高中物理1-1-1

1、必修一必修一 第一章第一章 運(yùn)動(dòng)的描述運(yùn)動(dòng)的描述 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究考綱展示考綱展示高考瞭望高考瞭望知識點(diǎn)知識點(diǎn)要求要求質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系系1.高考對本章的考查主要體現(xiàn)在位移、速度、加速度等高考對本章的考查主要體現(xiàn)在位移、速度、加速度等 物理概念、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律、物體的運(yùn)動(dòng)物理概念、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律、物體的運(yùn)動(dòng) 圖象的掌握等方面，這些知識是學(xué)習(xí)后面物理知識的圖象的掌握等方面，這些知識是學(xué)習(xí)后面物理知識的 重要基礎(chǔ)重要基礎(chǔ)2.高考對基本概念單獨(dú)命題進(jìn)行考查的概率不大，但對高考對基本概念單獨(dú)命題進(jìn)行考查的概率不大，但對 勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

2、、運(yùn)動(dòng)圖象可能會單獨(dú)命題，并勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、運(yùn)動(dòng)圖象可能會單獨(dú)命題，并 且更多地體現(xiàn)在實(shí)際問題中與動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)等知識且更多地體現(xiàn)在實(shí)際問題中與動(dòng)力學(xué)、電磁學(xué)等知識 綜合起來考查，這是高考命題熱點(diǎn)的一個(gè)視角要視綜合起來考查，這是高考命題熱點(diǎn)的一個(gè)視角要視 為備考復(fù)習(xí)的重點(diǎn)為備考復(fù)習(xí)的重點(diǎn)3.高考命題的題型可為選擇題、實(shí)驗(yàn)題和計(jì)算題高考命題的題型可為選擇題、實(shí)驗(yàn)題和計(jì)算題路程和位移、時(shí)間和路程和位移、時(shí)間和時(shí)刻、勻速直線運(yùn)動(dòng)、時(shí)刻、勻速直線運(yùn)動(dòng)、速度和速率速度和速率勻變速直線運(yùn)動(dòng)自由勻變速直線運(yùn)動(dòng)自由落體運(yùn)動(dòng)、加速度落體運(yùn)動(dòng)、加速度變速直線運(yùn)動(dòng)、平均變速直線運(yùn)動(dòng)、平均速度和瞬時(shí)速度速度和瞬時(shí)

3、速度（實(shí)驗(yàn)、探究）速度（實(shí)驗(yàn)、探究）速度隨時(shí)間的變化規(guī)律隨時(shí)間的變化規(guī)律注：注：對各部分知識內(nèi)容要求掌握的程度，在對各部分知識內(nèi)容要求掌握的程度，在“考綱展示考綱展示”中用字母中用字母、標(biāo)出標(biāo)出、的含義如下：的含義如下：.較低要求，對所列知識要知道其內(nèi)容及含義，并能在有關(guān)問題中識別和較低要求，對所列知識要知道其內(nèi)容及含義，并能在有關(guān)問題中識別和直接使用，與課程標(biāo)準(zhǔn)中直接使用，與課程標(biāo)準(zhǔn)中“了解了解”和和“認(rèn)識認(rèn)識”相當(dāng)相當(dāng).較高要求，對所列知識要理解其確切含義及與其他知識點(diǎn)之間的聯(lián)系，較高要求，對所列知識要理解其確切含義及與其他知識點(diǎn)之間的聯(lián)系，并且會熟練應(yīng)用并且會熟練應(yīng)用. .1機(jī)械運(yùn)動(dòng)：機(jī)

4、械運(yùn)動(dòng)：物物體的體的 隨時(shí)間的變化隨時(shí)間的變化2參考系：參考系：為為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)、用來作了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)、用來作 的物體對同的物體對同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參考系不同，對它運(yùn)動(dòng)的描述可能就會一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參考系不同，對它運(yùn)動(dòng)的描述可能就會 ，通常以通常以 為參考系來描述物體的運(yùn)動(dòng)為參考系來描述物體的運(yùn)動(dòng)空間位置空間位置參考參考不同不同地面地面第第1 1講講 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 當(dāng)以相對地面靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體為參考系時(shí)，當(dāng)以相對地面靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體為參考系時(shí)，這樣的參考系叫慣性參考系這樣的參考系叫慣性參考系3坐標(biāo)系：坐標(biāo)

