安全教育培訓(xùn)資料(幻燈片)

1、l l 中鐵一局錦赤鐵路PJ-02項(xiàng)目部 “ “安全重于泰山，細(xì)節(jié)決定成安全重于泰山，細(xì)節(jié)決定成敗敗”。l隨著項(xiàng)目部的即將復(fù)工，項(xiàng)目部隨著項(xiàng)目部的即將復(fù)工，項(xiàng)目部安全生產(chǎn)問題越來越突出。加強(qiáng)安全生產(chǎn)問題越來越突出。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，對強(qiáng)化安全生產(chǎn)安全教育培訓(xùn)，對強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范項(xiàng)目部管理人員監(jiān)督管理，規(guī)范項(xiàng)目部管理人員和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為，遏和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)行為，遏制重特大事故，維護(hù)干部職工的制重特大事故，維護(hù)干部職工的生命安全，保障安全生產(chǎn)活動(dòng)順生命安全，保障安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，促進(jìn)項(xiàng)目部安全發(fā)展和利進(jìn)行，促進(jìn)項(xiàng)目部安全發(fā)展和穩(wěn)定，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。穩(wěn)定，具有重大而深

2、遠(yuǎn)的意義。l寧為安全憔悴 不為事故流淚l心中多一點(diǎn)警惕 家里少一分擔(dān)憂l嚴(yán)為安全之本 松為事故之源l生命與安全一線牽 安全與幸福兩相連l安全警鐘長鳴 幸福伴君同行l(wèi)無情于違章懲處 有情于家庭幸福l寧流一身汗 不流一滴血l實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)是職工最大的福利l安全象只弓 不拉它就松 要想保安全，常把弓弦繃l條條規(guī)章血寫成 人人必須嚴(yán)執(zhí)行l(wèi)違章作業(yè)等于自殺 違章指揮等于殺人l當(dāng)你違章作業(yè)之際 正是災(zāi)難降臨之時(shí)l安全是無形的節(jié)約 事故是有形的浪費(fèi)l嚴(yán)是愛，松是害 嚴(yán)中自有真情在l無人故意出事故 事故出于無意中l(wèi)嚴(yán)是愛，松是害 搞好安全利三代l防事故年年平安福滿門 講安全人人健康樂萬家l安全是朵幸?；?眾人澆

3、筑美如畫。 一、嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人員進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。二、嚴(yán)禁一切人員在提升架、吊機(jī)的吊籃上落及在提升架井口私自開動(dòng)任 何施工機(jī)械及駁接、拆除、電線、電器。三、嚴(yán)禁非專業(yè)人員私自開動(dòng)任何施工機(jī)械及駁接、折除電線、電器。四、嚴(yán)禁在操作現(xiàn)場（包括在車間、工場）玩耍、吵鬧和從高處拋擲材料、工具、磚石、砂泥及一切灰塵物。五、嚴(yán)禁土方工程不按規(guī)定放坡或不加支撐的深基坑開挖施工。六、嚴(yán)禁在不設(shè)欄桿或其它安全措施的高處作業(yè)和單層墻上面行走。七、嚴(yán)禁在未設(shè)安全措施的同一部位上同時(shí)進(jìn)行上下交叉作業(yè)。八、嚴(yán)禁帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場（包括車間、工場）作業(yè)。九、嚴(yán)禁在高壓電源的危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)及不穿絕緣

4、水鞋進(jìn)行操作水磨石機(jī)，嚴(yán)禁用手直接提拿燈頭，電線移動(dòng)照明。十、嚴(yán)禁在有危險(xiǎn)品、易燃品、木工棚場的現(xiàn)場，倉庫吸煙、生火。 一、進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽、系好帽帶；并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。二、二米以上的高處、懸空作業(yè)、無安全設(shè)施的，必須系好安全帶、扣好保險(xiǎn)鉤。三、高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或向上拋擲材料和工具等物件。四、各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須有可靠的保護(hù)接零或接地裝置。五、不懂電氣和機(jī)械的人員，嚴(yán)禁使用機(jī)電設(shè)備。六、吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝機(jī)械必須完好，吊臂下方不準(zhǔn)站人。七、非有關(guān)操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的施工現(xiàn)場。八、未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不準(zhǔn)任意拆除架子設(shè)施及安全裝置。凡違背以述紀(jì)律按規(guī)定處罰

