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1、第 PAGE8 頁 共 NUMPAGES8 頁2022物流培訓(xùn)工作總結(jié)報(bào)告物流培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告1在整個(gè)培訓(xùn)中有幾個(gè)問題常常引發(fā)我長(zhǎng)時(shí)間的考慮,如何做一名好老師?小學(xué)語文教學(xué)如何更高效?首先,如何成為有效老師、成為一個(gè)智慧的老師?專家們認(rèn)為要做反思研究型老師。課余反復(fù)考慮后,理解其中深意。國(guó)之開展,教育為先,百年大計(jì),教育為本。沒有高質(zhì)量的老師就沒有老師就沒有高質(zhì)量的教育,沒有高質(zhì)量的教育就沒有高質(zhì)量的人才。所以,老師程度的進(jìn)步顯得有為重要。一個(gè)優(yōu)秀的老師必然是一個(gè)有效的老師然后才能成為一個(gè)智慧的老師。其次,關(guān)于老師師德問題。老師是做人的工作,而人的教育是要傾注愛的,做一個(gè)有著高尚師德的老師,應(yīng)該是

2、最根本的要求。師德是教育的靈魂。有愛心的老師才能培養(yǎng)出有責(zé)任心的學(xué)生。對(duì)于將來走上社會(huì)的學(xué)生來說,有才無德、有德無才都是不健全的,唯有德才兼?zhèn)洳攀巧鐣?huì)開展的中堅(jiān)力量。那么學(xué)生的德才除了家庭教育的影響之外,學(xué)校教育是重要陣地。老師的言行對(duì)學(xué)生的潛移默化是不容無視的,好苗結(jié)好果,好苗要靠老師培育。如何在教學(xué)中具備良好師德?我想那就是要做一個(gè)有良知的老師。中國(guó)人歷來崇尚儒道,但在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、全球化的今天,急躁充滿著整個(gè)社會(huì),校園也不例外,早已不是一片凈土。所以,這也是從上到下要進(jìn)展師德教育的重要原因。做個(gè)有良知的老師,對(duì)學(xué)生需要關(guān)心時(shí)不會(huì)淡然漠視,更不會(huì)動(dòng)輒體罰侮辱孩子幼小的心靈。老師的漠視容易導(dǎo)致學(xué)

3、生自卑,影響到他們一生,老師的體罰侮辱更會(huì)導(dǎo)致學(xué)生心理的不健全。給孩子一點(diǎn)呵護(hù),一點(diǎn)鼓勵(lì),也許會(huì)有意想不到的收獲,不是很好的事嗎?人無完人,老師也是普通的人,在工作中也會(huì)有各種失誤發(fā)生,但只要堅(jiān)持住老師的良知,讓良好的師德影響學(xué)生,就是成功了??傊?,通過這幾天的培訓(xùn),我開闊了視野,學(xué)習(xí)了很多的教育教學(xué)的新理念,新思想,從思想上受到了極大地鼓舞,這必將為我今后的教育教學(xué)工作起到很好的推動(dòng)作用?!弊鳛楣歉衫蠋熍嘤?xùn)對(duì)象,在今后的日子里,我將不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí),用理論指導(dǎo)教學(xué)理論,研究和探究教育、教學(xué)規(guī)律,把科研和教學(xué)結(jié)合起來,做一個(gè)專家型、學(xué)者型的老師,使自己具有所教學(xué)知識(shí)方面的前瞻性。物流培訓(xùn)總結(jié)

4、報(bào)告2_年11月29日,我很榮幸的參加了由省外運(yùn)公司組織為期三天的“第十期新員工入職集訓(xùn)”。通過本次活動(dòng),我不僅鍛煉了自己,考驗(yàn)自己,還更加堅(jiān)決了不拋棄、不放棄的精神及團(tuán)隊(duì)合作的精神,從各個(gè)活動(dòng)工程中受益匪淺,感想頗多。從省公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)老師的口里知道外運(yùn)的歷史和開展史及其它兄弟公司的整體經(jīng)營(yíng)情況有了總的認(rèn)識(shí),更深入理解了公司的企業(yè)文化、歷史及開展,并對(duì)自己的職業(yè)開展有了更明確的規(guī)劃。第一天,我們承受了由創(chuàng)睿培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為我們帶來的戶外拓展訓(xùn)練,由于在不知道都有什么工程,自身有舊傷的情況下,訓(xùn)練未開場(chǎng)我就和培訓(xùn)老師說明了該狀況,但我同時(shí)也表述了假如有些工程我能參加,我會(huì)200%的投入到工程中,與團(tuán)

5、隊(duì)共同奮進(jìn)。尤其記得在空中單杠這個(gè)工程時(shí),我們要登上8米那么高的高空再跳起來抓住空中的單杠,看著都害怕別說去做了,在各位隊(duì)友躍躍欲試的時(shí)候,而我那么選擇了放棄該工程。教官、隊(duì)友們知道后都來做我思想工作,告訴我沒事的,可是我考慮再三最終還是沒能參加。這也是我在一天的所有工程中唯一沒有參與的工程,不過我為隊(duì)友們拍下了縱身一躍,抓住單杠的身影。其余的工程我都盡自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一個(gè)人跑到角落里疼的偷哭,我都沒有絲毫的不開心,因?yàn)槲覅⑴c了,努力了。痛并快樂的,結(jié)果固然重要,但是我享受了整個(gè)過程。其實(shí),人最大的敵人就是自己,你假設(shè)戰(zhàn)勝了自己,那你就成功了、成功了。我參加了并且盡

