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1、收費員業(yè)務(wù)的培訓(xùn)總結(jié)范文我叫小c,今年24歲,本科學(xué)歷,XX年進入公路收費系統(tǒng),成為一名普通 的收費員。作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影 響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下, 以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到“來有 迎聲、問有答聲、走有送聲”。不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復(fù)一日地重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復(fù)一日重復(fù)著同樣的話:“您好,請交費X元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的 紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,
2、更要以實際的行動服務(wù)和奉獻 社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不 平凡?!蔽仪宄挠浀脛倎硎召M站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩 緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費。”而這時, 后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車 司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍 著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍
3、微緩和了些, 最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司 機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責(zé)任,誤導(dǎo)了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好&squo;吃一暫、長一智嘛’, 沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款 20。但我心里面卻依然是甜的。因為我相信,有失必有得。作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導(dǎo),我坦 誠以待,堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)配,做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情 面對司機,我耐心細致,盡自己最大的 努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要 處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊” 為榜樣,學(xué)習(xí)他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去, 做最真實的自我,切實讓自己做到“學(xué)有榜樣、干有方向”。八個一樣大車、小車一個樣領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣忙與不忙一個樣白天晚上一個樣檢查與不檢查一個樣司乘人員態(tài)度好與不好一個樣自己心情好
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