5、。 一、 從事高空作業(yè)要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷、凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。二、 高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋三、 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。四、 遇有惡劣氣候（如風(fēng)力在六級以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行露天高空、起重和打樁作業(yè)。五、 梯子不得缺檔，不得墊高使用，梯子橫檔間距以30cm為宜，使用時(shí)上端要扎牢，下端應(yīng)采取防滑措施，單面梯與地面夾角以6070度為宜，禁止二人同時(shí)在梯上作業(yè)，如需接長使用，應(yīng)綁扎牢固，人字梯底腳要拉牢，在通道處使用梯子，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)或設(shè)置圍欄。六、 沒有安全防

6、護(hù)措施，禁止在層架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負(fù)責(zé)。七、 乘人的外用電梯、吊籠、應(yīng)有可靠的安全裝置，除指派的專業(yè)人員外，禁止攀登起重臂、繩索和隨同運(yùn)料的吊籃吊裝物上下。 一、電流對人體的傷害一、電流對人體的傷害電流對人體的傷害有三種：電擊、電傷和電磁場傷害。電擊是指電流通過人體，破壞人體心臟、肺及神經(jīng)系統(tǒng)的正常功能。電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效用和機(jī)械效應(yīng)對人體的傷害；主要是指電弧燒傷、熔化金屬濺出燙傷等。電磁場生理傷害是指在高頻磁場的作用下，人會(huì)出現(xiàn)頭暈、乏力、記憶力減退、失眠、多夢等神經(jīng)系統(tǒng)的癥狀。一、電流對人體的傷害一

7、、電流對人體的傷害一般認(rèn)為：電流通過人體的心臟、肺部和中樞神經(jīng)系統(tǒng)的危險(xiǎn)性比較大，特別是電流通過心臟時(shí)，危險(xiǎn)性最大。所以從手到所以從手到腳的電流途徑最為危險(xiǎn)腳的電流途徑最為危險(xiǎn)。觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過全身并造成摔傷、墜落等二次事故。二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施1 1、絕緣、絕緣 它是防止人體觸及絕緣物把帶電體封閉起來。瓷、玻璃、云母、橡膠、木材、膠木、塑料、布、紙和礦物油等都是常用的絕緣材料。應(yīng)當(dāng)注意：很多絕緣材料受潮后會(huì)喪失絕緣性能或在強(qiáng)電場作用下會(huì)遭到破壞，喪失絕緣性能。1絕緣、屏護(hù)和間距絕緣、屏護(hù)和間距是最為常見的安全措施是最為常見的安全措施二、防止觸電

8、的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施2 2、屏護(hù)、屏護(hù) 即采用遮攔、護(hù)照、護(hù)蓋箱閘等把帶電體同外界隔絕開來。電器開關(guān)的可動(dòng)部分一般不能使用絕緣，而需要屏護(hù)。高壓設(shè)備不論是否有絕緣，均應(yīng)采取屏護(hù)。1絕緣、屏護(hù)和間距絕緣、屏護(hù)和間距是最為常見的安全措施是最為常見的安全措施3 3、間距、間距 就是保證必要的安全距離。間距除用防止觸及或過分接近帶電體外，還能起到防止火災(zāi)、防止混線、方便操作的作用。在低壓工作中，最小檢修距離不應(yīng)小于0.1米。二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施1絕緣、屏護(hù)和間距絕緣、屏護(hù)和間距是最為常見的安全措施是最為常見的安全措施接地接地 指與大地的直接連接，電氣裝置或電氣線路帶

