瀝青配合比(公司培訓(xùn)班)

1、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)王燕芳王燕芳江蘇省交通技師學(xué)院路橋系江蘇省交通技師學(xué)院路橋系 二二一三年七月一三年七月江蘇省交通技師學(xué)院路橋系主 要 內(nèi) 容423 瀝青混合料組成及技術(shù)要求 原材料試驗(yàn) 混合料試驗(yàn) 配合比設(shè)計(jì)1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求瀝青材料瀝青材料瀝青混合料組成材料瀝青混合料組成材料 粗集料粗集料細(xì)集料細(xì)集料填料填料基質(zhì)瀝青改性瀝青各種粒徑的碎石天然砂機(jī)制砂石屑礦粉江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求 耐久性耐久性技術(shù)性質(zhì)技術(shù)性質(zhì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)馬歇爾試驗(yàn) 穩(wěn)定度穩(wěn)定度車(chē)轍試驗(yàn)車(chē)轍試驗(yàn) 動(dòng)穩(wěn)定度（次動(dòng)穩(wěn)定度（次mm）高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性低溫抗

2、裂性低溫抗裂性低溫彎曲試驗(yàn)低溫彎曲試驗(yàn)水穩(wěn)性水穩(wěn)性耐老化性耐老化性耐疲勞性耐疲勞性浸水馬歇爾試驗(yàn)浸水馬歇爾試驗(yàn) 殘留穩(wěn)定度（殘留穩(wěn)定度（%）凍融劈裂試驗(yàn)凍融劈裂試驗(yàn) 殘留強(qiáng)度比（殘留強(qiáng)度比（%）抗滑性抗滑性施工和易性施工和易性公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004 馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)要求馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)要求參考規(guī)參考規(guī)范范江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求 高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn) 在規(guī)定溫度下進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)（動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)）在規(guī)定溫度下進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)（動(dòng)穩(wěn)定度指標(biāo)） 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求 水穩(wěn)定

3、性檢驗(yàn)水穩(wěn)定性檢驗(yàn) （1）浸水馬歇爾試驗(yàn)）浸水馬歇爾試驗(yàn) （2）凍融劈裂試驗(yàn)）凍融劈裂試驗(yàn)水穩(wěn)定性水穩(wěn)定性江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求 試件：小梁試件試件：小梁試件 試驗(yàn)條件：溫度試驗(yàn)條件：溫度-10，加載速，加載速50mm/min 檢測(cè)指標(biāo)：破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量檢測(cè)指標(biāo)：破壞強(qiáng)度、破壞應(yīng)變、破壞勁度模量 破壞應(yīng)變標(biāo)準(zhǔn)：破壞應(yīng)變標(biāo)準(zhǔn)：低溫抗裂性能低溫抗裂性能江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求定義：定義：指瀝青混合料在使用過(guò)程中抵抗環(huán)境因素及指瀝青混合料在使用過(guò)程中抵抗環(huán)境因素及行車(chē)荷載反復(fù)作用的能力。行車(chē)荷載反復(fù)作用的能力。評(píng)價(jià)方法評(píng)價(jià)方法a.a.

4、瀝青與集料的瀝青與集料的粘附性試驗(yàn)粘附性試驗(yàn)b.b.浸水試驗(yàn)浸水試驗(yàn)：浸水馬歇爾試驗(yàn)、浸水劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)：浸水馬歇爾試驗(yàn)、浸水劈裂強(qiáng)度試驗(yàn) 浸水前后的馬歇爾穩(wěn)定度比值、劈裂強(qiáng)度比值的大小來(lái)評(píng)浸水前后的馬歇爾穩(wěn)定度比值、劈裂強(qiáng)度比值的大小來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。價(jià)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。 c.c.凍融劈裂試驗(yàn)凍融劈裂試驗(yàn)：兩組試件，一組試件測(cè)定常規(guī)狀態(tài)下的劈：兩組試件，一組試件測(cè)定常規(guī)狀態(tài)下的劈裂強(qiáng)度，另一組試件經(jīng)過(guò)一系列凍融過(guò)程后進(jìn)行劈裂試驗(yàn)，裂強(qiáng)度，另一組試件經(jīng)過(guò)一系列凍融過(guò)程后進(jìn)行劈裂試驗(yàn)，通過(guò)凍融劈裂強(qiáng)度比（通過(guò)凍融劈裂強(qiáng)度比（TSRTSR）來(lái)評(píng)價(jià)。）來(lái)評(píng)價(jià)。 耐久性耐久性江蘇省交通技師

