年生產(chǎn)億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書

1、年生產(chǎn)億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書 浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告建設(shè)單位:浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司評(píng)估單位:浙江經(jīng)緯工程項(xiàng)目管理有限公司2011年08月編制責(zé) 任 表項(xiàng)目名稱浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建設(shè)單位浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司法人代表 李平一編制單位浙江經(jīng)緯工程項(xiàng)目管理有限公司法人代表 項(xiàng)目組成員:姓名從事專業(yè)職稱職責(zé)簽名肖鴻化學(xué)纖維高級(jí)工程師主要編制湯澤明化纖紡織工程師第2章沈國(guó)祥自動(dòng)化控制工程師第7,8章陳鉦環(huán)境工程工程師第2章鄭展志精細(xì)化工工程師審核林宏偉化學(xué)工程高級(jí)工程師

2、批準(zhǔn) 目 錄前 言10.1評(píng)估目的和意義10.2 評(píng)估過(guò)程1第一章 評(píng)估依據(jù)31.1 評(píng)估范圍和內(nèi)容31.1.1 評(píng)估范圍31.1.2 評(píng)估內(nèi)容31.2評(píng)估依據(jù)31.2.1 法律、法規(guī)、規(guī)章(國(guó)家)31.2.2法律、法規(guī)、規(guī)章(地方)41.2.3相關(guān)技術(shù)規(guī)范51.2.4其它61.3 評(píng)估重點(diǎn)61.4 評(píng)估原則6第二章 項(xiàng)目概況82.1建設(shè)單位概況82.2 項(xiàng)目建設(shè)方案102.2.1項(xiàng)目概況102.2.2項(xiàng)目背景102.2.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性162.2.4地理位置182.2.5項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模182.2.5.1項(xiàng)目?jī)?nèi)容182.2.5.2技術(shù)指標(biāo)192.2.5.3主要原輔材料232.2.6總圖布置2

3、42.2.6.1總平面布置原則242.2.6.2總平面布置說(shuō)明242.2.7配套工程252.2.7.1建筑252.2.7.2給排水282.2.7.3 電氣282.2.8 生產(chǎn)安排292.2.9 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表292.2.10主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)292.3 項(xiàng)目工藝方案312.3.1項(xiàng)目工藝技術(shù)路線312.3.2項(xiàng)目工藝流程312.4 項(xiàng)目用能情況342.4.1工藝能源消耗情況342.4.2項(xiàng)目設(shè)備選型342.4.2.1設(shè)備選型原則342.4.2.2設(shè)備選型352.4.3項(xiàng)目用能方案382.5行業(yè)發(fā)展概況392.5.1鋰電池發(fā)展史392.5.2我國(guó)鋰離子電池發(fā)展形勢(shì)402.5.3幾種動(dòng)力電池性能比較

4、412.5.4市場(chǎng)預(yù)測(cè)422.5.5項(xiàng)目與各類政策符合性44第三章 能源利用現(xiàn)狀463.1能源消耗情況463.2生產(chǎn)工藝流程473.2.1生產(chǎn)工藝流程473.2.2工藝簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)483.3生產(chǎn)設(shè)備493.3.1生產(chǎn)設(shè)備493.3.2生產(chǎn)設(shè)備簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)513.4能源系統(tǒng)分析與借鑒533.4.1能資源管理533.4.2電563.4.3蒸汽與熱利用593.4.4水60第四章 能源供應(yīng)情況評(píng)估634.1國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展概況634.1.1蕭山區(qū)概況634.1.2蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)概況644.1.3開(kāi)發(fā)規(guī)劃及生態(tài)規(guī)劃簡(jiǎn)介664.2 項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)條件及消費(fèi)情況674.3 項(xiàng)目能源消費(fèi)對(duì)所在地能源消費(fèi)影響

5、69第五章 項(xiàng)目建設(shè)方案節(jié)能評(píng)估705.1 項(xiàng)目選址、總平面布置節(jié)能評(píng)估705.1.1 選址原則705.1.2 選址合理性705.1.3 總平面布置節(jié)能評(píng)估715.2 工藝流程、技術(shù)方案節(jié)能評(píng)估715.3 主要用能工藝和工序節(jié)能評(píng)估725.4主要耗能設(shè)備節(jié)能評(píng)估735.5 輔助和附屬生產(chǎn)設(shè)施節(jié)能評(píng)估785.5.1建筑節(jié)能措施785.5.2照明系統(tǒng)節(jié)能措施805.5.3水資源合理使用評(píng)價(jià)82第六章 項(xiàng)目能源消耗及能效水平評(píng)估836.1項(xiàng)目能源消費(fèi)種類、消費(fèi)量評(píng)估836.1.1項(xiàng)目用電預(yù)測(cè)836.1.1.1項(xiàng)目用電預(yù)測(cè)836.1.1.2 供配電系統(tǒng)配置情況846.1.1.3 電力變壓器運(yùn)行866.

6、1.2項(xiàng)目用水預(yù)測(cè)876.1.2.1項(xiàng)目用水系統(tǒng)概況876.1.2.2項(xiàng)目用水預(yù)測(cè)876.1.3項(xiàng)目用蒸汽預(yù)測(cè)896.1.4項(xiàng)目總能耗896.2能源來(lái)源(保障)906.3能源加工轉(zhuǎn)換、利用情況916.4能效水平評(píng)估926.4.1 項(xiàng)目能耗對(duì)比926.4.2改、擴(kuò)建前后主要能耗指標(biāo)比較分析946.5 本項(xiàng)目用能評(píng)價(jià)956.5.1 產(chǎn)業(yè)政策符合性評(píng)價(jià)956.5.2用能種類和結(jié)構(gòu)合理性評(píng)價(jià)966.5.3 節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范符合性評(píng)價(jià)966.5.4 用能工程合理性評(píng)價(jià)976.5.5 工藝、設(shè)備先進(jìn)性評(píng)價(jià)97第七章 節(jié)能措施評(píng)估1007.1項(xiàng)目節(jié)能措施1007.1.1 動(dòng)力、電氣控制節(jié)能措施1007.1

