高中地理城市

1、城市重點(diǎn)內(nèi)容復(fù)習(xí)城市的基本特征 人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第二、第三產(chǎn)業(yè)為主 教育、科技、文化事業(yè)發(fā)達(dá)城市土地利用的空間結(jié)構(gòu) 主要城市土地利用類(lèi)型：商業(yè)、居住、工業(yè)、農(nóng)業(yè)土地利用效益離開(kāi)市中心的距離商業(yè)土地利用效益居住土地利用效益工業(yè)土地利用效益農(nóng)業(yè)土地利用效益城市土地利用空間結(jié)構(gòu)的形成原理 城市土地利用效益自城市中心向外圍依次遞減。城市土地利用效益自城市中心向外圍依次遞減。 在城市中心，商業(yè)用地的土地利用效益最高，其次是居在城市中心，商業(yè)用地的土地利用效益最高，其次是居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。 各城市土地利用類(lèi)型的效益遞減速率不同，商業(yè)用地遞各城市土地

2、利用類(lèi)型的效益遞減速率不同，商業(yè)用地遞減速率最大，其次是居住用地、工業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地。減速率最大，其次是居住用地、工業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地。 在離開(kāi)城市中心不同距離的地段上，享有最大土地利用在離開(kāi)城市中心不同距離的地段上，享有最大土地利用效益的用地類(lèi)型依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地效益的用地類(lèi)型依次為商業(yè)用地、居住用地、工業(yè)用地和農(nóng)業(yè)用地。和農(nóng)業(yè)用地。城市土地利用空間結(jié)構(gòu)的變遷 受城市土地利用空間結(jié)構(gòu)的影響，城市土地的租金水平受城市土地利用空間結(jié)構(gòu)的影響，城市土地的租金水平也呈現(xiàn)由中心向外圍依次遞減的規(guī)律也呈現(xiàn)由中心向外圍依次遞減的規(guī)律 交通條件的改善會(huì)提高相應(yīng)地段的土地租金水平，該地交通條件的

3、改善會(huì)提高相應(yīng)地段的土地租金水平，該地段原有的土地利用類(lèi)型因難以承受上漲的土地租金而被段原有的土地利用類(lèi)型因難以承受上漲的土地租金而被迫向外圍遷移，該地段則由土地利用效益更高、承租能迫向外圍遷移，該地段則由土地利用效益更高、承租能力更大的土地利用類(lèi)型所填補(bǔ)、替代。力更大的土地利用類(lèi)型所填補(bǔ)、替代。 交通樞紐處的土地租金水平往往高于四周，常形成各級(jí)交通樞紐處的土地租金水平往往高于四周，常形成各級(jí)各類(lèi)商業(yè)中心，就大城市而言，商業(yè)中心的級(jí)別由高到各類(lèi)商業(yè)中心，就大城市而言，商業(yè)中心的級(jí)別由高到低依次為中央商務(wù)區(qū)、副中心、區(qū)域商業(yè)中心、社區(qū)商低依次為中央商務(wù)區(qū)、副中心、區(qū)域商業(yè)中心、社區(qū)商業(yè)中心。業(yè)中

4、心。城市功能分區(qū) 商業(yè)區(qū)：商業(yè)區(qū)： 位于城市及各個(gè)區(qū)域的中心，交通便捷，人流量大。位于城市及各個(gè)區(qū)域的中心，交通便捷，人流量大。 居住區(qū)居住區(qū) 交通方便，環(huán)境適宜，污染輕微。交通方便，環(huán)境適宜，污染輕微。 工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū) 遠(yuǎn)離居民、交通便利、土地資源充足。遠(yuǎn)離居民、交通便利、土地資源充足。 文教區(qū)文教區(qū) 交通、通訊便利，環(huán)境優(yōu)美。交通、通訊便利，環(huán)境優(yōu)美。 風(fēng)景區(qū)風(fēng)景區(qū) 郊區(qū)或臨海、臨江、臨山的地區(qū)，擁有可觀(guān)賞的自然風(fēng)光或郊區(qū)或臨海、臨江、臨山的地區(qū)，擁有可觀(guān)賞的自然風(fēng)光或人文景觀(guān)。人文景觀(guān)。城市空間結(jié)構(gòu)的差異 城市空間結(jié)構(gòu)受城市規(guī)模、城市職能以及城市所處的自城市空間結(jié)構(gòu)受城市規(guī)模、城市職能以及

