車飾品行業(yè)現(xiàn)狀與前景趨勢報告

1、車飾品行業(yè)現(xiàn)狀與前景趨勢報告目錄1.車飾品行業(yè)現(xiàn)狀41.1車飾品行業(yè)定義及產業(yè)鏈分析41.2車飾品市場規(guī)模分析61.3車飾品市場運營情況分析72.車飾品行業(yè)存在的問題102.1行業(yè)服務無序化102.2供應鏈整合度低102.3基礎工作薄弱102.4產業(yè)結構調整進展緩慢102.5供給不足，產業(yè)化程度較低113.車飾品行業(yè)前景趨勢123.1定制化、個性化、品牌化成為趨勢123.2市場需求龐大123.3用戶體驗提升成為趨勢123.4行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢133.5生態(tài)化建設進一步開放133.6新的價格戰(zhàn)將不可避免143.7需求開拓143.8行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸144.車飾品行業(yè)政策環(huán)境分析164.1車

2、飾品行業(yè)政策環(huán)境分析164.2車飾品行業(yè)經濟環(huán)境分析164.3車飾品行業(yè)社會環(huán)境分析164.4車飾品行業(yè)技術環(huán)境分析175.車飾品行業(yè)競爭分析185.1車飾品行業(yè)競爭分析185.1.1對上游議價能力分析185.1.2對下游議價能力分析185.1.3潛在進入者分析195.1.4替代品或替代服務分析195.2中國車飾品行業(yè)品牌競爭格局分析205.3中國車飾品行業(yè)競爭強度分析206.車飾品產業(yè)投資分析216.1中國車飾品技術投資趨勢分析216.2中國車飾品行業(yè)投資風險216.3中國車飾品行業(yè)投資收益221. 車飾品行業(yè)現(xiàn)狀1.1 車飾品行業(yè)定義及產業(yè)鏈分析生活水平的提升讓私家車走進了千家萬戶，為我們

3、的日常出行提供了便利，隨之而來的是汽車周邊商品的熱賣，汽車飾品行業(yè)日益旺爆，車主們都希望自己的愛車能夠創(chuàng)新推出，讓我們來看看汽車飾品行業(yè)的消費占比?，F(xiàn)在的有車一族,他們的消費理念已經從想擁有一輛車逐漸向擁有一輛漂亮、有個性的車轉變，注重人性化和時尚化的設計。在有車一族的眼里，汽車不僅僅只是一種交通工具，而且還是一個流動的“家”。因此，車主們非常注重車內環(huán)境，覺得只有對愛車進行裝飾美容后，才能在駕車的同時享受到樂趣。而且，隨著汽車價格的不斷下調，私家車數(shù)量的不斷增加，汽車裝飾品的需求量也會快速增長，這都為汽車飾品行業(yè)的發(fā)展提供了前提。車飾品行業(yè)是指從事車飾品相關性質的生產、服務的單位或個體的組織

4、結構體系的總稱。深刻認知車飾品行業(yè)定義，對預測并引導車飾品行業(yè)前景，指導行業(yè)投資方向至關重要。飾品是用來裝飾的物品，一般用途為美化個人儀表，裝點居室，美化公共環(huán)境，裝點汽車。故飾品可分為以下幾類：居家飾品、服飾飾品、汽車飾品等。隨著佩戴飾品的人群逐漸增加，批發(fā)飾品這個行業(yè)在逐漸的興起。飾品的起源，最初因為遮體，隨著生活水平和人的創(chuàng)造力不斷的發(fā)展，開始向著修飾部分轉化，衍生出了以修飾為主的各種裝飾。 汽車內飾（AutomotiveInterior）是指具有一定的裝飾性及功能性、安全性、以及工程屬性的車內零部件和汽車內部改裝所用到的汽車產品兩種類型。汽車內飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，而且內飾系

5、統(tǒng)的設計工作量占到車造型設計工作量的60%以上，遠超過汽車外形，是車身最重要的部分之一。我國車飾品行業(yè)在經過短暫的結構調整后，淘汰掉落后產能、篩選掉不合格企業(yè)，并且隨著居民消費觀念的轉變和消費需求的提升，我國車飾品行業(yè)依舊會繼續(xù)保持增長趨勢，未來將會向高品質、高質量的方向發(fā)展，呈現(xiàn)品種增多、消費多元化等新趨勢。中國車飾品產業(yè)鏈的參與主體不斷豐富，產業(yè)生態(tài)逐漸健壯。儀表板為駕駛室中安裝各種指示儀表和點火開關等的一個總成。它裝在儀表嵌板上，或者作為附件裝在轉向管柱上；既有技術的功能又有藝術的功能，是整車風格的代表之一。1.2 車飾品市場規(guī)模分析隨著國家政策的進一步利好，越來越多的需求將會被釋放，車

