墩身、立柱作業(yè)指導(dǎo)書

1、蘇南運(yùn)河常州段橋梁施工項(xiàng)目（SNCZ-SG-QL1標(biāo)）墩身、立柱作業(yè)指導(dǎo)書 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司蘇南運(yùn)河常州段SNCZ-SG-QL1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二0一四年五月二十八日墩身、立柱作業(yè)指導(dǎo)書1、 編制目的明確橫林東橋、大橋、新橋三座橋梁實(shí)體墩及圓立柱的施工工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范墩身及立柱的施工。2、 編制依據(jù)2.1蘇南運(yùn)河常州段橋梁施工項(xiàng)目SNCZ-SG-QL1標(biāo)段招投標(biāo)文件及施工合同。2.2蘇南運(yùn)河三級(jí)航道橋梁工程（常州段）橫林東橋施工圖設(shè)計(jì)蘇南運(yùn)河三級(jí)航道橋梁工程（常州段）橫林大橋施工圖設(shè)計(jì)蘇南運(yùn)河三級(jí)航道橋梁工程（常州段）橫林新

2、橋施工圖設(shè)計(jì)2.3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTGTF50-2011）2.4公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG80-1-2004）3、 工程概況橫林東橋位于常州市武進(jìn)區(qū)橫林鎮(zhèn)，橋梁位于中鋼熱電廠散熱塔的東側(cè)，橫跨蘇南運(yùn)河航道，橋梁與航道夾角87.15（路線前進(jìn)方向與航道中心線的右偏角），航道改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)（通航凈空為807.0m）。橫林大橋位于常州市橫林鎮(zhèn)，老橋主橋?yàn)楣皹?，原南北高架橋橋?qū)挒?6.4m，航道中心線與路線中心線交角為93.99，蘇南運(yùn)河系規(guī)劃的三級(jí)航道，通航凈空807m，設(shè)計(jì)最高通航水位為3.3。因航道拓寬，現(xiàn)有橋梁凈空不滿足三級(jí)航道要求，故需拆除老橋建新橋，與原橋位改建。橫林新橋位于

3、常州市橫林鎮(zhèn)現(xiàn)有橫林新橋的東側(cè)，距現(xiàn)有橋梁47m，主橋跨越蘇南運(yùn)河，橋梁與航道夾角90.96（路線前進(jìn)方向與航道中心線的右偏角），斜橋正做。航道改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)（通航凈空要求為807.0m；引橋分別跨越京滬鐵路、滬寧城際鐵路及吳中大道，其中跨鐵路橋梁現(xiàn)已修建完成。各橋墩身、立柱數(shù)量見(jiàn)下表：項(xiàng)目橫林東橋橫林新橋橫林大橋合計(jì)實(shí)體墩身（個(gè)）63416圓立柱（個(gè)）483691234、 施工準(zhǔn)備4.1、技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1、熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料，由中交指揮部總工程師組織工程設(shè)計(jì)部、工程管理部、安全質(zhì)量部等相關(guān)部門向各分指揮部總工就承包合同有關(guān)條款、設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求、使用

4、的施工方法和材質(zhì)要求等進(jìn)行交底。各分指總工向分指各部門、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及技術(shù)員交底就以下內(nèi)容進(jìn)行交底：合同中有關(guān)施工技術(shù)管理和監(jiān)理辦法，合同條款規(guī)定的法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和工期。 設(shè)計(jì)文件、施工圖及說(shuō)明要點(diǎn)等內(nèi)容。 分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)，質(zhì)量要求。 施工技術(shù)方案。 工程合同技術(shù)規(guī)范、使用的工法或工藝操作規(guī)程。 材料的特性、技術(shù)要求及節(jié)約措施。 季節(jié)性施工措施。 各單位在施工中的協(xié)調(diào)配合、機(jī)械設(shè)備組合、交叉作業(yè)及注意事項(xiàng)。 試驗(yàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采用的規(guī)程。 適應(yīng)工程內(nèi)容的科研項(xiàng)目、四新項(xiàng)目和先進(jìn)技術(shù)、推廣應(yīng)用的技術(shù)要求。安全、文明、環(huán)保施工具體要求。由現(xiàn)場(chǎng)主管技術(shù)員配合分指工程部向現(xiàn)場(chǎng)施工班組、施

