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1、第 PAGE3 頁(yè) 共 NUMPAGES3 頁(yè)汽車燒氫不燒油閱讀及答案汽車“燒”氫不燒油去年,在德國(guó)出現(xiàn)了一件新穎事兒:一輛由氫氣作為燃料驅(qū)動(dòng)的電池汽車,行駛在慕尼黑市的大街上。這種汽車的設(shè)計(jì)理念是“零排污,高標(biāo)準(zhǔn)”。這種新型汽車用氫氣作為燃料,氫氣燃燒后排出的是水,不會(huì)污染環(huán)境。而且其性能更為優(yōu)越,舒適度完全符合德國(guó)制造的頂尖汽車的標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)這輛車的行駛成功,標(biāo)志著人類開發(fā)的汽車,將要進(jìn)入一個(gè)以氫氣為動(dòng)力能的新時(shí)代。這是人類歷史上又一個(gè)偉大的變革,偉大的進(jìn)步。實(shí)際上,國(guó)際一些知名汽車公司早已在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)著手研究。20_0年,戴姆勒克萊斯公司宣布,他們已開發(fā)出以甲醇為燃料的電池汽車;福特公司展

2、出了以壓縮氫氣為燃料的電池樣車;日產(chǎn)汽車公司也開發(fā)出了一種裝備高壓氧氣瓶、以純氫氣為燃料的汽車開發(fā)燃料電池汽車,主要是迫于環(huán)境污染的壓力?,F(xiàn)有的汽車大都是以汽油、柴油為燃料的,因此汽車的尾氣中含有大量的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏扔泻怏w。同時(shí),如今世界上石化燃料的日漸短缺和緊張,在客觀上也促進(jìn)了燃料電池在汽車上的應(yīng)用。因此,正是,才促使人類去開發(fā)燃料電池汽車,并爭(zhēng)取它的早日問世。燃料電池種類繁多,但對(duì)汽車來(lái)說(shuō),目前國(guó)外的電動(dòng)汽車一般還以氫氣做燃料。氫的儲(chǔ)量極為豐富。可以這樣說(shuō),地球上平均每100個(gè)原子中,竟有17個(gè)是氫原子,因此它的來(lái)可以說(shuō)是無(wú)窮無(wú)盡的;氫燃燒只生成水,不產(chǎn)生任何污染;

3、氫的放熱效率高,1克氫燃燒可以放出14萬(wàn)焦耳的熱量,約為1克汽油燃燒放出熱量的3倍;氫的用處極為廣泛,不僅聚變時(shí)放出原子能,而且燃燒時(shí)產(chǎn)生化學(xué)能。人們?cè)跉淙剂涎芯繎?yīng)用領(lǐng)域中不斷獲得成果,描繪出人類不久將邁進(jìn)無(wú)污染可循環(huán)能-氫能時(shí)代的美景。1、第1段中“零排污”在文中詳細(xì)是指“高標(biāo)準(zhǔn)”在文中詳細(xì)是指2、聯(lián)絡(luò)上下文,在第5段的橫線上填寫恰當(dāng)?shù)膬?nèi)容:3、從文中看,氫作為燃燒的優(yōu)越性表達(dá)在哪些方面?5、第6段畫線句除了運(yùn)用列數(shù)字的說(shuō)明方法外,還運(yùn)用了_的說(shuō)明方法,詳細(xì)說(shuō)明了_答案1、汽車用氫氣作為燃燒,氫氣燃燒后排出的是水,不會(huì)污染環(huán)境;汽車性能更為優(yōu)越,舒適度完全符合德國(guó)制造的頂尖汽車的標(biāo)準(zhǔn)2、環(huán)境污染和能短缺的壓力3、1氫的儲(chǔ)量極為豐富;2氫燃燒只生成水,不產(chǎn)生

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