5、城市所處的自然地理環(huán)境的影響，存在明顯的差異。然地理環(huán)境的影響，存在明顯的差異。 規(guī)模巨大的城市有一個(gè)或多個(gè)副中心，劃分為若干功能規(guī)模巨大的城市有一個(gè)或多個(gè)副中心，劃分為若干功能分區(qū)；而規(guī)模較小的城市只有單一中心，沒(méi)有明顯的功分區(qū)；而規(guī)模較小的城市只有單一中心，沒(méi)有明顯的功能分區(qū)。能分區(qū)。 工業(yè)城市工業(yè)用地比重較大，往往劃分為幾個(gè)大工業(yè)區(qū)工業(yè)城市工業(yè)用地比重較大，往往劃分為幾個(gè)大工業(yè)區(qū) 商業(yè)、金融城市商業(yè)用地比重大，工業(yè)用地比重較小，商業(yè)、金融城市商業(yè)用地比重大，工業(yè)用地比重較小，甚至沒(méi)有工業(yè)區(qū)。甚至沒(méi)有工業(yè)區(qū)。 旅游城市風(fēng)景區(qū)是城市空間的主體，工業(yè)用地較少。旅游城市風(fēng)景區(qū)是城市空間的主體，工

6、業(yè)用地較少。 沿江、沿河城市多狹長(zhǎng)布局，山區(qū)城市沿山谷綿延擴(kuò)展，沿江、沿河城市多狹長(zhǎng)布局，山區(qū)城市沿山谷綿延擴(kuò)展，港口城市以港口為中心向腹地?cái)U(kuò)展，平原城市從中心城港口城市以港口為中心向腹地?cái)U(kuò)展，平原城市從中心城區(qū)向四周均勻擴(kuò)展。區(qū)向四周均勻擴(kuò)展。 （掌握教材中的案例，靈活運(yùn)用）（掌握教材中的案例，靈活運(yùn)用）世界六大城市群的中心城市名稱(chēng) 以紐約為中心的美國(guó)東北部大西洋沿岸城市群以紐約為中心的美國(guó)東北部大西洋沿岸城市群 以芝加哥為中心的北美五大湖沿岸城市群以芝加哥為中心的北美五大湖沿岸城市群 以東京為中心的日本太平洋沿岸城市群以東京為中心的日本太平洋沿岸城市群 以倫敦為中心的英國(guó)城市群以倫敦為中心

7、的英國(guó)城市群 以巴黎為中心的歐洲西北部城市群以巴黎為中心的歐洲西北部城市群 以上海為中心的中國(guó)長(zhǎng)江三角洲城市群以上海為中心的中國(guó)長(zhǎng)江三角洲城市群城市群的形成條件 優(yōu)越的地理位置，適宜的自然條件 中緯度沿海地區(qū)，氣候溫暖濕潤(rùn)，平原面積廣闊，水資源豐富。 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多 工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，聚集大量城市人口 交通通訊發(fā)達(dá)，對(duì)外聯(lián)系便捷 海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路密集，通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施完善，技術(shù)先進(jìn)。當(dāng)代城市化的特點(diǎn) 城市化進(jìn)程大大加快 城市規(guī)模不斷擴(kuò)大 出現(xiàn)城市群 主流由發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國(guó)家郊區(qū)化 含義：中心城區(qū)人口向郊區(qū)遷移。 原因：中心城區(qū)人口過(guò)度集中，環(huán)境惡化，居民為改善居住環(huán)境而向郊區(qū)搬遷。