5、學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求保證在拌和、攤鋪與碾壓過(guò)程中，集料顆粒保持分保證在拌和、攤鋪與碾壓過(guò)程中，集料顆粒保持分布均勻，表面被瀝青膜完整地裹覆，并能被壓實(shí)到布均勻，表面被瀝青膜完整地裹覆，并能被壓實(shí)到規(guī)定的密度的性能。規(guī)定的密度的性能。施工和易性施工和易性江蘇省交通技師學(xué)院路橋系瀝青混合料組成及技術(shù)要求瀝青路面的抗滑性對(duì)于保障道路交通安全至關(guān)瀝青路面的抗滑性對(duì)于保障道路交通安全至關(guān)重要，而瀝青路面的抗滑性能必須通過(guò)合理地選擇重要，而瀝青路面的抗滑性能必須通過(guò)合理地選擇瀝青混合料組成材料、正確地設(shè)計(jì)與施工來(lái)保證。瀝青混合料組成材料、正確地設(shè)計(jì)與施工來(lái)保證。集料集料：粗糙、堅(jiān)硬、耐磨、抗

6、沖擊好、磨光值大：粗糙、堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊好、磨光值大 路面路面構(gòu)造深度構(gòu)造深度：增加粗集料含量提高宏觀構(gòu)造深度增加粗集料含量提高宏觀構(gòu)造深度 瀝青瀝青：最佳瀝青用量最佳瀝青用量 蠟含量低的瀝青蠟含量低的瀝青 抗滑性抗滑性江蘇省交通技師學(xué)院路橋處主 要 內(nèi) 容423瀝青混合料組成及技術(shù)要求瀝青混合料組成及技術(shù)要求 原材料試驗(yàn) 混合料試驗(yàn) 配合比設(shè)計(jì)1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系原材料試驗(yàn)瀝青材料瀝青材料針入度針入度 針入度指數(shù)針入度指數(shù) 軟化點(diǎn)軟化點(diǎn)延度延度 蠟含量蠟含量 閃點(diǎn)閃點(diǎn) 溶解度溶解度 密度密度壓碎值壓碎值 磨耗值磨耗值 表觀相對(duì)密度表觀相對(duì)密度吸水率吸水率 堅(jiān)固性堅(jiān)固性 針片狀顆粒含量

7、針片狀顆粒含量0.075mm0.075mm顆粒含量顆粒含量 軟弱顆粒含量軟弱顆粒含量磨光值磨光值 粘附性粘附性 破碎面要求破碎面要求粗集料粗集料細(xì)集料細(xì)集料填填 料料表觀密度表觀密度 含水量含水量 粒徑范圍粒徑范圍 外觀外觀親水系數(shù)親水系數(shù) 塑性指數(shù)塑性指數(shù) 加熱安定性加熱安定性原材料名稱原材料名稱技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1.1.公路工程集料公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005JTG E42-20052.2.公路瀝青路面公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004 JTG F40-2004 公路工程瀝青及瀝公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程青混合料試驗(yàn)規(guī)程

8、JTGE 20-2011JTGE 20-2011原材料的原材料的技術(shù)要求技術(shù)要求 表觀相對(duì)密度表觀相對(duì)密度 堅(jiān)固性堅(jiān)固性含泥量含泥量 砂當(dāng)量砂當(dāng)量 亞甲藍(lán)值亞甲藍(lán)值 棱角棱角性性江蘇省交通技師學(xué)院路橋處主 要 內(nèi) 容423瀝青混合料組成及技術(shù)要求原材料試驗(yàn)混合料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度試件制作方法（擊實(shí)法）（試件制作方法（擊實(shí)法）（T0702-2011T0702-2011）v 適用范圍適用范圍標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法適用于馬歇爾試驗(yàn)等使用的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法適用于馬歇爾試驗(yàn)等使用的101.6mm 101.6mm 63.5mm63

9、.5mm圓柱體試件成型，大型擊實(shí)法適用于圓柱體試件成型，大型擊實(shí)法適用于152.4mm152.4mm95.3mm95.3mm的大型圓柱體試件成型。的大型圓柱體試件成型。v 一些規(guī)定（拌和場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)采集一些規(guī)定（拌和場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)采集) )1 1、當(dāng)集料公稱最大粒徑、當(dāng)集料公稱最大粒徑26.5mm26.5mm時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采用標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法，一組試件的數(shù)量不少于擊實(shí)法，一組試件的數(shù)量不少于4 4個(gè)。個(gè)。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度2 2、當(dāng)集料公稱最大粒徑、當(dāng)集料公稱最大粒徑26.5mm26.5mm，宜采用大型擊實(shí)法，一組，宜采用

10、大型擊實(shí)法，一組試件不少于試件不少于6 6個(gè)。個(gè)。v儀器數(shù)字匯總儀器數(shù)字匯總1 1、自動(dòng)擊實(shí)儀擊實(shí)速度為、自動(dòng)擊實(shí)儀擊實(shí)速度為6060次次/min/min5 5次次/min/min。2 2、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試模內(nèi)徑、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試模內(nèi)徑101.6mm101.6mm0.2mm0.2mm，高，高87mm87mm。大。大型擊實(shí)試模內(nèi)徑型擊實(shí)試模內(nèi)徑152.4152.40.2mm0.2mm，總高，總高115mm115mm。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度3 3、溫度計(jì)分度為、溫度計(jì)分度為11，量程，量程0-3000-300。v準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作1 1、

