第十七章1節(jié)采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)

1、概念概念 ：1 1、采區(qū)車場(chǎng)：采區(qū)上（下）山與區(qū)段平巷或采區(qū)車場(chǎng)：采區(qū)上（下）山與區(qū)段平巷或階段大巷連接處的一組巷道及硐室階段大巷連接處的一組巷道及硐室2 2、采區(qū)車場(chǎng)巷道：甩車道、存車線、聯(lián)絡(luò)巷、采區(qū)車場(chǎng)巷道：甩車道、存車線、聯(lián)絡(luò)巷道及各種硐室道及各種硐室 第十七章采區(qū)車場(chǎng)軌道線路設(shè)計(jì)采區(qū)采區(qū)車場(chǎng)線路車場(chǎng)線路7812753467889按地點(diǎn)分：采區(qū)上、中、下部車場(chǎng)按地點(diǎn)分：采區(qū)上、中、下部車場(chǎng) 要求：要求：與采區(qū)運(yùn)輸方式和生產(chǎn)能力相適應(yīng)；與采區(qū)運(yùn)輸方式和生產(chǎn)能力相適應(yīng)；調(diào)車方便可靠；調(diào)車方便可靠；操作簡(jiǎn)單，安全，效率高；操作簡(jiǎn)單，安全，效率高； 車場(chǎng)的開(kāi)掘及維護(hù)工程量小。車場(chǎng)的開(kāi)掘及維護(hù)工程

2、量小。1）線路設(shè)計(jì)：）線路設(shè)計(jì)：i線路總體布置，繪草圖；線路總體布置，繪草圖；ii計(jì)算各線段和聯(lián)接點(diǎn)尺寸；計(jì)算各線段和聯(lián)接點(diǎn)尺寸；iii計(jì)算線路總尺寸；計(jì)算線路總尺寸；iv作線路布置的平、剖面圖。作線路布置的平、剖面圖。2）硐室設(shè)計(jì)）硐室設(shè)計(jì)i按線路設(shè)計(jì)，定巷道或硐室斷面大按線路設(shè)計(jì)，定巷道或硐室斷面大?。恍。籭i確定硐室位置。確定硐室位置。一、礦井軌道一、礦井軌道 礦井軌道：巷道底板鋪設(shè)的道床、軌枕、鋼礦井軌道：巷道底板鋪設(shè)的道床、軌枕、鋼軌和聯(lián)結(jié)件等。軌和聯(lián)結(jié)件等。（一）軌型（一）軌型: :1 1、鋼軌的型號(hào)，以、鋼軌的型號(hào)，以kg/m表示表示2 2、類別：、類別：重軌重軌 24 24kg

3、 /mkg /m的鋼軌；的鋼軌；輕軌輕軌 24 24kg /mkg /m的鋼軌；的鋼軌；礦井常用軌型有：礦井常用軌型有：24、18、15、11等。等。小礦或運(yùn)輸量小的巷道可選用小礦或運(yùn)輸量小的巷道可選用8.5型。型。 礦井軌道礦井軌道3、軌型軌型選用選用使用地點(diǎn)使用地點(diǎn)運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備軌軌型（型（kg/m）運(yùn)輸大巷運(yùn)輸大巷10t，14t電機(jī)車電機(jī)車7t，8t電機(jī)車電機(jī)車2418上下山上下山1t，1.5t礦車礦車1518平巷平巷1t，礦車，礦車1.5t礦車礦車111515（二）道岔（二）道岔特點(diǎn)：道岔是一個(gè)剛性整體裝置特點(diǎn)：道岔是一個(gè)剛性整體裝置1、道岔結(jié)構(gòu)及參數(shù)、道岔結(jié)構(gòu)及參數(shù)（1）道岔結(jié)構(gòu)）

4、道岔結(jié)構(gòu)1尖軌；尖軌；2轍叉；轍叉；3轉(zhuǎn)轍器；轉(zhuǎn)轍器；4曲軌；曲軌；5護(hù)輪軌；護(hù)輪軌；6基本軌。基本軌。道岔道岔使車輛由一線路轉(zhuǎn)運(yùn)到另一線路的裝置使車輛由一線路轉(zhuǎn)運(yùn)到另一線路的裝置265316425（2）道岔參數(shù)：）道岔參數(shù)：a、b外形尺寸，外形尺寸， 轍叉角。轍叉角。在線路圖中，道岔在線路圖中，道岔以單線表示。以單線表示。道岔主線與岔線用道岔主線與岔線用粗實(shí)線繪出粗實(shí)線繪出abbb(a)ab2653164252、道岔類別（國(guó)標(biāo)）、道岔類別（國(guó)標(biāo)）1）類別：）類別： 單開(kāi)道岔單開(kāi)道岔DK（onewayswitch）對(duì)稱道岔對(duì)稱道岔DC（symmetricalswitch）渡線道岔渡線道岔DX（

