汽輪機(jī)組靜止部件檢修

1、1 廣東拓奇電力技術(shù)有限公司廣東拓奇電力技術(shù)有限公司21、揭汽缸蓋的必備條件、揭汽缸蓋的必備條件 當(dāng)汽缸冷卻到規(guī)定溫度以下當(dāng)汽缸冷卻到規(guī)定溫度以下,拆除保溫拆除保溫,將缸外附近一一拆除將缸外附近一一拆除,并將汽缸結(jié)合面并將汽缸結(jié)合面,導(dǎo)汽導(dǎo)汽管管,前后軸封管前后軸封管,法蘭加熱供汽管等各部位法法蘭加熱供汽管等各部位法蘭連接螺栓及定位銷全部拆除蘭連接螺栓及定位銷全部拆除,同時將熱工同時將熱工測量元件拆除測量元件拆除,仔細(xì)檢查仔細(xì)檢查,確認(rèn)大蓋與下汽缸確認(rèn)大蓋與下汽缸及其他管線無任何連接時及其他管線無任何連接時,才允許起吊汽缸才允許起吊汽缸大蓋大蓋,對于具有內(nèi)外缸的機(jī)組對于具有內(nèi)外缸的機(jī)組, 內(nèi)外

2、缸應(yīng)無內(nèi)外缸應(yīng)無任何連接。任何連接。 3汽輪機(jī)吊大蓋 42、 起吊汽缸大蓋時起吊汽缸大蓋時, 造成轉(zhuǎn)子上抬造成轉(zhuǎn)子上抬的原因的原因v 起吊汽缸大蓋起吊汽缸大蓋,有轉(zhuǎn)子上抬現(xiàn)象有轉(zhuǎn)子上抬現(xiàn)象,說明大蓋內(nèi)部某些軸封套或隔板說明大蓋內(nèi)部某些軸封套或隔板套的外緣凸肩與上汽缸對應(yīng)的凹套的外緣凸肩與上汽缸對應(yīng)的凹槽嚴(yán)重卡死。在大蓋起吊時槽嚴(yán)重卡死。在大蓋起吊時,將軸將軸封套或隔板套帶起封套或隔板套帶起,轉(zhuǎn)子隨之被帶轉(zhuǎn)子隨之被帶起。起。53、在檢修中要防止異物進(jìn)入汽缸、在檢修中要防止異物進(jìn)入汽缸n 異物一旦進(jìn)入汽缸，在機(jī)組運(yùn)異物一旦進(jìn)入汽缸，在機(jī)組運(yùn)行中將隨汽流高速運(yùn)動，擊傷動、行中將隨汽流高速運(yùn)動，擊傷動

3、、靜葉片，使葉片卷邊或產(chǎn)生裂紋，靜葉片，使葉片卷邊或產(chǎn)生裂紋，甚至?xí)斐扇~片斷裂，嚴(yán)重時會甚至?xí)斐扇~片斷裂，嚴(yán)重時會損壞整個通流部分。損壞整個通流部分。 7廣安電廠廣安電廠300MW機(jī)組高壓內(nèi)缸螺栓冷熱緊程序機(jī)組高壓內(nèi)缸螺栓冷熱緊程序 以此向兩邊擰緊冷緊順序熱緊順序118、汽缸吊、汽缸吊空空清理后清理后,對汽缸應(yīng)檢查對汽缸應(yīng)檢查的內(nèi)容的內(nèi)容v 汽缸吊空清理后對汽缸體的檢查包括以下兩汽缸吊空清理后對汽缸體的檢查包括以下兩個基本內(nèi)容個基本內(nèi)容:v8.1宏觀檢查汽缸是否有沖刷宏觀檢查汽缸是否有沖刷,損壞損壞,特別是汽特別是汽缸結(jié)構(gòu)面。缸結(jié)構(gòu)面。v8.2仔細(xì)檢查汽缸變截面處仔細(xì)檢查汽缸變截面處,各抽

