(一)汽車主要技術(shù)數(shù)據(jù)和識(shí)別代號(hào)

1、汽車性能與使用遼工大職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章第一章 汽車主要技術(shù)數(shù)據(jù)和識(shí)別代號(hào)汽車主要技術(shù)數(shù)據(jù)和識(shí)別代號(hào)v第一節(jié) 汽車主要技術(shù)數(shù)據(jù)v 一、汽車的基本數(shù)據(jù) v 汽車的基本數(shù)據(jù)是表明車輛總體尺寸、形狀、重量、空間特征及相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。 v (一)質(zhì)量v1整車整備質(zhì)量 裝備有車身、全車電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要的輔助設(shè)備，等完整車輛的質(zhì)量。v2最大總質(zhì)量 最大總質(zhì)量是整車整備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量的總和。v 3最大載質(zhì)量 額定裝載的最大限制重量。 v 4最大軸載質(zhì)量 汽車車橋所允許的最大載荷重量。 v (二)幾何參數(shù)v1車輛長(zhǎng)垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面分別抵靠在汽車前后最外端突出部位的兩垂直v面之間的距離L(m

2、m)。v 2車輛寬平行于車輛縱向?qū)ΨQ平面，并分別抵靠在車輛兩側(cè)固定突出部位 的兩平面間的距離B(mm)。v3車輛高車輛在額定載荷及標(biāo)定輪胎氣壓的條件下，車輛的支撐平面與車輛最高突出部位相抵靠的水平面之間的距離H(mm)。v4前懸K1 v5. 后懸K2 v（三）輪矩與軸矩v1輪距同一車軸的兩端為單車輪時(shí)，車輪在車輛支撐平面上留下的軌跡中心線之間的距離A1(mm)。 v2軸距汽車同側(cè)車輪前軸中心至后軸中心的距離。v(四)車輛通過性參數(shù)v1接近角汽車前端下部最低點(diǎn)向前輪外緣引的切線與地面的夾角。 v2離去角汽車后端下部最低點(diǎn)向后輪外緣引的切線與地面的夾角 。v3最小離地間隙在額定載荷和標(biāo)定輪胎氣壓下

3、，車輛支撐平面與車輛底盤突出部低點(diǎn)的距離c(mm)。v 4縱向通過半徑是指在汽車側(cè)視圖上做出與前輪、后輪輪胎及兩軸間最低點(diǎn)相切半徑及Rl(m)。 v5橫向通過半徑是指在汽車后視圖上做出與左、右兩車輪輪胎內(nèi)側(cè)及底盤最低處圓的半徑R2(m)。v6最小轉(zhuǎn)向半徑轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)，外側(cè)車輪軌跡上的切點(diǎn)到轉(zhuǎn)向中心的距垂面之間的距離。 v (五)風(fēng)阻系數(shù)v 風(fēng)阻系數(shù)是指空氣與汽車以一定的相對(duì)速度流過車身表面輪廓時(shí)所受到的阻力大小的度v量。v二、汽車的使用數(shù)據(jù)v 汽車的使用數(shù)據(jù)是指車輛在運(yùn)行的過程中應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求或參數(shù)，主要包括動(dòng)力性方面、經(jīng)濟(jì)性方面、制動(dòng)性方面和污染控制方面的使用數(shù)據(jù)。 表1-1 桑塔

4、納2000GSi汽車使用數(shù)據(jù)v三、汽車的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)v 汽車結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)是指組成汽車各個(gè)系統(tǒng)、總成以及關(guān)鍵部件的類型、形式、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的技術(shù)參數(shù)。常見的汽車結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)(表1-2)。 v四、汽車的容量數(shù)據(jù) v 汽車的容量數(shù)據(jù)是指汽車各種燃、潤(rùn)料和工作液在標(biāo)定狀況下所占有的空間。 第二節(jié) 汽車識(shí)別代碼(VIN碼)vVIN(VehicleldentificationNumber)汽車識(shí)別代碼是汽車制造廠為了識(shí)別一輛汽車而規(guī)定的一組字碼，它由一組拉丁字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位，故又稱為17位碼。v一、汽車識(shí)別代碼(VIN碼)的意義和功用v1.保證每個(gè)制造廠在30年之內(nèi)生產(chǎn)的每輛汽車識(shí)別代號(hào)具有惟一性。v2.在

