中石化加油站安全設備管理培訓教材

1、第一部分第一部分加油站加油站HSEHSE管理管理目目 錄錄一一、加油站防火防爆電氣基礎知識二二、加油站主要崗位職責三三、安全管理四四、職業(yè)衛(wèi)生管理五、加油站危害識別與風險評估六、加油站應急處理一、一、加油站防火防爆電氣基礎知識1.1加油站的平面布置 （一）安全距離要求：加油站的加油機、油缸與建筑物、構(gòu)筑物、交通線等距離一般都要按相應的加油站級別滿足其安全距離的要求。站內(nèi)各建筑物的安全距離也應滿足規(guī)范要求。 （二）對環(huán)境保護要求：污水排放及油氣排放應符合法律法規(guī)和設計規(guī)范的要求。1.2加油站防火防爆及危險區(qū)域劃分加油站防火防爆及危險區(qū)域劃分加油站的經(jīng)營、生活場所按對安全用電的不同要求，可分為爆炸

2、危險區(qū)、火災危險區(qū)、一般用電區(qū)三個區(qū)域。 1.2.1加油站火源加油站火源靜電、雷電火花電磁波熾熱的表面摩擦、撞擊火花電氣火花明火生活用火火星焊接火花吸煙火柴、打火機火焰其他圖1-1 加油站火源分析 1.2.2爆炸危險區(qū) 爆炸型氣體環(huán)境危險區(qū)域劃分為0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)三個區(qū)域。 1.2.3火災危險區(qū) 火災危險區(qū)是指閃點高于環(huán)境溫度的可燃油品作業(yè)區(qū)。火災危險區(qū)又可分為21區(qū)、22區(qū)、23區(qū)。 1.2.4一般用電區(qū) 除爆炸危險區(qū)和火災危險區(qū)外的其他用電區(qū)是一般用電區(qū)。 1.2.5加油站爆炸危險區(qū)域的劃分 （1）加油機 區(qū)：機體本身及其內(nèi)部、機座附近的坑溝或低洼潮濕區(qū)； 區(qū)：以加油機中線為中心，上面半徑

3、為3m，下面半徑為4.5m，高度為從地坪向上至加油機頂上0.15m的圓錐形空間。 （2）油罐 0區(qū)：油罐內(nèi)部油品液面以上的罐內(nèi)整個空間； 區(qū)：人孔井（閥井）內(nèi)部整個空間； 區(qū)：距離人孔井（閥井）邊緣1.5m為邊界，地坪以上距地坪1m高的圓柱體空間。 1.2.5加油站爆炸危險區(qū)域的劃分 （3）卸油口 區(qū)：以密閉卸油口為中心0.5m半徑的球形空間； 區(qū)：以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m的球形空間并延至地面劃為區(qū)。 （4） 通氣管 區(qū)：以管口為中心，1.5m（0.75m）為半徑的球形空間； 區(qū)：以管口為中心，3.0m（2.0m）為半徑的球形空間； 1.2.5加油站爆炸危險區(qū)域的劃分 （5）油罐車

4、0區(qū)：油罐車內(nèi)部的油品表面以上罐內(nèi)的整個空間； 區(qū)：以通氣口為中心1.5m（0.75m）為半徑的球形空間，以密閉卸油口為中心0.5m為半徑的球形空間； 區(qū)：以通氣口為中心，半徑3.0m的球形并延至地面，及以密閉卸油口為中心，半徑為1.5m延至地面的空間。 1.2.6加油站防爆電氣的安全管理 1.2.7滅火器材的種類與選用 （1）滅火器材的種類 加油站常見滅火器型號及含義表級別編號特征代號代號含義干粉F手提式MF手提式干粉滅火器推車式MFT推車式干粉滅火器二氧化碳T手輪式MT手輪式二氧化碳滅火器鴨嘴式MTZ鴨嘴式二氧化碳滅火器推車式MTT推車式二氧化碳滅火器 1.2.7滅火器材的種類與選用 （2

5、）常用滅火器的滅火級別滅火器類型滅火劑充裝量滅火級別LkgA類火災B類火災干粉（碳酸氫鈉）手提式1234568102B5B7B10B12B14B18B20B推車式2535507010035B45B65B90B120B二氧化碳（CO2）手提式23571B2B3B4B 1.2.8滅火器材管理 消防器材應定專人管理，定時檢查，經(jīng)常養(yǎng)護，定期換藥，保證完好有效。 1.2.9消防訓練與演習 消防訓練與演習并不是一種形式，而是為了提高員工消防安全意識和撲救初期火災、自救逃生的技能和熟練程度，以便加油站發(fā)生火災是能夠有效地實施撲救，保護人員和財產(chǎn)安全。 1.2.9消防訓練與演習 （1）基本功訓練-報警訓練

6、假定火災 火災 發(fā)生時采取的措施 報警 火災發(fā)生部位 燃燒對象 蔓延范圍 需要疏散的人員數(shù)量和物資 告知周圍人員 與有可能蔓延、受害的場所聯(lián)絡 向消防部門報警 向上級有關部門報告 報警內(nèi)容？ 圖 1 2報警訓練程序及內(nèi)容 1.2.9消防訓練與演習 （1）基本功訓練-滅火訓練 假定火災 滅火活動 油 盆火 可密封容器火災 流散油品火災 實施滅火活動 指定滅火設備（手提或 推車式泡沫 或干粉滅火器、消防砂、滅火毯） 圖1 3 滅火訓練程序及內(nèi)容 1.2.9消防訓練與演習 （1）基本功訓練-安全警戒、疏散訓練 假定火災 警戒員 加油作業(yè)區(qū)、 儲油罐去、 發(fā)配電房 火勢蔓延 被困人員、車輛的數(shù)量和位置

7、 劃定警戒線 指揮疏散車輛、人員 禁止站外車輛、人員進入 圖1 4安全警戒、疏散程序及內(nèi)容 1.2.9消防訓練與演習 （1）基本功訓練-綜合訓練 假定火災 指揮組 加油作業(yè)區(qū)、儲油罐去、發(fā)配電房 火勢蔓延 被困人員、車輛的數(shù)量和位置 指揮方式、 指揮原則 具體作戰(zhàn)部署 圖1 5綜合訓練（消防預案演習）程序及內(nèi)容 通 信 聯(lián)絡組 報告火警，與相關部門聯(lián)絡，傳達指揮員命令 警戒組 引導人員、車輛疏散，搶救設備、物資 滅火行動組 撲救初起火災，配合公安消防隊采取滅火行動 預案演練總結(jié) 包括清點人員、器材，布置火場值班及總結(jié)演練情況 二、二、加油站主要崗位職責加油站主要崗位職責落實安全生產(chǎn)責任制是做好

