氣門(mén)組的拆裝PPT學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1氣門(mén)氣門(mén)(qmn)組的拆裝組的拆裝第一頁(yè)，共20頁(yè)。一、一、 氣門(mén)組零件氣門(mén)組零件(ln jin)的結(jié)的結(jié)構(gòu)構(gòu)氣門(mén)組組要是由氣門(mén)組組要是由: 氣門(mén)、氣門(mén)、氣門(mén)座、氣門(mén)座、氣門(mén)導(dǎo)管氣門(mén)導(dǎo)管(dogun)、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)彈簧、彈簧座圈、彈簧座圈、氣門(mén)鎖夾等零件組成的。氣門(mén)鎖夾等零件組成的。第1頁(yè)/共20頁(yè)第二頁(yè)，共20頁(yè)。氣門(mén)組應(yīng)保證氣門(mén)能夠與氣缸氣門(mén)組應(yīng)保證氣門(mén)能夠與氣缸(q n)密封，氣門(mén)組應(yīng)符合如下要密封，氣門(mén)組應(yīng)符合如下要求：求：（1）氣門(mén)頭部應(yīng)與氣門(mén)座貼合嚴(yán)）氣門(mén)頭部應(yīng)與氣門(mén)座貼合嚴(yán)密。密。（2）氣門(mén)導(dǎo)管對(duì)氣門(mén)的上下運(yùn)動(dòng)）氣門(mén)導(dǎo)管對(duì)氣門(mén)的上下運(yùn)動(dòng)有良好的導(dǎo)向作用。有良好的導(dǎo)向作用

2、。（3）氣門(mén)彈簧的兩端面與氣門(mén)桿）氣門(mén)彈簧的兩端面與氣門(mén)桿的中心線相垂直，保證氣門(mén)在氣門(mén)的中心線相垂直，保證氣門(mén)在氣門(mén)座上不偏斜。座上不偏斜。（4）氣門(mén)彈簧的彈力足以克服氣）氣門(mén)彈簧的彈力足以克服氣門(mén)及其傳動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)慣性力，使氣門(mén)及其傳動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)慣性力，使氣門(mén)能迅速關(guān)閉，并保證氣門(mén)緊壓在門(mén)能迅速關(guān)閉，并保證氣門(mén)緊壓在氣門(mén)座上。氣門(mén)座上。第2頁(yè)/共20頁(yè)第三頁(yè)，共20頁(yè)。（一）、氣門(mén)（一）、氣門(mén)(qmn)1.氣門(mén)的功用與材料（1）氣門(mén)的功用：是密封進(jìn).排氣道和氣門(mén)運(yùn)動(dòng)(yndng)導(dǎo)向。（2）材料：進(jìn)氣門(mén)中碳合金鋼，排氣門(mén)耐熱合金鋼。 進(jìn)氣門(mén) 300400 排氣門(mén) 780980有的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)桿

3、部充液態(tài)鈉，在密封錐面和尾部堆焊合金，以耐磨第3頁(yè)/共20頁(yè)第四頁(yè)，共20頁(yè)。（一）、氣門(mén)（一）、氣門(mén)(qmn)2.氣門(mén)的工作條件氣門(mén)的工作條件(tiojin)及性能要求。及性能要求。（1）氣門(mén)的工作條件）氣門(mén)的工作條件(tiojin)：在高溫高壓、散熱困難、沖：在高溫高壓、散熱困難、沖擊力大、潤(rùn)滑困難、受燃?xì)飧g等很差的環(huán)境下工作。擊力大、潤(rùn)滑困難、受燃?xì)飧g等很差的環(huán)境下工作。（2）對(duì)氣門(mén)的性能要求：要有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨、耐高）對(duì)氣門(mén)的性能要求：要有足夠的強(qiáng)度、剛度、耐磨、耐高溫、耐腐蝕、耐沖擊。溫、耐腐蝕、耐沖擊。第4頁(yè)/共20頁(yè)第五頁(yè)，共20頁(yè)。（一）、氣門(mén)（一）、氣門(mén)3.氣門(mén)的