11、根據(jù)瀝青粘度繪制粘溫曲線測(cè)定瀝青混合料拌和、根據(jù)瀝青粘度繪制粘溫曲線測(cè)定瀝青混合料拌和與壓實(shí)溫度。與壓實(shí)溫度。1)1)適宜于拌和的瀝青表觀粘度適宜于拌和的瀝青表觀粘度(0.17(0.170.02)Pa.s0.02)Pa.s2)2)適宜于擊實(shí)的瀝青表觀粘度適宜于擊實(shí)的瀝青表觀粘度（0.280.280.02)Pa.s0.02)Pa.s2 2、人工配置混合料步驟、人工配置混合料步驟1 1）烘干干礦料烘干溫度）烘干干礦料烘干溫度10510555，時(shí)間不少于，時(shí)間不少于4-6h4-6h。2 2）測(cè)集料及瀝青密度。）測(cè)集料及瀝青密度。3 3）稱取集料質(zhì)量并加熱集料加熱溫度在瀝青拌和溫度以）稱取集料質(zhì)量并加

12、熱集料加熱溫度在瀝青拌和溫度以上約上約1515，一般按一組試件（，一般按一組試件（4-64-6個(gè)）備料，但進(jìn)行配合個(gè)）備料，但進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)分別備料。比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)分別備料。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度4 4）瀝青加熱瀝青加熱溫度一般加熱至瀝青混合料拌和）瀝青加熱瀝青加熱溫度一般加熱至瀝青混合料拌和溫度，但不得超過(guò)溫度，但不得超過(guò)175175。5 5）試模、套筒加熱加熱溫度在）試模、套筒加熱加熱溫度在100100左右，時(shí)間左右，時(shí)間1h1h。v拌制石油瀝青混合料拌制石油瀝青混合料1 1、預(yù)熱拌和機(jī)拌和溫度、預(yù)熱拌和機(jī)拌和溫

13、度1010度左右；度左右；2 2、拌和：先加礦料，再加瀝青拌、拌和：先加礦料，再加瀝青拌1-1.5min1-1.5min，再加礦粉直至，再加礦粉直至拌和均勻。拌和均勻。v試驗(yàn)過(guò)程（分為試驗(yàn)過(guò)程（分為7 7步）步）1 1、稱料、稱料 2 2、裝料、插搗料、裝料、插搗料 3 3、測(cè)溫度、測(cè)溫度 4 4、擊實(shí)、擊實(shí)5 5、翻一面擊實(shí)、翻一面擊實(shí) 6 6、取紙算高度、取紙算高度 7 7、冷卻、脫試件、冷卻、脫試件江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度vv試件高度符合：試件高度符合：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試件：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試件：63.5mm63.5mm1.3mm1

14、.3mm大型擊實(shí)試件：大型擊實(shí)試件：95.3mm95.3mm2.5mm2.5mm江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度試件密度試驗(yàn)試件密度試驗(yàn)v方法分類(lèi)及適用范圍方法分類(lèi)及適用范圍1 1、表干法：表干法：適用于測(cè)定吸水率不大于適用于測(cè)定吸水率不大于2 2的各種試件毛體積的各種試件毛體積密度。密度。2 2、水中重法：水中重法：適用于測(cè)定幾乎不吸水的密實(shí)的試件的表觀密適用于測(cè)定幾乎不吸水的密實(shí)的試件的表觀密度。度。3 3、體積法：體積法：適用于空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透適用于空隙率較大的瀝青碎石混合料及大空隙透水性開(kāi)級(jí)配瀝青混合料

15、（水性開(kāi)級(jí)配瀝青混合料（OGFC)OGFC)試件的毛體積密度。試件的毛體積密度。4 4、蠟封法：蠟封法：適用于測(cè)定吸水率大于適用于測(cè)定吸水率大于2 2的試件毛體積密度。的試件毛體積密度。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度1.油石比油石比Pa是瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)計(jì)。是瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)計(jì)。也可用瀝青含量也可用瀝青含量Pb來(lái)表示，來(lái)表示，Pb是瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與是瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)計(jì)。瀝青混合料總質(zhì)量的比例，以百分?jǐn)?shù)計(jì)。 aabPPP1瀝青混

16、合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)2.吸水率吸水率是試件吸水體積占瀝青混合料毛體積的百分率。是試件吸水體積占瀝青混合料毛體積的百分率。%100wfafammmmS江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)3.表觀密度表觀密度(視密度視密度)相對(duì)密度相對(duì)密度是壓實(shí)瀝青混合料在常溫干燥條件下單位體積質(zhì)量是壓實(shí)瀝青混合料在常溫干燥條件下單位體積質(zhì)量(