9、電部分的某點(diǎn)與大地連接、電氣裝置或其它裝置正常時(shí)不帶電部分某點(diǎn)與大地的人為連接都叫接地。二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施2接地和接零接地和接零保護(hù)接地保護(hù)接地 為了防止電氣設(shè)備外露的不帶電導(dǎo)體意外帶電造成危險(xiǎn)，將該電氣設(shè)備經(jīng)保護(hù)接地線與深埋在地下的接地體緊密連接起來的做法叫保護(hù)接地。由于絕緣破壞或其它原因而可能呈現(xiàn)危險(xiǎn)電壓的金屬部分，都應(yīng)采取保護(hù)接地措施。如電機(jī)、變壓器、開關(guān)設(shè)備、照明器具及其它電氣設(shè)備的金屬外殼都應(yīng)予以接地。一般低壓系統(tǒng)中，保護(hù)接電電阻值應(yīng)小于4歐姆。 二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施2接地和接零接地和接零保護(hù)接零保護(hù)接零 就是把電氣設(shè)備在正常情況下不

10、帶電的金屬部分與電網(wǎng)的零線緊密地連接起來。應(yīng)當(dāng)注意的是，在三相四線制的電力系統(tǒng)中，通常是把電氣設(shè)備的金屬外殼同時(shí)接地、接零，這就是所謂的重復(fù)接地保護(hù)措施，但還應(yīng)該注意，零線回路中不允許裝設(shè)熔斷器和開關(guān)。二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施2接地和接零接地和接零二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施為了保證在故障情況下人身和設(shè)備的安全，應(yīng)盡量裝設(shè)漏電流動(dòng)作保護(hù)器。它可以在設(shè)備及線路漏電時(shí)通過保護(hù)裝置的檢測機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換取得異常信號(hào)，經(jīng)中間機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換和傳遞，然后促使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，自動(dòng)切斷電源，起到保護(hù)作用。 3裝設(shè)漏電保護(hù)裝置裝設(shè)漏電保護(hù)裝置二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施這是用

11、于小型電氣設(shè)備或小容量電氣線路的安全措施。根據(jù)歐姆定律，電壓越大，電流也就越大。因此，可以把可能加在人身上的電壓限制在某一范圍內(nèi)，使得在這種電壓下，通過人體的電流不超過允許范圍，這一電壓就叫做安全電壓。安全電壓的工頻有效值不超過50伏，直流不超過120伏。我國規(guī)定工頻有效值的等級為42伏，36伏，24伏，12伏和6伏。4采用安全電壓采用安全電壓凡手提照明燈、高度不足2.5米的一般照明燈，如果沒有特殊安全結(jié)構(gòu)或安全措施，應(yīng)采用42伏或36伏安全電壓。 凡金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、礦井內(nèi)等工作地點(diǎn)狹窄、行動(dòng)不便、以及周圍有大面積接地導(dǎo)體的環(huán)境，使用手提照明燈時(shí)應(yīng)采用12伏安全電壓。 二、防止觸電的技術(shù)措

12、施二、防止觸電的技術(shù)措施4采用安全電壓采用安全電壓二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施5加強(qiáng)絕緣加強(qiáng)絕緣 加強(qiáng)絕緣就是采用雙重絕緣或另加總體絕緣，即保護(hù)絕緣體以防止通常絕緣損壞后的觸電。 二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) 1、不得隨便亂動(dòng)或私自修理車間內(nèi)的電氣設(shè)備。 2、經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按扭開頭、插座、插銷以及導(dǎo)線等，必須保持完好，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵丁?3、不得用銅絲等代替保險(xiǎn)絲，并保持閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)等蓋面完整，以防短路時(shí)發(fā)生電弧或保險(xiǎn)絲熔斷飛濺傷人。 4、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備的保護(hù)接地、接零裝置，保證連接牢固。 5、在移動(dòng)

