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文檔簡介
1、項目五項目五 結構安裝工程施工結構安裝工程施工 單元單元5.1: 單層排架結構廠房施工單層排架結構廠房施工 南京交通職業(yè)技術學院南京交通職業(yè)技術學院建筑工程系建筑工程系單元單元5.1: 單層排架結構廠房施工單層排架結構廠房施工 一、能力要求一、能力要求1、能根據(jù)結構及構件情況合理選擇吊裝設備、能根據(jù)結構及構件情況合理選擇吊裝設備2、能識讀單層排架結構廠房施工、能識讀單層排架結構廠房施工3、能進行單層排架結構廠房施工及驗收、能進行單層排架結構廠房施工及驗收二、知識要求二、知識要求1、了解吊裝設備的分類、特點及性能參數(shù)、了解吊裝設備的分類、特點及性能參數(shù)2、熟悉單層排架結構廠房安裝工藝過程、吊裝方
2、法、技術、熟悉單層排架結構廠房安裝工藝過程、吊裝方法、技術 要求要求3、熟悉單層排架結構廠房質量驗收標準及安全技術要求、熟悉單層排架結構廠房質量驗收標準及安全技術要求 結構安裝工程結構安裝工程 將結構設計成許多單獨的構件,分別在施工現(xiàn)場或工廠預制成將結構設計成許多單獨的構件,分別在施工現(xiàn)場或工廠預制成型型,然后在現(xiàn)場用起重機械將各種預制構件吊起并安裝到設計位置上去,然后在現(xiàn)場用起重機械將各種預制構件吊起并安裝到設計位置上去的全部施工過程。的全部施工過程。 用這種施工方式完成的結構,叫做裝配式結構。用這種施工方式完成的結構,叫做裝配式結構。 結構安裝工程的主要結構安裝工程的主要施工特點施工特點:
3、 預制構件類型多預制構件類型多構件類型多,易影響構件平面布置和安裝效率。構件類型多,易影響構件平面布置和安裝效率。 預制質量影響大預制質量影響大構件制作外形尺寸的正確與否、混凝土強度能否構件制作外形尺寸的正確與否、混凝土強度能否 達到設計要求,都將直接影響安裝的質量與進度。達到設計要求,都將直接影響安裝的質量與進度。 結構受力變化復雜結構受力變化復雜構件施工階段的受力狀態(tài)與使用階段不同構件施工階段的受力狀態(tài)與使用階段不同,如,如 :構件在運輸和起吊時,因吊點和支承點與使用階段不同,可能:構件在運輸和起吊時,因吊點和支承點與使用階段不同,可能 使結構構件內(nèi)力的大小、性質有所改變。因此,必要時應對
4、構件使結構構件內(nèi)力的大小、性質有所改變。因此,必要時應對構件 進行施工階段的承載力和穩(wěn)定性驗算,并采取相應的措施。進行施工階段的承載力和穩(wěn)定性驗算,并采取相應的措施。 高空作業(yè)多高空作業(yè)多預制構件量多、體大,工作面窄,高空作業(yè)多,施工預制構件量多、體大,工作面窄,高空作業(yè)多,施工 時易發(fā)生工傷事故,因此必須加強安全技術措施。時易發(fā)生工傷事故,因此必須加強安全技術措施。 第一節(jié)第一節(jié) 起重機械起重機械起重起重 機械機械 索具索具 設備設備 千斤頂、提升機等。千斤頂、提升機等。桅桿起重機桅桿起重機獨腳拔桿、懸臂拔桿、人字拔桿和牽纜式獨腳拔桿、懸臂拔桿、人字拔桿和牽纜式 自行桿式起重機自行桿式起重機
5、履帶式、輪胎式和汽車式履帶式、輪胎式和汽車式 塔塔 式式 起重機起重機 浮浮 吊吊回轉機構安裝位置回轉機構安裝位置上回轉式(塔頂回轉)和下回上回轉式(塔頂回轉)和下回轉式(塔身回轉)轉式(塔身回轉) 變幅方式變幅方式傾斜臂架式(改變起重機的俯仰角度)傾斜臂架式(改變起重機的俯仰角度)和運行小車式和運行小車式 能否移動能否移動固定式和行走式(軌道式、輪胎式、汽固定式和行走式(軌道式、輪胎式、汽車式和履帶式)車式和履帶式) 自升塔爬升部位自升塔爬升部位內(nèi)爬式(安裝在建筑物內(nèi)部電梯內(nèi)爬式(安裝在建筑物內(nèi)部電梯間的框筒上)和附著式(安裝在建筑物外側,塔身間的框筒上)和附著式(安裝在建筑物外側,塔身通過
6、連桿錨固在建筑物上)通過連桿錨固在建筑物上) 起重起重 設備設備起重臂能否回轉起重臂能否回轉固定式、半回轉式及全回轉固定式、半回轉式及全回轉起重臂結構形式起重臂結構形式直臂架式與組合臂架式直臂架式與組合臂架式 自航能力自航能力自航式和非自航式自航式和非自航式鋼絲繩、吊具(卡環(huán)、橫吊梁)、滑輪組、卷揚機及錨碇等鋼絲繩、吊具(卡環(huán)、橫吊梁)、滑輪組、卷揚機及錨碇等一、桅桿式起重機一、桅桿式起重機獨腳拔桿、懸臂拔桿、人字拔桿和牽纜式桅桿起重機 (一)獨腳拔桿 1、獨腳拔桿按制作的材料分類有:木獨腳拔桿,鋼管獨腳拔桿和格構式獨腳拔桿。 木獨腳拔桿起重高度一般為815米,起重量在10噸(100kN)以內(nèi)
7、; 鋼管獨腳拔桿起重高度在30米以內(nèi),起重量可達30噸(300kN); 格構式獨腳拔桿起重高度可達7080米,起重量可達100噸(1000kN)。木獨腳拔桿格構式獨腳拔桿2、獨腳拔桿的豎立(1)拖拉法 n 高度不大、重量較輕的拔桿,可用纜風繩作為拖拉繩,用卷揚機直接將桿豎立起來(下圖 a )。 n 高度較高、重量較大的拔桿,可用滑車組的起重繩作為拖拉繩,將動滑車綁在距拔桿腳約610m處的地錨上,用卷揚機將拔桿豎起(下圖b)。n 拔桿在豎立過程中,會向拖拉方向滑移,必須在相反的方向設置拉繩(小拔桿用繩索,較大拔桿用滑車組),將拔桿底腳拉住。拔桿頭應盡量墊高,以減少開始豎立時的起扳力。(2)滑行法
8、)滑行法拔桿高、重量大時,可用一根輕型輔助拔桿將大拔桿滑行起吊。先在安裝地點豎立一根輔助拔桿a,其長度為大拔桿b的一半加33.5m。將拔桿b平置于地面,使其重心靠近a,并在底部安好拖子, a的起重滑車組連于b的重心上115m,開動卷揚機,并相應放松纜風繩,拔桿b隨拖子沿地面滑至安裝位置,最后,再收緊纜風繩。滑行法旋轉法(3)旋轉法)旋轉法 n 將大拔桿b的下端固定于輔助拔桿a的附近,頂端略加墊高。用a的起重滑車組將b繞著下端支點c旋轉上升,同時,用纜風繩穩(wěn)住拔桿b,以免傾倒。當b升起與地面成600700角時,制動卷揚機,調(diào)整纜風繩,將桿頂拉至安裝位置即可。輔助拔桿a的高度,約為b的13一14。