7、.2 熱能的合理利用及措施1057.1.3節(jié)水措施1077.1.4工藝、設(shè)備等節(jié)能措施1087.2能源基礎(chǔ)管理體系與能源計(jì)量配備1097.3能源管理要求1137.3.1能源器具管理1137.3.2 重點(diǎn)用能設(shè)備管理1157.3.3 清潔生產(chǎn)1157.4節(jié)能措施效果評(píng)估1167.5節(jié)能措施經(jīng)濟(jì)評(píng)估117第八章 問(wèn)題及建議118第九章 結(jié)論120附件1 工業(yè)增加值計(jì)算表122附件2:主要能源和耗能工質(zhì)品種及年需求量表123附件3:能量平衡表124附件4:新增主要耗能設(shè)備一覽表125附件5:項(xiàng)目能源網(wǎng)絡(luò)圖(另附)126附件6:廠區(qū)總平面圖(另附)127附件7:車間工藝平面布置圖(另附)128前 言

8、受浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司的委托,浙江經(jīng)緯工程項(xiàng)目管理有限公司對(duì)該公司“年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”進(jìn)行節(jié)能評(píng)估。根據(jù)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法(主席令第77號(hào))、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2010年第6號(hào)令,本節(jié)能評(píng)估報(bào)告對(duì)項(xiàng)目是否符合有關(guān)節(jié)能政策,用能總量及用能品種是否合理,節(jié)能設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家、地方和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)工藝是否先進(jìn),設(shè)備選用是否執(zhí)行國(guó)家和省明令推廣或淘汰的設(shè)備、產(chǎn)品目錄,采用的節(jié)能措施是否合理可行,項(xiàng)目的能耗指標(biāo)是否達(dá)到預(yù)期的節(jié)能效果等進(jìn)行分析,并提出相關(guān)的評(píng)估結(jié)論和建議,為節(jié)能主管部門的節(jié)能審查提供依據(jù)。0.1評(píng)估目

9、的和意義 通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目分析,預(yù)測(cè)該項(xiàng)目的各種能源的消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)量,預(yù)測(cè)主要用能設(shè)備的能源消耗狀況,提出并分析各種節(jié)能降耗措施的效果,預(yù)測(cè)該項(xiàng)目單位產(chǎn)品和單位產(chǎn)值能源效率指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),評(píng)價(jià)該項(xiàng)目的用能合理性和先進(jìn)性,為項(xiàng)目審批和節(jié)能行政主管部門提供依據(jù)。0.2 評(píng)估過(guò)程 簽訂節(jié)能評(píng)估合同及達(dá)成協(xié)議; 充分研究項(xiàng)目相關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)資料,制定節(jié)能評(píng)估計(jì)劃; 對(duì)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、申請(qǐng)報(bào)告的工藝、技術(shù)、設(shè)備等有關(guān)能源利用、計(jì)量、管理的內(nèi)容進(jìn)行節(jié)能評(píng)估,做出初步節(jié)能評(píng)估意見(jiàn); 組織專家對(duì)初步評(píng)估意見(jiàn)進(jìn)行審查、論證; 根據(jù)專家審查意見(jiàn)進(jìn)行修改,形成節(jié)能評(píng)估結(jié)論,編制完成固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)

10、告; 按合同要求提交固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告。 第一章 評(píng)估依據(jù)1.1 評(píng)估范圍和內(nèi)容1.1.1 評(píng)估范圍 本次節(jié)能評(píng)估工作的范圍為:浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司建設(shè)年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。1.1.2 評(píng)估內(nèi)容 浙江經(jīng)緯工程項(xiàng)目管理有限公司受浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司委托,依據(jù)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2010年第6號(hào)令要求,對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行評(píng)估:項(xiàng)目是否符合有關(guān)節(jié)能法律、法規(guī)、規(guī)章和產(chǎn)業(yè)政策,是否選用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,是否選用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝;項(xiàng)目用能環(huán)境、用能總量及用能品種是否合理;項(xiàng)目能耗指標(biāo)是否符合國(guó)家和地方規(guī)定的能耗限額,是否達(dá)到國(guó)內(nèi)同行

11、業(yè)或國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平;項(xiàng)目是否符合國(guó)家、地方和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),主要工藝流程是否采用節(jié)能新技術(shù);用能計(jì)量?jī)x器配置情況等;單項(xiàng)節(jié)能工程項(xiàng)目和民用建筑能耗指標(biāo)是否符合國(guó)家和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等。1.2評(píng)估依據(jù)1.2.1 法律、法規(guī)、規(guī)章(國(guó)家) 1、中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法(主席令第77號(hào)) 2、中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法(2003年1月1日實(shí)施) 3、重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法(原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委令第7號(hào)) 4、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本) 5、中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱(國(guó)家發(fā)展改革委、科技部2006) 6、中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法 ?7、建筑節(jié)能技術(shù)政策 8、關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)

12、估和審查工作的通知(發(fā)改投資20062787號(hào)) 9、關(guān)于印發(fā)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查指南(2006)的通知(發(fā)改環(huán)資200721號(hào)) 10、當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南(2007年度)。 11、國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知(國(guó)發(fā)200715號(hào)) 12、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作的通知(國(guó)發(fā)2008 23 號(hào)) 13、節(jié)能節(jié)水專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄(2008年版) 14、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄(2008年版) 15、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2010年第6號(hào)令 16、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃1.2.2法律、法規(guī)、規(guī)

