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1、 由于粘性和流體的相對運(yùn)動,因而產(chǎn)生了內(nèi)由于粘性和流體的相對運(yùn)動,因而產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。空氣在風(fēng)道流動過程中,就要克服這種摩擦力??諝庠陲L(fēng)道流動過程中,就要克服這種阻力而消耗能量。阻力而消耗能量。 由于流動慣性,特別是在風(fēng)道邊壁擾動的局由于流動慣性,特別是在風(fēng)道邊壁擾動的局部地區(qū)形成渦流,產(chǎn)生局部阻力,也要消耗能量。部地區(qū)形成渦流,產(chǎn)生局部阻力,也要消耗能量。空氣流動阻力:摩擦阻力和局部阻力空氣流動阻力:摩擦阻力和局部阻力在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中,有時局部阻力占主要地位。在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中,有時局部阻力占主要地位。摩擦阻力除了與流速有關(guān)外,還與摩擦阻力系摩擦阻力除了與流速有關(guān)外,還與摩擦阻力系數(shù)數(shù)、水力半
2、徑、水力半徑RsRs、以及空氣溫度有關(guān)。、以及空氣溫度有關(guān)。層流、紊流水力光滑區(qū)、紊流過渡區(qū)、紊流粗糙區(qū):層流、紊流水力光滑區(qū)、紊流過渡區(qū)、紊流粗糙區(qū): 減小彎頭的局部阻力減小彎頭的局部阻力 ,就必須設(shè)法減少形成旋渦,就必須設(shè)法減少形成旋渦的原因:的原因:加大曲率、彎道內(nèi)設(shè)導(dǎo)流葉片加大曲率、彎道內(nèi)設(shè)導(dǎo)流葉片查表 風(fēng)道內(nèi)的壓力是指風(fēng)道內(nèi)空氣所具有的全壓,風(fēng)道內(nèi)的壓力是指風(fēng)道內(nèi)空氣所具有的全壓,全壓包括動壓和靜壓兩部份。空氣在流動過程中全壓包括動壓和靜壓兩部份??諝庠诹鲃舆^程中要損失能量,所以風(fēng)道內(nèi)的空氣總是從全壓高的要損失能量,所以風(fēng)道內(nèi)的空氣總是從全壓高的地方流向全壓低的地方,即全壓隨著流動過
3、程在地方流向全壓低的地方,即全壓隨著流動過程在變化。變化。 同時,當(dāng)風(fēng)道的過流斷面或流量發(fā)生變化時,同時,當(dāng)風(fēng)道的過流斷面或流量發(fā)生變化時,會引起動壓和靜壓之間的相互轉(zhuǎn)化,因此在整個會引起動壓和靜壓之間的相互轉(zhuǎn)化,因此在整個風(fēng)道系統(tǒng)中,形成了壓力分布。研究這種分布,風(fēng)道系統(tǒng)中,形成了壓力分布。研究這種分布,對于風(fēng)道系統(tǒng)的設(shè)計和運(yùn)行調(diào)節(jié)都有著重要的理對于風(fēng)道系統(tǒng)的設(shè)計和運(yùn)行調(diào)節(jié)都有著重要的理論意義。論意義。 壓力分布線通常是以大氣壓力為基準(zhǔn)壓力分布線通常是以大氣壓力為基準(zhǔn)( (即取大即取大氣壓力等于零氣壓力等于零) ),并根據(jù)阻力計算結(jié)果進(jìn)行繪制。,并根據(jù)阻力計算結(jié)果進(jìn)行繪制。第二節(jié)第二節(jié) 風(fēng)管
4、內(nèi)的壓力分布風(fēng)管內(nèi)的壓力分布一、僅有摩擦阻力的風(fēng)道內(nèi)壓力分布線的繪制一、僅有摩擦阻力的風(fēng)道內(nèi)壓力分布線的繪制當(dāng)風(fēng)機(jī)未開動時,風(fēng)道內(nèi)空氣動壓為零,此時的當(dāng)風(fēng)機(jī)未開動時,風(fēng)道內(nèi)空氣動壓為零,此時的靜壓等于全壓,且等于大氣壓。靜壓等于全壓,且等于大氣壓。當(dāng)風(fēng)機(jī)開動后,并忽略風(fēng)道進(jìn)口局部損失的情況當(dāng)風(fēng)機(jī)開動后,并忽略風(fēng)道進(jìn)口局部損失的情況方法:從進(jìn)出口開始計算,向風(fēng)機(jī)段吸排口靠攏方法:從進(jìn)出口開始計算,向風(fēng)機(jī)段吸排口靠攏在計算出各截面的靜壓和全壓以后,根據(jù)摩擦阻在計算出各截面的靜壓和全壓以后,根據(jù)摩擦阻力與風(fēng)道長度成正比關(guān)系,即可將各斷面的相應(yīng)力與風(fēng)道長度成正比關(guān)系,即可將各斷面的相應(yīng)壓力連接成線,即