6、飾品行業(yè)將緊密結合產業(yè)上下游的資源，充分掌握用戶需求變化，極大豐富行業(yè)應用場景。通過產品與服務質量的不斷優(yōu)化升級，推動車飾品產業(yè)應用的爆發(fā)式增長。目前，我國的車飾品行業(yè)發(fā)展尚處于起步階段。隨著大數(shù)據的發(fā)展，計算能力的提升，人工智能近兩年迎來了新一輪的爆發(fā)。隨著消費結構的升級，汽車已不再僅僅是一種代步工具，全球消費者越來越關注汽車內部的舒適性。未來，汽車內飾在整車制造成本中的占比將不斷上升，市場規(guī)模繼續(xù)擴大，2019年，全球汽車內飾件市場規(guī)模將超過4000億元。盡管當前汽車市場產銷增長放緩，但汽車內飾的重要性穩(wěn)步提高，因此未來中國內飾件市場仍將繼續(xù)擴大。預計2020年，內飾件市場規(guī)模將超過130

7、0億元，達到1337億元。1.3 車飾品市場運營情況分析車飾品行業(yè)市場運營情況分析主要需要從市場供給分析、市場需求分析、市場價格分析、市場供需平衡、行業(yè)盈利能力、行業(yè)運營能力等方面進行綜合分析。1) 市場供給分析：車飾品行業(yè)市場供給是指在一定的時期內，一定條件下，在一定的市場范圍內可提供給消費者的產品或服務的總量。車飾品市場供給能力分析的時間也應考慮整個項目壽命期，市場范圍包括國內市場和國際市場。市場供給分析還可以分為實際的供給量和潛在的供給量，前者是指在預測時市場上的實際供給能力。2) 市場需求分析：我國的車飾品行業(yè)產品及服務結構調整問題不僅僅是對產品進行調整，還是對車飾品企業(yè)分布結構、區(qū)域

8、分布結構進行調整。未來一段時間內，行業(yè)整合、區(qū)域分布結構的調整、企業(yè)結構的調整都將是行業(yè)結構調整的一個重要內容。隨著國家鼓勵和規(guī)范車飾品行業(yè)發(fā)展的政策相繼出臺，行業(yè)正逐步規(guī)范，全社會消費意識的不斷提高，眾多機構和社會資本不斷進入車飾品領域，有力的促進了該行業(yè)市場的快速發(fā)展，車飾品行業(yè)發(fā)展前景廣闊。3) 市場價格分析：在經濟全球化的趨勢下,車飾品行業(yè)經濟融入世界市場的廣度和深度越來越大。與車飾品行業(yè)規(guī)模增長相對照,用戶需求也呈穩(wěn)定增長趨勢。市場需從實際情況出發(fā)制定合理的車飾品行業(yè)價格,有利于行業(yè)規(guī)模不斷增長和需求不斷擴展,有利于保障行業(yè)正態(tài)良性發(fā)展。從長遠的趨勢看,車飾品行業(yè)市場價格應該維持在較

9、高的合理價位上。價格上漲和回落的過程，主要受人力資源、產品及服務優(yōu)化、市場競爭、出行運輸?shù)雀黝愐蛩赜绊?，導致車飾品行業(yè)價格產生一定波動，但是供求長期趨于增長穩(wěn)定狀態(tài)，長期向好。4) 市場供需平衡：供求平衡是指消除供求之間的不適應、不平衡現(xiàn)象，使供應與需求相互適應，相對一致，消除供求差異，實現(xiàn)供求均衡。實際上車飾品行業(yè)的市場供需存在的一定程度的供需失衡，需求端市場有待挖掘，供應端產品參差不齊。5) 行業(yè)盈利能力分析：車飾品行業(yè)的盈利能力主要受到行業(yè)的投資回報周期、行業(yè)服務周期、行業(yè)競爭程度、用戶粘性等的影響。部分產品和服務存在投資大,回收慢,競爭激烈,用戶粘性不高等現(xiàn)實問題。這些問題的存在使得車