4、汽口處各抽汽口處, 疏水疏水口處是否有裂紋口處是否有裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)邊清除邊認(rèn)真發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)邊清除邊認(rèn)真觀察觀察,直至將裂紋清除干凈不留殘余直至將裂紋清除干凈不留殘余,然后再做然后再做必要的處理。必要的處理。129、汽缸檢修后、汽缸檢修后,汽缸回裝前對缸體汽缸回裝前對缸體內(nèi)應(yīng)做的準(zhǔn)備工作內(nèi)應(yīng)做的準(zhǔn)備工作v 9.1將下汽缸及軸承座內(nèi)的部件全部吊出將下汽缸及軸承座內(nèi)的部件全部吊出, 清清掃干凈掃干凈,不留雜物。不留雜物。v9.2將抽汽口將抽汽口, 疏水口等處的臨時封堵取出疏水口等處的臨時封堵取出,噴噴嘴的封條撕下。嘴的封條撕下。v9.3將凝結(jié)器及軸承內(nèi)部的雜物清掃干凈將凝結(jié)器及軸承內(nèi)部的雜物清掃

5、干凈,并并逐次將掉入缸內(nèi)的物件用壓縮空氣吹掃干凈。逐次將掉入缸內(nèi)的物件用壓縮空氣吹掃干凈。1310.隔板外觀檢查的重點(diǎn)內(nèi)容隔板外觀檢查的重點(diǎn)內(nèi)容10.1進(jìn)進(jìn),出汽邊有無與葉輪摩擦的痕跡。出汽邊有無與葉輪摩擦的痕跡。10.2鑄鐵隔板導(dǎo)葉鑄入處有無裂紋和脫落鑄鐵隔板導(dǎo)葉鑄入處有無裂紋和脫落現(xiàn)象?，F(xiàn)象。10.3 導(dǎo)葉有無傷痕導(dǎo)葉有無傷痕,卷邊卷邊,松動及裂紋等。松動及裂紋等。10.4隔板腐蝕及蒸汽通道結(jié)垢情況。隔板腐蝕及蒸汽通道結(jié)垢情況。10.5掛耳及上下定位銷有無損傷及松動。掛耳及上下定位銷有無損傷及松動。10.6 掛耳螺栓斷裂等現(xiàn)象。掛耳螺栓斷裂等現(xiàn)象。1411.組裝汽封塊時的注意事項(xiàng)組裝汽封塊

6、時的注意事項(xiàng)v汽封塊要對號組裝，對于不是對汽封塊要對號組裝，對于不是對稱的高低齒汽封塊，應(yīng)注意汽封稱的高低齒汽封塊，應(yīng)注意汽封齒與轉(zhuǎn)子上凸臺凹槽對應(yīng)關(guān)系，齒與轉(zhuǎn)子上凸臺凹槽對應(yīng)關(guān)系，注意不要裝反。注意不要裝反。 1512.機(jī)組大修將軸瓦分解后，軸瓦機(jī)組大修將軸瓦分解后，軸瓦檢查工作檢查工作v12.1軸承合金面上的工作痕跡成所占的弧角軸承合金面上的工作痕跡成所占的弧角是否符合要求，研刮花紋是否被磨亮。是否符合要求，研刮花紋是否被磨亮。v12.2軸承合金表面有無劃損，腐蝕現(xiàn)象。軸承合金表面有無劃損，腐蝕現(xiàn)象。v12.3軸承合金有無裂紋，脫胎及局部脫落現(xiàn)軸承合金有無裂紋，脫胎及局部脫落現(xiàn)象。象。v1

7、2.4墊鐵承力面上或球面上有無磨損和腐蝕墊鐵承力面上或球面上有無磨損和腐蝕的痕跡，固定墊鐵的沉頭螺栓是否松動，內(nèi)的痕跡，固定墊鐵的沉頭螺栓是否松動，內(nèi)部墊片是否有損壞現(xiàn)象。部墊片是否有損壞現(xiàn)象。1613. 圓筒瓦兩側(cè)間隙的測量圓筒瓦兩側(cè)間隙的測量v在室溫狀態(tài)下用塞尺在軸瓦水平結(jié)合在室溫狀態(tài)下用塞尺在軸瓦水平結(jié)合面的四角上測量，塞尺插入的深度約面的四角上測量，塞尺插入的深度約為軸頸直徑的為軸頸直徑的1/10-1/12。此時塞尺的。此時塞尺的厚度，即為軸瓦的兩側(cè)間隙。厚度，即為軸瓦的兩側(cè)間隙。1714.用壓鉛絲法測量軸瓦緊力時，由于用壓鉛絲法測量軸瓦緊力時，由于結(jié)合面不平，鉛絲變形量不一致，應(yīng)結(jié)合