17、g/cm3)（含瀝青混合料實(shí)體體積與不吸收水分的內(nèi)（含瀝青混合料實(shí)體體積與不吸收水分的內(nèi)部閉口孔隙之和）。部閉口孔隙之和）。waasmmm江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)4.毛體積相對(duì)密度毛體積相對(duì)密度是壓實(shí)瀝青混合料在常溫干燥條件下單位體積質(zhì)量是壓實(shí)瀝青混合料在常溫干燥條件下單位體積質(zhì)量(g/cm3)（含瀝青混合料實(shí)體體積、不吸收水分的內(nèi)（含瀝青混合料實(shí)體體積、不吸收水分的內(nèi)部閉口孔隙、能吸收水分開(kāi)口孔隙等顆粒表面輪廓部閉口孔隙、能吸收水分開(kāi)口孔隙等顆粒表面輪廓線所包含的全部毛體積

18、）線所包含的全部毛體積）wfafmmm江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)5.理論最大相對(duì)密度理論最大相對(duì)密度是壓實(shí)瀝青混合料試件全部為礦料是壓實(shí)瀝青混合料試件全部為礦料(包括礦料自身內(nèi)包括礦料自身內(nèi)容的孔隙容的孔隙)及瀝青所占有時(shí)及瀝青所占有時(shí)(空隙率為零空隙率為零)的最大密度的最大密度(g/cm3)?？梢圆捎谜婵辗ê腿軇┓y(cè)定，也可以采?？梢圆捎谜婵辗ê腿軇┓y(cè)定，也可以采用下式的計(jì)算法。用下式的計(jì)算法。taannatPPPPP2211100江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試

19、件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)6.試件空隙率試件空隙率是壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)礦料及瀝青以外的空隙是壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)礦料及瀝青以外的空隙(不包括不包括自身內(nèi)部的孔隙自身內(nèi)部的孔隙)的體積占試件總體積的百分率（）的體積占試件總體積的百分率（） VV%100)1 ( %100)1 (%100)1 (%100tsasaaasasVVmVmVVVVVVVVV江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)是壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)瀝青部分的體積占試件

20、總體積是壓實(shí)瀝青混合料內(nèi)瀝青部分的體積占試件總體積的百分率（）。的百分率（）。 %100100%100100%100waasawsaaaaPPPPVVVA7.瀝青體積百分率瀝青體積百分率 VA江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)8.礦料間隙率礦料間隙率 是壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)礦料部分以外體積是壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)礦料部分以外體積(瀝青及瀝青及空隙體積空隙體積)占試件總體積的百分率，即試件空隙率與占試件總體積的百分率，即試件空隙率與瀝青體積百分率之和（）瀝青體積百分率之和（） VMAVMA

21、VVVAVVVVVAVVVVA)1001 (sbsfPVMA江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)9.瀝青飽和度瀝青飽和度是壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)瀝青部分的體積占礦料骨是壓實(shí)瀝青混合料試件內(nèi)瀝青部分的體積占礦料骨架以外的空隙部分體積的百分率（）。架以外的空隙部分體積的百分率（）。 VFA%100%100VMAVAVVVAVAVFAVMAVVVMAVFA江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度瀝青混合料的基本技術(shù)指標(biāo)瀝青混合料的基本技術(shù)指

22、標(biāo)10.馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度MS和流值和流值FL江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度v 表干法試驗(yàn)步驟（四步）表干法試驗(yàn)步驟（四步）1 1、選秤、選秤2 2、稱空氣中重量、稱空氣中重量m ma a3 3、稱水中質(zhì)量（、稱水中質(zhì)量（3 35min5min）m mw w4 4、稱表干質(zhì)量、稱表干質(zhì)量m mf fvv毛體積密度公式毛體積密度公式f fm ma a/(m/(mf fm mw w）w w水中重法少第四步水中重法少第四步。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度蠟封法試驗(yàn)

23、步驟（七步）蠟封法試驗(yàn)步驟（七步）1 1、選秤、選秤2 2、稱試件重量、稱試件重量m ma a3 3、試件冰箱冷卻、試件冰箱冷卻4 4、石蠟溶化、石蠟溶化 5 5、浸入石蠟并稱取試件重量、浸入石蠟并稱取試件重量m mp p6 6、稱取試件水中重、稱取試件水中重m mc c7 7、測(cè)定石蠟對(duì)水的密度、測(cè)定石蠟對(duì)水的密度 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)（馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)（T0709-2011T0709-2011）v 目的目的配合比設(shè)計(jì)或?yàn)r青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)。配合比設(shè)計(jì)或?yàn)r青路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)。v 儀具準(zhǔn)備儀具準(zhǔn)備1

24、 1、儀器加載速率、儀器加載速率50mm/min50mm/min5mm/min5mm/min2 2、儀器最大荷載、儀器最大荷載25kN(25kN(大馬歇爾大馬歇爾50kN50kN）3 3、恒溫水槽：控溫準(zhǔn)確度、恒溫水槽：控溫準(zhǔn)確度11江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度vv 試驗(yàn)準(zhǔn)備工作試驗(yàn)準(zhǔn)備工作1 1、成型馬歇爾試件，一組不得少于、成型馬歇爾試件，一組不得少于4 4個(gè)。個(gè)。 2 2、測(cè)定試件高度及體積指標(biāo)，、測(cè)定試件高度及體積指