4、結(jié)構(gòu)氣門(mén)的結(jié)構(gòu)氣門(mén)主要由頭部和干部?jī)刹糠纸M成，其結(jié)構(gòu)如下圖所示，頭部氣門(mén)主要由頭部和干部?jī)刹糠纸M成，其結(jié)構(gòu)如下圖所示，頭部用來(lái)用來(lái)(yn li)密封進(jìn)排氣道，桿部則主要為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。密封進(jìn)排氣道，桿部則主要為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。第5頁(yè)/共20頁(yè)第六頁(yè)，共20頁(yè)。（一）、氣門(mén)（一）、氣門(mén)(qmn)4.氣門(mén)氣門(mén)(qmn)頭部的形狀頭部的形狀平頂式平頂式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，吸熱面積小，質(zhì)量也較小，進(jìn)、排氣門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，吸熱面積小，質(zhì)量也較小，進(jìn)、排氣門(mén)都可采用。都可采用。凸頂式（球凸頂式（球面頂）面頂）適用于排氣門(mén)，因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，排氣阻力小，廢氣的清除效果適用于排氣門(mén)，因?yàn)槠鋸?qiáng)度高，排氣阻力

5、小，廢氣的清除效果好，但球形的受熱面積大，質(zhì)量和慣性力大加工較復(fù)雜。好，但球形的受熱面積大，質(zhì)量和慣性力大加工較復(fù)雜。凹頂式（喇凹頂式（喇叭頂）叭頂）凹頂頭部與桿部的過(guò)渡部分具有一定的流線形，可以減少進(jìn)氣凹頂頭部與桿部的過(guò)渡部分具有一定的流線形，可以減少進(jìn)氣阻力，但其頂部受熱面積大，故適用于進(jìn)氣門(mén)，而不宜用于排阻力，但其頂部受熱面積大，故適用于進(jìn)氣門(mén)，而不宜用于排氣門(mén)。氣門(mén)。第6頁(yè)/共20頁(yè)第七頁(yè)，共20頁(yè)。（一）、氣門(mén)（一）、氣門(mén)5.氣門(mén)密封錐面和氣門(mén)密封錐角氣門(mén)密封錐面和氣門(mén)密封錐角（1）.氣門(mén)錐角：氣門(mén)頭部與氣門(mén)座圈接觸的錐面與氣門(mén)頂部平面氣門(mén)錐角：氣門(mén)頭部與氣門(mén)座圈接觸的錐面與氣門(mén)頂部

6、平面的夾角。進(jìn)、排氣門(mén)的氣門(mén)錐角一般均為的夾角。進(jìn)、排氣門(mén)的氣門(mén)錐角一般均為45，只有少數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，只有少數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)錐角為的進(jìn)氣門(mén)錐角為30。（2）.錐角作用：錐角作用：A、獲得較大的氣門(mén)座合壓力、獲得較大的氣門(mén)座合壓力(yl)，提高密封性和導(dǎo)熱性。，提高密封性和導(dǎo)熱性。B、氣門(mén)落座時(shí)有較好的對(duì)中、定位作用。、氣門(mén)落座時(shí)有較好的對(duì)中、定位作用。C、避免氣流拐彎過(guò)大而降低流速。、避免氣流拐彎過(guò)大而降低流速。D.能擠掉接觸面的沉淀物，起自潔作用。能擠掉接觸面的沉淀物，起自潔作用。第7頁(yè)/共20頁(yè)第八頁(yè)，共20頁(yè)。（一）、氣門(mén)（一）、氣門(mén)(qmn)6.氣門(mén)氣門(mén)(qmn)桿桿氣門(mén)氣門(mén)(qmn)(q

