈壓頭：0.73m電機(jī)功率：11kW電源：3 相，380V，50Hz（2）增壓器本工程增壓器選用組合式增壓器 1臺(tái)，其功能主要包含了儲(chǔ)罐增壓器、卸車增壓器及調(diào)飽和 三項(xiàng)功能。增壓器選用環(huán)境式換熱器，借助于列管外的空氣給熱，使管內(nèi)LNG升高溫度來(lái)實(shí)現(xiàn)，空溫式換熱器使用空氣作為熱

49、源，節(jié)約能源，運(yùn)行費(fèi)用低。本工程選用處理量為300Nm3/h的增壓器1臺(tái)。其主要工藝參數(shù)如下：?jiǎn)闻_(tái)處理量：300Nm3/h進(jìn)口介質(zhì)：LNG出口介質(zhì)：NG/LNG進(jìn)口溫度：162 T出口溫度：-145C最高工作壓力：1.2MPa設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa設(shè)計(jì)溫度：-196C(3) EAG加熱器本站配置1臺(tái)EAG加熱器，設(shè)計(jì)流量100Nm3/h,選用空溫式氣化器(臥式)。主要工藝參 數(shù)如下：設(shè)計(jì)壓力：2.5MPa工作壓力：1.76MPa設(shè)計(jì)溫度：-196 +60 C進(jìn)口溫度：-145C出口溫度：二環(huán)境溫度-5C安裝方式：臥式材料：LF213、LNG加氣機(jī)LNG加氣機(jī)是給車載LNG氣瓶加注和計(jì)量的設(shè)備，

50、主要包括流量計(jì)和加注槍兩大部件。流 量計(jì)是計(jì)量設(shè)備，采用質(zhì)量流量計(jì)，具有溫度補(bǔ)償功能。本項(xiàng)目所選LNG加注機(jī)的主要參數(shù)如表3.2所示。表3.2 LNG加氣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表適用介質(zhì)液化天然氣(LNG )流量范圍60200L/mi n計(jì)量準(zhǔn)確度±.0%額定工作壓力1.6MPa環(huán)境溫度-40 C 55 C管路溫度-196 C 55 C計(jì)量單位Kg、Nm3讀數(shù)最小分度值0.01 Kg、Nm3單次計(jì)量范圍09999.99 Kg、Nm3累計(jì)計(jì)量范圍99999999.99 Kg、Nm3加液軟管1英寸不銹鋼真空絕熱軟管4m氣相回收軟管1/2英寸不銹鋼軟管 4m加液槍頭1英寸LNG專用加液槍氣相管接頭

51、1/2英寸快速接頭工作電源220V AC 5A防爆等級(jí)Exdembib nA n AT4表3.3 LNG加氣機(jī)主要配置表序號(hào)名稱數(shù)量1微電腦加氣控制器1本安控制電源1不銹鋼鍵盤及顯示屏1計(jì)量顯示屏22壓力傳感器13緊急切斷閥24安全閥25止回閥46截止閥27質(zhì)量流量計(jì)28加液槍19回氣槍110柜體111電磁閥212壓力表113回氣連通管114LNG拉斷閥115緊急切斷按鈕1LNG加氣機(jī)主要配置如表3.3所示.4、儀表風(fēng)系統(tǒng)本工程中在需要緊急切斷或需要實(shí)現(xiàn)自控的部位均設(shè)有氣動(dòng)閥，儀表風(fēng)系統(tǒng)是為氣動(dòng)閥提供 符合要求的控制氣源，本設(shè)計(jì)中控制氣源為壓縮空氣。儀表風(fēng)系統(tǒng)主要設(shè)備有空壓機(jī)、冷凍式干 燥器、

52、一級(jí)過(guò)濾器、二級(jí)過(guò)濾器、三級(jí)過(guò)濾器等，出口氣質(zhì)滿足工業(yè)自動(dòng)化儀表氣源壓力范圍 和質(zhì)量的要求。根據(jù)氣動(dòng)閥的儀表風(fēng)壓力和用量，對(duì)儀表風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行選型：(1) 空壓機(jī)型式：無(wú)油活塞式壓縮機(jī)排氣量：0.22m3/min排氣壓力：0.5MPa冷卻方式：風(fēng)冷(2) 冷凍式干燥器處理量：0.22m3/min工作壓力：0.5MPa(3) 過(guò)濾器一級(jí)過(guò)濾器：為前置過(guò)濾器，置于空壓機(jī)之前，過(guò)濾精度二級(jí)過(guò)濾器：為除油過(guò)濾器，置于空壓機(jī)之后，過(guò)濾精度三級(jí)過(guò)濾器：為粉塵過(guò)濾器，置于干燥器之后，過(guò)濾精度3叩，處理量0.22m3/min0.01 卩,處理量 0.22m3/min0.01 卩,處理量 0.22m3/min由

53、于所選壓縮空氣系統(tǒng)未設(shè)置備用系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)故障造成儀表風(fēng)系統(tǒng)癱瘓，本工程在儀 表風(fēng)入口處并聯(lián)40L氮?dú)馄?支(氮?dú)庾詭С隹谡{(diào)壓閥，出口壓力 0.5MPa)，在壓縮空氣系統(tǒng) 故障時(shí)，可利用氮?dú)庾鳛闅鈩?dòng)閥門的動(dòng)力源，保障加氣工作的正常進(jìn)行。兩套系統(tǒng)通過(guò)人工手動(dòng) 切換，儀表風(fēng)系統(tǒng)出口設(shè)置壓力變送器，在系統(tǒng)壓力出現(xiàn)異常時(shí)，可通過(guò)人工及時(shí)將風(fēng)系統(tǒng)動(dòng)力 源由壓縮空氣切斷到氮?dú)庀到y(tǒng)。324工藝管道設(shè)計(jì)1管材LNG低溫管道采用06Cr19Ni10不銹鋼無(wú)縫鋼管，其技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)流體輸 送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-2012)，管件符合鋼制對(duì)焊無(wú)縫管件(GB/T12459-2005) 的要求，材質(zhì)為 06Cr19Ni10。LNG低溫管道采用真空保溫管架空或隨管溝敷設(shè)。2、閥門閥門是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)開(kāi)閉、系統(tǒng)