25、標(biāo)，3 3、調(diào)節(jié)水槽溫度、調(diào)節(jié)水槽溫度606011江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度v試驗(yàn)步驟試驗(yàn)步驟1 1、保溫試件和壓頭（、保溫試件和壓頭（30-40min)/(45-60min30-40min)/(45-60min）2 2、將上下壓頭放入水中保溫、將上下壓頭放入水中保溫3 3、放入試件，啟動(dòng)設(shè)備，記錄壓力及變形數(shù)據(jù)、放入試件，啟動(dòng)設(shè)備，記錄壓力及變形數(shù)據(jù)4 4、取出試件（不超過(guò)、取出試件（不超過(guò)30s30s）v計(jì)算計(jì)算1 1、流值修正、流值修正2 2、公式、公式馬歇爾模數(shù)：馬歇爾模數(shù)：T=MS/FLT=MS/FL殘留穩(wěn)定度

26、：殘留穩(wěn)定度：MSMSO O=MS=MS1 1/MS/MS100100vv浸水馬歇爾保溫時(shí)間不一樣（浸水馬歇爾保溫時(shí)間不一樣（48h48h），其它一樣。），其它一樣。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度理論最大密度劈裂強(qiáng)度理論最大相對(duì)密度（理論最大相對(duì)密度（T0711-2011T0711-2011）v 目的目的（1 1）用真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密）用真空法測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、路況調(diào)查或度，供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、路況調(diào)查或路面施工質(zhì)量管理計(jì)算空隙率、壓實(shí)度等使路面施工質(zhì)量管理計(jì)算空隙率、壓實(shí)度等使用。用。

27、（2 2）不適用于吸水率大于）不適用于吸水率大于3%3%的多孔性集料的瀝的多孔性集料的瀝青混合料。青混合料。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度理論最大密度劈裂強(qiáng)度江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度理論最大密度劈裂強(qiáng)度v試驗(yàn)步驟試驗(yàn)步驟準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作（1 1）取散狀瀝青混合料試樣樣或從取瀝青混合料芯樣樣。試）取散狀瀝青混合料試樣樣或從取瀝青混合料芯樣樣。試樣數(shù)量應(yīng)滿足要求。樣數(shù)量應(yīng)滿足要求。（2 2）將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散，粗集料不破碎，細(xì)集料團(tuán)）將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散，粗集料不破碎，細(xì)集料團(tuán)塊分散

28、到小于塊分散到小于6.4mm6.4mm。（3 3）標(biāo)定負(fù)壓容器。）標(biāo)定負(fù)壓容器。（4 4）將負(fù)壓容器干燥，編號(hào)稱取其質(zhì)量。）將負(fù)壓容器干燥，編號(hào)稱取其質(zhì)量。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度理論最大密度劈裂強(qiáng)度v試驗(yàn)步驟試驗(yàn)步驟（1 1）將試樣裝入干燥的負(fù)壓容器中，稱容器及瀝青混合料總）將試樣裝入干燥的負(fù)壓容器中，稱容器及瀝青混合料總質(zhì)量。質(zhì)量。（2 2）注入約）注入約2525的水，將混合料浸沒(méi)。的水，將混合料浸沒(méi)。（3 3）將負(fù)壓器與真空泵、真空表連接，開(kāi)動(dòng)真空泵，使真空）將負(fù)壓器與真空泵、真空表連接，開(kāi)動(dòng)真空泵，使真空度達(dá)到度達(dá)到97.3kPa

29、97.3kPa，持續(xù)，持續(xù)15min 15min 2min2min。（4 4）振蕩負(fù)壓容器，除去氣泡。每隔）振蕩負(fù)壓容器，除去氣泡。每隔2min2min晃動(dòng)若干次，直至晃動(dòng)若干次，直至無(wú)氣泡為止。無(wú)氣泡為止。（5 5）當(dāng)采用）當(dāng)采用A A類(lèi)容器時(shí)，稱取負(fù)壓容器與瀝青混合料的水中類(lèi)容器時(shí)，稱取負(fù)壓容器與瀝青混合料的水中質(zhì)量。質(zhì)量。 當(dāng)采用當(dāng)采用B B、C C類(lèi)容器時(shí)，注滿水，加上蓋，稱取容器、水和類(lèi)容器時(shí)，注滿水，加上蓋，稱取容器、水和瀝青混合料試樣的總質(zhì)量。瀝青混合料試樣的總質(zhì)量。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度理論最大密度劈裂強(qiáng)度注意事項(xiàng)注意事

