原油煉化監(jiān)管程序

1、原料油煉化監(jiān)管程序2016年5月總 則規(guī)范原料油卸車、輸轉、儲存、加工、半成品儲存、產(chǎn)品調和、銷售、裝車各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管程序，確保整個環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)。 質權人：出質人：監(jiān)管方：監(jiān)管方：一、原料油卸車監(jiān)管程序1xxx有限公司（下簡稱：xx公司）、xx公司、簽訂質押監(jiān)管協(xié)議。2.xx公司分別向xx出具出質通知書。3.原料油自接入監(jiān)管方鐵路專線后監(jiān)管期開始，監(jiān)管方向xx公司交付計量單、運單用作質押。4、原料油到站計量嚴格按照石油和液體石油產(chǎn)品鐵路罐車液位測量法及計量規(guī)程GB/T13894-1992認真執(zhí)行，規(guī)范手工檢尺操作規(guī)程。5、計量部門人員要將信息及時反饋給儲運部門值班班長做好卸車準備；在接到通

2、知后，由儲運部門值班班長通知調度部門、儲運泵房、計量部門、化驗室等相關部門提前做好加溫、取樣、計量的準備工作。6、車皮對位后，儲運部部門值班班長要嚴格按照下發(fā)卸車通知單的相關信息資料逐一檢查鉛封并進行核對，核對時間控制在每節(jié)1分鐘；如鉛封出現(xiàn)不完整，保護好現(xiàn)場，立即通知協(xié)調負責人員，不得擅自開罐；經(jīng)確定無誤后組織人員立即進行開罐、加溫、通知取樣、計量環(huán)節(jié)。7、化驗室車皮無序采樣抽檢密度、含水、殘?zhí)俊s程，采樣時間不超過30分鐘，采樣完成后即可進入計量、卸車程序?；炇覍悠贩治鐾旰螅瑯悠穫浒噶魳?，結果報調度部門及計量部門。8、檢尺人員要嚴格按照制度規(guī)范執(zhí)行，檢尺完畢后簽字確認，并對該結果負責。

3、9、在檢測和計量過程中，出現(xiàn)異常情況（水分、密度超標、有雜質、油泥、虧噸超出范圍的情況），立即停止卸車并通知計量部門；接到通知后將異常情況說明上報能源公司運營中心。若不上報自行卸車的，一切后果自行承擔。10、計量部門負責鐵路協(xié)調工作人員要將處理反饋的結果報能源公司財務部門，以便做好結算工作。二、原料油輸轉監(jiān)管程序1、原料油車皮分析計量以后，根據(jù)油品裝卸、輸轉的相關規(guī)定進行定損。計量部門要將鐵路計量單、運單和隨車質檢單（原件）及時匯報至xx公司。（聯(lián)系人：xxx總電話：xxx；郵箱：xxx）。2、卸車流程：火車卸車程序：火車對位核對車號 開罐蓋 油品加溫計量檢尺化驗室取樣分析卸車通知 卸車作業(yè)計

4、量驗罐 摘管封罐車皮掛出3、輸轉流程：調度部門通知油品車間、計量部門、質檢部門、計量收油罐罐底數(shù)量計量部門到儲運部門檢零位罐液位進入卸車流程計算輸油量出原油入庫單4、作業(yè)環(huán)節(jié)1）、鐵路罐車到站后，由調度部門通知儲運部門、計量部門、質檢部門，計量收油罐罐底數(shù)量，計算收油前庫存。2）、計量員到儲運檢零位罐液位及鐵路罐車液位，質檢部門對來廠罐車進行取樣化驗，并核對隨車質量分析單及隨車發(fā)貨單。3）、鐵路車皮對位環(huán)節(jié)：到地鐵站的車皮在1小時內給予安排，按照編組陸續(xù)對位。4）、核對車號環(huán)節(jié)：儲運部門與計量部門同時進行。5）、油品加溫環(huán)節(jié)：蒸汽由動力車間鍋爐提供。6）、質檢取樣分析環(huán)節(jié)：取樣與計量檢尺可同時