8、安全工作的關鍵，也是每個崗位權利和義務的體現(xiàn)。尤其是站長作為加油站第一安全責任人，除了要認真掌握本職位崗位安全職責外，還應對加油站各崗位安全職責進行全面了解，以便于對各崗位人員安全管理工作的督促、檢查，確保各崗位安全工作落到實處。 站長崗位安全職責 出納/統(tǒng)計崗位安全職責 計量/倉管崗位安全職責 班組長崗位安全職責 班組安全員崗位安全職責 收款崗位安全職責 加油崗位安全職責三、三、安全管理安全管理安全工作應堅持“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的方針，堅持“全員、全方位、全過程、全天候”的管理監(jiān)督原則。 3.1安全管理的基本原則 管經(jīng)營必須管安全、安全具有否決權、“三同時”、“四不放過

9、”、“三不施工作業(yè)”、隱患治理“四定”和“三不交”。三、三、安全管理安全管理 3.2安全管理組織機構(gòu)安全管理組織機構(gòu) 加油站應成立以站長為第一責任人、有關人員參加的安全小組。加油站作業(yè)現(xiàn)場每班均應有安全員，負責檢查督促安全管理措施的落實。加油站應成立群眾性的義務消防組織，經(jīng)常開展消防知識學習，加強消防技術訓練，做到人人懂得本站消防器材性能，并會操作進行撲救。加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，定期開展活動。三、三、安全管理安全管理 3.3安全制度執(zhí)行管理 3.3.1教育培訓 加油站安全教育主要包括崗位安全教育、日常安全教育、外來人員安全教育等。 3.3.2三級安全教育 三級安全教育必須保留相關培訓

10、資料、教材、考試試卷，培訓記錄應歸入員工檔案。 、檢查、值班、特種作業(yè) 施工作業(yè)現(xiàn)場管理：進場前的審批、過程中的監(jiān)護、案例分析三、三、安全管理安全管理 3.3.3檢查制度 安全檢查的主要任務是進行危害識別，查找不安全因素和不安全行為，提出消除或控制不。安全因素的方法和糾正不安全行為的措施。 市公司檢查、加油站自查、班組自查。 各級檢查必須按規(guī)定詳細做好檢查記錄。 施工作業(yè)現(xiàn)場管理：進場前的審批、過程中的監(jiān)護、案例分析三、三、安全管理安全管理 3.3.4值班制度 3.3.5特種作業(yè)相關制度 凡涉及用火作業(yè)、進入受限空間、臨時用電、高處作業(yè)和破土作業(yè)，必須辦理相應作業(yè)許可證。 施工作業(yè)現(xiàn)場管理：進

11、場前的審批、過程中的監(jiān)護、案例分析三、三、安全管理安全管理 3.4施工作業(yè)現(xiàn)場管理 進場前的審批手續(xù) 過程中的監(jiān)護： 動火作業(yè)、臨時用電作業(yè)、破土作業(yè)、高處作業(yè)、進入受限空間作業(yè)三、三、安全管理安全管理 3.4施工作業(yè)現(xiàn)場管理 案例分析某油庫是一座小型石油庫，庫站合一，有4個50立方米的金屬臥式高架罐，其中3個是汽油罐，1個是柴油，通過高架罐加油。當時3個汽油罐已經(jīng)騰空，柴油罐存油。7月29日上午9時15分左右，油庫主任（也是油站站長）和1名社會修理工（沒有焊工證），上到1號汽油罐（該罐一星期前已排空）頂部施焊作業(yè)，準備在罐上焊一橫梯，以便連接4個罐。施焊作業(yè)時，該罐人孔是開著。10時50分左

12、右，油罐發(fā)生爆炸（未引起火災），油庫主任和社會修理工從上面掉下來當場死亡，下面1人受傷，罐下圍堤有部份坍塌，事故直接經(jīng)濟損失16萬元。 4.1職業(yè)衛(wèi)生管理總體要求 4.2存在的主要職業(yè)危害因素有化學因素和物理因素四、四、職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)危害因素分布的區(qū)域接觸的崗位汽油、柴油、乙醇、甲醇加油機區(qū)、卸油區(qū)加油員、計量員、站長高溫夏季室外作業(yè)區(qū)域加油員、計量員、站長 4.3接觸職業(yè)危害職工職業(yè)健康監(jiān)護內(nèi)容及要求 （一）職業(yè)健康監(jiān)護對象（一）職業(yè)健康監(jiān)護對象 工作過程中直接從事汽油、甲醇、酸、堿、苯操作和接觸噪聲、高溫等職業(yè)危害的職工均為監(jiān)護對象。 （二）職業(yè)健康監(jiān)護類別（二）職業(yè)健康監(jiān)護

13、類別 職業(yè)健康檢查包括上崗前、在崗期間、離崗時和應急的健康檢查。 職工在準備調(diào)離或脫離所從事的職業(yè)病危害作業(yè)崗位前，應進行離崗時職業(yè)健康檢查。如最后一次職業(yè)健康檢查是在離崗前的90日內(nèi)，可視為離崗時職業(yè)健康檢查。四、四、職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)衛(wèi)生管理 4.4職業(yè)衛(wèi)生防護 可能發(fā)生急性職業(yè)危害的工作場所，應配備符合職業(yè)衛(wèi)生要求的防護設施或用品。 對防護設施和用品進行定期維護校驗，并有使用、維護校驗記錄。 按個體防護用品管理規(guī)定配備符合預防職業(yè)病要求的個人防護用品。 建立員工個體防護用品發(fā)放檔案，保證員工能正確、熟練使用防護用品。四、四、職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)衛(wèi)生管理 4.5個體防護用品管理規(guī)定 各單位應制定

14、個體防護用品配備、發(fā)放、使用、檢修、維護、保養(yǎng)及更新制度，并建立個體防護用品臺帳。 4.6加油站防毒與防污 4.6.1防毒 油品及其蒸氣的毒性主要通過皮膚接觸、呼吸道、口腔（消化道）三個途徑進入人體的，其危害程度則由作業(yè)場所的油氣濃度、作業(yè)時間長短、作業(yè)人員是否采取防范措施等因素來決定。四、四、職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)衛(wèi)生管理 4.6加油站防毒與防污 4.6.2防污 油品及其蒸氣具有一定的毒性，一方面會危及人的身體健康，另一方面會污染大氣和水源，造成環(huán)境破壞。造成加油站的環(huán)境污染主要來源于揮發(fā)的油氣、排放的含油污水及車輛噪音。四、四、職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)衛(wèi)生管理 案例思考案例思考 袁媛，深圳南頭城小學學生