5、系：一般一般說來，為了定量描述物體的說來，為了定量描述物體的 及及 ，需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系4質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)(1)定定義：用來代替物體的有義：用來代替物體的有 的點(diǎn)的點(diǎn)(2)物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的物體可看做質(zhì)點(diǎn)的條件：研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的 和和 可以忽略可以忽略位置位置位置的變化位置的變化質(zhì)量質(zhì)量大小大小形狀形狀1參考系的理解與選取原則參考系的理解與選取原則(1)運(yùn)運(yùn)動(dòng)是絕對的，靜止是相對的選擇不同的參考系觀察同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)是絕對的，靜止是相對的選擇不同的參考系觀察同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果可能會不同其結(jié)果可能會不同(2)參考系可以任意選取，

6、但選擇的原則要使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單參考系可以任意選取，但選擇的原則要使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單(3)要比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系要比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，必須選擇同一個(gè)參考系2對質(zhì)點(diǎn)概念的理解對質(zhì)點(diǎn)概念的理解(1)質(zhì)質(zhì)點(diǎn)是一種科學(xué)抽象，就是要抓住主要特征，忽略次要因素，目的是點(diǎn)是一種科學(xué)抽象，就是要抓住主要特征，忽略次要因素，目的是為了研究的問題更加簡便為了研究的問題更加簡便(2)把物體看作質(zhì)點(diǎn)的原則是：在我們研究的問題中，物體的形狀、大小把物體看作質(zhì)點(diǎn)的原則是：在我們研究的問題中，物體的形狀、大小以及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要的或不起作用的這就必須要具體以及物體上各部分

7、運(yùn)動(dòng)的差異是次要的或不起作用的這就必須要具體問題具體分析注意：物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體的大小無關(guān)問題具體分析注意：物體能否看作質(zhì)點(diǎn)與物體的大小無關(guān)1. 北北京時(shí)間京時(shí)間12月月11日日15時(shí)時(shí)22分，分，2009年東亞運(yùn)動(dòng)會結(jié)束了男子年東亞運(yùn)動(dòng)會結(jié)束了男子110米欄決賽爭奪，米欄決賽爭奪，中國選手劉翔輕松地以中國選手劉翔輕松地以13秒秒66的成績獲得第一，贏得了他復(fù)出之后的第三項(xiàng)的成績獲得第一，贏得了他復(fù)出之后的第三項(xiàng)賽事冠軍，關(guān)于劉翔的下列說法正確的是賽事冠軍，關(guān)于劉翔的下列說法正確的是()A劉翔在飛奔的劉翔在飛奔的110米中，可以看做質(zhì)點(diǎn)米中，可以看做質(zhì)點(diǎn)B教練為了分析劉翔的動(dòng)作要領(lǐng)，可以將

8、其看做質(zhì)點(diǎn)教練為了分析劉翔的動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)C無論研究什么問題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)無論研究什么問題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)D是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問題是否能將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問題 解析：解析：劉劉翔在飛奔的翔在飛奔的110米中，我們關(guān)心的是他的速度，無需關(guān)注其跨米中，我們關(guān)心的是他的速度，無需關(guān)注其跨 欄動(dòng)作的細(xì)節(jié)，可以看做質(zhì)點(diǎn)教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，如果作欄動(dòng)作的細(xì)節(jié)，可以看做質(zhì)點(diǎn)教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，如果作 為質(zhì)點(diǎn)，則其擺臂、跨欄等動(dòng)作細(xì)節(jié)將被掩蓋，無法研究，所以就不為質(zhì)點(diǎn)，則其擺臂、跨欄等動(dòng)作細(xì)節(jié)將被掩蓋，無法研究，所以就不 能看做質(zhì)點(diǎn)因

9、此，能否將一個(gè)物體看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是物體自身因素能看做質(zhì)點(diǎn)因此，能否將一個(gè)物體看做質(zhì)點(diǎn)，關(guān)鍵是物體自身因素 對我們所研究問題的影響，而不能籠統(tǒng)地說行或不行對我們所研究問題的影響，而不能籠統(tǒng)地說行或不行 答案：答案：AD2 跳跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖112中是中是2008年北京奧運(yùn)會跳水比賽年北京奧運(yùn)會跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在跳臺上騰空而起的英姿她們站在離水面中小將陳若琳和王鑫在跳臺上騰空而起的英姿她們站在離水面10 m高的高的跳臺上跳下，若只研究運(yùn)動(dòng)員入水前及入水的下落過程，下列說法中正確跳臺上跳下，若只研究運(yùn)動(dòng)員入水前及入水的下落過程，下列說法中正確的是的是(