8、面不平，鉛絲變形量不一致，應(yīng)如何選取鉛絲的厚度？如何選取鉛絲的厚度？v若只是有個別點(diǎn)厚度值明顯地若只是有個別點(diǎn)厚度值明顯地是由于結(jié)合面不平，與其他點(diǎn)是由于結(jié)合面不平，與其他點(diǎn)差值較大，可以不要這一個別差值較大，可以不要這一個別點(diǎn)的值，取其他點(diǎn)的平均值。點(diǎn)的值，取其他點(diǎn)的平均值。1815.對推力瓦塊大修時，應(yīng)檢查內(nèi)容對推力瓦塊大修時，應(yīng)檢查內(nèi)容v15.1各瓦塊上的工作印痕大小是否大致相等。各瓦塊上的工作印痕大小是否大致相等。v15.2軸承合金表面有無磨損及電腐蝕痕跡。軸承合金表面有無磨損及電腐蝕痕跡。v15.3軸瓦合金有無夾渣，氣孔，裂紋，剝落軸瓦合金有無夾渣，氣孔，裂紋，剝落及脫胎現(xiàn)象。及脫胎

9、現(xiàn)象。v15.4瓦胎內(nèi)外弧及銷釘孔有無磨亮的痕跡。瓦胎內(nèi)外弧及銷釘孔有無磨亮的痕跡。v15.5用外徑千分尺檢查各瓦塊的厚度，并作用外徑千分尺檢查各瓦塊的厚度，并作記錄。記錄。1916.推力瓦塊為什么要編號？推力瓦塊為什么要編號？v為消除因推力盤微小不平而引起的瓦塊與推為消除因推力盤微小不平而引起的瓦塊與推力盤接觸不良現(xiàn)象，經(jīng)常需進(jìn)行瓦塊在組合力盤接觸不良現(xiàn)象，經(jīng)常需進(jìn)行瓦塊在組合狀態(tài)下的研刮，對瓦塊編號，可防止瓦塊之狀態(tài)下的研刮，對瓦塊編號，可防止瓦塊之安裝位置發(fā)生錯亂，并便于監(jiān)視運(yùn)行時的各安裝位置發(fā)生錯亂，并便于監(jiān)視運(yùn)行時的各瓦塊的溫度。瓦塊的溫度。2017.調(diào)節(jié)處汽缸壁溫必須到多少攝氏調(diào)節(jié)

10、處汽缸壁溫必須到多少攝氏度，才允許拆除汽缸螺栓？為什么？度，才允許拆除汽缸螺栓？為什么？ 必須等調(diào)節(jié)級處汽缸壁溫度降到必須等調(diào)節(jié)級處汽缸壁溫度降到80攝攝氏度以下，才允許拆除汽缸螺栓，這氏度以下，才允許拆除汽缸螺栓，這是為了防止內(nèi)部件受冷空氣急劇冷卻是為了防止內(nèi)部件受冷空氣急劇冷卻產(chǎn)生變形而難于解體，檢修，同時，產(chǎn)生變形而難于解體，檢修，同時，也是防止螺栓發(fā)生咬扣損壞。也是防止螺栓發(fā)生咬扣損壞。2118.汽缸的熱膨脹死點(diǎn)的判斷汽缸的熱膨脹死點(diǎn)的判斷l(xiāng)滑銷系統(tǒng)中低壓缸與金屬臺板之間所設(shè)滑銷系統(tǒng)中低壓缸與金屬臺板之間所設(shè)的橫銷中心連接線，與汽輪機(jī)的軸承箱，的橫銷中心連接線，與汽輪機(jī)的軸承箱，排汽室

11、，基礎(chǔ)臺板之間，所設(shè)的縱銷中排汽室，基礎(chǔ)臺板之間，所設(shè)的縱銷中心線的交點(diǎn)，就是汽缸的熱膨脹死點(diǎn)。心線的交點(diǎn)，就是汽缸的熱膨脹死點(diǎn)。2219.揭汽缸大蓋時安排專人監(jiān)護(hù)揭汽缸大蓋時安排專人監(jiān)護(hù)的位置的位置v在大蓋四角，導(dǎo)桿及兩側(cè)大螺栓處應(yīng)派專人在大蓋四角，導(dǎo)桿及兩側(cè)大螺栓處應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。以便檢查大蓋四角起升是否均勻，導(dǎo)監(jiān)護(hù)。以便檢查大蓋四角起升是否均勻，導(dǎo)桿是否蹩勁，螺栓是否卡澀帶起現(xiàn)象等。當(dāng)桿是否蹩勁，螺栓是否卡澀帶起現(xiàn)象等。當(dāng)大蓋吊離導(dǎo)桿時，需扶穩(wěn)大蓋四角，防止擺大蓋吊離導(dǎo)桿時，需扶穩(wěn)大蓋四角，防止擺動或旋轉(zhuǎn)，造成葉片被碰傷。動或旋轉(zhuǎn)，造成葉片被碰傷。2320.大修中如何檢修汽缸結(jié)合面的大修中