15、，2005年她7歲時，因成功化解發(fā)生在她家庭的一次煤氣中毒危機，挽救了她父母的生命，因而獲得當年中央電視臺十大感動中國人物之一，經(jīng)事后了解，她之所以能夠教科書般準確地處理相關危機，是因為學校曾經(jīng)組織過相關培訓，小袁媛掌握了相關的安全技能。五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 5.1基本概念基本概念： 安全的含義包括兩個要素：一是是預知危險，二是消除危險。 5.2危害識別危害識別： 存在什么危害？ 誰（什么）會受到傷害？ 傷害怎么發(fā)生？ 后果有多嚴重？ 舉例：舉例：加油過程中的危害分析及防范措施加油過程中的危害分析及防范措施五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險

16、評估五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估作業(yè)名稱:加油作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容危險有害因素控制措施1引車入站人身受到傷害1.不要站在車道上2.盡可能側(cè)身引車；正面引車時，集中精力，保持一定的引車距離以及注意觀察身后進、出加油站的車輛引車出錯，造成站內(nèi)交通混亂1.準確判斷進站加油車輛所加油品品名和牌號，如不能作出準確判斷，不要輕易引車2問候顧客加錯油1.問清顧客所加油品品名、牌號和數(shù)量2.數(shù)量有體積（升）和金額（元）之分，必須問清3.不要誤導顧客,如“請問，您是加93#汽油嗎？”五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估作業(yè)名稱:加油作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容危險有害因素控制措施

17、3開油箱蓋損壞油箱蓋或折斷鑰匙1.用力不能過猛,更不能用蠻力2.油箱蓋不要放在車輛上尤其是邊緣，防止跌落，最好放在加油島上3.遇到打不開的,請求司機幫助4加注油品吸入過多油氣1.盡可能站在上風或側(cè)風方向2.油槍盡可能插入油箱底部噴油1.作業(yè)前檢查油槍和膠管以及膠管和加油機的連接狀況，看連接是否緊固2.提槍前先確認油槍處于關閉狀態(tài)3.提槍時手指不要按動開關手柄4.油槍口不要對準顧客和同事5.油槍一定要掛穩(wěn),盡可能握住槍管加油溢油1.不要提搶懸空加油2.平時注意觀察油槍是否自封加錯油1.加油前請顧客核對所加油品品名、牌號和數(shù)量2.精力集中，不要提錯油槍五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別

18、與風險評估作業(yè)名稱:加油作業(yè)步驟作業(yè)內(nèi)容危險有害因素控制措施5擦拭車窗損壞玻璃或雨刮器1.征得顧客同意2.動作輕柔，不能用力過猛6蓋油箱蓋未蓋油箱蓋1.養(yǎng)成蓋油箱蓋的習慣并要蓋緊2.看著顧客將油箱蓋蓋好或親自蓋上7結(jié)算貨款假幣1.當面驗鈔2.發(fā)現(xiàn)假幣不要沒收,應請顧客更換遭遇搶劫1.錢不要拿在手上2.大額現(xiàn)鈔即時投進保險柜3.提高警惕，留心防范可疑人員4.確保自身安全為第一要務,不要隨便反抗惡意逃單1.盡可能先收款，后加油2.集中精力,留心顧客舉動3.千萬不要追趕，更不能攔在車輛的前面錯款或被騙1.不要輕易找兌零錢或換錢,尤其是外匯兌換人民幣2.集中精力,防止自己出錯3.做到唱收唱付8禮貌送客

19、 5.3風險評估風險評估：可能性（L）的大小用分值來表示五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估等級分等級分值值發(fā)生頻率發(fā)生頻率管理措施（包括執(zhí)管理措施（包括執(zhí)行情況等）行情況等）員工勝任程度（意識、技員工勝任程度（意識、技能、經(jīng)驗等）能、經(jīng)驗等）設備設施設備設施現(xiàn)狀現(xiàn)狀安全設施（監(jiān)測、報安全設施（監(jiān)測、報警、聯(lián)鎖、補救措施警、聯(lián)鎖、補救措施等）等）5經(jīng)常發(fā)生（省公司范圍內(nèi)每月發(fā)生） 沒有規(guī)章制度；沒有檢查考核 不勝任（無任何培訓、無任何經(jīng)驗、無上崗資格證）帶病運行，不符合國家、行業(yè)規(guī)范無任何措施，或有措施從未使用4時有發(fā)生（省公司范圍內(nèi)每年發(fā)生） 有規(guī)章制度，但存在重大缺陷；

20、很少執(zhí)行；偶爾檢查考核 不夠勝任（有上崗資格證，但沒有接受有效培訓） 超期服役、經(jīng)常出故障，不符合公司規(guī)定 措施有，但只是一部分，尚不完善 3偶爾發(fā)生（本行業(yè)范圍內(nèi)每年發(fā)生） 規(guī)章制度有一定的缺陷；執(zhí)行不嚴格；考核不嚴格 基本勝任（有上崗證，有培訓，但經(jīng)驗不足，多次出差錯） 過期未檢、偶爾出故障 措施有，但經(jīng)常沒有有效使用 2曾經(jīng)發(fā)生（國內(nèi)外同類企業(yè)發(fā)生過） 有完善的規(guī)章制度；有時不執(zhí)行；有時不檢查考核 勝任，但偶爾出差錯 運行后期，可能出故障 有，偶爾失去作用或出差錯 1從未發(fā)生（國內(nèi)外同類企業(yè)未發(fā)生過）有完善的規(guī)章制度；嚴格執(zhí)行；檢查考核到位高度勝任（培訓充分，經(jīng)驗豐富，意識強）運行良好有

21、效防范控制措施 5.3風險評估風險評估：嚴重性（S）的大小也用分值來表示五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估等級分等級分值值法律、法規(guī)及其他要法律、法規(guī)及其他要求求人員傷亡程度人員傷亡程度財產(chǎn)損失財產(chǎn)損失數(shù)質(zhì)量事故數(shù)質(zhì)量事故公司形象受損程公司形象受損程度度5違反國家法律法規(guī) 死亡終身殘廢喪失或部分勞動能力職業(yè)病 6000元 油品跑、冒、漏在2噸以上，混油、變質(zhì)10噸以上。 全國及以上范圍性影響 4不符合地方、行業(yè)、集團公司法規(guī)、規(guī)章 30工作日的輕傷 2000元 油品跑、冒、漏在1噸以上，混油、變質(zhì)5噸以上。 集團公司、地區(qū)范圍性影響3 130工作日輕傷 500元 油品跑、

22、冒、漏在以上，混油、變質(zhì)1噸以上。 省、市范圍內(nèi)影響 2 皮外傷短時間身體不適 小于500元 油品跑、冒、漏在以下，混油1噸以下。 周邊小范圍影響1 沒有受傷 無 無無影響 5.3風險評估風險評估：卸油作業(yè)工作危害分析（JHA）工作危害分析(JHA)記錄表單位： XX加油站 區(qū)域：卸油區(qū) 工作任務：卸油作業(yè) 分析人員及崗位：XX（安全員）、XX（領班）、XX（操作員） 分析日期：*年*月*日 審核人：XX（主任）五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估序號序號工作步工作步驟驟危害或潛在事件危害或潛在事件主要后果主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施