5、crossoverswitch） 對(duì)稱道岔對(duì)稱道岔abab(b)1渡線道岔渡線道岔abs1babaabs1Lx2）系列：）系列：615、618、624、918、924每個(gè)系列每個(gè)系列按轍叉號(hào)碼和曲線半徑不同，又分：按轍叉號(hào)碼和曲線半徑不同，又分：DK615412DC62439DX91852016（1）符號(hào)含義：）符號(hào)含義：DK、DC、DX 單開(kāi)、對(duì)稱、渡線。單開(kāi)、對(duì)稱、渡線。（2）第一段數(shù)：）第一段數(shù)：6、9-分別表分別表600mm、900mm軌距。軌距。15、18、24分別表示軌型。分別表示軌型。道岔道岔第二段數(shù)字（第二段數(shù)字（4、3、5）為轍叉號(hào)碼（）為轍叉號(hào)碼（M）（3 3）轍叉號(hào)（）轍

6、叉號(hào)（M M）：）：M與轍叉角（與轍叉角（ ）的關(guān)系是：）的關(guān)系是：221ctgM道岔角道岔角 28 04 38 18 55 30 14 15 11 25 16 9 31 38Ctg 24.0003935.9998818.00018510.00006212.000077M23456DK615412，DC62439，X91852016道岔道岔265316425DK道岔道岔DK道岔有道岔有5個(gè)系列：個(gè)系列： 615、618、624系列各有系列各有5個(gè)（個(gè)（M）：）：2、3、4、5、6。918、924系列各有系列各有4個(gè)（個(gè)（M）：）：3、4、5、6。b段等長(zhǎng)。段等長(zhǎng)。 abbb(a)abDC道岔道

7、岔615、618、624各有各有2個(gè)（個(gè)（M）：）：2、3。918、924各有各有1個(gè)（個(gè)（M）：）：3b值為岔線實(shí)長(zhǎng)值為岔線實(shí)長(zhǎng)b1的水平投影。的水平投影。 abDX道岔道岔615、618、624各有各有2個(gè)（個(gè)（M）：）：4、5。918、924各有各有2個(gè)（個(gè)（M）：）：4、5。道岔的道岔的 小，小，R大，行車速度大，行車速度 baabs1Lx（4）道岔半徑）道岔半徑 DK和和DC名稱尾數(shù)表示道岔曲軌的曲線半徑，名稱尾數(shù)表示道岔曲軌的曲線半徑，單位為：?jiǎn)挝粸椋簃。 DK615412，DC62439如：如：6、9、12、15、20、25、30m。DX 尾數(shù)有四位數(shù)。尾數(shù)有四位數(shù)。DX9185

8、2016DX91852019四位數(shù)四位數(shù)前兩位數(shù)：表示曲線半徑，前兩位數(shù)：表示曲線半徑，m；后兩位數(shù)：表示軌中心距，后兩位數(shù)：表示軌中心距，dm。如：如：16表表示示16dm；19表表示示19dm。道岔道岔baabs1Lx（5）道岔的方向性）道岔的方向性DK、DX道岔有左向和右向之分。道岔有左向和右向之分。道岔手冊(cè)中所列型號(hào)均為右向道岔。道岔手冊(cè)中所列型號(hào)均為右向道岔。如：如：DK615412，未注明左、右，均為未注明左、右，均為右向道岔。右向道岔。右向道岔右向道岔岔線在行進(jìn)方向（由岔線在行進(jìn)方向（由ab）的的右側(cè)。右側(cè)。abbb(a)ab道岔的方向性道岔的方向性左向道岔：必須在尾數(shù)末注上（左

