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1、新員工培訓(xùn)材料橋梁篇中鐵十一局二公司2016年7月副總工程師:鄒永泉QQ285423228第一章:適應(yīng)轉(zhuǎn)變 1學(xué)生時(shí)代的結(jié)束、工作的開始 2人生目標(biāo)的重新開始,理想的一步跨越 3客服人性的弱點(diǎn):賭癮、網(wǎng)癮、手機(jī)控 4抓好最初的2年時(shí)間,金子還是先發(fā)光的好 5把握好人生目標(biāo),金錢、地位、權(quán)力關(guān)系 6把握好學(xué)習(xí)、生活、工作關(guān)系 7保護(hù)好自身安全,不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,使他人不被傷害;不沖動(dòng)、不怯場(chǎng)從容不迫,三思而行;紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行 8充實(shí)提高自己,學(xué)必有所用,把事情做得更好第二章 如何正確對(duì)待實(shí)習(xí) 1做有心人,注意收集整理所獲得知識(shí)材料 2做有心人,會(huì)觀察發(fā)現(xiàn)問題

2、3做有心人,提前想到工作會(huì)出現(xiàn)的問題,有后備方案、措施 4做有心人,為企業(yè)主動(dòng)想辦法,為工作積極想方法出點(diǎn)子 5做有心人,不因?yàn)楹芗?xì)小很不重要或可能而忽略導(dǎo)致最后功虧于潰 6是金子為何不早發(fā)光,非要明珠蒙塵,然后歷經(jīng)磨難才終成大器 虛心學(xué)習(xí)求教 萬事多動(dòng)腦筋問問為什么?什么原理 每天解決至少一件小事,積少成多 沒事時(shí)多看看圖紙、規(guī)范甚至過去的專業(yè)教材,對(duì)照施工現(xiàn)場(chǎng),哪些用到了,對(duì)不對(duì) 有空時(shí)多學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日做好準(zhǔn)備一次性通過建造師考試、研究生考試;要知道知識(shí)多了不壓身! 不羨慕別人有好工作、有高薪水,要比3年后10年后在干哈,什么待遇和位置 靈活處事、堅(jiān)持原則、技術(shù)工作不單純 技術(shù)工作內(nèi)容概括

3、:編技術(shù)方案、技術(shù)交底;放樣量測(cè)尺寸;檢查驗(yàn)收;填報(bào)技術(shù)資料;記錄施工日志;第三章 橋梁知識(shí) 3.1樁基施工:采用機(jī)械或人工在地底形成柱狀鋼筋混凝土或混凝土樁體來承受上部荷載; 3.2常見鉆孔樁注意事項(xiàng):孔底沉渣清理必須嚴(yán)格把關(guān),混凝土灌注前要再次確認(rèn)、首罐混凝土量要能封底成功,埋住管口1米以上,簡(jiǎn)易計(jì)算公式按0.8d2+0.04h(d為孔徑、h為孔內(nèi)泥水深)、導(dǎo)管埋深確保2-9米、下車混凝土到來前,本車混凝土不要一次快速放空、防止混凝土內(nèi)有大塊異物、混凝土坍落度不大于210mm,按照180土20控制、超灌控制有水按0.7d;干孔不超灌直接壓實(shí)抹平、最后提管拆管要慢拔、護(hù)筒要1小時(shí)后垂直上拔、

4、防止鋼筋籠掉籠浮籠3.2人工挖孔樁施工 人工挖孔樁要求:護(hù)壁、孔口加蓋、井口護(hù)筒加高20cm以上、井下照明、井下用電、井下爆破、人員上下軟梯、應(yīng)急處置方案、用電電器及配電柜要求。 挖孔樁:挖孔樁適用于地下水少、山高坡陡無法進(jìn)入機(jī)械的艱難地段樁基施工,對(duì)各類地質(zhì)土巖均適合,需要人員多,典型人海戰(zhàn)術(shù):每個(gè)孔2-3人,配置空壓機(jī)和風(fēng)鎬、卷揚(yáng)機(jī)、鐵皮斗車即可展開施工;每下挖1.5米左右必須做一次護(hù)壁,優(yōu)點(diǎn)是適合各類特別是艱難地段,不需要泥漿護(hù)壁,干灌或清水灌注成樁質(zhì)量好,基本能達(dá)到100%一類樁。缺點(diǎn)是配合人員多,安全風(fēng)險(xiǎn)大,巖石地層需要炸藥,周期長(zhǎng)等。 無水的挖孔樁或無水旋挖鉆孔樁可采用串筒干灌,但