13、電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等電氣設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源，并保護(hù)好導(dǎo)線，以免磨損或拉斷。二、防止觸電的技術(shù)措施二、防止觸電的技術(shù)措施注意事項(xiàng)注意事項(xiàng) 6、在使用手電鉆、電砂輪等手持電動(dòng)工具時(shí)，必須安裝漏電保護(hù)器，工具外殼要進(jìn)行防護(hù)性接地或接零，并要防止移動(dòng)工具時(shí)，導(dǎo)線被拉斷，操作時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套并站在絕緣板上。 7、在雷雨天，不要走進(jìn)高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20米內(nèi)。當(dāng)遇到高壓線斷落時(shí)，周圍10米之內(nèi)，禁止人員進(jìn)入；若已經(jīng)在10米范圍之內(nèi)，應(yīng)單足或并足跳出危險(xiǎn)區(qū)。 8、對設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，一定要切斷電源，并在明顯處放置“禁止合閘，有人工作”的警示牌。三、電器火災(zāi)的防止三、電器火災(zāi)的防止 電

14、器、照明設(shè)備、手持電動(dòng)工具以及通常采用單相電源供電的小型電器，有時(shí)會(huì)引起火災(zāi)，其原因通常是電氣設(shè)備選用不當(dāng)或由于線路年久失修，絕緣老化造成短路，或由于用電量增加、線路超負(fù)荷運(yùn)行，維修不善導(dǎo)致接頭松動(dòng)，電器積塵、受潮、熱源接近電器、電器接近易燃物和通風(fēng)散熱失效等。 三、電器火災(zāi)的防止三、電器火災(zāi)的防止其防護(hù)措施主要是合理選用電氣裝置合理選用電氣裝置。例如，在干燥少塵的環(huán)境中，可采用開啟式和封閉式；在潮濕和多塵的環(huán)境中，應(yīng)采用封閉式；在易燃易爆的危險(xiǎn)環(huán)境中，必須采用防爆式。防止電氣火災(zāi)，還要注意線路電器負(fù)荷不能過高線路電器負(fù)荷不能過高，注意電器設(shè)備安裝位置距易燃可燃物不能太近距易燃可燃物不能太近，

15、注意電氣設(shè)備進(jìn)行是否異常，注意防潮注意防潮等。 五、電氣作業(yè)管理措施五、電氣作業(yè)管理措施從事電氣工作的人員為特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，經(jīng)考試合格取得安全生產(chǎn)綜合管理部門核發(fā)的特種作業(yè)操作證后，才能獨(dú)立作業(yè)。 電工作業(yè)人員要遵守電工作業(yè)安全操作規(guī)程，堅(jiān)持維護(hù)檢修制度，特別是高壓檢修工作的安全，必須堅(jiān)持工作票、工作監(jiān)護(hù)等工作制度?？傮w在安全技術(shù)方面要注意把好十道關(guān)一、材質(zhì)關(guān)。即嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料。二、尺寸關(guān)。即必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、剪刀撐、欄桿等。三、鋪板關(guān)。即架板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板，使用竹笆要綁扎牢固，并要經(jīng)常清除雜物，保持平整。四

16、、護(hù)欄關(guān)。即腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)必須設(shè)1米高的欄桿和立網(wǎng)護(hù)圍。五、連結(jié)關(guān)。即必須按規(guī)定連墻桿、剪刀撐和支撐，使腳手架與建筑物之間連結(jié)牢固，達(dá)到腳手架的整體穩(wěn)定。六、承重關(guān)。即用于砌筑工程的腳手架均布荷載不得超過270kgf/m2，用于裝修工程的均布荷載為200kgf/m2。其它特種腳手架必須經(jīng)過計(jì)算和試驗(yàn)確定承重荷載安全使用。七、上下關(guān)。即腳手架必須有供工人上下的階梯、斜道，嚴(yán)禁施工人員攀登爬腳手架。八、雷電關(guān)。即金屬腳手架應(yīng)設(shè)避雷裝置；遇附近有高壓線必須保持大于5米或相應(yīng)的水平距離，搭設(shè)隔離防護(hù)架。九、挑梁關(guān)。即懸吊藍(lán)式腳手除吊藍(lán)按規(guī)定制定符合安全設(shè)計(jì)要求外，挑梁架設(shè)要平坦和牢固。十、檢驗(yàn)關(guān)