9、）字。左向道岔：必須在尾數(shù)末注上（左）字。如：如：DK615412（左）左）岔線在行進(jìn)方向（由岔線在行進(jìn)方向（由ab）的左側(cè)。的左側(cè)。 abb3、道岔選擇、道岔選擇1）與基本軌距一致。如）與基本軌距一致。如DK615412，只只用于用于600mm軌距。軌距。2）與基本軌一致，可高一級(jí)，不能低一級(jí)。如）與基本軌一致，可高一級(jí)，不能低一級(jí)。如基本軌型是基本軌型是18kg/m道岔可選道岔可選18kg/m或者或者24kg/m。3）與行車速度相適應(yīng)與行車速度相適應(yīng)DK：M為為2、3號(hào)的只能走礦車，號(hào)的只能走礦車，不能走機(jī)車。不能走機(jī)車。DC：M為為2、3號(hào)的只能走礦車，號(hào)的只能走礦車，不能走機(jī)車。不能走

10、機(jī)車。R 9m， 18 55 30 的只能走礦車，不能走的只能走礦車，不能走機(jī)車機(jī)車二、軌道線路二、軌道線路（一）軌距與線路中心距（一）軌距與線路中心距 1、軌距及選用、軌距及選用 1）軌距：?jiǎn)诬壘€路上兩根軌道軌頭內(nèi)緣的距離）軌距：?jiǎn)诬壘€路上兩根軌道軌頭內(nèi)緣的距離 Sg軌距及選用軌距及選用2）選用：）選用：（1）采用標(biāo)準(zhǔn)軌距：）采用標(biāo)準(zhǔn)軌距：600mm；900mm。（2）根據(jù)生產(chǎn)能力大小，按表）根據(jù)生產(chǎn)能力大小，按表183選用。選用。600mm軌距：軌距：1t固定礦車、固定礦車、3t底御式礦車底御式礦車、輔運(yùn)、輔運(yùn)900mm軌距：軌距：3t固定礦車、固定礦車、5t底御式礦車底御式礦車2、線路中

11、心距、線路中心距1）線路中心距：雙軌線路的中心線間距）線路中心距：雙軌線路的中心線間距S（1）直線段：直線段：S B ，mm。式中：式中：B機(jī)車寬度，機(jī)車寬度，mm； 兩車內(nèi)側(cè)的距離，兩車內(nèi)側(cè)的距離，mm， 0.2m。裝車點(diǎn)：裝車點(diǎn)： 0.7m摘掛鉤點(diǎn)：摘掛鉤點(diǎn)： 1mSBB線路中心距線路中心距（2）彎曲段：）彎曲段：S B + S機(jī)車運(yùn)輸：機(jī)車運(yùn)輸： S=300mm其它運(yùn)輸：其它運(yùn)輸： S=200mm。SBB線路中心距線路中心距2）選用：線路中心距一般?。┻x用：線路中心距一般取100mm為單位的為單位的整數(shù)。整數(shù)。例：例：1t礦車，機(jī)車運(yùn)輸，軌距礦車，機(jī)車運(yùn)輸，軌距600mm，機(jī)車寬，機(jī)車寬

12、1060mm，直線段直線段:S B ，mmS=1060+200=12601300曲線段曲線段:S B + SS=1300+300=1600機(jī)車或底卸式礦車雙軌大巷中心距機(jī)車或底卸式礦車雙軌大巷中心距軌距軌距/mm車寬車寬/mm直線段直線段/mm曲線段曲線段/mm6001060130016006001200160019009001369160019003、線路表示方法、線路表示方法用兩根軌道中心線作為線路的標(biāo)志，用兩根軌道中心線作為線路的標(biāo)志，單軌線路單軌線路單線（細(xì)實(shí)線）單線（細(xì)實(shí)線）雙軌線路雙軌線路雙線（細(xì)實(shí)線）雙線（細(xì)實(shí)線）（二）軌道曲線線路（彎道）（二）軌道曲線線路（彎道）車場(chǎng)線路車場(chǎng)線

13、路=直線段線路直線段線路+聯(lián)接點(diǎn)線聯(lián)接點(diǎn)線路（圓曲線）路（圓曲線）1、曲線半徑、曲線半徑R及彎道轉(zhuǎn)角及彎道轉(zhuǎn)角 曲線半徑曲線半徑R見(jiàn)表見(jiàn)表18-4，600mm軌距的機(jī)車軌距的機(jī)車12、15、有時(shí)、有時(shí)20m600mm軌距的串車軌距的串車6、9、有時(shí)、有時(shí)12m900mm軌距的機(jī)車軌距的機(jī)車15、20、有時(shí)有時(shí)25、30m900mm軌距的串車軌距的串車9、12、有時(shí)有時(shí)15m=R=K=T=RTK已知巷道轉(zhuǎn)角已知巷道轉(zhuǎn)角 曲線半徑曲線半徑R（選用）選用）切線長(zhǎng)切線長(zhǎng)T：弧長(zhǎng)弧長(zhǎng)K K：mmRtgT2mmRK3 .57=R=K=T=RTK單軌線路聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)單軌線路聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)2、曲線處巷道加寬和軌