7、mn)桿尾部：環(huán)形槽桿尾部：環(huán)形槽、鎖銷(xiāo)孔、鎖銷(xiāo)孔易斷裂處易斷裂處較高的加工精度，表面較高的加工精度，表面經(jīng)過(guò)熱處理和磨光，保經(jīng)過(guò)熱處理和磨光，保證同氣門(mén)導(dǎo)管的配合證同氣門(mén)導(dǎo)管的配合(pih)(pih)精度和耐磨精度和耐磨性性, ,以減小摩擦，并起以減小摩擦，并起到良好的導(dǎo)向和散熱作到良好的導(dǎo)向和散熱作用。用。第8頁(yè)/共20頁(yè)第九頁(yè)，共20頁(yè)。（二）、氣門(mén)（二）、氣門(mén)(qmn)座與氣門(mén)座與氣門(mén)(qmn)座圈座圈).).氣門(mén)座的作用氣門(mén)座的作用靠其內(nèi)錐面與氣門(mén)錐面的緊密貼合密靠其內(nèi)錐面與氣門(mén)錐面的緊密貼合密封氣缸封氣缸(q n)(q n)。 接受氣門(mén)傳來(lái)的熱量。接受氣門(mén)傳來(lái)的熱量。).).氣門(mén)座

8、的形式與材料氣門(mén)座的形式與材料直接在氣缸蓋上鏜出的氣門(mén)座，散熱效直接在氣缸蓋上鏜出的氣門(mén)座，散熱效果果(xiogu)(xiogu)好，但不耐磨，耐高溫，不好，但不耐磨，耐高溫，不便修理，使用中不存在脫落。便修理，使用中不存在脫落。氣門(mén)座圈鑲嵌：用耐熱合金鋼或耐熱合氣門(mén)座圈鑲嵌：用耐熱合金鋼或耐熱合金鑄鐵制成，有耐磨，耐高溫，耐沖擊，金鑄鐵制成，有耐磨，耐高溫，耐沖擊，使用壽命長(zhǎng)，但導(dǎo)熱性差，加工精度高等使用壽命長(zhǎng)，但導(dǎo)熱性差，加工精度高等特點(diǎn)。特點(diǎn)。第9頁(yè)/共20頁(yè)第十頁(yè)，共20頁(yè)。氣門(mén)氣門(mén)(qmn)座圈座圈第10頁(yè)/共20頁(yè)第十一頁(yè)，共20頁(yè)。（三）、氣門(mén)（三）、氣門(mén)(qmn)導(dǎo)管導(dǎo)管1 1

9、）氣門(mén)導(dǎo)管的功用及材料）氣門(mén)導(dǎo)管的功用及材料 氣門(mén)導(dǎo)管的作用是為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，氣門(mén)導(dǎo)管的作用是為氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向，保證氣門(mén)直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用。保證氣門(mén)直線運(yùn)動(dòng)兼起導(dǎo)熱作用。 氣門(mén)導(dǎo)管工作溫度較高，約氣門(mén)導(dǎo)管工作溫度較高，約500K500K。潤(rùn)滑。潤(rùn)滑困難，僅靠配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)飛濺起來(lái)的機(jī)困難，僅靠配氣機(jī)構(gòu)工作時(shí)飛濺起來(lái)的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑。油來(lái)潤(rùn)滑。 氣門(mén)導(dǎo)管由灰鑄鐵，球墨鑄鐵或鐵基粉氣門(mén)導(dǎo)管由灰鑄鐵，球墨鑄鐵或鐵基粉末冶金制造。末冶金制造。 外表面加工精度較高外表面加工精度較高, ,與汽與汽缸缸(qgng)(qgng)蓋有一定的過(guò)盈量蓋有一定的過(guò)盈量 ，內(nèi)表面精，內(nèi)表面精絞絞 氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的配合