17、。即各種腳手架搭好使用前必須進(jìn)行驗(yàn)收，合格后才能投入使用；使用期間遇有臺(tái)風(fēng)、暴雨、以及使用期較長時(shí)要定期檢查，及時(shí)整改發(fā)現(xiàn)的隱患，確保安全使用。 1、所有運(yùn)輸有關(guān)人員，必須嚴(yán)格兩紀(jì)一化，認(rèn)真執(zhí)行技規(guī)、行規(guī)、站細(xì)、細(xì)則及調(diào)度命令等有關(guān)規(guī)定，任何人員不得違規(guī)作業(yè)。2、機(jī)車車輛停留措施-列車及機(jī)車車輛必須停留在警沖標(biāo)內(nèi)方，機(jī)車停機(jī)后由機(jī)車乘務(wù)員負(fù)責(zé)打好鐵鞋,車輛由調(diào)車組負(fù)責(zé)打好鐵鞋，列車由運(yùn)轉(zhuǎn)車長打鐵鞋。因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行，裝卸完后應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。3、車輛防溜措施-車站停留的車輛在不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)要連掛在一起，

18、并在兩端使用不少于4只鐵鞋牢靠固定。調(diào)車作業(yè)中必須在掛妥后再撤除防溜器具，摘車前必須在車輛停妥并采取防溜措施后再提開車鉤。對臨時(shí)停留在線路內(nèi)的車輛，必須采取防溜措施。4、防止車輛沖突措施-在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十、五、三”車制度，嚴(yán)守調(diào)車速度，接近連掛時(shí)以隨時(shí)能停車的速度運(yùn)行，防止響鉤、橋梁軌排車縱向竄動(dòng)。5、機(jī)車車輛進(jìn)出龍門架安全措施-機(jī)車車輛與龍門架之間的限界不得少于70mm，不足時(shí)禁止通過。機(jī)車原則上不得通過倒裝龍門架。特殊情況，必須通過時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人做好安全措施后，方準(zhǔn)以不超過km/h的速度徐徐通過。6、連掛鋪軌機(jī)、架橋機(jī)安全措施-機(jī)車車輛連掛停留的鋪軌機(jī)、架橋機(jī)等大型機(jī)械時(shí)，在距

19、被連掛的機(jī)械30米處一度停車,檢查確認(rèn)符合連掛條件后,并取得鋪軌機(jī)、架橋機(jī)負(fù)責(zé)人同意后，方準(zhǔn)以不超過3km/h的速度徐徐連掛。正在鋪軌、架橋的機(jī)械禁止連掛。七、鋪軌節(jié)安全措施鋪軌節(jié)安全措施 1、鋪軌機(jī)在每班鋪軌前，必須進(jìn)行檢查和試吊，確認(rèn)升降、走行、擺頭和制動(dòng)等系統(tǒng)全部良好后、方可正常鋪軌。2、走行司機(jī)思想要集中，經(jīng)常檢查制動(dòng)部位，并隨時(shí)注意指揮信號(hào)。鋪軌機(jī)在下坡道鋪軌時(shí)，機(jī)前要有專人負(fù)責(zé)打堰，防止溜車。3、掛鉤人員待軌節(jié)拖到位后，方可上去掛鉤。四人掛鉤要有一人統(tǒng)一指揮與起吊司機(jī)聯(lián)絡(luò)。4、掛鉤人員要選好吊點(diǎn)掛好吊鉤，指揮人員指揮輕吊，待吊鉤受力即停，確認(rèn)掛鉤無誤，掛鉤人員離開軌排站在避人梯上后