9、拔桿豎起后,即收緊纜風繩,并固定于錨碇上。n 用拉桿或滑車組將輔助拔桿上端與大拔桿上部相連,形成直角三角形,輔助拔桿的另一面用滑車組與錨碇和卷揚機相連。開動卷揚機,在扳倒拔桿a的同時,拔桿b自水平位置上升起。當轉動600700時,制動卷揚機,用纜風繩將大拔桿拉至安裝位置。輔助拔桿a的高度,約為b的1314。為防止豎立過程中向后滑移,拔桿b的底部要系好繩索,并連接到錨碇上。拔桿b升起時,升起的另一面,要用纜風繩控制,以防起板過快,使拔桿b向升起的方向傾倒。(二)人字拔桿(二)人字拔桿n 人字拔桿一般是由兩根圓木或兩根鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成。其優(yōu)點是側向穩(wěn)定性比獨腳拔桿好,所用纜風繩數(shù)量少
10、,但構件起吊后活動范圍小。 人字拔桿上部兩桿的綁扎點,離桿頂至少600mm,并用8字結捆牢。起重滑車組和纜風繩均應固定在交叉點處。 拔桿的前傾度,每高1m不得超過10mm,兩桿下端要用鋼絲 繩或鋼桿拉住,長度約為主桿長度的1213。 吊裝過程中嚴禁調(diào)整拔桿的前傾度或挪動拔桿,以免發(fā)生事故。 ( (三三) )懸臂拔桿懸臂拔桿 懸臂拔桿是在獨腳拔桿中部或2/3高度處裝一根起重臂而成,即成懸臂拔桿,懸臂起重桿可以回轉和起伏,可以固定在某一部位,也可以根據(jù)需要沿桿升降。 它的特點是起重高度和起重半徑較大,起重臂擺動角度也大。但這種起重機的起重量較小,多用于輕型構件的吊裝。起重臂亦可裝在井架上,成為井架
11、拔桿。(四)牽纜式拔桿起重機(四)牽纜式拔桿起重機 牽纜式桅桿起重機是在獨腳拔桿的根部裝一可以同轉和起伏的吊桿而成。牽纜式桅桿起重機的起重臂可以起伏,整個機身可作全回轉,因此工作范圍大,機動靈活。 由鋼管做成的牽纜式起重機起重量在10t左右,起重高度達25m; 由格構式結構組成的牽纜式起重機起重量60t,起重高度可達80m。但這種起重機使用纜風繩較多,移動不便,用于構件多且集中的結構安裝工程或固定的起重作業(yè)。 圖 牽纜式桅桿起重機1-桅桿;2-起重臂;3-起重滑輪組;4-變幅滑輪組;5-纜風繩;6-回轉盤;7-底座;8-回轉索;9-起重索;10-變幅索(五)桅桿起重機的特點:(五)桅桿起重機的
12、特點: 制作簡單,裝拆方便,能在比較狹窄的工地使用;制作簡單,裝拆方便,能在比較狹窄的工地使用; 起重能力較大(可達起重能力較大(可達100T100T以上);以上); 能解決缺少其他大型起重機械或不能安裝其他起重機械的能解決缺少其他大型起重機械或不能安裝其他起重機械的特殊工程和重大結構的困難;特殊工程和重大結構的困難; 當無電源時可用人工絞磨起吊。當無電源時可用人工絞磨起吊。 缺點:缺點: 服務半徑小,移動困難;服務半徑小,移動困難; 需要設置較多的纜風繩;需要設置較多的纜風繩; 施工速度較慢。施工速度較慢。 只適用于安裝工程量比較集中,工期較富裕的工程。只適用于安裝工程量比較集中,工期較富裕
13、的工程。二、二、自行桿式起重機自行桿式起重機 履帶式起重機、輪胎式起重機和汽車式起重機履帶式起重機、輪胎式起重機和汽車式起重機 (一)履帶式起重機(一)履帶式起重機1、特點、特點 機動靈活,本身能回轉3600。穩(wěn)定性好,可負載行走,接地面積大,對地面的要求不高,可在松軟、泥擰的地面上作業(yè),且可以在崎坦不平的場地或簡易道路上行駛。缺點穩(wěn)定性較差,不應超負荷吊裝,行駛速度慢且履帶易損壞路面,因而,轉移時多用平板拖車裝運。 問:問:當當W1100W1100型起重機起重臂長型起重機起重臂長L=23mL=23m,起重量起重量Q=56kNQ=56kN,起重高度,起重高度H=13.3mH=13.3m時,時,
14、最大工作幅度最大工作幅度R R? 答:答: 1 1)從右圖中先查左邊的縱坐標得:從右圖中先查左邊的縱坐標得: Q Q56kN56kN; 2 2)向右水平查到與向右水平查到與“2”2”號曲線的交號曲線的交點,點,垂直向下查到橫坐標得:垂直向下查到橫坐標得: R R10m10m; 3 3)然后垂直向上查到與最上面的然后垂直向上查到與最上面的“1”1”號曲線的交點,再水平向右查到與右縱號曲線的交點,再水平向右查到與右縱坐標(坐標(H H)的交點得起重高度:)的交點得起重高度: H=19mH=19m 13.5m13.5m。2 2、起重機性能曲線、起重機性能曲線 保證起重機的穩(wěn)定性保證起重機的穩(wěn)定性 起
15、重機性能曲線起重機性能曲線3 3、履帶式起重機的穩(wěn)定性驗算履帶式起重機的穩(wěn)定性驗算起重機穩(wěn)定性起重機穩(wěn)定性 指起重機在自重和外荷載作用下指起重機在自重和外荷載作用下抵抗傾覆的能力。抵抗傾覆的能力。 起重機的穩(wěn)定性指標起重機的穩(wěn)定性指標 穩(wěn)定性安全系數(shù),即相對于傾覆穩(wěn)定性安全系數(shù),即相對于傾覆 中心的穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值。中心的穩(wěn)定力矩與傾覆力矩之比值。 穩(wěn)定性驗算的最不利工況穩(wěn)定性驗算的最不利工況 車身與行駛方向垂直的位置,車身與行駛方向垂直的位置, 靠負重側履帶中點靠負重側履帶中點A A為傾覆中心。為傾覆中心。 起重機穩(wěn)定的原則起重機穩(wěn)定的原則 必須使穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。必須使穩(wěn)定力矩