10、飾品行業(yè)的盈利能力有待提高。為了行業(yè)的長遠發(fā)展,車飾品行業(yè)的盈利能力急需改善。6) 行業(yè)運營能力：車飾品行業(yè)進入精品化、產業(yè)融合的新時代，行業(yè)的下半場真正開始了，未來考驗的是用戶運營能力和產業(yè)運營能力。企業(yè)之間競爭的并非僅僅是產品能力而是更多的在于運營能力。而嗅覺靈敏的車飾品企業(yè)早已開始轉型，立足城市，不斷提升其運營能力。2. 車飾品行業(yè)存在的問題2.1 行業(yè)服務無序化 車飾品行業(yè)標準不成體系。服務質量很大程度上依賴于從業(yè)人員等個人能力，難以形成規(guī)模化管理與復制。 車飾品行業(yè)服務質量難以控制，導致質量問題頻發(fā)。監(jiān)管缺失，嚴重影響用戶體驗。2.2 供應鏈整合度低 車飾品行業(yè)供應鏈及服務流程復雜。

11、小型企業(yè)難以為繼，初期投入過大，很難打價格戰(zhàn)。 車飾品行業(yè)產品標準化程度太低，導致生產周期長且成本高。2.3 基礎工作薄弱車飾品標準不完善，行業(yè)相關技術積累和基礎設施都比較薄弱，相關體系建設滯后，管理、規(guī)范、產品、監(jiān)測等能力亟待加強。目前而言，車飾品管理能力還不能適應工作需要。2.4 產業(yè)結構調整進展緩慢近年來,盡管我國政府頒布了有利于車飾品的資源環(huán)境稅收政策和消費稅的結構調整政策,但是由于這兩種稅收的作用對象狹窄,因而對車飾品主要服務和產品的生產及推廣使用收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給與了外

12、資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不僅造成了內外資企業(yè)的稅負不公,而且對國家鼓勵的車飾品行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。此外,我國的進口稅收政策也存在類似的問題,亟待解決。2.5 供給不足，產業(yè)化程度較低由于基礎設施匱乏、技術缺陷且積累不足、產業(yè)制度不規(guī)范等歷史原因，導致車飾品行業(yè)起步較晚。產品質量和服務不到位，行業(yè)供給不足，產業(yè)化程度較低等。這導致了用戶需求難以得到及時的滿足。行業(yè)亟需提高產品及服務質量，優(yōu)化基礎資源配置，夯實產品技術更新迭代能力，解決用戶迫切的需要和痛點。3. 車飾品行業(yè)前景趨勢3.1 定制化、個性化、品牌化成為趨勢定制化是指面向車主提

13、供個性化的車飾品解決方案，并且在很短的時間內予以滿足；同時，車主可以參與到車飾品的設計和制造中，逐漸成為部分精心打造車主的要求。3.2 市場需求龐大精心打造市場需求龐大，汽車裝飾品將進一步細分市場，面向精心打造車主提供精心打造服務，市場上將出現(xiàn)面對精心打造的車飾品牌，而且精心打造車飾品由于定價不會高的離譜，所以它還會成為中級車主的選擇。個性化意味著客戶群體進一步細分，年齡、職業(yè)、車型、汽車檔次、性別、車主喜好等都將成為客戶群體細分的參照標準，車飾品將根據這些群體的多樣化細分進行個性化。3.3 用戶體驗提升成為趨勢隨著用戶需求的不斷提升，倒逼車飾品行業(yè)的軟硬件環(huán)境進一步完善，而行業(yè)軟硬件環(huán)境的完

14、善又必然給用戶帶來更好的用戶體驗，這種良性機制，有效提高了行業(yè)用戶粘性，必然成為外來車飾品行業(yè)的一大發(fā)展趨勢。3.4 行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢 車飾品行業(yè)在產品與服務的過程中，具有完善的內容生產、渠道建設、商業(yè)化落地等各個層級的協(xié)作。未來進一步的行業(yè)協(xié)同整合，有利于提高行業(yè)競爭力，并促進行業(yè)持續(xù)良性發(fā)展。3.5 生態(tài)化建設進一步開放1）內生發(fā)展閉環(huán)，對外輸出價值當車飾品行業(yè)的社區(qū)化運營屬性越來越強，關聯(lián)產業(yè)開始聚集時，就需要謀求內生發(fā)展，車飾品需要打造一個服務平臺，對內是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán)，對外有開放統(tǒng)一的接口和品牌輸出，即能引導資源的有效流動，又能促進產業(yè)規(guī)模效應，聚集人才和知識，進而提升供