10、間隙（一般為氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙（一般為0.050.050.12mm0.12mm）。）。 第11頁(yè)/共20頁(yè)第十二頁(yè)，共20頁(yè)。（三）、氣門(mén)導(dǎo)管（三）、氣門(mén)導(dǎo)管(dogun) 2）氣門(mén)導(dǎo)管）氣門(mén)導(dǎo)管(dogun)的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu) 如圖所示：有些發(fā)動(dòng)機(jī)為阻如圖所示：有些發(fā)動(dòng)機(jī)為阻止止(zzh)氣門(mén)導(dǎo)管松脫，采氣門(mén)導(dǎo)管松脫，采用卡環(huán)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行固定和定用卡環(huán)對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行固定和定位，還有將氣門(mén)導(dǎo)管伸入端位，還有將氣門(mén)導(dǎo)管伸入端內(nèi)口作成銳角邊，用以在工內(nèi)口作成銳角邊，用以在工作中刮除氣門(mén)桿與導(dǎo)管間產(chǎn)作中刮除氣門(mén)桿與導(dǎo)管間產(chǎn)生的沉積物或積碳，有的發(fā)生的沉積物或積碳，有的發(fā)動(dòng)機(jī)不裝氣門(mén)導(dǎo)管，直接在動(dòng)機(jī)不裝氣

11、門(mén)導(dǎo)管，直接在氣缸蓋上加工出氣門(mén)桿孔，氣缸蓋上加工出氣門(mén)桿孔，作為氣門(mén)的導(dǎo)向孔。作為氣門(mén)的導(dǎo)向孔。第12頁(yè)/共20頁(yè)第十三頁(yè)，共20頁(yè)。（三）、氣門(mén)（三）、氣門(mén)(qmn)導(dǎo)導(dǎo)管管3）、氣門(mén)導(dǎo)管的潤(rùn)滑）、氣門(mén)導(dǎo)管的潤(rùn)滑氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管孔需要?dú)忾T(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管孔需要(xyo)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑，但進(jìn)入氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi)的機(jī)油不能太多，但進(jìn)入氣門(mén)導(dǎo)管孔內(nèi)的機(jī)油不能太多，否則將增加機(jī)油消耗量，為了控制機(jī)油否則將增加機(jī)油消耗量，為了控制機(jī)油消耗，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有氣門(mén)油封，消耗，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝有氣門(mén)油封，如圖所示。如圖所示。第13頁(yè)/共20頁(yè)第十四頁(yè)，共20頁(yè)。（四）、氣門(mén)（四）、氣門(mén)(qmn)彈簧彈簧1）、氣門(mén)彈簧

12、的功用）、氣門(mén)彈簧的功用 使氣門(mén)自動(dòng)復(fù)位關(guān)閉，保證使氣門(mén)自動(dòng)復(fù)位關(guān)閉，保證氣門(mén)關(guān)閉時(shí)能緊密地與氣門(mén)座或氣門(mén)關(guān)閉時(shí)能緊密地與氣門(mén)座或氣門(mén)座圈貼合，吸收氣門(mén)關(guān)閉過(guò)氣門(mén)座圈貼合，吸收氣門(mén)關(guān)閉過(guò)程中配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使程中配氣機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的慣性力，使傳動(dòng)件始終受凸輪控制而不相互傳動(dòng)件始終受凸輪控制而不相互(xingh)脫離。脫離。 安裝時(shí)進(jìn)行預(yù)安裝時(shí)進(jìn)行預(yù)緊壓縮。緊壓縮。第14頁(yè)/共20頁(yè)第十五頁(yè)，共20頁(yè)。（四）、氣門(mén)（四）、氣門(mén)(qmn)彈簧彈簧2）、氣門(mén)彈簧的材料）、氣門(mén)彈簧的材料 氣門(mén)彈簧承受較大的交變載荷，為保證其氣門(mén)彈簧承受較大的交變載荷，為保證其工作可靠，氣門(mén)彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲卷工作