13、章(地方) 1、浙江省淘汰和禁止發(fā)展的落后生產(chǎn)能力目錄(2010年本) 2、節(jié)能減排綜合性工作實(shí)施方案(浙政發(fā)200763號(hào)) 3、浙江省實(shí)施(中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法)辦法 4、浙江省人民政府關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能降耗工作的通知(浙政發(fā)200635號(hào)) 5、浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作的實(shí)施意見(jiàn)(浙政發(fā)200717號(hào)) 6、浙江省固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查管理辦法浙政辦發(fā)201035號(hào) 7、杭州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)杭州市固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查管理暫行辦法的通知(杭政辦函2008366號(hào)) 8、杭州市2011年產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄與空間布局指引 9、杭州市固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)

14、估和審查暫行辦法(杭政辦函2008366號(hào))。 10、杭州市蕭山區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄(2009年版) 11、杭州市蕭山區(qū)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法(蕭政辦發(fā)201077號(hào))。1.2.3相關(guān)技術(shù)規(guī)范 1、中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱(國(guó)家發(fā)展改革委、科技部2006) 2、工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則GB/T15587-1995 3、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則GB/T3485-1998 4、節(jié)水型企業(yè)評(píng)價(jià)導(dǎo)則GB/T7119?2006 5、企業(yè)能源計(jì)量器具配備與管理導(dǎo)則GB17167-2006 6、用能單位能源計(jì)量管理要求DB33/656-2007 7、電池行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(試行)1.2.4其它

15、1、浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司2011年3月) 2、浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院2011年7月) 3、企業(yè)提供的有關(guān)資料1.3 評(píng)估重點(diǎn) 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)規(guī)模、選用的生產(chǎn)工藝及設(shè)備與國(guó)家、省及地方的相關(guān)政策進(jìn)行符合性分析,并根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)提出切實(shí)有效可行的節(jié)能降耗措施。 對(duì)項(xiàng)目的用能情況、項(xiàng)目能源管理及能源計(jì)量器具配置情況進(jìn)行分析,確定達(dá)產(chǎn)后能耗指標(biāo),與國(guó)家、浙江省、地方及行業(yè)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析,明確項(xiàng)目能耗水平。1.4 評(píng)

16、估原則 節(jié)能評(píng)估過(guò)程遵循“真實(shí)、客觀”“行業(yè)準(zhǔn)入”、“清潔生產(chǎn)”、“節(jié)能降耗”等原則。按國(guó)家和地方有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)的原則在國(guó)家總體規(guī)劃的指導(dǎo)下綜合考慮工程長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?jié)M足環(huán)境保護(hù)、消防、職業(yè)健康安全、清潔生產(chǎn)及節(jié)能減排等方 面國(guó)家和地方的有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定選用的原材料、燃料和設(shè)備、器材必須符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全等方面的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求工廠的設(shè)計(jì)符合功能布局合理、生產(chǎn)工藝流程順暢、建筑物簡(jiǎn)潔大方的要求,體現(xiàn)工廠的現(xiàn)代化氣氛,并應(yīng)實(shí)行因地制宜、加快工程建設(shè)的原則。 第二章 項(xiàng)目概況2.1建設(shè)單位概況 1、建設(shè)單位名稱:浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司。 2、性質(zhì):股

17、份制公司。 3、地址:杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)三路萬(wàn)向號(hào)工業(yè)園 4、法人代表:李平一 5、項(xiàng)目聯(lián)系人:朱保恩 。 6、企業(yè)運(yùn)行總體情況如下: 浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司是由萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司、美國(guó)Enerl公司共同出資注冊(cè)成立的。公司注冊(cè)資本 12000 萬(wàn)美元,其中,萬(wàn)向出資 7200 萬(wàn)美元,占注冊(cè)資本的 60%; Ener1 出資 4800 萬(wàn)美元,占注冊(cè)資本的 40%。出資分兩期,首期出資 50%,其余部分二年內(nèi)繳清。經(jīng)營(yíng)范圍為動(dòng)力電池及系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、銷售、分銷、服務(wù)及技術(shù)升級(jí)。 根據(jù)萬(wàn)向集團(tuán)公司規(guī)劃,為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)改造升級(jí)和產(chǎn)能擴(kuò)充建設(shè),

18、形成與公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的鋰離子動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化模塊電源系統(tǒng)產(chǎn)品,決定將萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司現(xiàn)有電池業(yè)務(wù)剝離與美國(guó) Ener1 公司成立合資子公司-浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司,重點(diǎn)實(shí)施鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)內(nèi)容。 合資公司將作為投資雙方在中國(guó)境內(nèi)唯一投資的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)平臺(tái)。 萬(wàn)向集團(tuán)公司自1999年開(kāi)始啟動(dòng)電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作,歷時(shí)近10年,按照“電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車”的發(fā)展思路,從電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件研發(fā)入手,踏實(shí)推進(jìn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化。面臨國(guó)際化趨勢(shì),萬(wàn)向?qū)l(fā)展汽車零部件主業(yè),接軌國(guó)際主流市場(chǎng)、接軌國(guó)際先進(jìn)技術(shù)、接軌跨國(guó)公司運(yùn)作,建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)

19、基地,逐步建成按國(guó)際慣例動(dòng)作的跨國(guó)集團(tuán)。 萬(wàn)向集團(tuán)公司將新能源汽車及其關(guān)鍵零部件作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),給予高度關(guān)注,尤其是電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件,一直是作為全資子公司萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司的核心業(yè)務(wù)在培育。在電池方面重點(diǎn)發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池,經(jīng)過(guò)多年的努力,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家車用電池檢測(cè)中心的測(cè)試,并且通過(guò)了UL、CE、ISO9000、ISO16949等產(chǎn)品和生產(chǎn)體系認(rèn)證,具備了產(chǎn)業(yè)化條件。 公司多年來(lái)共承擔(dān)國(guó)家“863”計(jì)劃課題7項(xiàng),承擔(dān)浙江省重大產(chǎn)品科技攻關(guān)項(xiàng)目5項(xiàng),累計(jì)申報(bào)電動(dòng)汽車類專利100多項(xiàng),部分項(xiàng)目成果已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 Ener1公司是納斯達(dá)