23、LSR建議改建議改進措施進措施偏差發(fā)生頻率偏差發(fā)生頻率管理措施管理措施員工勝員工勝任程度任程度安全設安全設施施1引 導 油罐 車 進站油車進站速度過快 傷人偶爾發(fā)生無勝任/3412設 置 限速標志掀嗽叭噪音污染、火災爆炸從未發(fā)生無勝任/2510 油罐車從出口逆向駛?cè)雮?、泄漏、火災爆炸從未發(fā)生無勝任/2510 停車位置不當卸油皮管折斷，泄漏曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236 人站立在車門邊，開門時撞倒人員受傷偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248 盲目倒車人員受傷曾經(jīng)發(fā)生無勝任/2510 五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估序號序號工作步驟工作步驟 危害或潛

24、在事件危害或潛在事件主要后果主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改建議改進措施進措施偏差發(fā)生頻率偏差發(fā)生頻率管理措施管理措施員工勝員工勝任程度任程度安全設安全設施施2準備消防器材未準備不能及時撲滅火災從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/122器材失效不能及時撲滅火災曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一般勝任/224 3連接靜電接地夾沒有及時連接靜電接地裝置靜電積聚、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行一般勝任/2510靜電接地裝置失效靜電積聚、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 未接靜電接地夾靜電積聚、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程

25、，執(zhí)行較好勝任/155靜電接地未接到罐車專用端子板靜電積聚、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一般勝任/2510 兩輛油罐車同時到，靜電接地線缺靜電積聚、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155 五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估序號序號工作步驟工作步驟危害或潛在事件危害或潛在事件主要后果主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進建議改進措施措施偏差發(fā)生偏差發(fā)生頻率頻率管理措施管理措施員工勝任程度員工勝任程度安全設安全設施施4等待靜電釋放穩(wěn) 油 時 間 不 足（15分鐘靜電積聚、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行

26、較好一般勝任/4520列入卸油操作法5驗收油品將油罐車裝油口蓋全部打開油氣蒸發(fā)經(jīng)常發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行不好一般勝任/428 運單沒有復核，或復核不認真冒油、混油偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 沒有驗收油品質(zhì)量質(zhì)量事故曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248 未檢查鉛封質(zhì)量事故曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236 五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估序號序號工作步驟工作步驟危害或潛在事件危害或潛在事件主要后果主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改建議改進措施進措施偏差發(fā)生頻率偏差發(fā)生頻率管理措施管理措施

27、員工勝員工勝任程度任程度安全設安全設施施6上、下罐車登梯腐蝕嚴重高處墜落人員傷害曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 上、下油罐車滑到、墜落（雨天/車上有油污）人員傷亡曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515 7開蓋，扣蓋油氣噴出，未核對單據(jù)、油罐罐號等職業(yè)病，混油、冒油曾發(fā)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3412 8連接卸油管接頭有磨損，或卸油管破損卸油管路滴漏，火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/339 接頭沒接牢卸油管路泄漏卸油管路泄漏，火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248 沒有復核卸油口混油、冒油，財產(chǎn)損失從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任

28、/236未確認油罐可容量或自動液位儀失靈冒油從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 沒有核對確認油品、牌號混油偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任標 識 、上 鎖 、陰 陽 頭分開248 序號序號工作步工作步驟驟危害或潛在事件危害或潛在事件主要后果主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改進建議改進措施措施偏差發(fā)生頻率偏差發(fā)生頻率管理措施管理措施員工勝員工勝任程度任程度安全設安全設施施9開 啟 閥門未使用防爆工具操作火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行不好一 般 勝任/3515改用防爆工具用力過猛碰傷曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/326 1

29、0卸 油 監(jiān)護不間斷營業(yè)質(zhì)量事故，影響公司形象曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/339 現(xiàn)場人員穿、脫、拍打化纖衣服、穿釘鞋產(chǎn)生靜電火花，火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 監(jiān)護人員擅自離開現(xiàn)場泄漏、火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 駕駛員離開現(xiàn)場緊急情況不能及時疏散車輛曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236 外來人員或明火進入卸油現(xiàn)場火災爆炸偶爾發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515設置隔離保護設施進入卸油區(qū)未關閉通訊工具火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515加油站安裝手機干擾器卸油時修車產(chǎn)生火花，火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油

30、操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 打雷閃電遇雷擊，火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2519 其它車輛失控、碰撞。火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155設立信號標志駕駛員聽錄音機等產(chǎn)生火花，火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/155 五、五、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估序號序號工作步驟工作步驟危害或潛在事件危害或潛在事件主要后果主要后果以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施LSR建議改建議改進措施進措施偏差發(fā)生頻率偏差發(fā)生頻率管理措施管理措施員工勝員工勝任程度任程度安全設安全設施施11關閥門沒有卸盡數(shù)量不足，財產(chǎn)損失

31、從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好一 般 勝任/144卸油膠內(nèi)有余油環(huán)境污染、火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515設 立 集油槽底油較難卸盡，要再次移動車輛方能卸盡交通事故、設備損壞從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/15512收卸油管車輛開動時未拆除卸油皮管，拔除靜電接地線設備損壞，火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248 未關緊卸油車輛卸油口閥門油品泄漏、火災爆炸從未發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/2510 未蓋好油罐車裝油口蓋（下雨）油品質(zhì)量事故、火災爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/248 13收靜電接地夾未蓋好加油站卸油口蓋或上鎖油氣蒸發(fā)、火災

32、爆炸曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/236 14引導車輛離站動車或離站時未注意車輛附近情況人員傷亡曾經(jīng)發(fā)生有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好勝任/3515 6.1應急救援機構(gòu)應急救援機構(gòu) 省公司、地市公司、片區(qū)、加油站等各級單位應建立應急組織機構(gòu)； 現(xiàn)場應急搶險小組成員必須熟悉本油站防火重點部位；應急搶險小組成員能夠熟練使用各種滅火器材，清楚各項應急裝置的操作； 定期對應急搶險小組成員進行應急方案的培訓；應急搶險小組應定期舉行應急方案演練。六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 6.1應急救援機構(gòu)應急救援機構(gòu)-地、市公司應急搶險組織機構(gòu)圖六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害