16、大于傾覆力矩。 圖履帶式起重機受力簡圖圖履帶式起重機受力簡圖當考慮吊裝荷載以及所有附加荷載時,穩(wěn)定性安全系數(shù):當考慮吊裝荷載以及所有附加荷載時,穩(wěn)定性安全系數(shù):當只考慮吊裝荷載,不考慮附加荷載時,穩(wěn)定性安全系數(shù):當只考慮吊裝荷載,不考慮附加荷載時,穩(wěn)定性安全系數(shù):注:注:上兩式中上兩式中“傾覆力矩傾覆力矩”系指僅由吊重一系指僅由吊重一項所產(chǎn)生的傾覆力矩;項所產(chǎn)生的傾覆力矩;“穩(wěn)定力矩穩(wěn)定力矩”則指全則指全部穩(wěn)定力矩與其他傾覆力矩之差。部穩(wěn)定力矩與其他傾覆力矩之差。 15. 1)(sin)(233332211002211001lRqQMMMlGhGhGhGhGlGlGlGKLGF傾覆力矩穩(wěn)定力矩
17、4 . 1)(2332211002lRqQlGlGlGlGK傾覆力矩穩(wěn)定力矩4 4、履帶式起重機的起重臂接長計算履帶式起重機的起重臂接長計算當要求的起升高度或工作幅度,大于起重機允許的起升當要求的起升高度或工作幅度,大于起重機允許的起升高度或工作幅度時,在起重臂的承載力和穩(wěn)定性得到保證的高度或工作幅度時,在起重臂的承載力和穩(wěn)定性得到保證的前提下,可前提下,可根據(jù)力矩相等的原則根據(jù)力矩相等的原則,計算起重臂接長后的最大,計算起重臂接長后的最大起升載荷起升載荷QQ。 由由 MA MA =0=0,可得:,可得: 接長起重臂受力圖接長起重臂受力圖 2222NMRQNMRRGNMRQNMRRGNMRQN
18、MRQ221即即:(二)汽車式起重機(二)汽車式起重機 汽車式起重機最大優(yōu)點是轉移迅速,對路面破壞性小。但汽車式起重機最大優(yōu)點是轉移迅速,對路面破壞性小。但它起吊時,必須將它起吊時,必須將支腿落地,不能負載行走支腿落地,不能負載行走。 自重較大,對工作場地要求較高,起吊前必須將場地平整自重較大,對工作場地要求較高,起吊前必須將場地平整、壓實,以保證操作平穩(wěn),安全。、壓實,以保證操作平穩(wěn),安全。 起重機工作時的穩(wěn)定性主要依靠支腿,故支腿落地必須嚴起重機工作時的穩(wěn)定性主要依靠支腿,故支腿落地必須嚴格按操作規(guī)程進行。格按操作規(guī)程進行。18t18t汽車式起重機汽車式起重機 (三)輪胎式起重機(三)輪胎
19、式起重機 介于兩者之間,僅能在介于兩者之間,僅能在工地上移動。工地上移動。三、塔式起重機三、塔式起重機 塔式起重機是多高層建筑施工的主要機械。塔式起重機按構造性能可分為軌道式、爬升式和附著式、固定式四種。 塔式起重機的特點: (1)任何塔式起重機均由塔身、行走機構、回轉機構、帶起重裝置的懸臂架等構成。一般都采用多電機驅動,行走速度可調(diào)、能轉彎,吊裝作業(yè)范圍大。 (2)自身平衡穩(wěn)定性,不需牽纜,占有場地也不大。 (3)起重塔身高,起重臂安裝在塔身上部,具有較大的起吊高度和工作幅度,起重臂安裝高度高,有效作業(yè)空間大,可將重物吊到有效空間的任何位置上,而自升式塔吊的塔身還可隨時加高,工作速度快,生產(chǎn)
20、效率高。(4)軌道式塔式起重機需預先鋪設路基和軌道,安裝和拆卸都較為復雜,工地轉移和調(diào)動也不靈活。(一)軌道式塔式起重機(一)軌道式塔式起重機n軌道式塔式起重機是一種能在軌道上行駛的起重機,又稱自性式塔式起重機。這種起重機可負荷行駛,有的只能在直線軌道上行駛,有的可沿“L”形或“U”形軌道上行駛。QT12型塔式起重機行走塔式起重機軌道式塔式起重機在使用時的注意事項:n (1)塔式起重機的軌道位置,其邊線與建筑物應有適當距離,以防止行走時,行走臺與建筑物相碰而發(fā)生事故,并避免起重機輪壓傳至基礎,使基礎產(chǎn)生沉陷。鋼軌兩端必須設置車擋。n (2)起重機工作時必須嚴格按照額定起重量起吊,不得超載,也不
21、準吊運人員、斜拉重物、拔除地下埋設物。n (3)司機必須得到指揮信號后,方得進行操作,操作前司機必須按電鈴、發(fā)信號。吊物上升時,吊鉤距起重臂端不得小于1米。工作休息和下班時,不得將重物懸掛在空中。n (4)運轉完畢,起重機應開到軌道中部位置停放,并用夾軌鉗夾緊在鋼軌上。吊鉤上升到距起重臂端23米處,起重臂應轉至平行于軌道的方向。n (5)所有控制器工作完畢后,必須扳到停止點(零位),拉開電源總開關。n (6)六級風以上及雷雨天,禁止操作。起重機如失火,絕對禁止用水救火,應該用四氯化碳滅火器或其它不導電的東西撲滅之。(二二)爬升式塔式起重機爬升式塔式起重機 n 高層裝配式結構施工,若采用一般軌道
22、式塔式起重機,其起重高度已不能滿足構件的吊裝要求,需采用自升式塔式起重機。n 爬升式塔式起重機是自升式塔式起重機的一種,它安裝在高層裝配式結構的框架梁上,每吊裝12層樓的構件后,向上爬升一次。這類起重機主要用于高層(10層以上)框架結構安裝。n 其特點是機身體積小,重量輕,安裝簡單,適于現(xiàn)場狹窄的高層建筑結構安裝。爬升式起重機爬升式起重機內(nèi)爬塔式起重機的爬升過程內(nèi)爬塔式起重機的爬升過程 (a)(a)準備狀態(tài);準備狀態(tài);(b)(b)提升套架;提升套架;(c)(c)提升起重機提升起重機(三)附著式塔式起重機(三)附著式塔式起重機 附著式塔式起重機是固定在建筑物近旁混凝土基礎上的起重機械,它可借助頂