20、克上市公司,2010年12月22日市值為6.7億美元,2010年預(yù)計(jì)銷售收入為6000萬(wàn)美元。實(shí)際控制人為俄羅斯木材業(yè)財(cái)閥Zingarevich Boris(津加雷維奇)。 美國(guó)EnerDel公司,Ener1持有100%股份,是美國(guó)能源部重點(diǎn)扶持的六家汽車動(dòng)力電池公司之一; 韓國(guó)Enertech公司,Ener1持有93%股份,其電芯極片研發(fā)、制造技術(shù)方面屬于世界先進(jìn)水平; 挪威Think公司,Ener1持有31%股份(第一大股東、實(shí)際控制人),前身為福特公司在挪威的子公司,專門從事純電動(dòng)轎車的制造; EnerFuel公司從事燃料電池的研發(fā),目前還處于研發(fā)階段; NanoEner公司為基礎(chǔ)材料研

21、發(fā)公司,主要研究動(dòng)力電池新型功能納米材料。 Ener1核心技術(shù)是車用動(dòng)力電池的PACK設(shè)計(jì)技術(shù)、PACK自動(dòng)化裝備制造技術(shù)以及電芯的制造技術(shù)。其EnerDel的PACK技術(shù)來(lái)源于德?tīng)柛Ｔ谕ㄓ闷嘐V1項(xiàng)目的技術(shù)積累,屬于國(guó)際先進(jìn)水平;其Enertech的電芯技術(shù)源于磁帶制造技術(shù),在該技術(shù)領(lǐng)域與索尼、松下屬于同一檔次,在制造技術(shù)方面屬于國(guó)際先進(jìn)水平。2.2 項(xiàng)目建設(shè)方案2.2.1項(xiàng)目概況 (1)項(xiàng)目名稱:浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。 建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。 (2)項(xiàng)目投資:該建設(shè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資19.47億元人民幣(2.95億美元),由

22、浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司獨(dú)家投資。 (3)項(xiàng)目所屬行業(yè):輕工業(yè)。 (4)項(xiàng)目性質(zhì):擴(kuò)建 (5)建設(shè)地點(diǎn):杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)三路萬(wàn)向號(hào)工業(yè)園。 (6)建設(shè)單位:浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司。2.2.2項(xiàng)目背景 一、鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀 對(duì)于動(dòng)力電池要求具有比能量高、比功率大、自放電少、工作溫度范圍寬、使用壽命長(zhǎng)和安全可靠等。 按照電動(dòng)汽車的分類,完全由電池驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(EV)應(yīng)采用容量大、比能量高的高能型動(dòng)力電池,而以電池為輔助能源的混合電動(dòng)汽車(HEV)應(yīng)采用比功率高的高功率型動(dòng)力電池。 當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池正極一般采用尖晶石型LiMn2O4、LiFePO4、LiNiCoMn

23、O2三元材料或LiNiCoO2,負(fù)極以石墨為主,電解液為含LiPF6 的碳酸酯(EC,EMC、DEC)有機(jī)溶液。表2-1 幾種常用正極材料的性能比較材料名稱價(jià)格電壓平臺(tái)V比容量mAh/g常溫循環(huán)性能(80%初始容量)熱穩(wěn)定性LiCoO2高3.7140 500次一般LiMn2O4低3.7100可達(dá)1000次較好LiFePO4低3.251302000次好LiNiCoMnO2一般3.7140 400次一般LiNiCoO2高3.75185300-500次差 LiCoO2的比容量和放電電壓平臺(tái)高,常作為通訊工具用電池的正極材料,但由于Co資源儲(chǔ)量少,這種材料價(jià)格昂貴并且安全性能差,不適合作為動(dòng)力電池用。

24、LiMn2O4是一種較為廉價(jià)的正極材料,其安全性能優(yōu)于小型鋰離子電池常用的LiCoO2,已被多種型號(hào)的動(dòng)力電池采用,但該材料高溫充放電過(guò)程中Mn離子易溶解,導(dǎo)致其高溫性能較差,尚不能完全滿足動(dòng)力電池對(duì)于高循環(huán)壽命的要求。LiNiCoO2 容量高,但其安全性能不如LiMn2O4和LiFePO4,在動(dòng)力電池上應(yīng)用時(shí)常通過(guò)摻雜改性、限制使用電壓(如不超過(guò)3.9V)等方式改善其安全性能,比如摻雜Mn得到LiNiCoMnO2三元材料,但是其循環(huán)壽命不理想,另外其大電流放電性能較差。相比其他正極材料而言,LiFePO4的綜合性能較為優(yōu)異,安全性好、材料來(lái)源豐富、對(duì)環(huán)境友好,目前越來(lái)越被各類動(dòng)力電池作為正極

25、材料使用。 不同電池體系的循環(huán)壽命不同,以LiFePO4為正極的鋰離子動(dòng)力電池壽命優(yōu)于以LiMn2O4為正極的電池體系。高功率型電池的壽命優(yōu)于高比能型電池。根據(jù)汽車的使用要求,電池的壽命一般要求15年,以LiFePO4為正極的電池能夠滿足這一要求,而以LiMn2O4為正極的電池壽命要需進(jìn)一步提高。 鋰離子動(dòng)力電池的安全性能一直是發(fā)展電動(dòng)汽車所關(guān)注的問(wèn)題,已經(jīng)在電池設(shè)計(jì)、材料、電池保護(hù)措施等方面開(kāi)展了大量研究。根據(jù)國(guó)外有關(guān)報(bào)道,容量為10Ah 左右的動(dòng)力電池能夠通過(guò)充電、針刺、撞擊等安全測(cè)試。研究發(fā)現(xiàn),正極材料與電解液之間在高溫條件下的反應(yīng)是造成電池不安全性的主要因素,因此尋找熱穩(wěn)定性較好的正極