13、可靠，氣門(mén)彈簧多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲卷繞成螺旋狀，并經(jīng)熱處理，兩端磨平，防止繞成螺旋狀，并經(jīng)熱處理，兩端磨平，防止在工作中產(chǎn)生歪斜，為提高彈簧的疲勞強(qiáng)度在工作中產(chǎn)生歪斜，為提高彈簧的疲勞強(qiáng)度，保證彈簧的彈力不下降，彈簧表面要磨光，保證彈簧的彈力不下降，彈簧表面要磨光，拋光或拋丸處理，再經(jīng)過(guò)，拋光或拋丸處理，再經(jīng)過(guò)(jnggu)發(fā)藍(lán)處發(fā)藍(lán)處理或磷化處理以免在使用中生銹。理或磷化處理以免在使用中生銹。第15頁(yè)/共20頁(yè)第十六頁(yè)，共20頁(yè)。（四）、氣門(mén)（四）、氣門(mén)(qmn)彈彈簧簧3）、氣門(mén)彈簧的結(jié)構(gòu)形式）、氣門(mén)彈簧的結(jié)構(gòu)形式 氣門(mén)彈簧一般為等距圓柱形螺旋彈氣門(mén)彈簧一般為等距圓柱形螺旋彈簧。當(dāng)氣門(mén)彈簧的

14、工作頻率與其簧。當(dāng)氣門(mén)彈簧的工作頻率與其(yq)自然頻率相等或?yàn)槠湔麛?shù)倍時(shí)自然頻率相等或?yàn)槠湔麛?shù)倍時(shí)，將發(fā)生共振。強(qiáng)烈的共振將破壞氣，將發(fā)生共振。強(qiáng)烈的共振將破壞氣門(mén)的正常工作，并可使彈簧折斷。為門(mén)的正常工作，并可使彈簧折斷。為避免發(fā)生共振，常采用的措施有：避免發(fā)生共振，常采用的措施有： （1）提高彈簧的剛度，即提高）提高彈簧的剛度，即提高氣門(mén)彈簧的自然震動(dòng)頻率。通過(guò)加粗氣門(mén)彈簧的自然震動(dòng)頻率。通過(guò)加粗彈簧絲的直徑，減小彈簧的圈徑實(shí)現(xiàn)彈簧絲的直徑，減小彈簧的圈徑實(shí)現(xiàn)。第16頁(yè)/共20頁(yè)第十七頁(yè)，共20頁(yè)。（四）、氣門(mén)（四）、氣門(mén)(qmn)彈彈簧簧3）、氣門(mén)彈簧的結(jié)構(gòu)形式）、氣門(mén)彈簧的結(jié)構(gòu)形式

15、（2）采用雙氣門(mén)彈簧。每）采用雙氣門(mén)彈簧。每個(gè)氣門(mén)安裝兩根直徑不同，旋向個(gè)氣門(mén)安裝兩根直徑不同，旋向相反的內(nèi)外彈簧，當(dāng)某一彈簧發(fā)相反的內(nèi)外彈簧，當(dāng)某一彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振的作生共振時(shí)，另一彈簧起減振的作用。彈簧旋向相反可以防止折斷用。彈簧旋向相反可以防止折斷時(shí)卡入另一根時(shí)卡入另一根(y n)彈簧，使彈簧，使完好的彈簧也不能正常工作。完好的彈簧也不能正常工作。 （3）采用變螺距彈簧。其各圈的螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)螺距）采用變螺距彈簧。其各圈的螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減小，因而自然震動(dòng)頻較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減小，因而自然震動(dòng)頻率不斷變化率不斷變化(binhu)避免共振發(fā)生。避免共振發(fā)生。第17頁(yè)/共20頁(yè)第十八頁(yè)，共20頁(yè)。（四）、氣門(mén)（四）、氣門(mén)(qmn)彈簧彈簧3）、氣門(mén)彈簧的結(jié)構(gòu)形式）、氣門(mén)彈簧的結(jié)構(gòu)形式 （4）采用錐形氣門(mén)彈簧。錐形氣門(mén)彈簧的）采用錐形氣門(mén)彈簧。錐形氣門(mén)彈簧的