12、如何檢修汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性嚴(yán)密性v20.1揭大蓋后立即檢查并記錄結(jié)合面涂料揭大蓋后立即檢查并記錄結(jié)合面涂料被沖刷的情況。被沖刷的情況。v20.2空缸扣大蓋，緊三分之一的汽缸螺栓空缸扣大蓋，緊三分之一的汽缸螺栓后用塞尺檢查結(jié)合面的間隙并做好記錄。后用塞尺檢查結(jié)合面的間隙并做好記錄。一般以一般以0.05mm塞尺塞不進(jìn)或個別部位深塞尺塞不進(jìn)或個別部位深度不超過密封面寬度的度不超過密封面寬度的1/3時均認(rèn)為合格。時均認(rèn)為合格。2421. 汽缸的縱向水平測量汽缸的縱向水平測量n應(yīng)在空缸狀態(tài)下測量，用水平儀直接放在水應(yīng)在空缸狀態(tài)下測量，用水平儀直接放在水平結(jié)合面上進(jìn)行測量。測量位置應(yīng)是安裝時平結(jié)合面上進(jìn)行

13、測量。測量位置應(yīng)是安裝時測量位置，以便于各次測數(shù)相互比較。測量位置，以便于各次測數(shù)相互比較。2522. 汽缸的橫向水平的測量汽缸的橫向水平的測量v應(yīng)在空缸狀態(tài)下測量，用長平尺架在兩側(cè)水應(yīng)在空缸狀態(tài)下測量，用長平尺架在兩側(cè)水平結(jié)合面上，再將水平儀放在平尺上進(jìn)行測平結(jié)合面上，再將水平儀放在平尺上進(jìn)行測量。測量位置應(yīng)是安裝時測量位置，以便于量。測量位置應(yīng)是安裝時測量位置，以便于各次測數(shù)相互比較。各次測數(shù)相互比較。2623.起吊末級隔板套時，應(yīng)特別起吊末級隔板套時，應(yīng)特別注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)v23.1上隔板銷餅固定螺釘在運(yùn)動中，上隔板銷餅固定螺釘在運(yùn)動中，受蒸汽流對隔板的反作用力，常常發(fā)受蒸汽流對隔板的反

14、作用力，常常發(fā)生斷裂，致使上隔板掉落。生斷裂，致使上隔板掉落。v23.2起吊時要特別注意在吊起起吊時要特別注意在吊起50-60mm后，如發(fā)現(xiàn)上隔板有掉落現(xiàn)象，后，如發(fā)現(xiàn)上隔板有掉落現(xiàn)象，應(yīng)必須采取措施，把隔板固定在隔板應(yīng)必須采取措施，把隔板固定在隔板套內(nèi)，再吊起。套內(nèi)，再吊起。2724.怎樣檢查隔板銷餅是否高于怎樣檢查隔板銷餅是否高于隔板水平結(jié)合面？高于水平結(jié)隔板水平結(jié)合面？高于水平結(jié)合面有什么后果？合面有什么后果？v24.1 將直尺尺面立著，長度方向平放于隔將直尺尺面立著，長度方向平放于隔板銷餅及隔板水平面上。若銷餅高于結(jié)合板銷餅及隔板水平面上。若銷餅高于結(jié)合面，則直尺與結(jié)合面之間必有間隙。

15、面，則直尺與結(jié)合面之間必有間隙。v24.2銷餅高出水平結(jié)合面，頂住隔板或隔板銷餅高出水平結(jié)合面，頂住隔板或隔板套，造成隔板套或汽缸結(jié)合面出現(xiàn)間隙而套，造成隔板套或汽缸結(jié)合面出現(xiàn)間隙而發(fā)生漏汽。發(fā)生漏汽。2825.為什么要進(jìn)行隔板彎曲測量？為什么要進(jìn)行隔板彎曲測量？如何進(jìn)行？如何進(jìn)行？v25.1 因隔板在運(yùn)行中，在其前后壓差作用下，因隔板在運(yùn)行中，在其前后壓差作用下，隔板向出汽側(cè)產(chǎn)生撓曲變形（蝶形）。若撓隔板向出汽側(cè)產(chǎn)生撓曲變形（蝶形）。若撓曲變形成為塑性變形時，說明隔板剛度不足。曲變形成為塑性變形時，說明隔板剛度不足。檢修中測量隔板彎曲值，即測量隔板的塑性檢修中測量隔板彎曲值，即測量隔板的塑性