26、材料是鋰離子動(dòng)力電池的關(guān)鍵。MacNeil 等研究了幾種正極材料4.4V,Li/Li+與1 mol/ L LiPF6EC/DEC反應(yīng)放熱量,結(jié)果表明用于鋰離子電池正極的7 種材料:LiNiO2、LiNi0.7Co0.2Ti0.05Mg0.05O2、LiCoO2、LiNi0.8Co0.2O2、LiMn2O4、LiNi3/8Co1/4Mn3/8O2、LiFePO4,它們的熱穩(wěn)定性依次升高。 通過(guò)對(duì)正極材料的熱反應(yīng)溫度、放熱量等方面的研究,能夠分析熱穩(wěn)定性影響因素,進(jìn)一步尋求解決問(wèn)題的各種方法,如優(yōu)化合成條件,改進(jìn)合成方法,合成其他合適的材料;使用復(fù)合技術(shù),如摻雜技術(shù)、涂層技術(shù)等,可以明顯提高材料的

27、熱穩(wěn)定性。 鋰離子動(dòng)力電池的負(fù)極材料一般為碳負(fù)極,充電時(shí)鋰離子嵌入碳化合物,其化學(xué)組成常用Lix C6(0 x 1)表示,石油焦炭(PC)、中間相碳微珠MCMB、碳纖維CF 和石墨等是常見(jiàn)的碳負(fù)極材料,其研究主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.碳負(fù)極材料常態(tài)下物理化學(xué)性質(zhì)很穩(wěn)定,但由于均含有還原性元素C,在充放電過(guò)程中,溫度升高則存在與正極物質(zhì)脫出的氧氣發(fā)生反應(yīng)的可能性,這也是鋰離子動(dòng)力電池發(fā)生燃燒的一大誘因。 2.隨著溫度的升高,嵌鋰狀態(tài)下的碳負(fù)極將首先與電解液發(fā)生放熱反應(yīng)。如鋰離子與有機(jī)溶劑PC發(fā)生放熱反應(yīng),且生成易燃?xì)怏w。因此,有機(jī)溶劑與碳負(fù)極不匹配也可能使鋰離子動(dòng)力電池發(fā)生燃燒。 MacNe

28、il 等的研究表明在相同的充放電條件下,電解液與嵌鋰人造石墨反應(yīng)的放熱速率大于與嵌鋰MCMB、碳纖維、焦碳等反應(yīng)的放熱速率。這是因?yàn)槭惒牧系膶娱g距最小,它在鋰離子的嵌入和脫出過(guò)程中形變最大,鋰離子在此類碳層中的擴(kuò)散速度也較慢,大電流充放電時(shí),極化大、電阻大,電池安全性差,硬碳類材料則反之。通過(guò)將石墨與硬碳摻雜、添加導(dǎo)電劑等方法改進(jìn)負(fù)極材料的的電化學(xué)性能也是當(dāng)今的研究熱點(diǎn)之一。 在負(fù)極材料方面,天然石墨成本低、性能穩(wěn)定,較適合應(yīng)用動(dòng)力電池中,常采用表面氧化、包覆和摻雜的方法提高其綜合性能。 總體而言,通過(guò)近幾年的研究開(kāi)發(fā),鋰離子動(dòng)力電池取得了很大進(jìn)展。對(duì)于純電動(dòng)汽車而言,提高電池的比能量依然

29、是今后的主要方向;而對(duì)于混合電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的低容量高功率型鋰離子動(dòng)力電池在性能、壽命、安全性等方面都能滿足要求。其中以LiFePO4、LiMn2O4為正極的高功率型鋰離子動(dòng)力電池具有較好的成本優(yōu)勢(shì)。 二、鋰離子動(dòng)力電池的應(yīng)用現(xiàn)狀 鋰離子動(dòng)力電池可用于電動(dòng)汽車、電訊網(wǎng)絡(luò)常備電源、軍用儲(chǔ)備電源、太空和防衛(wèi)設(shè)備等領(lǐng)域,目前最主要還是用作電動(dòng)汽車動(dòng)力源。 當(dāng)前許多知名的汽車制造商都致力于開(kāi)發(fā)采用鋰離子動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車,如美國(guó)福特、克萊斯勒,日本豐田、三菱、日產(chǎn),法國(guó)Courreges、Ventury,韓國(guó)現(xiàn)代等。其中三菱已于2006年7月5日開(kāi)始發(fā)售小型混合動(dòng)力卡車“Canter Eco Hybrid

30、”;日產(chǎn)于2006年下半年開(kāi)始生產(chǎn)Altima 混合動(dòng)力轎車;福特公司計(jì)劃在2010年實(shí)現(xiàn)其旗下福特、林肯和水星品牌系列車型的1/2為混合動(dòng)力車。 基于成本、市場(chǎng)、普及速度和配套設(shè)施等多方面權(quán)衡,目前電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)主要集中于混合動(dòng)力汽車,盡管如此,純電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)也進(jìn)展迅速。2005年12月,日本慶應(yīng)義塾大學(xué)和一些民間企業(yè)共同開(kāi)發(fā)出一款試驗(yàn)型電動(dòng)轎車“艾利卡”,該車采用大功率鋰離子動(dòng)力電池作動(dòng)力源,最高時(shí)速可達(dá)370km/h,但由于車中的鋰離子動(dòng)力電池成本昂貴(3000 萬(wàn)日元),商業(yè)化時(shí)機(jī)尚未成熟。2006 年7 月,美國(guó)加州Tesla 公司推出一款最高時(shí)速226km/h、一次充電可行駛