14、中心距加寬、曲線處巷道加寬和軌中心距加寬礦礦車車的的內(nèi)內(nèi)伸伸和和外外伸伸 21BS2B1RR2L2C1LL1B1DC1A2C2CAD2L-車長(zhǎng)車長(zhǎng)B-車寬車寬R-軌中心線半徑軌中心線半徑C1-外伸外伸C2-內(nèi)伸內(nèi)伸SB軸距軸距軌中心距加寬：軌中心距加寬：車輛外伸車輛外伸 1、內(nèi)伸、內(nèi)伸 2，雙軌大巷軌中心距加寬值：雙軌大巷軌中心距加寬值： S= 1+ 2機(jī)車：機(jī)車： S=300mm，其他車：其他車： S=200mm。曲線處巷道加寬和軌中心距加寬曲線處巷道加寬和軌中心距加寬軌距加寬：軌距加寬：1020mm,與曲線半徑和軸距有關(guān)與曲線半徑和軸距有關(guān)機(jī)車運(yùn)輸：機(jī)車運(yùn)輸：外伸外伸 1= 200= 20

15、0mmmm，內(nèi)伸內(nèi)伸 2 = 100 = 100mmmm。曲線段曲線段巷道加寬巷道加寬 S = S = 1 1 + + 2 2外側(cè)加寬外側(cè)加寬200200mmmm，內(nèi)側(cè)加寬內(nèi)側(cè)加寬100100mmmm曲線處巷道加寬和軌中心距加寬曲線處巷道加寬和軌中心距加寬（1）將外軌線路平移）將外軌線路平移 S距離距離（移動(dòng)外側(cè)線路）（移動(dòng)外側(cè)線路）（2）加寬范圍）加寬范圍L0雙軌線路中心距加寬必雙軌線路中心距加寬必須從直線段開(kāi)始須從直線段開(kāi)始。在直線段加寬在直線段加寬L0內(nèi)，軌內(nèi)，軌中心距由中心距由SS 。L0RR121SS2Ss加寬方法及范圍加寬方法及范圍軌中心距軌中心距 S=300mm巷道外側(cè)加寬巷道外

16、側(cè)加寬200200mmmm，內(nèi)側(cè)加寬內(nèi)側(cè)加寬100100mmmm外軌抬高外軌抬高為抵消離心力的影為抵消離心力的影響，避免擠壓外軌響，避免擠壓外軌 900 900mmmm軌距軌距 h =10 h =10 35mm 35mm 600600mmmm軌距軌距 h = 5 h = 5 25mm 25mm加寬方法及范圍加寬方法及范圍L0RR121SS2SsL0值選?。褐颠x?。簷C(jī)車運(yùn)輸：機(jī)車運(yùn)輸：L0 5m1t礦車：礦車：L0=2 5m3t礦車：礦車：L0=2 0mL0RR121SS2Ss設(shè)計(jì)時(shí)，作圖設(shè)計(jì)時(shí)，作圖SS ，兩點(diǎn)用直線相聯(lián)。兩點(diǎn)用直線相聯(lián)。施工時(shí)，利用異向曲線聯(lián)接，使之兩端曲施工時(shí)，利用異向曲線

17、聯(lián)接，使之兩端曲線相切，以利于行車線相切，以利于行車加寬方法及范圍加寬方法及范圍三、軌道線路聯(lián)接計(jì)算三、軌道線路聯(lián)接計(jì)算軌道線路聯(lián)接軌道線路聯(lián)接 平面線路聯(lián)接平面線路聯(lián)接道岔曲線聯(lián)接道岔曲線聯(lián)接 縱面線路聯(lián)接縱面線路聯(lián)接豎曲線聯(lián)接豎曲線聯(lián)接 7812753467889（一）平面線路聯(lián)接（一）平面線路聯(lián)接1、DK道岔非平行線路聯(lián)接道岔非平行線路聯(lián)接 1）特點(diǎn)：）特點(diǎn)：（1 1）用）用DKDK道岔道岔 曲線聯(lián)接系統(tǒng)變單軌為雙曲線聯(lián)接系統(tǒng)變單軌為雙軌軌, ,聯(lián)結(jié)兩條不同巷道中的軌道。聯(lián)結(jié)兩條不同巷道中的軌道。點(diǎn)起軌本基Ma21OdbmTnH43ROfK點(diǎn)起軌本基Ma21OdbmTnH43RKOf（2