23、升系統(tǒng)隨著建筑施工進度而自行向上接高。為了減小塔身的計算長度,規(guī)定每隔20m左右將塔身與建筑物用錨固裝置聯(lián)結起來。這種塔式起重機宜用于高層建筑施工。附著式塔式起重機附著式塔式起重機 1-1-撐桿;撐桿;2-2-建筑物;建筑物;3-3-標準節(jié);標準節(jié); 4-4-操縱室;操縱室;5-5-起重小車;起重小車;6-6-頂升套架頂升套架附著式附著式塔式起重機塔式起重機附著式自升塔式起重機的頂升過程附著式自升塔式起重機的頂升過程 (a)(a)準備狀態(tài);準備狀態(tài);(b)(b)頂升塔頂;頂升塔頂;(c)(c)推入塔身標準節(jié);推入塔身標準節(jié); (d)(d)安裝塔身標準節(jié);安裝塔身標準節(jié);(e)(e)塔頂與塔身聯(lián)
24、成整體塔頂與塔身聯(lián)成整體 1-1-項升套架;項升套架;2-2-液壓千斤頂;液壓千斤頂;3-3-支承座;支承座;4-4-頂升橫梁;頂升橫梁; 5-5-定位銷;定位銷;6-6-過渡節(jié);過渡節(jié);7-7-標準節(jié);標準節(jié);8-8-擺渡小車擺渡小車附著式塔式起重機五、五、索具設備索具設備(一)卷揚機n快速電動卷揚機(JJK型):主要用于垂直、水平運輸和打樁作業(yè)。n慢速電動卷揚機(JJM型):主要用于結構吊裝、鋼筋冷拉和預應力鋼筋張拉作業(yè)。n常用的電動卷揚機的牽引能力一般為1-10噸(10100kN) 。 n卷揚機的安裝與使用:n (1)卷揚機的安裝位置應選擇在地勢稍高、地基堅實之處,以防積水和保持卷揚機的
25、穩(wěn)定。卷揚機與構件起吊點之間的距離應大于起吊高度,以便機械操作人員觀察起吊情況。n (2)卷揚機卷筒中心應與前面第一個導向滑車中心線垂直,兩者之間的距離L應大于卷筒寬度的20倍(即L20b),當繩索繞到卷筒兩邊時,傾斜角不得超過1.50。以免鋼絲繩與導向滑車的滑輪槽邊緣產(chǎn)生較大的摩擦而磨損鋼絲繩。n (3)卷揚機必須加以固定,防止在使用過程中滑動或傾覆。(二)滑輪組(二)滑輪組1、種類 滑輪組根據(jù)引出繩引出的方向不同,可分以下幾種: (1)引出繩自動滑輪引出,用力方向與重物的移動方向一致見圖(a)。 (2)引出繩自定滑輪引出,用力方向與重物的移動方向相反,見圖(b)。 (3)雙聯(lián)滑輪組,多用于
26、門數(shù)較多的滑輪,有兩根引出繩。它的優(yōu)點是:速度快,滑輪受力比較均勻,避免發(fā)生自鎖現(xiàn)象,見圖(c)。2滑輪組的計算 n 理論值S=Q/n, 式中 Q起吊物的重量; n穿繞動滑輪的繩數(shù),稱為工作線數(shù)。如引出繩自定滑輪引出,則n= 滑輪組的滑輪總數(shù)。n 實際上滑輪組有摩阻力,必須要考慮摩阻力對滑輪組的影響,實際拉力比理論值S要稍大,才能將重物拉起。 考慮摩阻力以后的實用公式計算如下: S=kQ 式中:S跑頭拉力(KN); k小于1的系數(shù),即稱滑輪組的省力系數(shù)。 其跑頭是從定滑輪繞出的(結構安裝常用),左圖 k = f n(f1) /(f n1) 若跑頭從動滑輪繞出(鋼筋冷拉常用),右圖,此時工作線數(shù)
27、比滑輪數(shù)多1,則省力系數(shù)按下式計算: k = f n1(f1) /(f n1)。 式中:f單個滑輪摩擦系數(shù)。青銅軸套滑輪f=1.04;滾珠滑輪f=1.02;無軸套滑輪 f=1.06。起重機用滑輪一般為青銅軸套滑輪,其滑輪組省力系數(shù)可查表。(三)鋼絲繩n 鋼絲繩是吊裝工作中的常用繩索,它具有強度高、韌性好、耐磨性好等優(yōu)點。同時,磨損后外表產(chǎn)生毛刺,容易發(fā)現(xiàn),便于預防事故的發(fā)生。1、鋼絲繩的種類n 鋼絲繩的種類很多,如圖示,按鋼絲和鋼絲繩股的搓捻方向分:n (1)順捻繩 每股鋼絲的搓捻方向與鋼絲股的搓捻方向相同。n這種鋼絲繩柔性好,表面較平整,不易磨損,但容易松散和扭結卷曲,吊重物時,易使重物旋轉
28、,一般多用于拖拉或牽引裝置。(2)反捻繩 每股鋼絲的搓捻方向與鋼絲股的搓捻方向相反。這種鋼絲繩較硬。強度較高,不易松散,吊重時不會扭結旋轉,多用于吊裝工作中。2、鋼絲繩的安全檢查和使用注意事項(1)鋼絲繩的安全檢查n鋼絲繩使用一定時間后,就會產(chǎn)生斷絲,腐蝕和磨損現(xiàn)象,其承載能力就降低了。鋼絲繩經(jīng)檢查有下列情況之一者,應予以報廢。n 1)鋼絲繩磨損或銹蝕達直徑的40%以上;n 2)鋼絲繩整股破斷;n 3)使用時斷絲數(shù)目增加得很快;n 4)鋼絲繩每一節(jié)距長度范圍內(nèi),斷絲根數(shù)不允許超過規(guī)定的數(shù)值,一個節(jié)距系指某一股鋼絲搓繞繩一周的長度,約為鋼絲繩直徑的八倍,見下圖左。n鋼絲繩直徑的正確量法見下圖右所
29、示。(2) 鋼絲繩的使用注意事項 n1)使用中不準超載。當在吊重的情況下,繩股間有大量的油擠出時,說明荷載過大,必須立即檢查。n2)鋼絲繩穿過滑輪時,滑輪槽的直徑應比繩的直徑大12.5mm。n3)為了減少鋼絲繩的腐蝕和磨損,應定期加潤滑油(一般以工作四個月左右加一次)。存放時,應保持干燥,并成卷排列,不得堆壓。n4)使用舊鋼絲繩, 應事先進行檢查。鋼絲繩節(jié)距鋼絲繩直徑的量法(四)吊具四)吊具 1、吊索2、卡環(huán)、卡環(huán)3、花籃螺栓、花籃螺栓、4、軋頭(卡子)、軋頭(卡子)n鋼絲繩卡扣連接方法和要求:n鋼絲繩卡扣連接法一般常用夾頭固定法。通常用的鋼絲繩夾頭,有騎馬式、壓板式和拳握式三種,其中騎馬式連
30、接力最強;應用也最廣,壓板式其次,拳握式由于沒有底座,容易損壞鋼絲繩,連接力也差,因此,只用于次要的地方。n鋼絲繩夾頭在使用時應注意以下幾點:na)選用夾頭時,應使其U形環(huán)的內(nèi)側凈距比鋼絲繩直徑大13mm,太大了卡扣連接卡不緊,容易發(fā)生事故。nb)上夾頭時一定要將螺栓擰緊,直到繩被壓扁1314直徑時為止,并在繩受力后,再將夾頭螺栓擰緊一次,以保證接頭牢固可靠。nc)夾頭要一順排列,U形部分與繩頭接觸,不能與主繩接觸,如圖 a所示。如果U形部分與主繩接觸,則主繩被壓扁后,受力時容易斷絲。nd)為了便于檢查接頭是否可靠和發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動,可在最后一個夾頭后面大約500mm處再安一個夾頭,并將繩頭