5、進行。7）、接管卸車環(huán)節(jié)：停止加溫等待化驗分析時連接卸油管。8）、卸車環(huán)節(jié)：提前通知泵房改好流程，接到卸車通知后一次性10節(jié)車皮閥門全部打開進行卸車。9）、計量驗罐環(huán)節(jié)：儲運班長提前10分鐘通知計量部門人員到現(xiàn)場檢驗油罐是否卸干凈。10）、摘管、封罐環(huán)節(jié)：儲運班長分組安排好人員摘卸，計量拍照。11）、掛車環(huán)節(jié)：計量站通知鐵路車站安排計劃取送車皮。4、作業(yè)程序1）、儲運部門值班班長在接到卸車通知后，原油卸車，以10節(jié)為單位，卸車時間不超過2小時，每節(jié)約12分鐘；渣油卸車，以10節(jié)為單位，卸車時間不超過4小時，每節(jié)約24分鐘。2）、卸車過程中，根據(jù)零位罐螺桿泵的運行情況，決定卸車節(jié)數(shù)，并有卸車員巡

6、回檢查，有異常情況立即給予處理，保證卸車工作安全無誤。3）、重車卸空前一小時，值班班長通知計量站運輸員聯(lián)系鐵路貨運掛車封罐的準備工作。4）、卸車結束時，通知計量部門（抽查檢測罐底）后，收起卸油鶴管、加溫裝置，關閉卸油閥門，旋緊罐蓋螺栓，專人負責收起踏板，清除站臺雜物及障礙物，調節(jié)安全閥等待鐵路貨運員檢車取車。三、原料油儲存監(jiān)管程序1、儲存要求1)、原料油輸轉儲存后，儲存噸位與車皮噸位誤差必須在相關規(guī)定范圍之內。各罐儲油液位不得超過安全高度（一般為罐壁高的85%），給裝置付油罐不能低于安全下限，即0.8 m。2)、油罐處于靜止作業(yè)時，應關閉所有進出閥門，對各管線要及時泄壓；動態(tài)罐每兩小時檢尺一次

7、，并檢查溫度、伴熱、閥門開關及流程，確保不串油，不憋壓，并做好記錄。3)、為保證產(chǎn)品質量和維持正常生產(chǎn)，原料入罐后要進行加溫，一般原油罐按照45-65控制，每兩小時巡檢一次油罐溫度，如油品進罐溫度超過規(guī)定范圍，要及時報告調度部門并關閉加熱盤管蒸汽閥門。4)、在原料沉降4小時后，油品車間要安排人員對原料罐進行切水，切除明水直至合格，并做好記錄。油罐脫出的污水，必須按規(guī)定排入指定系統(tǒng)，禁止任意排放，以防污染或釀成事故。5)、在付裝置前，調度部門要安排化驗室取原料罐混合樣對原料進行全分析，全面掌握原料罐樣的分析數(shù)據(jù)。6)、原料油在付裝置處理前，除含水分析要達到規(guī)定指標外，油品車間在付油前還要進行一次

8、脫水檢查，防止罐底明水帶入裝置，確保裝置正常生產(chǎn)。2、油品監(jiān)管措施1)、監(jiān)管方對每車次原油與質押通知單信息進行核對，計量后與所核對信息匯總后就每車次原油向xx公司出具原油質押專用入庫單。2)、原油總量達到原油質押通知單載明的總量時，監(jiān)管方向xx公司出具出質通知書回執(zhí)。3)、原料油輸轉必須由調度部門統(tǒng)一按排，在接到調度部門通知后，準確記錄調度指令，其中包括通知時間、指令人、輸轉介質、罐號、數(shù)量方可進行輸轉作業(yè)。4）、調和油品發(fā)車以及向儲運車間輸轉成品油、半成品油或內部倒罐，必須接調度部門和車間主任通知，由油品車間崗位人員聯(lián)系計量部門門對發(fā)運儲罐進行發(fā)運前尺計量并根據(jù)計量數(shù)據(jù)填寫油品交接通知單，做