15、應鏈效率。2）開放平臺，共建生態(tài)車飾品行業(yè)服務平臺方，不再是單向地控制和輸出，而是要借助技術手段搭建基礎在線平臺，通過規(guī)則引導企業(yè)產出優(yōu)質的內容和服務，激活企業(yè)間的交流和合作，挖掘更多產業(yè)鏈上的需求，從而有針對性配套服務并引導資源有效配置。這樣的平臺才能夠進行思考和迭代進化。3.6 新的價格戰(zhàn)將不可避免目前的車飾品產業(yè)，正處在新一輪價格戰(zhàn)的前夜。在繁榮的車飾品領域，行業(yè)巨頭已經占據了很長一段時間。這些都被初創(chuàng)企業(yè)、業(yè)內上市公司看在眼里，未來的他們必然會通過積極的降價策略，削弱對手的優(yōu)勢。3.7 需求開拓隨著人們生活水平的提高， 在車飾品行業(yè)，越來越多的用戶對行業(yè)較為重視并提出了較多的需求和建議

16、，因此滿足用戶需求將是行業(yè)立根之本。3.8 行業(yè)發(fā)展需突破創(chuàng)新瓶頸車飾品發(fā)展的一個趨勢是智慧與生態(tài)將成為新標準和新亮點。這種趨勢可以從三個層面上來看，一是客戶的要求，從業(yè)人員對車飾品的要求越來越高，對服務要求越來越精細化；二是政府的管理目標，原來只是為企業(yè)做好行業(yè)鋪墊就行了，現(xiàn)在不行了，除了高品質的基礎設施載體，還需要對行業(yè)規(guī)范、行業(yè)前景、行業(yè)趨勢等方面有明確的方向指導，管理要求在不斷提高；三是投資人的期望值，低端技術的產品價值現(xiàn)在很難提高，所以很多企業(yè)都在進行騰籠換鳥，通過產業(yè)升級來提高品質，來提高價值。因此車飾品需要不斷的提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實現(xiàn)高質量發(fā)展。4. 車飾品行業(yè)政

17、策環(huán)境分析4.1 車飾品行業(yè)政策環(huán)境分析國家從大的政策方向上對車飾品行業(yè)做了一些綱領性的指導，合理的解讀能夠為行業(yè)做了好的發(fā)展指引。國家層面更加重視，花費更多的人力、物力、財力來解決該行業(yè)存在的問題。社會層面更加重視，因此有利于為政策制定做社會層面的驅動。各城市層面更加重視，各個城市競相調研并引進新概念與制定新政策。國際上更加重視，積極開拓創(chuàng)新。4.2 車飾品行業(yè)經濟環(huán)境分析21世紀我國經濟煥發(fā)出勃勃生機，保持著強勁的增長勢頭，成為世界經濟增長最快的國家，并且我們有理由相信這種增長勢頭仍將長期保持。作為一、二、三產業(yè)都有關聯(lián)度的車飾品產業(yè)，國民經濟的平穩(wěn)較快發(fā)展是保證車飾品行業(yè)發(fā)展的經濟基礎與

18、前提，但作為典型的行業(yè)，剛性的需求原則以及明顯的弱周期性特點決定了車飾品行業(yè)對宏觀調控具有一定的防御性，因此行業(yè)受國內經濟波動的影響相對較小。4.3 車飾品行業(yè)社會環(huán)境分析隨著社會環(huán)境的持續(xù)變化，車飾品業(yè)將面臨更快的發(fā)展；同時，也預示著新的機遇的到來。我國擁有龐大市場的車飾品行業(yè)具有消費潛力。我國經濟發(fā)展較為迅猛，消費者可支配的收入不斷增加，對車飾品產品的多樣化、個性化消費趨勢日漸明顯。4.4 車飾品行業(yè)技術環(huán)境分析中國的科技發(fā)展戰(zhàn)略開始發(fā)生轉變。國民經濟和社會發(fā)展“十五”規(guī)劃與科技部隨后制訂的科技發(fā)展規(guī)劃和高技術產業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出了實現(xiàn)技術跨越式發(fā)展的總體目標，強調要在“促進產業(yè)技術升級”