10、)A為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)為了研究運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在比賽的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在勻速上升運(yùn)動(dòng)員在下落過程中，感覺水面在勻速上升C以陳若琳為參考系，王鑫做豎直上拋運(yùn)動(dòng)以陳若琳為參考系，王鑫做豎直上拋運(yùn)動(dòng)D跳水過程中陳若琳和王鑫的重心位置相對她們自己是變化的跳水過程中陳若琳和王鑫的重心位置相對她們自己是變化的解析：解析：跳跳水比賽時(shí)要觀察運(yùn)動(dòng)員在空中翻騰的動(dòng)作，水比賽時(shí)要觀察運(yùn)動(dòng)員在空中翻騰的動(dòng)作，不能視為質(zhì)點(diǎn)，不能視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)運(yùn)動(dòng)員下落過程中，以自己為錯(cuò)運(yùn)動(dòng)員下落過程中，以自己為參考系，所以感覺水面加速上升，參考系，所以感覺水面加

11、速上升，B錯(cuò)錯(cuò)以其中任意一個(gè)運(yùn)動(dòng)員為參考系，另一個(gè)運(yùn)動(dòng)員都是相對靜止的，以其中任意一個(gè)運(yùn)動(dòng)員為參考系，另一個(gè)運(yùn)動(dòng)員都是相對靜止的，C項(xiàng)錯(cuò)誤；由于項(xiàng)錯(cuò)誤；由于跳水比賽中重要的一個(gè)內(nèi)容就是旋轉(zhuǎn)，所以兩運(yùn)動(dòng)員的形體變化導(dǎo)致重心變化跳水比賽中重要的一個(gè)內(nèi)容就是旋轉(zhuǎn)，所以兩運(yùn)動(dòng)員的形體變化導(dǎo)致重心變化D項(xiàng)正確項(xiàng)正確答案：答案：D1時(shí)間間隔和時(shí)刻時(shí)間間隔和時(shí)刻時(shí)刻時(shí)刻時(shí)間間隔時(shí)間間隔意義意義一瞬間一瞬間一段時(shí)間一段時(shí)間在時(shí)間軸上的在時(shí)間軸上的表示表示一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)一段間隔一段間隔對應(yīng)運(yùn)動(dòng)量對應(yīng)運(yùn)動(dòng)量位置、瞬時(shí)速度、瞬時(shí)加速度位置、瞬時(shí)速度、瞬時(shí)加速度位移、位移的變化、速度位移、位移的變化、速度的變化的變化通

12、常說法通常說法(舉例舉例)第幾秒初、第幾秒時(shí)、第幾秒末第幾秒初、第幾秒時(shí)、第幾秒末前前(頭頭)幾秒內(nèi)、后幾秒內(nèi)、幾秒內(nèi)、后幾秒內(nèi)、第幾秒內(nèi)第幾秒內(nèi)生生活中所說的時(shí)間有時(shí)指時(shí)刻，有時(shí)指時(shí)間間隔活中所說的時(shí)間有時(shí)指時(shí)刻，有時(shí)指時(shí)間間隔2位移和路程位移和路程定義定義區(qū)別區(qū)別聯(lián)系聯(lián)系位位移移位移表示質(zhì)點(diǎn)的位移表示質(zhì)點(diǎn)的 變化，變化，它是質(zhì)點(diǎn)由它是質(zhì)點(diǎn)由 指指向向 的有向線段的有向線段位移是矢量，位移是矢量，方向由方向由 位位置指置指 位置位置(1)在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位在單向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小移的大小 路程；路程；(2)一般情況下，位移的大一般情況下，位移的大小小 路程路程路路程程路程是質(zhì)點(diǎn)路程是質(zhì)