6、力了,所以結(jié)果如何我都成功了。通過想隊(duì)名、口號(hào)、排隊(duì)形等這樣的訓(xùn)練,使我們團(tuán)隊(duì)中人的心走到了一起,使我們明白了一個(gè)企業(yè)的成功需要我們大家的共同努力,我們都是企業(yè)中重要的一員,企業(yè)的成功需要我們每一個(gè)成員的共同努力,我們是不可缺少的,我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。由于我所在的隊(duì)是二隊(duì),要想一個(gè)和“二”相關(guān)或者諧音的隊(duì)名,最后我們集思廣益,隊(duì)名:“二鍋頭”口號(hào):“夠勁、夠辣、天下無雙”隊(duì)形:“內(nèi)外雙v”.在這些游戲中,讓我感覺到,這是一個(gè)針對(duì)個(gè)人也是針對(duì)團(tuán)體的一個(gè)體驗(yàn)式的訓(xùn)練。在這次的訓(xùn)練中,我對(duì)自己有了很多的認(rèn)識(shí),同時(shí)我也回憶了我以前的很多經(jīng)歷,人生沒有

7、重新來過的時(shí)機(jī),一件事情也沒有重新再來一次的時(shí)機(jī),時(shí)機(jī)對(duì)每個(gè)人只有一次,你錯(cuò)過了,就會(huì)一輩子懊悔,當(dāng)你在做這件事的時(shí)候,假設(shè)你沒有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功還是失敗,你的人生當(dāng)中都會(huì)留下很多遺憾,在我們付出的同時(shí)也應(yīng)該要做到的,不是嗎?當(dāng)成功的時(shí)候那種喜悅開心。直到會(huì)哭的那種從心里流出的淚水,才是我們最真摯的情感.一個(gè)人的力量是小的,但是把每個(gè)小的力量加在一起,眾人拾柴火焰才會(huì)高,同時(shí)我也想到了企業(yè),我們游戲中所應(yīng)具備的精神、品質(zhì)不恰恰也是我們企業(yè)中互相協(xié)作的精神。我們對(duì)企業(yè)都是有責(zé)任的,我們都需要發(fā)揮自己的聰明才智為企業(yè)成功盡一份力。在介紹公司企業(yè)價(jià)值局部,培訓(xùn)老師主要?dú)w納了三點(diǎn):

8、1、追求企業(yè)利益最大化;追求利益最大化不是要經(jīng)過坑蒙拐騙,意思是說,在允許的情況下,賺的錢,對(duì)自己的職業(yè)高度熱愛,對(duì)效勞的企業(yè)高度忠誠(chéng),能立足長(zhǎng)遠(yuǎn)追求企業(yè)利益最大化將自己的事業(yè)建立在企業(yè)持續(xù)開展的根底之上。2、為員工提供好的職業(yè)生涯;記得在某個(gè)網(wǎng)站上看到有這樣一個(gè)比喻:一堵墻高高地矗立著,墻內(nèi)是員工,墻外是企業(yè)對(duì)員工的期望,也是員工更好的開展時(shí)機(jī)。員工要獲得更好的開展時(shí)機(jī),就必須翻越那道墻??蓧κ歉叩?,要翻越它談何容易。這個(gè)時(shí)候,企業(yè)不能袖手旁觀,也不該抱怨員工不能自己赤手翻上高墻,而是該遞把結(jié)實(shí)的梯子給員工。梯子代表著縮短自身?xiàng)l件與企業(yè)需求間差距讓員工觸摸到可以攀爬的階梯,看到美妙前景與自身

9、的關(guān)聯(lián)。企業(yè)給員工做職業(yè)開展規(guī)劃,就是給了員工越過高墻、到達(dá)前景的那把梯子,這把階梯,緊緊捆綁起了企業(yè)開展目的與員工個(gè)人的職業(yè)目的。3、對(duì)社會(huì)有所奉獻(xiàn);我們每個(gè)人都有自己的理想和追求,但只有把個(gè)人理想同為社會(huì)有所奉獻(xiàn)結(jié)合起來才具有更高層次。我們置身在社會(huì)中,不可能把自身同社會(huì)隔分開來去求得自身開展。提倡把個(gè)人理想同為社會(huì)奉獻(xiàn)相結(jié)合并不是一句空話。人在追求自身理想和價(jià)值實(shí)現(xiàn)的過程中,只有被社會(huì)成認(rèn)才是真正意義上人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)。物流培訓(xùn)總結(jié)報(bào)告3為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀開展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根

10、底,讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的開展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)嚴(yán)密的接合了起來,這讓我們深入明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們理解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分理解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步理解、穩(wěn)固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)理解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和詳細(xì)理論相結(jié)合,以進(jìn)步我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和才能,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的理解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的開展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣

11、,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來走上工作崗位打下良好根底,可以說在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的理解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保存原有的管理形式。如今國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒有開展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的開展空間??傊ㄟ^學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的理解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高程度現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)珍貴時(shí)

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