機(jī)械轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理與檢資料學(xué)習(xí)教案_第1頁(yè)
機(jī)械轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理與檢資料學(xué)習(xí)教案_第2頁(yè)
機(jī)械轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理與檢資料學(xué)習(xí)教案_第3頁(yè)
機(jī)械轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理與檢資料學(xué)習(xí)教案_第4頁(yè)
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1、會(huì)計(jì)學(xué)1機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)向(zhunxing)系的結(jié)構(gòu)原理與系的結(jié)構(gòu)原理與檢資料檢資料第一頁(yè),共32頁(yè)。一、什么是轉(zhuǎn)向系一、什么是轉(zhuǎn)向系由駕駛員操縱,能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)和回位的一套機(jī)構(gòu)。由駕駛員操縱,能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)和回位的一套機(jī)構(gòu)。二、功用二、功用用于改變汽車的行駛方向和保持汽車穩(wěn)定的直線行駛。用于改變汽車的行駛方向和保持汽車穩(wěn)定的直線行駛。三、分類三、分類按轉(zhuǎn)向動(dòng)力源的不同分為兩大類:按轉(zhuǎn)向動(dòng)力源的不同分為兩大類:1) 機(jī)械轉(zhuǎn)向系:以駕駛員體力作為機(jī)械轉(zhuǎn)向系:以駕駛員體力作為(zuwi)轉(zhuǎn)向能源。轉(zhuǎn)向能源。2) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系:除駕駛員的體力外,還以汽車的動(dòng)力作為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系:除駕駛員的體力外,還以

2、汽車的動(dòng)力作為(zuwi)輔助轉(zhuǎn)向能源。又可以分為:液壓式、氣壓式和輔助轉(zhuǎn)向能源。又可以分為:液壓式、氣壓式和電動(dòng)式。電動(dòng)式。第1頁(yè)/共32頁(yè)第二頁(yè),共32頁(yè)。先看錄像。先看錄像。22.1 22.1 概述概述( (i sh)i sh)第2頁(yè)/共32頁(yè)第三頁(yè),共32頁(yè)。22.1 22.1 概述概述( (i sh)i sh)四、機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基本組成和工作原理四、機(jī)械轉(zhuǎn)向系的基本組成和工作原理1. 基本組成基本組成轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸機(jī)械轉(zhuǎn)向器:多種類型,以齒輪齒條機(jī)械轉(zhuǎn)向器:多種類型,以齒輪齒條(ch tio)轉(zhuǎn)向器多轉(zhuǎn)向

3、器多見(jiàn)。見(jiàn)。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向搖(垂)臂、轉(zhuǎn)向直(縱)拉桿、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向搖(垂)臂、轉(zhuǎn)向直(縱)拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向梯形臂、轉(zhuǎn)向橫拉桿第3頁(yè)/共32頁(yè)第四頁(yè),共32頁(yè)。22.1 22.1 概述概述( (i sh)i sh)2. 基本原理基本原理 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)盤(pán)盤(pán)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)軸軸機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)向(zhunxing)器器轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)搖臂搖臂轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)直拉桿直拉桿轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)節(jié)臂節(jié)臂左轉(zhuǎn)向左轉(zhuǎn)向(zhunxing)節(jié)節(jié)左左轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)梯形臂梯形臂轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunx

4、ing)橫拉桿橫拉桿右轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)向(zhunxing)梯形臂梯形臂右轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)向(zhunxing)節(jié)節(jié)第4頁(yè)/共32頁(yè)第五頁(yè),共32頁(yè)。22.1 22.1 概述概述( (i sh)i sh)五、轉(zhuǎn)向系參數(shù)五、轉(zhuǎn)向系參數(shù)1. 轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比定義:轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角與同側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角的比值。定義:轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角與同側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角的比值。要求:太大,轉(zhuǎn)向輕便,但轉(zhuǎn)向靈敏性差;太小,轉(zhuǎn)向沉重要求:太大,轉(zhuǎn)向輕便,但轉(zhuǎn)向靈敏性差;太小,轉(zhuǎn)向沉重(chnzhng);所以轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比要合適。;所以轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比要合適。2. 轉(zhuǎn)向時(shí)車輪的運(yùn)動(dòng)規(guī)律轉(zhuǎn)向時(shí)車輪的運(yùn)動(dòng)規(guī)律第5頁(yè)/共32頁(yè)第六頁(yè),共32頁(yè)。22.1