20、，指揮人員發(fā)出起吊信號(hào)，再行起吊、出軌排。嚴(yán)禁斜拉歪吊，嚴(yán)防脫吊滑鉤。要密切注視軌節(jié)移動(dòng)，防止碰撞龍門框架。在軌節(jié)下落時(shí)，要注意卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，防止掉槽。5、軌節(jié)向前走行時(shí)，嚴(yán)禁軌節(jié)有一端拖在下層軌節(jié)上。吊底層軌排時(shí)應(yīng)保證起吊高度，并出到位，嚴(yán)防碰撞操作室。6、機(jī)前人員未全部離開前，禁止出軌節(jié)。軌節(jié)懸空時(shí)，嚴(yán)禁下面站人或通過。等軌節(jié)降落到距地面0.3m時(shí)，工作人員方準(zhǔn)靠近作業(yè)。7、軌節(jié)起吊和走行時(shí)要平穩(wěn)，下落時(shí)左右不要傾斜，前后傾斜，不要過大。8、穩(wěn)接頭時(shí)，禁止站在軌節(jié)前端，應(yīng)站在軌節(jié)外側(cè)，防止碰傷腿、壓傷腳。9、每鋪完一節(jié)軌排，鋪軌機(jī)需前進(jìn)時(shí)，應(yīng)先讓機(jī)前所有人員離開后，方準(zhǔn)走車。10、機(jī)上應(yīng)有

21、喇叭和警鈴，動(dòng)機(jī)及吊鉤起落，均應(yīng)鳴響，提醒人們注意。鋪軌機(jī)風(fēng)壓應(yīng)保持在600a以上，確保制動(dòng)靈活，防止溜車。八、隧道內(nèi)鋪架施工安全保證措施 由于在隧道內(nèi)進(jìn)行鋪軌作業(yè)時(shí)噪音大、機(jī)械排放的油煙不易排散，使作業(yè)人員的視聽極大地受到影響，對此，特制定以下相應(yīng)的安全保證措施：1、隧道內(nèi)要配備足夠的照明、通訊設(shè)施，以保證安全施工的要求。2、長大隧道內(nèi)鋪軌作業(yè)時(shí)，職工按要求配戴必要的防護(hù)面具及勞保用品。3、鋪架前應(yīng)對隧道施工遺留的構(gòu)筑物是否侵限進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，經(jīng)整改達(dá)到放行條件后，方可進(jìn)洞作業(yè)。4、工程列車在隧道內(nèi)運(yùn)行、對位、摘掛作業(yè)中，信號(hào)顯示要正確、及時(shí)，每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，做到聯(lián)系經(jīng)?；?，避免因

22、一時(shí)疏忽造成的一切不良后果。5、隧道內(nèi)鋪架施工因工作環(huán)境所限，無線通訊工具將受到干擾，操作人員之間的工作聯(lián)系也將受到各種噪音的影響，為此，應(yīng)制定相應(yīng)的保護(hù)措施并派專人具體負(fù)責(zé)，以確保施工順利進(jìn)行。七、架橋作業(yè)安全措施1、架橋機(jī)一號(hào)車橋頭對位時(shí)，要在鋼軌上畫出停車標(biāo)記，對位速度控制在0.5Km/h左右,并派專人安放止輪器和放風(fēng)制動(dòng)。在下坡對位時(shí),一定要帶閘對位。對位后的制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)保持在600kpa以上，并采用鐵鞋、木楔和止輪防爬器在車輪下止動(dòng)，具體數(shù)量為：1號(hào)車9對輪對下打足36只鐵鞋并抄緊木楔。2、二號(hào)車載梁以5Km/h左右的速度運(yùn)行，在接近一號(hào)車時(shí)降至0.5Km/h，距一號(hào)車50m處一度停車