9、好相關記錄后，方可進行發(fā)車、輸轉作業(yè)。5)油品車間罐區(qū)班報表各班組每班次，由統(tǒng)計員認真核算油品收、付情況，再由班長審核后與計量部門門詳細核對，確定本班儲罐庫存與銷售、生產(chǎn)相一致。6)、按照公司規(guī)定油品車間所屬區(qū)域內儲罐監(jiān)管、質量檢驗是由寧東基地計量部門與質檢部負責，因此除寧東計量部門、質檢部外，其他單位檢尺、采樣必須由調度部門或監(jiān)管部門陪同下，方可進行檢尺、采樣作業(yè)。7）、油品車間所屬區(qū)域內儲罐，動態(tài)罐每2小時檢尺一次，其余儲罐每2天檢尺一次（每班第一個中班檢尺），檢測數(shù)據(jù)同時反饋至調度部門和計量部門。8)、油品車間所屬區(qū)域內儲罐脫水閥門進行鏈條鎖封閉，開啟鑰匙由運行班組班長或主操保管，每天每

10、班按照油罐規(guī)定計劃排水，對脫水儲罐進行前、后尺計量并做好脫水記錄，準確填寫脫水數(shù)量，如若脫水量較大，必須暫停脫水聯(lián)系調度部門和計量部門現(xiàn)場監(jiān)管共同排放。四、原料油加工監(jiān)管程序1、煉化方向xx公司申請煉化原油釋放申請單，xx公司向監(jiān)管方出具煉化原油釋放單，監(jiān)管方據(jù)此單載明的要素向煉化方釋放原油。2、生產(chǎn)指標：生產(chǎn)指標根據(jù)銷售部門需求進行調整。3、生產(chǎn)過程中的監(jiān)管程序1）每日由基地計量部門向政府工作組上報生產(chǎn)日報表，內容包括生產(chǎn)任務完成情況，原料及半成品庫存情況，產(chǎn)品銷售情況。每周要上報生產(chǎn)周報表，下月初上報上月生產(chǎn)月報表，便于政府工作組隨時掌握生產(chǎn)動態(tài)。2）檢修裝置開工前，由主管廠長組織相關部門

11、對裝置進行檢查驗收，對開工條件進行確認簽字。3）、在生產(chǎn)裝置計劃開工時，應提前向調度部門上報經(jīng)相關部門與相關領導批準執(zhí)行的有效開工方案和進度表。4）、當調度下達生產(chǎn)指標調整指令后，車間要在8小時內調整操作使產(chǎn)品質量合格（8小時內產(chǎn)品質量按合格統(tǒng)計，8小時外未能按指令要求調整合格，視為次品），每改一次不合格線，要對責任車間進行考核。5）、每天6:00、 14:00、22：00，各單位要在30分鐘內主動向調度部門匯報當班的生產(chǎn)、安全、環(huán)保、節(jié)能等情況及主要設備運行狀況（或匯報生產(chǎn)調度數(shù)據(jù)）。6）、收率根據(jù)調度部門下達的月度計劃進行考核，每日進行統(tǒng)計，月度進行考核。7、加工量根據(jù)調度部門下達的當月生

12、產(chǎn)計劃進行考核，按照完成的比例進行獎罰，因原料供應不足或性質不穩(wěn)及裝置計劃檢修影響生產(chǎn)任務的，酌情進行考核。8）、化驗室按照化驗分析計劃按時取樣分析，出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，及時匯報調度室，車間要及時調整。9）、各車間要認真執(zhí)行工藝卡片指標，當班調度員按照工藝卡片規(guī)定及調度令，現(xiàn)場對各裝置主要參數(shù)抽檢記錄，工藝參數(shù)按綜合合格率進行考核，調度部門每天進行統(tǒng)計（以車間操作記錄所記數(shù)據(jù)和參數(shù)趨勢圖為準），月底進行考核。10）、各車間應在當月30日前要按要求編寫好技術月報，并及時上報。11）、生產(chǎn)車間嚴格按照操作規(guī)程、工藝卡片指標進行生產(chǎn)操作。建立好工藝操作、質量、安全、環(huán)保等技術臺帳。要寫好崗位操作記錄、交