5、 22.1 概述概述( (i sh)i sh)3. 轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程1) 定義:轉(zhuǎn)向盤(pán)在空轉(zhuǎn)階段的角行程,這主要是由于定義:轉(zhuǎn)向盤(pán)在空轉(zhuǎn)階段的角行程,這主要是由于(yuy)轉(zhuǎn)向系各傳動(dòng)件之間的裝配間隙和彈性變形所轉(zhuǎn)向系各傳動(dòng)件之間的裝配間隙和彈性變形所引起的。引起的。2) 要求:要求:10,太大太小都不行,如桑塔納,太大太小都不行,如桑塔納2000為為7.7 或或1015mm。3) 檢查:使汽車前輪處于直線行駛狀態(tài),用指尖向左、向檢查:使汽車前輪處于直線行駛狀態(tài),用指尖向左、向右側(cè)輕輕推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),在轉(zhuǎn)向盤(pán)外圓周上測(cè)量手感變重右側(cè)輕輕推動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),在轉(zhuǎn)向盤(pán)外圓周上測(cè)量手感變重時(shí)(即輪胎

6、開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng))的自由行程。如該值在規(guī)定值之時(shí)(即輪胎開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng))的自由行程。如該值在規(guī)定值之內(nèi),說(shuō)明狀況正常。內(nèi),說(shuō)明狀況正常。 否則需要調(diào)整,不同的轉(zhuǎn)向器,調(diào)否則需要調(diào)整,不同的轉(zhuǎn)向器,調(diào)整的方法不同。整的方法不同。第6頁(yè)/共32頁(yè)第七頁(yè),共32頁(yè)。一、轉(zhuǎn)向器概述一、轉(zhuǎn)向器概述1. 功用功用增矩增矩改變力的傳遞方向。改變力的傳遞方向。2. 類型類型齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器蝸桿曲柄蝸桿曲柄(qbng)指銷式轉(zhuǎn)向器指銷式轉(zhuǎn)向器蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器第7頁(yè)/共32頁(yè)第八頁(yè),共32頁(yè)。3. 傳動(dòng)效率傳動(dòng)效率1) 定義:指轉(zhuǎn)向器輸出功率與輸入功率之比。定義:指轉(zhuǎn)

7、向器輸出功率與輸入功率之比。 當(dāng)功率由轉(zhuǎn)向盤(pán)輸入,從轉(zhuǎn)向搖臂輸出時(shí),所求得的當(dāng)功率由轉(zhuǎn)向盤(pán)輸入,從轉(zhuǎn)向搖臂輸出時(shí),所求得的傳動(dòng)效率稱為傳動(dòng)效率稱為(chn wi)正傳動(dòng)效率,反之轉(zhuǎn)向搖正傳動(dòng)效率,反之轉(zhuǎn)向搖臂受到道路沖擊而傳到轉(zhuǎn)向盤(pán)的傳動(dòng)效率則稱為臂受到道路沖擊而傳到轉(zhuǎn)向盤(pán)的傳動(dòng)效率則稱為(chn wi)逆?zhèn)鲃?dòng)效率。逆?zhèn)鲃?dòng)效率。2) 從傳動(dòng)效率可分為從傳動(dòng)效率可分為可逆式轉(zhuǎn)向器:正、逆?zhèn)鲃?dòng)效率都很高的轉(zhuǎn)向器??赡媸睫D(zhuǎn)向器:正、逆?zhèn)鲃?dòng)效率都很高的轉(zhuǎn)向器。極限可逆式轉(zhuǎn)向器:正傳動(dòng)效率遠(yuǎn)大于逆?zhèn)鲃?dòng)效率的轉(zhuǎn)極限可逆式轉(zhuǎn)向器:正傳動(dòng)效率遠(yuǎn)大于逆?zhèn)鲃?dòng)效率的轉(zhuǎn)向器。向器。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi

8、)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器第8頁(yè)/共32頁(yè)第九頁(yè),共32頁(yè)。二、轉(zhuǎn)向器構(gòu)造二、轉(zhuǎn)向器構(gòu)造(guzo)、原理和檢修、原理和檢修1. 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器(轎車)齒輪齒條轉(zhuǎn)向器(轎車)先觀看錄像。先觀看錄像。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器第9頁(yè)/共32頁(yè)第十頁(yè),共32頁(yè)。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器1) 構(gòu)造構(gòu)造(guzo)、原理、原理第10頁(yè)/共32頁(yè)第十一頁(yè),共32頁(yè)。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器2) 拆裝、檢修和調(diào)整拆裝、檢修和調(diào)整a. 拆裝、檢修(略,見(jiàn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容)拆裝、檢修(略,見(jiàn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容)b. 調(diào)整調(diào)整

9、指轉(zhuǎn)向器嚙合間隙(預(yù)緊力)的調(diào)整。指轉(zhuǎn)向器嚙合間隙(預(yù)緊力)的調(diào)整。方法方法(fngf)一:一:不裝彈簧和墊片,使轉(zhuǎn)向齒輪不裝彈簧和墊片,使轉(zhuǎn)向齒輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩為軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩為12Nm;用塞尺測(cè)量用塞尺測(cè)量x值;值;墊片厚度為墊片厚度為x+0.050.13mm;安裝彈簧、墊片,安裝緊固螺安裝彈簧、墊片,安裝緊固螺栓。栓。第11頁(yè)/共32頁(yè)第十二頁(yè),共32頁(yè)。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器n方法二:方法二:n先旋轉(zhuǎn)蓋上的調(diào)整螺塞,使彈簧先旋轉(zhuǎn)蓋上的調(diào)整螺塞,使彈簧(tnhung)座與導(dǎo)塊接觸,座與導(dǎo)塊接觸,再將調(diào)整螺塞旋出再將調(diào)整螺塞旋出3060之后,檢查轉(zhuǎn)向齒輪的

10、轉(zhuǎn)動(dòng)力之后,檢查轉(zhuǎn)向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,如此重復(fù)操作,直至轉(zhuǎn)向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力距符合原廠規(guī)矩,如此重復(fù)操作,直至轉(zhuǎn)向齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力距符合原廠規(guī)定,最后緊固鎖緊螺母。定,最后緊固鎖緊螺母。第12頁(yè)/共32頁(yè)第十三頁(yè),共32頁(yè)。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器2. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器(解放循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器(解放CA1092)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)第一級(jí)為螺桿螺母?jìng)鲃?dòng),第二級(jí)為齒條第一級(jí)為螺桿螺母?jìng)鲃?dòng),第二級(jí)為齒條(ch tio)齒扇傳動(dòng)。齒扇傳動(dòng)。轉(zhuǎn)向螺桿的支承:轉(zhuǎn)向螺桿的支承:搖臂軸的支承:搖臂軸的支承:第13頁(yè)/共32頁(yè)第十四頁(yè),共32頁(yè)。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)

11、向器n調(diào)整調(diào)整n轉(zhuǎn)向螺桿轉(zhuǎn)向螺桿(lu n)軸承預(yù)緊度:增減調(diào)整墊片軸承預(yù)緊度:增減調(diào)整墊片14,使轉(zhuǎn)向,使轉(zhuǎn)向螺桿螺桿(lu n)的轉(zhuǎn)向力矩為的轉(zhuǎn)向力矩為0.60.8Nm;n轉(zhuǎn)向器嚙合間隙:使轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)副處于中間位置(直行轉(zhuǎn)向器嚙合間隙:使轉(zhuǎn)向器的傳動(dòng)副處于中間位置(直行位置)。通過(guò)調(diào)整螺釘位置)。通過(guò)調(diào)整螺釘18,調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙,調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙,在直線位置上應(yīng)呈無(wú)間隙嚙合。中間位置上,轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)在直線位置上應(yīng)呈無(wú)間隙嚙合。中間位置上,轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩應(yīng)為力矩應(yīng)為1.52.0Nm。轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩調(diào)整合格后,按規(guī)。轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)力矩調(diào)整合格后,按規(guī)定力矩鎖緊調(diào)整螺釘。定力矩