23、，確認(rèn)二號(hào)車制動(dòng)系統(tǒng)正常后，再向一號(hào)車緩慢推進(jìn)對位，在一、二號(hào)車之間留間隙，不予掛實(shí)，嚴(yán)防沖撞，此時(shí)應(yīng)有專人指揮和試閘。3、二號(hào)車對位停車后，要打好鐵鞋，制動(dòng)風(fēng)壓應(yīng)保持在600kpa以上，處于制動(dòng)狀態(tài)。4、二號(hào)車拖梁施行制動(dòng)時(shí)，必須用自閥制動(dòng)。拖梁小車卸載后，應(yīng)推至二號(hào)車后端，打好前后堰，防止溜動(dòng)。5、架橋機(jī)1號(hào)車大臂有坡道時(shí)，應(yīng)注意2號(hào)吊梁小車或吊軌小車卸載后的自行溜動(dòng)，須及時(shí)用繩縛住或打堰止動(dòng)。6、架橋機(jī)架梁時(shí)，如坡道過大，應(yīng)通過調(diào)整零號(hào)柱支墊高度減小大臂傾斜度或采用順坡的形式使線路平緩，以滿足架梁需要。九、鋼筋彎曲機(jī)操作規(guī)程一、檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺(tái)和彎曲機(jī)臺(tái)面保持水平；并準(zhǔn)備好各

24、種芯軸工具擋。二、按加工鋼筋的直徑和彎曲機(jī)的要求裝好芯軸，成型軸，擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。三、檢查芯軸，擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋，防護(hù)罩緊固可靠，經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。四、作業(yè)時(shí)，將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)，另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊，檢查機(jī)身固定，確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動(dòng)。五、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè)，亦不得加油或清除。六、彎曲鋼筋時(shí)，嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。七、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí)，應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)最大限制直徑，并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。八、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人。彎

25、曲好的半成品應(yīng)堆放整齊，彎鉤不得朝上。九、轉(zhuǎn)盤換向時(shí)，必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。十、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。十、鋼筋切斷機(jī) 一、啟動(dòng)前，必須檢查切刀應(yīng)無裂紋，刀架螺栓緊固，防護(hù)罩牢靠，然后 用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪，檢查齒輪吻合間隙，調(diào)整切刀間隙。二、啟動(dòng)后，先空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查傳動(dòng)部分及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。三、機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，不得切料，切料時(shí)必須使用切刀中下部位，緊握鋼筋再加速送入。四、不得剪切直徑強(qiáng)度超過機(jī)械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時(shí)，總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。五、剪切低合金鋼時(shí)應(yīng)換高硬度切刀，直徑應(yīng)符合銘牌規(guī)定。六、切斷補(bǔ)料時(shí)，手和切刀之間的距離應(yīng)保持150mm以上

26、，如手握端小于400mm時(shí)，應(yīng)用套管和夾具將鋼筋端頭壓住或夾牢。七、運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手接清除切刀附近的斷頭和架物，鋼筋擺動(dòng)范圍和切刀附近非操作人員不得停留。八、發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常的異響或切刀歪斜等情況，應(yīng)立即停機(jī)、停電檢修。九、作業(yè)完畢、用鋼筋清除切刀間的雜物，清理整理施工現(xiàn)場、進(jìn)行整機(jī)清潔保養(yǎng)。斷電鎖箱。 十一、混凝土攪拌機(jī)站安全操作規(guī)程 一、混凝土攪拌站的安裝，應(yīng)由專業(yè)人員按出廠說明規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)在技術(shù)的主持下組織調(diào)試，在各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)全部符合規(guī)定并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可使用。二、作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：1、攪拌筒內(nèi)和各配套的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉門、斗門、軌道等均無異物卡住;2、各潤滑油箱