33、識別與風險評估總指揮總指揮（主管安全副經(jīng)理）（主管安全副經(jīng)理） 指揮調(diào)度及治安保衛(wèi)指揮調(diào)度及治安保衛(wèi)油品及車輛輸送分隊油品及車輛輸送分隊機械維修工程搶險分隊機械維修工程搶險分隊安全保衛(wèi)部安全保衛(wèi)部油品運輸車隊油品運輸車隊發(fā)展基建部發(fā)展基建部經(jīng)理辦公室經(jīng)理辦公室行政辦公車輛行政辦公車輛工程維修隊工程維修隊其他專業(yè)技術人員其他專業(yè)技術人員 6.1應急救援機構(gòu)應急救援機構(gòu)-零售片區(qū)應急搶險組織機構(gòu)圖六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估總指揮總指揮（零售區(qū)域主管）（零售區(qū)域主管） 指揮調(diào)度及治安保衛(wèi)指揮調(diào)度及治安保衛(wèi)油品及車輛輸送分隊油品及車輛輸送分隊機械維修搶險分隊機械維修搶險分

34、隊當?shù)嘏R近聯(lián)防單位當?shù)嘏R近聯(lián)防單位小額配送車輛小額配送車輛片區(qū)維修組片區(qū)維修組自有治安保衛(wèi)骨干自有治安保衛(wèi)骨干在冊公車私車在冊公車私車大站維修工大站維修工其他專業(yè)技術人員其他專業(yè)技術人員 6.1應急救援機構(gòu)應急救援機構(gòu)-加油站應急搶險組織機構(gòu)圖六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估總指揮總指揮（加油站站長）（加油站站長） 通訊聯(lián)絡組通訊聯(lián)絡組應急救援組應急救援組后勤疏散組后勤疏散組統(tǒng)計員統(tǒng)計員當班班長當班班長未當班員工未當班員工收款員收款員安全員安全員當班女員工當班女員工計量員計量員其他站內(nèi)人員其他站內(nèi)人員 6.1應急救援機構(gòu)應急救援機構(gòu) 省公司、地市公司、片區(qū)、加油站等各級

35、單位應建立應急組織機構(gòu)； 現(xiàn)場應急搶險小組成員必須熟悉本油站防火重點部位；應急搶險小組成員能夠熟練使用各種滅火器材，清楚各項應急裝置的操作； 定期對應急搶險小組成員進行應急方案的培訓；應急搶險小組應定期舉行應急方案演練。六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 6.2應急搶險處置應急搶險處置 冒油撲救（卸油過程中）冒油撲救（卸油過程中） 漏油撲救漏油撲救 加油車輛起火撲救加油車輛起火撲救 油罐車失火（卸油過程中）撲救油罐車失火（卸油過程中）撲救 加油機失火撲救加油機失火撲救 便利店電器失火撲救便利店電器失火撲救 防雷電防雷電 防臺風防臺風 防地震防地震六、六、加油站危害識別與風

36、險評估加油站危害識別與風險評估 6.2應急搶險處置應急搶險處置 人員受傷急救人員受傷急救 防止便利店盜竊防止便利店盜竊 搶劫事件應急搶劫事件應急 應付盜竊應付盜竊 員工盜竊事件員工盜竊事件 顧客加油后未付款而離開顧客加油后未付款而離開 打架打架/殺人殺人/縱火縱火六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 6.2應急搶險處置應急搶險處置 案例案例1 新華網(wǎng)巴西利亞2007年11月20日電（記者陳威華趙焱）巴西圣保羅市西區(qū)一家加油站19日凌晨發(fā)生爆炸，起因是一名加油站工人卸油時接聽手機。據(jù)此間媒體20日報道，45歲的工人卡洛斯在從一輛運油卡車往下卸油時，從衣袋里掏出手機接聽電話，引

37、發(fā)了爆炸?？逅顾姆种钠つw被燒傷，傷勢嚴重。當?shù)鼐秸f，接聽手機時，手機內(nèi)電流加大，易產(chǎn)生火花并引燃汽油。圣保羅市早在2002年就頒布法令，禁止在加油站使用手機。巴西石油公司曾于2003年測試在加油站接聽手機的危險性，結(jié)果只進行了20多次測試就發(fā)生了爆炸。六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 6.2應急搶險處置應急搶險處置 案例案例2 2007年某日，深圳市龍崗某加油站剛完成早班交接，加油員在給一貨車加油時，發(fā)現(xiàn)貨車車廂尾部冒出白煙，立即告訴司機。司機告訴加油員是化學品，沒事，同時進入車廂進行處理。在處理過程中，煙越冒越大，被領班發(fā)現(xiàn)。領班立即要求員工停止加油，并責令貨

38、車駛離加油站，當貨車剛開出加油站出口即發(fā)生多次劇烈爆炸，同時釋放出大量有毒氣體，司機棄車逃跑，加油站立即啟動緊急預案，在報警的同時，員工組織顧客一起，按逆風方向疏散。該事件無一人傷亡。六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 6.2應急搶險處置應急搶險處置 案例案例3 某市一加油站，一天晚上，值班人員正在睡覺，一盜竊分子蒙面，身帶兇器，翻過圍墻，進入營業(yè)室，逼著值班人員交出現(xiàn)金和油票，結(jié)果被搶走現(xiàn)金2500元，油票1500升。由于沒有安裝電話，報案不及時，給企業(yè)財產(chǎn)造成直接經(jīng)濟損失。六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估 6.2應急搶險處置應急搶險處置 案例案

39、例4 1996年11月，某地加油站的加油員在給顧客加完油后，在掛上加油槍，關閉電機開關的瞬間，加油機及加油機與油罐之間的管溝突然發(fā)生爆炸。管溝上覆蓋的水泥蓋板被炸起3m多高，管線移位，當場炸毀兩臺加油機，將加油員炸傷。六、六、加油站危害識別與風險評估加油站危害識別與風險評估第二部分第二部分加油站主要設備的使用與維護加油站主要設備的使用與維護目目 錄錄 加油機及其使用與簡單故障維修，要求重點掌握一、加油機一、加油機 通過學習加深對加油站各主要設備專業(yè)知識的掌握二、儲油罐與相關工藝設備二、儲油罐與相關工藝設備 主要講解油氣回收的原理及設備方面的基本保養(yǎng)常識三、加油站油氣回收設備三、加油站油氣回收設

40、備 主要講解加油站電氣方面的使用常識四、加油站電氣設備四、加油站電氣設備一、加油機一、加油機1.1 加油機的種類及工作原理加油機的種類及工作原理 加油機在加油站的油品銷售過程中有著不可替代的作用。按計數(shù)器的不同，加油機可分為機械加油機、電子加油機（電子加油機以可分為電腦加油機和互聯(lián)網(wǎng)加油機。目前市場上比較普遍使用的是電腦加油機。加油機的主要部件包括油泵、油氣分離器、計量器、計數(shù)器、電動機和加油槍等。加油機的計量精度為3，一般每半年由當?shù)赜嬃坎块T進行標定檢查（強檢）。1.1.1 加油機的加油機的分類分類 按計數(shù)指示與操作結(jié)構(gòu)分l 機械式：噪聲大，易磨損，無法組網(wǎng)l 電子式：噪聲小，操作方便，便于