8、結(jié)果：中心城區(qū)人口減少，郊區(qū)人口增加，城市總?cè)丝谠黾樱鞘谢教岣?。逆城市?含義：大城市人口向中小城市或鄉(xiāng)村遷移。 原因： 大城市居民對(duì)居住環(huán)境的質(zhì)量要求越來(lái)越高； 鄉(xiāng)村地區(qū)和小城市基礎(chǔ)設(shè)施完善，城鄉(xiāng)差距縮小； 私人汽車(chē)普及，高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)； 彈性工作時(shí)間和家庭辦公方式出現(xiàn)，對(duì)逆城市化起到推動(dòng)作用 結(jié)果：大城市人口減少，中小城市和鄉(xiāng)村人口增加 城市地價(jià)水平是城市土地利用結(jié)構(gòu)的重要影響因素，也是反映城市土地利用結(jié)構(gòu)變化的重要指標(biāo)。讀圖，回答問(wèn)題。（共7分）21城市地價(jià)水平的整體分布趨勢(shì)為，其主要原因是 。22該城市2007年的地價(jià)水平與2000年相比整體出現(xiàn)（上升/下降）趨勢(shì)，變化幅度最大

9、的區(qū)域是。23城市地價(jià)水平曲線(xiàn)有多處反彈，造成這一現(xiàn)象的主要原因可能是。從城市中心向外圍遞減中心城區(qū)位于城市交通樞紐或道路節(jié)點(diǎn)處，交通便利，可通達(dá)性較高城市土地利用效益從城市中心向外圍遞減242007年地價(jià)水平曲線(xiàn)上，近郊區(qū)出現(xiàn)了兩個(gè)峰值，推測(cè)該區(qū)可能建設(shè)了（ ）蔬菜種植基地 高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 大學(xué)城 美術(shù)館 A. B. C. D.25.根據(jù)地價(jià)水平的變化綜合推斷，該城市的城市化進(jìn)程已經(jīng)出現(xiàn)了 現(xiàn)象。B郊區(qū)化1、由圖3可見(jiàn)，近十年來(lái)中心城區(qū)人口 ，郊區(qū)人口 ，這一人口空間分布的變化反映上海城市化進(jìn)程己經(jīng)進(jìn)入了 _階段。2、從城市土地利用空間結(jié)構(gòu)、城市功能分區(qū)和城市公共設(shè)施建設(shè)三個(gè)方面分析上海人口

10、空間分布變化的原因。城市土地利用空間結(jié)構(gòu)方面： 舊城區(qū)改造使原來(lái)居住用地轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)和辦公用地 城市功能分區(qū)方面：中心城區(qū)商業(yè)區(qū)擴(kuò)大，工業(yè)區(qū)、文教區(qū)向郊區(qū)轉(zhuǎn)移 城市公共設(shè)施建設(shè)方面：軌道交通等公共交通不斷擴(kuò)大，日趨便捷；郊區(qū)新城公共設(shè)施建設(shè)日趨完善。 有所減少大幅上升郊區(qū)化材料一：倫倫敦是發(fā)達(dá)國(guó)發(fā)達(dá)國(guó)家中最大的城市之一。1939年，倫倫敦人口達(dá)達(dá)到860萬(wàn)，之后倫倫敦人口一直呈下降趨勢(shì)趨勢(shì)，到1988年，倫倫敦人口降至673萬(wàn)。材料二：自2005年獲獲得奧運(yùn)會(huì)舉辦權(quán)奧運(yùn)會(huì)舉辦權(quán)后，倫倫敦將將其作為為城市改造的強(qiáng)大推動(dòng)動(dòng)器，城市改造的目標(biāo)標(biāo)是恢復(fù)復(fù)城市的可居住性，把人們們吸引回城區(qū)區(qū)。2007年，倫倫敦人口從從2001年的732萬(wàn)增加到756萬(wàn)。預(yù)計(jì)預(yù)計(jì)到2026年，倫倫敦人口將達(dá)將達(dá)到854萬(wàn)。由材料可見(jiàn)，1939年之后的半個(gè)世紀(jì)中，倫敦的城市