31、400 k m 的純電動(dòng)跑車Roadster。該車的動(dòng)力系統(tǒng)采用6831塊容量?jī)H2Ah左右,最大放電倍率為4C 的小型鋰離子電池組成,良好的電池一致性以及優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)彌補(bǔ)了電池小而多的缺點(diǎn),不僅提高了安全性而且大大降低了制造成本。 我國(guó)的相關(guān)企業(yè)也在積極開(kāi)發(fā)鋰離子動(dòng)力電池電動(dòng)汽車,如比亞迪推出了采用鋰離子動(dòng)力電池的Hybrid-S、EF3以及ET三款概念車。浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司自主研發(fā)電動(dòng)轎車每次充電時(shí)間為35h,續(xù)駛里程可達(dá)200km,最高時(shí)速達(dá)120km/h。 三、項(xiàng)目意義 (1)按照類似美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家計(jì)算,每家每戶平均擁有一輛汽車計(jì)算,全國(guó)將有3.05億總戶數(shù)的汽車保有

32、量,這對(duì)中國(guó)能源安全保障來(lái)說(shuō)將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),對(duì)全世界的能源供應(yīng)也將帶來(lái)空前壓力,勢(shì)必會(huì)引發(fā)主要工業(yè)國(guó)現(xiàn)有能源勢(shì)力的重新劃分,這勢(shì)必要從新能源車入手,才能解決這一日益顯現(xiàn)的矛盾。為此,胡錦濤主席在2009年的兩會(huì)上特別提出:“發(fā)展新能源汽車,代表了世界汽車業(yè)發(fā)展的方向,也符合我們的國(guó)情?！?(2)近年來(lái),我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速,已成為世界第四大汽車生產(chǎn)國(guó)和第三大汽車消費(fèi)國(guó)。據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心估計(jì),2010年全國(guó)汽車保有量將達(dá)到5669萬(wàn)輛,2020年將高達(dá)13103萬(wàn)輛。機(jī)動(dòng)車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸,為當(dāng)年全國(guó)石油總需求的43%和57%,也就是說(shuō),汽車將要“吃”掉一半左右

33、的石油。如何滿足汽車對(duì)石油的需求,是關(guān)系國(guó)家能源安全的大問(wèn)題。大力發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池汽車,用電代油,是保證我國(guó)能源安全的戰(zhàn)略措施之一。 (3)受制于石油資源儲(chǔ)量和環(huán)保壓力,近年來(lái)各國(guó)都在大力發(fā)展新能源汽車。美國(guó)高速公路管理局樂(lè)觀預(yù)測(cè),到2015年,美國(guó)汽車市場(chǎng)上有約20%數(shù)量的汽車為混合動(dòng)力汽車,市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)近300萬(wàn)輛。而目前,美國(guó)市場(chǎng)上混合動(dòng)力汽車的份額僅為3%。其同時(shí)預(yù)測(cè),到2020年,全球汽車市場(chǎng)上將有一半的新售汽車采用不同程度的混合動(dòng)力技術(shù)。 (4)相對(duì)于傳統(tǒng)汽車,我國(guó)新能源汽車發(fā)展也走在了前列,沒(méi)有輸在起跑線上。我國(guó)燃料電池汽車領(lǐng)域的資深專家、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼提出的新能源汽車發(fā)展目標(biāo)

34、為:到2012年,國(guó)內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車,按屆時(shí)汽車年產(chǎn)輛為1000萬(wàn)輛算,我國(guó)新能源汽車將要達(dá)到年產(chǎn)100萬(wàn)輛的規(guī)模,這堅(jiān)定了國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)商在國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源汽車的信心和決心。 (5)新能源汽車的大力發(fā)展,打開(kāi)了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的市場(chǎng)空間。中信證券測(cè)算,如以2011年60萬(wàn)輛新能源汽車的規(guī)模測(cè)算,近三年國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模復(fù)合增速將超過(guò)200%。以每輛車使用100kg電池的平均數(shù)量計(jì)算,到2011年電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6億噸。而萬(wàn)鋼部長(zhǎng)提出的新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為到2012年國(guó)內(nèi)有10%新生產(chǎn)的汽車是節(jié)能與新能源汽車,屆時(shí),電池市場(chǎng)需求規(guī)模將達(dá)10億噸。 綜上所述,國(guó)家把建設(shè)新能

35、源作為國(guó)策之一是十分正確的,發(fā)展電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng),是實(shí)施國(guó)策的重要方面之一。因此,本項(xiàng)目的建設(shè)具有現(xiàn)實(shí)意義和發(fā)展意義。 浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司基于鋰離子動(dòng)力電池的廣泛市場(chǎng)需求,決定建設(shè)年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。 預(yù)計(jì)浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池,年耗電量約5485.8萬(wàn)kWh,綜合能耗38308.6tce(等價(jià)值)(當(dāng)量值為27496.0tce)。 依據(jù)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)2010年第6號(hào)令的要求,新建、改建和擴(kuò)建的固定資產(chǎn)投資和技術(shù)改造項(xiàng)目,應(yīng)進(jìn)行節(jié)能

36、審查。項(xiàng)目按規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行節(jié)能審查而未進(jìn)行節(jié)能審查或未能通過(guò)節(jié)能審查的項(xiàng)目,依法負(fù)責(zé)項(xiàng)目審批或核準(zhǔn)的機(jī)關(guān)不得審批或核準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)單位不得開(kāi)工建設(shè),已經(jīng)建成的不得投入生產(chǎn)、使用。 因此,浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目必須進(jìn)行節(jié)能評(píng)估。 2.2.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 近十幾年來(lái),隨著各種便攜式電子設(shè)備及電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展,對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)?化學(xué)電源的需求急劇增長(zhǎng)。鋰離子電池以其高容量、高電壓、高循環(huán)穩(wěn)定性、高能量密度、無(wú)環(huán)境污染等優(yōu)異的性能倍受青睞,被稱為21世紀(jì)的綠色能源和主導(dǎo)電源,具有廣泛的民用和國(guó)防應(yīng)用前景,不僅廣泛應(yīng)用于各種便攜式電子產(chǎn)品,目前已開(kāi)始向