41、組網(wǎng)與形成電子帳表、稅控管理 按輸油能力大小分l 普通型加油機（4060L/min）l 大流量加油機（80100L/min） 按加油機泵源分l 自帶泵加油機（自吸泵，負壓型）l 潛泵型加油機（正壓型） 按特殊輔助功能分l 移動式、車載式、懸掛式、無島式加油系統(tǒng)l 油氣回收加油機l 稅控加油機l IC卡加油機l 可調(diào)油品標號加油機1.1.2 電腦加油機工作原理電腦加油機工作原理 打開開關，防爆電機即帶動葉片泵旋轉(zhuǎn)，將油罐的油液抽入并壓進油氣分離器，分離油中附著的空氣，純油則流經(jīng)計量器作精確的油量計量，帶動傳感器產(chǎn)生計數(shù)脈沖信號送至電腦顯示系統(tǒng)進行計數(shù)，顯示出加油金額、體積和單位。經(jīng)計量的油液從油

42、槍輸出到受油容器。1.1.3 電腦加油機電腦加油機結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 一般是在電動加油機的構(gòu)造上用微型計算機來代替機械式計數(shù)器，計算機部件主要由電源部件、CPU（中央處理器）主板和LCD顯示板、脈沖發(fā)生器、擴展接口電路、鍵盤等組成。1.2 IC卡卡加油機加油機基本構(gòu)造基本構(gòu)造1.2.1 IC卡加油機的結(jié)構(gòu)卡加油機的結(jié)構(gòu)： IC卡加油機主要由：電動機、油泵、油氣分離器、計量器、開關、信號傳感器、油槍和IC卡鍵盤等電腦裝置兩部分組成。1.2.2 IC卡加油機的原理卡加油機的原理 在鍵盤盒上，插入IC卡，并輸入密碼，經(jīng)電腦確認后在鍵盤窗上顯示IC卡余額，提槍加油，開關信號送入電腦，經(jīng)電腦處理后發(fā)出開機信號啟動

43、電機，并將主顯示屏原有的數(shù)據(jù)回零，同時電機帶動油泵轉(zhuǎn)動，將油壓入油氣分離器，經(jīng)油氣分離后，送入計量器計量并通過膠管、油槍向受油器付油。同時計量器的計量活塞在來回運動的過程中，不斷地推動計量器轉(zhuǎn)動彎頭的轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動彎頭的轉(zhuǎn)動又帶動了計量傳感器的轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生計量信號，輸送到電腦，經(jīng)處理、計算后，在加油機的兩邊顯示屏上同步顯示實際加油量。 在加油過程的同時，電腦隨時與室內(nèi)管理機進行著數(shù)據(jù)交換，隨時檢測IC卡是否安全地插在讀卡器內(nèi)，否則停機進行出錯處理。當一次加油作業(yè)完畢后，IC卡加油機電腦自動結(jié)算出金額，并從IC卡中扣除本次加油金額，將卡彈出。1.2.3具有具有IC卡的加油站聯(lián)網(wǎng)和管理系統(tǒng)介紹卡的加油站

44、聯(lián)網(wǎng)和管理系統(tǒng)介紹 IC卡系統(tǒng)是IC卡加油機和加油站IC卡管理系統(tǒng)兩部分組成，是IC卡油品結(jié)算系統(tǒng)的一個組成部分。IC卡系統(tǒng)的應用使加油站的工作模式、管理水平都提高了一個水平。其系統(tǒng)功能有：l 除具備普通電腦加油機的功能，還具有IC卡付油功能；l 實現(xiàn)加油站的聯(lián)網(wǎng)管理；l 實現(xiàn)加油機的主控和監(jiān)控方式加油。可預置加油，亦可任意加油；l 實現(xiàn)加油站無人值守的工作方式（在國外采用的自助式加油）；l 可以對加油站的各種情況進行設置與管理；l 可以對記帳用戶進行編輯，對記賬用戶入款和消費操作進行自動管理；l 具有數(shù)據(jù)備份、恢復功能，提高系統(tǒng)可靠性1.2.4 自封油槍結(jié)構(gòu)自封油槍結(jié)構(gòu) 自封油槍使用方便、安

45、全，當油液注滿油箱時，自封槍中的閥門可自動關閉，切斷油路，避免油液外溢，保持場地清潔、節(jié)約、安全，自封油槍主要由槍體、主閥、頂桿、開關膜、自封桿、自控桿、副閥芯、油嘴等部件組成。1.油槍體；2.壓母；3.頂桿；4.O型密封圈5.彈簧； 6.壓蓋；7.主閥 8.上蓋；9.開關漠；10.自封桿；11.鋼球；12.副閥座；13.轉(zhuǎn)接套；14.進氣嘴；15.進氣管；16.彈簧；17.油槍嘴；18.O型密封圈19.彈簧； 20.副閥芯；21.自控桿；22.檔片；23.限位板；24.開關把1.2.6 自封油槍的使用和維護自封油槍的使用和維護 在使用自封油槍加油時，應輕拿輕放，主閥桿應經(jīng)常加注潤滑油以保證靈

46、活可靠； 保持自封油槍內(nèi)油路、氣路暢通，防止雜物阻塞油路、氣路，防止自封功能失效； 借助限位板加油時，雖然油槍具有加滿油時自關槍功能，但放槍時一定要使擋片脫離限位板； 由于加油過程中，空氣不斷從槍口中補入，故注油時產(chǎn)生的泡沫較多，當泡沫將槍口淹沒時，油箱未滿時也會自動關槍，需要補注。1.3 加油機的使用加油機的使用 對加油槍的使用，每一位加油站操作員都必須熟練掌握。以下分別介紹加油機的非定量加油和定量加油操作程序。 非定量加油操作非定量加油操作 1）取下油槍，開關板向主板發(fā)出開機信號，啟動加油機。 2）檢查加油機是否回零，把油槍嘴插入受油容器內(nèi)，提取油槍開關把即開始加油。 3）加油金額根據(jù)所設

47、單價自動計算出加油金額，并和加油體積數(shù)在加油機的顯示器上顯示。 4）放下油槍開關把即停止加油計數(shù)，顯示器上保留已加油的計數(shù)顯示。 5）放回油槍則加油機停止工作。 定量加油操作定量加油操作 1）金額預置或體積預置，按“￥”鍵，預置顯示屏左方箭頭指向“￥”；體積預置按“升”鍵，顯示屏左方箭頭指向“加油量”。 2）按“數(shù)字鍵”輸入所需加油量值，預置整數(shù)時，由于預置顯示器小數(shù)點后始終保留兩位，必須補滿0；例如，預置1元或1升，操作時應輸入“1、0、0”三個數(shù)字鍵。當數(shù)字輸入錯誤時，可按“清零”鍵后重新鍵入。 3）按確認鍵后，預置的數(shù)字值在預置顯示器上停止閃動。如此步忘記操作，預置數(shù)值則仍閃動，預置加油