18、）采用道岔岔線與彎道曲線直接相連）采用道岔岔線與彎道曲線直接相連（3）巷道轉(zhuǎn)角巷道轉(zhuǎn)角 。 sinsin,2TbamtgRTcoscossinRMHRdMbdn = H /sinn = H /sin ，f = a + f = a + b b coscosR R sinsin 點(diǎn)起軌本基Ma21OdbmTnH43RKOf（1）道岔參數(shù)：）道岔參數(shù)：a、b、 （選定）選定）（2）曲線線路參數(shù)）曲線線路參數(shù)2、DK道岔平行線路聯(lián)接道岔平行線路聯(lián)接1）特點(diǎn)：同一巷道中，）特點(diǎn)：同一巷道中，用用DK道岔和一段曲線道岔和一段曲線變單軌為雙軌變單軌為雙軌2）參數(shù)：）參數(shù)：已知：道岔參數(shù)已知：道岔參數(shù)a、b、

19、 ；聯(lián)接曲線參數(shù)：聯(lián)接曲線參數(shù)：R、 ，軌中心距軌中心距S。求：聯(lián)接系統(tǒng)的輪廓尺求：聯(lián)接系統(tǒng)的輪廓尺寸寸mnbaBLTTcSKmnbaBLTTcSK參數(shù)：參數(shù)：B=S ctg ， m=S csc ；n=m T , c=n bL=a+B+TLDK平行線路聯(lián)接點(diǎn)長(zhǎng)度；平行線路聯(lián)接點(diǎn)長(zhǎng)度；m聯(lián)接系統(tǒng)斜長(zhǎng)；聯(lián)接系統(tǒng)斜長(zhǎng)；C聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)，聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)，C02tgRTSB m3、DC道岔平行線路聯(lián)接道岔平行線路聯(lián)接1）特點(diǎn)：用）特點(diǎn)：用DC道道岔和兩段曲線變單岔和兩段曲線變單軌為雙軌；軌為雙軌；2）參數(shù)：已知：道）參數(shù)：已知：道岔岔a、b(b1的水平投的水平投影影)和和 ；3)曲線：曲線：R、S、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角角

20、 /2cLbBaTTmnc1b1bRSSKSKTcLbBaTTmnc1b1bRSSKSKT4,22tgRTctgSBTmnSm2csc2bbnCb11,2cosL=a+B+T C 0S/2B /2m4、線路的平行移動(dòng)、線路的平行移動(dòng)1）特點(diǎn)：?jiǎn)诬壘€路）特點(diǎn)：?jiǎn)诬壘€路異向曲線聯(lián)接，即在異向曲線聯(lián)接，即在兩個(gè)反向曲線之間加兩個(gè)反向曲線之間加一緩和直線一緩和直線C，將軌將軌道平移一個(gè)距離。道平移一個(gè)距離。 BcTSLTOcOFDRAEmtpkc1410定定C： a.線路外軌線路外軌內(nèi)軌，內(nèi)軌內(nèi)軌，內(nèi)軌外軌，車輛不同外軌，車輛不同時(shí)受異向曲線兩根軌道外軌抬高的影響。時(shí)受異向曲線兩根軌道外軌抬高的影響。b.車輛離開(kāi)第一個(gè)曲線的車輛離開(kāi)第一個(gè)曲線的X 之后，經(jīng)過(guò)一個(gè)之后，經(jīng)過(guò)一個(gè)SB直線直線段后再進(jìn)入第二曲線的段后再進(jìn)入第二曲線的X 。 C=SB+2X L = 2R sin L = 2R sin + + C C coscos m = Sm = S /sin/sin cosarcsinCPBcTSLTOcOFDRAEmtpkc1410SB軸距軸距X 外軌抬高遞增遞減直外軌抬高遞增遞減直線段長(zhǎng)度線段