30、項(xiàng)1 1若混合料堅(jiān)硬時(shí)可用烘箱適當(dāng)加熱后分散，一般加熱溫度不超若混合料堅(jiān)硬時(shí)可用烘箱適當(dāng)加熱后分散，一般加熱溫度不超過(guò)過(guò)6060，分散試樣應(yīng)用手掰開(kāi)，不得用錘打碎，防止集料，分散試樣應(yīng)用手掰開(kāi)，不得用錘打碎，防止集料破碎。當(dāng)試樣是從路上采取的非干燥混合料時(shí)，應(yīng)用電風(fēng)破碎。當(dāng)試樣是從路上采取的非干燥混合料時(shí)，應(yīng)用電風(fēng)扇吹干至恒重后再操作。扇吹干至恒重后再操作。2 2標(biāo)定負(fù)壓容器方法標(biāo)定負(fù)壓容器方法（1 1） 采用采用A A類(lèi)容器時(shí)，將容器全部浸入類(lèi)容器時(shí)，將容器全部浸入25250.50.5的恒溫水的恒溫水槽中，稱取容器的水中質(zhì)量（槽中，稱取容器的水中質(zhì)量（m1m1）。）。 （2 2）將）將B B

31、、C C類(lèi)負(fù)壓容器裝滿類(lèi)負(fù)壓容器裝滿25250.50.5的水（上面用玻璃板的水（上面用玻璃板蓋住保持完全充滿水），正確稱取負(fù)壓容器與水的總質(zhì)量蓋住保持完全充滿水），正確稱取負(fù)壓容器與水的總質(zhì)量mbmb。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度劈裂試驗(yàn)（劈裂試驗(yàn)（T0716-2011T0716-2011）v 目的和適用范圍目的和適用范圍（1 1）測(cè)定瀝青混合料劈裂破壞或處于彈性階段時(shí)的力學(xué)性質(zhì)，）測(cè)定瀝青混合料劈裂破壞或處于彈性階段時(shí)的力學(xué)性質(zhì)，亦可供選擇瀝青混合料力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)及評(píng)價(jià)瀝青混合料亦可供選擇瀝青混合料力學(xué)設(shè)計(jì)參數(shù)及評(píng)價(jià)瀝青混合料

32、低溫抗裂性能時(shí)使用。低溫抗裂性能時(shí)使用。（2 2）對(duì)瀝青混合料進(jìn)行凍融循環(huán)，測(cè)定混合料試件在受到水）對(duì)瀝青混合料進(jìn)行凍融循環(huán)，測(cè)定混合料試件在受到水損害前后劈裂破壞的強(qiáng)度比，以評(píng)價(jià)瀝青混合料水穩(wěn)定損害前后劈裂破壞的強(qiáng)度比，以評(píng)價(jià)瀝青混合料水穩(wěn)定性。性。（3 3）測(cè)定時(shí)采用瀝青混合料的泊松比）測(cè)定時(shí)采用瀝青混合料的泊松比可以查表也可通過(guò)計(jì)可以查表也可通過(guò)計(jì)算得到。算得到。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度（4 4）本方法采用的圓柱體試件應(yīng)符合下列要求：）本方法采用的圓柱體試件應(yīng)符合下列要求： 最大粒徑不超過(guò)最大粒徑不超過(guò)26.5mm2

33、6.5mm時(shí)，用擊實(shí)法成型的時(shí)，用擊實(shí)法成型的101.6mm101.6mm試試件。件。 從輪碾機(jī)成型的板塊試件或從道路現(xiàn)場(chǎng)鉆取直徑從輪碾機(jī)成型的板塊試件或從道路現(xiàn)場(chǎng)鉆取直徑100mm100mm或或150mm150mm，。，。 凍融劈裂試驗(yàn)用馬歇爾擊實(shí)法成型的圓柱體試件，擊實(shí)凍融劈裂試驗(yàn)用馬歇爾擊實(shí)法成型的圓柱體試件，擊實(shí)次數(shù)為雙面各次數(shù)為雙面各5050次，集料公稱最大粒徑不得大于次，集料公稱最大粒徑不得大于26.5mm26.5mm。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度v 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作（1 1）制作圓柱體試件。）制作圓柱體試件。（2

34、 2）測(cè)定試件的直徑及高度，通過(guò)圓心畫(huà)上對(duì)稱的十字標(biāo)記。）測(cè)定試件的直徑及高度，通過(guò)圓心畫(huà)上對(duì)稱的十字標(biāo)記。（3 3）測(cè)定試件的密度、空隙率等物理指標(biāo)。）測(cè)定試件的密度、空隙率等物理指標(biāo)。（4 4）使恒溫水槽達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)溫度。浸泡試件不少于）使恒溫水槽達(dá)到預(yù)定的試驗(yàn)溫度。浸泡試件不少于1.5h1.5h。恒溫空氣浴不少于恒溫空氣浴不少于6h6h。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度v 步驟步驟（1 1）取出試件，置于夾具中，安放壓條與十字畫(huà)線對(duì)準(zhǔn)并居）取出試件，置于夾具中，安放壓條與十字畫(huà)線對(duì)準(zhǔn)并居中、平行。中、平行。（2 2）迅速安