48、將無效，加油機將自動按非定量加油處理。 4）摘下油槍，啟動加油機。 5）提取油槍開關把，加油機計數(shù)。這時預置顯示器上預置數(shù)值停止閃動，但一直保留。當加油機數(shù)值接近加油預置數(shù)時，由于電磁閥的作用，加油計數(shù)從顯示器上看，將有明顯的變慢過程，盡管油槍閥門仍在最大開啟位置，流量卻明確變小，直到達到預置值時自動停機。 6）放回油槍，預置顯示器將自動清零，再次定量加油時，即使是同一量值，也必須重新置入相關數(shù)字，加油時需要重復上述程序。1.4 加油機的日常維護加油機的日常維護1.4.1 日常檢查保養(yǎng)方法（聽、看、聞、擦）日常檢查保養(yǎng)方法（聽、看、聞、擦）：l聽聽加油機運轉(zhuǎn)的聲音是否正常；l看看加油機的外殼和

49、整機的各部位連接處有無脫落、變形； l聞聞加油機工作時有無異味；1.4.2 加油機的日常維護保養(yǎng)加油機的日常維護保養(yǎng) 在交接班或加油空閑時，對加油機的外殼進行擦擦拭，做到清潔無灰塵，無污垢。加油機是加油站主要輸油設備，它的性能直接影響著加油站的安全和經(jīng)濟效益。對加油機日常維護保養(yǎng)，應做到：l 對加油機的外殼內(nèi)外要經(jīng)常擦拭，做到清潔無灰塵、無油污；l 電機、油泵軸承、壓緊輪軸承，按規(guī)定定期加注潤滑油、潤滑脂；l 對各部件進行調(diào)試，如三角傳動帶松緊是否合適，油泵運轉(zhuǎn)是否靈活均勻，泵的溢流閥彈簧調(diào)整是否合適；l 試機及清洗油罐時，不能用加油機（或潛油泵）抽水或含水的油液，以免油泵及液位部件內(nèi)部銹蝕和

50、低溫時凍裂損壞；l 按規(guī)定或依據(jù)經(jīng)營的需求，定期清洗油濾以免雜質(zhì)吸入油泵。流量變送器（流量計）、電磁閥、油槍內(nèi)、過濾器的清洗周期一般為每月至少一次。l 定期清潔油氣分離器閥座，正常使用后，每月至少一次；l 定期檢查液位部件結(jié)合面、接口墊片、油封密封體有無滲漏，如有應及時報告處理；l 新投產(chǎn)或經(jīng)大改造的油站（更換油罐、輸油管線、加油機等）投產(chǎn)前應徹底沖洗管線、油罐、油機接管的焊渣、鐵銹等雜物；l 流量計、脈沖傳感器、（編碼器）油機稅控主板，IC卡主板損壞需要更換修理，需上報當?shù)丶夹g監(jiān)督部局和國稅部門確認，方可更換；l 定期檢查油機外殼接地線，接地電阻應不大于4歐姆；每月在用加油機準確度應校驗一次

51、，當發(fā)油準確度超過0.3時應對流量變送器（流量計）進行調(diào)整，報當?shù)丶夹g監(jiān)督部門，并于臺帳中作相應記錄；l 每月應用萬能表測試加油機輸油膠管、油槍嘴導靜電電阻值一次，要求電阻值小于或等于10歐姆。l 每天油品單價調(diào)整不能超過3次，否則油機會自動鎖死。l 加油機各部位保養(yǎng)維護效果參考下圖1.4.3 常見機械故障常見機械故障故故 障障 現(xiàn)現(xiàn) 象象原原 因因排排 除除 方方 法法加油機整機不出油1電動機不轉(zhuǎn)檢查電路及控制系統(tǒng)2泵轉(zhuǎn)動方向與箭頭方向不一致改變電機轉(zhuǎn)向3電機皮帶過松而失速調(diào)整張緊輪或更換皮帶4計量器銹死或零件脫落拆下清洗或更換零件5進油管與下法蘭連接不密封更換密封墊擰緊螺絲6或分離器低壓腔

52、進大量空氣檢修油前蓋、油管7底閥失效或堵塞檢查單向底閥出油量少1同上3、6同上相應方法2油氣分離器中過濾氈套堵塞清洗氈套3底閥濾網(wǎng)及進油管不暢清洗出油含氣1分離器低壓腔漏進空氣檢修有關蓋、法蘭2分離器內(nèi)的阻尼縫或小孔堵塞檢修有關出氣孔3機外進油管連接不嚴漏進空氣檢修進油管排氣管噴油1浮筒受阻浮不起來檢修相應部位2排氣噴嘴處平面密封不嚴清理異物二、儲油罐與相關工藝設備二、儲油罐與相關工藝設備2.1 加油站臥式油罐及附加油站臥式油罐及附件件2.1.1 儲油罐儲油罐 地下直埋式臥罐鋼板厚度不少于5mm，必須做加強級防腐（ “五油三布法” ）；地下直埋式臥罐必須做抗浮處理，以防止地下水的浮力破壞，造成

53、拉裂油管造成漏油事故。目前抗浮通常做法是：在罐基下面鋪水泥混凝土板塊，用扁鋼條把油罐固定在混凝土塊上，必要時要加大基礎臺肩，使油罐自重與基礎的重力大于地下水的浮力. 量油管宜伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處；卸油（進油）管一端通過人孔伸入罐底距缸底0.2m，另一端與快速接頭相連；出油管（也是潛油泵的吸入管）一端通過人孔伸入罐底，且連有底閥，另一端與潛油泵或加油機的吸入管相連；底閥距罐底0.150.2m，當加油機停止吸油時閥芯靠自重下落，使底閥關閉，可有效地保證管路中的油品不倒回罐內(nèi)，減少空氣進入。2.1.2 油罐油罐附件附件 油罐附件包括：人孔，通氣管，量油孔，阻火器（阻火透氣帽），雙門底閥，液位儀探

54、棒短管，潛油泵支承短管等。l人孔：通常裝于臥罐筒體首位的頂部，用于油罐附件的安裝，清洗油罐，修理人員進出及通氣排氣用，其直徑一般為600800mm左右，油罐人孔上方設操作井，人孔蓋板上安裝有各種附件。l雙門底閥：（又稱單向閥）安裝于油罐內(nèi)吸油管的底部，用于阻止油品在加油機不吸油時從管道回流到罐中內(nèi)，減少空氣進入，保證加油機油泵的正常工作，雙門底閥見下圖，安裝雙門底閥距罐內(nèi)底部的0.15m，防止水雜吸入油機內(nèi)。l量油孔：用于人工計量檢尺，采樣及觀察用，油站臥罐量油孔應設帶鎖的量油帽，量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處，量油孔內(nèi)設有鋁合金制作的專用量油槽，供量油尺應沿此槽下滑，防止產(chǎn)