31、放出一個“安全彎”,如圖b 所示。這樣,當接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時, “安全彎”首先被拉直,這時就應該立即采取措施處理。5、吊鉤、吊鉤、6、橫吊梁、橫吊梁 :又稱鐵扁擔:又稱鐵扁擔n橫吊梁的作用有二:一是減少吊索高度;二是減少吊索對構件的橫向壓力。橫吊梁橫吊梁第二節(jié)第二節(jié) 結構安裝工藝結構安裝工藝一、一、 結構安裝前的準備工作結構安裝前的準備工作 結構吊裝準備工作包括兩大內(nèi)容:結構吊裝準備工作包括兩大內(nèi)容: 室內(nèi)技術準備工作:室內(nèi)技術準備工作: 如熟悉圖紙、圖紙會審、計算工程量、編制施工如熟悉圖紙、圖紙會審、計算工程量、編制施工組織設計、繪制組織設計、繪制工序圖表等;工序圖表等; 室外現(xiàn)場準備工
32、作:室外現(xiàn)場準備工作: 包括清理場地和修筑吊機行走道路,對被吊構件包括清理場地和修筑吊機行走道路,對被吊構件進行必要的檢查進行必要的檢查,對構件安裝位置進行必要的彈線、編號,對吊點、吊具與索具進行,對構件安裝位置進行必要的彈線、編號,對吊點、吊具與索具進行承載力復核和安全性檢查。承載力復核和安全性檢查。 二、二、 構件安裝工藝構件安裝工藝 預制構件吊裝過程,一般包括:預制構件吊裝過程,一般包括:綁扎、吊升、對位、臨時固定、綁扎、吊升、對位、臨時固定、校正、最后固定校正、最后固定等工序。等工序。 1 1、柱的吊裝、柱的吊裝 (1 1)綁扎)綁扎 斜吊綁扎法斜吊綁扎法 條件條件大面抗彎強度足夠時采
33、用;大面抗彎強度足夠時采用; 特點特點起重量和起重高度較大,起重量和起重高度較大, 柱呈斜狀,安裝就位時稍有困難。柱呈斜狀,安裝就位時稍有困難。柱的斜吊綁扎法柱的斜吊綁扎法 1 1吊索;吊索;2 2活絡卡環(huán);活絡卡環(huán); 3 3活絡卡環(huán)插銷拉繩活絡卡環(huán)插銷拉繩直吊綁扎法直吊綁扎法 條件條件大面抗彎強度不夠時,采用大面抗彎強度不夠時,采用“翻身翻身”方法方法 特點特點起重量和起重高相對要小些柱呈直狀,安裝就位起重量和起重高相對要小些柱呈直狀,安裝就位 較方便。較方便。直吊綁扎法直吊綁扎法 (a)(a)柱的直吊綁扎法;柱的直吊綁扎法;(b)(b)柱的翻身綁扎法柱的翻身綁扎法兩點綁扎法兩點綁扎法 條件
34、條件當柱較長,一點綁扎受彎承載力不足時,可用兩點當柱較長,一點綁扎受彎承載力不足時,可用兩點綁扎起吊;綁扎起吊; 特點特點綁扎點位置,應使下綁扎點距柱重心距離小于上綁綁扎點位置,應使下綁扎點距柱重心距離小于上綁扎點至柱重心距離扎點至柱重心距離,柱吊起后即可自行回轉為直立狀態(tài)。,柱吊起后即可自行回轉為直立狀態(tài)。 柱的兩點綁扎法柱的兩點綁扎法 (2 2)吊升)吊升旋轉法和滑行法旋轉法和滑行法 旋轉法吊裝柱旋轉法吊裝柱 (a)(a)旋轉過程;旋轉過程;(b)(b)平面布置平面布置1 1)旋轉法)旋轉法 柱腳宜靠近基礎;柱腳宜靠近基礎; 三點共?。喝c共?。褐慕壴c、柱腳與柱基柱的綁扎點、柱腳與柱基
35、中心。中心。 起吊時,起重機的起重臂邊升鉤、邊起吊時,起重機的起重臂邊升鉤、邊回轉,柱頂隨起重機的運動邊升起、邊回轉,柱頂隨起重機的運動邊升起、邊回轉,而柱腳的位置在柱的旋轉過程中回轉,而柱腳的位置在柱的旋轉過程中是不移動的。當柱由水平轉為直立后,是不移動的。當柱由水平轉為直立后,起重機將柱吊離地面,旋轉至基礎上方起重機將柱吊離地面,旋轉至基礎上方,將柱插入杯口。,將柱插入杯口。 柱在吊裝過程中所受震動較小,生產(chǎn)柱在吊裝過程中所受震動較小,生產(chǎn)率高,但對起重機的機動性要求較高。率高,但對起重機的機動性要求較高。 采用自行桿式起重機吊裝時,宜采用采用自行桿式起重機吊裝時,宜采用此法。此法?;蟹?/p>
36、吊裝柱滑行法吊裝柱 (a)(a)滑行過程;滑行過程;(b)(b)平面布置平面布置2 2)滑行法)滑行法 柱的綁扎點宜靠近基礎;柱的綁扎點宜靠近基礎; 兩點共?。簝牲c共?。褐慕壴c與柱基中心。柱的綁扎點與柱基中心。 起吊時,起重臂不動,僅起重鉤上升,起吊時,起重臂不動,僅起重鉤上升,柱頂也隨之上升,而柱腳則沿地面滑向基柱頂也隨之上升,而柱腳則沿地面滑向基礎,直至柱身轉為直立狀態(tài)。起重鉤將柱礎,直至柱身轉為直立狀態(tài)。起重鉤將柱提離地面,對準基礎杯口中心,將柱腳插提離地面,對準基礎杯口中心,將柱腳插入杯口。入杯口。 柱在滑行過程中受到震動,對構件不利柱在滑行過程中受到震動,對構件不利,因此宜在柱腳
37、處采取加滑撬(托木)等,因此宜在柱腳處采取加滑撬(托木)等措施,以減少柱腳與地面的磨擦。但滑行措施,以減少柱腳與地面的磨擦。但滑行法對起重機械的機動性要求較低,只需要法對起重機械的機動性要求較低,只需要起重鉤上升一個動作。起重鉤上升一個動作。 當采用獨腳桅桿、人字桅桿吊裝時,常當采用獨腳桅桿、人字桅桿吊裝時,常采用此法。此外,對一些長而重的柱,為采用此法。此外,對一些長而重的柱,為便于構件布置及吊升,也常采用此法。便于構件布置及吊升,也常采用此法。(3 3)對位和臨時固定)對位和臨時固定 對位對位柱和基礎兩者的吊裝準線應基本對準;柱和基礎兩者的吊裝準線應基本對準; 臨時固定臨時固定用八只鋼楔塊