19、和“提高科技持續(xù)創(chuàng)新能力”兩個層面進行戰(zhàn)略部署，在進一步發(fā)揮勞動密集型產業(yè)比較優(yōu)勢的同時逐步形成中國高技術產業(yè)的群體優(yōu)勢和新的比較優(yōu)勢。完善、發(fā)達的基礎結構能夠降低企業(yè)的決策成本和生產成本，提高企業(yè)運作效率。良好的技術環(huán)境為車飾品行業(yè)發(fā)展提供了強有力的保障。5. 車飾品行業(yè)競爭分析目前，我國車飾品領域主要有獨角獸為首的初創(chuàng)公司，上市公司和互聯(lián)網巨頭三個大陣營。三方陣營不斷加碼布局車飾品相關行業(yè)，推出了一系列針對不同應用場景的車飾品產品。車飾品行業(yè)的良性競爭很好的促進了行業(yè)需求、技術、產品與服務的發(fā)展，促進服務水平不斷優(yōu)化，服務與技術能力不斷創(chuàng)新。為用戶提供了更為優(yōu)質的產品與服務。5.1 車飾品

20、行業(yè)競爭分析5.1.1 對上游議價能力分析車飾品作為產業(yè)的增量市場，依附于傳統(tǒng)行業(yè)，其上下游和傳統(tǒng)行業(yè)相似。上游主要有基礎原料、零件設備、基礎服務等服務商組成。上游細分市場眾多，除了設備，上游市場產品和服務基本無差異性，主要競爭優(yōu)勢在于成本控制能力和成本轉嫁能力。行業(yè)現(xiàn)狀以企業(yè)間價格戰(zhàn)，小型企業(yè)低標準運行為主。 激烈的行業(yè)競爭使得價格接近成本，車飾品企業(yè)對上游端有較強議價能力。5.1.2 對下游議價能力分析車飾品行業(yè)下游主要有企事業(yè)單位、消費業(yè)主等組成的甲方。下游企業(yè)占有更多社會資本，對宏觀經濟影響力更大。企業(yè)自身體量也更大，行業(yè)現(xiàn)狀區(qū)域性競爭明顯，不同區(qū)域往往有較大規(guī)模的地產企業(yè)。車飾品企業(yè)

21、面對下游業(yè)主，議價能力往往更弱，并且面臨費用墊付，應收賬款損失的問題。5.1.3 潛在進入者分析車飾品行業(yè)潛在進入者可能是一個新辦的企業(yè)，也可能是一個采用多角化經營戰(zhàn)略的原從事其它行業(yè)的企業(yè)，潛在進入者會帶來新的生產能力，并要求取得一定的市場份額。潛在進入者對本行業(yè)的威脅取決于本行業(yè)的進入壁壘以及進入新行業(yè)后原有企業(yè)反應的強烈程度。車飾品行業(yè)潛在進入者是影響行業(yè)競爭強度和盈利性的又一要素。主要表現(xiàn)為三方面直接影響：一是車飾品行業(yè)會因潛在進入者的實際進入而增加行業(yè)有效資本量；二是車飾品行業(yè)會因潛在進入者的實際進入而對下游市場需求量進行爭奪和分流；三是車飾品行業(yè)會因潛在進入者的實際進入而對上游資源

22、進行爭奪和分流。5.1.4 替代品或替代服務分析車飾品行業(yè)替代品或者替代服務主要考量一下三個因素：1）替代品或者替代服務在價格上是否有吸引力；2）替代品或者替代服務在質量，性能和其他一些重要的特性方面的滿意程度；3）購買者轉換成本的高低。5.2 中國車飾品行業(yè)品牌競爭格局分析5.3 中國車飾品行業(yè)競爭強度分析（1）中國車飾品行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況目前，車飾品行業(yè)中企業(yè)數(shù)量不多，且各自應用于不同的細分領域，相互之間競爭壓力較小。（2）中國車飾品行業(yè)上游議價能力分析車飾品行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、車飾品材料等，該類產品多為通用、標準化產品，供應商眾多，競爭充分，因此，車飾品行業(yè)對上游議價能力較強。（3）中國車飾品行業(yè)下游議價能力分析車飾品行業(yè)下游應用主體包括個人、企業(yè)和政府機構，應用領域包括金融、安防、教育、交通、社交娛樂、社保等，由于下游用戶數(shù)量多，車飾品行業(yè)對下游議價能力較強。（4）中國車飾品行業(yè)新進入者威脅分析新進入者在給行業(yè)帶來新生產能力、新資源的同時，將希望在已被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地，這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭，最終導致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低。（5）中國車飾品行業(yè)替代品威脅分析兩個處于同行業(yè)或不同行業(yè)中的企業(yè)，可能