5、汽車營(yíng)銷、進(jìn)出口貿(mào)易、辦理車輛牌照、處理交通事故、保險(xiǎn)索賠、查獲被盜車輛、偵破刑事案件、車輛維修與檢測(cè)等方面，17位VIN碼都具有十分重要的作用。 v3.在各種測(cè)試儀器和維修檢測(cè)設(shè)備中都存儲(chǔ)有17位識(shí)別代碼，作為車輛故障分析診斷和維修的依據(jù)。 v4.利用17位VIN碼還可以鑒別出拼裝車和走私車。v 我國(guó)于1999年1月18日由機(jī)械工業(yè)部發(fā)布了車輛識(shí)別代碼(VIN)管理規(guī)則，并規(guī)定：“1999年1月1日后，適用范圍內(nèi)的所有新生產(chǎn)的車輛必須使用汽車識(shí)別代碼?！倍?、汽車識(shí)別代碼(VIN碼)的組成及規(guī)定vVIN碼的位置：我國(guó)車輛識(shí)別代碼(VIN)管理規(guī)則規(guī)定：汽車識(shí)別代碼應(yīng)盡量位于車輛的前半部分、易于

6、看到且能防止磨損或替換的部位。 v我國(guó)規(guī)定汽車識(shí)別代碼由三個(gè)部分組成，對(duì)于年產(chǎn)量500輛的汽車制造廠，汽車識(shí)別代碼的第一部分為世界制造廠識(shí)別代碼(WMl)；第二地理部分為車輛說明部分(VDS)；第三部分為車輛指示部分(VIS)(圖1-4) v對(duì)于年產(chǎn)量500輛的制造廠，汽車識(shí)別代碼的第一部分為世界制造廠識(shí)別代碼(WMl)；第二部分為車輛說明部分(VDS)；第三部分的第3、4、5位字碼同第一部分的三位字碼一起構(gòu)成世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMl)，其余五位字碼為車輛指示部分(VIS) v1第一部分 世界制造廠識(shí)別代碼(WMl)，由三位字母或數(shù)字組成，它們必須經(jīng)過申請(qǐng)、批準(zhǔn)和備案后方能使用。v 2第二部

7、分 車輛說明部分由六位字碼組成。分別由制造廠用不同的數(shù)字或字母標(biāo)明車輛型式或品牌、車輛類型、種類、系列、車身類型、發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤類型、駕駛室類型以及汽車車輛的其他特征參數(shù)。v檢驗(yàn)位由09中的任一數(shù)字或字母X標(biāo)明。 v3第三部分 車輛指示部分由8位字碼組成。v第1位字碼(即17位代碼的第位)表示汽車生產(chǎn)年份 。v第2位字碼(即17位代碼的第位)用來指示汽車裝配廠，若無裝配廠，制造廠可規(guī)定其他的內(nèi)容。v對(duì)于年產(chǎn)量500輛的制造廠，此部分的第38位字碼(即17位代碼的第(12)-(17)位)表示生產(chǎn)順序號(hào)；對(duì)于年產(chǎn)量500輛的制造廠，該部分的第3-5位字碼與第一部分的三位字碼共同表示一個(gè)車輛制造廠，最

8、后三位字碼表示生產(chǎn)順序號(hào)。v三、VIN碼中各代碼的含義舉例v(一)中國(guó)一汽集團(tuán)VIN碼代碼含義vLFPH5ABA2W8004321v第(1)位 生產(chǎn)國(guó)別代碼：L表示中國(guó)；v第(2)位 制造廠商代碼：F(First)表示一汽；v第(3)位 車型類型代碼：P(Passenger)表示轎車；v第(4)位 車輛晶牌代碼：H表示紅旗牌；v第(5)位 發(fā)動(dòng)機(jī)排量代碼：5表示2125L；v第(6)位 發(fā)動(dòng)機(jī)類型及驅(qū)動(dòng)型式：A表示汽油，前置，v第(7)位 車身型式代碼：B表示四門折背式；v第(8)位 安全保護(hù)裝置代碼：A表示手動(dòng)安全帶；v第(9)位 工廠檢驗(yàn)代碼：用數(shù)字0-9或X表示；v第(10)位 生產(chǎn)年份代碼：W表示生產(chǎn)年份為1998年；v前輪驅(qū)動(dòng)；v第(11)位 生產(chǎn)裝配工廠：8表示第一轎車廠；v第(12)(17)位 表示工廠生產(chǎn)順序號(hào)代碼。第三節(jié) 常見汽車特征代號(hào)及圖形標(biāo)識(shí)v一、常見汽車特征代號(hào)的含義v在汽車的不同部位，常常標(biāo)有許多縮寫的外