38、敲緊即可。用八只鋼楔塊敲緊即可。 (4 4)校準)校準 儀器儀器經(jīng)緯儀或線錘,常用經(jīng)緯儀;并采用千斤頂或撐桿糾偏經(jīng)緯儀或線錘,常用經(jīng)緯儀;并采用千斤頂或撐桿糾偏 (5 5)最后固定)最后固定 方法方法在柱腳與杯口的空隙中澆筑細石混凝土,分兩次進行:在柱腳與杯口的空隙中澆筑細石混凝土,分兩次進行:第一次澆筑至楔塊下端;當已澆筑的混凝土達到設計強度第一次澆筑至楔塊下端;當已澆筑的混凝土達到設計強度25%25%時,時,拔去楔塊,將杯口灌滿。拔去楔塊,將杯口灌滿。柱的對位與臨時固定柱的對位與臨時固定柱的對位與臨時固定柱的對位與臨時固定柱的最后固定柱的最后固定 (a)(a)第一次澆筑混凝土第一次澆筑混凝
39、土 (b)(b)第二次澆筑混凝土第二次澆筑混凝土 2 2、吊車梁的吊裝、吊車梁的吊裝 待柱子與杯口第二次澆筑的混凝土強度達到待柱子與杯口第二次澆筑的混凝土強度達到75%75%設計強度等設計強度等級之后,吊裝吊車梁。級之后,吊裝吊車梁。1 1)綁扎、吊升、對位與臨時固定)綁扎、吊升、對位與臨時固定 采用兩點綁扎,采用兩點綁扎,綁扎點應對稱設在梁兩端,吊鉤應對準梁的重心綁扎點應對稱設在梁兩端,吊鉤應對準梁的重心 。 吊車梁對位時應緩慢降鉤,使吊車梁端與柱牛腿面的橫軸線對準。吊車梁對位時應緩慢降鉤,使吊車梁端與柱牛腿面的橫軸線對準。 在吊車梁安裝過程中,應用經(jīng)緯儀或線錘校正柱子的垂直度。在吊車梁安裝
40、過程中,應用經(jīng)緯儀或線錘校正柱子的垂直度。 2 2)校正與最后固定)校正與最后固定校正標高、平面位置和垂直度校正標高、平面位置和垂直度 標高標高在杯形基礎杯底抄平時對牛腿面標高在杯形基礎杯底抄平時對牛腿面標高 作測量和調(diào)整,并可在吊車梁面上抹一層砂漿找作測量和調(diào)整,并可在吊車梁面上抹一層砂漿找 平層加以調(diào)整。平層加以調(diào)整。 平面位置平面位置檢查吊車梁縱軸線以及兩列檢查吊車梁縱軸線以及兩列 吊車梁之間跨距,偏差不得大于吊車梁之間跨距,偏差不得大于5mm5mm。 垂直度垂直度可用靠尺、線垂球檢查,加斜可用靠尺、線垂球檢查,加斜 墊鐵糾正。墊鐵糾正。 最后固定最后固定電焊,并澆筑細石混凝土電焊,并澆
41、筑細石混凝土。吊車梁的吊裝吊車梁的吊裝 3 3、屋架吊裝、屋架吊裝 包括:扶直、排放包括:扶直、排放 、吊升、對位、臨時固定、吊升、對位、臨時固定 、校正與最后固定。、校正與最后固定。1 1)扶直)扶直 起重機吊鉤應對準屋架中心,吊索應左右對稱,吊索與水平起重機吊鉤應對準屋架中心,吊索應左右對稱,吊索與水平面夾角不小于面夾角不小于4545o o。為使各吊索受力均勻,吊索可用滑輪串通。為使各吊索受力均勻,吊索可用滑輪串通。在屋架接近扶直時,吊鉤應對準下弦中點,防止屋架擺動。在屋架接近扶直時,吊鉤應對準下弦中點,防止屋架擺動。 當屋架數(shù)榀在一起疊澆時,應在屋架兩端搭設枕木垛,其高當屋架數(shù)榀在一起疊
42、澆時,應在屋架兩端搭設枕木垛,其高度與被扶直屋架的底面齊平。度與被扶直屋架的底面齊平。 疊澆的屋架之間若粘結嚴重時,應采用鑿、撬棒、倒鏈等工疊澆的屋架之間若粘結嚴重時,應采用鑿、撬棒、倒鏈等工具,進行消除粘結后再行扶直。具,進行消除粘結后再行扶直。 如扶直屋架時采用的綁扎點或如扶直屋架時采用的綁扎點或 綁扎方法與設計規(guī)定不同,應按綁扎方法與設計規(guī)定不同,應按 實際采用的綁扎方法驗算屋架扶實際采用的綁扎方法驗算屋架扶 直應力。若承載力不足,在澆筑直應力。若承載力不足,在澆筑 屋架時應補加鋼筋或采取其他加屋架時應補加鋼筋或采取其他加 強措施。強措施。(注:注:扶直時屋架受力狀態(tài)與使扶直時屋架受力狀
43、態(tài)與使用階段不同。)用階段不同。)屋梁的扶直屋梁的扶直 (a)(a)正向扶直正向扶直 (b)(b)反向扶直反向扶直 (虛線表示屋架就位的位置)(虛線表示屋架就位的位置)2 2)綁扎)綁扎 綁扎點應選在上弦節(jié)點處或附綁扎點應選在上弦節(jié)點處或附近近500mm500mm區(qū)域內(nèi),左右對稱,高區(qū)域內(nèi),左右對稱,高于屋架重心。于屋架重心。 吊索與水平線的夾角不宜小于吊索與水平線的夾角不宜小于4545o o,以免,以免屋架承受過大的橫向屋架承受過大的橫向壓力。壓力。 屋架跨度小于或等于屋架跨度小于或等于18m18m時綁扎時綁扎兩點;當跨度大于兩點;當跨度大于18m18m時需綁扎時需綁扎4 4點;當跨度大于點
44、;當跨度大于30m30m時,應考慮時,應考慮采用橫吊梁,以減小綁扎高度。采用橫吊梁,以減小綁扎高度。對三角組合屋架等剛性較差屋架對三角組合屋架等剛性較差屋架,下弦不能承受壓力,故綁扎時,下弦不能承受壓力,故綁扎時也應采用橫吊梁。也應采用橫吊梁。屋架的綁扎屋架的綁扎 (a)(a)屋架小于或等于屋架小于或等于18m18m時;時;(b)(b)屋架跨度屋架跨度18m18m時;時; (c)(c)屋架跨度大于屋架跨度大于30m30m時;時; (d)(d)三角形組織屋架三角形組織屋架3 3)吊升、對位和臨時固定)吊升、對位和臨時固定 對位對位 應以建筑物的定位軸線為準。在屋架吊裝前,應當用經(jīng)緯儀應以建筑物的
45、定位軸線為準。在屋架吊裝前,應當用經(jīng)緯儀或其或其他工具,在柱頂放出建筑物的定位軸線。他工具,在柱頂放出建筑物的定位軸線。 第一榀屋架臨時固定第一榀屋架臨時固定 通常是用通常是用4 4根纜風繩,從兩邊將屋架拉牢,也可將屋架與抗根纜風繩,從兩邊將屋架拉牢,也可將屋架與抗風柱風柱連接作為臨時固定。連接作為臨時固定。 第二榀屋架臨時固定第二榀屋架臨時固定 用工具式支撐撐牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的臨時固用工具式支撐撐牢在第一榀屋架上。以后各榀屋架的臨時固定,定,也都是用工具式支撐撐牢在前一榀屋架上。也都是用工具式支撐撐牢在前一榀屋架上。工具式的支撐的構造工具式的支撐的構造 1 1鋼管;鋼管;2 2