5、工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保交底, 確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量和人身安全。4.1.2、熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,排查清施工區(qū)域內(nèi)的地下管線（管道、電纜）、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑等的分布情況。本工程危險(xiǎn)源包括高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、中毒、火災(zāi)、職業(yè)病等。4.1.3、砼配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)：按砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，做試驗(yàn)室配合比、施工配合比。4.2 機(jī)具準(zhǔn)備4.2.1 混凝土機(jī)具：混凝土拌和站、插入式振搗器、料斗、串筒等。4.2.2 鋼筋機(jī)具：鋼筋加工模具、切斷機(jī)、扳手、電焊機(jī)、撬棍等。4.2.3 機(jī)械：吊車、混凝土運(yùn)輸車。4.2.4 支護(hù)模板設(shè)備：支架、鋼管、扣件、雙面膠帶、鋼卷尺等。4.2.5

6、安全設(shè)備：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防水照明燈等。4.2.6 其他機(jī)具：電鉆、線墜、手拉葫蘆、纜繩等。4.3 材料準(zhǔn)備原材料：水泥、石子、砂、鋼筋等由分指試驗(yàn)人員按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并報(bào)駐地辦監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保原材料質(zhì)量符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。4.4 作業(yè)條件4.4.1 施工前完成場(chǎng)地平整，清除雜物，吊車就位處應(yīng)平整夯實(shí)。臨時(shí)電力、水的供應(yīng)已具備。4.4.2模板進(jìn)行除銹、打磨、均勻涂抹脫模劑等處理。拌和站已標(biāo)定、各種機(jī)具準(zhǔn)備就緒、各種材料驗(yàn)收合格數(shù)量充足，混凝土配合比已獲準(zhǔn)使用。4.4.3 安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志牌全部就位。4.4.4 人員配備及技能培訓(xùn)1、人員配備：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一名，技術(shù)主管一名，技術(shù)員一名，專

7、職安全員一名。2、技能培訓(xùn)：培訓(xùn)方式：采用會(huì)議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。培訓(xùn)內(nèi)容：施工工藝工法、技術(shù)要求、安全文明環(huán)保施工要求。5 施工工藝、工法5.1 工藝流程墩身：預(yù)先在承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)測(cè)量放樣預(yù)埋墩身鋼筋綁扎剩余墩身鋼筋安裝墩身模板測(cè)量標(biāo)高澆筑混凝土拆除模板混凝土養(yǎng)生立柱：測(cè)量放樣安裝立柱鋼筋籠安裝立柱模板測(cè)量標(biāo)高澆筑混凝土拆除模板混凝土養(yǎng)生5.2 施工方法及施工要點(diǎn)5.2.1 測(cè)量放樣由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)圖紙坐標(biāo)，對(duì)于獨(dú)樁堵柱的就放出樁中心點(diǎn)；對(duì)于實(shí)體墩身就放出墩身的角點(diǎn)。5.2.1 加工及安裝鋼筋1、墩身鋼筋及立柱鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地統(tǒng)一加工，檢測(cè)合格后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。墩柱鋼筋籠加工

8、方法及要求參照樁基鋼筋籠加工工藝。2、在樁基檢測(cè)合格后，安裝立柱鋼筋籠。立柱鋼筋籠與樁鋼筋籠之間的焊接采用單面搭接焊，保證焊接長(zhǎng)度且焊縫錯(cuò)開(kāi)，1m范圍的斷面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得大于50%。3、立柱鋼筋籠的起吊方法同樁基鋼筋籠起吊方法。在焊接時(shí)，下部根據(jù)調(diào)整好的鋼筋對(duì)準(zhǔn)直接焊接。 5.2.3安裝墩柱模板并搭設(shè)操作平臺(tái)1、接樁或系梁施工安裝墩柱模板前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行接樁或系梁施工。2、模板拼裝墩柱模板采用定型鋼模板，安裝前就地拼裝，拼裝高度應(yīng)大于預(yù)施工墩柱高度。拼裝完成后，檢查模板拼裝質(zhì)量，符合規(guī)范要求后進(jìn)行安裝。3、確定模板平面位置安裝前，放出墩柱模板位置線，按模板位置線在模板內(nèi)邊緣用電鉆打孔插

