2022年第四季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

1、2022年第四季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)*在一季度工作中，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，積極落實公司有關(guān)安全工作的部署，堅持 “五同時”的工作要求，強化安全意識，落實主體責(zé)任，明確崗位職責(zé)，重視現(xiàn)場控制，深化專項整治，消滅了嚴重的“兩違”，杜絕了觸碰安全紅線行為，安全風(fēng)險得到有效管控，為確保公司安全生產(chǎn)有序可控做出了積極貢獻。四季度重點做了已下幾項工作：一、筑牢安全堤壩，強化安全意識*針對部分干部職工思想上存在的“主業(yè)抓安全，物流搞經(jīng)營*抓安全是不務(wù)正業(yè)，是瞎子戴眼鏡多一層”等錯誤觀念，始終把安全第一的思想教育作為安全工作的永恒主題，充分利用交班會、周例會、安全分析會、 “三會一課”

2、等形式，不失時機的進行安全教育，讓歷史慘痛事故的警鐘長鳴，讓昏聵麻痹的頭腦警醒，讓安全大于天的弦長繃。二、把握“四個關(guān)鍵”，強化風(fēng)險控制安全工作雖然千頭萬緒，但必須抓住要害抓住關(guān)鍵。從安全風(fēng)險管理的角度，就是要通過深入調(diào)查、分析、評估等方法，找準本部門管轄的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)、設(shè)備設(shè)施、人員作業(yè)等可能發(fā)生事故的風(fēng)險源。我們依據(jù)這一方法，通過調(diào)查分析，確定了*四個方面的安全風(fēng)險，即：1.電擊傷害事故安全風(fēng)險；2.車輛傷害事故安全風(fēng)險；3道路交通事故安全風(fēng)險；4.火災(zāi)事故安全風(fēng)險。與此同時*把上述危險源點作為安全控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時召開安全分析會，認真分析了可能造成上述事故的原因、后果，并對應(yīng)安全風(fēng)險源

3、點制定了20條具體控制措施，定期檢查，加強監(jiān)督，狠抓落實，進而牽住了安全工作的牛鼻子，避免了過去那種盲人騎瞎馬，靠闖大運過日子被動局面，進一步提高了抓安全工作的思想自覺和行動自覺。三、把握季節(jié)特點，強化現(xiàn)場控制二季度正值春融，氣溫變化大，冰雪晝化夜凍，風(fēng)大物燥，是人身傷害事故、道路交通事故、火災(zāi)事故的高發(fā)期。為確保安全工作萬無一失，經(jīng)營部負責(zé)人做到了班前有提示，班中有檢查，班后有跟蹤，教育員工上下班走規(guī)定路線，遵守交通規(guī)則，走房根屋檐下注意觀察房檐冰溜子；加強了對機動車管理，出車前、行駛途中、入庫后車管干部認真督促駕駛員落實“三檢制”，并做好檢查記錄，每周安排駕駛員學(xué)習(xí)道路交通安全知識學(xué)習(xí)，由

4、于嚴格管理，在道路交通安全方面未出現(xiàn)任何險情險事。四、積極開展活動，強化專項整治根據(jù)公司和公司黨委聯(lián)合下發(fā)的關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”和安全生產(chǎn)萬里行活動的通知，要求，*以全面落實安全主體責(zé)任為主線，突出把握強基達標、提質(zhì)增效工作主題，堅持長遠抓基礎(chǔ)、現(xiàn)實抓控制、環(huán)境抓優(yōu)化，集中開展了安全生產(chǎn)宣傳教育和安全專項整治活動。利用8個課時，集中組織學(xué)習(xí)了中華人民共和國安全生產(chǎn)法，學(xué)習(xí)了哈爾濱鐵路局消防安全管理辦法，學(xué)習(xí)了兩起道路交通事故事故案例。為加強消防安全*組織對辦公室、倉庫、小食堂、衛(wèi)生間等處所進行了三次消防安全檢查，發(fā)現(xiàn)電線路虛接打火（機房）、物品堆放堵塞消防通道、衛(wèi)生間垃圾桶內(nèi)煙頭引燃可燃物、

5、下班不關(guān)閉電腦、滅火器不定置擺放、各室無防火專責(zé)等問題十余件，并立即進行整改，及時堵塞了安全漏洞?？傊ㄟ^安全生產(chǎn)月活動，進一步營造了想安全、要安全、保安全的良好氛圍。五、推進規(guī)范管理，強化安全基礎(chǔ)為了改變管理無序、制度缺失、現(xiàn)場失管的被動局面，使安全工作盡快達到制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、標準化的要求，*按照公司安全技術(shù)部的通知要求，指定專人負責(zé)安全基礎(chǔ)資料的建檔立卷工作，在一無基礎(chǔ)資料、二無制度規(guī)范、三無參考標準的情況下，摸著石頭過河，建立了“安全規(guī)章制度”、“計劃總結(jié)安全信息”、“安全教育培訓(xùn)”、“上級文電”、“安全例會”、“設(shè)備設(shè)施”、“勞動保護”、“現(xiàn)場控制”八卷，并逐步充實卷內(nèi)資料。例如，為了使*安全工作有章可循，副主任*主動加班加點，利用一周時間建立了*安全生產(chǎn)職責(zé)、安全責(zé)任追究制度、安全生產(chǎn)分析會制度、機動車道路交通安全管理制度、消防安全管理制度等11項制度，使經(jīng)營部在安全生產(chǎn)責(zé)任、安全繩管理、安全生產(chǎn)控制、安全生產(chǎn)考核四個方面達到有章可循。一季度安在全方面雖然做了一些工作，但是依然還存在許多不足，這些問題主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是安全第一的意識樹立的不牢。部分干部身上還存在著安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要的傾向。二是消防安全存在一定隱患。主要問題是辦公室多家單位辦公，二樓還有售票點，防火責(zé)任沒有清晰