46、撐腳;撐腳;3 3屋架上弦屋架上弦4 4)校正與最后固定)校正與最后固定屋架的臨時固定與校正屋架的臨時固定與校正 1 1工具式支援;工具式支援;2 2卡尺;卡尺; 3 3經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀校正校正 屋架豎向偏差可用垂球、屋架豎向偏差可用垂球、經(jīng)緯儀經(jīng)緯儀或全站儀檢查?;蛉緝x檢查。 最后固定最后固定 屋架校至垂直后,立即用屋架校至垂直后,立即用電焊固電焊固定。焊接時,先焊接屋架兩端成對角定。焊接時,先焊接屋架兩端成對角線的兩側邊,再焊另外兩邊,線的兩側邊,再焊另外兩邊,避免兩避免兩端同側施焊而影響屋架的垂直度端同側施焊而影響屋架的垂直度。 4 4、天窗架與屋面板的吊裝、天窗架與屋面板的吊裝天窗架天窗
47、架 可在地面組裝后,吊裝就位;或分件吊裝,高空組裝??稍诘孛娼M裝后,吊裝就位;或分件吊裝,高空組裝。 屋面板屋面板重量小,安裝高度大,為加快安裝速度,一般可一重量小,安裝高度大,為加快安裝速度,一般可一次吊裝多塊。次吊裝多塊。 屋面板的疊吊屋面板的疊吊用橫吊梁勾吊大型屋面板用橫吊梁勾吊大型屋面板 三、結構安裝方案三、結構安裝方案 1 1、 單層工業(yè)廠房結構安裝方案單層工業(yè)廠房結構安裝方案 結構吊裝方案應著重解決起重機的選擇、結構吊裝方法、起結構吊裝方案應著重解決起重機的選擇、結構吊裝方法、起重機開重機開行路線與構件平面布置等問題。行路線與構件平面布置等問題。(1 1)起重機的選擇)起重機的選擇
48、 1 1)起重機類型的選擇)起重機類型的選擇一般高度較低的建筑物,如單層中小型廠房結構,選用自行桿式起重一般高度較低的建筑物,如單層中小型廠房結構,選用自行桿式起重機吊裝是比較合理的。機吊裝是比較合理的。 當廠房結構的高度和長度較大時,可選用塔式起重機吊裝屋蓋結構。當廠房結構的高度和長度較大時,可選用塔式起重機吊裝屋蓋結構。 在缺乏自行桿式起重機的地方,可采用獨腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅在缺乏自行桿式起重機的地方,可采用獨腳桅桿、人字桅桿、懸臂桅桿、井架起重機等吊裝。桿、井架起重機等吊裝。 大跨度的重型工業(yè)廠房,可以選用大型自行桿式起重機、牽纜桅桿式大跨度的重型工業(yè)廠房,可以選用大型自行桿式起重
49、機、牽纜桅桿式起重機、重型塔式起重機和塔桅起重機吊裝,也可以用雙機抬吊等辦起重機、重型塔式起重機和塔桅起重機吊裝,也可以用雙機抬吊等辦法來解決重型構件的吊裝問題法來解決重型構件的吊裝問題。2 2)起重機型號及起重臂長度的選擇)起重機型號及起重臂長度的選擇確定工作參數(shù):確定工作參數(shù):起升載荷、起升高度、工作幅度和最小起起升載荷、起升高度、工作幅度和最小起重桿長度。重桿長度。 A A、起升載荷起升載荷起重機的起升載荷起重機的起升載荷+ +構件的重量構件的重量 B B、起升高度:、起升高度:Hh1+h2+h3+h4 Hh1+h2+h3+h4 (h30.30m h30.30m )C C、工作幅度工作幅
50、度和最小起重臂長和最小起重臂長cossinL21gfhll3gfharctgR=F+LcosR=F+Lcos D D、查起重機技術性能曲查起重機技術性能曲線,確定工作幅度線,確定工作幅度R R和起和起重臂長重臂長L L,復核起升載荷,復核起升載荷Q Q及起升高度及起升高度H H。 (2 2)結構吊裝方法)結構吊裝方法分件吊裝法和綜合吊裝法分件吊裝法和綜合吊裝法1 1)分件吊裝法)分件吊裝法 指起重機在廠房內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。指起重機在廠房內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構件。 吊裝順序吊裝順序 第一次開行第一次開行 吊裝全部柱子(可以留一端抗風柱,待最后同屋蓋結構一吊裝全部柱子(可以
51、留一端抗風柱,待最后同屋蓋結構一起吊完),并對柱子進行校正和最后固定。起吊完),并對柱子進行校正和最后固定。 第二次開行第二次開行 吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等。吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等。 第三次開行第三次開行 分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。 此外,在屋架吊裝之前還要進行屋架的扶直就位、屋面板的運此外,在屋架吊裝之前還要進行屋架的扶直就位、屋面板的運輸堆放,以及起重臂接長等工作。輸堆放,以及起重臂接長等工作。2 2)綜合吊裝法)綜合吊裝法 指起重機在廠房內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間吊裝完所有各種類指起重機在廠房內(nèi)的一次開行中,分節(jié)間吊
52、裝完所有各種類型的構件。型的構件。3 3)采用采用分件吊裝法吊裝柱子,而采用綜合吊裝法吊裝吊車梁、分件吊裝法吊裝柱子,而采用綜合吊裝法吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等各種構件連系梁、屋架、屋面板等各種構件,起重機分兩次開行吊裝完各,起重機分兩次開行吊裝完各種類型的構件。種類型的構件。吊裝順序吊裝順序起重機在每一停機位置,吊裝盡可能多的構件起重機在每一停機位置,吊裝盡可能多的構件 先開始吊裝先開始吊裝4 4根根6 6根柱子,立即加以校正和灌漿固定;根柱子,立即加以校正和灌漿固定; 然后吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等構件。然后吊裝吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等構件。 綜合吊裝法起重機的開行路