13、接班日志，保存好DCS電子記錄。12）、因系統(tǒng)波動造成生產(chǎn)大幅波動，相關車間在接到調度指令后十五分鐘內恢復平穩(wěn)供應，由于電氣或儀表方面原因，造成未及時恢復供應，因備用設備（鍋爐、空壓機、循環(huán)水泵）未能正常啟用而影響生產(chǎn)，對責任車間要進行考核。13）、各生產(chǎn)單位在進行改變主要操作條件、開停主要設備、蒸汽并（撤）網(wǎng)、引（停）用風（氮）或其它公用工程介質以及調節(jié)火炬放空等，必須提前向調度部門匯報（緊急情況下事后匯報）。14）、各生產(chǎn)車間出現(xiàn)不安全因素或險情以及主要設備出現(xiàn)故障及操作條件出現(xiàn)異常時，必須在5分鐘內向調度部門匯報。15）、各生產(chǎn)單位在發(fā)生介質泄漏，瓦斯、污水、污油異常排放時，在動力介質品

14、質異常及負荷量增減較大時，要及時向調度部門當班調度匯報。16）、當出現(xiàn)產(chǎn)品質量事故時，要堅持“四不放過”原則，相關單位按要求寫出事故報告，上報調度部門。17）、當發(fā)生生產(chǎn)事故后，事故單位要按照“四不放過”原則，及時召開事故分析會，并在二天之內向相關部門上交事故自查報告（包括防范措施及處理意見）。五、半成品儲存及監(jiān)管程序1、xx化工與煉化方進行成品油交接后向xx公司出具成品油及衍生品質押專用入庫單。2、xx因生產(chǎn)技術原因導致煉化產(chǎn)品不能達到國標，xx與煉化方交接后須向xx公司出具半成品油質押專用入庫單、成品油及衍生品質押專用入庫單。3、計量部門門每日早9:00之前要將半成品庫存情況匯報至xx。4

15、、油品車間：1）、油罐在收油、輸轉、調合、裝車和脫水作業(yè)前后都應進行計量。 2）、人工檢尺規(guī)定：對活動罐每兩小時檢一次油尺，靜止油罐八小時檢一次油尺。油罐快進滿或接近抽空時，要及時掌握油量變化，隨時檢尺。 3）、對于安裝了計量儀表的油罐的油溫和油位情況每兩小時巡測一次，并做好記錄。 4）、壓力容器計量，以現(xiàn)場液位顯示為準。 5）、操作人員應詳細、正確填寫每天的 倒油日報表和每日油罐動態(tài)表，以便油量核對。 6）、每天6：00時，對所有油罐進行檢尺，向調度匯報；后每隔2小時對動態(tài)油罐進行檢尺，并向調度匯報。 7）、靜止油罐油尺變動5以內時，以原來的油量為準；油尺變動超過5時，必須重新計算油量。 8

16、）、用計量儀表計量的油罐，進油至安全容量的80時，必須進行人工檢尺、計量，并與計量儀表進行對照，當計量儀表差量為10mm時，通知儀表維護人員進行檢查校正。 9）、人工檢尺允許誤差： 輕質油：油尺1mm、溫度0.2 重質油：油尺2mm、溫度0.2 10）、每月1日600時，各崗位人員要對所有的油罐油量進行一次月終盤點，要求均用人工檢尺，并向調度匯報。11）、計量容器應按規(guī)定年限進行標定，并重新編制容量表。 12）、計量器具必須定期年檢，并附有校正表和檢驗合格證。 13）、正確的計量順序為：先檢尺、再測溫、最后取樣測密度。 14）、各裝置的計量流程：各裝置每8小時統(tǒng)計一次收率，一天統(tǒng)計3次，（檢尺