16、撓曲變形值。撓曲變形值。v25.2測量方法，通常是將長平尺，放在隔板測量方法，通常是將長平尺，放在隔板進(jìn)汽側(cè)靠近上下隔板結(jié)合面的固定位置，用進(jìn)汽側(cè)靠近上下隔板結(jié)合面的固定位置，用精度為精度為0.02mm以上的游標(biāo)深度尺或塞尺，以上的游標(biāo)深度尺或塞尺，測量長平尺與隔板面之間的距離。測量長平尺與隔板面之間的距離。2926.大修中汽封塊的檢修大修中汽封塊的檢修 應(yīng)全部拆卸并編號，拆時用手錘墊銅棒敲應(yīng)全部拆卸并編號，拆時用手錘墊銅棒敲打，防止把端面敲打變形。用砂布，小砂打，防止把端面敲打變形。用砂布，小砂輪片，鋼絲刷和銼刀等工具，清掃汽封輪片，鋼絲刷和銼刀等工具，清掃汽封塊塊,T型槽及彈簧片上的銹垢，

17、鹽垢及毛刺，型槽及彈簧片上的銹垢，鹽垢及毛刺，將汽封齒刮尖。用臺鉗夾汽封塊時，需墊將汽封齒刮尖。用臺鉗夾汽封塊時，需墊銅皮或石棉紙墊，防止夾壞。銅皮或石棉紙墊，防止夾壞。3128.如何判斷汽封塊彈簧片的彈性一般用手能將汽封塊壓入，松手后又一般用手能將汽封塊壓入，松手后又能很快自動恢復(fù)原位為好。彈簧片過能很快自動恢復(fù)原位為好。彈簧片過硬不能保證汽封塊退讓效能，過軟則硬不能保證汽封塊退讓效能，過軟則不能保證汽封塊的組裝位置，造成漏不能保證汽封塊的組裝位置，造成漏汽。汽。3330. 隔板汽封軸向位置調(diào)整隔板汽封軸向位置調(diào)整n隔板汽封軸向間隙不合格時，在不隔板汽封軸向間隙不合格時，在不允許用改變隔板軸

18、向相對位置的情允許用改變隔板軸向相對位置的情況下，為調(diào)汽封軸向間隙可將汽封況下，為調(diào)汽封軸向間隙可將汽封塊的一側(cè)車去所需的移動量，另一塊的一側(cè)車去所需的移動量，另一側(cè)焊上三點(diǎn)并車平，這是臨時措施，側(cè)焊上三點(diǎn)并車平，這是臨時措施，應(yīng)在下次大修時，更換汽封塊。應(yīng)在下次大修時，更換汽封塊。3431.一級或幾級隔板的通流間隙需安一級或幾級隔板的通流間隙需安裝調(diào)整，應(yīng)怎樣進(jìn)行？裝調(diào)整，應(yīng)怎樣進(jìn)行？o 可采用移動隔板套或隔板的方法，將隔板套或隔可采用移動隔板套或隔板的方法，將隔板套或隔板輪緣的前后端面，一側(cè)車去所需的移動量，另板輪緣的前后端面，一側(cè)車去所需的移動量，另一側(cè)加銷釘，墊環(huán)或電焊堆焊。但出汽側(cè)端

19、面是一側(cè)加銷釘，墊環(huán)或電焊堆焊。但出汽側(cè)端面是密封面，不可采用加銷釘或局部堆焊的方法，而密封面，不可采用加銷釘或局部堆焊的方法，而必須加墊環(huán)或全補(bǔ)焊，保持端面密封效果。同時必須加墊環(huán)或全補(bǔ)焊，保持端面密封效果。同時應(yīng)將隔板套或隔板的上下定位銷作相應(yīng)的移位處應(yīng)將隔板套或隔板的上下定位銷作相應(yīng)的移位處理。理。3532.一般檢修情況下，橢圓瓦頂部一般檢修情況下，橢圓瓦頂部及兩側(cè)間隙和圓筒形瓦頂部及兩及兩側(cè)間隙和圓筒形瓦頂部及兩側(cè)間隙各取多少？側(cè)間隙各取多少？v橢圓瓦上部和下部均形成油楔，使軸瓦抗震橢圓瓦上部和下部均形成油楔，使軸瓦抗震性較圓筒形瓦增強(qiáng)，形成雙油楔，一般頂部性較圓筒形瓦增強(qiáng)，形成雙油楔