13、點(diǎn) 的長度的長度路程是標(biāo)量，路程是標(biāo)量，沒有方向沒有方向位置位置初位置初位置末位置末位置運(yùn)動(dòng)軌跡運(yùn)動(dòng)軌跡初初末末等于等于小于小于3在在下面敘述中，哪些指的是時(shí)間，哪些指的是時(shí)刻？下面敘述中，哪些指的是時(shí)間，哪些指的是時(shí)刻？(1)2008年年9月月25日日21時(shí)時(shí)10分分5秒，中國自行研制的第三艘載人飛船秒，中國自行研制的第三艘載人飛船“神舟神舟”七號，七號，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場由“長征二號長征二號F”運(yùn)載火箭開始點(diǎn)火發(fā)運(yùn)載火箭開始點(diǎn)火發(fā)射歷經(jīng)射歷經(jīng)2天天20小時(shí)小時(shí)28分，于分，于2008年年9月月28日日17時(shí)時(shí)37分，分，“神舟神舟”七號飛船返

14、回七號飛船返回艙成功著陸于主著陸場艙成功著陸于主著陸場(2)1997年年7月月1日零時(shí)，中國對香港恢復(fù)行使主權(quán)這一刻被永載史冊日零時(shí)，中國對香港恢復(fù)行使主權(quán)這一刻被永載史冊(3)中央電視臺的新聞聯(lián)播節(jié)目在中央電視臺的新聞聯(lián)播節(jié)目在19時(shí)開播時(shí)開播 答案：答案：(1)2008年年9月月25日日21時(shí)時(shí)10分分5秒指點(diǎn)火時(shí)刻；歷經(jīng)秒指點(diǎn)火時(shí)刻；歷經(jīng)2天天20小時(shí)小時(shí)28分指分指 飛船在空中的時(shí)間；飛船在空中的時(shí)間；2008年年9月月28日日17時(shí)時(shí)37分，指著陸時(shí)刻分，指著陸時(shí)刻 (2)1997年年7月月1日零時(shí)，指回歸時(shí)刻日零時(shí)，指回歸時(shí)刻 (3)19時(shí)指開播時(shí)刻時(shí)指開播時(shí)刻4關(guān)關(guān)于位移和路程，

15、下列說法中正確的是于位移和路程，下列說法中正確的是()A在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的B在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的在某段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程為零，該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的C在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程在直線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程D在曲線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程在曲線運(yùn)動(dòng)中，質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定小于其路程 解析：解析：位位移為零，只能說明初、末位置是相同的，不能說明物體是否運(yùn)移為零，只能說明初、末位置是相同的，不能說明物體是否運(yùn) 動(dòng)，故動(dòng)，故A選項(xiàng)對；物體

16、只要運(yùn)動(dòng)，路程就不會為零，因此，路程為零時(shí)，選項(xiàng)對；物體只要運(yùn)動(dòng)，路程就不會為零，因此，路程為零時(shí)， 說明物體沒有運(yùn)動(dòng)，即物體是靜止的，故說明物體沒有運(yùn)動(dòng)，即物體是靜止的，故B選項(xiàng)錯(cuò)誤；如果是往返直線運(yùn)選項(xiàng)錯(cuò)誤；如果是往返直線運(yùn) 動(dòng)，則位移的大小小于路程，故動(dòng)，則位移的大小小于路程，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；除了單向直線運(yùn)動(dòng)外，其他選項(xiàng)錯(cuò)誤；除了單向直線運(yùn)動(dòng)外，其他 的運(yùn)動(dòng)中位移的大小都小于路程故的運(yùn)動(dòng)中位移的大小都小于路程故D選項(xiàng)正確選項(xiàng)正確 答案：答案：AD1速度和速率速度和速率(1)平均速度：運(yùn)動(dòng)物體的平均速度：運(yùn)動(dòng)物體的 與所用與所用 的比值的比值(2)瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在

17、某一 或某一或某一 的速度的速度(3)速率：瞬時(shí)速度的速率：瞬時(shí)速度的 叫速率，是標(biāo)量叫速率，是標(biāo)量位移位移時(shí)間時(shí)間位置位置時(shí)刻時(shí)刻大小大小2加速度加速度(1)定義：定義：a ，v是速度變化量，是速度變化量，t是時(shí)間間隔是時(shí)間間隔(2)物理意義：描述物理意義：描述 變化的快慢變化的快慢(3)方向：與方向：與v的方向相同，單位是的方向相同，單位是 .速度速度m/s2 若若物體的加速度是物體的加速度是5 m/s2，能否由此說明物體在做減速運(yùn)動(dòng)？，能否由此說明物體在做減速運(yùn)動(dòng)？提示：提示：加加速度的正負(fù)表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相同還是相反，而正速度的正負(fù)表示加速度的方向與規(guī)定的正方向相同還是相