27、的油面高度符合規(guī)定;3、打開閥門排放氣路系統(tǒng)中汽水分離器過多積水，打開貯氣筒排污螺塞放出油水混合物; 4、提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確，鋼繩牢靠。 十四、龍門架操作安全技術(shù)交底 1、使用前必須檢查鋼絲繩狀態(tài)是否符合相關(guān)規(guī)定，繩卡是否牢固，走形系統(tǒng)應(yīng)良好，吊鉤應(yīng)無缺陷，限位開關(guān)、制動(dòng)器和其它安全裝置應(yīng)可靠。2、龍門吊接地線應(yīng)可靠接地。 3、起重機(jī)上禁止放置易燃、易爆物品。 4、在開動(dòng)大車或小車過程中，時(shí)刻注意吊物上、下極限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面設(shè)備。都應(yīng)留夠一定的裕度。5、嚴(yán)禁打反車制動(dòng)，需要反方向運(yùn)行時(shí)，必須待控制手柄回零車體停止后再向反方向開車。6、沒有上升限位器或

28、上升限位器工作失效，在未修復(fù)前不準(zhǔn)開車運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止鉤頭碰撞定滑輪而造成繩斷鉤頭墜落事故的發(fā)生。7、在某場合下，吊物必須通過地面作業(yè)人員所在的上空時(shí)，司機(jī)必須連續(xù)發(fā)出警鈴信號(hào)，待地面人員安全躲開后，方可開車通過。8、工具、備件應(yīng)放于工具箱內(nèi)，禁止隨意放置以免落下傷人。9、大車走行啟動(dòng)前，應(yīng)確認(rèn)軌道上無障礙物，軌道地基無沉陷，要鳴鈴示警，并緩慢啟動(dòng)。10、龍門吊行駛時(shí)，禁止搭人搭物。11、龍門吊作業(yè)時(shí)必須專人指揮，操作人員必須聽從指揮。12、吊物必須捆扎牢固，要平穩(wěn)，垂直起吊，禁止斜拉，拖拽物體。13、大、小車走行時(shí)，兩側(cè)走形必須同步，剎車性能可靠。14、兩臺(tái)龍門吊合吊同一物體，應(yīng)平衡起吊，且起吊

29、重量不的超過總重量的80%。15、起吊物上嚴(yán)禁站人，吊重物空中行走，吊鉤距地面兩米以上。 十五、鋼筋彎曲機(jī)操作安全技術(shù)交底 1、工作前檢查電源線、部件和彎曲中心軸是否良好，漏電保護(hù) 器和接零（或接地）保護(hù)有效，并先空車運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無問題 后方可使用。2、彎曲較長的鋼筋時(shí)應(yīng)兩人扶持，兩人動(dòng)作一致，不得任意拉 拽。不直的鋼筋，禁止在彎曲機(jī)上彎曲。3、更換彎曲機(jī)中心軸時(shí)要先斷電，不得在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更換和修理， 防止傷人。4、彎曲成型的鋼筋碼放整齊。工作完畢后，把機(jī)械四周的鋼筋 頭清理干凈，斷電并鎖好閘箱后方可離開。 十六、鋼筋切斷機(jī)操作安全技術(shù)交底 1、操作前檢查漏電保護(hù)器、刀片是否牢靠電源接線是否正確， 各電氣部件絕緣是否完好，傳動(dòng)部位是否有護(hù)罩，機(jī)身是否 有可靠的接零（接地）保護(hù)。確認(rèn)無問題后方可使用。2、使用前必須先空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無異常后，才能正式開始工 作。3、在鋼筋切斷時(shí)，必須將鋼筋推緊，待活動(dòng)的刀片退回后，將 鋼筋送入刀口切斷，禁止加工超過規(guī)格的或過硬的鋼筋。切 斷低合金鋼等特種鋼筋，應(yīng)用高硬度刀片。4、當(dāng)切斷短料時(shí)，必須用鉗子夾緊后送料，防止末端擺動(dòng)傷人。5、當(dāng)切斷長料時(shí)，應(yīng)兩人操作，