20、，一般頂部間隙為軸頸直徑的千分之一，兩側(cè)間隙為軸間隙為軸頸直徑的千分之一，兩側(cè)間隙為軸頸直徑的千分之二。圓筒形瓦為單油楔軸瓦，頸直徑的千分之二。圓筒形瓦為單油楔軸瓦，只在軸瓦下部形成油楔，故頂部間隙較大，只在軸瓦下部形成油楔，故頂部間隙較大，為軸頸直徑的千分之一。為軸頸直徑的千分之一。3633. 軸瓦墊鐵的研刮軸瓦墊鐵的研刮v在軸瓦洼窩內(nèi)表面涂上一層薄的紅在軸瓦洼窩內(nèi)表面涂上一層薄的紅丹粉，下軸瓦的三塊墊鐵根據(jù)著色丹粉，下軸瓦的三塊墊鐵根據(jù)著色痕跡，用細(xì)銼刀或刮刀進(jìn)行修刮，痕跡，用細(xì)銼刀或刮刀進(jìn)行修刮，三塊墊鐵接觸同時合格后，再將下三塊墊鐵接觸同時合格后，再將下部墊鐵的墊片厚度減薄部墊鐵的墊片

21、厚度減薄0.05- 0.07mm，即可以達(dá)到研刮要求。，即可以達(dá)到研刮要求。3734.軸瓦合金面有氣孔或浹渣的處理軸瓦合金面有氣孔或浹渣的處理l采用剔除氣孔或浹渣后，進(jìn)行局部堆焊辦采用剔除氣孔或浹渣后，進(jìn)行局部堆焊辦法處理。其步驟是應(yīng)先將氣孔和浹渣等雜法處理。其步驟是應(yīng)先將氣孔和浹渣等雜物用尖鏟或其他工具剔除干凈，并把準(zhǔn)備物用尖鏟或其他工具剔除干凈，并把準(zhǔn)備堆焊的表面清洗干凈，再采用局部堆焊處堆焊的表面清洗干凈，再采用局部堆焊處理，施焊過程中，既要保證堆焊區(qū)新舊合理，施焊過程中，既要保證堆焊區(qū)新舊合金熔合，又要保證非堆焊區(qū)溫度不超過金熔合，又要保證非堆焊區(qū)溫度不超過100度，防止發(fā)生脫胎或其他

22、問題。度，防止發(fā)生脫胎或其他問題。3835.用鉛絲法測量軸瓦緊力注意事項(xiàng)用鉛絲法測量軸瓦緊力注意事項(xiàng)v軸瓦位置放在工作位置，定位銷不能軸瓦位置放在工作位置，定位銷不能蹩勁。蹩勁。v軸瓦蓋結(jié)合面墊鐵及洼窩清掃干凈無軸瓦蓋結(jié)合面墊鐵及洼窩清掃干凈無毛刺。毛刺。v在軸承蓋結(jié)合面上，放置幾塊厚度適在軸承蓋結(jié)合面上，放置幾塊厚度適合的墊片，限制鉛絲的壓縮量，防止合的墊片，限制鉛絲的壓縮量，防止壓偏。壓偏。3936.汽缸吊空清理后，如何檢查汽缸體汽缸吊空清理后，如何檢查汽缸體v 40 v 兩個基本內(nèi)容：兩個基本內(nèi)容：v宏觀檢查汽缸是否有沖刷宏觀檢查汽缸是否有沖刷,損壞損壞,特別是汽缸結(jié)特別是汽缸結(jié)構(gòu)面。構(gòu)