18、反，而正方向的規(guī)定是任意的，如果規(guī)定與加速度相反的方向?yàn)檎较?，則加速度為方向的規(guī)定是任意的，如果規(guī)定與加速度相反的方向?yàn)檎较?，則加速度為負(fù)值，此時(shí)若速度為負(fù)值，則物體加速，若速度為正值，則物體減速因此負(fù)值，此時(shí)若速度為負(fù)值，則物體加速，若速度為正值，則物體減速因此僅由僅由a5 m/s2不能判斷物體是在加速還是減速不能判斷物體是在加速還是減速1平均速度、瞬時(shí)速度與平均速率有何區(qū)別？平均速度、瞬時(shí)速度與平均速率有何區(qū)別？(1)平平均速度是一段時(shí)間內(nèi)的位移與這段時(shí)間的比值均速度是一段時(shí)間內(nèi)的位移與這段時(shí)間的比值 ，是運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)間間隔內(nèi)位置改變的平均快慢，其方向是運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)在某一時(shí)間間隔內(nèi)位置

19、改變的平均快慢，其方向沿初位置指向末位置沿初位置指向末位置(2)瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置或某一位置)的速度的速度瞬時(shí)速度是對變速瞬時(shí)速度是對變速運(yùn)動(dòng)的精確描述運(yùn)動(dòng)的精確描述(3)平均速率是物體在某段時(shí)間內(nèi)的路程與發(fā)生這段路程平均速率是物體在某段時(shí)間內(nèi)的路程與發(fā)生這段路程所用時(shí)間的比值，是標(biāo)量所用時(shí)間的比值，是標(biāo)量(4)在勻速直線運(yùn)動(dòng)中三者大小是一致的在勻速直線運(yùn)動(dòng)中三者大小是一致的2速度和加速度有何不同？速度和加速度有何不同？(1)速速度描述位置變化的快慢，加速度描述速度變化的快慢度描述位置變化的快慢，加速度描述速度變化的快慢(2)加速度的大小和方向

20、與速度的大小和方向都沒有必然的聯(lián)系速度大，加加速度的大小和方向與速度的大小和方向都沒有必然的聯(lián)系速度大，加速度不一定大，反之亦然速度不一定大，反之亦然(3)加速度加速度a 、速度、速度v 與速度變量與速度變量v三者沒有直接的關(guān)系三者沒有直接的關(guān)系v很大，很大，v可以很小，甚至為可以很小，甚至為0，a也可大可小也可大可小5如如圖圖113所示，兩路燈燈桿所示，兩路燈燈桿A、B相距相距40 m，一輛汽車用，一輛汽車用3.2 s時(shí)間通過這時(shí)間通過這兩根路燈燈桿，據(jù)此可以計(jì)算出汽車在這段位移中的兩根路燈燈桿，據(jù)此可以計(jì)算出汽車在這段位移中的_速度為速度為_ m/s.若燈桿若燈桿A的近旁相距的近旁相距0.

21、42 m處有一塊路牌，汽車駛過路牌和燈處有一塊路牌，汽車駛過路牌和燈桿的這一小段距離只用了桿的這一小段距離只用了0.03 s，在這段時(shí)間里的平均速度為，在這段時(shí)間里的平均速度為_ m/s，可以認(rèn)為汽車駛過燈桿時(shí)的可以認(rèn)為汽車駛過燈桿時(shí)的_速度為速度為_ m/s.答案：答案：平均平均12.514瞬時(shí)瞬時(shí)146有有下列幾種情景，請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷正確的說法下列幾種情景，請根據(jù)所學(xué)知識選擇對情景的分析和判斷正確的說法()點(diǎn)火后即將升空的火箭點(diǎn)火后即將升空的火箭高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車緊急剎車運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速