37、動(dòng)力電池方向發(fā)展。鋰離子電池及其關(guān)鍵材料現(xiàn)已成為世界各國(guó)關(guān)注的一個(gè)科技和產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn),也是我國(guó)能源領(lǐng)域重點(diǎn)扶持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)今鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)近100億美元。伴隨著鋰離子電池的發(fā)展,鋰離子電池材料也已經(jīng)成為近幾年來(lái)發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一。 1.行業(yè)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展的需要 2004年4月,國(guó)家發(fā)改委、科技部、商務(wù)部公布的當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域指南中,就明確支持“動(dòng)力型鋰離子電池”的研發(fā)制造。 科技部從1987年國(guó)家“863計(jì)劃”開(kāi)始啟動(dòng),就組織了鋰離子電池關(guān)鍵材料和技術(shù)研究與開(kāi)發(fā),并組織了電池技術(shù)攻關(guān),現(xiàn)已形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在“九五”期間,電動(dòng)汽車列入重大產(chǎn)業(yè)化工程項(xiàng)目;在“十

38、五”期間,又將其列為國(guó)家高新技術(shù)“863計(jì)劃”重大專項(xiàng),鋰離子動(dòng)力電池等相關(guān)材料研究開(kāi)發(fā)均得到了大力支持;“十一五”期間,初步實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車批量生產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)純電動(dòng)汽車在特定區(qū)域的商業(yè)化運(yùn)作;近幾年,國(guó)家發(fā)改委決定支持我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化示范基地建設(shè),以進(jìn)一步推動(dòng)和提升我國(guó)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平。 2.企業(yè)自身發(fā)展的需要 萬(wàn)向集團(tuán)公司自1999年開(kāi)始啟動(dòng)電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作以來(lái),歷時(shí)近10年,按照“電池-電機(jī)-電控-電動(dòng)汽車”的發(fā)展思路,從電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件研發(fā)入手,一步步在推進(jìn)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化。 萬(wàn)向集團(tuán)公司將新能源汽車及其關(guān)鍵零部件作為戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),

39、給予高度關(guān)注,尤其是電池、電機(jī)、電控等電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件,一直是作為核心業(yè)務(wù)在培育。 浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司投資方之一,萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司在電池方面,重點(diǎn)發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池,經(jīng)過(guò)多年的努力,公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池的中試生產(chǎn),產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家車用電池檢測(cè)中心的測(cè)試,并且通過(guò)了UL、CE、ISO9000、ISO16949等產(chǎn)品和生產(chǎn)體系認(rèn)證,具備了產(chǎn)業(yè)化條件。 面對(duì)廣闊的市場(chǎng)前景,結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀,浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司調(diào)整和優(yōu)化資本與產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加高附加值產(chǎn)品的比重,跟上市場(chǎng)發(fā)展節(jié)拍,為企業(yè)的壯大和發(fā)展選擇有市場(chǎng)前景的高附加值產(chǎn)品,決定加大鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化力度,使企業(yè)在市場(chǎng)中有較強(qiáng)

40、競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品。在市場(chǎng)調(diào)查和分析預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,實(shí)施本項(xiàng)目將作為集團(tuán)公司培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),以進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力,為企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展創(chuàng)造有利條件。 為此,實(shí)施本項(xiàng)目是十分必要的和適時(shí)的。2.2.4地理位置 蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃面積為133平方公里,轄市北區(qū)、橋南區(qū)、江東區(qū)三大區(qū)塊。其中本次項(xiàng)目擬建地位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的市北區(qū)塊,該區(qū)塊北距杭州市14km,南距蕭山市區(qū)約2km,是蕭山區(qū)最早開(kāi)發(fā)的集中式經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。 本項(xiàng)目在現(xiàn)有浙江萬(wàn)向億能動(dòng)力電池有限公司生產(chǎn)廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行(杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)三路萬(wàn)向號(hào)工業(yè)園),用地四周均為規(guī)劃工業(yè)用地。2.2.5

41、項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模2.2.5.1項(xiàng)目?jī)?nèi)容 本年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,租用萬(wàn)向工業(yè)園區(qū)五號(hào)、六號(hào)廠房為經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地(總面積為50961m2,按產(chǎn)品類別分別用于勻漿、正負(fù)極涂敷、干燥注液、化成、分容、組裝等),項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年12月建成。建成后形成年產(chǎn)3億Ah鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力。 項(xiàng)目產(chǎn)品方案見(jiàn)下表。 表2-2 項(xiàng)目產(chǎn)品方案產(chǎn)品系列產(chǎn)品規(guī)格年產(chǎn)量(套)萬(wàn)Ah數(shù)30系列WXEV108S-3015000466640系列WXEV108S-402500010368WXEV18S-4040000276860系列WXEV27S-6080001244WXEV36S-60150003110100系列W

42、XEV12S-100160004253WXEV2P18S-10080002761WXEV3P12S-1002400830合計(jì)10780030000 2.2.5.2技術(shù)指標(biāo) (1)鋰離子單體電池主要技術(shù)指標(biāo) 表2-3 鋰離子單體電池主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目15Ah技術(shù)指標(biāo)20Ah技術(shù)指標(biāo)1標(biāo)稱電壓/V3.23.22標(biāo)稱容量/Ah15203質(zhì)量能量密度/ Wh/kg1101154體積能量密度/ Wh/L1952205充電截止電壓/ V3.83.86放電截止電壓/ V2.52.57充電電流/A15208最大脈沖充電電流/A75(10s)80(10s)9充電比功率/ W/kg90095050%SOC V:

43、3.80 Vmin:2.5050%SOC V:3.80 Vmin:2.5010放電電流/A304011最大脈沖放電電流/A150(10s)160(10s)12放電比功率/ W/kg1300145050%SOC V:3.80 Vmin:2.5050%SOC V:3.80 Vmin:2.5013能量效率/ %90%90%1C充/2C放 100%DOD1C充/2C放 100%DOD14重量/kg0.4350.54015內(nèi)阻/ m1.22.216尺寸/mm235mm×140mm×7.5mm235mm×140mm×8.8mm高×寬×厚高

44、5;寬×厚17使用溫度/充電溫度范圍:045充電溫度范圍:045放電溫度范圍:-2055放電溫度范圍:-205518存放溫度/-2055-2055191C循環(huán)壽命/次2000 100%DOD,4.00V-2.00V2000 100%DOD,4.00V-2.00V (2)系列產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo) 表2-4 系列產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目30系列40系列60系列100系列1標(biāo)稱電壓/V345.6345.6345.63.22標(biāo)稱容量/Ah3040601003質(zhì)量能量密度/ Wh/kg656770924體積能量密度/ Wh/L7578801325充電截止電壓/ V388.8388.8388.83.

45、806放電截止電壓/ V280.8280.8280.82.507充電電流/A304060508最大脈沖充電電流/A15010s20010s300(10s)400(10s)9充電比功率/ W/kg50055060035050%SOC V:3.80 Vmin:2.5050%SOC V:3.80 Vmin:2.5050%SOC V:3.80 Vmin:2.5050%SOC V:3.80 Vmin:2.5010放電電流/A608012010011最大脈沖放電電流/A300(10s)400(10s)400(10s)400(10s)12放電比功率/ W/kg700750800400(50%SOC V:3.

46、80 Vmin:2.50)(50%SOC V:3.80 Vmin:2.50)(50%SOC V:3.80 Vmin:2.50)(50%SOC V:3.80 Vmin:2.50)13能量效率/ %90%90%90%90%1C Charge/2C Discharge 100%DOD1C Charge/2C Discharge 100%DOD1C Charge/2C Discharge 100%DOD1C Charge/2C Discharge 100%DOD14重量/kg1551902603.5015內(nèi)阻/ m0.80.750.80.816尺寸/mm261mm×152mm×61

47、mm高×寬×厚17使用溫度/充電溫度:045充電溫度:045充電溫度:045充電溫度:045放電溫度:-2055放電溫度:-2055放電溫度:-2055放電溫度:-205518存放溫度/-2055-2055-2055-2055191C循環(huán)壽命/次150000Km150000Km1200次100%DOD,4.00V-2.00V1200次100%DOD,4.00V-2.00V 2.2.5.3主要原輔材料 該項(xiàng)目按擬定的生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案估算,本項(xiàng)目所需主要原輔材料及耗用量如下表。表2-5 主要原輔材料消耗一覽表序號(hào)物料名稱單位年用量來(lái)源1磷酸鐵鋰噸5175國(guó)產(chǎn)2碳黑導(dǎo)電劑噸22

48、1國(guó)產(chǎn)3聚偏氟乙烯噸263國(guó)產(chǎn)4N-甲基吡咯烷酮噸3732國(guó)產(chǎn)5鋁箔噸900國(guó)產(chǎn)6石墨粉噸2317國(guó)產(chǎn)7羧甲基纖維素鈉噸31國(guó)產(chǎn)8銅箔噸2270國(guó)產(chǎn)9隔膜噸472進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)10聚偏氟乙烯-六氟丙烯噸151國(guó)產(chǎn)11電解液噸2541國(guó)產(chǎn) 根據(jù)鋰離子電池的組成,鋰離子電池正極材料是制造鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一。同時(shí),正極材料也是鋰離子電池的性能(可充電最大容量及開(kāi)路電壓等)和價(jià)格的重要因素,磷酸鐵鋰是目前國(guó)際上已經(jīng)商業(yè)化的電動(dòng)汽車用鋰離子電池的主要正極材料。 主要原輔材料質(zhì)量要求如下: (1)主要原輔材料均應(yīng)符合公司的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定,以確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 (

49、2)本項(xiàng)目所需的主要原料將通過(guò)與國(guó)內(nèi)外有關(guān)廠家建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的供貨關(guān)系,以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,保障供應(yīng)。2.2.6總圖布置2.2.6.1總平面布置原則 符合規(guī)劃、防火、安全、衛(wèi)生、環(huán)保等要求 節(jié)約用地 滿足生產(chǎn)使用要求,工藝流程合理,運(yùn)輸方便 動(dòng)力設(shè)施布置力求靠近負(fù)荷中心 適應(yīng)場(chǎng)地條件,因地制宜2.2.6.2總平面布置說(shuō)明 生產(chǎn)車間布置在地塊北部的兩側(cè),研發(fā)測(cè)試中心布置在南部。物流從金一路出入,人流從建設(shè)二路出入,建筑物四周布置消防通道,建筑物嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范控制間距。 園區(qū)北側(cè)為建設(shè)三路,東為寧安河,南為建設(shè)二路,西為金一路。附近無(wú)污染企業(yè)。 1.合資公司第一階段 3 億Ah投資將以現(xiàn)有萬(wàn)向三號(hào)工業(yè)園區(qū)五號(hào)、六號(hào)廠房為經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地。五號(hào)廠房總建筑面積為 31099m2,其中生產(chǎn)區(qū)域面積為 18840m2 ,為一層鋼結(jié)構(gòu);辦公區(qū)域面積為 12259m2 ,為三層框架結(jié)構(gòu)。六號(hào)廠房生產(chǎn)區(qū)域面積為 19862m2 。合資初期采用租賃模式。 5、6號(hào)廠房位于園區(qū)西南角,總建筑面積50961m2。 2