23、面。v仔細(xì)檢查汽缸是否有裂紋仔細(xì)檢查汽缸是否有裂紋,發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)邊清發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)邊清除邊認(rèn)真觀察除邊認(rèn)真觀察,直至將裂紋清除干凈不留殘余直至將裂紋清除干凈不留殘余,然后再做必要的處理。然后再做必要的處理。4137.汽輪機(jī)汽封徑向間隙過大或過小對汽汽輪機(jī)汽封徑向間隙過大或過小對汽輪機(jī)組的影響輪機(jī)組的影響v 42 v 汽封徑向間隙過大時，不僅使漏汽損失增汽封徑向間隙過大時，不僅使漏汽損失增大，級效率下降，而且隔板汽封漏汽加大時，大，級效率下降，而且隔板汽封漏汽加大時，使葉輪前后壓差增大，因而使轉(zhuǎn)子所受軸向使葉輪前后壓差增大，因而使轉(zhuǎn)子所受軸向推力加大，影響機(jī)組安全。汽封徑向間隙過推力加大，影響機(jī)組

24、安全。汽封徑向間隙過小時則有可能使汽封齒與大軸發(fā)生摩擦，引小時則有可能使汽封齒與大軸發(fā)生摩擦，引起軸局部過熱而發(fā)生彎曲，這是因?yàn)闄C(jī)組在起軸局部過熱而發(fā)生彎曲，這是因?yàn)闄C(jī)組在啟動和運(yùn)行過程中，汽缸及轉(zhuǎn)子不可避免會啟動和運(yùn)行過程中，汽缸及轉(zhuǎn)子不可避免會有溫差變形，汽缸與轉(zhuǎn)子之間的相對位置有溫差變形，汽缸與轉(zhuǎn)子之間的相對位置（中心）也不可能和檢修時完全一致。（中心）也不可能和檢修時完全一致。4338.如何處理銹死在汽缸法如何處理銹死在汽缸法蘭內(nèi)的螺栓？蘭內(nèi)的螺栓？v 44 v 若無法拆卸出，用割把在離法蘭約若無法拆卸出，用割把在離法蘭約10mm的部位隔斷螺桿，在任一直線上鉆兩個透孔，的部位隔斷螺桿，

25、在任一直線上鉆兩個透孔，孔壁分別靠近螺桿螺紋的根部，再用割把通孔壁分別靠近螺桿螺紋的根部，再用割把通過兩孔，將螺桿割為兩半，然后用手錘和扁過兩孔，將螺桿割為兩半，然后用手錘和扁鏟，將兩部分向中間敲打，使螺紋脫開便可鏟，將兩部分向中間敲打，使螺紋脫開便可分別取出。分別取出。4539.汽輪機(jī)軸瓦緊力汽輪機(jī)軸瓦緊力的作用的作用v機(jī)組運(yùn)行時，軸承外機(jī)組運(yùn)行時，軸承外殼溫度較軸瓦溫度高，殼溫度較軸瓦溫度高，需在冷態(tài)下使瓦蓋對需在冷態(tài)下使瓦蓋對軸瓦予加一定的緊力，軸瓦予加一定的緊力，以便保證在運(yùn)行時瓦以便保證在運(yùn)行時瓦蓋仍能壓緊軸瓦減少蓋仍能壓緊軸瓦減少軸瓦的振動。軸瓦的振動。4640.更換推力瓦塊，對瓦

26、塊的要求更換推力瓦塊，對瓦塊的要求v 各瓦塊的厚度差不允許大各瓦塊的厚度差不允許大于于0.02mm，瓦塊本身厚度，瓦塊本身厚度差也不允許大于差也不允許大于0.02mm。瓦塊和推力盤接觸均勻布滿，瓦塊和推力盤接觸均勻布滿，瓦塊厚度要保證與上次大修瓦塊厚度要保證與上次大修記錄基本相符。記錄基本相符。4741.拉前軸承箱的程序拉前軸承箱的程序v 48 v為了檢修前軸承箱下部的縱銷和箱底，需將為了檢修前軸承箱下部的縱銷和箱底，需將前軸承箱拉出。在拉前箱前，應(yīng)測量軸承箱前軸承箱拉出。在拉前箱前，應(yīng)測量軸承箱和汽缸水平，軸頸揚(yáng)度，汽缸洼窩中心及立和汽缸水平，軸頸揚(yáng)度，汽缸洼窩中心及立銷，角銷間隙，將軸承箱