53、線較短,停機位置較少,能為后續(xù)工綜合吊裝法起重機的開行路線較短,停機位置較少,能為后續(xù)工序及早提供作業(yè)面。但綜合吊裝法要同時吊裝各種類型的構件,序及早提供作業(yè)面。但綜合吊裝法要同時吊裝各種類型的構件,影響起重機生產(chǎn)率的提高,不能充分發(fā)揮起重機的工作能力,且影響起重機生產(chǎn)率的提高,不能充分發(fā)揮起重機的工作能力,且使構件的供應、平面布置復雜化,構件的校正也較困難。使構件的供應、平面布置復雜化,構件的校正也較困難。 在某種結構(如門架式結構)必須采用綜合吊裝法時,或當采用在某種結構(如門架式結構)必須采用綜合吊裝法時,或當采用移動比較困難的起重機(如牽纜桅桿式)來吊裝一些結構時,才移動比較困難的起重
54、機(如牽纜桅桿式)來吊裝一些結構時,才采用綜合吊裝法。采用綜合吊裝法。(3 3)起重機的開行路線及停機位置)起重機的開行路線及停機位置起重機吊柱時的開行路線及停機位置起重機吊柱時的開行路線及停機位置 單跨廠房采用分件吊裝法時單跨廠房采用分件吊裝法時 起重機的開行路線及停機位置起重機的開行路線及停機位置 (4 4)構件的平面布置與運輸堆放)構件的平面布置與運輸堆放 預制階段和吊裝階段。預制階段和吊裝階段。布置構件時應注意下列問題:布置構件時應注意下列問題: 盡可能布置在本跨內(nèi);盡可能布置在本跨內(nèi); 應滿足吊裝工藝要求,盡可能布置在起重機的工作幅度內(nèi),應滿足吊裝工藝要求,盡可能布置在起重機的工作幅
55、度內(nèi),盡量減少起重機負重行走的距離及起伏起重臂的次數(shù);盡量減少起重機負重行走的距離及起伏起重臂的次數(shù); 應首先考慮重型構件的布置;應首先考慮重型構件的布置; 應便于支模及混凝土的澆筑工作;應便于支模及混凝土的澆筑工作; 各種構件均應力求占地最少,但要保證起重機械、運輸機械各種構件均應力求占地最少,但要保證起重機械、運輸機械(車輛)的道路暢通,起重機械回轉時不得與構件相碰撞;(車輛)的道路暢通,起重機械回轉時不得與構件相碰撞; 所有構件均應布置在堅實的地基上所有構件均應布置在堅實的地基上。1 1)預制階段的構件平面布置)預制階段的構件平面布置柱的布置柱的布置斜向布置、縱向布置和橫向布置斜向布置、
56、縱向布置和橫向布置兩點共弧斜向布置兩點共弧斜向布置 (a)(a)柱腳與柱基共弧;柱腳與柱基共??; (b)(b)綁扎點與柱基共弧綁扎點與柱基共弧三點共弧斜向布置三點共弧斜向布置 柱子的縱向布置柱子的縱向布置 屋架的布置屋架的布置 屋架一般安排在跨內(nèi)平臥疊澆預制,每疊屋架一般安排在跨內(nèi)平臥疊澆預制,每疊3 3榀榀4 4榀。榀。 布置方式有:斜向布置、正反斜向布置及正反縱向布置。布置方式有:斜向布置、正反斜向布置及正反縱向布置。屋架預制時的布置方式屋架預制時的布置方式 (a)(a)斜向布置;斜向布置;(b)(b)正反斜向布置;正反斜向布置;(c)(c)正反縱向布置正反縱向布置2 2)吊裝階段吊裝階段
57、構件的就位布置及運輸堆放構件的就位布置及運輸堆放屋架的就位示意圖屋架的就位示意圖 (a)(a)同側就位;同側就位;(b)(b)異側就位異側就位屋架斜向就位屋架斜向就位 (虛線表示屋架預制時位置)(虛線表示屋架預制時位置)屋架的成組縱向就位屋架的成組縱向就位 (虛線表示屋架預制時的位置)(虛線表示屋架預制時的位置) 屋面板吊裝工作參數(shù)計算簡圖及屋面板的排放布置圖屋面板吊裝工作參數(shù)計算簡圖及屋面板的排放布置圖 (虛線表示當屋面板跨外布置時之位置)(虛線表示當屋面板跨外布置時之位置)n鋼結構的設計指導鋼結構的施工與防腐蝕,但鋼結構的施工和防腐蝕又對設計提出相應的限制和要求。兩者的關系是相輔相成的。下
58、圖表現(xiàn)了這種互相制約的關系。四、鋼結構安裝四、鋼結構安裝n1、制作特點 (1)鋼結構工廠制作有恒定的工作環(huán)境;有剛度大、平整度高的鋼平臺作基準;有高效、精確的設備及工裝夾具。作業(yè)條件優(yōu)越,易于保證質量。(2)鋼結構工廠制作的工藝標準較詳盡嚴格。 (3)鋼結構工廠制作利于實現(xiàn)機械化,自動化,生產(chǎn)效率高,勞動力成本低。 (4)鋼結構工廠制作不占用工地有效工期,有利于加快工程進度,提高投資效益。n2、鋼結構的安裝 鋼結構的安裝機具選擇、場地布置、安全措施等方面與預制鋼砼結構安裝基本類同。不同的是安裝前的某些準備工作,安裝中的穩(wěn)定和連接問題。 n(1)鋼結構安裝的準備: n施工組織設計 鋼結構安裝的施
59、工組織設計應簡要描述工程概況、全面統(tǒng)計工程量、正確選擇施工機具和施工方法、合理編排安裝順序、詳細擬訂主要安裝技術措施、嚴格制定安裝質量標準和安全標準、認真編制工程進度表、勞動力計劃以及材料供應計劃。 n施工前的檢查 施工前的檢查包括鋼構件的驗收、施工機具和測量器具的檢驗以及基礎的復測。 n1)鋼構件的驗收 n對鋼構件應按施工圖和規(guī)范要求進行驗收。鋼構件運到現(xiàn)場時,制造廠應提供產(chǎn)品出廠合格證及下列技術文件: n 設計圖和設計修改文件; n 鋼材和輔助材料的質保單或試驗報告;n 高強螺栓摩擦系數(shù)的試測資料; n 工廠一、二類焊縫檢驗報告; n 鋼構件幾何尺寸檢驗報告; n 構件清單。 n安裝單位應對此進行驗收,并對構件的實際狀況進行復測。若構件在運輸過程中有損傷,還須要求生產(chǎn)廠修復。 n2)施工機具及測量器具的檢驗 n安裝前對重要的吊裝機械、工具、鋼絲繩及其它配件均須進行檢驗,保證具備可靠的性能,以確保安裝的順利及安全。 n安裝時測量儀器及器具要定期到國家標準局指定的檢測單位進行檢測、標定,以保證測量標準
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