5、每車混凝土完成后應(yīng)有人工下到孔底用搗固棒插搗;孔壁少量滲水的應(yīng)當(dāng)做水下混凝土,頂升式灌注:導(dǎo)管口需要始終埋在混凝土面以下。 對(duì)于旋挖鉆碰到砂卵石和粉沙地層易坍孔問題必須加長(zhǎng)護(hù)筒,抬高島面,使護(hù)筒內(nèi)始終充滿泥漿,依靠泥漿護(hù)壁;提鉆頭時(shí)不能太快,以免造成對(duì)流吸力破壞孔壁。如果屬于表層島面坍孔,則加長(zhǎng)護(hù)筒和對(duì)島面填料摻拌粘土和水泥改良。 其他未盡事宜請(qǐng)參照規(guī)范執(zhí)行。 人員上下采用軟梯,照明采用35伏安全電壓,井下采用風(fēng)鎬和風(fēng)槍;潛水泵抽水時(shí)人員撤離井底。年齡偏大,有特殊疾病者不能下井。深井或有沼氣時(shí)需要送風(fēng)。護(hù)壁要求護(hù)壁模板下大上小;混凝土從上口灌入振搗;每層臺(tái)階不大于1.5米注意垂直度;土質(zhì)差時(shí)加

6、鋼筋網(wǎng);最小孔不小于設(shè)計(jì)樁徑孔口高出原地面25cm左右;人走加蓋;放炮時(shí)人不呆孔內(nèi)。豎向截面如同鋸齒,齒間貼設(shè)計(jì)孔壁線。紅 色 為設(shè) 計(jì) 孔 ;綠 色 為開 挖 孔 ,綠 黑 之間 的 鋸齒 填 充護(hù) 壁 砼 3.3墩身施工:鐵路墩身一般屬于大體積混凝土;墩高小于7米一次性澆筑成型、大于10米的每次澆筑4-6米;鋼筋外周混凝土面與模板頂面相平,抹光,鑿毛時(shí)此處不處理,鋼筋內(nèi)側(cè)鑿毛必須混凝土強(qiáng)度大于15Mpa后采用電錘、鑿毛機(jī)處理,嚴(yán)禁風(fēng)鎬“翻耕”、承臺(tái)頂安裝模板前用砂漿在鋼筋外周找平后鋪墊橡塑條,防止漏漿爛根、 模板變形可以多處燒斷勁肋糾正后再焊好,徑向嚴(yán)禁擴(kuò)螺栓孔、弧形模板最好豎向放置、大模

7、板吊裝時(shí)及時(shí)清理底部刮蹭泥皮、 3.4鐵路橋臺(tái)施工要注意臺(tái)墻及頂部標(biāo)高縱坡、橫坡,注意預(yù)埋T鋼、接地端子 墩身混凝土澆筑時(shí)布料管或串筒應(yīng)沿鋼筋周邊布料堆高后向中間流淌,嚴(yán)禁弄反 墩身混凝土坍落度控制180土20mm 圓錐端墩身模板設(shè)計(jì)時(shí)從上口向下按坡比設(shè)計(jì),分節(jié)以2米或1.5米為宜;每個(gè)施工隊(duì)保證3套左右模板即可滿足要求; 模板拉桿主要設(shè)計(jì)在平板上,圓弧模板具有自穩(wěn)性,不設(shè)拉桿 公路圓柱模每次澆筑不大于8米,一般將鋼筋綁好后套入裝模,大風(fēng)天氣或能見度低時(shí)停止施工;吊車師傅必須為熟練司機(jī) 3.4腳手架及爬梯施工:腳手架必須支撐在硬化地面或?qū)S猛锌ㄔ诜侥?、槽鋼上,橫豎向間距不大于1.8米,豎向兩面

8、都必須設(shè)剪刀撐,剪刀撐間距不大于4米;每根立管分配荷載不大于1.5噸。滿堂現(xiàn)澆腳手架高度不大于12米,否則改用大鋼管格構(gòu)支墩和軍用梁配合型支架;高墩身腳手架應(yīng)每隔4米與主體扶墻連接;爬梯采用市場(chǎng)銷售的專用爬梯,基礎(chǔ)同腳手架且要求更高;爬梯只提供人員輕裝上下,抗抬重物嚴(yán)禁、每次上下不超過6人,50米以上采用電梯第四章 梁 4.1梁分預(yù)制和現(xiàn)澆,又分先張和后張 4.2萬法歸宗,簡(jiǎn)支梁可以看作一張倒扣的弓箭埋在梁體內(nèi):上部混凝土受壓視作弓背,下部鋼絞線受拉視作弓弦 4.3預(yù)應(yīng)力常見:鋼絞線拉斷、斷絲、卡頂、堵管、伸長(zhǎng)值不準(zhǔn)確、壓漿不密實(shí)等 4.4箱梁大體積混凝土現(xiàn)澆注意;在澆筑底板時(shí),應(yīng)當(dāng)從頂板開天