17、結算時間：6:00、14:00、22:00）為節(jié)點，主要計量方法以油品檢尺為計量依據(jù)，各裝置安裝的質量流量計作為對比依據(jù)，各裝置收率統(tǒng)計出來后及時反饋給調度室和各裝置，出現(xiàn)異常及時查找。六、產(chǎn)品調和監(jiān)管程序1、原料半成品調和情況：油品調合是將性質相近的兩種或兩種以上的石油組分（有時還需加入某種添加劑以改善油品某種性能），按適當?shù)谋壤ㄟ^一定的方法，達到混合均勻，調合成所需油品的過程。（1） 調合目的 調整油品品種,改善油品質量,合理利用組分,實現(xiàn)經(jīng)濟效益。 （2）調合要求 1）、參加調合的各組分油都應符合組分油質量要求；重質油品調合前應加熱到規(guī)定溫度；性質相差較大的組分，未經(jīng)試驗鑒定不可調合

18、。2）、組分油分別進罐時，原則上先進重組分，后進輕組分，以利于混合均勻，如遇特殊情況，則應增加循環(huán)、攪拌時間。 3）、油品添加劑應化驗分析合格，添加劑的品種、質量和添加劑比例經(jīng)過試驗鑒定，添加后與油品混合均勻。 4）、調合過程應嚴格執(zhí)行調度下達的指令進行調合作業(yè)，如有異常情況應及時向調度匯報。每2小時或單組份添加完成后向調度報告調合情況及油罐油尺。 5）、認真做好調合記錄和調合轉罐記錄。 6）、調合后切除水雜，調合產(chǎn)品經(jīng)化驗分析合格后方可出廠。 (3) 調合安排 由調度部門在接到銷售部門調油通知后，調度部門向油品車間下達生產(chǎn)調度令,油品車間在接到調度令后，由車間主任向油品調和崗位下達調油通知單

19、，明確調和數(shù)量、罐號以及調和比例，調和崗位人員簽訂調油通知單后，嚴格根據(jù)調油通知單落實油品輸轉并做好詳細記錄，及時進行調合。 2、油品調和監(jiān)管程序1）、接到車間下達調合方案后,當班班長及時安排當班人員對半成品油罐和調合罐進行脫水、檢尺，確保調合時不帶水。2）、認真檢查調合罐機泵閥門附屬設備以及安全附件是否處于良好狀態(tài)，確認大罐無異后方可調合。3）、明確品種、罐號、數(shù)量后通知計量科檢尺并聯(lián)系相關崗位更改流程,詳細核對現(xiàn)場流程,進一步確定流程暢通。4）、待相關崗位準備工作就緒后，進行調合收油作業(yè)，調合進油期間嚴禁攜帶手機和不穿工作服上罐檢尺。5）、油品調和過程中必須有專人負責，要掌握油品調合收油過

20、程中的動態(tài)情況，嚴格按照車間下達的方案調合，誤差不大于2 ，并作好記錄。6）、調合過程中，要隨時檢查調合油罐有無異樣，機泵運轉是否正常，閥門、法蘭有無滴漏以及安全附件是否處于良好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并匯報。7）、為使油品達到合格，加劑時嚴格執(zhí)行下達指標，必須循環(huán)兩小時方可結束，如遇特殊情況另行通知。8）、調合完畢后，及時通知調度部門請計量部門質檢部進行檢尺、化驗（柴油靜止30分鐘，汽油靜止2小時方可取樣）。并關閉有關閥門，恢復調合作業(yè)前的流程，防止竄油。9）、調和過程中，油品車間必須認真做好輸轉油記錄，認真檢尺，確保數(shù)據(jù)真實、準確。 七、產(chǎn)品銷售監(jiān)管程序1、調和成品油發(fā)車必須接調度部門和車間