5、為壓力分布。壓力連接成線,即為壓力分布。NEXT兩種類型:兩種類型:設(shè)計類型和校核類型設(shè)計類型和校核類型設(shè)計類型設(shè)計類型是已知風(fēng)道布置,風(fēng)管長度及各管段風(fēng)是已知風(fēng)道布置,風(fēng)管長度及各管段風(fēng)量,要求確定各段管徑和選擇風(fēng)機(jī)。量,要求確定各段管徑和選擇風(fēng)機(jī)。校核類型校核類型是已知各管段長度,管徑及風(fēng)機(jī)所能提是已知各管段長度,管徑及風(fēng)機(jī)所能提供的壓頭,要求校核管段風(fēng)量是否滿足要求。供的壓頭,要求校核管段風(fēng)量是否滿足要求。兩種類型的計算原理都一樣,都是通過壓力平衡兩種類型的計算原理都一樣,都是通過壓力平衡來達(dá)到分配風(fēng)量的目的。來達(dá)到分配風(fēng)量的目的。第三節(jié)第三節(jié) 風(fēng)風(fēng)計算計算NEXT二、假定流速法二、假定
6、流速法 假定流速法也稱為比摩阻法。先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)假定流速法也稱為比摩阻法。先按技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求選定風(fēng)管的風(fēng)速,再根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)要求選定風(fēng)管的風(fēng)速,再根據(jù)風(fēng)管的風(fēng)量確定風(fēng)管的斷面尺寸和阻力。這是低速送風(fēng)系統(tǒng)目前最管的斷面尺寸和阻力。這是低速送風(fēng)系統(tǒng)目前最常用的一種計算方法。常用的一種計算方法。風(fēng)道水力計算步驟風(fēng)道水力計算步驟 1確定空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道形式,合理布置風(fēng)道,并繪確定空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道形式,合理布置風(fēng)道,并繪制風(fēng)道系統(tǒng)軸測圖,作為水力計算制風(fēng)道系統(tǒng)軸測圖,作為水力計算草圖草圖。 2在計算草圖上進(jìn)行管段編號,并在計算草圖上進(jìn)行管段編號,并標(biāo)注標(biāo)注管段的長管段的長度和風(fēng)量。管段長度一般按兩管件中心線長
7、度計度和風(fēng)量。管段長度一般按兩管件中心線長度計算,不扣除管件(如三通、彎頭)本身的長度。算,不扣除管件(如三通、彎頭)本身的長度。 3選定系統(tǒng)選定系統(tǒng)最不利環(huán)路最不利環(huán)路,一般指最遠(yuǎn)或局部阻力,一般指最遠(yuǎn)或局部阻力最多的環(huán)路。最多的環(huán)路。NEXT不同的管徑、不同流態(tài)的值,可事先做好,供查不同的管徑、不同流態(tài)的值,可事先做好,供查用。用。第五節(jié)第五節(jié) 風(fēng)道設(shè)計的基本知識風(fēng)道設(shè)計的基本知識 一、風(fēng)道的布置原則一、風(fēng)道的布置原則 風(fēng)道布置直接關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)的總體布置,風(fēng)道布置直接關(guān)系到空調(diào)系統(tǒng)的總體布置,它與工藝、土建、電氣、給排水等專業(yè)關(guān)系密切,它與工藝、土建、電氣、給排水等專業(yè)關(guān)系密切,應(yīng)相互配合、協(xié)調(diào)一致。應(yīng)相互配合、協(xié)調(diào)一致。 1 1、空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道在布置時應(yīng)考慮使用的靈活空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道在布置時應(yīng)考慮使用的靈活性。當(dāng)系統(tǒng)服務(wù)于多個房間時,可根據(jù)房間的用性。當(dāng)系統(tǒng)服務(wù)于多個房間時,可根據(jù)房間的用途分組,設(shè)置各個支風(fēng)道,以便于調(diào)節(jié)。途
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