22、行駛運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車在軌道上高速行駛太空中的空間站在繞太空中的空間站在繞地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)地球做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零因火箭還沒運(yùn)動(dòng)，所以加速度一定為零B轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大轎車緊急剎車，速度變化很快，所以加速度很大C高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也一定很大D盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零盡管空間站勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，加速度也不為零解析：解析：選選項(xiàng)項(xiàng)A中，火箭雖還沒動(dòng)，但火箭所受合外力不為零，中，火箭雖還沒動(dòng)，但火箭所受合外力不為零，a不為零，故不為零，故A錯(cuò)；轎車緊急剎車時(shí)，根據(jù)錯(cuò)；轎車緊

23、急剎車時(shí)，根據(jù)a ，由于，由于t很短，故加速度很大，很短，故加速度很大，B對；磁對；磁懸浮列車的速度很大，但速度變化并不快，故加速度并不大，懸浮列車的速度很大，但速度變化并不快，故加速度并不大，C錯(cuò)；空間站錯(cuò)；空間站的速度大小不變，但速度方向不斷變化，故加速度并不為零，的速度大小不變，但速度方向不斷變化，故加速度并不為零，D對對答案：答案：BD1定定義：軌跡為直線，且在任意相等的時(shí)間里義：軌跡為直線，且在任意相等的時(shí)間里 相等的運(yùn)動(dòng)相等的運(yùn)動(dòng)2規(guī)律的描述規(guī)律的描述 (1)公式：公式：v (2)圖象：如圖圖象：如圖114所示所示位移位移7. 如如圖圖115所示，是所示，是A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖

24、象，則下列說法錯(cuò)誤的是兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象，則下列說法錯(cuò)誤的是()AA質(zhì)點(diǎn)以質(zhì)點(diǎn)以10 m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)的速度勻速運(yùn)動(dòng)BB質(zhì)點(diǎn)先以質(zhì)點(diǎn)先以5 m/s的速度與的速度與A同方向運(yùn)動(dòng)同方向運(yùn)動(dòng)1 s，而后停了，而后停了1 s，最后以最后以5 m/s相反方向的速度勻速運(yùn)動(dòng)相反方向的速度勻速運(yùn)動(dòng)CB質(zhì)點(diǎn)最初質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的位移是內(nèi)的位移是10 mDB質(zhì)點(diǎn)最初質(zhì)點(diǎn)最初3 s內(nèi)的路程是內(nèi)的路程是10 m解析：解析：勻勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線平行于時(shí)間軸，圖線在速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線平行于時(shí)間軸，圖線在t軸上方為正方向，軸上方為正方向，在在t軸下方為負(fù)方向，當(dāng)速度為零時(shí)，圖線在軸下方為負(fù)方向，當(dāng)速度為零時(shí)，

25、圖線在t軸上軸上答案：答案：C【例【例1】 一一列長為列長為l的隊(duì)伍，行進(jìn)速度為的隊(duì)伍，行進(jìn)速度為v1，通訊員從隊(duì)伍尾以速度，通訊員從隊(duì)伍尾以速度v2趕到排頭，趕到排頭，又立即以速度又立即以速度v2返回隊(duì)尾求這段時(shí)間里隊(duì)伍前進(jìn)的距離返回隊(duì)尾求這段時(shí)間里隊(duì)伍前進(jìn)的距離解析：解析：以隊(duì)伍為參考系，則通訊員從隊(duì)尾趕到排頭這一過程中，相對速度以隊(duì)伍為參考系，則通訊員從隊(duì)尾趕到排頭這一過程中，相對速度為為(v2v1)；通訊員再從隊(duì)頭返回隊(duì)尾的這一過程中相對速度為；通訊員再從隊(duì)頭返回隊(duì)尾的這一過程中相對速度為(v1v2)，則整個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間則整個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間t 則隊(duì)伍在這段時(shí)間相對地面前進(jìn)的距則隊(duì)伍在這段時(shí)間相對