27、內(nèi)部件拆出，拆開銷，角銷間隙，將軸承箱內(nèi)部件拆出，拆開與箱體連接件，拆開貓爪壓板螺栓，再用兩與箱體連接件，拆開貓爪壓板螺栓，再用兩個千斤頂起貓爪，并用倒鏈從兩側(cè)拉住汽缸，個千斤頂起貓爪，并用倒鏈從兩側(cè)拉住汽缸，防止左右移動，取出貓爪橫銷。最后用倒鏈防止左右移動，取出貓爪橫銷。最后用倒鏈緩慢向前拉出前箱并吊開。當(dāng)前箱在滑動中緩慢向前拉出前箱并吊開。當(dāng)前箱在滑動中遇有卡澀時，應(yīng)查明原因，不允許強(qiáng)行拉出。遇有卡澀時，應(yīng)查明原因，不允許強(qiáng)行拉出。4942.轉(zhuǎn)子的中心孔有的作用轉(zhuǎn)子的中心孔有的作用v 50 v 整鍛轉(zhuǎn)子由整體鍛件加工而成整鍛轉(zhuǎn)子由整體鍛件加工而成,鉆中心孔鉆中心孔是為了便于檢查鍛件質(zhì)量是

28、為了便于檢查鍛件質(zhì)量,并去掉轉(zhuǎn)子中心較并去掉轉(zhuǎn)子中心較差的材質(zhì)差的材質(zhì),保證轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度。保證轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度。5143.汽輪機(jī)動葉片的檢查汽輪機(jī)動葉片的檢查v 52 v檢查鉚釘頭根部，拉筋孔周圍，葉片部分向檢查鉚釘頭根部，拉筋孔周圍，葉片部分向根部過渡處，葉片進(jìn)出汽口邊緣，表面硬化根部過渡處，葉片進(jìn)出汽口邊緣，表面硬化區(qū)，焊有硬合金片的對逢處，葉根的斷面過區(qū)，焊有硬合金片的對逢處，葉根的斷面過渡處及鉚釘孔處有無裂紋。渡處及鉚釘孔處有無裂紋。v檢查復(fù)環(huán)鉚孔處有無裂紋，鉚的嚴(yán)密程度，檢查復(fù)環(huán)鉚孔處有無裂紋，鉚的嚴(yán)密程度，復(fù)環(huán)是否松動，鉚釘有無剝落，有無加工硬復(fù)環(huán)是否松動，鉚釘有無剝落，有無加工硬化的裂紋

29、?；牧鸭y。v檢查拉筋有無脫焊，斷開，沖蝕及腐蝕，葉檢查拉筋有無脫焊，斷開，沖蝕及腐蝕，葉片表面受到?jīng)_蝕，腐蝕及損傷的情況。片表面受到?jīng)_蝕，腐蝕及損傷的情況。5344.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子晃度的測量汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子晃度的測量v 54 v應(yīng)將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子放置在汽缸軸承上，首先將應(yīng)將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子放置在汽缸軸承上，首先將測量部位打磨光滑，一般測量部位在轉(zhuǎn)子中測量部位打磨光滑，一般測量部位在轉(zhuǎn)子中部，將千分表架固在汽缸水平結(jié)合面上，表部，將千分表架固在汽缸水平結(jié)合面上，表的測量桿支持到被測表面上并與測量面垂直，的測量桿支持到被測表面上并與測量面垂直，將轉(zhuǎn)子被測圓周分成將轉(zhuǎn)子被測圓周分成8等份，逆時針方向編號，等份，逆時針

30、方向編號，順時針盤動轉(zhuǎn)子從編號順時針盤動轉(zhuǎn)子從編號1開始測量，依次記錄開始測量，依次記錄各點(diǎn)的側(cè)值，最后回到位置各點(diǎn)的側(cè)值，最后回到位置1的測數(shù)必須與起的測數(shù)必須與起始時的測數(shù)相符，所測出的數(shù)值，方向應(yīng)有始時的測數(shù)相符，所測出的數(shù)值，方向應(yīng)有規(guī)律，否則應(yīng)查明原因并重新測量。每個直規(guī)律，否則應(yīng)查明原因并重新測量。每個直徑兩端所測的數(shù)值之差叫這個直徑上的晃度，徑兩端所測的數(shù)值之差叫這個直徑上的晃度，所測各個晃度值中最大值為轉(zhuǎn)子的晃動度，所測各個晃度值中最大值為轉(zhuǎn)子的晃動度，并注明最大晃度的位置。并注明最大晃度的位置。5546.為什么要在轉(zhuǎn)子相差為什么要在轉(zhuǎn)子相差90度角的兩度角的兩位置測量流通間隙？位置測量流通間隙？v 56 v流通間隙間隙的測量，一般在相差流