9、窗下料,嚴(yán)禁從腹板下料;泵車布料管移動(dòng)位置時(shí)要用編織袋兜住管口防止滴落結(jié)痂造成表面蜂窩麻皮簡(jiǎn)支梁受力原理簡(jiǎn)圖 公路T梁架設(shè)前每片梁的連續(xù)端應(yīng)提前準(zhǔn)備臨時(shí)支座,臨時(shí)支座采用沙筒時(shí),沙層在下盡可能薄可以減少壓縮量增加穩(wěn)定性;邊梁架設(shè)時(shí)外側(cè)必須用粗圓木支撐,防止翻到,梁與梁之間的濕接縫用粗鋼筋每端焊接不少于8根。 鐵路支座安裝時(shí),底部灌漿料要采用拉動(dòng)法使之更加密實(shí)均勻,注意調(diào)整預(yù)偏量、預(yù)留絕緣標(biāo)高后焊好拉桿臨時(shí)鎖死。 梁場(chǎng)底模數(shù)量計(jì)算:總數(shù)量/有效天數(shù)=日數(shù)量,日產(chǎn)量*周轉(zhuǎn)時(shí)間=底模數(shù)量 預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用18土2s的流動(dòng)度水泥漿,超過40米的長(zhǎng)孔道要在最低點(diǎn)或最高點(diǎn)設(shè)備用壓漿排氣孔。5懸臂連續(xù)梁

10、懸臂連續(xù)梁施工主要是利用掛籃提供的施工平臺(tái),一段一段施工前行直到合攏的過程,一般把主墩和上面對(duì)稱延伸的梁體稱為T構(gòu),連續(xù)梁最少一個(gè)T構(gòu);常見2-4個(gè)T構(gòu)先后合攏連成整體; 合攏段對(duì)于一個(gè)對(duì)稱連續(xù)體來說盡可能同步對(duì)稱施工,但合攏時(shí)間可以適當(dāng)錯(cuò)開,不大于1個(gè)月以內(nèi)最好!但要保證平衡和結(jié)構(gòu)安全前提下! 邊跨直線段現(xiàn)澆支架端部50cm建議可拆卸或懸臂搭設(shè),有曾經(jīng)工人誤解拆倒整體的慘痛教訓(xùn)。5.1.連續(xù)梁出現(xiàn)的質(zhì)量事故實(shí)例: 1橫向鋼絞線被拉出,原因是擠壓錨的擠壓簧沒裝或少裝; 2底板定位筋漏裝造成波紋管上浮,底板整塊崩裂; 3鋼絞線斷絲滑絲、夾片錯(cuò)位;千斤頂被卡無法拆卸; 4鋼絞線無法穿入,局部管路堵

11、塞(需開膛)! 5掛籃在混凝土澆注時(shí)忽然下沖擊失穩(wěn)傾覆:由于前吊帶處千斤頂滑脫! 6連續(xù)梁整體翹起失穩(wěn):兩端不平衡重超標(biāo),臨時(shí)固結(jié)措施安全系數(shù)偏低; 7北方連續(xù)梁砼在夏季發(fā)現(xiàn)滴水脫層,波紋管部位裂紋沁水:由于混凝土澆注時(shí)底板有積水或積冰;底板木工刨花鋸末用水沖洗導(dǎo)致結(jié)冰被混凝土包裹;孔道壓漿水灰比偏大被凍脹;連續(xù)梁質(zhì)量問題(續(xù)): 8腹板和箱室內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量不規(guī)則裂紋:豎向和橫向預(yù)應(yīng)力筋滯后太多,梁體彎矩不平衡轉(zhuǎn)化為扭矩破壞; 9永久支座上部混凝土空鼓,拆模后發(fā)現(xiàn)狗洞且很深:不重視該部位混凝土搗固,漏搗,該部位鋼筋密集,混凝土流動(dòng)性差。 10永久支座偏斜半邊受力:支座頂起時(shí)四角不平,底模翹起,使混

12、凝土沒有包住支座上鋼板 11預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)個(gè)別錨墊板凹進(jìn)梁內(nèi)并破裂,混凝土出現(xiàn)空鼓:該部位鋼筋密集是重點(diǎn)振搗盯控部位,個(gè)別不按設(shè)計(jì)加設(shè)錨下鋼筋網(wǎng)和螺旋筋直接導(dǎo)致混凝土裂開; 12直線段拆模和支架錯(cuò)誤造成梁體及支架垮塌; 13掛籃行走到位后,后錨點(diǎn)對(duì)不上,需要用鉆心機(jī)打孔; 14掛籃前支點(diǎn)下鋼枕不足,掛籃失穩(wěn)和變形; 15掛籃前支點(diǎn)離梁端太近,導(dǎo)致梁端混凝土開裂甚至整體傾覆。連續(xù)梁質(zhì)量問題(續(xù)): 16連續(xù)梁頂板特別是翼緣板邊明顯高低起伏不順直:連續(xù)梁線形控制經(jīng)常調(diào)整方案導(dǎo)致。 17豎向預(yù)應(yīng)力筋被拉出或完工后忽然崩出:下部螺帽施工時(shí)受震動(dòng)滑脫:下部螺帽必須絲桿出頭2cm以上并用膠布或雙面膠纏絲桿幾圈;上下螺母和墊片不能混用;螺旋彈簧鐵皮管接頭與墊板焊接。 18混凝土澆注時(shí)脹模:內(nèi)外模之間采用25精軋鋼及套管對(duì)拉,間距不大于1.5

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