26、地面前進(jìn)的距離離s為為sv1tv1( ) 答案：答案： 若以地面為參考系如何計(jì)算這段時(shí)間內(nèi)隊(duì)伍前進(jìn)的距離？若以地面為參考系如何計(jì)算這段時(shí)間內(nèi)隊(duì)伍前進(jìn)的距離？并由此你能得到什么啟示？并由此你能得到什么啟示？解析：解析：以以地面為參考系時(shí)，則根據(jù)通訊員與隊(duì)伍前進(jìn)距離間的關(guān)系得出，從地面為參考系時(shí)，則根據(jù)通訊員與隊(duì)伍前進(jìn)距離間的關(guān)系得出，從隊(duì)尾趕到排頭：隊(duì)尾趕到排頭：v2t1v1t1l 從排頭趕到隊(duì)尾：從排頭趕到隊(duì)尾：v1t2v2t2l由由解得解得t1 ，t2 ，所以隊(duì)伍前進(jìn)的距離為所以隊(duì)伍前進(jìn)的距離為sv1(t1t2) 答案答案：參考系選擇不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況不同，因此，選擇合適的參考系，會使解題

27、變參考系選擇不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況不同，因此，選擇合適的參考系，會使解題變得更加簡單得更加簡單11(2010廣東月考廣東月考)甲甲、乙、丙三個(gè)觀察者，同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，、乙、丙三個(gè)觀察者，同時(shí)觀察一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)， 甲說：甲說：“它在做勻速運(yùn)動(dòng)它在做勻速運(yùn)動(dòng)”乙說：乙說：“它是靜止的它是靜止的”丙說：丙說：“它在它在 做加速運(yùn)動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)”這三個(gè)人的說法這三個(gè)人的說法() A在任何情況下都不對在任何情況下都不對 B三人中總有一人或兩人是講錯(cuò)的三人中總有一人或兩人是講錯(cuò)的 C如果選擇同一參考系，那么三人的說法就都對了如果選擇同一參考系，那么三人的說法就都對了 D如果各自選擇自己的參考系，那么三

28、人的說法就可能都對了如果各自選擇自己的參考系，那么三人的說法就可能都對了解析：解析：被被選作參考系的物體是被假定不動(dòng)的物體，另外物體相對于參考系發(fā)生選作參考系的物體是被假定不動(dòng)的物體，另外物體相對于參考系發(fā)生位置的變化，就是運(yùn)動(dòng)的，沒有相對位置的改變，即靜止的如果被觀察物體位置的變化，就是運(yùn)動(dòng)的，沒有相對位置的改變，即靜止的如果被觀察物體相對于地面是靜止的，甲、乙、丙相對于地面分別做勻速運(yùn)動(dòng)、靜止、加速運(yùn)相對于地面是靜止的，甲、乙、丙相對于地面分別做勻速運(yùn)動(dòng)、靜止、加速運(yùn)動(dòng)，再以他們自己為參考系，則三人說的都正確，動(dòng)，再以他們自己為參考系，則三人說的都正確，A、B錯(cuò)誤，錯(cuò)誤，D正確；在上正確；

29、在上面的情形中，如果他們都選擇地面為參考系，則只有乙正確，面的情形中，如果他們都選擇地面為參考系，則只有乙正確，C錯(cuò)誤錯(cuò)誤答案：答案：D【例【例2】 汽汽車從甲地由靜止出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地，乙在甲丙兩地的中點(diǎn)汽車車從甲地由靜止出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到丙地，乙在甲丙兩地的中點(diǎn)汽車從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地，經(jīng)過乙地速度為從甲地勻加速運(yùn)動(dòng)到乙地，經(jīng)過乙地速度為60 km/h；接著又從乙地勻加速運(yùn)；接著又從乙地勻加速運(yùn)動(dòng)到丙地，到丙地時(shí)速度為動(dòng)到丙地，到丙地時(shí)速度為120 km/h；求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度；求汽車從甲地到達(dá)丙地的平均速度解析：解析：設(shè)設(shè)甲丙兩地距離為甲丙兩地距離為2l，汽車通過甲乙兩

30、地時(shí)間為，汽車通過甲乙兩地時(shí)間為t1，通過乙丙兩地的時(shí)間為通過乙丙兩地的時(shí)間為t2. 甲到乙是勻加速運(yùn)動(dòng)，由甲到乙是勻加速運(yùn)動(dòng)，由l t1得得t1從乙到丙也是勻加速運(yùn)動(dòng)，由從乙到丙也是勻加速運(yùn)動(dòng)，由l t2得得t2所以所以 km/h45 km/h.答案：答案：45 km/h1平平均速度的常用計(jì)算方法有：均速度的常用計(jì)算方法有：(1)利用定義式利用定義式 ，這種方法適合于任何運(yùn)動(dòng)形式，這種方法適合于任何運(yùn)動(dòng)形式(2)利用利用 ，只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)(3)利用利用 vt/2(即某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度即某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬

31、時(shí)速度)，也只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)也只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)2求平均速度的關(guān)鍵是明確所求的是哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度或哪一段位移的求平均速度的關(guān)鍵是明確所求的是哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度或哪一段位移的平均速度平均速度21如如圖圖116所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是：1 s,2 s,3 s,4 s下列說法正確的是下列說法正確的是()A物體在物體在AB段的平均速度為段的平均速度為1 m/sB物體在物體在ABC段的平均速度為段的平均速度為 m/sCAB段的平均速度比段

32、的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D物體在物體在B點(diǎn)的速度等于點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度段的平均速度解析：解析： ，AB段段位移為位移為1 m， 1 m/s，A對；同理對；同理ABC段位移段位移為為 m，平均速度為，平均速度為 m/s，B對；對；t越小，該時(shí)間內(nèi)的平均速度越接近越小，該時(shí)間內(nèi)的平均速度越接近該位移內(nèi)的某點(diǎn)瞬時(shí)速度，所以該位移內(nèi)的某點(diǎn)瞬時(shí)速度，所以C對；做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，才是中間對；做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，才是中間時(shí)刻的速度等于該段位移的平均速度，時(shí)刻的速度等于該段位移的平均速度，D錯(cuò)錯(cuò)答案：答案：AB

33、C【例【例3】 一一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4 m/s,1 s后速度的大小變后速度的大小變?yōu)闉?0 m/s，在這，在這1 s內(nèi)該物體的內(nèi)該物體的() A位移的大小可能小于位移的大小可能小于4 m B位移的大小可能大于位移的大小可能大于10 mC加速度的大小可能小于加速度的大小可能小于4 m/s2 D加速度的大小可能大于加速度的大小可能大于10 m/s2解析：解析：逐逐項(xiàng)分析如下：項(xiàng)分析如下：選項(xiàng)選項(xiàng)診斷診斷結(jié)論結(jié)論A由由x t得得x 7 m或或3 m正確正確B由由A知，知，x的大小均小于的大小均小于10 m錯(cuò)誤錯(cuò)誤C由由a 得得a m/s26

34、 m/s2或或14 m/s2錯(cuò)誤錯(cuò)誤D由由C診斷知診斷知a的大小可能大于的大小可能大于10 m/s2正確正確答案：答案：AD速度和加速度都是矢量，計(jì)算時(shí)要注意方向性對于一條直線上的矢量運(yùn)算，最速度和加速度都是矢量，計(jì)算時(shí)要注意方向性對于一條直線上的矢量運(yùn)算，最容易忽略的就是方向問題處理一條直線上的矢量加減時(shí)，選定正方向后，可用容易忽略的就是方向問題處理一條直線上的矢量加減時(shí)，選定正方向后，可用“ “”“ ”“” ”表示矢量的方向，與正方向相同的，為表示矢量的方向，與正方向相同的，為“ “” ”，與正方向相反的，為，與正方向相反的，為“ “” ”31一輛一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速

35、運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：直到停止下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度：(1)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小是否為汽車做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小是否為12 m/s？汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和？汽車做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是否相等？減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是否相等？(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)汽車通過的總路程是多少？汽車通過的總路程是多少？時(shí)刻時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度速度/ms1369121293解析：解析：(1)

36、是是；不相等；加速運(yùn)動(dòng)從；不相等；加速運(yùn)動(dòng)從0增到增到12 m/s；減速運(yùn)動(dòng)從；減速運(yùn)動(dòng)從12 m/s到到0，變，變化量的大小一樣，但所需時(shí)間不一樣化量的大小一樣，但所需時(shí)間不一樣(2)汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度汽車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度a2 m/s26 m/s2.設(shè)汽車經(jīng)設(shè)汽車經(jīng)t秒停止，秒停止，t s0.5 s總共經(jīng)歷的時(shí)間為總共經(jīng)歷的時(shí)間為10.5 s0.5 s11 s.(3)汽汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a1 m/s23 m/s2汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t1 s4 s，汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為，汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度為v12 m/s.減速時(shí)間減速時(shí)間t3 2 s，勻速時(shí)間，勻速