35、裝試件變形測(cè)定裝置。）迅速安裝試件變形測(cè)定裝置。（3 3）將記錄儀與荷載及位移傳感器連接。）將記錄儀與荷載及位移傳感器連接。（4 4）開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，使壓頭與上下壓條接觸，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)調(diào)）開(kāi)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，使壓頭與上下壓條接觸，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)調(diào)零。零。（5 5）開(kāi)動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以規(guī)定的加載速）開(kāi)動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，同時(shí)啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以規(guī)定的加載速率向試件加載劈裂至破壞，記錄儀記錄荷載及水平變形率向試件加載劈裂至破壞，記錄儀記錄荷載及水平變形（或垂直位移）。（或垂直位移）。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系混合料試驗(yàn) 擊實(shí)試件 密度試驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度 理論最大密度劈裂強(qiáng)度劈裂強(qiáng)度江蘇省交通技師學(xué)院培訓(xùn)處南京

36、四橋公司員工崗前培訓(xùn)知識(shí)主 要 內(nèi) 容423瀝青混合料組成及技術(shù)要求原材料試驗(yàn)混合料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)可分為礦質(zhì)試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)可分為礦質(zhì)混合料組成設(shè)計(jì)和瀝青用量確混合料組成設(shè)計(jì)和瀝青用量確定兩部分，它是瀝青混合料配定兩部分，它是瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。合比設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證（一）（一） 確定瀝青混合料類(lèi)型確定瀝青混合料類(lèi)型選取材料并檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)選取材料并檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)江蘇省交通技師

37、學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證（二）礦料配合比設(shè)計(jì)（二）礦料配合比設(shè)計(jì)1.1.確定瀝青混合料類(lèi)型及工程設(shè)計(jì)級(jí)確定瀝青混合料類(lèi)型及工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍。配范圍。2.2.對(duì)各種礦料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，計(jì)算通對(duì)各種礦料進(jìn)行篩分試驗(yàn)，計(jì)算通過(guò)百分率過(guò)百分率3.3.用用試算法或圖解法試算法或圖解法確定礦料配合比確定礦料配合比4.4.校核礦料配合比是否滿足要求校核礦料配合比是否滿足要求江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證( (三三) )確定最佳油石比確定最佳油石比（瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)）（瀝青混合料馬歇爾

38、試驗(yàn)）1.1.制備試樣制備試樣 1 1）按確定的礦質(zhì)混合料配合比，計(jì)算制備）按確定的礦質(zhì)混合料配合比，計(jì)算制備一個(gè)馬歇爾試件各種規(guī)格集料的用量一個(gè)馬歇爾試件各種規(guī)格集料的用量（1200g1200g左右）。左右）。 2 2）按一定間隔）按一定間隔( (對(duì)密級(jí)配瀝青混合料通常為對(duì)密級(jí)配瀝青混合料通常為 0.5%)0.5%)，取，取5 5個(gè)或個(gè)或5 5個(gè)以上不同的油石比分個(gè)以上不同的油石比分 別成型馬歇爾試件。別成型馬歇爾試件。 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證 2.2.測(cè)定試件的物理力學(xué)指標(biāo)測(cè)定試件的物理力學(xué)指標(biāo) 測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料試件的毛體積相測(cè)定壓實(shí)瀝青混合料試

39、件的毛體積相對(duì)密度、最大理論相對(duì)密度、穩(wěn)定度、對(duì)密度、最大理論相對(duì)密度、穩(wěn)定度、流值、計(jì)算試件的空隙率流值、計(jì)算試件的空隙率VVVV、礦料間、礦料間隙率隙率VMAVMA、瀝青飽和度、瀝青飽和度VFAVFA。3.3.計(jì)算計(jì)算OAC1OAC1和和OAC2OAC2 試 驗(yàn) 指 標(biāo)單位高速公路、一級(jí)公路其他等級(jí)公路行人道路夏炎熱區(qū)夏熱區(qū)、夏涼區(qū)中輕重載中輕重載擊實(shí)次數(shù)(雙面) 次755050試件尺寸mm101.6mm63.5mmVV深90mm以內(nèi)354624353624深90mm以下36243636-穩(wěn)定度MS 不小于 kN853流 值 FL mm241.5424.52424.525VMA()不小于設(shè)

40、計(jì)空隙率()公稱最大粒徑(mm)的最小VMA及VFA技術(shù)要求()26.5191613.29.54.752101111.51213153111212.51314164121313.51415175131414.51516186141515.5161719VFA()557065757085密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證 求取相應(yīng)于密度最大值、穩(wěn)定度最求取相應(yīng)于密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率大值、目標(biāo)空隙率( (或中值或中值) )、瀝青、瀝青飽和度范圍的中值的瀝青用量飽和度范圍的中值的瀝青用量a a1 1、a a2 2

41、、a a3 3、a a4 4。取平均值作為。取平均值作為OACOAC1 1。OACOAC1 1= (a= (a1 1十十a(chǎn) a2 2十十a(chǎn) a3 3十十a(chǎn) a4 4)/4 )/4 確定最佳瀝青用量的初始值確定最佳瀝青用量的初始值OAC1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)瀝青用量(%)4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 毛體積相對(duì)密度2.3892.4082.4132.4152.408最大理論相對(duì)密度2.54912.52992.51112.49272.4749穩(wěn)定度(KN)8.589.4110.778.88.37流值（0.1mm）20.1 24.8 28.4 30.4 36.0 空隙率（%）6