12、鎖緊調(diào)整螺釘。第14頁(yè)/共32頁(yè)第十五頁(yè),共32頁(yè)。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器3. 蝸桿曲柄蝸桿曲柄(qbng)指銷式轉(zhuǎn)向器(指銷式轉(zhuǎn)向器(EQ1090)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)第15頁(yè)/共32頁(yè)第十六頁(yè),共32頁(yè)。n調(diào)整調(diào)整n蝸桿軸承預(yù)緊度:軸承蓋處的調(diào)整墊片蝸桿軸承預(yù)緊度:軸承蓋處的調(diào)整墊片(din pin)n指銷軸承預(yù)緊度:調(diào)整螺母指銷軸承預(yù)緊度:調(diào)整螺母15n嚙合間隙:調(diào)整螺釘嚙合間隙:調(diào)整螺釘1722.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器第16頁(yè)/共32頁(yè)第十七頁(yè),共32頁(yè)。4. 蝸桿滾輪蝸桿滾輪(gnln)式轉(zhuǎn)向器式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)22.2 22.

13、2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器第17頁(yè)/共32頁(yè)第十八頁(yè),共32頁(yè)。觀看觀看(gunkn)錄像。錄像。22.2 22.2 機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向器第18頁(yè)/共32頁(yè)第十九頁(yè),共32頁(yè)。一、轉(zhuǎn)向操縱一、轉(zhuǎn)向操縱(cozng)機(jī)構(gòu)的功用機(jī)構(gòu)的功用產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器所必需的操縱產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向器所必需的操縱(cozng)力,并具有一定的力,并具有一定的調(diào)節(jié)和安全性能。調(diào)節(jié)和安全性能。二、轉(zhuǎn)向操縱二、轉(zhuǎn)向操縱(cozng)機(jī)構(gòu)的基本組成機(jī)構(gòu)的基本組成1. 轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向盤(pán)喇叭開(kāi)關(guān)的電氣連接:集電環(huán)、電纜盤(pán)喇叭開(kāi)關(guān)的電氣連接:集電環(huán)、電纜盤(pán)2. 轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱包括轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱管。包括轉(zhuǎn)

14、向軸和轉(zhuǎn)向柱管。第19頁(yè)/共32頁(yè)第二十頁(yè),共32頁(yè)。22.3 22.3 轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)向操縱(cozng)(cozng)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)第20頁(yè)/共32頁(yè)第二十一頁(yè),共32頁(yè)。三、安全三、安全(nqun)轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)向柱1. 可分離式(可分離式(santana)22.3 22.3 轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)向操縱(cozng)(cozng)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)第21頁(yè)/共32頁(yè)第二十二頁(yè),共32頁(yè)。2. 緩沖緩沖(hunchng)吸能式吸能式22.3 22.3 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhu(zhunxing)nxing)操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)第22頁(yè)/共32頁(yè)第二十三頁(yè),共32頁(yè)。四、可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向柱四、可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向柱可以可以(ky)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱的傾斜、轉(zhuǎn)

15、向盤(pán)的高度。調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱的傾斜、轉(zhuǎn)向盤(pán)的高度。五、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)五、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的維護(hù)1. 用雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán),在軸向和徑向上用力搖動(dòng),檢查是用雙手握住轉(zhuǎn)向盤(pán),在軸向和徑向上用力搖動(dòng),檢查是否松曠。否松曠。2. 用彈簧秤或?qū)S脙x器測(cè)量轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力用彈簧秤或?qū)S脙x器測(cè)量轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力3. 檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的鎖止功能檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的鎖止功能4. 檢查轉(zhuǎn)向柱的調(diào)節(jié)功能檢查轉(zhuǎn)向柱的調(diào)節(jié)功能22.3 22.3 轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)向操縱(cozng)(cozng)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)第23頁(yè)/共32頁(yè)第二十四頁(yè),共32頁(yè)。一、功用一、功用連接轉(zhuǎn)向器和前輪,并將轉(zhuǎn)向器輸出的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳給左右轉(zhuǎn)連接轉(zhuǎn)向器和前輪,并將轉(zhuǎn)向器輸出的動(dòng)力和運(yùn)