55、生火花。l通氣管阻火器：當油罐內(nèi)油液受熱膨脹時，油氣通過通氣管阻火波紋板（不銹鋼網(wǎng)）向外透氣；當油罐向外供油時，外境空氣通氣阻火波紋板吸入并阻止一切火源通過，確保油罐安全。通氣管工藝安全要求如下：通氣管供卸油和發(fā)油時油罐呼吸用,汽油罐與柴油罐的通氣管應分開設置；通氣管口公稱直徑不應小于50mm，通氣管口應安裝阻火器；通氣管管口應高出地面4m以上，距門窗3.5m以上，沿建筑物的墻柱向上敷設的通氣管口，應高出建筑物的頂面1.5m以上；采用油氣回收系統(tǒng)時通氣管管口與圍墻的距離可適當減少，但不得小于2m。通氣管口附近3m范圍內(nèi)不得有樹枝、電力線路或通訊線路等穿越。2.1.3 油罐及其附件的日常維護保養(yǎng)

56、油罐及其附件的日常維護保養(yǎng)經(jīng)常對儲油罐及其附件進行擦拭，做到清潔無灰塵、無油污；l每日對人孔操作井進行檢查、保養(yǎng)，確保井內(nèi)無積塵、積水、油污和油氣；l每周對人孔井內(nèi)附件和螺栓等除銹，檢查靜電跨接完好。l每周檢查量油孔墊片，及時更換老化、破損墊片。l每周對通氣管管線除銹、檢查靜電連接是否牢固。l每次卸油時觀察阻火器能否正常排氣；l每半年對阻火器進行維護保養(yǎng)，清理積塵、除銹。2.2 潛油泵潛油泵 2.2.1 潛油泵分類潛油泵分類 主要分為標準4英寸型、增強4英寸型、2馬力變頻型和大流量型，現(xiàn)階段主要使用的是標準4英寸型。 2.2.2 潛油泵結(jié)構(gòu)潛油泵結(jié)構(gòu) 潛油泵產(chǎn)品總成基本由泵頭、泵體及系列配管三

57、部分組成。 1） 泵頭：潛油泵泵頭安裝于人井孔內(nèi)，通過該部件完成泵電機的供電電源線的連接、回油壓力調(diào)節(jié)、開度調(diào)節(jié)、輸油管線的連接。 2）泵體 為封閉式結(jié)構(gòu)設計。將電機轉(zhuǎn)子與油泵轉(zhuǎn)子設計成同軸結(jié)構(gòu)。電機為單相電機，啟動電容安裝于泵頭電容接線盒內(nèi)。泵為多級葉片泵結(jié)構(gòu)設計。根據(jù)用戶要求的功率，電機功率及泵軸葉片數(shù)相應變化 3）系統(tǒng)配管：為泵頭及泵體之間的連接管，共計三條，分別為導線管、導油管、回油管。2.2.3 潛油泵常見故障及處理辦法潛油泵常見故障及處理辦法 檢查電流，拔出更換電機潛泵電機抱死更換電容電容損壞泵不啟動 更換清洗濾網(wǎng)油濾或濾網(wǎng)堵塞，葉輪進口堵塞進油油液面低于前泵最下面的葉輪打開單向閥

58、單向閥關閉卸下功能元件下的單向閥，可以聽到釋放殘留空氣的聲音油管中有氣堵現(xiàn)象 泵運轉(zhuǎn)但不出油或流速低 建議解決方法建議解決方法原因原因現(xiàn)象現(xiàn)象2.2.4 潛油泵的維護保養(yǎng)潛油泵的維護保養(yǎng)日常維護保養(yǎng)主要是外觀維護保養(yǎng)，檢查潛油泵連接管線是否牢靠，檢查接地線連接是否良好、電纜接管是否密封，對潛油泵外殼及相連管線除銹、清潔。不要隨意調(diào)節(jié)潛油泵泵頭部分各處功能部件。使用中要隨時關注油罐中剩余的油量，當剩余油量低于潛油泵電機后應停止使用并進油。潛油泵設計時便要求具備免維修功能，需要維護的部分僅在泵頭，一年進行一次技術檢查就足夠了。潛油泵在正常使用過程中需要更換易損的部件為電機的啟動電容。當要拆卸潛油泵

59、的功能元件時首先應斷開潛油泵電源，因潛油泵不工作時會對管道內(nèi)保持一定的壓力，所以拆卸前應對潛油泵進行卸壓。2.3 液位儀液位儀 液位儀又稱油罐監(jiān)控系統(tǒng)，是用作監(jiān)控油罐的特殊設備。早期產(chǎn)品僅能監(jiān)控液位，故名液位儀。隨著技術的發(fā)展，液位儀的功能也不斷擴展，漸漸形成可監(jiān)控液面高度、液體溫度、液體密度、可監(jiān)測液體容器滲漏、可自動核算容積表、可遠程通信、遠程控制的一個完善的產(chǎn)品功能體系。 2.3.1 液位儀結(jié)構(gòu)液位儀結(jié)構(gòu) 主要由探棒和控制臺兩部分組成：控制臺l控制臺是液位儀進行數(shù)據(jù)處理的核心，也是安裝人員進行設置和油站日常使用的操作平臺。不同的產(chǎn)品其控制臺也不盡相同，實現(xiàn)的功能及監(jiān)控目標油罐的數(shù)量也有所

60、區(qū)別?？刂婆_一般安裝在營業(yè)廳收銀臺附近，方便油站日常工作。安裝控制臺時周圍一定要有一安全接地樁與它連接，避免在日常使用中由于其他干擾造成莫名其妙的故障。探棒組件l探棒與浮子配套使用，主要作監(jiān)控信號采集、傳感、傳輸?shù)淖饔??？刂婆_探 棒浮子組件浮子組件油浮子油浮子水浮子水浮子探探棒棒 2.3.3 液位儀警報處理液位儀警報處理警報處理l最高油位警報：出現(xiàn)最高油位警報，說明該油罐內(nèi)部油位過高。緊急停止卸油。l溢出警報：出現(xiàn)溢出警報，立即停止卸油，檢查溢出情況。l進油提示：出現(xiàn)“進油提示”警報，說明油罐內(nèi)部的油位偏低，請聯(lián)系進油。以避免出現(xiàn)斷油情況。l低液位：出現(xiàn)“低液位儀”說明油罐內(nèi)部的油位過低，在加