42、.284.813.472.761.97飽和度（%）56.265.772.878.885.6礦料間隙率（%）14.9 14.3 14.0 14.6 14.9 試件的物理力學(xué)指標(biāo)試件的物理力學(xué)指標(biāo)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證密度最大值 a1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證穩(wěn)定度最大值 a2江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證目標(biāo)空隙率(或中值)a3江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證瀝青飽和度范圍的中值 a4江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)

43、目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證OAC1= (a1十a(chǎn)2十a(chǎn)3十a(chǎn)4)/4 如果在所選擇的瀝青用量范圍如果在所選擇的瀝青用量范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，按下式求取三者的平均值圍，按下式求取三者的平均值作為作為OACOAC1 1。OACOAC1 1= (a= (a1 1十十a(chǎn) a2 2十十a(chǎn) a3 3)/3)/3 確定瀝青最佳用量的初始值確定瀝青最佳用量的初始值OAC1江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證 確定最佳瀝青用量的初始值確定最佳瀝青用量的初始值OACOAC2 2 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證

44、確定最佳瀝青用量的初始值確定最佳瀝青用量的初始值OACOAC2 2 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證 確定最佳瀝青用量的初始值確定最佳瀝青用量的初始值OACOAC2 2 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證 確定最佳瀝青用量的初始值確定最佳瀝青用量的初始值OACOAC2 2 江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì) 確定最佳瀝青用量的初始值OAC2 4.04.55.05.56.0密度空隙率穩(wěn)定度流值VMAVFAOACminOACmax油石比 （）目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)

45、計(jì)最佳瀝青用量的初始值OAC2 OAC2=(OACmin十OACmax)/2 最佳用量的初始值OAC OAC=(OAC1十OAC2)/2 目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比生產(chǎn)配合比配合比驗(yàn)證（四）水穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定度檢測(cè)（四）水穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定度檢測(cè) 1.按照確定的礦料級(jí)配和瀝青用量制按照確定的礦料級(jí)配和瀝青用量制作馬歇爾試件作馬歇爾試件2.進(jìn)行密度試驗(yàn)，計(jì)算體積指標(biāo)，進(jìn)進(jìn)行密度試驗(yàn)，計(jì)算體積指標(biāo)，進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)3.浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)檢浸水馬歇爾試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn)檢驗(yàn)水穩(wěn)定性驗(yàn)水穩(wěn)定性4.車(chē)轍試驗(yàn)檢驗(yàn)高溫穩(wěn)定性車(chē)轍試驗(yàn)檢驗(yàn)

46、高溫穩(wěn)定性江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗(yàn)技術(shù) 指標(biāo)氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)的技術(shù)要求相應(yīng)于下列氣候分區(qū)的技術(shù)要求 ()試驗(yàn)試驗(yàn)方法方法年降雨量年降雨量(mm)及氣候分區(qū)及氣候分區(qū)100050010002505002501.潮濕區(qū)潮濕區(qū)2.濕潤(rùn)區(qū)濕潤(rùn)區(qū)3.半干區(qū)半干區(qū)4.干旱區(qū)干旱區(qū)浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度() 不小于不小于普通瀝青混合料普通瀝青混合料8075T 0709改性瀝青混合料改性瀝青混合料8580SMA混合料混合料普通瀝青普通瀝青75改性瀝青改性瀝青80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比()

47、不小于不小于普通瀝青混合料普通瀝青混合料7570T 0729改性瀝青混合料改性瀝青混合料8075SMA混合料混合料普通瀝青普通瀝青75改性瀝青改性瀝青80江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)指標(biāo) 氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動(dòng)穩(wěn)定度相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的動(dòng)穩(wěn)定度(次次/mm)試驗(yàn)試驗(yàn)方法方法七月平均最高氣溫七月平均最高氣溫()及氣候分區(qū)及氣候分區(qū)302030201.夏炎熱區(qū)夏炎熱區(qū)2.夏熱區(qū)夏熱區(qū)3.夏涼區(qū)夏涼區(qū)1-11-21-31-42-12-22-32-43-2普通瀝青混合料普通瀝青混合料 不小于不小于8001000600800600T 0719改性瀝青混合料改性瀝青混合料 不小于不小于24002800200024001800SMA混混合料合料非改性非改性 不小于不小于1500改性改性 不小于不小于3000OGFC混合料混合料1500(一般交通路段一般交通路段)、3000(重交通量路段重交通量路段)江蘇省交通技師學(xué)院路橋系配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變()技術(shù)指標(biāo)氣候條件與技術(shù)指標(biāo)氣候條件與技術(shù)指標(biāo)相應(yīng)于下列氣候分區(qū)所要求的破壞應(yīng)變