16、動(dòng)傳給左右轉(zhuǎn)向節(jié),使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),并保證左右轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系向節(jié),使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn),并保證左右轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角按一定關(guān)系變化。變化。二、結(jié)構(gòu)、組成二、結(jié)構(gòu)、組成1. 與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)(chundng)機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)第24頁(yè)/共32頁(yè)第二十五頁(yè),共32頁(yè)。1) 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)搖臂搖臂2) 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)直拉桿直拉桿22.4 22.4 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhu(zhunxing)nxing)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第25頁(yè)/共32頁(yè)第二十六頁(yè),共32頁(yè)。3) 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhunxing)橫拉桿橫拉桿22.4 22.4 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhu(zhunxing)nxi

17、ng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第26頁(yè)/共32頁(yè)第二十七頁(yè),共32頁(yè)。2. 與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向(zhunxing)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)22.4 22.4 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhu(zhunxing)nxing)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第27頁(yè)/共32頁(yè)第二十八頁(yè),共32頁(yè)。三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)三、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的維護(hù)1. 檢查檢查1) 檢查各部件連接是否松曠、是否有漏油的地方、是否部檢查各部件連接是否松曠、是否有漏油的地方、是否部件彎曲、變形、裂紋等;件彎曲、變形、裂紋等;2) 檢查左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。檢查左右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。2. 轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿(lgn

18、)球頭銷預(yù)緊度的調(diào)整球頭銷預(yù)緊度的調(diào)整22.4 22.4 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(zhu(zhunxing)nxing)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)第28頁(yè)/共32頁(yè)第二十九頁(yè),共32頁(yè)。1. 轉(zhuǎn)向沉重轉(zhuǎn)向沉重1) 現(xiàn)象:行駛時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重,無(wú)回正感;低速時(shí)轉(zhuǎn)不現(xiàn)象:行駛時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)向沉重,無(wú)回正感;低速時(shí)轉(zhuǎn)不動(dòng)。動(dòng)。2) 原因:(過(guò)緊、缺油等)原因:(過(guò)緊、缺油等)轉(zhuǎn)向器軸承預(yù)緊度大、嚙合轉(zhuǎn)向器軸承預(yù)緊度大、嚙合(nih)間隙?。婚g隙?。黄渌B接部位過(guò)緊或缺油;其他連接部位過(guò)緊或缺油;前束調(diào)整不當(dāng)。前束調(diào)整不當(dāng)。3) 診斷:(分段排查)診斷:(分段排查)第29頁(yè)/共32頁(yè)第三十頁(yè),共32頁(yè)。22.5 22.5 機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)向(zhu(zhunxing)nxing)系的故障診斷與排除系的故障診斷與排除 2. 轉(zhuǎn)向不穩(wěn)轉(zhuǎn)向不穩(wěn)1) 現(xiàn)象:汽車行駛時(shí)方向不穩(wěn),前輪擺振?,F(xiàn)象:汽車行駛時(shí)方向不穩(wěn),前輪擺振。2) 原因:(間隙大、松曠)原因:(間隙大、松曠)轉(zhuǎn)向器過(guò)松;轉(zhuǎn)向器過(guò)松;其他其他(qt)連接部位磨損過(guò)度,松曠;連接部位磨損過(guò)度,松曠;前輪輪轂軸承松動(dòng);前輪輪轂軸承松動(dòng);前輪變形嚴(yán)重;前輪變形嚴(yán)重;前束過(guò)大。前束過(guò)大

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