21、主任通知，由油品車間崗位人員聯(lián)系計量部門、質檢部門對發(fā)運儲罐進行發(fā)運前化驗、檢尺計量并根據(jù)計量數(shù)據(jù)填寫成油品入庫通知單，xx公司向監(jiān)管方出示提貨通知單后，監(jiān)管方據(jù)此向銷售方釋放成品油及衍生品用于銷售，方可進行發(fā)車。2、監(jiān)管程序1)、銷售部門要在早9:00之前將上個工作日的銷售報表上報至政府工作組。2)、每日下午16:00時，銷售部門與調度部門確認裝置生產(chǎn)情況，包括加工量、生產(chǎn)標號及其質量情況，做到及時溝通。3)、原則上每日生產(chǎn)部門以銷售部下達的排產(chǎn)計劃生產(chǎn)，遇有特殊情況做到提前溝通，提前告知和安排，避免產(chǎn)銷脫節(jié)，造成庫存積壓、裝車滯留等問題。4)、銷售部門下達調油計劃。5)、調度部門按照調油計

22、劃安排油品車間進行調和。6)、調和過程由銷售部業(yè)務室全程跟蹤，調和好后，開票大廳第一時間報化驗單、拍油樣照片給業(yè)務室，必要時提供油樣。7)、車輛到達后，司機到開票大廳后，正常情況下，需在10分鐘內，給予妥善安排（裝車排隊，若前面沒有車輛，及時制卡裝車）。8)、開票大廳在車輛發(fā)運過程中，遇有特殊情況須第一之間告知業(yè)務室，原則上須提前告知，遇有臨時緊急情況，須在15分鐘以內告知銷售部，以便及時與客戶做好協(xié)調工作。9)、如遇有裝車等待、管線占用、調油等特殊情況，要及時給予解釋，并告知預計裝車時間。3、火車皮發(fā)運 1)、以火車請車計劃為依據(jù)，銷售部門提前下達調油計劃，由調度部門統(tǒng)籌安排調和事宜。2)、

23、車皮到站后，本著快裝、快卸的原則，及時裝車、及時發(fā)運。3）、車皮裝車完畢后由計量部門提供鐵路計量單給銷售部門，必要時質檢部提供全分析化驗單給銷售部門。八、成品油發(fā)車監(jiān)管程序1、產(chǎn)品出廠時罐區(qū)安裝流量表、定量裝車流量表并與地衡過磅做對比，控制人為因素。儲運車間、質檢原料分析處班次人員實行輪換制。2、每班次人員每一月要相互調換或根據(jù)科室實際情況隨時調換，儲運車間監(jiān)磅員8天一輪換，不能長期固定在同一個班，避免同一人在同一班次長期工作。并將調換人員名單及時間每月26號前報油品監(jiān)管員處（監(jiān)管員要及時統(tǒng)計并核對各部室調換人員名單，發(fā)現(xiàn)長期不調換的人員要反饋廠長處）。3、各部室班長要不定時巡檢抽查當班人員工作中是否認真、細心、負責,對監(jiān)管程序負有現(xiàn)場管理責任，出現(xiàn)異常情況及時處理并在第一時間匯報上級領導，并對當班整體工作負全責。4、規(guī)范各類票據(jù)的填寫、保管工作。各部室對出具的票據(jù)杜絕亂涂、亂改、字跡不清的現(xiàn)象，若有改動或補開票據(jù)的必須由部室負責人簽字，原票據(jù)注明作廢并保存，不能私自銷毀。5、儲運車間安排人員在監(jiān)控中心進行24小時值班，進行全方位監(jiān)控，以便及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患。6、對于客戶使用的車號，一律以駕駛室前固定牌號和罐后底部噴的車號一致為主，除此之外，統(tǒng)一使用鉛封號（主要針對無號、套牌、重牌車輛）。一道門值班人員在登記車輛時，對檢查不符合規(guī)定的車輛，先將原有鉛封拆除再打新鉛封并記錄