9、入定位鋼筋，以保證墩柱模板平面位置的準(zhǔn)確。4、模板安裝安裝采用吊車吊裝，整體套裝。在模板上口吊垂線，檢查模板的豎直度。5、調(diào)整及固定模板上部用最少3根鋼絲繩配合手拉葫蘆分別連接到臨時(shí)地錨上，臨時(shí)地錨宜選用25以上鋼筋，釘入土層1 m以上。在墩柱模板頂部中心點(diǎn)吊垂線，模板內(nèi)進(jìn)人負(fù)責(zé)察看是否與樁中心重合，并指揮人用手拉葫蘆進(jìn)行調(diào)整。將柱模內(nèi)清理干凈，在模板底部與系梁或樁基接縫處，用砂漿封堵。 6、搭設(shè)施工平臺(tái) 大體積墩身施工時(shí)施工人員施工操作平臺(tái)采用鋼管支架搭成“回”字行斷面形式。支架立管位于完好地基上，支立前要對(duì)地基進(jìn)行充分夯實(shí)，然后鋪設(shè)20cm20cm的厚度不小于5cm的墊板，支架頂部鋪設(shè)木板

10、作為工作休息平臺(tái)，支架頂部用纜繩緊固在設(shè)于橋墩四周的臨時(shí)地錨上，確保支架在施工中不發(fā)生位移和晃動(dòng)。8、控制測(cè)量由技術(shù)員對(duì)模板頂標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，計(jì)算出混凝土面距模板頂高度。5.2.4 澆筑混凝土1、模板、鋼筋經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行澆筑。2、混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，檢測(cè)混凝土的坍落度和溫度?；炷寥肽Ｌ涠瓤刂圃?70190之間，入模溫度不低于5也不高于32。3、混凝土入模時(shí)，應(yīng)采用料斗配合串筒的輸送組合，防止混凝土離析。4、混凝土澆筑采用水平分層澆筑，每層澆注厚度為30cm左右。5.2.5拆除墩柱模板混凝土拆模時(shí)間最少為混凝土澆筑后24小時(shí)，墩柱模板拆除時(shí)應(yīng)注意：1、先拆掉墩柱手葫蘆（風(fēng)繩）或

11、斜支撐。2、拆掉連接螺栓，然后用撬棍輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離，再用吊車吊走。5.2.6 混凝土養(yǎng)生夏季用拆除模板后立即用塑料布完全包裹，使用滴灌養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為7天。6注意事項(xiàng)6.1 模板涂好脫模劑后要及時(shí)安裝，否則要用塑料部覆蓋，防止粘上灰塵和雜物。6.2澆筑砼前，對(duì)模板進(jìn)行沖洗、清除雜物。6.3 拆除模板時(shí)不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。6.4 混凝土澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)生，防止混凝土收縮開(kāi)裂。7質(zhì)量檢驗(yàn)7.1 施工前應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查，并有合格簽證記錄。7.2 施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)承臺(tái)預(yù)埋墩身鋼筋、樁基檢測(cè)、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等進(jìn)行全過(guò)程檢查。7.3

12、墩柱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合下列要求。鋼筋間距位置容許誤差必須符合以下要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面2箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸(mm)長(zhǎng)10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處墩柱或雙壁墩身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2相鄰間距（mm）20尺或全站儀測(cè)量：檢查頂、中、底三處3豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂線或全站儀：測(cè)量2點(diǎn)4柱（墩）頂高程（mm）10水準(zhǔn)儀